levens-, Ongevallen-, Ziekten-
LEEUWIN's
REGENJASSEN
REGENJASSEN
lEI
v. d. DRIFT,
PH.
Speciale Coupon Verkoop.
SPECIALE IIAIIEIINS BENEIS
WARMOND.
De speculaas voor iedereen.
PRIJSVERLAGING
getracht ile levensgcr.-len door kunslmati-
ge ademhaling op te wekken, 't Mocht
niet balen.
In hot rijtuig 1e en 2 klasse zaten, even
als trouwens in dn lieelcn trein vele passa
gier- Mevrouw Zillessen, do eebtgenoote
van den Griffier der Eerste Kamer, die
met haar dochter in den trein was, viel
door den schok, die op de ontsporing
volgde op den vloer van haar coupé,
doch kwam er met den schrik af. Met
grootc moeite konden de reizigers van liet
zwaarst gehavende rijtuig op de begane
grond gekomen.
In het voorste gedeelte van het volgende
3de klasse-rijtuig zat de 4-jarigo Christina
Busten uit Leiden. Dit meisje is bij het in
eenschuiven van den trein door den vloer
van liet compailment gezakt en onder den
wagen gevallen. Men hoorde het om hulp
gillen en schreien. Toon men het kon na
vieren, bleek het met den rechterarm on
der een door de catastrofe opgewoelden
dwarsligger beklemd te zitten, zoodat het
uitgezaagd moest worden. De kleine was
er met dat al met een vrij onbeleekenende
vleeschwonde afgekomen.
De moeder van liet jeugdige slachtoffer
vertelde het volgende: Zij gevoelde plotse
ling oen hevigen schok. Een bij haar in do
coupé zittende juffrouw viel tegen haar
aan. zij wierp ze terug, cte coupédeur sprong
open en zonder het te weten lag zij bene
den aan den spoordijk, terwül haar kind,
gelijk bovengemeld, bekneld zat.
Tu het ineengedrukte gedeelte van den
derde klasse wagen moet ook nog een heer
gezeten hebben, die er zonder cenig letsel
afgekomen is. noewel alles rondom hem in
eenstortte. En deze lieer zon hel geweest
zijn, die vlak daarop manmoedig te water
ging om liet echtpaar Lobo te redden. Ook
tal van andere reizigers, die ongedeerd ge
bleven waren, boden dadelijk zooveel mo
gelijk hulp. Tiet was een groot geluk, dat
er betrekkeli>k zóó spoedig medische bij
stand was. Vooral dr. Birkhof en dr. van
der Stoel uit Voorschoten waren zeer snel
ter plaatse en konden dn pijnen van de
zwaargekwetsten door lum bijstand ver
lichten. Dr. Birkhof deelde ons mede, dat
hij zelf vier personen had verbonden, die
alle beenbreuken hadden, waarvan geen
enkele met complicatie
De conducteur, die mot den trein mee
reisde was liet eerste oogenblik, naar
ooggetuigen ons vertelden, het hoofd to
taal kwijt. Hij herstelde zich echter spoe
dig en is toen op een draf naar Voor
schoten geloopen om om hulp te telefo-
neeren.
Te Leiden had men dientengevolge zeer
spoedig bericht.
Do directrice van het Academisch Zie
kenhuis was op bet oogenblik, dat de
ramp gebeurde in Den Haag, ging ech
ter zoodra zij er telefonisch over inge
licht was per auto op' weg naar Leiden
en was nog tijdig voor de aankomst van
de eerste gewonden op haar post, om
maatregelen te nemen voor het roservee-
ren van een zaal, die gereed >vas toen de
gewonden aankwamen. Voorzoover noodig
werd hun onder leiding van prof. Zaayer
onmiddellijk chirurgische hulp verleend.
Van den heer Van Zwicht, die in den
trein gezeten had, hoorde de verslaggever
van de „N. R Crt.", dat hij en de andere
reizigers in zijn coupédoor een plolsc-
lingon schok en ongewone stoorende be
weging van den trein gewaarschuwd wer
den, dat er iets niet in den haak was.
Zij hadden genoeg tegenwoordigheid van
geest om de beenen op te trekken, maar
nauwelijks was dit geschied of de trein
stond al voor goed stil. En toen zij er hals
over kop uitgesprongen waren, zagen zij
do ramp, zonder op dat oogenblik nog
zijn omvang te kunnen overzien.
Do heer Van Zwicht die ook 's ochtends
hetzelfde traject bereisd had, meende,
dat de trein toen langzaam gereden had,
's middag3 daarentegen had hij do gewo
ne vaart gehad.
Tal van particulieren, die spoedig op
de plaats Yan de ramp arriveerden, ver
leenden waar mogelijk hulp en alles
werd in het werk gesteld om het lijden
der gewonden te verlichten. Tal van per
sonen moesten worden uitgezaagd en bij
na allen liepen arm- en beenfraeïuren op.
Ook geestelijke hulp was spoedig aan
wezig. We zagen om. een tweetal geeste
lijken, waarvan er één in den veron
gelukten trein zat, terwijl de ander met
den Parijschen trein, die even na liet on
geluk ter plaatse arriveerde, was meege
komen. Ook de Zeereerw. heer Pastoor
Beukers uit Leiden had zich onmiddellijk
naar het terrein begeven.
Uit Leiden stroomde onderwijl meer en
meer hulp toe. Gewonde na gewonde kon,
na voorloopig verbonden te zijn, per auto
naar het Leidsche ziekenhuis worden gc-
biracht. In de Artilleriekazerne was en
gerucht doorgedrongen van het ongeluk.
Onderofficieren en soldaten, die over een
fiets beschikten, reden wat zij rijden
konden naar de Vink, hielpen uog ver
scheidene gewonden en maakten zich
daarna verdienstelijk door onmiddcllij';
het uit den omtrek toegestroomde publiek
op oen afstand te houden. Zoowel uit
Leiden als uit den Haag werden wagens
met materiaal en manschappen gezonden.
De wagens die op de rails waren blijven
staan, werden terugetrokken naar liet
station den Haag, de Parijscho trein reed
terug naar Leiden. Om vier uur waren
alle gewonden in het ziekenhuis. Als een
löopend vuurtje was de onheilstijding
door Leiden verspreid.
Van alle kanten bleef hulp opdagen. De
Geneeskundige Dienst van den Haag zond
op het eerste bericht van het ongeluk den
dienstauto uit. Toen er nog een bericht
binnen kwam, dat van een spoorwegramp
sprak, zond de wachtdoktcr een tweeden
auto. De eerste wagen was er zoo snel,
dat het personeel een der laatste gewon
den nog naar Leiden heeft kunnen bren
gen. Verscheidene leden van de Haagsche
Eerste Hulpbrigade kwamen met particu
liere auto's naar de Vink gereden. De af-
deeling 's-Gravenhage van het Ned. Roo-
de Kruis zond een auto met leden barer
transportcolonne onder leiding van dr.
Rümke, sectiecommandant. De ter hulp
snellende dokter vond onder de lichtge
wonden zijn broer, die in den veronge
lukten wagen gezeten had.
De slachtoffers.
De volgende slachtoffers vonden den
dood bij de treinramp.
De lieer David Jessurun Lobo, acteur,
Amsterdam
Mevr. Greta LoboBraakensiek, actrice,
Amsterdam.
De lieer L. van Rhoou, chef-machinist,
Amsterdam
Door de directie van liet Academisch
Ziekenhuis werden de volgende personen
als gewond opgegeven.
Zwaar gewond:
Mej. van Schaik, Brceslraat 114 a, Lei
den.
Mevr. L. Eichstrien, Berlijn.
K. v. Ettikoven, Verhoevenslraat 45,
Amersfoort.
Ernstig gewond:
J. Hageinans, Zoeterwoude.
.T. J. Metz, Bergweglaan 226, Rotterdam
Niet ernstig:
De 4-jarige Christina Basten, De Genes-
telstvaat 89.
H. de Vries, Sophiaslraat 99, Amster
dam.
Wed. ScliweigerHarms, 2e Jan v. d.
Hcydenstraat, Amsterdam.
Mevr. v. RaalteOmmering, Vlaardin-
gen.
Mej. G. PontSwager, Utreehtsche
Jaagpad, Leiden.
Onder de namen der gewonden, die ge
noemd werden in enkele bladen en in
Leiden voor één der bureaux gebulleti-
neerd, was ook die van den heer H. W.
Rubenkamp, wethouder te Oegstgeest,
wat gelukkig een vergissing is gebleken.
De lieer Rubenkamp was, toon liet onge
luk gebeurde, thuis.* Zulke vergissingen
zijn inlusscheu onaangenaam voor den be
trokkene en vooral voor diens vrienden
en bekenden.
Met den trein, die verongelukt was,
reed o.m. ook mede de echtgenootc van den
burgemeester van Nieuwkoop, mevr. v.
d. We ij den; <fl?ze heeft niet het minste
letsel bekomen.
Hedenmiddag hebben wij nogmaals
geinformeerde naar den toestand
der gewonden, die in het Academisch Zie
kenhuis verpleegd worden. Men deelde ons
mede, dat de toestand der patiënten on
veranderd is. Hoewel dc toestand van en
kele patiënten ernstig blijft, bestaat er, uit
gezonderd voor den stoker K. v. Ettiko
ven, die er zeer erg aan toe is, voor do
meesten geen direct levensgevaar.
Naar wij vernemen zal het stoffelijk
overschot van het echtpaar Lobo-Braaken-
siek vermoedelijk morgenavond worden
overgebracht naar Amsterdam. De crema
tie van beide slachtoffers zal Maandagmid
dag op Westerveld plaats hebben
De oorzaak van de ramp.
Tal van geruchten over de oorzaak van
tic ramp deden gisteren de ronde. Er
werd gesproken over den slechten toe
stand van de baan daar ter plaatse. Een
volkomen ter zake deskundige, die den
toestand ter plaatse kent deed hierom
trent eenigc verklaringen.
Volgens dezen zegsman moet hel aan
de spoorwegdirectie, althans aan hen, tot
wien de mededeelingen omtrent den toe
stand van weg door het spoorwegperso
neel moeten worden gericht, bekend zijn
geweest, dat daar aan den weg iets ha
perde. Men kon er onder do rails door
kijken en ook vertoonden do rails daar
enkele hobbels. Als de locomotief cr over
heen reed, kon men deze zien stooten en
liet staat positief vast, dat verschillende
machinisten van hun bevindingen ter bc-
voegdcr plaatse hebben kennis gegeven,
echter zonder gevolg.
Het kan dus niet hieraan liggen, dal
pas aan dezen spoorweg is gewerkt. Ook
bij het overhalen van de wissels (het on
geluk geschiedde ongeveer 75 meter voor
liet posthuis 59) kon men het gepiep van
den wissel op verren afstand hooren, wat
een bewijs is, dat het ook daarmede niet
in orde was.
De machinist heeft bovendien aan ver-
schiJlendo personen verklaard, dat hij op
een gegeven oogenblik de rails vóór do
locomotief om zag krullen.
Oogenblikkelijk heeft hij toen met alle
kracht geremd, en zijn stoom afgesloten.
Daaraan is het zeker te danken, dat de
ramp nog niet grootere afmetingen heeft
aangenomen.
Dit omkrullen van de rails is waar
schijnlijk hierdoor te verklaren, dat de
rails bij een verbindingsstuk los heeft
gezeten. De rails word door de locomo
tief toen opgetrokken en krulde in den
vorm van een 8 over de omgeslagen wa
gens heen. Als een ladder stonden de
dwarsliggers, die aan de rails vast waren
blijven zitten, tegen de locomotief op.
Volgens andere personen is het baan
vak daar ter plaatse pas vernieuwd en
werd in de plaats van vasten grond,
slechts grint aangebracht.
Het opruimingswer?<.
Nadat de gewonden voorloopig waren
geholpen en naar Leiden -waren overge
bracht, is men zoo spoedig mogelijk be
gonnen de ontredderde wagens op te rui
men en den weg, die over beide lijnen was
versperd, vrij tc maken. Dit geschiedde
onder leiding van den ingenieur der spoor
wegen, den heer M. H. Glaringbould uit
Amsterdam, inspecteur van de lijn; ver
der waren aanwezig de heer Arnold, in
specteur der tractie te Amsterdam en de
lieer Wouters, ingenieur der tractie te
Rotterdam, de heer Koudijs, adjunct van
de tractie te Rotterdam, de heer Posthu
mus Meyjes, inspecteur te Amsterdam en
de heer Kok, adjunct-inspecteur te Rotter
dam.
Ook uit Den Haag kwam spoedig hulp
opdagen.
De Eerste Hulpbrigade kwam met een
aantal manschappen per auto van daar
aangerukt, doch van hun hulp, het was in
middels half 5 geworden, behoefde zoo
goed als geen gebruik meer te worden ge
maakt.
Politie uit Leiden en Voorschoten en
cenige militairen zorgden voor de afzet
ting van het terrein en de beveiliging der
achtergebleven bagage, waarvan, zooals
begrijpelijk is, een groot deel is vernield of
beschadigd.
Ook cenige manschappen der marine
kimstwacht te Leiden verleenden hierbij
voortreffelijke hulp door de zware koffers
en andere bagage naar een veiliger plaats
te brengen.
Den geheelen nacht is men bezig ge
weest met het opruimen der puinhoopeu
der verongelukte 'wagens. De geruchten
als zou zich nog een 4e slachtoffer onder
een der wagens bevinden, zijn gelukkig
niet bevestigd. Zeer waarschijnlijk zijn
thans allo dooden en gewonden geborgen.
Verschillende autoriteiten hebben een
onderzoek ingesteld op de plaats des on-
heils.
De minister van Waterstaat, de heer v.
d. Vcgte, heeft vanmorgen met den hoofd
inspecteur-generaal der Spoor- en Tram
wegen ir. v. d. Vegt, het terrein van do
ramp in oogenschouw genomen.
Een moeilijke taak.
De politie stond gisteren voor oen uiterst
moeilijke taak. Honderden en nog ceni
honderden menschen, te voet, met auto's,
motor of -fiets begaven zich vanuit stad
en omgeving naar de plaats van het on
geluk. Men had gemakkelijk toegang tot
de eerste- weilanden, het laatste werd af
gezet door de politie. De stroom van men
schen werd echter onrustbarend en besloten
werd het terrein aan den Haagweg af te
sluiten. Zulks geschiedde, doch zonder re
sultaat, want een eind verder haalde een
boer het in zijn hoofd, om tegen entree
menschen op zijn land te laten.
Hij verontschuldigde zich tegenover do
vele heftige verwijten, met te zeggen, dat
zijn gras werd platgereden en daarom zou
zijn houding te begrijpen zijn geweest, in
dien hij 't hek had afgesloten en slecht.»
autoriteiten den doorgang toegestaan zou
hebben. Maar deze geldmakerij wekte d
algemeeno verontwaardiging. Do fietsec
veroorzaakten weldra een algemeene op
stopping, de protesten werden immer lui
der, enkelen geraakten in grooté drift. Op
een zeker oogenblik kon de boer het niet
meer houden. Het hek werd afgerukt en
in de sloot gesmeten en als de boer niet
héél gauw afgedropen was, was hij zijn
hek gevolgd. Toen was de doorgang vrij
tot vlak bij de baan, waar een plank over
de sloot lag en een veldwachter post hield
Regeling van den treinenloop.
Over de treinregeling op gisterenavond
werd uit Rotterdam het volgende gemeld:
Het treinverkeer RotterdamAmster
dam via Den Haag is gestremd. Afgezien
hiervan heeft er geen noemenswaardig©
vertraging in den treinenloop plaats ge
had.
Op het station D.P. te Rotterdam werd
aanstonds allo doorgaand verkeer naar
het Noorden via de Ceintuurbaan rond de
stad via de lijn Gouda-Breukelen verlegd.
Het vervoer tusschen Rotterdam en
Den Haag werd gehandhaafd met locaal-
freintjes, die op de gewone tijdstippen
der dienstregeling van Rotterdam en Den
Haag vertrokken.
Voor de reizigers voor Leiden had men
den volgenden maatregel getroffen. Deze
konden tot Den Haag den gewonen trein
nemen en verder gebruik maken van de
electrisch VoorburgLeiden. De reizigers
voor Haarlem moesten echter over Am
sterdam. Voor deze personen beteekendo
het gebruik van de lijn via Breukelen de
meeste vertraging.
De D-treinen uit het Zuiden werden in
Rotterdam gesplitst in dien zin. dat de
reizigers voor den Haag in Rotterdam
moesten overslapppen.
Men rekende er te Rotterdam gisteren
avond op dat reeds Vrijdagmorgen vroeg
een lijn over de plaats van het ongeluk vrij
-zou zijn, zoodat dan aanstond over enkel
spoor kan worden gereden. De treinenloop
zou dan weer geheel normaal geschieden
uitgenomen cenige meerdere vertraging
over het traject bij Voorscholen. Zulks was
echter nog niet liet geval. Hedenmorgen
rekende men erop, vanmiddag een lij a
vrij Ie hebben.
1 Persoons cretonne deken 5.85 5.
2 Persoons crêlonne deken 7.90 9.75
1 Persoons satijnen deken 6.93*8.75
2 Persoons satijnen deken 8.8510.75
De grootste maat prima 13.85
Haarlemmerstraat
Bedden, Tapijten, I
1 Persoons wollen deken 3.95, 4.85
2 Persoons wollen deken 4.65, 5.85
Zware lanlasie wollen deken 6.90, 8.85
De grootste maal lanlasie 10.75, 14.85
Onze 3 dubbel geweven 14.75, 17.85
Molton dekens 89,1.26, f.58, f,95,2.25,2.78,2.95,3.45
Wij hebben nog verschillende artikelen overgehouden
van onze Groote Uitverkoop, zooals Tafelkleeden,
Divan- en Kapslokkleeden, Tapis Delge en fixminsler
-210. Karpetten, Cocosloopers en verschillende Meubelen,
.pi. 'welke nog, zoolang voerradig, voor Uiiverkoop-
'rijzen zullen worden verkocht.
M. DE VRIES
176 HAARL.STRAAT 178
naast de Firma VAN CLEEF
is het voordeeligst
adres voor:
in Gummi, Gabardine en
Whipcord ook voor Jongens
Oliejassen, Jekkers, Broeken
Pijpen en Hoeden. 8M1
M. DE VRIES
176 HAARL.STRAAT 178
Plet R.-K. DAGMEISJE
'vriiagd van omstreeks 14 jaar.
"i<lng* vrij. Zich aan to molden
ndo Singel 28. 8476b
Leidsche Naaimachinehandel.
Helvetia f411.75, Nnumann f 60.
G ritzner f GO.Vesta f 65.
Gazelle f65.Gritzner Inload-
iii ach inca f 1)7.50. Machines zijn
hagelnieuw, degelijke garantie.
Oude inaehinea worden, tegen hooge
waarde ingeruild. Janvossensteeg 60
417-b
Wil laké ledikant
met spiraalmatras
2 Pers. ledikant
m. spiraalmatras
12.90
BILJARTEN.
Bezoekt Zaterdag 11 Sept. Café
„l>c Oranjeboom", waar Prof.
DROST een revanchepartjj speelt
togen do kampioen van Leidon met
oen vooYgift van 400 op 500.
Beleefd aanbevelend, L. C. v. d.
VOORT, IToogewoerd 00. 8573b
Mooie Tuingrond.
Heden is het stijgcr voor alle
schippers weer geopend en er is
mooie Tuingrond verkrijgbaar.
Vlug Iaden. Ook nog Klei ver-
krjjgbaar. Aanbevelend, VAN DER
MEE& Co., Grondleveranciere,
Roelofarcndsveen. ®-»>
Tc Hu
mingeboden:
EEN WINKELHUIS
op den besten stand te Alphen
a. d. Rijn. Hrii-vi-n onder No. 8561
Agentschap Leidsche Ct., Alphon
a. d. Rijn.
Onze Bedden worden aan
de zaak gemaakt U kunt
bij het vullen aanwezig
zijn.
Onze bekende „succes"
Wolmatrasstellen 2-pers.
39.75
Op Zaterdag II Sept.
zal de stroomlevering in de
Gemeente WARMOND wor
den onderbroken
van 's middags 12.30'uur
tot 7 uur.
Schakel Uwe motoren en
verwarmingstoestellen uit.
DIRECTIE LICHTFABRIEKEN
ssm LEIDEN
Let echter op de verpakking, alleen
DAN ziji. gij verzekerd DE ECHTE
te ontvangen. ssts
alle andere verzekeringen sluit U uiterst
solied. door bemiddeling van 857S
makelaar in Verzekeringen.
OUDE VEST 29
Beëedigd
LEIDEN
Een nette R.-K. DIENSTBOOE
wordt ten spoedigste gevraagd
wegens ziekte der tegenwoordige.
Alleen brieven mot goede getuigen
bureau v. dit blad onder No. 8566b.
TUINMAN gevraagd
voor 2 dagen per week, op de
hoogte vair groenten en bloemen.
I'IERSON, Dorpsstraat 39,' Oegst
geest. 8582b
Door de belangrijke
van WiTTE- en BOSTE
kunnen wij U de volgende artikelen aanbieden
tegen onderstaande
verminderde prijzen..
(Uitsluitend degelijke kwaliteiten).
Grasllnnen voor 2 pers. Lakens C4U 39 ct.
Twentsch Linnen vooi» 2 pers. Lakens 43 ct.
Beste witte Katoen voor Hemden enz. 26 ct.
Prima dubbele Keper „25 ct.
Fijne Engelsche Keper „39 ct.
Nieuwste strepen Flanel (voor Over
hemden, Pyama's, enz.) „23 ct.
Mooie Fransche Flanel39 ct.
Brabantsch bont (mooie ruiten) „29 ct.
Gefestonneerde Lakens 1.58
Witte Sloopen m./overslag 44 ct.
DENKT U ER OM!!
Onze bekende OfinO kost per stukje KffU
Witte Katoen van 10 El nu öaSFstiJ
van 10
Alléén bij ons verkrijgbaar.
10 El best wit Katoen van 34 ct. voor 2.85
6 El witte Flanel 45ct. 2.25
6 El Jaeger Flanel 48 ct. 2.35
Coupons voor 2 pers. Lakens 1.38
6 Theedoeken van24ct. f .SO
