Vliegtuig omlaag gestort.
Naar uit Parijs wordt gemeld, is gister
morgen om half tien een vliegtuig, dat
ouder den boog van den Ei ffeitoren vloog
en tegen een antenne bolste, ia brand ge
raakt en omlaag gestort.
Do machine werd geheel vernield. De
piloot kwam in de vlammen om.
Per lichtschip naar de Noordpool.
Reeds eerder hebben wij een en ander
gemeld omtrent do aauslaando Poolvlucht
van Amundsen en den Italiaanschen kolo
nel Nobile met het luchtschip „Norgo I."
De besprekingen tusschen do Noorscho
Luclitvaartclub, die Amundsen en Eils-
wortli vertegenwoordigen en kol. Nobile
zijn nu geëindigd, met als resultaat, dat
Nobile het luchtschip zal besturen. De to
volgen route zal zijn: Rome, Marseille,
Parijs, Pulham (Engeland), Leningrad,
Vadsü *(N oord-N oorwegen), Koningsbaai
(Spitsbergen). Mocbt het geval zich voor
doen, dat do „mooring mast" te Leningrad
niet gebruikt kan worden, dan zal de rou
te van Pulham af verlegd worden over
Oslo, waar een dergelijko mast opgericht
wordt. Verder gaat de tocht dan over de
grens-goberglen van Zweden en Noorwe
gen naar Vadsö
Do bemanning zal beslaan uit Amuud-
sen en Ellswurtt (leiders), Nobilo (.kapi
tein vau het schip), Uüser Larsen (plaats
vervangende commandant) en nog 11 an
deren, waaronder do melereoloog Malai-
gren, de journalist Ramm en 5 Italiaan-
sclio mecaniciens. Enkelo leden maakten
reeds de Poolexpeditie met de „Maud"
mee, terwijl Amundsen, Ellsworth en Rü
ser Larsen met de vorige Poolvlucht zijn
meegeweest.
Nobile deukt begin Maart van Rome te
vertrekken en zal waarschijnlijk op een
vliegveld in de nabijheid van Parijs da
len, aangezien daar een ruime hangar
aanwezig is. Men hoopt nog vóór Mei in
Alaska aan te komen en tot Nome door te
kunnen vliegen. Nome beschikt over een
landingsmast, terwijl er tevens benzine en
gas ingenomen kan worden, om den tocht
verder bovon Amerika voort te zetten. In
dien bet weer boven hot Poolgebied tegen
valt en de tocht dus meer tijd vordert, zal
men moeten landen op do kust van Alas
ka, liet luchtschip daar demonteeren en
per stoomboot terugzenden. Werkt het
weer meo on waait het niet te hard, dan
zal op do Noordpool geland worden om
waarnemingen te doen.
Amundsen is echter niet de eerste, die
met een luchtschip een poging zal wagen
dezen uithoek van Moeder Aarde te over
vliegen. Reeds bijna twintig jaar geleden,
in do gersto ontwikkelingsjaren van do
luchtvaart hadden oonige vooruitstrevende
Amerikanen het plan opgevat met een
luchtschip naar do Noordpool te vliegen.
Objectief beschouwd kunnen wij gerust
zeggen dat dit plan voor die dagen even
ondoordacht als onuitvoerbaar was. De
luchtscheepvaart stond toen ter tijd nog
zeer onvast in haar schoenen, men wras
nog in het stadium' van probeeren en na
te gaan of het luchtschip ooit iets zou
worden. Do foto's uit die dagen loonen
ons dan ook meer luchtschepen als een
.verwarde massa van kromgebogen buizen
en afgeknapte draden desolaat in een
boom hangend, dan als een trotsche over
winnaar van het luchtruim, zich statig
tusschen de wolken voortbewegend, liet
gold als een evenement toen in Januari
J908 de piloot Henry Rapferer mot het
militaire luchtschip „Villo de Paris" een
afstand van 260 K.M. aflegde. Algemeen
word het plan van den Amerikaanschen
journalist Walter Wellman, die voor re
kening van de „Chicago Record Herald"
naar de Noordpool wilde vliegen, zij het
dan ook met een in Frankrijk gecon
strueerd luchtschip, ten zeerste afgekeurd,
hetgeen tot een zekere mislukking inoest
leiden.
In 1907 werd het luchtschip „America"
door den Franschen constructeur Louis
Gedard gebouwd. Het was het grootste
dat ooit in die dagen in Frankrijk was
vervaardigd, met een inhoud van 6000 M3.
Als punt van vertrok was bepaald het Dc-
neneiland, een van do Noordelijkste eilan
den van den Spitsbergarcbipel. Van dit
punt af had Wellman nog 1200 K.M. af 1e
leggen naar de Noordpool en dan moest
hij bovendien nog terug ook. Wellman en
zijn tochtgenoolen Vaniman en Liventaal
waren echter vol goeden moed en den 2en
"September 1907 stegen zij op, oni eenigc
kilometers verder legen een in zee uit
stekenden gletscher aan te vliegen en in
liet zilte nat van de Noordelijke IJszee te
recht te komen. Met veel moeite werd de
bemanning en het overschot van hel lucht
schip gered. Dit was het einde van de eer
ste vlucht naar de Noordpool.
drage te willen storten. In het schrijven
wordt o.a. gezegd:
„Het zal niemand verwonderen, dat wij
in aanvulling op onze circulaire van het
vcrig jaar, wederom uwe aandacht vesti-
gori op de leemte in de huidige gemeente
lijke belastingwetgeving, veroorzaakt door
de resolutie van den minister van finan
ciën, d.d. 12 Augustus 1924, welke nog
steeds van kracht is en waarbij artikel
24 der gemeentewet, houdende de heffing
van opcenten op de rijksinkomstenbelas
ting, cn do plaatselijke inkomstenbelasting,
niet van toepassing wordt verklaard op
aan boord van liun vaartuig verblijvende
schippers.
Evenals toen, doch nu slechts in het
kort, willen wij u wijzen op do groote uit
gaven, welke moeten worden gevoteerd,
ten behoeve van de hier gedomicilieerde
schippers. De circa 1000 (duizend) hier
ingeschreven schippers veroorzaken uit
den aard der zaak een enorme uitbreiding
der administratie.
Deze werkzaamheden moet de gemeento
natuurlijk bekostigen en vooral op het ge
bied van onderwijs moet ten bate der
schipperskinderen een groot bedrag op de
gemeentebcgrooting worden uitgetrokken,
omdat Nvij ingevolge de art. 86, 101 en 206
der lager onderwijswet een vastgestelde
bijdrage moeten verleencn aan onze res
pectieve zuster-gemeenlen, voor ieder kind
dat aldaar een byzondcre onderwijsinrich
ting bezoekt.
Waar cp de schippers nu geen belasting
kan worden verhaald, volgt vanzelf, dat
deze uitgaven moeten worden opgebracht
door hen, die hun werkelijke woonplaats
binnen deze gemeente hebben. Laatstge
noemden worden dus tegen wil en dank
gedwongen zich offers te getroosten, in
den vorm van belasting, niet ten bate van
zichzelf, maar ten bate van u lieden.
Wij gelooven dan ook niet. dat u aan
het voortbestaan van een dergelijken wan
toestand wilt en zult medewerken. Neen,
wij zijn er veeleer van overtuigd, dat gij
zooveel in uw vermogen is. hierin zult
trachten tegemoet to komen door vrijwillig
een bijdrage te schenken. De financieele
toestand is in het afgeloopen jaar vrijwel
ongewijzigd gebleven, zoodat, wanneer in
doorsnede, ieder meerderjarig schipper
10, de oen wat meer, de ander wat min
der, in de gemeentekas stort, wij u de ver
zekering kunnen geven, dat de uitgaven
vrijwel gedekt zijn."
Met genoegen mochten wij vervolgens
constateeren, zoo eindigt het schrijven,
dat velen uwer aan onzen billijken oproep
van verleden jaar hebben gehoor gegeven.
Do helft der schippers is jammer genoeg
in gebreke gebleven en hebben onze circu
laire schijnbaar achteloos terzijde gewor
pen. Wij vertrouwen stellig dat vooral zij
dit jaar de anderen ten voorbeeld zullen
zijn en rekenen dan ook vast op uw aller
welwillende medewerking.
Rijkssteun aan de gemeente Vaals?
De minister van Binnenlandsche Zaken
heeft eenige dagen geleden .geantwoord
op het verzoek van Ged. Staten van Lim
burg in zake liet verleenen van steun aan
de gemeente Vaals, meldt het „Limb.
Dbl." Het schijnt dat de minister bereid
is de gemeente Vaals behulpzaam te zijn
in liet afsluiten van een leening. De voor
waarden echter, welke voor die ministe-
rieelo hulp gesteld worden moeten, is het
blad goed ingelicht, zoowel voor de ge
meento Vaals als voor de provincie schier
onaannemelijk zijn. De briefwisseling te
dezer zake met Den Haag zal dan ook
moeten worden voortgezet.
Invoerrecht op vl$esch.
De commissie van deskundnigen voor
dc vaststelling van de prijscourant ter be
rekening van het invoerrecht op versch of
gekoeld vleeBch heeft in haar vergadering
van 23 dezer bedoeldo prijscourant vast
gesteld als volgt:
Rund- en kalfsvleescb, versch of ge
koeld, 100 kg. f90.
Paardenvleesch, versch of gekoeld, 100
kg. f 45.
Gedurende dc maand Maart zal mitsdien
het invoerrecht voor de hierboven bedoel
de vleeschsoorten bedragen 10 pet. van de
hiervoor vermelde waarden.
Nalatig bestuur van een R. K. Kies-
vereeniging.
Ingevolge lid 2 van art. 5 van liet regle
ment, brengt de secretaris van de R. K.
Kamer-Centrale Leiden ter openbare ken
nis, dat na herhaalde aanmaning en nadat
do voorzitter der helreffendo kiesvereeni-
ging per aangeleekend schrijven op die na
latigheid is gewezen, de secretaris van de
R K. Kiesvereeniging te Voorburg in ge
breke blijft te voldoen aan liet bepaalde
in lid 1 van art. 5.
Nu kort geleden in 1925 trachtte
Amundsen met gebruikmaking van den
luchtweg de Noordpool le hereiken cn niet
zonder succes. Wel word dc Noordpool
zelf niet bereikt, doch men kwam het doel
toch zeer nabij, en het vliegen in deze
streken bleek niet lot do onmogelijkheden
tc belmoren. Binnenkort zal Amundsen
weer een poging wagen, nu met een lucht
schip, onder do bekwame leiding vau kol.
Nobile. Sinds de eerste poging van Well
man is do luchtvaart met reuzenschreden
vooruit gegaan, allicht dat Amundsen en
do zijnen meer succes zullen hebben, dan
hun ongelukkige voorgangers van 19 jaar
geleden.
BINNENLAND
Verzoek om een vrijwillige belasting-
bijdrage.
Een beroep op do schippers.
B. en W. der gemeento EngelenBok
hoven hebben, naar de ,,'s-Hert. Crt."
meldt, een brief gezonden aan do in die
gemeente gedomicilieerde schippers mot
het verzoek een vrijwillig» belasting-bij
STADSNIEUWS
Dc sociale beteekenis van een welverzorgde
bebouwing.
Over bovenstaand onderwerp, hield de
heer K. C. van Es, landschapsarchitect,
Dinsdagavond een lezing voor de afdeeling
Leiden der Ned. Mij. voor Tuinbouw- en
Plantkunde.
Nadat de voorzitter, de lieer Witte, de
aanwezigen en in 't bijzonder den burge
meester en wethouder Reimeringer, wel
kom geheeten had, gaf hij 't woord aan
den heer van Nes.
Dezo begon zijn rede met er op te wijzen,
hoe de woningtoestanden en dan vooral
do slechte woningtoestanden, meest in
grooto steden: Berlijn, Parijs, Londen etc.
geboren zijn en op do gevolgen van een
slechte bebouwing, als daar zijn: uithuizig
heid, dronkenschap, zedeloosheid, ziekten
enz. en als gevolg daarvan slecht huwe
lijksleven en groote ellende voor de kinde
ren, die in zulk een milieu opgroeieu. Sla
pen, eten, wasschen cn ontspanning zoe
ken moet alles in één kamer soms plaats
vinden.
Gelukkig, zoo zeidc spreker, treffen we
in ons land niet veel zulke vreeselüke wan
toestanden aan, maar toch is de toestand
als geheel nog ver van ideaal. Hierbij
verwees hij naar de woningen aan 't spoor
gelegen b.v. tusschen Haarlem en Amster
dam (RotterdamDordt). (Kleine slecht
verlichte kamers en de wasch drogen voor
het raam).
Zoo kwam hij op de volkstuinen, die als
een noodmaatregel in den oorlog ontslaan
zijn en nu in Amsterdam b.v. veel reden
van bestaan hebben. Dit moet. zeidc spr.,
zooveel mogelijk aangewakkerd worden en
hij zou tuinieren in volkstuinen „luin-
sport" willen noemen, 't Moet vooral lief
hebberij blijven, geen overwerk. Ook dc
schooltuinen beval spr. warm aan. om bij
do jeugd liefde te winnen voor do natuur
als geheel cn voor planten in 't bijzonder.
De volkstuinen dienen echter in de toe
komst in 't stadsbeSld te worden opgeno
men, d.w.z., men moet do volkstuinen bij
do arbeiders brengen en niet andersom,
dat de arbeiders eerst reuzen-afstanden
moeten afleggen om op hun ontspannings-
grond te komen. We moeten komen tot een
meer gedéeentralisecrden stedenbouw om
het menschcn-hokken-karakter kwijt to
raken.
In dit verband wees hij op 't nuttige work
van sommige bouwvereenigingen en bracht
vooral 't Kooipark, als voorbeeld, naar vo
ren. We moeten hebben goede, ruime wo
ningen en een daarbij passende beplanting
met licht en lucht.
Vervolgens werden eenige lantaarn
plaatjes vertoond; die zoowel 't goede als 'l
afkeurenswaardige lieten zien uit 't bin
nen- en buitenland en ook mooie kiekjes
van volkstuinen.
Na de pauze zijn rede vervolgende, liet
spr. de tegenwoordige bebouwing de re
vue passeeren en wees op het hlokkcndoos-
achtige van sommige bouwcomplexen en
als legensteling daarvan liet liij een prach
tig, rustig hofje zien, midden in Haarlem.
Met klem wees spr. er op, dat bebou-
wingsplannen gemaakt moeten worden
door deskuudigen met kunstzin en dc.n
vooral moet met do beslaande beplantingen
rekening worden gehouden.
De plannen worden nog lo veel op 't bu
reau gemaakt, naar kadastrale kaarten,
die niet het typische verraden cn veel te
nuchter zijn.
Land. en stad bchooren bij elkaar, voor
al nu, in den tijd van motor- en rijwiel.
Wanneer de mensch in de natuur ingrijpt
behoeft 't resultaat niet afschuwelijk te
zijn, als men maar rekening houdt met dc
compositie van 't bestaande landschap cn
men in 't waterlandschap anders te werk
gaat dan in Limburg of Brabant. Spr. wees
vervolgens op de belangrijkheid van den
weg ïn 't landschap. Hiervan nit toch be
kijkt men het. Deze moet dus vooral har-
^moniscli zijn, dus, geen lindeboomen in
Noord-Brabant en geen dennen in Zee
land. Zoo ook de waterwegen. Men maakt
hij den nieuwbouw nog te weinig gebruik
van waterwegen.
Ook het gebruik van klimplanten beval
spr. aan, om 't monotone uit de bebou
wing weg te nemen cn de strakken lijnen 'n
weinig te verdoezelen.
Vooral bracht spr. naar voren, 't grooto
aandeel, dat gemeentebesturen in de be
bouwing kunnen hebben, hoewel de wo
ningwet soms remmend werkt (art. 80).,
Het tijdig aankoopen van groote stukkon
land acht spr. aan te bevelen.
De bouwvereenigingen kunnen nuttig
werk verrichten door het houden van le
zingen en 't verschaffen van inlichtingen
of het zelf ter hand nemen van de beplan-
ting.
Zoo kan men aantrekkelijke stralen, stra-
tengroepen of sleden scheppen, waar men
graag woont en zucht tot verhuizen-den
kop in drukken. Zoo komt men tot een
rustige en prettige bewoning, c-n men
kweekt een zucht naar orde en netheid.
Ten laatste laat spr. eenige plaatjes zien
o.a. ook uit do mijnstreek, die toonen, dat
zelfs met zulk een heterogene, meest ru
we, bevolking nog succes tc verkrijgen is
en ten slole vele mooie landschapjes.
Aan 't einde van z'n rede. die hartelijk
werd toegejuicht cn die op een aangename,
gemakkelijke manier gehouden werd,
bracht do voorzitter spr. dank voor zijn
leerzame causerio en liij sprak de hoop uil,
dat ieder, die met bebouwing of beplanting
te maken heeft in de toekomst rekening
zal houden, mot hetgeen spr. naar voren
had gebracht.
Hierna volgde sluiting van dezo welge
slaagde bijeenkomst.
Dc roet- en stofpiaag.
Dat aan de grootsch opgezette en
uiterst kostbare campagne van „De Lcid-
scho Host" tegen den roet- en stofregen
van de Vuilverbranding en (of) Lichtfa
brieken in den Leidschen Gemeenteraad
weinig aandacht werd geschonken, be
hoeft niet al te zeer te verwonderen.
Daaivoor trad het reclame-idee ook al
to veel op den voorgrond. Men kreeg sterk
den indruk, dat liet hier niet zoozeer ging
legen het gesignaleerde kwaad, dan wel
voor het blad welks redactie do campagne
op touw had gezet.
Intusschen kunnen wij ons niet geheel
ontworstelen zegt „De Nieuwe Leid-
sche Crt." aan de gedachte, dat deze
plaag, want dat is het voor vele ingeze
tenen, door B. en W. wat al te gemakkelijk
wordt opgenomen. En het blad vervolgt:
„Volgens den wethouder zouden de zui
veringsapparaten het kwaad afdoende te
gengaan, wat wel het bost zou blijken uit
het ontbreken van klachten, zoolang deze
apparaten functionneerdcn.
Dit schijnt ons echter niet geheel juist.
Wij willen niet do beteekenis van de aan
gebrachte toestellen geheel ontkennen,
maar hot uitblijven van klachten is voor
ons veelmeer een bewijs van het groote ge
duld, waarmede dezen Overlast door de
omwonenden wordt ondergaan.
Uit wat wij van niet geheel ondeskun
dige slachtoffers en ook van andere zijde
vernamen, hebben wij den indruk gekre
gen, dat de kolen die hier gebruikt wor
den inderdaad een zeer groote rol spelen
en dat do aan te brengen „stofzuigers"
geen afdoende verbetering zullen geven.
Voorloopig dienen we af te wachten het
resultaat van de te nemen proeven. B. en
W. hebben daaromtrent groote 'verwach
tingen, die naar wij hopen, niet teleur
gesteld zullen worden. Geheel gerust zijn
wc er echter niet op."
Over „champagne".
Zooals men heeft kunnen lezen is in
den Leidschen gemeenteraad besproken de
van uit Gouda becritiseorde, levering van
eiccii iciteit door Leideu aan Boskoop.
"Wethouder Sanders betoogde, dal het
optreden vaD 1 tl den in «leze volkomen-
ccrrect is geweest.
De heer van Fok kon niet anders dan
dit beamen Toch meende i ij een klein
vlekje oniih'kt le hebben. Fe was dan toch
na liet lot stand komen van het contract
in den' Boskoopschen Gemeenteraad op
kosten van Leiden champagne geschonken
Kon dat cr nu eigenlijk wel op door?
De burgemeester 'verklaarde dat niet
zoo heel erg le vinden, nu bier en daar
deze gewoonte bestaat. Maar hij achtte
liet toch ook niet gewenscht. En onder ge
lach van de vergadering voegde hij er aan
toe, het ook boel vreemd te hebben gevon
den, toen hij de woningen van „De Een
dracht" bezocht waar de 'vrienden van de
roodc raadsfractie den scepter zwaaien,
daar oen deftig in rok gekleoden kellner
to hebben gezien, die.... champagne of
freerde. Spr. wilde loon niet onhoffelijk
zijn en weigeren. Maar, zoo zeide hij, ook
ik acht het met den heer v. Eek beter,
wanneer dergelijke tractaties achterwege
blijven, vooral wanneer ze, zooals bij dit
bouwwerk door den.aannemer betaald
worden
FAILLISSEMENTEN
meer.
VRAGENgyS
Vraag: Zaterdagmiddag, 22 Aug.
heb ik op aanvraag een lüxe auto uit het
water gehaald. Na liet uithalen der auto
werden door mij do kosten opgegeven aan
den eigenaar cn den agent of inspecteur
der verzekering. Om het lange wachten
der uitbetaling liet ik al eens een ver
trouwd persoon vragen, of hij het geld
mede kon brengen; dit gebeurde niet,maar
wel werd mij gezegd, dat bij 't geld- van
de verzekering moest ontvangen. Doch
laatst December 1925 werd mij door
iemand het geld gebracht, maar met cene
korting van 10 gulden. Ik had al eens een
kwitantie laten presenteeren, maar de
eigenaar was' niet thuis, zoodat ik die
persoon, die mij het geld bracht, een kwi
tantie mede heb gegeven met er op ge
schreven: in mindering ontvangen. Heeft
die heer het recht om mij 10 gulden le
korten? Zoo neen, op wglko manier kan
ik dit op hem verhalen? Of heb ik het
recht dien persoon in uw blad bekend te
maken met een waarschuwing. Ik heb
hem bericht dat ik met die korting geen
genoegen kon nemen en mij genoodzaakt
zou zien andere maatregelen tegen hem
le nemen, maar ik hoor van niets.
Wctensehappslijke Bericht»,
Een nederzetting uit den ouderen steentijd
In de nabijheid van Freiburg i. Br. ia
onlangs een groote nederzetting van den
mensch uit den ouden steentijd gevonden.
Ten Zuiden van Freiburg, in de „Teufeb-
kuchen" genaamde holen van het Heksen
dal namelijk, ontdekte dr. L. Zetz, van het
Geologisch Instituut der Universiteit Frei-
burg, een rijke palaeontologische nalaten
schap 'van den dikmalen oermensch. De
verzamelde beenderen, voedselafval uil-
makende van de oude hojenbewoners, ver
tegenwoordigen een typische ijstijd-fauna:
wolf, lynx, ijsvos, holenleeuw, stoppel
paard, rendier, sneeuwhaas, enz. Ook vrer
den talrijke, - fraaie vuursteenwerkiuigen
'van groote verscheidenheid, en uit been
deren en geweien vervaardigde, gedeelte
lijk versierdo kunstvoorwerpen, o'a. zoo
genaamde commando-staven, gevonden.
Het oude Rome herieeft!
Mussolini heeft het plan opgevat het
oude Rome tc reslaureeren on met dit
doel zal op oen open plek nabij het Vati-
caan een kolossaal groot hadhuis verrij
zen, 'voorzien van allo geriefelijkheden. In
overeenstemming niet de oude imperators
zal hij zijn naam aan dit machtige werk
verleenen.
Voor de Romeinen van tegenwoordig
zal het een verzamelplaats zijn waar zij
onder- toezicht van militairen en staats-
dienaren een goedkoope uitspanning kun-
nen genieten. Ook is er een gemeente-bad-
huis geprojecteerd in verband met don
aanbouw van een monumentale brug over
de Tiber, geheel van marmer. Op het pro
gramma staan thans nog 'veel groolsche
plannen; in dit verband zij genoemd de
aanbouw van kleine villa's welke na vijf.
tig jaar in eigendom kunnen worden ver
kregen.
In Leiden gevestigd.
J. P. C. van Velzcn, bloemist, Stadh.laaa
19 M. II. Toussaint, dienstbode, Potgie
terlaan 6 M. J. H. PontVerleg, N:c.
Beetsstraat 5 A. G. Röhrman, dienstbo
de, Cronesteinkade 2 J. Geldhof, rijks
ambtenaar, Douzastraat 10a S. Izeli-
gowski, ass. sterrewacht, Heerensleeg 4 -
I,. G. van Egmond, Vreewijkstraat 16 -
A. A. Friesema, Zijlstraat 13 KG
Schinkel, Hooigracht 10 A "Wolterstorfl
v. d. Burg, Haarlemmerweg 63a H.
A. Tweehuijzen en familie, Piclerskerkkoor
steeg 30 G. van der Graaf en gezin, ar
beider. Seringenstdaat 3a B. van Voord
dienstbode, Watersteeg 3 E. R. van Tel
lingen, verpleegster, Aead. Ziekcnhujs -
•T. N. Blommaert, verpleegster, alsvoor -
G. J. van Sluijs, Nieuwslceg 12 AF.
van den Oord, Zijl singel 49 AT. Herman;
Meidoornstraat 9 A. L. van Nicuvrkerk,
klerk D. B., Oosldwarsgracht 11a W. J,
van der Slot, dienstbode, Terwecpark 4-
H. K. J. Cowan, Picters Kerkhof 22 b
Stuurmal^ verpleegster, Acad. Ziekenhuis
II. P. A. Ernst, kellner, .HaVorzaklaai
10 J. H. van der Slóolen, 'Fro ."wijkslftul
28a J. H. Paardckoopcr, betonwerker,
Doelengracht 6 L. Wolmors'o!'. verpleeg
ster, Levendaal 84 a H. V." W. Jennen,
bankwerker, Bronkhorststraat 2a A
Ober, chauffeur, G. Dóustraa i 33 P,
Blokzijl, commissionair, Zuidsincel 32 -
M. Eikerbout, klcedermakcr. Yorl. Ooslcr
straat 2 B. van Rooij, Poetser N S,
Voldersgr. 14 A. A. A. v. d Tuin. dioirt
bode, Mauritsstract 85 P. P. Fagsndijk
ijzerwerker, Utr. Jaagpad 80 H. va
«Santen, Drie Octoberstraat 3a TI. J. J.
Koedijk, metselaar, K. KoppenliinkslMj
M. B. Frautwein, Hooge Rijndijk 8G-
G. W. Zandvoorf. slager, Rijnshurgennf
105 H. van Leeuwen, los werkman,
Oraniegraclit 58 H. \V. Straal hof oi
familie, landarbeider, Borïieostraat 10a
B. Smit. winkelchef, Hcerenslraat fi -
A H. Hensing, dienstbode, IFnogewriM
144 H. J. Schreuder, slager, TTIv. Jaag*
pad 57 J. H. Theimisz"Wocrhrap,
Oude Vest 43 L. Neuteboom, ïnstr.i>'
kor, Seringenstraat 5.
Uit Leiden vertrokken.
W. van Dam, Lisse, St. Piusgeslichl -
J II. Iclatte, Den Haag, Kon. Mariepleit
16 Mej. H. G. J. Raar, Den liane, dt
Bockslraat 13 Mej. E J. de Raw,
IJmuiden. Rijps tra at 7 .T. H. G. Rër
ten Den Haag, Tenierstrait 20 .T. Bn
nel, Den Haag, Kempslraat 33 D. NwA
Rotterdam. Bus kon Huetstraal 1011— 6
Bennema, Rotterdam, Mariilierskazerw»-
Fl'. van Kooten, Valkenburg Z.-H(.) -?
Mej. R. L. van der Brugge, Den Haa?,
Riouwstraat 52 Wed. v. d. Gccst-^*'
ros, Zocterwoude Hooge Rijndijk
KakesMeijboom, Alpben aan den R.:
Oudsh.weg 126 H. A. L.
idem J. H. van der Velden, CaslrieuH
Bakhamondweg 51 Mej. M. H. FliPj*
Utrecht, Kanaalstraat 243bis Th. S.
van Leeuwen, Voorscholen, l.eidscliP
230 Mej. J. Brouwer, Oeg.-tgeest. Jul!*
nalaan 31 D. Goedhart, idem, Tcrffff
weg 33H --- Mej P. C. Si. ciswonhoABJ
Kaag. Drebbelstraat 250 J. II. <bi:,r
huis Swilders, Den Haag, Bceklaan 430-
D. Huurman, Zutphen, Laarsttaat 129a
II. Kuik, Den Helder, Marine-kazerne -
H.a MolRavensbergen, Den Haag. Be«
laan 14 -J. Ka mm geboren SchW'1
Stuttgart (Dl.), Bismarckslr. 68 -I-x
Kwawcgen, Rotterdam, Tuindorp \reeWB»
Korte Dreef 31 Mej. A. Fred, de UW)
Oegslgeost, Prins Hendrikpark 13—
Roest, Den Haag. Bezuidenhout 733~j,
Jobs. Balkestein, Hatlum (G.). „Bodenlw
J. .T. Rietbergen, Den Haag, I'onipD
t ions weg 14 -f. P. Scheepens, LW*
Alb. Thijmstraat 3bis Fr. Bos.
sluis, Nachtstoker Ned. Sp. Mej. O
('•Jeijsleen, Oegstgeest, Tcrwceweg
D. van Aalst, Berg cn Dal, Huize
Monte G. J. Keiler, Utrecht, Zaagm°J*
kade 10 bis J. Th. Fr Hemsing,
Haag, Balistraat 42 A. H. F-
Oort. Den Haag, Pompstationswog.
wagen H 419 S. Bruinsma. Den S*
Rijswijkscheplein 22.
Antwoord: Indien u, voor uwe werk
zaamheden, hetzij krachtens getroffen
overeenkomst, hetzij naar recht en billijk
heid, in werkelijkheid f 10 meer toekomt
dan tot nog toe aan u is betaald, kunt u
die f 10 ook nog vorderen en had men niet
het recht die f 10 af to houden.
De bewuste persoon in een dagblad te
signaleeren onder het hoofd „Waarschu
wing", moeten wij u ten sterkste ontra
den. U loopt dan kans u een strafactie op
don hals te halen, hetzij wegens smaad,
hetzij wegens enkelvoudige belecdiging.
[Ingezonden Stukken
(Buiten verantwoordelijkheid der Redactie)
WelEd. Heer Redacteur.
Beleefd verzoek ik U een plaatsje in ,.Be
I.eidsclie Courant", naar aanleiding der
lezing van den ZeerEerw. Héér Pastoor
Beukers, voor de vctceniging „Geloof en
Wetenschap".
Met groote belangstelling heb ik deze
schoonc aclueele en leerrijke lezing gevolgd
cn het groot aantal aanwezigen zal het
niet mij eens zijn. dat een uiteenzetting
van de Gregoriaansche Kerkzang noodig
is voor velen, om zoodoende een goed be
grip te krijgen van deze kerkmuziek en
wat zij inhoudt.
Jammer dat Pastoor Beukers dezo lezing
hield alléén voor de leden van G. en W„
want dringend noodig is het dat do kerk
zangers zulk een leerrijke uiteenzetting
Iioorcn.
Ik zeg dit vooral met liet oog op do
nieuwe kerkzangers dezer stad, die aan
verschillende kerken der stad komen. Mo
gen zij eerst eens oen goed begrip krijgen
van de kerkmuziek, liet Gregoriaanse h;
c-en goed kerkzanger wordt men "iet zoo
maar in eens. Men kent niet zoo maar in
eens de vertaling van het Latijn, laat
staan de verschillende ïiolen-groepeerin-
gen en elc bedoeling der noten, die op de
woorden van toepassing is; daar behoort
veel studie, goed onderricht en routine toe.
Daarom, M. de R.; moge Pastoor Beu
kers zijn interessanto rode nog eens her
halen en dan met allo zangers der stad en
omliggende gemeenten er bij, zoodat wij
een goed inzicht krijgen van hun niet ken
nen en kunnen, cn tot ijverige studie aan
gespoord mogen worden.
Met don meestcn dank voor Uwe plaat
sing,
Hoogachtend,
een lid van Geloof en Wetenschap
Opgeheven:
W. Th. A. Krcike te Haarlemmer^-
