REGENMANTELS
WAALS,
W.E.Z. Schilletje
IEJGEZG,7:DEN Ë&lDEDEELKtQ
Enorme sorteering.
Zeer voordeetige prïjze
Haar9.str. 14,
UIT DE RADIO-WERELD.
Wal er vanavond fe hooren Is.
4.20 London 305 M. Concert. M n-
dhestcr 375 M. Concert
4.50 Berlijn 500 M. Middagconcert.
Fraorkfoa't -170 M. Ooncerl.
5.05 Radiiio-Parius 1750 M. Gone rt.
5.20 Brussel 265 M. Ooncerl
5.30 Hilversum 1050 M. Vóór-avond
concert.
6 20 "Hannburg 395 M. Gone tot.
7.Hilversum 1050 M. Een half uur
op hot Damrak te Amsterdam 7.(onge
veer) Afmarsoh van het Centraal Sta'tion
Ie Amsterdam vata de Philips Harmonie,
Muziekcorps, gevormd uit personeel van
Philips Gloeilampenfabrieken te Eindho
ven. op weg naar de Ï.R.TA. (Internat.
Radio-Teniooiksielldng A'dami) te houden
in gebouw Rellevue. Het muziekcorps pas
seert de Mïcrophoom, dv© ir« opgesteld 'n
het pand van. de Firma Render, pianohan-
del. Daanraik, boek Bemrspassng*1, Amster
dam.
7.50 Munchen 485 M ..Find'irh Al
lo in" opeiet'e.
8.10 Hilversum 1050 M, Uiilz. ndin.g
van bel Miizrotk-Protmasmma (vóór de pau
ze) uit ie voeren in dril tuin van Rellevue
dn or do Philips Harmonie ml Eindhoven.
8 20 Daventry 1600 Af. Programma
y<in Gardiiff. Militaire muziek,
The Band: Military Overture. .Private
Onrltiev'.s" (AnsefR: Folk Song Suite
(Vauy'han. Williams); March. Se verren
Come Sunday'"; ..Mv Rmvny Roy": ..Folk
Songs f om Somerset''.
8.45 RMa Mattel: ..The Fiwrv Fiper.-"
(ATT Rrower)..S-n.g 0r H. R kliird
(Qui'O'v); ..F'o-wcr S >n"" („F ust". Gou
nod). T!»e Ra.ml- S>'oeh;on. ..Rem 't - en-
ces of S •lumvnir".
8 55 Edward Leer: O Soiivi» -n" (,.Lc
Cid". )rasseeet); ..Lef Me Tike a Sold m-
Fall" (..Mor'fana". Wel'am): .Sound an
Alarm" (Handel). The Rand: .Pmnco and
Juliet" (Gounod. Cornet S.do, .Love's
Garden of Rosas" (Wood). (Soloist—Gpl.
J. TulVy)
9 30 R:'a Mattrv; „Co»d"" (W
Sanderson); Wa'fl'a Pui," a Maori Pei
S, ng (A'fred TT TO).MuscMa's T Song5'
(PuOCtJiB'r) Fd'\vji' d l.eer- C t-«.||. Aïda
Aïda'') (Vrrdi); K ivr O'af TTe-ml M,e
Cry" (Eeligar); ,.S«e the AT«rry Wine"
Ma,
gnr).
9.50 The Rand: FVrdo So'o. ..Souve
nir di Lie«*e" (CenV); (Soloisl T, Cpl. A
Wood) Xvlophone Solo.* Ta Coixma"
(Ford) (Soloist—L-Cnl. F«r»d) SoWlion.
,.M:nPnv< Pompado'(Fall).
8 20 R rm 'n glipm 475 M V~n a vond
in TMiNë Romuv 3Rr, )T Crii'-e'-f.
1 n 365 M. Con i
400 M Cynceri TL-mbnrg 395 M
Rhin^sr«ön-avand.
8 35 Rrus-cl 265 M Kttfewmn/-*
D' R:' IIOjI M AlVn berich
8.59 Rovliin f,00 AT D T des
Ruildfn"' s1'. F0uk fort 470 AT J)er
jnngp V -ravp' Mens-Ier 4»0 AT M Vl--
b'"o.-'r"drnVine.
9*05 Fid:o-PaI"50 AT. f< m-erf
9 30 R-nss.ei 265 AT 9 .(\nr<; pVri-
no de p.M'T/vrac".
9 3* Pr't Pairis^n 345 Af. Oncreilfp-
muar'ek.
P 50 R. me 425 Af Concert.
10.50 -Mie Tl.e Sa-
'voy Bands.
Vnor Zondag.
1.05 Radio-Paris. 1750 AT. Concert.
3.Hilversum, 1050 M,
Aansluiting van bet Kurhaus te Sc lie
veilingen Matinee: Het Be-idenlie Orkest,
o.l. v. Tgnaz Neumark. .Solist: Mauri Is van
den Berg, viool. Programma: I Onver!ure
„Ypliigenia in Aulis", C. W. Chick. 2 a.
Pavane, L. Ruygrok, h. Honuol, C. Hintcr-
da.d 3. Vorspiel sur 11 r Aki „Lohengrin",
R. Wagner. Pauze. 4. Vioolconcert D-d r,
op. 77. .T. Brahms, a. Allegro non troppo
b. Adagio, c. Allegro giacoso, ma non
troppo.
3.20 Af "lis ter* 410 Af. Concert.
3.50 Londen, 365 M. en Daventrv, IflOO
Af. Concert. Birmingham, 475 Af Ka
mermuziek Manchester, 375 M. Con
cert.
4.20 Frankfort, 470 Af Middagconcert
Bournemouth, 385 Al. Concert.
8.15 Hilversum, 1050 M
Aansluiting van het Kurhaus te Sc he-
venfngon. SoUsten"oncerf: Het Residentie
Orkest, o 1. van Prof. Georg Sclinéevoigt
Soliste: Emmy Leisner (zang). Program
ma: 1 Ouv. „La Patrie", G. Bizet. 2 Rr her-
zo nif de „Roina Suite", G. Bi:-t 3 Aria
der Da li la uit de Opera ..Samson und Da-
lila', O. Saint Saens. Emmy Leisner. 4. La
valse, H. Ravel. Pauze. 5. Tod und Vcr-
klarunp. Tondichlunp, R St ranss; ft Fiinf
Gesange narli Afafhilde Wcsendonek. a
Der Engi'll, b. Stege still, c. In Troibhe-is.
d Seli nier gen. e. Tra unie. Euuny l.-imer.
7 Fin/.iiy der Gölter in Walhuli. (uit het
Afnziokdrama „Das Hheingold"), R.
Wagner
8.50 Aliinster, 410 Ar. I.ortzing-avond.
Frankfort, 470 Af. Vioolsonaten Lon
don, 365 Af. en Da ven try, 1600 AT. Gods
dienstoefening.
9.05 Radio-Paris, 1750 M. Concert.
9.10 Manchester, 375 Af. Kamermuzi'-k
Newcastle, 400 .Af. Symphonic-concert.
9.20 Londen, 365 Al en Daventry
1600 Af.
Casauo's Octet. Assisted by Florence
Holding (Soprano).
The Octet. „Wedding Day" (Grieg).
„Valse Triste" (Sibelius). Florence Hol
ding: ,.My Heart Ever Faithful" (Bach)
Hindu Song („Sadko; Rim.-ky-Kor^akov)
„jffother Afary" (Rull and Boughlon).
9.45 The Octet: Selection, „Romeo and
Juliet" (Gounod). Florence Holding:
„When Daisies Pied" (Martin Shaw) „To
One AVho Passed Whistling Through the
Night" (C Armstrong Gibbs). „By the
Waters of Minnetonka" (T. Ueurance). 0
Ravishing Delight" (Arno). The Octet: Wn-
tans Farewell and Fire Music („The Val
kyries", Wagner). „Apr&s un Rove"
(Fauró).
10.20 Time Signal. Weather Forecast
Local News.
10.35 The Octet: „Chant d'Automne"
(Tchaikovsky). „She Dances" (Grieg).
„Chanson d'Avril" (Bizet). Prayer, Vve
Verum (Mozart).
9.20 Birmingham. 475 Af. Concert.
Bournemouth. 385 Af. Concert. (iardil'f,
350 Af, Symphonie-concert
DE ANTENNE.
Hd gjjoole succes, dat Murcnnj hij ziin
eerste proeven had. komt grootendeels or
rekening van de antenne.
Waarschijnlijk is hij .door Prof. P.ipnff,
die een buiten opgestelde geleider alsvang-
draad voor atmosferische ontladingen ge
bruikte, op 't idee gebracht deze voof radio-
ontvangst te benutten.
Sinds de uitvinding van de, radio ho-
slaan er dus antennes en hoever de tech
niek ook ontwikkeld is en hoe hot aanzien
van een radiotoestel zich in den loop dei-
jaren wijzigde, nog steeds is de antenne
hef voornaamste onderdeel van do gohe do
installatie.
Rit is licht te begrijpen als we haar aan
deel in de working van het ontvangtoestel
nagaan In de antenne wordt de aelher-ener-
gie omgezet in electricileit en hoe moor
energie we hferaan kunnen onttrekken,
hoe krachtiger do signalen zullen zijn. Op
geringe hoogte van do aardoppervlakte is
deze energie voel zwakker dan bijv op 15
Af hoogte; hoe honger do vangdraad hangt
hoe krachtiger de ontvangst.
We plaatsen de antenne dus bij "ork-'or
cp het dak. Alvorens echter %den bouw Ic
besproken willen wij eerst even de bestaan
de voorschriften opsommen. Re antenne
draden moeten minstens 2 meter van de
rijkstelefoon- en telegraafdraden verwij
derd zi.in. Ook bot kruisgn van bovongrond-
scbe kracht geleidingen moet vermeden
worden, mef het oog op breken der antenne
draden die dan ernstige storingen in het
electriciteifsiiRt kunnen veroorzaken. Voor
het spannen van een antenne welke over
een straat of anderzins voor hel openbaar
verkeer bestemde weg of vaart gaat. moet
vooraf toestemming aan do gcmeonteliike
autoriteiten gevraagd worden. Het op
richten van masten aan muren of daken
moet ou zulk een wijze geschieden dat do
bouw-int",ertie m-en aanmerkingen lan
maken Vorder zi.in er nop brand-veiv."' «•-
ringen, die strenge oischen stellen met 't
oog op bliksein-in-da«T. Zelden of nooit hoort
men echter van blit-sem-inRlay met brand
nis gevolg, veroor7",,,»t «1»de aanwezig
heid van een «antenne
Inteken'eel ma« m-n ren 1 In.r. dn
antenne, gerust 'Is een hliksem-afloider
beschouwen, niits deze. niet in geliviiik'
zijnde, lanes den VorMen weir in verlen-
dine niet het pron'Rvater wordt gebracht.
De antenne, welke wij hier verder gaan
bespreken, is bedn-id vmr de onlvnn-'s!
van de omroep^laRons Heeft nien Ie
zen tussrbon een hoove korto of oen 1'"O
lange antenne, dan i<ï de hoove te prcr"-
recrcn hoven dn !a"n. Hoogte is hoofd
zaak: dn Innate kan eewii/i^d worrlon mei
behulp van spoelen
Om dn hoste p'r is te licnah u in w©
naar lm» dak en k'-nmen zoo lino" mom.
liik om de situat'- on to pep...,, 7"':n
er twee punten lvnneh! dan woedt nog
eens po- d n.-me-aan f eeen i »l
ziin: of de inveerleidinp op de inï-'r-
plaafs ken lometi. r>f do draden volmol -ii
hangen Ook lelt'n wo on tramdraden, hn-
vrnvrmv'.- hp l O „r n„h„i.: e
anlenim's. welke zen min mo»n!iik parp»«1
mogen loonei) me» do an»ennndrad..n 7
er in dn nabiihefd I" 1-5-nn of hooi»' U.
da., Fn.it het *~rWF.,r dn ma-".,,
extra h.,v' I ,no,n. dTn pf-ohornmn'1/»
werk ine zich soms n«n op prooien afstand
dor' gevn-W
Van d.. I vv :i a n '1I lozen
..ornt'nkeevde 1. antenne". voor <m '1 '1
ke| moest '"'k a'"'-mee» "o-
j w-orc;,■• d„ i 'a
minder dan 20 rtr> AT moot ziin -
ken we twee horizontale draden ih.c' in
alle andere pevafTon is hot eendra^ds tvn©
te n referee ren.
Hoe we nu een "n. do aiP -o" me» v "ig
hulniniddeTen in korten »i; I kimrion bail-
ven. z»ITon wij in non vnl-end art ho>.nre-
kon
VranenrtÉbriek.
Vnop ra-Ho-fehmd kn>"«r
Pip dag aan mm bureau h-/ d wc-Ion.
Zïf worden dn don nrv.t. m'- 7
da l.ea nwoord
In ^zonden Me^edeeli^^
RADEO
Wenschf II een goef? Rartio»ti»estel?
Wendt U tot rns.
Grootste sorteerinn Onderrieelco, etc
Ifgf Vraagt onze nieuw vci-«hcner.
geïllustreerde Catalogus. 11001
N.V. I.E.M.C.O.
v.hGBBBAERTS-REUTER
LEIDEN - MARE 70 - TEL. 1118
A'lcs zou zich ook h er weer tot uit
sluitend materieele schade beperkt en dus
zoudeaa alleen weer de assiuanüe-maat-
echappijen het gelag betaald hebben, w;vn-
neeir niet juist op dat oogenbl'ük van de
andere ziijde een metotrrijder was aange
komen, die, 'volkomen volgens de regels
van den weg, rechts reed. Deze botetle in
volle vaart tegen de zijn weg kruisende
automobiel en werd, met aijta echtgenoot©,
beiden zwaar gewond, naar het gasthuis
te Amstierdiaim vervoerd. De eerste be-
riclrten gaven niet#veei hoop op herstel,
gezien de zeer ernstige verwondingen,
maar gelukkig is de eChtgenoote van den
onfoaduanJijkcii motorrijder reeds hersteld
en zall hTj zelf langzaam en hopelijk volko
men herstellen
Heit bleek, dat de weg daar ter plaatse
zoodanig verwoest is, door het «'.-lieeds toe
nemend zware vrachtwagenverkeer en het
absotute ontbreken va®, eenigondea-houd,
dat de kantlaag der klinkers 7 en 8 c.AI.
boven de geul lag, die vroeger den naam
van fietspad droeg.
Wij hebben bel wegdek daar ter plaatse
eens met een waterpas opgenomen. De
igteul, waar de wagens bij het ekand'er
passeer en in moeten rijden juister ge
zegd, zich in moeten laten vallen ligt
1/4 M. onder het hoogste punt van het
danig uitgezakte wegdek!
Het wegdek is 4.41 Af. breed, dus juist
voldoende om elkaar vrij te passé er en,
maar dlan bliijft er ook niet veel over.
Als- dian zulke reusachtige vrachtwa-
ge'ins hoog opeeladen en breed uifdfi-jeind
van balen en kisten, voorbij daveren, be
hoeft het geen betoog, dat aanrijd'ingen
aan de orde van den dag zijn.
Vooral nu de dagen weer konter wor
den en dus ju "at op de drukste verkeers-
uren weer bet verblindende 'deint zijn toI
gaat apelten, zullon weer heel wat mate
rieels sclvadeposteoi, bij iederem mor gen-
post. de schrijftafels der diirecties van
verzekeringsmaatschappijen komen sie-
^n.
Aanrijdingen zijn op dezen, thans in
een uittors* gevaarlijken toestand gekP-
men, drukkdn verkeersweg, haast onver
mijdelijk.
Bnpezonden Mettedeeling.
Hebt W het zeep fijne
r>ee!?i<s geproefd
p.Liter 3.50,1). V, fl- 2.80, p.1fl. 1.40
W. S. ELSHOf i Zn., Daarlslr., Iel. 1073, leiden
14871b
jaeata^wgde Berichfeiii
Auto-onuelukken.
Onder Oudenrijn (bij Utrecht) vlogen
twee luxe auto's tegen elkaar op. De uit
Utrecht komende wagen slipte en rolde den
Rijn in.
De bestuurder sprong er bijtijds af, de
wagen werd gelicht en was ernstig be
schadigd.
De bestuurder van den auto, die de aan
rijding veroorzaakte, reed door zonder om
te kijken.
Alen meldt aan de 's-Hert. Crt. uit
Heesch:
De autobus van Baijens-uien^t Maren
(Alem)Don Bosch vice versa, sloeg nabij
de boterfabriek van Heesch Woensdag
middag omstreeks half drie 's nam. om,
door een oorzaak die nog tot op heden niet
is opgehelderd. Van een 8-tal inzittende
personen, werden twee vrouwen uit Oss
vrij ernstig gekwetst; van een inwoner uit
Teeffelen werden de kleeren verscheurd
en zijn rijwiel, dat boven op de autobus
zich be wond, werd totaal vernield. De
overigen kwamen met den schrik en eenigc
opgeloopen schrammen vrij.
Boisir.fi tusschen motorrijder en fietser.
Nabij de nieuwe brug te Maarssen bot
sten een motorrijder en een fietsrijder, die
iemand achter op zijn rijwiel meevoerde,
tegen elkaar op met het gevolg dat alle
■drie verwondingen opliepen. Dr. H ver
bond de gewonden. Ze werden per autobus
naar hunne woningen te Zuilen overge
bracht
Aan de gevolgen overleden.
De 22-jarige H., te Hagestein, die
eenige dagen geleden met een geladen ge
weer kwam te vallen, waarbij het schot
afging en hem in het dijbeen trof, is aan
de gevolgen van de verwonding overleden.
Overreden.
Op den Rotterdamschedijk onder Schie
dam is gisteravond door een autobus oen
te Schiedam wonende Vrouw overreden.
De vrouw bekwam ernstige verwondingen
en moest in het ziekenhuis ter verpleging
worden opgenomen.
Door de stoomtram gedood
Gistermiddag omstreeks halféén, toen
do stoomtram van Den Bosch kwam, bad
op den Boschdijk te Eindhoven een doodc-
liik tramongeluk plaats. Ter hoogte van
het Boerenbondsgebouw aldaar kwam een
man van de Lijmbcekstraat uit naar den
Boschdijk geloopen, juist op het moment,
da» de tram den Boschdijk afsloeg naar
de Lijmbeekstraat. De man werd plotse
ling door de machine gegrepen, welke
hem midden over het lichaam ging.
Zijn lijk is naar liet ziekenhuis overge
bracht. Tot op heden is nog niet vastge
steld, hoe de nym van het slachtoffer is.
Ketel gesprongen.
Terwijl de loodgieter Afilani gisteren te
Kampen bezig was een soldeerbout te ver
hitten, waarbij hij gebruik maakte van
Zwavelzuur, sprong de met gas gevulde
ketel plotseling uileen. De man werd
hoogst ernstig verwond en is naar het
riekenbnis Terrorrd.
Gewicht op het hoofd
Schipper Huisman, van Echten, voer
met zijn schip door den Ecbtenerpolder,
toen, bij liet strijken van den mast, bet ge
wicht, dat zich onder aan den mast be
vindt, losschoot, achterover viel en terecht
kwam op het hoofd van den aan het roer
staanden 16-jarigen knecht Y. Bouwhuis,
die levensgevaarlijk vjerd verwond. De ge
wonde is naar het ziekenhuis te Heeren
veen vervoerd
Kokend water.
Te Maavsen trok het vierjarig kim cl van
d'en arbedder v. D. oen pol kokend wascJi-
waiter om; het kind bekwam zulke ernsti
ge brandwonden, dal hel aan de gevolgen
is bezweken.
Een noodlottige sprong.
Gistermorgen sprong op het station
Eerbeek een dame met haar kind op haar
arm uit den vertrekkende» trein, waarbij
zij kwam te vallen. Haar kindje viel daar
bij tusschen het perron en de rails en
werd inwendig zoodanig verwond dat het
kort daarop overleed.
Dronkenschap
Een arbeider uit Venlo, die in dronken
toestand zich gisternacht te Blerick op
den zolder van een schuur wilde te slapen
leggen, viel van den ladder en kwam op
zijn hoofd terecht. Levensgevaarlijk ge
wond en inwendig gekneusd is hij naar
het gasthuis te Venlo overgebracht.
De eiecfrische stroom.
Donderdtagavond iö le Ernst het paard
in den draaimolen op het Emslerfeest in
aanraking gekomen mot den eJectiksoWen
stroom. Het paard was onm:,ddel'h'jik dood.
De i nlzi^tenden voelden den schok.
Brand.
Te Okkenbroek (Diepenveen) zijn het
woonhuis, winkel en bakkerij van G. J.
Gerritsen door onbekende oorzaak afge
brand. Ook de inboedel ping verloren. A'cr-
zekering dekt de schade.
De boerderij van. dien heer B.. aan
die Beukenlaan fe Soe«'. is tot tÜem grond
toe afigeibpand. De brandweer kon alleen
de belemdemde perceelen behouden. De
oorzaak is onbekend.
Naböj Moestraiten te Wouw is de
boerderij van A. Buyens afgebrand. Er
werd zoo goed aks niets gered.
Honderdduizenden ponden hooi
weggedreven.
Door den hevigen storm zijn, naar de
„Zw. Crt." meldt, van den heer Bruins,
hooi handelaar te I.Tssclmuiden. pl.m.
400.000 pond hooi, dat hij op Schokland
had gewonnen, van bedoeld eiland wegge
dreven, betgeen voor B een belangrijke
schadepost is, evenals zulks bet geval is
voor een aantal arbeiders, die aldaar een
flink weekloon genoten en thans naar
Kampen moeten terugkeeren en waartoe
reeds een boot is uitgevaren.
Weer een niet wetting loting voor de
militie.
ATen schrijft aan het „Hsgz." uit Vlij-
)nen:
Verschillende lotelingen, die 24 Aug.
te 's-Bosch hebben geloot, hebben klach
ten ingediend omdat volgons hun meening
de loting niet wettig was. wijl zij niet zoo
als voorheen deze mochten trekken, maar
bun nummers hun op straat maar werden
uitgedeeld.
Smakelijk!
De politie te Roermond heeft Woens
dagnacht een vrachtauto uit Heerlen aan
gehouden, welke 70 kg bedorven vleesch
vervoerde.
Onveilig strand.
De volgende week zal he»t strand tus
schen ScbeveirihgOJi en Wa-^e-naa rseiie
slay aavettg zij® wegens schietten mot
machinegeweren en graveren op Maaoulhg
en Woensdag van half tien tot 2 uur en
tusschen Sohovdringen en Katwijk we
gens schieten mot geschut op Dinsdag,
Donderdag en Vrijdag van 10 uur tot half
drie.
De aandacht wordt erop gevesiigd, dat
het slranJd sOeelvt-s diam woer voor het pu
bliek toegankelijk is. wanneer de vlaggen.,
waardoor die on veiligheid van liet strand
wordt aangeduid', zii'n ingehaald.
BaaitenBa tierichtea
Het treindrama bij Berlijn.
Nog veel duisters.
Over hel drama, dat zich in den D-trein
AmsterdamBerlijn afspeelde, valt nog
het volgende te molden:
Het dienstmeisje Lampersbach was, zoo
als men weet, te Hilversum in den trein
gestegen. Gedurende de heele reis gedroeg
het zich zeer opgewonden.
Onderweg had zij den conducteur gezegd,
dat het zich door een heer en een dame be
dreigd voelde. De conducteur stelde haar
met de verklaring gerust, dat hij en zijn
collega voortdurend den trein controleer
den. In geval van nood zou bij baar gaar
ne hulp verleenen en haar plaats in zijn
dienstwagen geven.
Toen de conducteur Ir ter in Hannover
haar reisbiljet wilde controleeren, kon zij
slechts een toeslagkaartje toonen. Zij moest
daarop een nieuw reisbiljet koopen. Toen
de politie haar pas doorbladerde, vond zij
daar het in Hilversum gekochte reisbiljet.
Het meisje was zoo opgewonden, dat
het niet wist, wat het deed. Zoo bestelde
het in tegenwoordigheid van den conduc
teur bij den kellner van den restauratie
wagen een paar belegde broodjes en wilde
deze met haar bagagebewijs betalen. De
conducteur gaf haar don raad, toch kalm
le zijn en goed op haar zaken te passen.
In Slendal gaf hij een telegram aan
een bloedverwant in opdracht van hel
meisje op, om haar aankomst mede te doe
len.
In haar angst vertrouwde het meisje,
dal overigens zeer terughoudend was, zich
aan een medereizende dame toe. Deze zoo
wel als een vrouwelijke treinbediende
toonden zich zeer bezorgd voor het jonge
meisje, dat bijzonder geagiteerd was. Zij
wees beiden, vrouwen den yian en de vrouw
aan, waardoor zij bang was.
De man die een grijs pak droeg en een
groote zwarten snor had, zat in een coupé
2de klasse. De vrouw, de Hollandschc
dame Tzat met haar in hetzelfde com
partiment.
Nadat het telegram in Stendal was af
gegeven, kon niemand zich meer herinne
ren, het meisje gezien te hebben. Kort
vóór Charlotlenburg maakte de dame,
waaraan het dienstmeisje zich had toe
vertrouwd, den conducteur en de vrouwe
lijke treinbeambte op het opvallend lange
wegblijven va:n hel meisje opmerkzaam.
Gemeenschappelijk zocht men de coupe's
den restauratiewagen en de toiletten af,
echter zonder resultaat.
Bij het binneuloopen van don trein te
Charlottenburg verschenen cr plotseling
politie-beambten en zochten den trein zorg
vuldig door. Naar don reizigers toen bleek,
bad men het vermiste meisje in tusschen
dood op de spoorlijn tusschen Stondal en
Sehönhauser Da mm gevonden.
Na het eerste verhoor van hot treinper
soneel bleek liet noodzakelijk, de zich in
don trein bevindende Hollands, he dame
T in voorloopig arrest "te nemen.
Rij de controle door den bewakings
dienst werd de lieer met den zwarten snor
r.iet meer in den trein aangetroffen. Wan
neer hij dezen verlaten heeft, staat niet
vast. Gelijk men weef, vermoedt men, dat
htj tijdens een korf oponthoud even vóór
Spandau uit den trein geslapt is.
De Hollandsehe dame, die zich nog in
don trein bevond, is volgens haar verke
ringen de vrouw van een diamanthande
laar te Rotterdam. Zij wilde naar Katto-
wilz reizen om haar daar woonachtige
ouders te bezoeken.
Aan het dienstmeisje Lampersbach zou
zij volstrekt geen aandacht hebben ge
schonken en zij zou ook geen haar bekend
heer niet zwarten snor in den trein gezien
hebben.
Deze verklaring is echter in strijd nut
die van de dame, welke hof dienstmeisje
hulp verleend had en met Afaria Lampers-
bacil in denzelfden e-onpé zat. Bedoelde
dame bad opgemerkt, hoe de onbekende
beer bij het passeerr n van den coupé blik
ken van verstandhouding nid de (lame T.
had gewisseld.
Een Aust»alische vrachtbont veroaan.
Een Central News-bericht meldt uit
Tasmanië. dat de Australische vrachtboot
„Karamu", 934 ton, bij de westkust van
Tasmanië in een storm omgeslagen en ge
zonken is. De bemanning, beslaande uit
24 koppen, kon worden gered, hoewel elf
van hen meer dan zeven uur in een open
boot op de woelige golven ronddobberden.
Verduistering van diamanten in Belgie.
Naar aanleiding van talrijke bij de po
litie ingediende klachten, is te Gpnt de
diamanthandelaar Delandsheer aangehou
den. Hij heeft partijen diamant, die hem
waren toevertrouwd, ten eigen bate te gel
de gemaakt, meerondeels op de Anfwerp-
sclie diamantenmarkt. Voorzoover tof op
het oogenblik is geconstateerd, beloonni
de gepleegde verduisteringen vierhonderd
twintig duizend francs.
Mysterie cf grap?
Hoe meer de wereldoorlog tot geschiede
nis wordt, des te zeldzamer komt het voor,
dat soldaten, die reeds als vermist waven
opgegeven, toch nog blijken in hef rijk dor
levenden te verkeoren. In de eerste paar
jaar na den wapenstilstand gebeurde dit
nog vrij geregeld. Afeestal kwamen derge
lijke vermiste strijders uit Russische ge
vangenschap terug en waren dan-» ge-
i.oodzaakt geweest, den geweldigen omweg
over Siberië, China en Japan te kiezen,om
naar hun haardsteden in oen der Weste
lijke landen van Europa terug le keeren.
Doch deze, zij het trage stroom van nog te
rugkeerenden heeft langzamerhand opge
houden te vloeien.
Onlangs evenwel heeft een Engelsche
dame een briefkaart uit La Roebelle in
Frankrijk ontvangen, die volgens de onder-
leekeniug afkomstig zou zijn van haar
zoon. Het merkwaardige hierbij echter is,
dat deze zoon reeds sedert 1917 als ver
mist is beschouwd, kort nadat zijn troep
in Frankrijk aan w^J was g-ze'.. De inhoud
der briefkaart luidt: „Ik bevind mij in
Frankrijk en heb bet heel go»d"
Er is thans een onderzoek gaande, of de
briefkaart inderdaad van den vermiste af
komstig is, of dat men hier wellicht met
een hoogst misplaatste „grap" heeft te
doen.
De eerste vorst.
Ondanks den zonneschijn is Worn dag
in Engeland een begin van den herfst merk
baar geweest. Vóór het aanbreken van den
dag werd een temperatuur van 32 graden
geregistareerd te Hampstead bij Londen
Deskundigen verklaren, dat deze koelte
nog een paar dagen zal aanhouden, maar
dat het weer daarna geruimon tijd goed
zal zijn. Zij verwachten dan veel zonne
schijn, slechts af en toe onderbroken door
eon regenbuitje.
