f Trein fn Argentinië gederailleerd.
Verscheidene dooden.
Hit Buenos Aires wordt gemeld, dat een
Iroin niet ver van de stad Cordoba is ge-t
derailleerd. "De wagons vielen van een dijk
van 16 voet hoogte. Verscheidene passa
giers werden gedood, en een aantal ge
wond.
Petrolciimbrand in Roemenië.
Het dorp Moreni in vlammen.
Bij het Roemeensche petvnlonmdorp Mo
roni is Dinsdagavond een bron van de
Roemeensche petroleummaalschappij Ro-
jnnno-Americano in brand geraakt. Het
vuur nam een buitengewoon grooten om
vang aan. De vlammen stegen tot een
hoogte van 200 Al Alle dorpen in den om-
1rek waren gedurende den nacht volkomen
helder verlicht. In het dorp Moreni vallen
ook een aanlal huizen vlam en brandden af
Men vreest, dat het vuur naar in de nabij
heid gelegen pelroleumbronnen zal over
slaan. Do gloed van het vuur is 50 K.M.
in het rond, tot aan Kronstad (in Zeven
burgen), te zien.
De grootc hitte maakt het onmogelijk,
hel vuur te naderen, zoodat eenig blus-
fhingswerk onmogelijk is. De maatschap
pij heeft daarom het Roemeensche minis
terie van Oorlog verzocht, oen batterij
kanonnen Ie zenden, om de bron dicht te
schieten. Het ministerie heeft aan dit
verzoek gevolg gegeven, en hpdennacht zal
waarschijnlijk de batterij te Moreni aan
komen Het dorp Moreni is totaal ont
ruimd. Tot nu toe bedraagt de schade
10.000.000 lei.
Zware onweders in Oldenburg.
Volgens berichten aan de bladen nit
Oldenburg, is door aldaar plaats gehad
hebbende hevige onweders, groote schade
aangericht.
1
Vergiftiging onder schoolkinderen.
Te GainTord worden 22 kinderen van
een Roomsch-Katholieke school na hel
elen van vruchten en gemengd© gro.enlen
ernstig ziek. Twee der kinderen zijn over
leden.
Mcteoorsteenen bij Kolmar.
Een vijftal jaren gele<len vielen in de
buurt van Winzenheim bij Kolmar twee
mcteoorsteenen neer, doch door de gewel
dige kracht waarmede zij ter aarde sloe
gen, groeven zij zich zóó diep in den grond
dat het onmogelijk was, ze op te delven.
Bij het bewerken van zijn grond echter,
sliet dezer dagen een boer op een eigen-
aardigen zwarten steen, hetgeen ongetwij
feld een der beide meteoorsteenen moest
zijn. In het algemeen bestaan meteoorstee-
non uit ijzer of nikkel, doch deze was sa
mengesteld uit een stort van harde
kwarts.
De voedselvoorziening van Labrador
kolonisten in gevaar.
Volgens in Canada opgenomen radio
berichten dreigt er gebrek aan levensmid
delen onto!aan in enkele afgelegen han
delsposten en Eskimo-nederzettingen langs
de kust van Labrador en van de Hudson-
en de Jacobus Baai. Het fourageschip van
de Hudson Bay Company is op weg naar
do kolonisten in het verre Noorden van
Canada op 23 dezer vergaan, en de boot,
'die de passagiers en de bemanning van de
onherbergzame kust nabij Port Boerwell
gered heeft, moet haar voorraden afleve
ren aan haar eigen kust-stations. De ko
Ion is ten voor wie de aanvoeren van de
Hudson Bay Co. bestemd waren, zijn wal-
vischvaardcrs, zendelingen en Eskimo's.
Nederlandsch Oost-Indië.
Sovjet-spionnen.
Naar hef Bat. Nwsbl. verneemt, arri
veerden kort geleden in Indiö twee buiten
landers, oogenschijnlijk voorzien van be
hoorlijke papieren en uitgezonden door te
goeder naam bekend staande buitenland-
eche firma's met bijkantoren op Java en
op de Buitengewesten.
Zij waren te Tandjoeng Priok gedebar-
keerd, doch worden te Soerahaja geplaatst
en kort na hun indiensttreding verbraken
zij het contract met de firma, die hen uit
Europa had gezonden.
Het bleek toen, dat beide hoeren in re
latie stonden met de Russische Sovjet en
herwaarts waren getrokken voorzien van
'do noodige instructies.
Hun na de verbreking van het dienstver
hand verkregen bewegingsvrijheid gebruik
ten zij om in nader contact te komen met
3e communistische beweging op Java en
fcoodoende liepen beiden in den kijker.
DE RIJNSTREEK
k ALPHEN AAN DEN RUN.
Gemeenteraad.
Slachthuisbouw. Ontslag ge
huwde onderwijzeressen.
Do raad der gemeente vergaderde gister
middag te half vier.
Voorzitter burgemeester dr. H. J. Lo-
yink.
Afwezig met kennisgeving de heeren
ipesman en Leliveld.
De vergadering wordt geopend met ge
bed. Onder de mededeelingen zijn ver
schillende door Ged. Staten goedgekeurde
(raadsbesluiten.
Naar aanleiding van een in de vorige
•vergadering door den heer do Wolf geuite
Macht inzako het schandelijk vervoer van
nuchtere kalveren, deelt de voorz. mede,
dat door den commissaris van politie een
rapport dienaangaande is opgesteld, docli
'dat van dergelijke overtredingen niets is
gebleken.
Op een klacht, in een der vorige verga
deringen gedaan door den heer v. d. Neut
•fr. inzake belemmering van het verkeer in
BruggesU'aat bij het publiceeren van
verslagen van interna iionaïe voetbalwed
strijden, antwoorden B. en W., dat hun
gebleken is, dat van een belemmering van
het verkeer geen hinder is ondervonden.
De heer Herngreen maakt naar aanlei
ding van de beantwoording der diverse
vragen, waarbij de politie betrokken is, de
opmerking, dat de polilie-rapporlen inzake
e.v. gebeurde dingen steeds geen overtre
dingen of onregelmatigheden kunnen con
stateren. Dat vindt spr. zoor vreemd.
De voorz. zegt deze aangelegenheid eens
met den commissar:s te zullen bespreken.
Hierna worden de ingekomen stukken
behandeld, waarb'j o.m is ingekomen een
schrijven van het centraal stembureau, dat
in de plaats van den lieer D. v. Leeuwen,
die bedankt had, tot lid van deu raad ver
kozen is verklaard de heer G. Bergshoef.
De geloofsbrieven van het nieuwbenoem
de raadslid, nagezien door de heeren
Cocx, Koren en den Hertog, worden in
orde bevonden, waarna de heer Bergshoef,
door den w.n. secretaris binnengeleid, in
handen van den voorzitter de vereischte
eeden aflegt.
Do voorz. wenselü den heer Bergshoef
geluk met zijn benoonvng en uit de hoop,
dat hij lange jaren in het belang der ge
meente werkzaam moge zijn, waarna deze
zitt'ng neemt.
Hierna is de agenda aan de orde.
1. Voors'el van B. en W. om op zijn
verzoek met ingang van 1 September 1925
eervol ontslag te verleenen aan den ge
neeskundige-' P Maats a Stilling als ge
meente-geneesheer en om met ingang van
denzelfden datum aks zoodanig te benoe
men den geneeskundige W. van der Windt.
Benoemd wordt met algem. stemmen de
heer W. van der Windt.
De voorz. brengt van deze plaats een
woord van hijzonderen dank aan den lieer
Maats a Sliding voor al hetgeen hij gedu
rende zijn verblijf alhier op de meest be
kwame wijze voor de gemeente heeft ge
daan.
2. Voorstel van B en W. tot het ver
leenen van een subsid;e ad f1500.aan
het Bestuur der Vereeniging tot bestrij
ding der Tuberculose alhier.
De heer v. D:.ik herinnert eraan, dat hij
steeds tot op zekere hoogte tegen het toe
kennen van subsidie is. temeer wijl men
zich meer en meer op het standpunt stelt,
dat het particulier initial-ef in deze veel
meer kan en moet doen. Spr. is van mee
ning, in verband niet het vo'gende punt.
waarbij f 80 suhsd'e gevraagd wordt, dat
deze vereen'g'ngen beide samen moeten
werken, temeer wijl het nagestreefde doel
toch vrijwel met elkaar overeenkomt. Dan*
zou de Vereeniging tot Bestrijding der Tu
berculose van de genoten subsid:e kunnen
doelen met het Centraal Genootschap voor
horstellines- en vacantiekolpm'es, in die
mate a's subs'dio gevraagd wordt. Dan is
ook de ongelijkheid opgeheven, waarhij de
eerste vereeniging een ruime suhsid'é toe
gemeten wordt, terwijl de tweede aan het
partieul'er initiatief wordt overgelaten.
Na een:ge discnss'e komt in stemming
het voorste'-van D'ik om aan de eerste
vercpnigiriT de volledige subsidie toe te
kennen, onder voorwaarde, dat f80 aan de
tweede vereeniging wordt afgestaan, welk
voorste] wordt verworpen met 123 stem
men, die van de heeren Bol, den Hertog en
v. Dijk.
Het voorstel van B en W. wordt h'erna
met de stem van don heer v. Dijk legen,
aangenomen.
3. Adres van de nfd Alphen aan den
Rijn van het Centraal Genootschap voor
Hovslellings- en vacnntiekolouies om sub
sidie uit de gemeentekas met -voorstel van
B en W.
Wethouder Vlasman zegt de minderheid
te vormen van B. en W. en dat hij is vóór
toekenning van de gevraagde subsidie, om
dat het verzoek en het werk der vereeni
ging hem zeer sympathiek is.
De heer de Wolf is eveneens voor de ge
vraagde subsidie, omdat nu ook heter ge
situeerden d:t werk steunen. Spr. noemt
het een plicht van de gemeente, om hier
te steunen.
-De voorz. zegt, dat het doel der vereeni
ging ook de meerderheid van B. en W.
sympathiek is, doch dat het een plicht van
de gemeente zou zijn, betwijfelt spr. ten
zeerste. Hierover verder uit te weiden zou
spr. tever voeren, omdat het een princi
pieel kwestie is, die "de richtsnoer zal zijn
voor de toekomst.
Eet voorstel van B. en W. do gevraagde
subsidie niet. toe te kennen wordt aange
nomen met 87 stemmen. Tegen stemden
de heeren Vlasman, Koren, do Wolf, den
Hertog, Meyer, Bol en Cocx.
4. Voorstel van B. en W. tot het aan
gaan eener overeenkomst met de N.V. Ned.
Termo-Chemische Fabrieken te Amster
dam.
De heer v. Dijk spreekt als zijn mee
ning uit, dat deze zaak niet gehaast moet
worden; hij wilde gaarne eerst eenige ex
ploitatie-rekening hierover zien.
Het voorstel wordt aangehouden.
5. Voorstel van B. en W. tot het ver
leenen van eon erediet van f 1000.voor
het opmaken van voorloopige*pannen van
slachthuisbouw.
Den heer Herngreen komt dit bedrag
van f 1000, alleen voor het maken van
plannen, wel eenigszins hcqg voor, welke
meening onderstreept wordt door den heer
de Hertog, die er bovendien nog de aan
dacht op vestigt, dat het nog geen uitge
sproken meening is, dat een openbaar
slachthuis voor een gemeente van 16 a
17.000 zie'en noodig is.
De voorz. licht een er ander nader toe
Nagegaan zal moeten worden welke machi
nerieën-noodig zullen zijn, a'smode de in
richting daarvan voor de koelinr'chting
en zoo mogelijk van een ijsfabriek. Boven
dien zal uitgerekend moeten worden of een
en ander voldoende.rentabiliteit zal bezit
ten. Deze som zal bij aanneming en uit
voering van het plan, dal ongeveer f 70.000
zal kosten, in mindering gebracht kunnen
worden.
De heer v. Dijk zou liever eerst pools
hoogte willen nemen in plaatsen, waar der-
i gelijke inrichtingen bestaan.
De heer v. 'f Riet vindt het 'n gevaarlijk
werk en vraagt, of het niet mogelijk is
door het plaatsen van een advertentie of
het uitschrijven van een prijsvraag een
idee te krijgen van een dergelijke inrich
ting.
Do heer Herngreen is voor het voorstel
van B. en W, vol verli ouwen stellend in
de werkwijze, die B. en W. zullen volgen.
De heer den Ouden, die in de commis
sie voor openbare werken zitting heeft,
licht de plannen nader toe, waaraan de
voorz. toevoegt, dat binnen afzienbaren
tijd een dergelijke inrichting, zoo modern
mogelijk ingericht, hier zal moeten komen,
zoodat de f 1000 voor deze plannen zeker
niet weggegooid zijn.
Na langdurige discussie wordt hettoor-
stel van B. en W. tenslotte zonder hoofde
lijke stemming aangenomen.
6. Voorstel van B. en W. tot wijziging
van de verordening op de beffing van
keurloon.
De heer Cocx juicht het toe, dat de
keurloonen van afgekeurd vee vervallen
zijn, doch gaarne zou hij het keurloon van
de huisslachtingen ook vervallen zien.
De voorz. zegt, dat B. en W. nu een stap
gedaan hebben, doch dat zij ten aanzien
van het tweede punt liever de plannen
voor een te houwen abattoir afwachten.
De heer Cocx zou toch liever zien, dat
ook deze keurloonen opgeheven werden,
waarop de voorz. zegt, dat hij dar. met een
voorstei moet komen.
Dit geschiedt echter niet en het borstel
van B. en W. wordt z. h. s. aangenomen.
7. Voorstel van B. en W. tot conversie
van vijf 6 pet. en een van 5 pet. geld-
leenmg in een 5 pet. leening.
Z. h. s. goedgekeurd.
8. Voors'el van B en W. om aan hot
Algemeen Armbestuur af te lossen de aan
de gemeente geleende som van f 24000.
zulks in verhand met plannen van den ver
bouw van het Weeshuis aan den Ouds
hoorn sch en weg.
De kosten der verbouwing, die door het
Algemeen Armbestuur .zal geschieden, be
dragen f 15.500.
Hel voorstel van B. en W. wordt z. h. s.
aangenomen.
9. Voorstel van B. en W. tot aankoop
van verschillende strooken grond aan de
Hooftstraat ter toevoeging aan de straat.
Z. h. s. aangenomen.
10. Voorstel van B. en W. tot wiizigine
der verordening voor de openbare lagere
sch.olen en het onderwijzend personeel dier
scholen in deze gemeente.
Naar aan'eiding van het voorgesteld ar
tikel, waarbij bepaald wordt, dat een on
derwijzeres, -die voor haar 45-ste.jaar
huwt, ontslag moet nemen, zegt de heer de
Wolf, 'dat hij z:ch hiermede met vereeni
gen Kan, omdat naar zijn meening een on
derwijzeres, die gehuwd is, vooral ook als
zij kinderen, heeft, beter weet met kinde
ren om te gaan dan ongehuwde onderwij
zeressen.
Het voorstel'van B. en W. wordt z. h. s.
goedgekeurd. Tegen stemde de heer de
AVo'f.
11. Voorstel van de Commissie voor hoi
oplwerpen van strafverordeningen tot wij
ziging der AJgemeene Politieverordening.
De heer Herngreen is vanzelf voor lm.
voorstel van B. en W.. doch hij zou wil
len vragen, of er dan ook de hand aan het
verbod zal worden gehouden, wajit zulks
laat ten aanzien van de politieverordening
veel te wenschen over. Ten aanzien b.v.
van het berijden niet fietsen of voortuigen
van wegen voor de voetgangers bestemd.
Het lijkt spr somtijds wel, of de po'it-'e
scheel is. want terwijl een agent aan den
eenon kant van den weg liep zag spr. aan
den anderen kant het voetpad meermalen
berijden Ook het samenscholen op trot
toirs. vooral des Zondags bij het uitgaan
der kerken, zou spr. verboden willen zien,
want de voetganger? zijn daarb'i verplicht
den rijweg te kiezen, waarbij zij aan ge
vaar van overrijden door auto's en fietsen
zijn blootgesteld.
De voorz. zegt toe de aandacht van den
commissaris van politie hierop speciaal te
zullen vestigen.
De heer den Hertog vraagt ten aanzien
van het verbod van rooken in autobussen,
da! ook de chauffeurs zich aan het verbod
zullen houden, want zij leveren het nneste
gevaar op.
De ycorz. zegt ook hieromtrent toe, in
afwachting van de voorgenomen rijksrege
ling. de hand te zullen doen houden.
12. Voorstel van B. en W. om in te
gaan op een voorstel van het comité *ot
behartiging van de belangen der gerech
tigden in het restitutiefonds vau het O. V.
B. om een accoord met den staal aan te
gaan inzake betaling van door hem ver
schuldigde gelden
Z h s. goedgekeurd.
13. Nader voorstel van B. en W. in
zake de aanschaffing van cocosmatlen ten
behoeve van de Gemeentesecretarie.
Z. h. s. goedgekeurd.
14. Voorstel van B en W. tut wijz:ging
van de gemeente-begrooting dienst 1925.
Z. h s. goedgekeurd.
Bij de rondvraag informeerde de hoer
Meyer "of het waar is, dat de aanvrage van
den heer Laman Prinsenstraat 154, tot het
verbouwen van zijn perceel is toegestaan
in zooverre, dat de roo'lijn van den gevel
gewijzigd is en de w'nkel achteruit moet.
Zoo ja, of B. en W. hierin dan geen ver
andering kunnen brengen; omdat zulks
zeer ten nadeele van den betrokken winke
lier zou zijn.
De voorz. zegt. dat de bes':ssing hierom
trent nog niet gevallen i$.
Hierna volgde sluiting der vergadering.
SPORT
KORFBAL.
NEDERLANDSCHE KORFBALBOND.
De Competitie-indeeling 1925'26.
Het Bondsbesluur heeft de le klas- en
Overgangslwaalftallen als volgt samenge
steld;
West I N: D.T.V., DEV.. Nausïk'ait,
Ready, Westerkwartier, Koog-Zaandijk,
Excelsior en Hercules.
West I: Fluks, Vitesse (L.), H.K.V.,
D.K.C., O.S.C.R, Velox, Deetos en Dor-
'dreclit.
Overgang N: D.D.V., Swift, Westcr-
kwartier 11, K.V.O., Haarlem, Advendo,
Oosterpark, D.V.D.
Overgang Z: H.S.V., Vitesse (H.), Ons
Eibernest, A.L.O., Rozenburg, Het Zuiden.
Oost I A: E.K.C.A., Be Quick, Novio-
magum, Z.K.C., Rapiditas en Philips
Sportvereeniging.
Oost I B: D O S H K.C., A.K.C., Naas,
Achilles en Groen-Zwart.
De coneept-indeeling der Zuid-Holland-
sche 2e klassers, gemaakt door de dis
trictsvergadering te Rotterdam gehouden
op 18 Juli onder voorzitterschap van het
B.B.-lid Heyboer luidt:
G: Fluks II, Vitesse (L.) II, S.D.O
H.K.V. IT, H.S.V. II, Emma. Die Haghe
en Ons Eibernest II.
H: Deetos II, T.O.V. I, Dordrecht II,
Velox II, Het Zuidep II, O.S.C.R. II, Trek
vogels en Schiedam.
I: Deetos III, T.O.V. IL D.W.S. I, ODO.
en S.D.O. (alle te Dordrecht), G.H.B.S.C.,
De Spartaan I en Rozenburg II.
ATHLETIEK.
Z. H. A. B.
De kampioenschappen van den Zuid-
Hollandschen Alhletiek Boud, die 9
Augustus op het terrein D. H. C. te Delft
gehouden zouden worden, zijn tot 6 Sep
tember uitgesteld.
Paulen geschorst.
Het bestuur van de Ned. Alhletiek Unie
meldt, dat A. Pau'en wegens overtreding
van het startverbod voor de leden van de
nationale ploeg op 26 Juli j.l. te Helsing-
fors, door genoemd bestuur, in afwachting
van een nader onderzoek, voorloop'g is ge
schorst. Deze schorsing brengt met zich
mee, dat in Antwerpen tegen België dus
zonder Paulen zal worden uitgekomen.
Volgens een bericht van 't Zwitsersch
blad Sport zal op 16 September a.s. 'c-
New-York een estafettewedstrijd Europa
Amerika worden gehouden, waaraan voor
Europa zullen deelnemen Wide (1500 M
Martin (800 Ar.), Pau'en (400 M.), Hou'ben
(200 Al.) en Hoff (100 AI.)
Hel bericht meldt verder nog, dat Paulen
gedurende een twee- of drietal jaren de
univers'teit van Zuid-Californië zal bezoe
ken.
PAARDEN.
De harddraverij in de Haarlemmermeer.
In verband met het feit, dat Woensdag
30 September ook te Lj'ssg een harddrave
rij zal worden gehouden, is besloten, de
harddraverj in de Haar'emmermeer op
AVoensdag 23 September le houden, in
plaats van op 30 September, zooals eerst
bepaald was.
SCHAKEN.
Zomerwedstrijd
Leidsch Sshaakgenootschap.
Je groep: C. H. Hins wint van W. H. v.
d. Nat Jr. G Bosscha maakt renrse met
W. Demmendal
2e groep: Al. M. Seeaar afgebroken par-
tij met W. de Bruin, W. de Bruin wint van
Kapt. G. Kuyper.
3e groen: A W, Jongepier speelt remise
met Af Bloem.
4e groep: M J. Dieben verliest van Pb.
S de Laat do Kanter, F. Niewold wint van
De Laat de Kanter
Hef volgende partijtje wm*d in de om'-fe
groep gespeeld: P4 opening. wit: C. TT
Hins. zwart: W. H. v. d Nat Jr. 1 d4 (15 2.
Pf3 o5 3. c4 e6 4. Pc3 Pf6 5. Lg5 ed-i' 6
Pd4: Le7. beter is h'"er e5. daarna (14. met
de beste kansen voor zwart. 7 e3 Pbd7 8.
Tel aO 9. a3 dc4: 10. T,c4: b5?? Dit is
s'ecbt. de rnchade was beter, thans kan wit
een stuk offeren voor twee pioniers en be*
houdt bovendien veel aanvalskansen. 11
Le6: fo6: 12 Pe6: met aanval op de dame
en op pmn g7. 12DbO. iet? beter is Da5
13. Pdo P(15: 14. Dd5:T,h7. w't kan thans
geen schaak eeven "on c7 wegens stukver
lies door D'7: en Ld5: 15. Pe7 t Kd8 Kf-8
is ook nief goed. dan v&lel Ud7: met winst
van het paard, zwart kan dan de looper on
e5 niet nemen door Pe6 en Dg 7 16.
Df 7 dreig' mat op e7 of winst der Konin
gin door Pi 6 zwart moot om be'd^ drei
gingen te ontgaan, wederom een stuk. ge
ven. de stelling b'iift ook dan horxdoos. ook
na L 5P"6 De6:Po6: 16 Lo6 17. De7:
t Kc8 18. Do6 Kb7 19. Pf5. Zwart geeft op
POSTDUIVEN.
„Het LuchivermaaU''.
Zondag j.l. hield de Postduivenvereen:-
ging „Het Luchtvermaak" te Slompwijk
een wedvlucht met jonge duiven van Eind
hoven. Afstand 102 K.M. De duiven wer
den om 10 uur in vrijheid gesteld. De aan
komst der eerste 15 duiven was als volgt:
1. Jac. v. Bobemen 11-55-58 2. Th. Janson
11-56-37. 3 L Janson 11-57-35. 4 Th. v.
Geijlsw'jk 12-1-50. 5. J. Caspers 12-2-15.
6. Idem 12-2-15. 7. L. Janson 12-2-20. 8.
Th. Janson 12-3-57. 9 P. Fleuren 12-4-48.
10. Th. Janson 12-5-52. 11. Th. v. Geijls-
wijk 12-6-10. 12. Jae. v. Bohomen 12-19-2.
13. C. Stijnman 12-21-26. 14. L. Janson
12-21-32 15 Jae. v. Bobemen 12-23-58.
De medaille, beschikbaar gesteld door
den heer Th. A. Broers te Den Haag,
werd gewonnen door den heer Jac. v. Bo-
hemen.
Zondag a.s. wordt er een medaille be
schikbaar gecteld door de heeren L. Jan
son en J. Caspers voor een wedvlucht van
Valkenswaard. Afstand 112 K.M.
LUCHTVAART.
Een nieuw Fokker verkeersvliegtuig.
Zooals bekend mag worden veronder
steld, beeft de K. L. Al reeds sedert eeni-
gen tijd een aantal Fokker F VII vlieg
tuigen van het Holland-Indië-type in ge
bruik op baar luchtlijnen. Dé N.V "x,
landsche Vliegtuigenfabriek heeft
een nieuw verkeersvliegtuig uitheb?
het type F Vila, hetwelk een verder?
■wikkeling van de bekende F VII fe
schoon er zoovele technische verbeter^
in ten uitvoer zijn gebracht dat men
van een geheel nieuw type kan sp«
Zoo is b.v. de vorm van den vleugel^
derd en het dragend oppervlak iet?
ner gemaakt, terwijl ook de vleugeli
pen volgens een nieuw systeem zijn
bracht.
Hef toestel heeft door deze divers?
beleringen veel verbeterde vliegpreai
het klimt sneller en heeft een gn
maximum snelheid dan de F VII,
het een merkwaardige wendbaarheid
Ir. B. Grassé, de chef der wetenscb
lijke afdeeling van de „Fokkcr"-fabri
voerde er met het grootste gemak looj
mede uit, als ware het een kleine
jager inplaats van een 10-persoons
keersvliegtuig met een voor zijn belj
betrekkelijk motorvermogen. Deze
acrobatie is natuurlijk bij luchtve
niet noodig, doch het is een bewijs
groote mate van bestuurbaarheid va
vliegtuig. De bestuurder zal dus ten
tijde en bij alle weersgesteldheid het
stel volkomen in den hand hebben,
geen weder de veiligheid belangrijk
hoogt.
De motor van hot gedemonstreerde
stel is een 400 P.K. Liberty. Het
echter ook uitgerust worden met
andere motoren van ongeveer gelijk
mogen, zooals b.v. de 450 P.K.
„Lion", 360 P.K. Rolls Boyce, 400
Bristol „Jupiter", 650 P.K. Wright
of 450 P.K. Lorraine-Dietrich enz. R
tor ook is zoodanig geconstucerd, dat
compleet met den motor en motoric
tie snel afgenomen kan worden en e?
dere motor ook van oen ander fab
of vermogen, zonder meer kan
gemonteerd. Daartoe behoeven slecbti
bouten, de benzineleidingen en de
bestuurorganen losgemaakt worden.
De vliogkwalileiten van dit vlieglui
voor een toestel van dit draag- en
vermogen werkelijk" buitengewoon,
maximum-snelheid is 185 K.M. per
terwijl de economische vcrkeerssE i
155 K.AL por uur bedraagt. De lam
snelheid is 80 K.AI. per uur en het
klim tot 1000 meter in 9 min., 2000
in 20* min. en 3000 meter in" 42 mi
alles met een nuttigen last van 1560
én met den bovengenoemden 400 PI
berty-molor.
De Fokker F Vila heeft evenals al
dere Fokker-verkeersvliegtuigen de
schap, (lat het toestel, wanneer het
trokken" wordt, d.w.z. dus, dat m
een onervaren piloot het bij ongein
sterk met den neus omhoog brengt,
vliegtuig snelheid verliest, het niet,
bijna alle andere vliegtuigen, in een
le" gaat of langs den vleugel afglijd-
de-slip.")
Een paar maanden geleden demon
de de heer Fokker dit te Croydon n
F VII, uitgerust met een Napier
motor, zooals men zich zal herir
Het buitengewone stabiele toestel g
dergelijk snelheidsverlies .uit zich
den normalen vliegstand over en hl!
komen bestuurbaar.
Evenals de F A7II-toestcllen lie?
F Vila twee bestuurderszitpla'atfcei
dubbele besturing, zoodat het
wenscht voor lange vluchten bemai
worden met twee piloten. Verder
ook ingericht voor een draadiooze
fie-installatie. De ruime cabine n
makkelijk rieten stoelen biedt plaat j
8 personen
Waar het toch van het groolsto
is voor luchtlijnen om zoo econ
mogeliik te werken, is een vliegt!
dit, dat met 1 motor, en dus kleiner
stof verbruik dan een meevmotorig
een groot gewicht, voldoende snel
voldoende stijgsnelheid om aan (le
van veiligheid t<? voldoen, kan
voorloopig wel de aangewezen
machine AVellicht zijn drio-mntoriei
tuigen, in verband met het feit,
falen van 1 motor op de andere t» g
gereduceerde snelheid doorgevlose
worden, wel de verkeersmachines
toekomst, vooral met het oog op,t
gen op nacht-trajecten, doch bij
mende bedrijfszekerheid van de
daagsche groofere motoren in aam
genomen, voert een lucht verkeerd!
ming, die vliegtuigen van het 1-rc
type met uitstekende vliegcépaj
zooals do nieuwe Fokker F Vila
vooralsnog de juiste politiek, wil
bedrijf d e meest economische richt
ven met afdoende waarborg voor
heïd en regelmatigheid. De bedrijf
heid wordt hij een toestel als de
F ArIIa nog verhoogd, doordat li'
tuig bij gewoon vliegen in het luch'
lang niet het volle vermogen van
tor noodig heeft en dus met wein
kan worden gevlogen, hetgeen le?
en betrouwbaarheid van den mot®
ten goede komt docr de mindere slö
lager toerental, de mindere sterke
ting van de diverse werkende deel!
Bij de tegenwoordige voor luf|
nog betrekkelijk korte trajecten en
tegenwoordige afmetingen der
in verband met de hedendaagse'
eischten, wat betreft den mee je
nuttigen last, is het niet mogelijk1
meer motorige vliegtuigen ook inaö
zins rendabel te maken.
Alen behoeft slechts na te gaan.j
der beste vliegtuigen met drie
van c.a. 250 P.K. elk, slechts 9 I
vervoert en een ander mot lozafl*
P.K. 1214 passagiers. Waar w
Al. en andere luchtlijnen, die tot
1-molorige toestellen gebruikten,1
tigheidspercontages aantoonen.
paald uitblinken, is het duid™
luc h tverkeersma a I scha ppijen.
d«
eigen belang goed begrijpen (en
dat van den belasiinghCuler). vC
zooveel mogelijk vliegtuigen-
Fokker F Vila, zullen gebruiken-
