In een kernachtig woordje de kapelaan
hem prees, als de rechte man op de rechte
plaats, die alles was en deed voor de Man
dolineclub. De heer Krans zeide ten zeer
ste verrast te zijn voor deze attentie en
dankte den kapelaan voor dit hartelijk be
wijs van sympathie en waardeering, ter
wijl hij de verzekering gaf steeds zijn beste
krachten te zullen geven voor de club.
Voor en-gedurende de pauze had er we
derom een verloting plaats, waarbij eigen
aardige en leuke prijzen waren, waarom,
wanneer zij door de prijswinners werden
in ontvangst genomen, zeer dikwijls harte
lijk gelachen werd.
Het tooneelstukje: „Het Paardenspel
van Circus Carree" werd thans aardiger
en vlotter gespeeld dan de vorige maal,
zoodat het nu danig de lachspieren der
aanwezigen in werking bracht; terwijl een
jazzband van den heer N. Willemse een
aangename en gezellige afwisseling gaf en
ons op een aardig stukje muziek vergastte.
Vermeld zij nog, dat Mevr. v. Tol uit
Den Haag een paar mooie liederen ten ge-
hoore bracht, welke schitterend werden
gezongen en dan ook wel in den smaak
vielen.
Het geheel was keurig in orde en met
genoegen kan het Patronaatsbestuur ook
dezen 2en avond terugzien.
OEGSTGEEST.
Gemeenteraad.
Cumulatie van betrekkingen.
Diverse rekeningen.
De raad der gemeente vergaderde gis
teravond te 7 uur.
Voorzitter de heer J. G. M. van Griet-
huysen, burgemeester.
Afwezig de heeren Rubenkamp, v. Eg-
mond en Zandbergen.
De notulen der vorige vergadering wor
den na lezing onveranderd vastgesteld.
Onder de ingekomen stukken waren ver
schillende door Ged. Staten goedgekeurde
raadsbesluiten. De beslissing op het besluit
van den raad tot verhuur van de woningen
in de Dorpsstraat is door Ged. Staten ver
daagd.
Van de zwemvereeniging „Poelmeer" was
ingekomen een dankbetuiging voor de toe
gezegde subsidie.
Het verslag over 1924 van de Gezond
heidscommissie te Katwik ligt ter visie van
de leden.
Uit het verslag over de volkshuisvesting
in het afgeloopen jaar stippen we aan. dat
voor nieuwbouw 101 vergunningen werden
aangevraagd, waarvan 38 voor geen bewo
ning en voor verbouwing 8 vergunningen,
waarvan 2 geen woningen waren.
Hierna komt aan de orde de missive van
Ged. Staten ten aanzien van de bezoldiging
bij cumulatie van betrekkingen van burge
meester, secretaris en ontvanger. Zooals"
bekend kreeg een dergelijke fucfionaris
wanneer hij twee betrekkingen tegelijk of
'één betrekking in twee gemeenten vervul
de, nooit het volle salaris.
Nu stellen Ged. Staten voor een derge
lijke functionaris voor dé hoofdbetrekking
het volle salaris te geven en de nevenbe
trekking te bezoldigen met de helft van het
daarvoor uitgetrokken salaris.
Ged. Staten vragen nu de meeningen der
diverse gemeenteraden hierover en de
voorz. deelt verder mede. dat deze -voor
gestelde regeling geen betrekking heeft op
de in functie zijnde personen, zoodat het
persoonlijk element hier geheel achter
wege kan blijven.
B. en W. zijn van meening dat deze re
geling op den duur verkeerd zal kunnen
werken, omdat het niet onmogelijk is, dat
iemand bedankt voor de nevenbetrekking,
waarvoor hij.toch slechts een half salaris
krijgt. Dan moet de gemeente een tweede
functionaris hebben voor vol geld en daar
om adviseeren B en W. den mad aan Ged.
Staten dit voorstel te ontraden. -
Verder stellen. Ged. Staten voor, dat
iemand, die een nevenbetrekking vervult
voor beide betrekkingen niet meer dan
f 5000. met vijf tweeiaarlijksche verhoogin
gen van f200 dus f6000. kan A-erdienen.,
Deze bepaling komt B en W. vrij vreemd
voor, omdat iemand, die voor beide betrek
kinven zijn geheelen persoon geeft, ook
recht heeft op het salaris dat er voor staat.
Ook op dit punt steden B. en W. den
raad voor Ged. Staten in denzp^den geest
als hierheen te ontraden deze bepaling in
te voeren.
De heer Bakker kan zich met het eerste
voorstel van B. en W. wel vereenigen. Wat
betreft het tweede punt vindt spr. zulks
slechts conseepient.
De heer de Graaf merkt op, dat het ver
schil in salaris toch wel aanmerkelijk moet
verschillen, hetgeen voor de functionaris
sen niet ^aanlokkelijk is, terwijl er allicht
meerdert menschen aan een baantje gehol
pen kunnen worden.
De voorz. acht dat juist het verkeerde in
het stelsel, want zulks brengt schade toe
aan de gemeente.
Na eenige bespreking werd ten slotte met
aleemeene stemmen besloten Ged. Staten
te ïterichten, dat men zich niet met het
vooCtel kan vereenigen.
Hierna worden eenige compfabiüteilsbe-
slnilen genomen.
De rekening over 1924 van bet Heilige
Geest .Armbestuur geeft aan onb~>- 'én
een bedrag van f677 36, aan uitgaven
f 185.72, zoodat er een saldo is van
f491.64. De begroeting voor 1920 geeft een
nif.gaven van f894.
Wat betreft de rekening 1924 van het
Burg. Armbestuur merkt de voorz. op, dat
den raad nog een extra-subsidie over dat
jaar gevraagd wordt van f500. Deze wordt
verleend, waarop de inkomsten dan be
dragen f4443.32. de uitgaven f4417 68.
saldo derhalve f25.64.
^_De begrooting voor 1926 van. het Burg.
Armbestuur bedraagt aan inkomsten en
nitgaven de som van f 4425 64. waarvoor
den raad een subsidie gevraagd wordt van
f4400.
Beide rekeningen en begrootingen wor
den aldus met algemeene stemmen goedge
keurd.
Van de rondvraag word geen gebruik ge-
fltöakt, waarna de raad in geheime Bitting
ging, ter behandeling van de reclames
sehoo'gcldhcffing.
RIJNZATERWOUDE.
Gemeenteraad.
Cumulatie van betrekkingen.
Los- en laadplaats.
Hulpvaardige Raadsleden; er
wordt gratis gras gezaaid.
De gemeenteraad dezer gemeente verga
derde Maandagvond te 7.30 uur.
Tegenwoordig de heeren G. van Tol, M.
van der Zwan, W. Compeer, G .Eikelen
boom, P. van der Meer en S. J. Visser.
Afwezig zonder kennisgeving de heer
S. J. Weststeijn.
Voorzitter de heer J. A. Bakhuizen,
burgemeester der gemeente.
De Voorzitter opent de vergadering met
gebed.
De notulen der vorige vergadering wor
den gelezen, goedgekeurd en onder dank
zegging aan den secretaris, geteekend.
De Voorzitter doet mededeeling van de
navolgende ingekomen stukken:
1. Een missive van Ged. Staten dezer
provincie d.d. 3 April j.l., waaruit blijkt,
dat de Rijksvergoeding krachtens artikel
1 tot en met 9 der wet van 24 Mei 1897
(Staatsblad No. 156"), voor het jaar 1925
is vastgesteld op 1357.771.
2. Een schrijven van den Directeur van
den Keuringsdienst van Waren, district
LeideD, waarbij wordt ingezonden een
overzicht van de werkzaamheden van wa
ren in deze gemeente, verricht gedurende
het tijdvak van 2 Januari tot en mei 81
Maart 1915. Uit dat verslag blijkt, dat 5
monsters zijn afgekeurd wcjens slechten
toestand, 48 monsters zijn in het labora
torium onderzocht en 589 ter plaatse.
3. Is ingekomen de maandstaat van den
stand der kas van den Gemeente-ontvan
ger op 15 April j.l.
Aan de orde komt een schrijven van
Gedeputeerde Staten dezer provincie, d.d.
6 April j.l., waarbij wordt ingezonden een
door dat College ontworpen nieuwe rege
ling voor den cumulatie-aftrek, welke op
de jaarwedden van de Burgemeesters, Se
cretaris en Ontvangers wordt toegepast
Hierover moet het gevoelen van den Raad
worden ingewonnen.
De Voovz. licht deze circulaire toe en na
voorlezing van de ontworpen nieuwe re
geling stelt spreker namens B. en W.
voor de oude regeling te handhaven.
De heer van Tol acht het niet doenlijk
direct hierover een oordeel te vellen. Spr.
zou willen voorstellen deze circulaire bij
de Raadsleden te laten circuleeren. Deze
circulaire is zoo ingewikkeld.
De Voorz. verstrekt nogmaals eenige in
lichtingen en zegt, dat in hoofdzaak 't ver
schil in de 10 bestaat.
De heer Eikelenboom merkt op dat de
bestaande ambtenaren geen 10 achter
uit gaan maar de nieuw benoemde func
tionarissen.
De heer van Tol kan zich er dan mede
vereenigen, wanneer besloten wordt de
bestaande regeling niet te veranderen.
De Raad besluit daarna zonder hoofde
lijke stemming Ged. Staten in overweging
te geven de beslaande regeling te handha
ven
Is ingekoipen een schrijven van den
Pensioenraad, waaruit blijkt, dat deze ge
meente over het tweede halfjaar 1922 en
over de jaren 1923 en 1924 een bedrag
van 327.14 in totaal moet bijstorten in
totaalsom aan pensioengrondslagen waar
na de op grond van artikel 36, le lid a en
b der Pensioenwet R/22 verschuldigde
bijdragen behooren te worden berekend.
Het is wel jammer dat deze berekening
zoo laat inkomt, maar uit de Kamerver
slagen hebben wij kunnen lezen, dat aan
den Pensioenraad veel achterstand is.
Over dit bedrag valt echter weinig te
redeneeren Niemand kan hiertegen be
zwaren hebben. Het is eenmaal een aan
genomen zaak en de gemeente moet beta
len. Spr. stelt namens B. en W. voor dit
bedrag te voldoen uit de begrooting voor
het dienstjaar 1924.
Zonder hoofdelijke stemming wordt
hiertoe besloten.
Aan de orde komen drie comptabele
besluiten, model D, betreffende wijziging
van de Gcmeentebegrooting, dienst 1924,
en wel respectievelijk tot een totaal bedrag
van ƒ516, 201.44 en 75,
Tegen de vaststelling van die besluiten
heeft niemand bpzwaren.
Aangezien niets meer aan de orde is
gaat de Voorz. tot .de gebruikelijke rond
vraag over.
De heer van Tol die het woord verzoekt,
vraagt of op het oogenblik nog wordt ge
werkt aan de los en laadplaats. Spr. acht
het anders in het belang" een weinig op te
schieten
De Voorz. deelt den heer van Tol mede,
dat de los en laadplaats nog altijd een
punt van bespreking is in het College van
B. en W. Het College zal ten slotte nog
altijd bij den Raad moeten aankomen
voor de noodige gelden aangezien op de
loopende begrooting niet voldoende gelden
zijn uitgetrokken. Spreker hoopt echter
met voorstellen bij den Raad te komen.
De heer Eikelenboom het woord verzoe
kende zou gaarne zien dat het terrein
naast het Gemeenteliuis, thans voorzien
van een mooi hek, met gras bezaaid zou
worden en voorzien van een perk. Spr.
wil desnoods het gras wel zaaien.
De heer van Tol biedt de gemeente het
graszaad aan.
De Voorz. stelt voor nu de heeren van
Tol en Eikelenboom zoo welwillend zijn
besluiten ook een perk aan te leggen en
B. en W. te machtigen het terrein in orde
te maken.
De Raad kan zich hiermede volkomen
vereenigen.
Niemand meer het woord verlangende
en niets meer aan de orde zijnde sluit de
Voorzitter de vergadering.
SASSENHEIM.
Gemeenteraad. De Gemeenteraad ver
gadert Donderdag, 14 Mei a.s., des namid
dags 7 uur.
Ingezonden Mededeeling.
Gratis leggen van Vloerzeil
maken van Overgordijnen en
Loopers— zonder prflsYerhooging-,
brengt ieder kooper een groot voordeel.
INFORMEER EENS BIJ KENNISSEN!
1UU4
Ontwerpen ter behandeling: 1. Ingeko
men stukken. 2. Verkoop bouwterrein
Rusthoflaan. 8. Geldleening 90000.
voor Woningbouwvereeniging „Vooruit
gang".
Leger en Vloot. Men verzoekt ons
mede te deelen dat de film, welke verleden
week zou worden gegeven, op Woensdag
13 Mei zal worden vertoond. Alle belang
hebbenden worden dus op deze avond woeT
verwacht, precies kwart voor acht uur aan
wezig te zijn in het K. S. A.-gebouw.
TER-AAR.
Personalia. Tot secretaris van de R.
K. Tuindersvereeniging St. Phocas is ge
kozen de heer N. Hoogervorst, alhier,
VOORSCHOTEN.
Geboren Johannes Hendrik, zoon
van J. van der Meij en F. W. van der
Meij Franqiscus Cornelis, zoon van Tb
van den Berg en E. Westdorp.
Ondertrouwd: J. van Egmond, 28
jaar en W. Kuijvenhoven, 26 jaar C. L.
van Brecht, 32 jaar en W. Th. Schrader,
32 jaar.
Gehuwd: R. C. Leur en P. E. Lan
gen hof.
Overleden: N. van der Touw jd. 17
jaar.
WASSENAAR.
PersonaMa. Tot klerk ter secretarie
alhier is benoemd de heer C. Moerkerk,
klerk ter secretarie te Waddinxveen.
Overleden. Een der dames, die vorige
week bij de Driesprong onder een auto ge
raakte is aan de bekomen verwondingen
overleden.
KERKNIEUWS
Mor. C. C. Prinsen.
Z. H de Paus heeft mgr. C. C Prinsen,
kanunnik en pastoor der parochie van St.
.Tacobus den Meerdere te 's-Horfogenbosch,
raar aanleiding van diens aanstaand gou
den priesterfeest, benoemd tot Protcnota-
ri us A rost elicits.
ONDERWIJS
Spraak- en Zangpaedagogisch
Genootschap.
Onder leiding van den heer K. Veldkamp
wit Amsterdam is te 's-Gravenhage de 21ste
algetneene vergadering gehouden van het
Spraak- en Zangpaedagogisch Genoot-
schap. De rekening en verantwoording
sloot met een saldo van ruim 300. Do
voorzitter is met algemeene stemmen her
kozen en als nieuw lid is aangenomen mej
M. Driessen, te Leiden.
Een algemeene discussie, uitvoerig inge
leid door den voorzitter, is gehouden over
de behandeling van gehemeltedefecten, en
de heer Veldkamp heeft een .voordracht
gehouden over „algemeene onderwijskunst"
toegelicht met voorbeelden, ontleend aan
het gebied van spreek- en zangonderwijs.
De volgende vergadering zal in Juli te
Amsterdam worden gehouden.
LUCHTVAART.
Een noodlanding
Het militaire vliegtuig F 517 uit Soes-
terberg heeft gistermorgen te Hilversum
een noodlanding moeten doen. waarhij het
toestel met een goed geslaagde glijvlucht,
behouden neerkwam. De bestuurder, ser
geant-vlieger Jansen, en de waarnemer,
korporaal Wiükamp. kregen geen letsel.
Vliegtuig neergestort.
Men meldt uit Den Helder: Het vlieg
tuig D 20 van hét vliegveld de Kooi vloog
gisterenmorgen tegen de stalen kabel die
de bij Petten gestrande oude Engelscbe
kruiser met den wal verbindt. Hel vlieg
tuig werd totaal vernield. De bestuurder
milicien De Knecht bekwam lichte verwon
dingen en werd naar het marinehospitaal^
te Den Helder vervoerd.
Vliegongeluk bij Boedapest.
In de omgeving van het vliegveld te
Boedapest is de met een leeg passagiers
vliegtuig van de Franko-Romano Lucht
vaartmaatschappij, terugkeerende piloot
Gergye neergestort. Hij werd onmiddellijk
gedood.
Gergye had den tenniskampioen Bnro-
tra naar Weenen gebracht en was slechts
met post teruggekeerd.
FAILLISSEMENTEN
Geëindigd:
F. van der Wees te Zoe termeer.
VRAGEKBUS
Vraag: Welke is de kortste weg per
fiets van Roelofarendsveen naar Wierin-
gen? Hoeveel K.M.?
Antwoord Roelofarendsveen, Oude
Wetering, Aalsmeer, Amsterdam, Buik
sloot, Watergang, Ilpendam, Purmerend,
door de Beemster naar Noord Beemster,
Kathoek, Ayenhorn, Spierdijk, Spanbroek,
Hoogwoud, Aartswoud, Dijkbuurt, Kolhorn,
Tweewegen, Anna Paulowna, van Ewijck-
sluis, Wieringen. Afstand 98.5 K.M.
DE RIJN
DE HEIMANS-WETERING.
Bespraken wij in vorige artikelen den
vaarweg RotterdamAmsterdam, langs
Nieuwe Maas, Hollandsche IJsel, Gouwe,
Aarkanaal en Amstel, Drechtkanaal, wij
zouden niet volledig zijn, wanneer daarbij
niet tevens een woord gewijd werd aan
een minstens even belangrijk gedeelte van
de vaart tusschen deze beide hoofdsteden-
en wel die langs Heimans-wetering, Brase-
mermeer, Oude-Wetering en Ringvaart
van de Haarlemmermeer.
Reeds hebben wij gezien, dat de vaart
van Rotterdam op Amsterdam langs de
Gouwe zich bij Gouwsluis in tweeën splitst,
en wel die langs het Aarkanaal en Amstel-
Drechtkanaal voor de schepen, die op de
Amstel en in de binnenstad van Amster
dam moeten lossen, langs de Heimans-we
tering en Brasemermeer voor de schepen
voor het westen der stad bestemd, waar
belangrijke havens voor de zeeschepen
liggen, die daarom ook de binnenvaart tot
zich trekken.
Langen tijd is de vaart over Gouwe, Rijn
en Heimans-wetering, welke laatste in
1062 moet gegraven zijn, de eenige verbin
ding voor grootere schepen tusschen Rot
terdam en Amsterdam geweest. Zorgvul
dig werd door de betrokken steden en ook
de grafelijkheid, die belang bij de tollen
had, gewaakt, dat geen andere vaarweg
gebruikt zou worden en daarom de verbe
tering van andere vaarten door het maken
van sluizen of verruiming van bruggen be
let. Op de plaatsen, waar de vaart op den
Pijn kwam, dit is aan Gouwsluis en aan
de Heimans-wetering, waar thans de
's-Molenaarsbrug ligt, was een tol. Deze
waren in het bezit der Burggraven van
Leiden. De waarde van die tollen kan het
best uit de volgende beschrijving van het
jaar 1714 beoordeeld worden:
„Te Alphen, aan de Heimansbrug en
Gouwsluis, zijn nog overhlijfzels van den
Waszenaarzen tol, die zij, (dit zijn de
Burggraven van Leiden") als "Waterheeren,
over de lading der Rijnschepen verhieven.
De Tolsteegpoort te Utregt draagd er op
huiden de naam vanEn die Tolvoog-
dij bleef een oud adelijk erfrecht van dat
doorlugtig geslagte, tot dat Maria, er-fdog-
ter van Waszenaar, en Burggravin te Lei
den, trouwde met Jacob, den eersten Graaf
van Ligne in Henegouwen, wiens nakome
ling Prins Lamoraal het Ao. 1616 aan
's Lands Staaten verkocht voor tweehon
derd twee en twintig duizend gulden."
Op eene kaart van Johannes Liefrinck
van Leijden, geteekend in 1578. vinden we
de vaart lanes „Die Gouwe", „Den Rijn",
„Die Heems Waferin^e". „Die Brasem-
meer en „Doude Weteringe" naar „Die
Leijder Meer" reeds als „Die Ordinaris
Vaerf" aangegeven. IVe zien daarbij brug
gen te Waddinxveen, Boskoop en Alphen,
,.Die TTeijnsbnrg" bi.j Smólenaars is daar
bij wel vermeld, maar niet geteekend, inte
gendeel staat de Heimanswetering met een
zeer ruime invaart vanuit den Bün aange
geven Algemeen bekend is. hno lastig
thans do in- en uitvaart, vooral voor slee
pen. bii de 's Molennar«dmrg is. V m dr>7p
brug treffen we in Woerden's archief reeds
in 1592. in Bijnland's archief in 1596 stuk
ken aan. De brug heeft eene doorvaart-
wijdte van 7.93 M. en wordt doorhet
Hoogheemraadschap van Rijnland en het
Groot Waterschap van Woerden gezamen
lijk onderhouden. Het was vroeger voor
beide waterschappen een belangrijk punt
er stond zelfs een gomeonlandshuis.
Ook in Woubrugge is de brug pas van
later datum, vroeger werd de gemeenschap
tusschen de heide oevers door een veer
onderhouden Voor de stichting dezer bei
de bruggen was de vaart ten noorden van
den Rijn dus aan aoone beperkende afme
tingen gebonden. De doorvaartwijdto dei-
brug te Woubrugge bedroeg tot 1921 7.90
M Reeds lang verkeerde de brug in slech
ten staat, in 1918 was door Gedeputeer
de Staten van Zuid-Holland vergunning
tot vernieuwing der brug verleerd Aan
stonds volgde een request der „Zuid-Hol-
landsche Vereeniging van Scheepsbouw
meesters", die 4000 toezegden, wanneer
de brug op eene grootere breedte zou wor
den gebrachtj Langs de Heimans-wctering
toch liggen eenige scheepswerven. Zeer
dikwijls werden daar schepen gebouwd van
een breedte van 8 M. De doorvaartwijdte
der burg was 7.90 M.om deze nu te kun
nen passeeren, mopsten de klappen der
bmg afgenomen worden. Bovendien bleef -
de maat van 8 M. de grootste breedte voor
de schepen, welke daar gebouwd konden
worden. Opdrachten voor grootere schepen
konden niét worden aanvaard. Voor den
scheepsbouw was de verwijding der brug
dus van zeer groote waarde.
Twee jaar hebben hierover de onder
handelingen tusschen de Provincie Zuid-
Holland en de gemeente Woubrugge ge
duurd. 20 September 1920 werd de-vergun
ning verleend tot den houw van eene brug
met eene doorvaartwijdte van 9.15 M. De
vergunning kon echter niet worden afge
wacht. De brug. waaraan in de laatste jar
ren niets meer tot «nderhond was geschied
zakfe op 16 Augustus 1920, toen eenige
runderen erover gingen, in. Ze bleef
evenwel aan de balans hangen, zoodat geen
ongelukken verder erbij plaats hadden.
Spoedig daarop, reeds 24 Augustus, werd
de vernieuwing der brug aanbesteed en
dienzelfden dag nog gegund voor de som
van 32.450 aan de laagste inschrijvers
Binnen 14 dagen moest met het werk wor
den aangevangen. In 1921 werd de brug
voor hel verkeer geopend.
Het behoeft nauwelijks gezegd,.dat deze
brug niet voldoet aan de eischer: voor
groot-scheepvaarwater te stellen Waar we
reeds gezien hebben, dat voor de Mallegat-
sluis, de bruggen ovpr de Gouwe en de
Gouweslnis doorvaartwijdten van 14 M
worden aangehouden, is het van-zelf-spre-
kend, dat ook voor de bruggen over de
Heimanswetering deze wijdte in de toe
komst noodig is, vooral waar deze vaart
reeds in het besluit der Provinciale Stateü
van 21 Juii 1&&7 uo&r iwfa tering. nis Ug-
TREEK.
gende in den vaarweg Rotterdam-Am-»
sterdam, is opgenomen.
De vaart langs de Heimans-wetering ii
zeer Verschillend geweest. Eertijds de eeni
ge verbinding tusschen Rotterdam en Am
sterdam verloor ze al spoedig veel van he*
passagiers-vervoer per trekschuit, toen in
1656 het Aarkanaal daarvoor verbeterd
werd. Toen dit vaarwater in 1923 ook voor
grootere schepen bevaarbaar werd ge
maakt, was ook eene aanmerkelijke ver*"
mindering hiervan weder het gevolg. Dfi
vaart over de Brasemer, de Leijdsche en dé
Haarlemmermeer was toch verre van gun*
6tig. Kleine zeeën gelijk, was daar de vaar?
bij ruw en stormachtig weer zelfs zeer
gevaarlijk, dikwijls door den korteren golf*
slag gevaarlijker dan op groote zeeën. Na
de droogmaking van de Haarlemmermeer
in 1859 was dan ook een sterke opleving
van het verkeer waar te nemen. De ophef-»
fing der tollen op het Merwedokanaal in
1892, en die op het Aarkanaal in 190ft
brachten weer eenige vermindering. Tocli
bleef de vaart zeer gezocht, waarvan on-»
derstaand staatje een overzicht zal geven.
Overzicht der scheepvaart*
beweging door de
Heimans-wetering.
«8
a
8.
c c
0 04
j, a
3
2
tsj J:
.S Xi
1 a
to
33 to
H
1880
23.800
16
1.229.600
1885
4
29.500
58
1.680,880
1890
12
27.850
18
1895
8
23.700
31
1900
6
24.600
40
1905
2
24.500
60
1910
2
19.500
95
1915
5
18 250
37
1920
64
9.639
49
992.500
1921
40
14.774
71
1.497.400
1922
11.580
66
1.181.100
1923
12.858
94
1.813.0' 0
BODEGRAVEN.
OP DEN HOEK.
Ha, bonjour, hoe gaat 't?
Best, jou ook?
Ja, hoor! Gezond maar arm, maaï!
allo, dat is een zeer algemeene kwaal.
Zeg dat wel. Maar eh.... wat was
dat voor een bus, die van de week hier
langs kwam?
Ja, d'r komen er tegenwoordig zoo
veel langs. Welke bedoel je?
Nou, een heele nieuwe, die in Bode-1
graven thuis schijnt te hooren.
O! Dat kan misschien do autobus i
van Zaal zijn. Die opent een dienst Bode*
gravenWoerdenHarmeien.
Lijkt me geen vruchtbaar traject.
Neen, mij ook niet. Maar als-io niet
genoeg verdient, dan sclioidt-ie daarmee
uit pn goat-le rijden van Bodegraven naar
Gonda.
Da» zullen ze niet aandurven, daar I# 1
er pas een dood-geconcurreerd.
Dat is wel zoo. ma er toch wie
weet. wat er notr gebeurt!
't Zal wel zoo'n vmirt niet loopen!
We zullen zien. Ze zijn anders aardig
aan 't verbeteren op den Goudschen weg
bé?
Was 't niet noodig?
Wis en zeker, man, op sommige
plaatsen was-ie zoowat onberijdbaar van
wege do kuilen en bulten.
O zoo!
En dan mag je voor al dal gcnol nog
geld toe betalen! Wanneer zouden ze aan
zoo'n Middeleeiuvschen toestand eens een
eind maken?
Zoo gauw de straatweg in Rijks lmn*
den komt.
Dat kan nog wel een poosje aanloo-
pen.
Zou ik ook denken, maar allo, geduld
is een mooi iets, en haastigen spoed is
zelden goed. Dal ondervond die motorrij
der verleden week ook, die met een gan*
getje van 80 K.M., naar men zegl, tegen
den auto van- Niekerk oplorndc.
Hoe kwam dat?
Wel, die aulo kwam bij Bunnik van
de werf af, waar ze zeker meel of zoo iet?
gebracht hadden. Als die motorrijder zoo'n
gang had, ja, dan wil ik wel gelooven^
dat-ie niet gauw genoeg meer uit -den weg
kon komen.
-. En zonder ongelukken afgeloopi ii?
Neen, de man ligt nu in 't zieken*
huis.
Sommige lui kunnen d'r overheen
stuiven. Je moet daar maar eens op dei
Noordzij komen. Enfin in 't dorp lnop-je
nog al niet zoo'n groot gevaar, daar rijden
ze kalmer. Daar gebeurt 't alleen maar
Zondags, dat je door oen of ander wielren
ner kunt verpletterd worden. Enfin, do
politie, doet er nu wat aan en controleer»
de snelheid.
Ja, en zoo gauw ze 'm voorhij zijn,
doen ze d'r best weer. De jongens mogen
op straat niet voetballen, nou, dat vind ik
heel mooi, anders zou je nooit op je ge
mak een straat door kunnen wandelen. Zo
moesten dat wielrennen langs den open*
baren weg ook maar verbieden.
Nou, d'r komt eerstdaags een betrek
king vacant van minister van Justitie, Ia
dat niks voor jou?
Ik zal eens hoofren, of 't een moeilijk
vak is.
Dichten is gemakkelijker.
Dat lijkt wel, ja. En van alle genres.
Je moet er maar om komen: iederen Zater
dag krijgen meerdere ingezetenen een bun
del thuis. Ik zie vandaag of morgen liet
heele Bodegravensche krantje in versmaat
verschijnen. De gemeenteraadsleden hou
den hun redevoeringen in hexameters, wij
paan hier staan kletsen in vijfvoetige jam»
ben, enz. Als er dan nog maar componist
ten genoeg zijn.
Jammer, dat de S. D, A. P.-voorman'
van ons dorp vertrokken is, anders had lil]
ook zijn hart in dicht kunnen uitstorten,
op 1 Mei:
Het eerste wat ik dien dag zag,
