je leitisciiE Couran
VfercTe fcjlati.
SPAARFONDS VOOR BODEMCOLTUUR
Zaterdag 6 October 1923
Verouderde verkeerswegen
en modern verkeer.
Do winter staat voor de deur én het is
zeker te verwachten, dat de werkloosheid,
clio reeds nu hier en daar al heerscht,
alsdan nog veel grooter zal zijn.
Nu blijkbaar, vanwege do bezuiniging,
van rcgceringswege geen gelden meer
worden uitgegeven tot ondersteuning der
iverkloozen, doch de gemeenten zelf hier
mede worden belast, zal het zaak zijn dat.
de gemeentebesturen er scherp op letten
zullen, dat het geld, voor dit doel bestemd,
worde besteed, zoo mogelijk, voor werk
verschaffing en niet alleen voor onder
steuning zonder meer.
De vraag rijst onmiddellijk: Is er in
iedere gemeente een bron van werkver
schaffing te vinden, die werkelijk produe-
arbeid kan opleveren, zoodat bet
geld, hiervoor besteed, ook werkelijk goed
besteed is? Die vraag wordt soms ook ge
steld in gemeenteraden. Zoo kon men le
zen in een der laatste nummers van de
„L. Cvf.", in een verslag van een gemeen
teraadszitting van een der dorpen in den
omtrek van Leiden, dat een der leden
vroeg, of voor het geld, bestemd voor on
dersteuning der werkloozen, geen produc
tieve arbeid kon verricht worden, waar-
t do Voorzitter antwoordde dat bij geen
productieven arbeid wist.
Daarom kan het dienstig zijn hier eens
le wijzen op een zeer nuttig werk, op oen
zeor productieven arbeid, dio het daaraan
besteed geld dubbel en dwars waard is,
n.l. de verbetering dor wegen.
Een ieder, die het drukke verkeer in de
steden en ook op sommige wegen van
liet platteland ziet, zal moeten erkennen
dat sommige verkeerswegen niet meer
berekend zijn voor het huidige drukke
verkeer.
In. sommige groote steden (Parijs, Ber
lijn en Londen) heeft men daarom ge
tracht door het aanleggen van onder-
ündsche spoor- of tramlijnen, dit euvel
le verhelpen. Op vele plaatsen, zoo b.v.
botterdam, Amsterdam etc., tracht- men
door kostbare onteigeningen verbeteringen
aan te brengen, doch de toestand is en
blijft niettegenstaande dit alles toch
sestal zóó, dat in zeer vele straten het
ontzaglijk drukke verkeer een voortdu
rend gevaar blijft voor ernstige ongeluk
ken.
In onze provinciesteden kan men al
zien, dat het.verkeer hier en daar op som
liiige punten zóó druk wordt dat het ge
regeld moet worden door verkeersagenten
■-die- men zelfs al in sommige 'dorpen ont
moet.
Op het z.g. platteland zijn ook vele we
gen niet meer berekend voor het tegen-
1 woordig druk verkeer. Vele van deze we-
I gen, in vroegere eeuwen aangelegd' als een
smalle dijk rondom een polder öf Icings
een vaart, waren misschien voldoende
voor het matig verkeer van rijtuigen of
diligences, nu echter hij het drukke ver
keer van auto's autobussen en vracht
auto's zijn sommigen absoluut -onvoldoen-
I do wat breedte, betreft.
Zie b.v. den smallen, druk hereden weg
tusscben Hageveld en de brug bij den
Sooi'dwijksehen hoek of den niet minder
i smallen weg eveneens zeer druk bere
den tusschen Warmonderhek en Poel-
j jeesterlaan.
Een auto, autobus of vrachtauto kun-
aen elkander daar slechts met groote
moeite passeeren. Wat moet de wielrij
der doen, die hier in de klem komt?
ioo is het hier en zoo is het op tal .van
plaatsen ook in andere gemeenten. Deze
toestanden zijn gevaarlijk en eischen
Noodwendig verbetering, te meer daar het
reeds drukke verkeer steeds toeneemt,
boze verbetering zou aan te brengen zijn
door ophooging van een gedeelte der ber-
men en biitrekking van dit gedeelte bij
'len weg. De arbeid en het geld, hieraan
oosteed, zouden goed besteed zijn, waar i
?ocde verkeerswegen voor een gemeente
'an zeer groot, belang zijn en het verkeer
bevorderen. De gemeente Bloemendaal
aeeft dit goed begrepen. Daar is een prach
Ngo breele verkeersweg aangelegd, dwars
door de duinen naar Zandvoort, en zie
-'fins hoe het verkeer daar enorm is loe-
'jènginen.
j Wegenverbetering als hoven bedoeld is
ons niet alleen noodig en in het belang der
gemeenten, doch ook zoo bijzonder ge
bikt voor productieve werkverschaffing
m üjden van werkloosheid, want speciale
^kkennis wordt er niet voor vereischt.
4en werklooze diamantslijper' of sigaren
maker kan wellicht moeilijk een schop of
.«jiiwagen hanteeren, doch voor de werk
lozen op het platteland geldt dit bezwaar
biet zoozeer.
Natuurlijk zullen er moeilijkheden te
overwinnen zijn, zooals bezwaren van de
XQ ons polderland zoo machtige water
schappen en polderbesturen, doch, hij ge
meenschappelijk overleg, en vooral met
Medewerking der gemeentebesturen, is
och wel een oplossing le vinden. Het
sPïeekwoord zegt: „Waar een wil is, is
oen weg", kan men hier omzetten in:
uiVaar oen wil is, komt een weg",
hesumeerende kan men dus zeggen:
Wcgenverbetering is op zeer veel
Waalse.n dringend noodig.
>■0. Wegenverbetcrmg is een hij uitstek
,ïa«e en productieve arbeid voor
orkloozo arbeiders op het platteland.
e-. Het geld voor die arbeid uitgege-
^ls goed besteed, wijl goede verkeers-
"b van groot belang voor een gemeente
^,cSen A
1 deze redenen, is hef te hop em dat
LE5DEP3
STATIOHSWEG 43
TELEE00M 408
PSSTStEU. 81803
de personen, bevoegd om hierover ie he
slissen, hunne ernstige aandacht hieraan
mogen schenken.
w: w.
UIT 1SE PEglS'
EEN ONJUISTE MOTIE.
Onder dit opschrift schrijft De Maas-
b o do:
De paarhonderd leden der II a a g-
scho Katholieke Kiesverecni-
g i n g, die op de overige kiezers in den
lande een beroep doen, om aan hun m o-
ti e tegen do Vlootwet adhaesie te
betuigen, hadden wel wat meer zorg aan
'hare redactie mogen besteden. Nu, geloo-
yen we, zullen zelfs vele medestanders
haar niet kunnen aanvaarden omdat zij
een absolute onjuistheid vooropstelt.
Immers in flagranten strijd met de
werkelijkheid is deze overweging:
dat de benoodigde bedragen voor de
-uitvoering der Vlootwet moeten 'worden
gevonden desnoods ten koste der socia
le wetgeving, van het onderwijs, van de
loonen van het overheidspersoneel, van
de mogelijkheid van vermindering van
den belastingdruk en van andere ge
wichtige belangen.
Zeer terecht mocht kolonel Evers gewa
gen van menschen, die „van geen toeten
of blazen weten" en niettemin zich ge
rechtigd achten hun veto aan de Regee
ring te beduiden. Immers het schijnt
tot vervelens toe herhaald te moeten wor
den -of de Vlootwet wordt aangenomen
of niet, een versobering op de uitgaven
voor sociale wetgeving, onderwijs, sala
rissen, etc. zal oven onvermijdelijk zijn.
Om de eenvoudige roden: dat de finan
cieel® gevolgen der wet voor' de Neder-
landsche schatkist ten slotte slechts be
trekkelijk een bagatel bedragen. De mari
ne-begrooting zal eerst ever een paar
jaar tengevolge va.n deze -wet een vrij on
beduidende stijging vertoornen.
Men behoeft zich derhalve geenerlei
illusie te maken, dat het met de inkrim
ping op een en ander niet 'zoo'n vaart zal
loopen, als maar eenmaal die Vlootwet
van de haan is. Dit is puur zelfbedrof.
Een dergelijke voorstelling van zaken
late men aan de roocle propaganda over,
die gewoon is te werken met wat we heel
vriendelijk willen kwalifdceeren als: over
drijving.
leis over de sterrenkunde.
i.
Ds Radiale Snelheid van een Ster.
Waa»r do hedendaagsche wetenschap
voor een klein inenschenverstand reeds
zoover gevorderd is en men zoo'n ontzag
lijken omvang van feiten, wetten en onder
zoekingen verwerken moet, is het nood
zakelijk zich op een bepaald klein ge
deelte toe te leggen en zich daarin te spe-
cialisesren, wil men met. cenig succes
arbeiden. In de sterrenkunde met z'n zoo
veel verschillende objecten en methoden,
heeft men dit jaren geleden reeds inge
zien en zoodoende werken tegenwoordig
de groote observatoria alle te zamen in
een gemeenschappelijk plan en heeft
ieder z'n uitgekozen taak en is elke~ster-
rewacht met instrumenten voor dio bij
zondere taak voorzien, Zoo is men sedert
een twintigtal jaren op het Lick-Observa-
tory bezig met de spectro-fotografische
opnamen van allo sterren tot de 6e grootte
en nog daarboven. Door middel van een
trits prisma's, die de spectograaf vormen
aan de 92 cm. kijker, -wordt liet licht van
de gefotografeerde ster regenboogkleurig
ontleed en wordt het ultra-violette deel
ervan (het meest inwerkende op do plaat)
opgenomen gedurende do verscheidene
uren, dat de kijkerbuis de ster volgt. Het
voornaamste is dan -wol te zorgen, dat de
ster gedurende de exposie voortdurend op
dezelfdo plaats blijft. Door een vernuf
tige vinding van een paar .kleine prisma's,
kijkt men als het ware mede met do ster
in de opening der ■speclroscoöp; door de
ster juist op deze K«m.M. wijde'opening
te laten schijnen, wordt een zoo scherp
mogelijke foto verkregen. Gedurende* de
opname wordt aan heide zijden van het
spectografische beeld der ster, een derge
lijk spectogram genomen, maar nu echter
van een vergelijkings-stof op aarde. IJzer
en titanium zijn beide door hun groot
aantal lijnen hijzonder geschikt voor ver
gelijkings-spectrum. Is do ster zeer zwak,
of wordt een nevelvlok opgenomen, dan
gebruikt men het hoogspeclrum van helium
of waterstof. Na do ontwikkeling der plaat
ziet men een donkere hand met lichte
LEIDEN, October 1923
L. S,,
Wij wezen U in de vorige adver
tenties op de gunstige rente-vergoe
ding en op do booge dekking onzer
Spaar- en Dépositogeiden.
Voorts moet het karakter van ons
bedrijf onze onderneming aantrekkelijk
maken voor:
1. Allen, die belang hebben bij een
goede exploitatie van onzen eigen
Vaderlandschen bodem;
2. allen, die een rustige geldbe
legging van langeren duur zoeken.
Hierover de volgende maal meer.
Hoogachtend,
Spaarfonds v. Bodemcuiiuur
WIJ BOUWEN i'edero maand een
Boerderij, 9625
dwarslijnen over de geheele lengte van het
negatief loopen. Dit is het spogtrum van
de ster. Aan beide zijden van deze don
kere hand zijn de spectra der aardsche
stof gefotografeerd en daar ziet men ook
dwarslijnen, die echter donker zijn. Ver
volgens wordt :do plaat gemeten onder de
microscoop en beginnende bij een aange
nomen slandaardlijn, laat men met behulp
van een micrometer-schroef, de -sterk ver
groot© plaat langzaam onder z'n oogen
voorbijtrekken, Daarbij wordt voor elk der
dwarslijnen, die onder het spinragdraad
passeert, het nummer, dat de micrometer-
schroef aangeeft, opgeteekend. Bij de ver
gelijking van die nummers (die duizen
den van een m.M. beteekenen) is er al
spoedig een verschuiving merkbaar tus
schen de lijnen van de ster en van de aard
sche stof. Dit kleine verschil in plaats ten
opzichte van elkaar, geeft de maat aan
van do snelheid, waarmede de ster zich be
weegt. Is de verplaatsing naar 't violette
deel van het spectrum, dan beweegt de ster
zich naar ons toe: is 't naar het roode
deel, dan verwijdert zij zich. Na verdere
reductie der plaat en berekening, alsof de
waarneming vanuit het middelpunt der zon
was verricht, berekent men de snelheid van
de ster in K.M. per seconde met een ge
middeld waarschijnlijke fout van 1,7
K.M. per seconde nauwkeurig.
J. D. S.,
Mount Hamilton.
iisgez®ws!®n Siukkera
[Buiten verantwoordelijkheid der Redactie)
De Bond voor grootte gezinnen.
Mijnheer rde Redacteur.
Verzoeke beleefd een plaatsje in Uw
veelgelezen blad; hij voorbaat mijn dank.
Ieder lid van een vereeniging moet
trachten zijn vereeniging groot te maken
en niet alles overlaten aan het bestuur.
Het is, .naar mijn meening, elk Katho
liek te Leiden wel hekend, dat er hier een
afdeeling bestaat van den Bond. v. Groote
Gezinnen.
Het bestuur van deze afd. Iaat dan ook
niets onbeproefd om deze afd. zoo groot
mogelijk te maken. Als wij de „Familie-
bode" lezen, orgaan van den Bond van
Groote Gezinnen, dan vinden wij stof ge
noeg op elk gebied, zoowel op geestelijk
als stoffelijk, waarvoor gestreden worde.
Op laatstegehouden ledenvergadering v. d.
afd. Leiden werd den leden het te volgen
winterprogramma bekend gemaakt. Wor
den er 's zomers uitstapjes georganiseerd
voor de kinderen der leden, dezen winter
krijgen zij weer kinderfeestjes, en voor
de ouders Ouderavonden, welke zeer in
den smaak vallen en waarop nog veel ge
leerd kan worden. De laatstgehouden afd.-
vergadering was dan ook alleraange
naamst. Het bestuur tracht het den leden
op de vergaderign zoo aangenaam moge
lijk te maken; en dat hebben zij ook onder
vonden, want onder de pauze werden zij
onthaald op muziek en zang, gegeven
door onzen afdeelingsvoorzitter en diens
dochters. Hulde daarvoor! Het viel in
den smaak; dat bewees het applaus na
elk stukje.
De leden, die niet aanwezig waren, heb
ben dan ook veel gemist. Wat het verga-
deringsbezoek betreft, dat moet veel heter
zijn. Ik hoorde op de vergadering een der
leden zeggen: „Men zou niet zeggen, dat
de afdeeling 160 leden telt, gezien het a
tal, dat hier vertegenwoordigd is." Laat
ons dan allen voortaan'de vergadering
bezoeken, en vooral als het zulke aange
name vergaderingen zijn met muziek en
zang.
Doet de Bond v. Groote Gezinnen goed
en degelijk werk, dan moeten wij, Ka
tholieken, hem ook steunen door ons aan
te melden als lid of donateur. Ik hoorde
den Voorzitter 't aantal Katholieken noe
men hier te Leiden en toen hij ons dan
mededeelde de sterkte van onze afdeeling,
bleek het, dat wij nog vele leden te kort
komen. Moge dit schrijven een aanspo
ring zijn om den groei en den bloei van
onze afdeeling te bevorderen! En dat wij
met het a^. kinderfeest kunnen zeggen:
Er zijn geen gehuwde Katholieken in Lei
den of ze zijn lid van den Bond v. Groote
Gezinnen.
Nogmaals dankend voor de verleende
plaatsruimte,
Uw dw. dn.
E .e n Lid.
Mijnheer de Redacteur!
Degene, die de openbare zaak van de
gemeente Alkemade bijhoudt, zal bemerkt
hebben, dat in de laat-st gehouden Raads
zitting een belangrijke zaak aan de orde
was, n.l. de vleeschkeuring. Sinds een
jaar is de vleeschkeuring voor het geheele
land wet en verplichtend geworden; ze
mag echter op tweeërlei wijze worden uit
gevoerd.
Een kleine gemeente kan zich bij den
Keuringsdienst van een nabijgelegen stad
aansluiten, ofwel de keuring in eigen be
heer houden, dus plaatselijk regelen.
Het vorig jaar heeft Alkemade beslo
ten,' cm voor óen jaar de keuringsdienst
door Leiden te laten verrichten, in Lei-
muiden en Rijnsaterwoude werd eenzelfde
besluit genomen. Nu het'proefjaar bijna
verstreken is, staan genoemde gemeenten
voor de keuze met Leiden een contract van
vijf jaar af te sluiten of de keuring in
eigen beheer te houden.
In Leimuiden en Rijnsaterwoude ia
met algemeene stemmen besloten het. plaat
selijk te regelen.
In den Raad der gemeente Alkemade
waren 6 stemmen voor eigen beheer en 5
er tegen.
Tot overeenstemming komen zal wel
moeilijk gaan. Zou het daarom niet een
goede oplosisng zijn om eerst nens de
vleeschkeuring eén jaar in eigen beheer
te nemen? Wij hebben hier in Alkemade
oen Rijks veearts 'en ook een gediplomeerd
hulpkeurmeester; de kosten voor het be
noodigde onderzoek zullen toch de 500
gulden niet te hoven gaan. Een som,
die voor twee gemeenten niet hoog kan ge
noemd worden, als men het belang der
zaak in het oog houdt; een ieder heeft er
toch belang hij en: „De ondervinding is
de beste leermeesteres".
Hoogachtend
oen getrouw Lezer.
UIT OE QêmEWm®
ALKEMADE.
Keuringsdienst. Uit het verslag van
den Centraleiv Keuringsdienst van Waren
te Leiden blijkt, dat vanaf 1 Januari tot 30
September jl. verrioht. zijn 4006 keuringen,
waarvan 266 in het laboratorium en 3740 ter
plaatse. Afgekeurd werden 34 monsters. 99
winkels zijn in dat tijdvak door ambtenaren
van den keuringsdienst bezocht.
Te water Donderdagavond werd
schipper Buijks van Raamsdonkveer, met
zijn vaartuig zich op circa 100 Meter af
stand van Smolenaarshrug bevindende,
tengevolge van een rukwind door het zeil
over boord geslagen. Door een zwenking
van 't schip wist hij de aan het vaartuig
verhonden roeiboot vast te grijpen. In
middels was de brugwachter toegeschoten
die den drenkeling in de boot hielp. Het
schip liep tegen den wal op en beschadig
de een weinig de betonnen schoeiing,
waarmede dit ongeval afliep.
Personalia. Als telegrambesteller hij
den telegraafdienst alhier is tijdelijk aan
gesteld de heer J. de Bruijn.
Gemeenteraad. De raad dezer ge
meente vergadert Vrijdag 12 October a.s.
's namiddags te 2 uur.
KATWIJK.
Arbeidsbeurs. Aan liet Gem. Ar
beidsbureau staan öp heden ingeschreven
45 personen, waarvan 21 visschers.
Schietwedstrijd. De Katwijksche
Burgerwacht zal binnenkor* een plaatse-
lijken schietwedstrijd organiseeren.
HET VERKEER jN NEW-YORK.
Nu New-York officieel de grootste stad ter wcrekl is geworden, vindt de vroedschap het
noodig, de oude wereld een lesje te geven op het gebied van verkeer. Men heeft n.l. het plan ge-,
maakt „bovenstraten" te houwen, die bestemd zijn voor het auto-snel-verkeer. Hierbo-*
ven geven wij er een afbeelding van. Het voordeel van deze verdieping-straten is ook, dat de
auto-garages nu heler kunnen worden geëxploiteerd, terwijl optimisten voorspellen, dat het aan-
tal ongevallen kleiner zal worden.
Onze medewerker W. te W., die hierboven schrijft over verbetering van onze Hollandsche
weena, strekt zijn alleszins raiioneele wenschen niet zoo hoog uit!
KATWIJK AAM DEN RIJM.
De Hanze. Maandag a.s. vergaderen
do leden van De Hanze in „Duinzicht".
Op do agenda staat o.m.: Verkiezing af
gevaardigde Centraló Raad; Behandeling
agenda Gentraio Raadsvergadering; Be-»
spreking Santos, id. Glasverzekering.
Tuinbouw. Eenige verbetering in den
prijs der verschillende groenten is er de
laatste dagen wel te hespeuren. Dit gelde
vooral voor de bloemkool, het hoofdpro<
duct in deze omgeving. Deze gingen Don-»
derdag weer tot f 12.80 voor 1ste soort.
De aardappelen gaan in prijs naar hoven
De voorraad is schijnbaar lang zoo groot'
niet dan vorig jaar. Voor beste aardap
pelen wordt al ruim f5 per H.L. betaald
En de verwachting is, dat de prijs hooger
zal worden.
Snijbloemen. Zooals meestal liepen
de bloemprijzen gisteren op de veilingen
weer «enigszins op. Gewoonlijk op Vrij*
dag met het oog op den Zondag. De aan-»
voer is zeer groot. Chrysanthen en Herfst-
asters komen ook in groote massa's, even-*
als de Dahlia's. De prijzen der Dahlia's
zijn nog^laag. Deze varieeren van f0.50
tot f 0.95 per 100, Pompoen-Dahlia's iets
lager. Ghrysanbhen van f0.10 tot f0.20
per bos. Herfstasters tot f 5 per 100 hos.
NOORDWIJKERHOUT.
Gemeenteraad.
Vergadering van den Raad dezer ge
meente op Donderdag, 4 October, des na
middags te half zeven.
Tegenwoordig 10 leden. Afwezig do
heer H. Heemskerk. Voorzitter de burge
meester.
De Voorz. opent de vergadering met'
gebed.
Na het punt: ingekomen stukkc-n komt
aan de orde het concept-contract aan de
gemeente Leiden betreffende de levering
van gas.
Uit het concept-contract blijkt o.m., dat
de gasaanleg geheel voor risico is der ge
meente Leiden. Deze gasaanleg zal de ge
heele bebouwde kom, waaronder ook de
Kerkweg, omvatten. De prijs van het gas
wordt twee cent duurder dan de gasprijs
te Leiden.
Bij do behandeling van hel contract
inerkt de heer R. v. Dijk op, dat weliswaar
in do overeenkomst «ene bepaling is opge
nomen, dat voor bestrating en herstrating
door Leiden zal worden gezorgd, doch ean
termijn ontbreekt. Spreker vreest, dat
daardoor in de toekomst moeilijkheden
zullen ontstaan.
De Voorz. deelt dezo vrees niet. Ook het
electriciteits-contract bevat een dergelijke
bepaling en deze heeft nimmer tot moei
lijkheden aanleiding gegeven. De practijk
is, dat Noordwijkerhout de noodige voor
zieningen treft, wanneer de straat is op
gebroken geweest en dat de kosten van her
straling volgens een bepaald tarief door
Leiden zal worden voldaan.
De heer van Dijk acht het in elk geval
wenschelijk, dat in het contract niet al
leen van herstrating wordt gesproken,
doch ook van do herstelling der macadam-
en grintwegen.
De Voorz. zegt, dat dit de bedoeling is,
doch dat het geen bezwaar is om het uit
drukkelijk er bij te vermelden.
De heer Langeveld zegt, dat het niet
uitgesloten is, dat er in de toekomst een
electrische tram komt. Wellicht liggen de
gasbuizen dan in den weg. Het ds daar
om wenschelijk, dat een bepaling wordt
opgenomen, dat Leiden dan de buizen
moet verleggen.
Do Voorz. zegt, dat het zoo'n vaartwel
niet loopen zal. Het ontmoet hij hem iu-
tusschen geien bezwaar, om in overleg met
Ledden dergelijke bepaling op te nemen.
De heer Langeveld zou voorts in het
contract de bepaling willen opnemen, dal,
als de gasbuizen blijken te klein te zijn,
Leiden dan voor groote re huizen moet
zorgen.
De Voorz. zegt, dat men dit veilig aan
de Directie der Lichtfabrieken kan over
laten. Deze verplicht zich gas le leveren
van dezelfde hoedanigheid als het gas te
Leiden en men ml daar wel zorgen, dat
het gas goed is.
De heer Langeveld zegt, dat men maar
vastigheid kan hebben, waarop de Voorz.
antwoordt, dat men ook in de vastigheid
kan overdrijven.
De heer Par era stelt de vraag, of het
gas tot Keukendel wordt aangelegd. Als
dit zooals sprekar meent niet het
geval is, zou hij aan B. en W. in overwe
ging willen geven met Leiden overleg te
plegen, of wellicht Leiden genegen is den
gasaanleg tot Keukendel door 'te trekken.
De Voorz. antwoordt, dat B. en W. aan
dit punt inderdaad aandacht hebben ge
schonken, doch dat Leiden niet genegen
was aan het betreffend verzoek tegemoet
le komen, daar men het /.-isico, dat toch
al igroot genoeg was, door gasaanleg lot
Keukendel niet wenschte te vergrooten.
Do heer van Eeuwon zou aanleg tot
Keukendel aan Leiden als ciscli willen
stellen.
De heer L. M. v. Noort is het met de
heeren v. Par era on v. Eeuwen eens; ook
hij zou den aanleg tot Keukendel aau
Leiden als eisch willen stellen voor de
totstandkoming der overeenkomst.
De Voorz. merkt op, dat men niet moet
vergeten, dat de gasaanleg geheel voor
rekening van Leiden geschiedt. De gehee
le opzet1' van de overeenkomst is, dat het
gas wordt aangelegd waar Leiden dit
meent met eenig voordeel te kunnen doen.
"Wol kan men gasaanlog in vermoedelijk
niet rendabele gedeelten der gemeente;
krijgen, maar cïan moet de gemeente dit
zelf bekostigen, zooals Voorhout, dat daar-
voor pl.m. f2000 heeft uitgetrokken. Het,
risico is geheel voor Leiden. Levert de
gas-exploitatie hier nadeel op, dan is niet
Noordwijkerhout, doch Leiden de dupe,:
Daarom moet men aan Leiden geen onnio- j
gelijke eischen stellen. En nu den eisch 1
gaan stellen, dat het gas kosteloos wordt j
gelegd tot Keukendel een eisch waarop
zeker door Leiden niet wordt ingegaan y-
en dan later aan Leiden toch concessie 1
