vol vee staalt. Evenals Maandag te Monni
kendam, vroeg H. M. deelnemend aan de
mannen en vrouwen, hoe liet hun vergaan
5vas. Daarna ging H. M. naar den Zee
vangzeedijk, vanwaar men uitziet over de
grijze Zuiderzee. Daar gaf de heer Kaas-
koop er eveneens inlichtingen over de wij
ze, waarop de dijk versterkt was. Op de
6teenen peilschaal, die daar staat, liet hij
H. M. zien, hoe hoog het water in den
hoogsten nood geklommen was, n.l. tus-
schen de 28 en 29 d.M. De dijk is 35 d.M.
hoog en men begrijpt dus, dat de hooge
golven er telkens overheen zijn geslagen.
Daarna wandelde H. M., die nu, een
regenjas had aangetrokken, in den gesta
dig vallenden regen door de klei van den
Zuidpolderzeedijk, om de groote dijkver-
echuiving daar te aanschouwen. Dit gat
Is nu met bazaltblokken, stukken zeil en
houten balken dichtgestopt, maar de pol
der is, zoo als men weet, ondergeloop en.
Ook overste Luden, die met zijn mannen
zoo dapper heeft meegeholpen aan het
•versterkingswerk, maakte den tocht mede
en verstrekte inlichtingen. H. M. betuigde
hem Haar groote tevredenheid over het
goede werk, dat de militairen verricht
hebben. Ten slotte bezocht de Koningin
ook even het fort van Edam.
In de motorboot ,,de Dordt" scheepte
H. M. zich, na een bezoek van circa twee
uur, om 12 uur in, ten einde vervolgens
'een bezoek te brengen aan Marken. Het
was donker en onvriendelijk weer, maar
de tocht over de Zuiderzee schrikte H. M.
blijkbaar niet af. Het noodige voor het
noenmaal was in de auto's meegenomen en
werd door de chauffeurs aan boord ge
bracht, zoodat de lunch op zee gebruikt
werd. Achter de Kondnklijke boot ging een
reserve-boot.
Op Marken kon H. M. zich. te voet naar
de Kerkebuurt begeven, daar het- pad
doorheen nu weer droog logt. Zij toefde
bij de vernielde huisjes en sprak deelne
mend1 met de nienschen, o. a. met weduwe
De Waard en bakker Schouten. Daarna
ging liet per schuit naar de Moend-swerf
om de verwoesting daar te zien en de
zwaar getroffenen toe te spreken.. Ten
slotte begaf Hare Majesteit zich ook naar
de Rozenwerf, de Groote Werf en de Witte
Werf.
Het bezoek van de Koningin vond plaats
even nadat elf van de zestien slachtoffers
iter aarde waren besteld. Ds. Klomp sprak
eerst dn «ie kerk, en daarna op de begraaf
plaats een lijkrede uit. Het was een plech
tigheid, dde diepen dtndruk maakte! opi al
len, dde haar bijwoonden.
H. M. de Koningin vertrok hedenoch
tend wederom met den trein van 7.55 uit
Amsterdam naar het overstroomde gebied;
thans om het voorgenomen bezoek te
brengen aan den Anna Paulownapolder.
Di 'tocht ving aan te Oude Sluis en omge
ving en vervolgens ging H. M. het dorp
Anna Paulowna bezoeken. Hare Majeste.it
keerde niet weer naar Amsterdam terug,
maar reisde, na afloop van bovengenoemd
bezoek, rechtstreeks door naar de resi
dentie, -waar Zij to 5 uur 26 rrnrn jfT den
namiddag werd verwacht.
Bezoek van den Prins.
U.it Bunschoten melidt men aan het
„V. D.":
Deze gemeente en de gemeente Spaken
burg zijn gistermiddag bezocht door Z. K.
H. den Pr.ins, door den commissaris der
Koningin en door den griffier der Staten,
dn gezelschap van den hoofdingenieur van
den prov. waterstaat. Het aantal verdron
ken runderen wordt in, de gemeente Bun
schoten alleen geschat op 200 stuksi, ter
wijl het aantal ingestorte huizen werd ge
schat op ruim 50.
Op verscheidene plaatsen zijn de botters
van den zeekant overgezwiept naar den
anderen kant van den zeedijk, waar zij in
de sla-aten van het dorp wea-dem neerge
kwakt en zelfs ten deele in de huizen wer
den gesmeten. Langs den Velderdijk werd
de toestand zeer ernstig aangetroffen; er
dreef hier heel veel dood vee rond, terwijl
de Velderdijk cp tal' van plaatsen belang
rijk beschadigd bleek, wat eveneens het
geval was met de Grebbe-linie.
Men constateerde, dat de Eemdijk op
verscheidene plaatsen was weggeslagen.
Uit waterstaatkundig oogpunt' bleek de
toestand veel ernstiger te zijn dan aanvan
kelijk werd vermoed.
Gistermiddag was het water benoorden^
Baarn en Amersfoort, (heel langzaam zak
kende. De Prins nam den toestand op ver
se hei dene plaatsen op.
Hedenochtend ging Z. K. H. de Prins in
opdracht van H. M. de Koningin per auto
naar Rotterdam tot het bezoeken van
©enige door den watersnood getroffen,
zuidetijk van Rotterdam gelegen, plaatsen..
Wa'.erenood-comm Issie.
Aan de besturen der Provinciale en Ge
westelijke Landbou/wvereenigingen, -maat
schappijen en -bonden is door het bestuur
van het Ned. Landbouwcomité een circu-
larire gez-ondeni. waarin wordt aangedron
gen. op (hulp voor de slachtoffers van den,
watersnood. Er wordt o. m. op gewezen,
dat., rn, Noord-Holland 12,000 H.A. land
zijn overstroomd.
De circulaire besluit:
,.Mag de Nederlandsche Landbouw
achter blijven -in hulpbetoon?
Wij meenen deze vraag beslist ontken
nend te moeten beantwoorden, te meer n.u
het in hoofdzaak bedrijfsgenooten betreft,
die door deze ramp getroffen zijn.
Wij doen. daarom een beroep op het,
1 andbouwvereenigingsLeven in haar ge-
heelen omvang en noodiigen u uit in elke
provincie één commissie te vormen, wier
taak zal zijn in overleg met alle binnen
de provincie gevestigde groote en kleine
landbouworganisatie^, gelden in te zame
len.
Ons best,uur-is gaarne bereid de gelden
in ontvangst 'te nemen. Zijzullm óf worden
overgemaakt aan de watersnoodcommis-
sie óf besteed worden in overleg met deze
commissie.
Wij zijn overtuigd, dat niet ie vergeefs
een beroep wordt gedaan op uwe volle
medewerking en zullen gaarne omtrent d©
samenstelling dej; cornmi&sa^j en even
tueel over die door haar bereikte resul
taten worden ingelicht."
Steunverleening.
Men meldt ons:
In regeeringsk ri ngen is men van oor
deel, dat het niet noodig is, <lat de regee
ring rechtstreeks steun verleent tot leni
ging van den nood, die het gevolg is van
de oveistroomingen, doch dat deze taak
voldoende kan worden behartigd door de
Algemeene Vereenigde Commissie tot leni
ging van rampen door watersnood, die
de voorziening centraal zal kunnen rege
len. In vérband hiermede wordt het on-
gewenscht geacht, dat de krachten wor
den vefsnipperd door oprichting van bij
zondere conrmissiën en het houden van op
zichzelf staande collecten mAt hetzelfde
doel. De leiding blijve in één hand.
Mocht onverhoopt blijken, dat de stroom
van giften na eenige dagen ophield te
vloeien en dat alsdan de beschikbare
geldmiddelen van de Algemeene Commis
sie onvoldoende mochten zijn, dan zouden
uit den aard der zaak andere maatregelen
noodig zijn en zou de regeering overwegen
wat haar in deze te doen stond.
De schadevergoeding aan de door den
watersnood getroffenen zal worden ver-
leeaid naar vast© regelen. Natuurlijk zal
een onderzoek daaraan moeten vooraf
gaan, dat door bemiddeling van Gedepu
teerde Staten der betrokken provinciën
zal moeten worden ingesteld.
Dit onderzoek zal de eerste dagen niet
kunnen geschieden, en er zal nog al eeni-
gen tijd mede gemoeid gaan.
Zijn wij wel ingelicht, dan zal van een
en ander in den geest van het boven
staande binnenkort van regeeringswege
kennisgeving geschieden aan de desbe
treffende autoriteiten.
Sympa'.hie van het buitenland.
De ,,Times"-corre«pondent te Amsterdam
seinde uitvoerige artikelen over den wa
tersnood in Nederland aan zijn blad. Wij
otnleenen daaraan' het volgende:
„Nederland wordt zwaar getroffen door
de oversitnoomingeol, die (het land teiste
ren. Daaraan valt miet te twijfelen. Het
is op bat oogenblik onmogelijk den c<m-
vang der vea*woestm>g t© schatten, maar
het is zeker, dat het, afgezien nog van het
onbeschrijfelijk lijden der getroffenen, ja
ren arbeids zal kosten om dto te herstel
len en het matariieele verlies wordt op
mdllioenen geschat.
De Noord-wester orkaan die Donder
dagavond en -nacht woedde, heeft de wa
teren van de Zuiderzee zoodanig opge
zweept, dat de dijken van Noord-Holland
te zwak bleken.
Zij werden op verschillende plaatsen
doorbroken, met het gevolg, dat groot©
uitgestrektheden van dat bouw- en wei
land, dat de Nederlandersdoor eeuwen
vanrusteloozen arbeid aan de golven ont
woekerd hebben, overstroomd werden.
Thans levert, het land ©en aanblik, alsof
het volk gedwongen geweest ware om zijn
nrsrorisch en meest, doeltreffend mulder
van verdediging tegen een vijandelijken,
inval .toe te passen.
Het is een schouwspel, dat men niet kan
gadeslaan, dan met het diepste medegevoel
met dit volk in het ongeluk, dat het zoo
plotseling heeft .getroffen en met bewon
dering voor de hoedanigheden, die heit in
staat hebben gesteld, het land te maken
tot wat het is."
Een telegram van „Wolff's bureau uit
We enen meldt:
De bladen spreken hun innig leedwezen
uit over de catastrofe die Nederland ge
troffen heeft, en verzekeren het zwaarbe
proefde land de hartelijke deelneming van
alle kringen dor Oostenrijksch-Hongaar-
sche Monarchie. Zij drukken het vaste
vertrouwen uit, verbonden aan hun inaiig-
sten wensch, dat het dappere en. flinke
NefIerlandsche volk, dat .te midden der
groote beroering met moed en verstand
buiten dan oorlog (bleef, ook ditmaal het
dreigende verderf zal kunnen bedwingen
en de treurige verwoesting zal weten fe
beperken; want uilt alle zoovele rampen
kwam Nederland steeds weer als held te
voorschijn, wiens noeste arbeid allen nocd
wist te overwinnen.
Een vriendelijke opmerking.
Een allerbeminnelijkste opmerking, van
giroote menschlieven dlheid en nog grooter
gevoel van medelijden blijk gevend, vin
den wij in de „Daily Mail" het berucht©
Engelsche Jingo-blad:
„Afdoender dan de maatregelen van de
Nederlandsohe regeering en de zorgvuldig
heid van de Nederlandsche douane-amb
tenaren zullen de groote overstroomingen
in Nederland zijn, voor he.t voorkomen
van het .invoeren van vet en vleesch naar
Duitschland. Het vernietigen van duizen
den -Stuks runderen en schapen, te zanien
met de groote schade aan landerijen toe
gebracht, zal tijdelijk een. einde maken
aan de -werkzaamheid van Nederland.sche
smokkelaars van Levensmid de1 en." „Hbld.''
Op zee: In de Lammer binnengeko
men schippers rapporteeren op zee ver
schillende voorwerpen te hebben zien
drijven. Eenige visschers zijn daarop uit
gezeild en brachten o. m. binnen-een huis
orgel. banken, tafels, wrakhout en 19 va
ten petroleum.
Veemarkt te Zaandam.
Men vestigt er de aandacht op, dat
Donderdag te Zaandam, met liet oog op
het niet doorgaan van de Puimerender
markt, een groote veemarkt za'l worden
gehouden, om belanghebbenden in de ge
legenheid te stellen hun zaken te kunnen
doen.
Watergevaar voor Amsterdam.
Daar gevreesd wordt, dat de waterdruk
tegen de sluisdeuren te Nieuwendam
deze zal den bezwijken, wordt deze sluis
gedempt.
In de Willemssluizen -trachtte men gis
teren de spuideuren te sluiten. Daar ze
nooit gebruikt worden, zijn ze verwaar
loosd en kunnen niet dicht, zoodat 3 sleep-
booten er te vergeefs aan trokken. Thans
d een duiker het gebrek trachten te
verhelpen.
Op zijn post gebléven,
To<en door de dijkdoorbraak d©' geheel©
gemeente Nijkerik nagenoeg onder water
stond! ein ook heft post- en telegraafkantoor
aldaar bet lot der overige huizen, deelde,
is. meldt „De Tijd", de directeur in dit
kantoor desondanks den geheelen dag. in
zijn ondergeloo'ien bureau bezig gebleven
cm de toestellen te bedienen. Op zijn stoel
teven het water zittende an een kamen
oie daar ze blank stond, niet (kon worden
verwarmd, heeft deze plichtgetrouwe
ambtenaar, dde ook geen hulp van perso
neel had, daar het kantoor geïsoleerd
stond, alleen den sein- eai telefoondienst
gaand© gehouden,, 'h Kranige prestatie!
Diefstallen in Waterland.
De inbraken en dief stollen op de verla
ten hoeven dn Waterland nemen onrust
barend toe.
Te SchellLngwoiude ds op de hoeve van
den H., die met zijn gezin gevlucht is, in
gebroken.
Te Uitdam is de boerderij van H. Pronk
leeggeplunderd1, terwijl oei te Ransdci-p
voorwerpen vermist worden.
Om diie rooverijen tegen te gaan., is
thans een nachipatrouilledienst te water
•ingesteld. De dorpen worden bewaakt door
rondvarend© rijksveldwachters en burgers.
Marken.
Een verslaggever van het „Handels
blad", dde een bezoek aan Marken heeft
gebracht-, schrijft o. m.:
Marken's dijk Idgt als een lint in het
water scheidt twee zeeën van elkaar.
De zee in Marken en de zee buiten Mar
ken. Van ver schijnt het echt werkelijk
land -te zijn: men ziét den dijk het land
men ziet huizen.... de kerk. Maar dich
terbij gekomen ziet men, dat de dijk als
een leege schaal is. Marken als een uitge
blazen ea. Straks zouden wij dat bedrieg
lijk© van diie mooie, zwarte, stoere land-
lijn. die den dijk vormt, 'opnieuw besef
fen, toen wij tot vlak voor de drie breu
ken bij Katwoude stoomden, waar er een
openiaig dm den dijk was a!is~van,eem ri
viermond,. Maar het was een rivier, die
niet het land uit, maar het land in
stroomde en door de drie groote gapingen
in den Waterlandscheai dijk eagen wij
achter die bespotting van een kust, achter
de simulatie van land een nieuwe zee...
©en nieuwe kim... een nieuwe water
vlakte zoo ver het oog reikte.
Om een begrip te krijgen van. de ramp,
die Marken geslagen heeft, moet men zich
goed voorstellen, dat al die, éven hooger
dan de weilanden gelegen huizen-klomp
jes van Marken in een zee lagen. Een zee
mtet groote, hooge golven. Niet. zoo hoog
als de zee daarbuiten, het was er niet zoo
diep en de dijk hield toch nóg iets tegen.
Maar toch een wilde, woe&tei zee, me.t gol
ven die d\eele huizen optilden. De dijk is
maar ruim anderhalve meter boven de
zeespiegel, vertelde ons een Marker vis-
soher en de Zuiderzee was tot ruim drie
ju eterboven haar ffowcgie peil gestegen
een groote, oude, ijzeren aak werd over
het hoogst© punt van dén dijk gegooid,
zoo mididen op het weiland1 midden in
de binnenzee van Marken, (bedreten wij.
Als men Hoopt over de-overblijfselen van
mooie oude kasten, overt stukgeslagen ge
schilderde schoorsteenranden en geschil
derde spanen doozen waar nlle mooiig-
bedem in bewaard werden gebroken oud
aardewerk en zooveel meer resten van
huizen en meubelen, alles liggende in een
pap van, hooi en nieuw aangespoeld Zui-
derzeeslib het plaveisel thans van alle
straatjes ein slapjes cp de Markenscihe-
vluchtheuvelen, waarop de gehuchten
staan ontmoet men gee,n bedelende
kinderen meer, die zich willen 'laten foto
grafeeren en om bakvisch vragen. Stom
en somber stonden op den Zondagmiddag,
toen-immers niets gewerkt mocht worden;,
de m ensch en daar; zij waardeerden onze
belangstelling, maar vroegen ndet om
aalmoezen.
Maar toch, hulp, veel hulp, spoedige
hulp moet komen.
Uit de Zaanstreek:
Te Zaandam: Gisternacht is het
water in den Oostzaner polder 7 c.M. ge
stegen en is de waterstand thans 0.23
A. P.
Dit heeft tengevolge gehad, dat weel
een groot d.eel van Oostelijk Zaandam,
dat Maandag nog droog was, is onderge-
loopen. Op de paden is er nu bijna geen
huis meer, dat door het water is vrij ge
laten. Ook de meeste huizen aan den
weg, vooral voorbij de tweede valdeur,
staan nu in het water. Alleen de huizen
die in de laatsten tijd nieuw gebouwd
zijn en op hooge fundeeringen staan,
zijn nog vrij.
Onder de spoorweg-viaduct in de lijn
ZaandamPurmerend staat het water
ter hoogte van een voet op den weg. De
spoordijk zelf, die door den polder loopt,
wordt aan beide zijden door het water be-
spoeld.
Sommigen wonen op den zolder en we
ten dan met behulp van een ladder nog
uit en in te komen. Zelfs zagen wij een
bewoner van 't „Kalf" met een jol zijn
huis invaren, om te zien, of hij nog wat
redden kon.
Ook de katholieke kerk met de pastorie
aan 't „Kalf" staan rondom in het water.
Het is een droevig gezicht, de uitge
strekte waterplas, waarboven alleen hier
en daar een watermolen of wat riet uit
steken. Ook de oliemolens en fabrieken
staan eenzaam in den groote plas.
De verwachting bestaat, dat in den eer
sten tijd het water nog wel zal wassen.
Zekerheid bestaat hieromtrent echter niet-,
omdat alles afhangt van weer en wind.
Gistermorgen is men met kracht begon
nen den ringdijk van den polder West-
za&n te versterken. Behalve dat de Oost
zijde,krachtens het besluit van de Maan
dag gehouden vergadering van de ge
meentebesturen, van Zaandam, Koog,
Zaandijk en Wormen-eer met het polderbe
stuur van Westzaan, krachtig onder ban
don zal worden genomen, wordt ook de
"Westzijde voorzien en zal hetzelfde ge
schieden, met den weg door Koog aan de
Zaan, Zaandijk en Wormerveer en ver
der met alle ringdijken, uitgezonderd de
Zeedijk, die natuurlijk hoog genoeg is».
Te Koog aan de Zaan werden op
een afstand van een halven meter van de
huizen palen geslagen, waar togen op
planken werden bevestigd. De ruimte tus-
schen deze planken en de huizen werd
aangevuld met klei. Met' het oog op de sta
king onder de timmerlieden t© Koog en
^Zaandijk zal een mogelijk tekort aan werk
krachten door militairen worden aange
vuld.
Ook te Zaandam werd gisteren met de
versterking der wegen aangevangen.
Purmerend: Het water is te Pur
merend hedennacht ongeveer 12 c.M. ge
stegen. De paardenmarkt, die gisteren
half blank stond, staat nu geheel blank.
In de Gemeenteraadsvergadering is be
sloten ^an gemeentewege eenige roeiboo-
ten beschikbaar te stellen voor het ver
voer van bewoners der ondergeloopen
'Üratdi. Omtrent de geruchtjeln, dat de
firma Blarikenvoort haar werkzaamheden
zou staken is nog- geen bevestiging ont
vangen.
Door den burgemeester wordt gewaar
schuwd tegen veeopkoopers, die van ,1e
gelegenheid profiteeren om goedkoop vee
te.kunnen opkoopen.
Uit Monnikendam: Het voorne
men bestaat, van Monnikendam een af
zonderlijken polder ie, maken door af
damming van de bruggen over de vesting
singels. Hetzelfde is ook bij den waters
nood van 1825 geschied.
Uit Eemland: De waterstand in de
polders van Eemland is dalende. Daar
door is de aan de dijken aangerichte
schade beter te overzien. Langs den Eem-
schen dijkris een aantal waaien (gaten)
ontstaan. Bunschoten, Spakenburg en
Hoogland zijn weder uit bun isolement
verlost. Deze dorpen zijn, zij het dus ook
met moeite, te bereiken en worden van
uit Amersfoort, en Baarn van levensmid
delen voorzien.
De Spakenburger visschersvloot heeft
veel' schade geleden. Enkele schuiten
waren door den hoogen vloed op de huizen
gedreven en hebben deze deerlijk geha
vend.
Uit Anna Paulowna: Men meldt
uit Anna Paulowna aan het „Hbld.":
Jn tegenspraak met, de verspreid© be
richten kan worden gemeld, dat de Zijp©
en de Wierimgerwaard tlhams buiten ge
vaar zijn. De sluis, welke de Zijp© met 3cn
Anna Pauiownapolder bij Oudesluis ver
bindt, was in jaren niet dicht geweest.
Toen zij nu gesloten mo-est worden om
het water uit den AA. P. polder te keeren,
kon men, de deuren niet dicht krijgen. Met
vereende krachten werd toen de sluis met
alles wat voor de (hand kwam dichtge
gooid. Het gee-aar voor onderloopen van
de Zijpe was toen geweken.
In den dijk tussehen den Oostpolder en
den Wieringerwaard waren twee openin
gen. Deze waren gestopt, doiih i-oeai het
water op kwam zetten, b!-eek de dichting
niict voldoende te zijn geweest. Met groote
inspanning werd men bet gevaar op beid©
plaatsen echter meester.
Twee kinderen, één van 8 en, één van
9 jaar, die men verloren waande, zijn te
recht. De bemanning van een marinesloep
hoorde de kinderen Zondagmiddag schrei
en.. Spoedig werden, zij u,it liunne benard©
positie bevrijd. Van af Vrijdagmorgen
4 uur hadden zij zich verborgen op het in
een schuur opgeslagen efroo. Mejt tarwe
hadden zij hun honger gestild.
Hélt nog ndet overstroomd© deel van
Anna Paulowna Polder is door een deel
der inwoners reeds verlaten. -Jtet vee is
naar Koegras gebracht.
Het gat in den zeedijk van den Oostpol
der is door het in en uit stroom en van het
water grooter en dieper geworden, waar
door het voorkrop'ig onmogelijk i© het gat
tè dempen. Men wil thans een afsluitdijk
maken in den vorm van een (halrven ring'
om daardoor het binnendringen van het
water tegen fe gaan.
Van 18 Januari af mogen, alleen inwo
ners van Anna Paulowna in de gemeente
worden toegelaten, op vertoon van. een.
bewijs afgegeven door den burgemeester.
Nader meldt men:
Een vletterman peilde in het. gat, van
de.n zeedijk Oostpolder 5 Meter water.
Thans wordt gepoogd beide galen tus
sehen Oostpjolder cn "Westpolder te dich
ten.
Naarden: Te Naaiden heeft een
openbare vergadering plaats gehad van
allen, die schade, geleden hadden door de
overstrooming van j.l. Donderdagnacht.
Algemeen was men in de vergadering
overtuigd, dat de catasrophe niet zou
plaats gehad hebben, als de z.g. sehrt-
balken tijdig waren aangebracht, t.oodat
.del aanwezigen volgens, verklaring van
verschillende getuigen de schade meenden
fe kunnen en te moeten verhalen op het
Rijk, dat in deze nalatig was geweest.
Een commissie werd benoemd bestaande
uit de heeren J. A. van der Wal, M. Hiet-
berg en W. Kaptoin, die zich tot den
burgemeester zal wenden met het verzoek,
welke stappen moeten gedaan worden, om
een alleszins gerechtvaardigde schadever
goeding to ontvangen, te meer, daar men
van den burgemeester alle medewerking
verwacht. (Ilbld.)
Uit Amersfoort meldlt men om
trent d© overs 1 roomingen en. den toestand
der dijken helt volgende:
Alle dijken hebben zwaar geileden. In de
Maagsche dijk zijn, tal van breuken, waar
onder een groote.
De Eennlamlerdijk in he.t gebied der ge
meente Baarn,, loopende van het stoom
gemaal Zjjidiereiind tcrl aan de Eembrug,-
is totaal geruïneerd.
De zeedijk heeft minder schade. Slechts
één gat is gevreten 'tot op den voet, de
andere openingen zijn veel kleiner.
Het water heeft zich gestort over den
dijk, ook, waar geen gaten zich verloo-
nen.
De veescfyade is voor de bevy oners van,
de kom der gemeente Bungchoton niel zoöj
groot als voor die der pol dei-hoeven én d&|
plaatsen aah de Eemhrug.
Van die meest getoisiterden id vtZQ
geheel© veestapel verloren gegaan,.
De 14 bewoners aan den zeedijk moestem
door het dak vluchten op den hooihe^gT AI
het vee; 37 stuks, verdronk.
Op de (hoeve „Ver dn 't Veld" steeg het
water tot boven de „hiLt" (opkamer boven
d© koeligging, waar d© koekn.eoht slaapt).
A.1 't vee, 31 g/tukst ver drank. Het paard
kon den kop boven water houden. Ook een,
kalfje hield het leven, 't Sprong of raakt©
in, een .bedstee en bedistee en wislt ook dem
kop boven te sou den.
't Water zakt. snel, maar draaiing vaal
den waard, kan 't weer hooger brengen
Uit Durgerdam: Maandagavond
werd een ernstige verschuiving geconsta
teerd aan den zeedijk benoorden Durger- p n
aam, bij (het Kins-elmeer, ter hoogte van f-
paal 35. De kruin van den .dijk dis hier L
nog slechts een mater breed. Op 500 M- K0i
afstand van d.i;t deel van den dijk had' d© gelb
doorbraak van, 1825 plaats. (Hbld.) k w
Rati
0n
steli
klza
0 p
oru,
Mac
selfi
ster;
art?
ak
X>T!1
he
Ildc
clur
b<J:Ï
1 ck-
lc
Staten-Generaal.
TWEEDE KAMER.
Stoomtram ongeval te Voorburg.
De Minister van Waterstaat heelt thans
schriftelijk beantwoord de volgende vra
gen van den heer Van de Velde:
Zooais bekend, zijn plannen in overwe
ging om de lijn Den HaagVoorburg
JLeicien te ©lectrificceren en is daartoe de
medewerking noodig van Z.Exc. den Mi
nister van Waterstaat.
„Zou de Minister van Waterstaat niet
van deze omstandigheden een gepast ge
bruik kunnen maken om reeds nu aan
de Mij. -tot Exploitatie van Tramwegen
eene betere seininrichting voor te schrijven
of door liet uitvaardigen van nieuwe stren
gere wettelijke voorschriften' herhaling
van de ernstige ongevallen als op de lijn
Den Haag—Voorburg—Leiden reeds twee
maal plaats vonden voor het vervolg, voor
zoover het van hem afhangt, te voorko
men?
„Is de Minister bereid de Kamer te zij
ner tijd volledig in. te lichten omtrent het
door hem verrichte naar aanleiding van
een op 1.1. Zondag te Voorburg voorgeko
men trambotsing?"
Het antwoord van den Minister luidt als
volgt:
„voor tramwegen worden in verband
met de daarop toegestane maximum snel
heid in het algemeen geen andere sein-
inrichtingen noodig geacht dan die tor
beveiliging van het verkeer over beweeg
bare bruggen en spoorwegkruisingen, de
deswege bestaande wettelijke voorschrif
ten worden voor de veiligheid van het
tramwegverkeer voldoende geoordeeld./
De ernstige ongevallen, welke op de lijn.
Den HaagVoorburgLeiden, hebben
plaats gehad, zijn dan ook niet het gevolg
van het ontbreken van seininrichtingen oi
vajj. onvoldoende wettelijke, vnorsrhri(t©7i.
dóch zijn eenvoudig te wijlen aan pliclïE-
verzuim van de betrokken machinisten,
waartegen beveiligingen en voorschriften
machteloos zijn.
De directie der Maatschappij .tot Exploi
tatie van Tramwegen heeft van 8 Januari
1916 af op de genoemde lijn het zooge
naamde penningstelsel ingevoerd, hierin
bestaande dat de enkelsporige baanvakken
alleen bereden mogen, worden door die
treinen waarvan de machinist in het bezit
is van den voor het ite berijden baanvak
bestemden penning,
Voorts is door de directie besloten om op
d© locomotieven van al hare tramtreinen
een tweeden man te doen mederijden.
Aan den Raad van Toezicht op de
Spoorwegdiensten werd dezerzijds opge
dragen een onderzoek omtrent het in de
tweede vraag bedoelde ongeval in te stel
len; Het van dat college dienaangaande
ontvangen verslag heeft, na hetgeen de
directie reeds deed, geen aanleiding gege
ven tot het nemen van bijzondere maatre
gelen.
fCJl
Burgerlijke Stand.
TER-AAR.
Geboren: Cornelia Maria, d. van C.
Lek en A. Keijzer. Lena, d. van C. G.
v. Vliet en N. v. Vliet. Maaike-, d. van
H. G. Aaftink en F. Struiving. Theo-
dorus, zoon. van G. Otten en C. van
ZijL Maria Margaretha, d. van J. v. d.
Hoorn en D. M. Vermeulens. Cornelia
d. van T. C. de Bruijn en G. Resting.
Overleden: Dirk Willem van Har
ten 38 j. echtgenoot van A. J. Mulders
Cornells Verzaal 9 maanden.
VOjOft SCHOTEN.
Geboren: Frederik, z. van C. Over-
devest en M. H. ten Pierik.
Ondertrouwd: C. P. van Wissen
27 j. en H. M. van der Valk 27 j.
Overleden: D. J. M. Wolff 42 j.
WOERDEN.
Geboren: Maria Petronella, d. van
A. Bruynes en M. Doornenbal. Geertje,
d. van A. Ravensbergen en J- van Elk
Cornelis Josephus, z. van E. H. C. Küiine
en A. W. Brandt.
Overleden: Jaij. Kwakkelstijn 66 j.
geh. met N. Doornebal. Alida Maria
Swagerman 42 j. geh. met G. den Boggen-
de. Cornelia Spek 73 j. geh. met J. II. v.
d Togt.
ZOETERMEER.
Geboren: Albcrtus, z. v. Th. Kamps
en M. A. Kerklaan. Jacobus Bruno, z.
van J. W. Groenewegen en C. A. Spruit.
Overleden: Anna Catharina Schen
kels., geh. met N. Kramer.
ZOETERWOUDE.
Geboren: Johanna Catharina, d. van
A. Berg en M. G. van Leeuwen. M. E.»
d. van H. Veldhuizen en S. van der Veer.
Overleden: Arie Hillebrand 41 j.f
echtg. van E. J. Sloot.
Getrouwd: W. M. Ruigrok 27 j. en
C. van Diemen 27 j. G. P. Spierenburg
37 j. en J. P. Rotteveel 33 j.
