134
bewoner voor de huur van het geheele perceel in aanmerking
wenschte te komen. Belanghebbende gaat accoord met een
huurprijs van 500.voor het geheele perceel, welke huur
prijs in de gegeven omstandigheden aannemelijk is te achten.
Echter dienen aan het perceel eenige verbeteringen en
herstellingen te worden aangebracht.
Onder verwijzing naar de in de Leeskamer ter inzage ge
legde stukken, geven wij Uwe Vergadering, in overeenstem
ming met het advies van de Commissie van Fabricage,
mitsdien in overweging:
a. mede te werken tot de tusschentijdsche ontbinding van
de huur van de bovenwoning Vliet No. 43, aangegaan met nu
wijlen den heer M. G. van Ewijk, zulks te rekenen van
1 September 1939 af;
b. met wijziging van de raadsbesluiten van 14 April 1930
en 6 April 1936 het perceel Vliet No. 43 in zijn geheel te ver
huren aan G. J. van Leeuwen, alhier, met ingang van een
nader door ons te bepalen datum tot 1 Mei 1941 tegen een
huurprijs van 500.per jaar, met dien verstande, dat de
huur verder geacht wordt telkens voor den tijd van één jaar
tegen denzelfden huurprijs en onder dezelfde voorwaarden
te zijn verlengd, indien zij niet drie maanden tevoren door
den huurder of door ons College is opgezegd, terwijl de
huur in ieder geval zal eindigen op 1 Mei 1951 zonder dat
eenige opzegging wordt vereischt en voorts onder de mede
overgelegde voorwaarden.
Aan den Gemeenteraad. Burg. en Weth. van Leiden.
N°. 176. Leiden, 28 October 1939.
Bij raadsbesluit van 20 October 1930 (Ingek. Stukken No. 207)
werd aan de firma P. Fontein en Zonen tot wederopzeggens
tegen den prijs van 156.per jaar verhuurd het door
demping van een gedeelte van de Binnenvestgracht ver
kregen terrein nabij de Zijlpoort, groot Jt 260 M2.
De huurster heeft verzocht met ingang van 1 Januari a.s.
den huurprijs te verlagen tot 100.per jaar en haar te
ontslaan van de verplichting tot onderhoud van het om
ringende hekwerk.
Aangezien thans met een huurprijs van 100.per jaar
genoegen kan worden genomen en het geen bezwaar ont
moet, dat het onderhoud van de terreinafscheiding voortaan
voor rekening van de gemeente geschiedt, geven wij Uwe
Vergadering, in overeenstemming met het advies van de
Commissie van Fabricage, mitsdien in overweging:
met wijziging van het raadsbesluit van 20 October 1930
het door demping van een gedeelte van de Binnenvestgracht
verkregen terrein, groot i 260 M2, op de overgelegde kaart
in roode kleur aangegeven, met ingang van 1 Januari 1940
tot wederopzeggens, doch uiterlijk tot 1 Januari 1950 en
behoudens rechten van derden te verhuren aan de firma
P. Fontein en Zonen te Leiden, tegen een huurprijs van
ƒ100.per jaar en voorts onder de bepalingen van de
loopende huurovereenkomst, met dien verstande, dat de
verplichting tot onderhoud van de aanwezige terreinafscheiding
komt te vervallen.
Aan den Gemeenteraad. Burg. en Weth. van Leiden.
177. Leiden, 28 October 1939.
De heer J. Splinter Gzn. heeft aan de gemeente te koop
gevraagd een strookje grond, ter breedte van 3 M. en ter
lengte van 21 M., gelegen achter een viertal aan adressant
toebehoorende woningen aan de Dwarshavenstraat, teneinde
deze woningen te kunnen verbeteren en een grootere open
ruimte te verkrijgen. Bedoeld strookje maakt deel uit van
den grond, waarop de gemeente ingevolge overeenkomst van
21 November 1861 aan de Diaconie der Ned. Hervormde
Gemeente een recht van opstal verleende voor den bouw
van een aantal woningen aan en nabij de Verwerstraat.
Het ontmoet bij de Diaconie geen bezwaar, dat het te
koop gevraagde terrein-gedeelte uit het recht van opstal
wordt genomen, mits de kooper eenige, in de stukken ver
melde voorzieningen treft ten behoeve van de woningen
der Diaconie.
De heer Splinter gaat accoord met een prijs van f 2.
per M2., welke prijs, met het oog op de ingesloten ligging
van de strook, aannemelijk kan worden geacht; ook kan
hij zich vereenigen met de door de Diaconie gestelde voor-
w3i9jrd.Gn
Aangezien voorts noch bij de Commissie van Fabricage,
noch bij ons College tegen afstand van den grond bezwaar
bestaat, geven wij Uwe Vergadering in overweging, de op
de overgelegde kaart in roode arceering aangegeven strook
grond nabij de Dwarshavenstraat, ter breedte van 3 M. en
ter lengte van 21 M., alzoo ter grootte van 63 M2., deel
uitmakende van het perceel, kadastraal bekend gemeente
Leiden, Sectie C no. 1660 nadat deze strook grond uit
het aan de Diaconie der Ned. Hervormde Gemeente ver
leende recht van opstal zal zijn genomen te verkoopen
aan J. Splinter Gzn. te Leiden tegen den prijs van 2.
per M2. en verder onder de overgelegde voorwaarden.
Aan den Gemeenteraad. Burg. en Weth. van Leiden.
N°. 178. Leiden, 28 October 1939.
Zooals Uwe Vergadering bekend is, werden met het Bijk
en de Nederlandsche Spoorwegen reeds sinds geruimen tijd
onderhandelingen gevoerd over een algeheele vernieuwing
van de in den Haagweg gelegen draaibrug over de spoor
weghaven (de Staatsspoorbrug), welke vernieuwing nood
zakelijk is om de in samenwerking tusschen Bijk en ge
meente tot stand gebrachte verbetering van den Haagweg
geheel tot haar recht te doen komen. De bestaande brug
vormt immers nog slechts het eenige, doch zeer ernstige,
verkeersobstakel in de traverse. Tot onze voldoening kon
den de besprekingen onlangs worden afgesloten met een
voor de gemeente alleszins bevredigend resultaat.
De tegenwoordige brug heeft slechts een rijbreedte van
3.44 M.; zij werd jaren geleden door de Spoorwegen ge
bouwd, die derhalve de brug in eigendom hadden en voor
het onderhoud en de bediening zorg droegen.
Het overleg tusschen de drie partijen heeft nu wat
de gemeente betreft, behoudens goedkeuring van Uwe Ver
gadering tot overeenstemming geleid over een regeling
van den volgenden aard:
1°. het Bijk ontwerpt en bouwt in overleg met de ge
meente een nieuwe hefbrug, voorzien van een electrische
bewegingsinrichting en van centraal bewogen afsluitboomen
de doorvaart wijdte bedraagt 7.40 M. (als thans), de breedte
van den rijweg 9 M. en die van de voetpaden 2 M. Het
Bijk voert ook alle bijkomende werken en werkzaamheden
uit, zoowel van blijvenden als van tijdelijken aard, zooals
het leggen van een tijdelijke, beweegbare hulpbrug.
2°. de nieuwe brug met onderbouw zal bij de gemeente
in eigendom en beheer zijn zij neemt tevens het onder
houd op zich, alsmede de bediening, welke kan worden
gecombineerd met de bediening van de Bijnzichtbrug.
3°. het Bijk neemt van de totale kosten van den brug-
bouw, hulpwerken en verdere bijkomende werken 75% voor
zijn rekening; het resteerend één vierde gedeelte draagt de
gemeente, die van de Nederlandsche Spoorwegen een be
drag in eens van 7600.ontvangt, zijnde de gekapitali
seerde kosten van onderhoud en bediening, die tot nog toe
ten laste van de Nederlandsche Spoorwegen kwamen.
Voor verdere bijzonderheden van de te sluiten overeen
komst mogen wij verwijzen naar het bij de stukken ge
voegde concept-contract.
Bij het opmaken van de plannen hetgeen vóór de
tegenwoordige buitengewone omstandigheden geschiedde
werden de totale kosten van de te bouwen brug met bij -
behoorende werken geraamd op 60.000.en het aandeel
der gemeente derhalve op 15.000.de gemeente ont
vangt van de Nederlandsche Spoorwegen 7600.zoodat
per saldo een bedrag van 7.400.zou zijn benoodigd.
Hierbij moeten echter nog worden gevoegd de kosten van
de gelijktijdig door de gemeente te maken ruimere aan
sluiting van de Potgieter laan op den Haagweg (zie ons
inmiddels door U aanvaarde voorstel, Ingekomen Stukken
No. 117, inzake een grondruiling ter plaatse), welke kosten
met inbegrip van de uitgaaf voor een te plaatsen hek,
kunnen worden gesteld op 325.Totaal derhalve 7725.
Voorts komt ten laste van de Stedelijke Fabrieken van Gas
en Electriciteit het leveren en leggen van een nieuwen gas-
zinker.
Zoowel met oog op de verkeersbelangen, als in verband
met mogelijke prijsstijging hebben wij bij den Minister van
Waterstaat alsnog aangedrongen op een spoedige uitvoering
van het werk.
Onder mededeeling, dat ook de Commissie van Fabricage
zich met een en ander kan vereenigen, geven wij Uwe
Vergadering alsnu in overweging
a. met het Bijk en de N. V. Nederlandsche Spoorwegen
een overeenkomst aan te gaan inzake het bouwen door het
Bijk van een nieuwe electrisch beweegbare hefbrug ter
vervanging van de in den Haagweg gelegen staatsspoorbrug
