141
en de vereeniging voor Vreemdelingenverkeer te Katwijk,
waarin gevraagd wordt bij de N.Z. Hollandsche Tramweg
maatschappij aan te dringen op verlaging van het personen-
tarief Leiden-Katwijk, hebben wij ons in verbinding gesteld
met de directie van genoemde maatschappij.
Blijkens haar aan den Directeur van Gemeentewerken ver
strekte inlichtingen zijn de uitgaven der maatschappij voor-
zooveel betreft de lijnen Leiden-Katwijk-Noordwijk van 1914
tot 1918 meer dan verdubbeld, waartegenover de tarieven
gemiddeld slechts met 59% zijn gestegen.
Afgezien van de geringe tariefwijziging met ingang van
1 Augustus j.l., is de maatschappij dan ook niet bereid tot
verlaging harer tarieven over te gaan. Integendeel, door de
aanhoudende stijging van de exploitatiekosten is het h. i.
geenszins uitgesloten, dat binnen afzienbaren tijd tot tarief-
verhooging moet worden overgegaan.
Onder deze omstandigheden komt het ons voor, dat er voor
de gemeente Leiden, die in zake de vaststelling dezer tarieven
elke zeggingsschap mist, geen aanleiding bestaat zich nader
tot de maatschappij te wenden. Een weigerend antwoord zou
slechts het gevolg zijn.
Wij geven U mitsdien in overweging geen gevolg te geven
aan het verzoek van adressanten, om bij de N.Z. Hollandsche
Tramwegmaatschappij op tariefverlaging aan te dringen.
Aan den Gemeenteraad. Burg. en Weth. van Leiden,
Aan den Raad der Gemeente Leiden.
Geven met verschuldigden eerbied te kennen,
De Vereeniging v. d. Christelijken Handeldrijvenden en
Industrieelen Middenstand, afd. Katwijk, »De Hanze'?, Vereen,
v. d. R. K. Handeldrijvenden en Industrieelen Middenstand
afd. Katwijk; en De Vereen, v. Vreemdelingenverkeer te
Katwijk,
dat het verhoogde tarief der Noord-Zuid-Holl. Tramweg
Maatschappij tot heden nog steeds toegepast wordt,
dat de enkele reis, LeidenKatwijk a. Zee derhalve bedraagt
33 cents, dus vice versa 66 cents,
dat gezien het gering aantal kilometers welke dat traject
lang is, de huidige prijs te hoog is,
dat zij zich niet ontveinzen dat door de tegenwoordige
tijdsomstandigheden, de exploitatiekosten zijn vermeerderd,
dat echter hiertegenover staat, dat de verbruiksmateriaien
als steenkool, olie etc. minder kostbaar geworden zijn.
dat mede deze tram een kolossaal reizigersvervoer heeft,
dat zij derhalve meenendat nu de tijd is aangebroken,
ook in verband met het badseizoen en de Vacantiën, om
pogingen in het werk te stellen, om tot verlaging v«n het
bestaande tarief te komen,
dat bovendien deze verlaging mede zal werken, tot de
verhooging der gezondheid van allen die tijdelijk in de natuur
herstelling zoeken en zeker het personenvervoer beduidend
zal doen stijgen.
Redenen waarom ondergeteekenden zich tot U wenden met
het eerbiedig verzoek, bij genoemde Maatschappij te willen
aandringen tot personentariefsverlaging en het tarief Leiden
Katwijk aan Zee te doen brengen op 27cent, met weder
invoering der retourbiljetten ad. 50 cents, en ook in verhouding
hiermede het tarief voor de tusschenliggende plaatsen te
verminderen.
't Welk doende, enz.
De Vereen, v. d. Chr. Handeldrijvenden en Indus
trieelen Middenstand, afd. Katwijk
De Voorzitter: W. Schoneveld.
De Secretaris: P. Haasnoot.
»l)e Hanze", Vereen, v. d. R. K. Handeldrijvenden
en Industrieelen Middenstand, afd. Katwijk
De Voorzitter: Jac. Meijer.
De Secretaris: P. H. van Paridon.
De Vereen, v. Vreemdelingenverkeer te Katwijk,
De Voorzitter: L. Fl. Slotenmaker.
De Secretaris: W. B. Hofman.
Gedaan te Katwijk aan Zee den
BIJLAGE:
Een tabellarisch overzicht, loopende over de maand Febr.
1919 van de opbrengst per dagkilometer van een 30-tal ver
schillende maatschappijen ter beoordeeling van Uw geacht
college.
N°. 229, Leiden, 15 Augustus 1919.
De Commissie van Financiën heeft de eer U mede te dee-
len, dat zij geen bezwaar heeft tegen de in hare handen
gestelde balans en winst- en verliesrekening over 1918 van
het tijdelijk Distributiebedrijf voor vleesch en visch der
gemeente Leiden.
Zij stelt U derhalve voor tot goedkeuring van die stukken
te besluiten.
Aan den Gemeenteraad. De Commissie van Financiën.
Te Leiden, ter Boekdrukkerij van J. J. GROEN ZOOM.
