VRIJDAG 9 JANUARI 1903. 7 Zitting Tan Vrijdag 9 Januari 190S. Geopend des namiddags te twee uur. Voorzitter: de heer H. C. JUTA, loco-Burgemeester. Te behandelen onderwerp: Verordening op den invoer, het vervoer, den doorvoer, de keuring van vee en vleesch en den handel in vleesch in de gemeente Leiden. Tegenwoordig zijn 21 leden, als de heerenKaiser, Fockema Andrese, Aalberse, Timp, Bots, Kerstens, Sijtsma, Witmans, Bosch, de Lange, P. J. Mulder, A. J. van Hoeken J.Jzn., Pera, van Hamel, Drucker, van Dissel, de Goeje, L. Driessen, de Vries, van Lidth de Jeude en Juta, Voorzitter. Afwezig zijn de heeren: J. P. Driessen, P. J. van Hoeken, A. Mulder, Korevaar, van Tol, Hasselbach en Kroon. Er zijn drie vacatures. Aan de orde is: Voortzetting van de behandeling der verordening op den invoer, het vervoer, den doorvoer, de keuring van vee en vleesch en den handel in vleesch in de gemeente Leiden. (Zie Ing. St. n°. 285). Beraadslaging over art. 6, luidende: »Alie ingevoerd vleesch moet onmiddellijk naar het keurings lokaal op het Openbaar Slachthuis gebracht worden, langs een der navolgende wegen: a. Haagweg, Haagbrug, Noordeinde, Kort Rapenburg, Paarde- steeg, Blauwpoortsbrug, Steenstraat, Rhijnsburgerbrug, Rhijns- burgersingel, Maresingel, Openbaar Slachthuis. b. Rhijnsburgerweg, Stationsweg, Rhijnsburgersingel, Mare singel, Openbaar Slachthuis. c. Hooge Rijndijk, Utrechtsche brug, Utrechtsche veer, Zijl singel, Heerensingel, Maresingel, Openbaar Slachthuis. d. Zoeterwoudsche weg (Heerenstraat), Witte Singel, Noord einde, Kort Rapenburg, Paardesteeg, Blauwpoortsbrug, Steen straat, Rhijnsburgerbrug, Rhijnsburgersingel, Maresingel, Openbaar Slachthuis. e. Morschweg, Morschsingel, Rhijnsburgersingel, Maresingel, Openbaar Slachthuis. f. llaarlemmerjaagpad (Haarlemmerweg), Maresingel, Open baar Slachthuis. g. Maredijk, Rhijnsburgersingel, Maresingel, Openbaar Slachthuis. hLage Rijndijk, Heerensingel, Maresingel, Openbaar Slachthuis. Bereikt vleesch de gemeente per Staatsspoor of per llollandsche IJzeren Spoor, dan is de te volgen weg: Stationsweg, Rhijns burgersingel, Maresingel, Openbaar Slachthuis. Bereikt vleesch de gemeente te water, dan moet het te water vervoerd worden naar den Maresingel vóór het Openbaar Slachthuis en vandaar overgebracht naar het keuringslokaal of, zoo dit niet mogelijk is, te water vervoerd naar een der onder ik genoemde landingsplaatsen; i. naar de gewone losplaatsen der Kat wij ksche booten, van daar Steenstraat, Rhijnsburgerbrug, Rhijnsburgersingel, Mare singel, Openbaar Slachthuis. j. naar de Haven, noordzijde, van daar Oude Heerengracht, Maresingel, Openbaar Slachthuis. k. naar het Utrechtsche veer, van daar Zijlsingel, Heeren singel, Maresingel, Openbaar Slachthuis. Ieder, die vleesch in de gemeente invoert, moet voorzien zijn van eene duidelijke, schriftelijke aanwijzing van den persoon, door wien het vleesch is verzonden en van den per soon, voor wien het bestemd is, en is verplicht deze aanwijzing op de eerste vordering van de ambtenaren, belast met de op sporing van overtredingen dezer verordening te vertoonen. Van de bepaling, bedoeld in het eerste lid van dit artikel is vrijgesteld het vleeschdat per spoor wordt doorgevoerd en dat, hetwelk per postpakket wordt ingevoerd." De Voorzitter. In overeenstemming met het advies van de commissie voor de strafverordeningen is in dit artikel eene wijziging aangebracht, strekkende om de alinea na letter h. aldus te lezen: «Bereikt vleesch de gemeente per Staatsspoor of per Hol- landsche IJzeren spoor, dan is de te volgen wegStationsweg, Rhijnsburgersingel, Maresingel, Openbaar Slachthuis, of, in dien aan den Haagweg gelost wordt, die onder a aangegeven." Voorts wijzigen Burg. en Weth. het artikel nog als volgt: Achter letter k. wordt ingevoegd: «Bij stremming van het verkeer op een der in dit artikel genoemde wegen, wordt door Burgemeester en Wethouders een andere weg aangewezen"; en aan het slot van het artikel, achter de woorden: «per spoor" wordt ingevoegd«of op de wijze, omschreven in art. 5, litt. c." Deze laatste wijzigingen strekken om te voldoen aan het amendement van den heer Bots. Mag ik den heer Bots vragenof hij genoegen neemt met de aangebrachte wijzigingen De heer Bots. Jawel, M. d. V. De heer Pera. M. d. V. Ik zou als amendement willen voorstellen om aan het artikel nog eene alinea toe te voegen, luidende: loopers en schippers zijn bevoegd het vleesch te bezorgen van af hun staan- of ligplaats. Het amendement wordt voldoende onderstend en maakt derhalve een onderwerp van beraadslaging uit. De heer Fockema Andrew. Ik wil nogmaals namens de Commissie voor de Stratverordeningen schriftelijk hebben wij dit reeds gedaan dit amendement bestrijden. Ik weet op het oogenblik niet het juiste cijfer, maar wij hebben hier in Leiden tallooze loopers en beurtschippers Wanneer die allen het vleesch mogen vervoeren langs den weg, dien zij verkiezen want daarop komt het neer dan is controle niet meer mogelijk, zoodat dan art. 6, dat de te volgen wegen aangeeft, een wassen neus blijft. Wanneer men een ernstige controle wil, dan moet men genoegen nemen met het artikel zooals het luidt. De Voorzitter. Ik wil eens even opsommen het getal lig plaatsen, waaruit zal blijken, dat, wanneer men wenscht te vergunnen, dat van al die staan- en ligplaatsen vleesch mag vervoerd worden, controle feitelijk onmogelijk wordt. Staanplaatsen van loopers zijn er: op de Langebrug, Be schuitsteeg, Vischmarkt, Hoogstraat, de Burg, Haarlemmer straat, Mandenmakerssteeg, Noordeinde, Hoogewoerd, Haven, Aalmarkt, Breestraat, Schagensteeg, Douzastraat, enz. Ligplaatsen van schippers: Nieuwe Rijn, Botermarkt, Oude Rijn, Utrechtsche Veer, Heerengracht, Vischmarkt, Aalmarkt, Oude Singel, Oude Vest, Stille Mare, Beestenmarkt, Mare, Stille Rijn, enz. Op al die plaatsen controle uit te oefenen is onmogelijk. De heer A. J. van Hoeken J.Jzn. M. d. V. Welken weg moeten de schippers dan volgen, die hun lig- of losplaats hebben aan den Nieuwen Rijn? Zij moeten, wanneer het ar tikel ongewijzigd blijft, een van de wegen nemen bij dat ar tikel aangewezen, maar die wegen correspondeeren niet; hoe moeten zij dan gaan om bij het slachthuis te komen? De Voorzitter. Een van de aangegeven wegen, bijv. langs den Maresingel. De heer Fockema Andrew. In de oude verordening stond precies hetzelfde en nooit hebben wij van loopers of schippers klachten gehoord, dat het hun onmogelijk was aan de ver ordening te voldoen. Nu komen al die bezwaren op, alsof zij samenhangen met de oprichting van het slachthuis, wat toch in het geheel niet het geval is. De heer Pera. Er is heden weer eene opmerking door den heer Fockema Andreae gemaakt, die wij gisteren ook reeds bij iets dergelijks hebben gehoord. En daarop zou ik eener zij ds willen zeggen, dat de ervaring dan toch aanleiding moet gegeven hebben tot het uitspreken van den wensch; en nu er bij vernieuwing eene verordening wordt vastgesteld, is het thans tijd om voor den dag te komen met de bezwaren, in den loop van den tijd opgedaan. Het is zeer wel mogelijk, dat er destijds is gezegd; ja, wij zullen dat maar op ons nemen; doch of er toenmaals bezwaren zijn geweest of niet, daarvan is op het oogenblik maar ten deele sprake; er moet vooral hiermede rekening worden gehouden, dat de toestand geheel is veranderd. Destijds was het keurlokaal bij de Hoog- landschekerk en nu moet men voor de keuring wezen geheel buiten de stad; dat is dus, dunkt mij, een tamelijk groot verschil. Het centrum van de stadwaar nu de keuring plaats heeftis op korten afstand van al die stand- en ligplaatsen gelegen. Dat maakt dus een kolossaal verschil met zooals de toestand nu worden zal. En dat het veel gemakkelijker zal wezen, als het vervoer kan plaats hebben van af de stand plaats en men dus niet met de geheele lading naar het keurings lokaal behoeft te sjouwen, is nog al duidelijk. En zegt men, dat er dan geen controle mogelijk is, dan zou ik zeggen, dat men die toch al voor een groot gedeelte heeft prijsgegeven, door de vrijheid, aan de kleine hoeveelheden beneden 5 kilo toegestaan. De heer Fockema Andrew. De heer Pera heeft zeker het oog op die hoeveelheden tot 5 kilo per postpakket; maar dat wil dan toch zeggen, niet dat die controle is prijsgegeven, maar dat dat gebleven is gelijk het was. Nu zegt de heer Pera verder: zeker, maar de ondervinding heeft ook die bezwaren moeten leeren. Neende ondervinding heeft niet die bezwaren geleerd: zij heeft geleerd, dat een groot deel van de bezwaren, waarmede men nu komt, niet bestonden, want de klachten, die nu geopperd worden, zijn nooit geopperd zoolang de verordening heeft gegolden, terwijl men toch weet, dat de Burgemeester en de Directeur van

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Handelingen van de Raad | 1903 | | pagina 1