o
Voorhout kiest straks
weer Prins Carnaval
25-jarig jubileum auto -
rijschool Chris v.d. Meer
TRE SWING
Ij
'over mensen
Sfeervol, lekker en betaalbaar
OVER MENSEN OVER M
N OVER
'4SEN OVER MENSEN OV
-
Wilde Heir
BbentenBowtiquE QüSdeWiT.
Buiten herfst
kwaliteitbinnen
X
X ISh
k I
Wil Goslinga-van der Kroft
lil
l'
Wil Goslinga-Van der Kroft
long en daardoor werd Chris ge
noodzaakt zoveel mogelijk zijn va
der te vervangen. ’’Maar omdat va
ders gezondheid toch wat te wensen
o verliet ben ik bleven lesgeven en
ben in 1965 voor mezelf begonnen.
Mijn vader kwam toen in dienst bij
mij”, vertelt Chris.
Ook in Limburg zijn zelfs de echte
carnavalogen er nog niet helemaal
uit. Want met deze verhalen rond de
elfde van de elfde zijn we er nog niet
want er is er nog één. Zo werden bij
de oude Cublische mannenbonden
de jongens die man werden tijdens
een wilde tocht opgenomen in het
twijfelen, want na afloop van het
feest werd niet alleen de konings
mantel verbrand maar daarbij ook
X-...
Vader Jan v.d. Meer die gewend was
om Simca te rijden werd door zijn
zoon Chris overgehaald om over te
verbond der ouderen en ingewijd in
de mythen van hun stam. Deze trek
tocht ’’Wilde Heir” genaamd duur
de vanaf de late herfst (11-11?) tot
aan de vastenavond in het vroege
voorjaar. Die ’’Wilde Heir” werd
geleid door de Germaanse opper
god Wodan in de personage van de
’’Herlekin” ofwel harlekijn of nar.
Als je zo’n 1500 leerlingen hebt op
geleid voor het rijexamen - ik was
zelf een van zijn eerste leerlingen en
slaagde nog in een keer - dan heb je
wel het een en ander meegemaakt.
Mensen storten hun hart uit, je
krijgt met emoties te maken, agres-
Het volledig vernieuwde restaurant Treslong:
Daar bent u beter uit!
Meer vast.
Bij het CBR worden circa 100 exa
minatoren in vaste dienst aange
steld, plus 24 niéuwe part-timers die
deze winter worden opgeleid. Vol
gens de berekeningen kunnen er
dan volgend jaar 30.000 examens
méér worden afgelegd. Ook vertelt
Chris dat het CBR vijf regiokanto
ren gaat inrichten. ”Zij kunnen dan
slagvaardiger gaan werken plus dat
wij als rijschoolhouders dan recht
streeks via de computer in kontakt
treden met de computer op het re
giokantoor en kunnen wij zelf de ex
amentijden reserveren. Dat zal een
hele verbetering zijn”, vindt Chris
v.d. Meer.
Het verkeer is een wezenlijk ver
schil tussen vroeger en nu maar ook
vindt Chris v.d. Meer de kandidaten
veel mondiger geworden. ’’Vooral
de jeugd. Vroeger nam men gewoon
aan wat ik zei. Nu wordt erover ge
discussieerd. Ook de gemiddelde
leeftijd is veranderd. Vroeger had je
veel meer ouderen. Nu is het meren
deel van mijn leerlingen achttien
jaar. Of ze nu al een auto kunnen of
willen kopen, de meesten nog niet -
dat doet er niet toe. Het hoort tegen
woordig gewoon bij de opvoeding.
Veel gaan al op theorie als ze zeven
tien zijn, want je mag al op je zeven
tiende theorie-examen doen. Te
genwoordig is het echt zo, dat van de
tachtig leerlingen er maar vijf of zes
sie, zenuwen, star gedrag maar ook
soepele vrolijke mensen. Maar
’’first of al” blijft Chris onder alle
omstandigheden rustig en nuchter.
Dat vinden zijn leerlingen ook erg
prettig. Daarom is hij als rijschool
houder enorm populair.
Van het imgao van de instructeur,
op wie jonge vrouwen verliefd wor
den, moet hij dan ook niets hebben.
’’Onzin, bij mijn weten heb ik dat
nog nooit meegemaakt. Bovendien
is het maar net hoe je die soort din
gen benaderd. Dat ligt aan jezelf,”,
zegt hij broodnuchter. Hij houdt
echt van z’n vak - ’’vooral het met
veel verchillende soorten mensen
omgaan” - en intussen heeft hij al
hele generaties opgeleid voor het
rijbewijs. Ook heeft hij grappige
voorvallen meegemaakt. ”Zo had
ik eens ’n schilder, die leste ’s mor
gens vroeg maar die wilde altijd
eerst ’n bakkie doen anders kon hij
niet rijden. Dus gingen we eerst er
gens koffie drinken. Dat het alle
maal van zijn tijd afging kon hem
niks schelen. Dan had ik eens ’n mo
toragent, had altijd alleen op ’n mo
tor gereden. Toen ik op ’n gegeven
moment zei: nu gaan we rechtsaf
stak hij plots zijn arm uit zodat ik een
klap in mijn gezicht kreeg. Die man
was zó gewóón om zijn arm uit te ste
ken als hij de hoek omging!”, lacht
Chris.
Maandag 5 oktober is de dag van het
jubileum. Dat wordt intern gevierd
met het gezin, familie en bevriende
rijschoolhouders. Maar zeker we
ten dat ook zijn leerlingen en oud-
leerlingen hem die dag niet zullen
vergeten.
VOORHOUT - Op zaterdag 10 no
vember wordt in Voorhout en ook el
ders in de Bollenstreek de nieuwe
Prins Carnaval gekozen. Om exact de slaaf! Met dit zogenaamde ”zoe-
elf minuten over elf zal de nieuwe
heerser van Bokkendorp, zoals
Voorhout tijdens de carnavalsperio
de wordt genoemd, zijn intrede doen
in het parochiehuis dat fungeert als
residentie van de carnavalsvereni
ging De Bokken. De grote vraag
vooraf is: wie o wie zal de nieuwe
vorst zijn over het Bokkenrijk waar
het tegengestelde aan bod komt en de
humor zowel als ernst beleefd wordt
met kleurige verkleedpartijen, een
optocht, muziek en veel feest.
roep gedaan op de eigen verant
woordelijkheid van de weggebrui
ker. Sociaal verkeersgedrag staat
bovenaan maar het vraagt ook ver
standig inspelen op verkeerssitua
ties die eenvoudig niet in de regels
zijn te vatten. ”Bij het theorie-exa
men komen dan#/ragen met een
meer verkeersinzichtelijk karakter.
Ook komen er wat borden te verval
len of worden gewijzigd. Ook zullen
’’Straks moet iedere bromfietsberij
der een theoriecertificaat op zak
hebben. Daar heb ik me dus al lang
op voorbereid. Ik ga die lessen ook
zelf geven”, kondigt Chris v.d.
Meer aan.
In het totaal van de verkeerseduca-
tie is de rijopleiding op zich een be
langrijke pijler. ’’Voor de jongeren
is er het verkeersonderwijs op
school, voor ouderen zijn er senio
renritten maar voor de bromfiets is
er tot nu toe vrijwel niets, terwijl
juist in deze groep naar verhouding
erg veel slachtoffers vallen. Dus
werd besloten daaraan iets te doen.
In de nieuwe ontwerp-Wegenver-
keerswet wordt dus het bromfiets
certificaat ingevoerd. Voorwaarde
van afgifte van zo’n certificaat - het is
geen rijbewijs - is het geslaagd zijn
voor een specifiek bromfiets-theo-
riexamen. De bedoeling is om ook in
dat examen ruim aandacht aan ver-
keersinzicht te besteden, naast de
specifieke regels voor het brom
fietsrijden”.
Verkeersinzicht
Ook zal er in de toekomst veel meer
aandacht worden besteed aan het
verkeersinzicht van de leerlingen
die rijexamen willen doen. Chris
v.d. Meer vertelt dat het nieuwe
’’Reglement Verkeersregels en
Verkeerstekens” bijna uit is. Het
oude dateert van het jaar 1966 en is
intussen al een aantal malen aange
past. Deze RVV bestaat uit basisre
gels maar vooral wordt er een be- wortels heeft in de oeroude geschie
denis van de menselijke samenle
ving. Het werd al gevierd in het oude
Mesopotamië waar jaarlijks een
slaaf tot koning werd uitgeroepen.
Tijdens het ’’Sacaefeest” keerde
men dan gewoon de rollen om. De
gekozen slaaf werd dan als koning
ingehaald op een zonneschip gehuld
in een fraai versierde koningsman
tel. Maar of de verkozen slaaf daar
nu zo blij mee geweest is valt te be-
Het geheel vond plaats met veel ge
raas en tam-tam terwijl er voortdu
rend werd gegeten van de talrijke of
fergaven. Ook werden nog tijdens
die ’’Wilde Heir” de mensen die een
misstap hadden begaan, zwaar be
rispt. Hoe dat in zijn werk ging laat
zich raden, maar dat het niet mis
was, is wel zeker! Hoe dan ook, de
Voorhoutse harlekijn, nu ’’Prins
Carnaval” wordt na de verkiezing in
ieder geval niet het slachtoffer van
een zoenoffer, ook hoeft hij niet na
de elfde van de elfde aan het hoofd te
gaan van een wilde trektocht van bij
na drie maanden.
Hij mag na zijn intrede op 10 novem
ber (’n uurtje later is het de elfde van
de elfde) zijn cape en steek weer in
de kast hangen tot aan februari. Dan
krijgt hij van Burgemeester de
Goeij-Smulders de sleutel overhan
digd van Bokkendorp en mag hij wel
voorgaan in de stoet van stoere man
nen, ofwel de Raad van Elf.
Nieuwsgierig naar waar nu eigenlijk
dit carnavalsritueel vandaan komt,
zijn we eens een kijkje gaan nemen
in het carnavalsmuseum dat geves
tigd is in het Limburgse Thorn, ove
rigens een bezoekje meer dan
waard. Daar bleek dat carnaval zijn
noffer” hoopten de Mesopotamiërs
dat de góden hen al het kwade zou
den vergeven, zodat het volk het ko
mende nieuwe jaar ’’rein en zuiver”
tegemoet kon gaan. Dit ritueel ge
beurde voor zover men heeft kun
nen nagaan, altijd op de elfde van de
elfde maand omdat de ”alf” een
kwelgeest was die uitgebannen
moest worden. Daarbij komt dat
”elf” het derde ondeelbare getal is,
na drie en zeven. Deze laatsten zijn
al magische getallen sinds de oud
heid. Later is daar het zogenaamde
’’gekkengetal” elf aan toegevoegd.
Allemaal veronderstellingen over
waarom men koos voor de elfde van
de elfde. Want ook wordt beweerd
dat men voor deze datum koos om
dat het dan nog exact veertig dagen
duurt voordat het kerstmis is. Er zijn
dus verschillende versies hierover.
Herenslraat 54, Voorhout Telefoon 02522-14646.
er vragen komen die verband hou
den met het gevaar dat veroorzaakt
wordt door het gebruik van alcohol,
medicijnen en drugs. Het totaal aan
tal vragen wordt met vijf uitgebreid.
Wat het praktijkexamen betreft zijn
er twaalf examenonderdelen waar-ouder zijn dan achttien jaar!”
bij het gedrag en verkeersinzicht en
mentaliteit belangrijke pijlers zul
len vormen. Ook de tijdsduur van
het praktijkexamen zal worden
verlengd”, weet Chris te vertellen.
Op 1 april van het komend jaar zal dit
alles in werking treden en gaat er
best het een en ander veranderen.
Maar ook het verkeer is enorm toe
genomen in die 25 jaar”, zegt Chris
”het is gewoon niet meer te vergelij
ken. Logisch dat er ook meer eisen
aan de weggebruiker worden ge
steld. De meeste kandidaten slagen
wel bij de derde keer. Ongeveer
54% slaagde bij mij vorig jaar de eer
ste keer en dat is erg véél en tachtig
procent zelfs al bij de tweede keer.
Gemiddeld heeft men toch nu wel
zo’n dertig lessen nodig voordat
men op kan voor het examen. Maar
over de hele linie zal dat komend
jaar in de hele rij schoolwereld aan
merkelijk minder zijn”, stelt v.d.
gebeurde thuis bij hem in Sassen-
heim. Aan de hand van dia’s toonde
hij verkeerssituaties. Tot voor 3 a 4
Chris kreeg vader Jan een ingeklapte jaar geleden deed Jiij dat nog. Toen
heb ik het van hem overgenomen en
nu is het theorieles op de maandag
avond op de Rembrandtlaan. Dan
zitten we met gemiddeld zo’n 18 tl 19
man”, vertelt Chris. Vaste invaller
is Frank een gepensioneerde rij-in
structeur uit Leiden. Ook tijdens
ons gesprek neemt Frank even de
lessen over van Chris. Chris v.d.
Meer werd indertijd als het ware
voor de leeuwen gegooid. ”We had
den thuis acht kinderen en er moest
stappen op het merk Opel. ’’Mijn brood op de plank komen. Maar ik
eerste Opel was een Record, beige
met een zwart dak. Nu ben ik aan
mijn dertiende auto bezig. Deze
moet altijd in topconditie zijn dus
ruil ik hem met zo’n anderhalf tot
twee jaar weer in”. Vanuit Sassen-
heim kwam Chris, inmiddels ge
trouwd met Tineke, naar Voorhout
waar zij gingen wonen aan de Rem
brandtlaan no. 28. Daar kreeg het
echtpaar drie kinderen, Debby
(21), Arnoud (19) en hekkesluiter
Martijn van 14 jaar. Echtgenote Ti
neke is zeer nauw betrokken met het
rijschoolgebeuren. ”Zij maakt de
meeste afspraken, ook de nieuwe
kandidaten deelt zij in want ik ben
overdag en ’s avonds zelden thuis”.
Door de jaren heen heeft Chris v.d.
Meer naar schatting ruim 1500 kan
didaten opgeleid voor het rijexa
men. Veel is er veranderd, zo wor
den er steeds meer eisen gesteld aan
de kandidaat, het verkeer is enorm
toegenomen en het lesgeld is geste
gen van 6,50 per uur tot de huidige
prijs van ƒ47,50. ”En daar zit nog
eens 18 procent BTW op, geld waar
wij rijschoolhouders niks aan heb
ben maar dat door de leerlingen wel
neergeteld moet worden”, aldus
Chris v.d. Meer. Wat hij ook verve
lend vindt is dat de wachttijd voor
een herhalingsexamen zo’n 20 we
ken is. ”Dat is echt hopeloos. De
eerste aanvraag duurt zo’n 7 a 8 we
ken, dus dat valt nog wel mee. Eind
1970 was er ook zo’n periode. En het
vervelende is, dat er leerlingen zijn
die dan denken dat wij het zo lang
vasthouden voordat we de aanvraag
opnieuw indienen maar dat is na
tuurlijk niet zo” wil Chris wel even
kwijt.
Chris v.d. Meer: Tk heb lesgeven in recordtempo geleerd en pas later kreeg ik de tijd om mijn diploma’s te halen. (Foto:
Fotopersdienst Henk van den Ende.)
VOORHOUT - Op 5 november aan
heb het lesgeven in recordtempo
geleerd en pas later kreeg ik de tijd
om mijn diploma’s te halen”. Zelfs
heeft hij op voorhand al het diploma
bromfietsinstructeur op zak.
Vosselaan 1 5, 2 1 81 CA Hillegom, Telefoon: 02520 15347
- Volle bak
staande is het exact 25 jaar geleden ’’Indertijd, nu dan 25 jaar geleden
dat Sassenheimer Chris v.d. Meer de ging ik rijden met een volle bak. Alle
autorijschool van zijn vader over- dagen en ook de zaterdag zat hele-
nam. Vader Jan, inmiddels overle- maal vol plus de avonden, net als nu.
den, was een van de eerste erkende Mijn vader gaf de theorielessen, dat
autorijschoolhouders in de streek en
heeft zelf 34 jaar dit vak beoefend.
T(jdens de diensttijd van zijn zoon
w
1
