Mist is 't gevaarlijkst I Verzekeraars starten nationale hulpdienst Radio- en televisieprogramma's Asterix - De Broedertwist Normale benzine betekent vaak hoger verbruik hü :ven puzzelen HET WEER Weerrapporten Stormvogels JNSDAG 18 NOVEMBER 1980 VARIA TROUW/KWARTET 15 lede ilveM 275 De gevaarlijkste weersomstandigheid voor het verkeer is mist. Dat blijkt uit de ongelukkencij- fers. De reden is dat velen nog altijd het gevaar van mist niet onderkennen en dan te hard blijven rijden. Je hebt immers dezelfde remweg, als wanneer het niet mist, redeneert men dan. Ook dit is niet waar: bij mist is de weg meestal nattig. Maar dat is niet het ergste: het zicht is onvoldoende om tijdig te reageren. Ondanks extra gladheid bleek tijdens de strenge winter van twee jaar gele den het aantal auto-onge vallen sterk torug te lopen, vooral het aantal ernstige ongevallen. De reden is zon- neklaar: iedereen weet hoe 27 Mc gevaarlijk gladheid is, om es dat het voertuig geen grip meer heeft op de weg Men neemt dan eerder het open baar vervoer, men rijdt langzamer, of men blijft zo elijk thuis. ner.kj eae^ Maar er is feitelijk veel mee <eus. reden met mist thuis te blij- is vat ven, de trein te nemen of behoedzaam te rijden. Wie laadh hoe dan ook met de auto 20-22 moet. dient tevoren te heb- Wam ben gezorgd voor goede rui- hq te wissers, een vol ruitewis- sertankje, heldere koplam pen en liefst een mistlicht of beter nog twee mistiichten achter Die mistiichten mo gen pas ontstoken worden als het zicht minder dan vijftig meter is, maar dan is het nodig ook. Mistlampen voor dat moeten er twee zijn heb ben wel enig effect op on verlichte wegen om de weg- contouren beter te zien. maar zijn voor de verkeers veiligheid van minder be lang. Immers, de gewone koplampen met dimlicht of het overdag bij mist ver plichte grootlicht zijn van zelf al goed te zien. terwijl de gewone achterlichten dan voor het achteropko mende verkeer minder goed r zee TE^eu je ^TOMMOOPP POT WIJ MÉM ZULLEN HELPEN. ALLEEN M£JÉT MIJ CN6 VEN 06 TUP 5EVEN 0AA HET ONZE LÉÖOWNflK<S UIT TE LÉ<56EN zichtbaar zijn. Dat corrige ren de mistiichten achter. Afstand houden en lang zaam rijden zijn de enige kansen van de automobilist om verkeersrampen, zoals die zich eerder op mistige snelwegen voordeden, te verwachten, voorkomen. Mist heeft im mers het nadeel, dat plotse linge mistbanken het zicht ineens veel meer kunnen be lemmeren dan men tevoren in minder dichte mist zou Bij mist inhalen op gewone wegen is de allergevaarlijk ste verkeersmanoeuvre. die maar te bedenken valt. Dat is welbewust „spookrijden". De meeste Nederlandse ver- zekeringsmaatschappijen, 'die samen 2.5 miljoen van de 4.4 miljoen Nederlandse itomobilisten verzekeren, iben een nationale hulp- 'mtsfdienst in oprichting Deze „Verzekeraars Hulpdienst" iregelt op grond van de auto polis vervoer van inzitten den en voertuigen bij aan rijdingen. Op nieuwjaars dag 1981 gaat deze hulpver lening in. voorlopig alleen bij binnenlandse onge vallen. Een dergelijke hulpverle ning werd al uitgevoerd door meer organisaties, waaronder importeurs van bepaalde automerken. Nu hebben echter twee van zul ke organisaties uit het ver zekeringswezen, Verkeers Alarm Dienst en Schade Service Nederland, hun ac tiviteiten gebundeld. Ze hebben de regeling voor hulp geperfectioneerd en een centraal meidkantoor in Apeldoorn Ingesteld, dat dag en nacht voor hulp be reikbaar is. Kan een auto van een bij één van de aan de „Verzeke raars Hulpdienst" aangeslo ten assuradeuren door een ongeval niet verder rijden, dan wordt die wagen zonder bijbetaling vervoerd naar de garage, die de automobi list kiest. Ook de inzitten den kunnen daarheen gere den worden, waarheen zij willen. Het enige dat de au tomobilist moet weten is of deze service ook tot zijn po lisvoorwaarden behoort. De deelnemende assuradeurs zullen dit uiteraard hun klanten laten weten. Intussen willen zij ook een dergelijke service instellen voor het buitenland. Daar bij wordt dan niet samenge werkt met een aantal ber- gings- en taxibedrijven, maar het doel is tot één overeenkomst met de ANWB-alarmcentrale te komen. Het gesprek daarover is nog gaande, maar er bestaat re delijke hoop dat ook die hulpverlening vóór de zo mer van 1981 binnen de po lisvoorwaarden verzekerd kan worden. BMW heeft z'n viercilinder- nvotoren. na overgegaan te njn op gebruik van normale benzine, nu toch weer afge steld op super. Dat maakt hel uielndelijk mogelijk de ito's vijf procent minder te laten verbruiken. 24* bezine is wel een cent per liter goedko- maar om de motor oor geschikt te maken 1 de compressieverhou- de door de zuiger ienutte ruimte in de cilin der ten ongunste gewij zigd worden. Anders gaat de motor „kloppen". Dat ge beurt niet bij super doordat dit klopvaster is. wat wordt weergegeven met een hoger „octaangetal". Nu geldt lood in de bezine als een milieuprobleem en lood diende juist om tot een hoger octaangetal te ko men. Vandaar dat autofa brikanten in Duitsland zei den: dan maar de motoren geschikt maken voor nor male benzine, waar minder lood in zit Maar de olie maatschappijen hebben kans gezien superbenzine te leveren, die voldoet aan de moderne eisen inzake een lager loodgehalte en die toch klopvast blijkt in mo toren met een hoge com- pressieverhouding. Dus gaan de Duitse autofabri kanten daar langzamer hand weer op over. En nu blijkt die hogere compres- sieverhouding mogelijkhe den te bieden om tot zuini ger motoren te komen. BMW heeft dat voor z'n twee viercillnders bereikt door er één van te handha ven: die van de 318. Dat is een 1766 cc-motor, welke 72 kW vermogen had. In het model 316 krijgt die nu 66 kW. evenveel als de kleinere 316-motor had. En met meer motorinhoud en eenzelfde vermogen is benzinebespa ring mogelijk: dat is bij voorbeeld op de GTL-for- mule van Renault De BMW 318 kreeg nu bezi- ne-inspuiting van Bosch en daardoor meer vermogen 77 kW zonder dat dit brandstof kost. Aldus blijkt dat men met een aantal Ingrepen (die wel iets meer kosten) naar rato van de motorprestaties brandstofbesparing kan be reiken. In dat licht bezien zouden we normale benzine over een klein aantal jaren beter geheel kunnen afdan ken. 8uper blijkt met min der lood toch nog wel zo efficlént in de brandstofeco nomie. ARAVAAN IN AFGHANISTAN door James A. Michener v d_ ^BÏ24| 713 Toen daarna de een of speler dreigde te scoren, ran- ztjn eigen partijgenoten hem beroofden hem van de geit en •rden hem van zijn paard te in. Het was steeds één ruiter die en veertig vijanden plus negen en ~ig vrienden vocht en soms waren de laatsten die hem het ergste iel toebrachten. Gedurende bijna minuten speelden we voort. Elder dat ik mijzelf onderscheidde bet scheen dat de helft van de idere ruiters uit de mond bloedde en ik toevallig langs de kinderen' m onze karavaan galoppeerde en hoorde schreeuwen: „Ga mee- i!" Ik keek naar Ellen en ze zag er n beetje verbluft uit door de ruw- sd van deze sport, maar de kleine was woedend. „Waarom heb ik een paard gegeven?" schreeuwde J>oe iets!' wierp me dus midden in de vecht- 'pjhrüj. waar ik niets bereikte, totdat n Kazak ontsnapte met datgene Copyright 1964 A. J. O StrenghoM N V 1 wat van de geit overgebleven was en mijn richting uitkoerste. Het was dui delijk dat. tenzij ik hem tot stilstand bracht, het spel geëindigd was, zodat ik probeerde hem terug te drijven naar de bende, maar de Rus dacht dat hij me bang kon maken en reed dus recht op me af en wat mij betrof zou zijn strategie succes gehad heb ben, want ik was bereid me terug te trekken, maar Mohebs paard was Juist getraind in deze soort uitdagin gen, zonder acht te slaan op mijn teugels, sprong hij vooruit om con tact te zoeken. We botsten tegen de Kazak met een verdovende kracht, draaiden hem rond en noodzaakten hem de geit te laten vallen welke ik, tot mijn verbazing, opving. Maar voordat Ik naar het Russische doel kon gaan, ving ik een glimp op van Shakkur die op me afkwam en teneinde hem te ontsnappen probeer de ik een ontwijkingspoging. Hij was mijn beweging voor en met zijn linker arm sloeg hij me zo hevig op mijn rug dat ik bijna over het hoofd van mijn paard vloog. Bij de poging mezelf weer onder controle te krijgen, gaf ik de geit bloot, die Shakkur pakte en letterlijk van me af scheurde. Hij reed weg met het lichaam, ik bleef achter met een poot. Versuft door de klap begon ik een achtervolging, maar dit was vruchte loos. want Shakkur had de weg vrij naar het doel en hoewel zelfs een van zijn eigen Kazakken hem van zijn paard probeerde te slaan, verdedigde de grote sharif zich door de Kazak met de bloederige geit ln het gezicht te slaan. Zo eindigde ons polospel. de sport van heren. Van de tachtig spelers had meer dan de helft aanzienlijke kneuzingen en wonden en van hen waren twee en twintig mannen zo ernstig gekwetst dat zij de hulp inriepen van Dr. Stig- lltz, die gebroken benen zette, gebro ken tanden uittrok en antiseptische middelen toediende aan verscheide ne vierkante meters vlees, waarvan de huid was afgeschaafd bij glijpar tijen over het rotsachtige veld. Dit jaar echter waren er geen doden ge vallen. Toen wij klaar waren met het behandelen van de laatste kreupele en luisterden naar de feestgelulden ln de tenten waar het spel gevierd werd. kon ik niet nalaten tegen Ellen op te merken: „Het lijkt wel wat op de zaterdagavond na de Yale-Harvard- wedstrijd, vind Je niet? Of de club in Dorset na een golfmatch!" Ik was er zeker van, dat zij een pas send antwoord gereed had, maar de komst van Hazara verhinderde haar het uit te spreken. De oude man feli citeerde mij: „Uw spel kwam Zulfiqar ten goede. Dat zal hem genoegen doen. Een jaar geleden waarschuwde ik hem dat ik ln 1946 zou aftreden als sharif en dat hij mijn opvolger zou kunnen worden, wanneer hij verstan dig handelde. Uw aanwezigheid en die van de jongedame" hij glim lachte goedkeurend naar Ellen „hebben hem flink geholpen." Toen nam Hazara afscheid van ons. Ellen beefde, deels van verontwaardi ging en deels van angst. Zij mompel de: „Een jaar lang is hij ermede bezig geweest dit in elkaar te zetten! Op de meest schaamteloze wijze gebruikte hij ons Ik vraag me af wat hij nu zal doen? Wat denk Je, dathij zal doen?", vroeg ze me nerveus. Jegens mij scheen Zulfiqars vriend schap groter geworden te zijn. De dag na het polospel zagen we kleurige karavanen in de richting van de Hin doekoes trekken. De leider der Ko- chis kwam zichtbaar in een treurige gemoedsstemming Radio vandaag HILVERSUM I (298 m) 6.02 (S) Auto in? AVRO aan. (6.30. 7.03, 7.30, 8.03 en 8.30 AVRO's Radiojournaal). 9.03 Steunpunt. 9.08 (S+M) Arbeidsvitaminen (10.02-10.10 De Zandbakshow). 11.02 Désiré. hoorspel serie. 11.30 (S) UIT is IN. 11.45 (S) Rondom twaalf. 13.0 3 AVRO's Radiojournaal. 13.20 (S) De AVRO diligence. 13.55 Beursplein 5. 14.02 (S) De vergulde middenweg. 16.02 13- Speciaal. 16.30 (S) Kom 'ns langs op Slot Zeist 18.11 AVRO's Radiojournaal. 18.25 (S) Toppers van toen. 19.02 (S) Natafelen. 19.30 (S) Operettefragmenten. 20.03 (S) Mon vieux, ma vieille. 20.30 (S) Folk live. 21.02 De Kopermijn, hoorspelserie. 21.41 (S) Lichte grammofoonmuziek. 22.02 AVRO's Sportpanarama. NOS: 23.02-24.00 (S) Met het oog op morgen. VARA: 00.02 (S) Elpeetuin. 1.02 (S) Groot licht. 5.02 (S) Truck. HILVERSUM II (402 m) KRO 700 Nieuws. 7.10 Ochtendgymnastiek 7.20 Het levende woord. 7.30 Nieuws. 7.36 Echo. (8.00 Nieuws). 8.30 Nieuws. 8.36 Amuse mentsmuziek. 8.50 Postbus 900. 9.00 Gym nastiek voor de vrouw. 9.15 Scheepspraat. 9.20 De letter M. 10.30 Ouder worden we allemaal. 11.00 Schoolradio. 11.30 Ratel. OVERHEIDSVOORLICHTING: 12.16 Uit zending voor de landbouw. KRO 12.26 Mededelingen tb.v. land- en tuinbouw 12.30 Nieuws. 12.36 Echo. 13.00 Nieuws. 13.11 Goal. 13.30 Schoolradio. NOS: 14.30 ,Open School Tijd. KRO: 15.15 God, hoe heet je ook alweer? 15.30 Geen verboden toegang 16.30 Het praatprogramma. 17.24 Mededelingen. 17.30 Nieuws. 17.36 Echo. 18.10 Verkenning. HUM. VERBOND: 18.20 Na vijven en zessen. P P.: 18.50 D'66. KRO: 19.00 Kerk in meervoud 20 00 (S) Compo nist en volksmuziek. 21.15 SpektakeL 22.20 Overweging. 22.30 Nieuws. 22.40 (S) Zin in muziek 23.30 (S) Muziek op het spel 23.55- 24.00 Nieuws. HILVERSUM III (444 m) VARA; 7.02 (S) Gesodemeurders. 8.30 (S) Holland ze zeg gen. 10.30 (S) Typisch Jansen. 11.30 (S) VARA's Zoekplaatje. 13.30 (S) Spitsbeeid 15.30 (S) Popkrant. 16.30 (S) Beton. NOS 18.03 (S) De Avondspits met de Nationale Hitparade. VARA; 19.02 (S) Popdonder Plus 21.02 (S) Nashville. 22.02 (S) ...and all that jazz. 23.02-24.00 (S) Elpee tuin. HILVERSUM IV (FM-kanalen) TROS 7 00 Nieuws. 7.02 (S) Capriccio. 9.00 Nieuws 9 02 (S) Er staat een orgel in Gransveld. 9.30 (S) Van heinde en verre 10.00 (S) Opus tien tot twaalf. 12.00 Nieuws. 12.02 (S) Intermezr.o. 13.00 (s) De meest verkochte klassieke tien. 13.30 (S) Koren en korpsen. 14.00 Nieuws. 14.02 (S) De hoge "C". 14.30 (S) Guitariteiten. 15.00-17.00 (S) Belcatorium: Operafragmenten. TV vandaag NEDERLAND I: 10.00 NOS/NOTSchooltelevisie 13.00 NOS: Nieuws voor doven en 14.00 NOS/NOT: Schooltelevisie 18.25 NOS: Nieuws voor doven en 21.37 NOS: Journaal 21.55 NOS: Oen Haag vandaag 22.10 Gelet op Europa 22.25 Opzicht 23.00 Journaal 23.05 KRO: Bezoek van Paus Johannes Paulus aan West-Duitslar»d 23.55 NOS: Nieuws voor doven en 16.30 Sesamstraat 18.45 Paspoort voor Joegoslaven en 18.55 Journaal 18.59 EO: Ome Arie op satan 19.10 EO-Kinderkrant 19.30 Het kleine huis. tv-sene 20.20 Israel Tigije (Israèt zal leven) Jongerenprogramma Wordt vervolgd 21-00 God Wil wonen bij de mensen NEDERLAND II: 13.00 NOS: Nieu1 slechthorer 18.25 TELEAC: Microprocessors 1 -*■ 2. les 7 18.55 NOS: Journaal 18.59 NCRV: Het gehim van de Vuurberg 19.25 Niet te geloven 20.00 NOS: Journaal 20.27 NCRV: De kleine waarheid, tv-sene 21.25 Minivoetbalshow 22.15 Hier en nu 22.55 Mijn verre naaste 23.15 NOS: Journaal 23.20 Nwuws voor doven en slechthorenden DUITSLAND I 10.00 Journaal en actuali teiten. 10.25 Auf den Hund gekommen, tv- spel. 12.05 Natuurfilmserie. 12.25 Regio naal magazine. 12.55 Persoverzicht. 13.00- 13.10 Journaal. 15.40 Journaal. 15.45 Re portage 16.30-20.00 Reportage (Regionaal programma: NDR: 09.30-10.00 Kleuterpro gramma. WDR: 08.10 bm 11.55 Schooltele visie. (09.30 Kleuterprogramma) 20 00 Journaal. 20.15 Spelprogramma. 21.00 Ac tualiteiten. 21 45 Die Schnüffler (Tenspeed and Brownshoe). misdaadserie. 22.30 Ac tualiteiten. 23.00 Reportage. 0.20-0.25 Jour naal. DUITSLAND II 10.00-t 12.00 reportage. 16.30 Programma voor de oudere genera tie. 17.00 Journaal. 17.10 Informatief pro gramma. 17.40 Gevarieerd programma. 18.20 Tekenfilmserie 18.40 Tekenfilmse rie 19.00 Journaal. 19.30 Grüsse aus Bad Walden, tv-spel. 21.00 Actualiteiten. 21.20 Filmreportage. 22.00 Das Lachen eines in schwierigkeiten befindlichen Mannes (Ku nao ren de yiao). speelfilm. Aansl Film tips en kritiek. 23.35 Journaal. DUITSLAND NDR 07.55-08.05 Medische rubriek. 08 05 t/m 13.05 en 16.30 t/m 17.30 Schooltelevisie. 18.00 Kleuterprogramma 18.30 Natuurfilmserie. 19.00 Religieus pro gramma. 19.30 Discussieprogramma. 20.00 Journaal. 20.15 Informatief programma 20.45 Vakantie-tips. 21 00 Reportage. 21.45- 23.25 (Z.'W) Berüchtigt (Notorious), speel film. DUITSLAND WDR 08.00 Gymnastiek 08.10 XJm 11.55 Schooltelevisie. (09.30 Kleu terprogramma.) 17.00 bm 17.30 Schooltele visie. 18.00 Kleuterprogramma. 18.30 In formatief programma. 19.00 Harry Hoeker lasst nicht locker, tv-serie 19.45 Journal 3 20 00 Journaal. 20.15 Cultureel program ma. 21.00 Televisieportret. 21.15 Informa tief programma. 21.45 Documentaire film 22.30 Informatief programma 23.00 Jour BELGIE NEDERLANDS NET I 14 00- 16.00 en 17.00-18.00 Schooltelevisie J8.00 Kleuterprogramma. 18.05 Kleutecpro- gramma. 18.35 Open School. 19.05 Jeugd programma. 19.38 Morgen. 19.45 Journaal 20.10 Showprogramma. 21.00 Informatief programma. 21.55 Spelprogramma 22.25 Concert 23.05-23.20 Journaal NET II 20 10 Natuurfilmserie. 10.35 Laura. Amerikaanse speelfilm. 22.05-22.30 Open School. door Hans de Jong «toontaal. l. woonboot, 3. huid. 6. wt bijl, 9. muzieknoot. 10. onder- hten. 12. id est (afk 13. zeerover. w .tezamen, 17. herdersgod. 19. bloei |WI Pe. 21. verslag. 25. papegaai. 26. 01 27 bankhouder. 31 vogelbek. 32. or| om' 34 verhindering. 36. levendig. voertuig, 39. taille, 41. voorvoeg- 1 '2. prul, 43. watering, 44. vrouw n Jacob. iticaal. 1. zwemvogel. 2. knol. 3. Stegen, 4. bijwoord. 5. onderricht, spleet. 8. vreemde munt. 10. rivier Siberië, li akelig. 14. gelijkenis. 16. Pr ®ostof, 18. waterstand, 20. tussen- |rg, *el. 22. schrijfgereedschap. 23. uit- 24. wandversiering. 28. be- ?aam. 29. vogel. 30 verharde huid. v Romeins keizer, 33. oprolbaar zon- A hf ,rm' 34 danspartij. 35. ogen- "K. 36. Noorse god, 37. baan voor spel- 40. water in Friesland. Plossing vorige puzzel: j, ,0r 2 repel. 7. palel. 8. leder, 9. egaal. mes. i2 een 13 are 15 ent<.n. 17. oei. 19. o.E 20 re. 21. Edens. 24 «V 26. lot. 27. pro. 29 ere, 30. 81- Ai 32- ramee. 33 riool. 34. trots i>- lan/i1 roanen. 2. ree, 3. eigen. 4. 5; 'el. 6. serre. 10. merel. 11. ar V3 Adèle- 14 eUte- 16 een- 18 L:" Donar. 23. spier. 24. boort. 25 "".28. R. M. 30. set. 31 nis. Het kon gisteren nog net, een bos wandeling vóór de aan de horizon opdoemende regenzónes te vervelend werden. Toen het in zuid-Friesland ging regenen, had ik er een rustgeven de wandeling in de bossen van Oran jewoud op zitten. Dat „rustgevend" zal niet iedereen begrijpen. Er zullen ongetwijfeld mensen zijn die vinden, dat Je bij dat rumoerige weer juist prikkelbaarder wordt, dat je minder goed dan anders in je gewone doen geraakt. Er zijn er ook, maar zij vor men wel een zeer kleine minderheid, die zodra er in de weerberichten over storm gesproken wordt, het eenvou dig niet meer hebben. Gistermorgen belde een mevrouw op, een vaste klant, die in zo'n geval de zenuwen krijgt, 't Is net alsof ze meer op de stormberichten gespitst is dan ande ren. Zo kon zij mij bij voorbeeld gis termorgen als nieuwtje vertellen, dat het KNMI storm verwachtte. Dat had zij via de telefoon gehoord. Het enige wat mij te doen stond en dat was natuurlijk ook haar diepste bedoe ling was haar rustig toe te spreken. Ik vertelde haar, dat die storm boven zee en in de kustgebieden zou waaien daar is de verwachting trouwens ook voor bedoeld geweest en dat buien en minder s het in haar landinwaarts gelegen woonplaats wel bij stormachtig zou blijven. „Maar waarom praat De Bilt dan nu over storm?" „Mevrouw, die storm is van toepas sing op de zeegebieden!" „Maar komt er hier dan geen storm?" „Wat niet kan. is nog nooit gebeurd, mevrouw, maar er is kans dat u géén storm krijgt." Ja, wat moet je anders zeggen in zo'n geval. Ik ben natuur lijk geneigd, zulke personen volko men au sérieux te nemen, evengoed als het geval is met mensen die lijden aan fobieén zoals pleinvrees of zaal vrees. In dit geval is er wel een oor zaak voor de angst voor storm te vinden. Tot tweemaal toe heeft het huis, waarin de vrouw woont, zwaar te lijden gehad van een storm. Sinds dien wijkt zij, als er werkelijk een nieuwe storm in aantocht is, uit naar haar dochter, die meer in de bebouw de kom woont, waar Je de wind min der hoort huilen. U zietde appreciatie van het na tuurverschijnsel is totaal uiteenlo pend. Terwijl de één zit te gillen als er een stormdepressie op Nederland af komt, ondergaat de ander juist een rustgevende werking van het gesuis en geheister in de bomen. Voor hem of haar heeft het een soortgelijke uitwerking als het ruisen van de zee of het bruisen van de branding. Zater dag, in de vooravond, tijdens de kort durende hevige storm die overigens lang niet overal windvlagen van hon derd tot honderdvijf kilometer per uur geproduceerd heeft, zoals gemeld werd uit Vlissingen en St. Maarten (N-H), was het ook mogelijk buitens huis te zijn, omdat tijdens het na- tuurtumult geen regenbuien voor kwamen. Het was bovendien vol strekt niet koud net als gistermiddag in Oranjewoud trouwens: twaalf tot dertien graden. Bij die storm van zaterdag viel vooral het aanzwellen via een „lange weg" van de stormvla gen op. Op dit ogenblik spelen twee depres sies bij Schotland krijgertje. Het zijn actieve jongens, die tijdens een kou front passage in de afgelopen nacht of vanmorgen vroeg, de wind aan zee tot stormkracht zal hebben doen toe nemen. Morgen biedt zich een ver smallend hogedrukgebiedje aan en dan is het even wat rustiger en ook iets zonniger en tegelijk wat frisser Er zijn daarvóór dan nog enkele buien gevallen. Vervolgens krijgen we te maken met een nieuwe depressie, op de oceaan, flink diep die het ook in zijn program ma heeft staan West-Europa te voor zien van verse hoeveelheden zachte lucht vanuit het zuidwesten. Dat draait naderhand weer op regen en motregen uit. Opvallend is. dat de neerslag-prognosekaart uit Frank furt speciaal voor morgen meer neer slag in het uitzicht stelt. In het hele land tot over West-Duitsland wordt vijf tot acht millimeter. Oost-Enge- I O «mg La WH» A- IS— - land tien, Manchester vijftien en in het Ierse Zee-gebied twintig millime ter per etmaal verwacht. Gekeken naar andere landen blijken de West duitsers wat deze opvatting betreft toch wel alleen te staan. regen hcht bew hall bew zwaar bew licht bew zwaar bew Mzel Spui Stockholm Wenen Zurich Turns zwaar bew HOOGWATER 19 oov.: Vlisaingen 11.21-23.34. HanngvlieUluiten 11.39Rotterdam 0.43-13.30. Scheveningen 12.31—, IJmuiden 0.46-13.11, Oen HjMer^456-17.18. Ilarlingrn 6.2V19.12. DeUiijl

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1980 | | pagina 15