Instituut voor de Autohandel 50 jaar Spookrijderij valt wel mee Radio- en televisieprogramma's Opleiding Driebergen door 9000 mensen gevolgd Studie van Rijkswaterstaat: iven puzzelen HET WEER Weerrapporten Wind enwinter DINSDAG 14 OKTOBER 1980 VARIA TROUW/KWARTET P 17 RHS 19 Morgen houdt de di rectie van het Insti tuut voor de Autohan del in Driebergen een receptie omdat deze IVA vijftig jaar be staat. Daar zal ook de oprichter van de school, de 91-jarige heer O. Riemer. aan wezig zijn. Hij begon ln 1930 een op het au tovak gerichte oplei ding. die nu al door jo'n negenduizend mensen in en buiten de branche gevolgd is Een doeltreffende oplet- ding, die varieert van welle vendheid en talenkennis tot commerciële en technische vakken, twintig ln totaal. Maar bovenal doeltreffend doordat oud-leerlingen doorlopend bij de particu liere school aankloppen om Jonge mensen voor hun be drijven te vinden. Jaarlijks worden er zo n driehonderd gediplomeerden aanbevo len aan importeurs, dealers of specialistische bedrijven en het merendeel van de IVA-leerllngen vindt dan ook zijn weg ln de auto- geving een kamer, zolang de opleiding duurt. En dat is twee jaar. Crisisjaar Dat was het niet altijd, want toen de heer Riemer Ln het „crisisjaar" 1930 begon, duurde de cursus één Jaar. De eerste leerling, die zich aanmeldde, herinnert zich nog goed: „Dat was Jan Ze ven. Hij had tandarts willen worden, maar doubleerde op de HBS twee keer ln het derde jaar. Hij deed het bij ons op school goed maar wist na een jaar nog niet wat hij wilde. Ik vroeg: wil Je nog tandarts worden? Hij knikte. Ik heb toen gezegd: doe het maar, Je hebt bij ons leren studeren en Je kunt al boren ook. HIJ is tandarts De goede naam die de school geniet, de aparte sfeer die er heerst doordat bet gaat om Jongens die meer dan gewoon automo- büiïüsch gemotiveerd zijn en de unieke arbeidsbemid deling, waarbij ook nog ge- kelten wordt of de bedrijfs- chden de nieuwkomer bij eikur zullen passen, dat al- laaaakt de opleiding aan- tfteUJk. 111 Bsvendlen beschikt de ■Stool over een Internaat, iterrebos". waar rond 75 jj Tin de 620 leerlingen ge- li huisvest worden. Een for- mule die al dateert uit een |ojd toen er nog veel minder ïo's waren en het op en r reizen naar school als n omslachtiger zaak werd houwd dan het nu is. i zoeken trouwens nog l in Driebergen en om De heer Riemer, die nog al tijd het schoolblad IVA- claxon redigeert en zo onze oudste college in de journa listiek is. werkte ln de be-, ginjaren ook als redacteur voor eerst RAI en later BO- VAG. Hij begon in 1930 met vier leerlingen. Daarna werd het er elf, achttien en 48. In het begin van de twee de wereldoorlog waren het er 88. Na de oorlog, met de toenemende motorisering en steeds meer garagebe drijven, begon de grote bloeitijd. Ter afwisseling van zijn activiteiten richtte de heer Riemer toen ook nog het Nationaal Museum voor de Automobiel op, dat later naar Leid schend am verhuisde Gebrek aan opleiding ln de Jaren '20 toen de heer Riemer ook zelf auto's Im porteerde (Austin) het grote probleem voor het Ne derlandse automobielbe drijf- Alleen dealers van Ge neral Motors en Ford leid den ln die tijd hun mensen professioneel op. Het Insti tuut voor de Autohandel bleek daarom een welkome aanvulling. De formule van de particuliere school, nu een B.V., sloeg door de prak tische instelling ervan aan. „Wij hebben het altijd zon der subsidie kunnen red den," zegt de heer Riemer, die thans bezig ls één van de schitterendste menucollec ties ter wereld aan te leg gen: „De blijf bezig. Auto's en gastronomie hebben trouwens alles met elkaar te maken." Een sleutel van het succes is ook. dat het leerprogramma uitgebreid werd tot vier di ploma's. A gaat uit van atheneum of Havo met wls- en natuurkunde als voorop leiding, B van Havo, Mts of Mavo met wis- en natuur kunde, BC ls een gedeelte lijke vereenvoudigde vari ant daarop en C ls verder vereenvoudigd. „Het is een aangepaste op leiding. waarvoor wij zoda nig selecteren, dat we met homogene groepen kunnen werken," verklaart de heer P. D. Voogd, directeur on derwijs. Deze 39-jarige kleinzoon van de heer Rie mer wiens schoonzoon P. Voogd nog altijd algemeen directeur ls stelt persoon lijke aandacht voorop, ook al is het leerllngental zozeer gegroeid. Er ls tevens tijdens de oplei dingsmogelijkheid om van groep te wisselen, want het basisprogramma ls gelijk: de vakken zijn dezelfde. En gels wordt zo volledig moge lijk onderwezen; Duits en Frans meer toegespitst op de techniek. De opleidingi richt zich, vooral voor de zwaarste diploma's, sterk op het ondernemerschap in de autobranche. Voor zijn verdiensten op dit gebied kreeg de heer Rie mer in 1973 van de BOVAG de gouden mr. Jansen-tro fee en nu is het zover dat er ook een O. Riemer-prijs komt. die „jaarlijks zal wor den toegekend aan één of meer leerlingen, die zich door bijzondere gaven van hoofd en hart hebben on derscheiden." Daartoe is het „IVA-Jublleumfonds" in het leven geroepen en er is al zeventigduizend gulden bijeengebracht Morgen, tussen half vijf en zeven uur. recipieert de di rectie in het instituut aan de Bun tl aan te Driebergen. ASTERIX EN HET IJZEREN SCHILD De schrik „spookrij ders" tegen te komen zit er bij vele Neder landers in. waar schijnlijk vooral door de publiciteit rond dit heikele onderwerp. Toch is het verschijn sel gemiddeld tot één drie dodelijke onge vallen per Jaar be perkt gebleven. Met het nieuwe bord „Ga terug" hoopt Rijkswa terstaat dit type onge vallen nu nog verder terug te brengen. Dit is kort de Inhoud van een lezing over „spookrij ders" weggebruikers, die tegen de rijrichting inrijden op autosnelwegen welke ir. G. A. Brevoord van de Dienst Verkeerskunde van Rijkswaterstaat houdt op de vier achtereenvolgende Verkeerstechnische Leer gangen 1980 van de ANWB Hij constateert dat er geen trend naar meer spookrij ders ls, terwijl het bij ons minder voorkomt dan ln heh buitenland. Niettemin is Rijkswater staat de rond duizend afrit ten in het Nederlandse au tosnelwegennet nog eens extra onder de loep gaan nemen en worden in hoog tempo de extra borden met opschrift „Ga terug" ge plaatst. Het accent bij de oorzaken van dit type onge val ligt namelijk bij het ver keerd inrijden van afritten, meent Ir. Brevoord. Zijn conclusies zijn gegrond op een onderzoek over een periode van tien jaar. Wel geeft hij toe, dat de omvang van het spookrijderspro bleem als zodanig onbe kend blijft: als het goed af loopt, komt het niet in de statistieken voor. Maar om dat dagelijks twee miljoen automobilisten snelwegen op- en afrijden blijft het kie zen van de verkeerde rij baan naar zijn mening iets uitzonderlijks. Van alle snelwegongevallen vormen die met spookrijders slechts twee tiende promille. FERD'NAND KARAVAAN IN AFGHANISTAN x- 94 florimg maakt uw clan nu al de trip uirde Jhelum?" Ellen raadpleegde Zufflqar Hljutwoordde „Dat weet lk niet tainnering daaraan is verloren tur is precies de Jhelum?" aiqtr antwoordde: „Ver over de xj in India!" „Waar gaat u nu nar kas Darul, Daulat Deh in vijf twintig dagen Kaboel. Bami an Qa- Toen noemde hij een naam. mijn verbeelding in vlam zette, kende die nog uit mijn jaren: Balch! In vervlo- eeuwen de grootste naam van Azië! *1 „Balch!" Ik begon er over te hoe het zijn zou om Balch te Maar Ellen brak mijn fan- Rustig vertelde ze: [e gaan rechtstreeks naar Kaboel." jar knikte. Ik kreeg de Indruk Ut welkom zou zijn wanneer lk t hen de tocht naar Kaboel wilde tmalcen. herhaalde „U gaat rechtstreeks r Kaboel Niemand zei iets merkte Zulflqar kalm op: „U >t jong. Zij zullen soldaten zenden de gebroken Jeep op te halen.' tendde mij tot dr. Stiglitz om met k overleggen. Hij hoopte waar- Jnlijk mijn genegenheid terug te kn en zet in het Engels: „Hij ft gelijk, Herr Miller' U moet de bergpassen zien. Ik zal bij de Jeep blijven." Maar daar was Ellen het niet mee eens. „U moet ook meegaan, dokter Wij kunnen u in de karavaan ge bruiken." Zulflqar vroeg Racha „Kunnen we een dokter ln Qablr gebruiken?" Ra cha bestudeerde de Duitser en knik te, waarop Zulflqar waarschuwde „Het zal vele weken duren alvorens we Qablr bereiken Wilt u zich bij ons voegen?" Zulflqar wendde zich tot de ferangi en vroeg: „Hoeveel geld kunt u bij dragen?" Ik bezat tweehonderd Af ghaanse dollars en Stiglitz veel min der. maar hij verklaarde: „De Ameri kanen zijn me geld schuldig. Wanneer u in de herfst op de terugweg door Kandahar gaat.Zulfiqar strekte de arm uit en greep de hand van de dokter. Maar voordat de afspraak bezegeld was voelde ik om een of andere onver klaarbare reden de plicht Stiglitz te waarschuwen voor het risico, dat hij nam. Ik ging met hem apart en zei toen: „Met mij is het eenvoudig. Als Verbruggen woedend is. zendt hij me naar huis terug. Maar wanneer u de Afghaanse regering tegen u in het harnas Jaagt, dokter „Herr Miller, ik ben een ziek man. U weet hoe ziek! Wanneer ik geen we dergeboorte kan vinden Ik hield hem voor: „U kunt het land uitgegooid worden en u weet wat daarvan de gevolgen zijn „Als ik mezelf niet reinigen kan. dan Ik wees hem er op „U legt een grote last op de Kochl's" Hij zei: „Zulfiqar weet dat Hij wil mij gebruiken, zoals ik hem wil gebruiken." „Ik vraag mij af wat het betekent: kunnen we hem ln Qablr gebruiken?" „Ik weet het niet," antwoordde de Duitser. „Maar lk moet deze toch maken. Het zal mijn redding zijn." Wij voegden ons weer bij de anderen Mlra kwam bij me en zei in het ster vend licht van het vuur „De Kochl's zouden het prettig vinden, wanneer u met hen meeging. Miller." En ln het Engels voegde ze er bij: „Ik zou het ook prettig vinden!" Ik zei: „Ik doe het." Wij zaten ln een groep bij de gloeien de sintels en ik vertelde de geschiede nis van de pilaar. Ellen reageerde: „Dat ls niets bijzonders Een geweld daad meer in een lange serie!" Zulfi qar keek naar de schedel en anderen gingen zich ook er van overtuigen, dat er mensen ln de pilaar gemetseld waren, maar het bleek niemand al te erg van streek te maken." Toen het tijd werd om te gaan slapen, kreeg ik mijn eerste twijfel. Veronder stel eens. dat Nazroellah met de red dingsploeg komt! Dan zou ik met hem mee moeten gaan. Veronderstel eens, dat de ambassadeur van kwaadheid tegen het plafond springt als hij uit Hong Kong terugkomt. Dat zou een einde kunnen maken aan mijn loopbaan bij Buitenlandse Za ken. Veronderstel, dat Shah Khan officieel protesteert. Dan zou ik als de twee mariniers verwijderd worden. Toen hoorde ik de machtige stem van Zulfiqar aankondigen „We zullen morgenochtend om vier uur vertrek ken!" Op een of andere wijze stelde mij dit gerust. Nazroellah zou mij de pas niet meer kunnen afsnijden en wanneer ik eenmaal met de Kochi s naar het noorden onderweg was. kwam het er niet meer op aan wat de ambassadeur en Shah Khan dachten Wordt vervolgd Radio vandaag HILVERSUM I 298 m en FM-kanalen 6.02 (S) Auto in? AVRO aan. (6 30. 7.03, 7 30. 8.03 en 8.30 AVRO'S Radiojournaal.) 9 03 Steunpunt. 9.08 (S»M) Arbeidsvitaminen. (10.02 De zandbakshow.) 11.02 Venus met pistool, hoorspelserie (7). 11.30 (S) Uit is in. 11.45 (S) Rondom twaalf 13.03 AVRO's Radiojournaal. 13.20 (S) De AVRO-Dili- gence. 13.55 Beursplein 5. 14 02 (S) De vergulde middenweg. 16.02 13-Speciaal 16.30 (S) Kom 'ns langs op Slot Zeist. 18.11 AVRO's Radiojournaal. 18.25 Toppers van toen 19.02 (S) Grammofoonmuziek. 19.30 (S) Operette: Fragmenten uit Die lustige Witwe, Lehar. 20.03 (S) Folk Live. 20.30 (S) Mon vieux, ma vieille. 21.02 Tussen nu en nooit, hoorspelserie. 21.43 (S) Lichte gram mofoonmuziek. 22.02 AVRO's Sportpano- rame NOS; 23 02-24.00 <S) Met het oog op morgen. VARA; 00 02 (S) Elpee tuin 1.02 (S) Groot Licht. 5.02 (S) Truck. HILVERSUM II (482 m) KRO. 7.00 Nieuws. 7.10 Ochtendgymnastiek. 7.20 Het levende woord. 7.30 Nieuws. 7.36 Echo. (8.00 en 8.30 Nieuws.) 8.36 Grammofoon muziek. 8.50 Postbus 900. 9.00 Gymnastiek voor de vrouw, 9.10 Waterstanden. 9.15 Scheepspraat. 9.20 De letter M. 10.30 Ou der worden we allemaal 11.00 Schoolra dio 1130 Ratel. OVERHEIDSVOOR LICHTING: 12.16 Uitzending voor de land bouw. KRO; 12.26 Mededelingen voor land- en tuinbouw. 12.30 Nieuws. 12.36 Echo. 13.00 Nieuws. 13.11 Goal. 13.30 Schoolradio. OS.: 14.30 Open Schooltijd. KRO; 15.15 God. hoe heet je ook alweer' 15.30 Geen verboden toegang. 16.30 ,.De Volharding". 17.24 Mededeüngen. 17.30 Nieuws. 17.36 Echo. 18.10 Verkenning. HM VERBOND: 18.20 Navijven en zessen P.P.: 18.50 Uitzending van het GPV. KRO: 19.00 Kerk in meervoud. 20 00 (S) Klassie ke muziek. 20.45 Spektakel. 22.20 Overwe ging. 22.30 Nieuws. 22.40 (S) Zin in muziek. 23.30 (S) Muziek op het spel. 23.55-24.00 Nieuws. HILVERSUM III 444 VARA: Van 7.00- 18.00 aktualiteiten via Dingen van de dag. 7.02 (S) Gesodemeurders. 8.30 (S) HoUand. ze zeggen.10.30 (S) Typisch Jansen. 11.30 (S) VARA's Zoekplaatje. 13.30 (S) Spits beeld. 15.30 (S) Popkrant. 16.30 (S) Beton NOS: 18.03 (S) De Avondspits met de Na tionale Hitparade. VARA: 19.00 (S) Pop donder 21.02 (S) Nashville 22.02 (sf and all that jazz 23.02-24.00 (S) Elpee tuin HILVERSUM IV FM-kaaalea TROS; 7.00 Nieuws. 7.02 (S) Capriccio. 9.00 Nieuws. 9.02 (S) Muzin. 9.30 (S) Van heinde en verre 10.00 (S) Opus tien tot twaalf 12.00 Nieuws 12.02 (S) Intermezzo. 13.00 (s) De meest verkochte klassieke tien. 13.30 (S) Koren en Korpsen: Collegium Musicum Amstelo- damense: Oude muziek en liederen. 14.00 Nieuws 14.02 (S) De Hoge „C" 14.30 (S) Guitariteiten. 1500-17.00 (S) Balcantori- um: Tosca. opera van Puccini. TV vandaag NEDERLAND I: 10.30 NOS/NOT: Schooltelevisie 13.00 NOS: Nieuws voor doven en slechthorenden 14.00 NOS/NOT: Schooltelevisie 18.25 Nieuv. 3 voor doven en slechthorenden 18.30 Sesamstraat 18.45 Paspoort voor Joegoslaven en Italianen 18.55 Joumaai 18.59 EO: D'r kan nog meer&i 19.10 Tijdsein 19.55 Land inzicht 20.35 Restauratie Smt Jan 20.55 Koorzangprogramma 21.05 God wil wonen bij de mensen 21.37 N08: Joumaai 21.55 NOS: Oen Haag vandaag 22.10 Portret van Penderecki 23.10 NOS: Joumaai 23.15 Nieuws voor doven en slechthorenden NEDERLAND N: 13.00 NOS: Nieuws voor doven en slechthorenden 18.25 TELEAC: Microprocessors 1 en 2. les 2 18.55 NOS: Joumaai 18.59 NCRV: Het geheim van de Vuurberg leugdsene 19.25 Cum Laude. Kwis 20.00 NOS: Joumaai 20.27 NCRV: De kleine waarheid, tv-sene 21.25 Showroom 22.25 Hier en nu 23.05 Mijn verre naaste 23.25 NOS: Joumaai 23.30 Nieuws voor doven en slechthorenden DUITSLAND I 10.00 Journaal. 10.05 Actu aliteiten. 10.25 Liefdesverhaal. 12.20 Um- schau. 12.50 Persoverzicht 1300-13.10 Joumaai. 16.10 Journaal. 16.15 Verslag. 17.00 Michel aus Lönneberga, tv-serie. 17.25 Kinderprogramma. 17.50-18.00 Jour naal. (Regionaal programma. NDR: 9.30- 10.00 Kleuterprogramma. 18.00 Der Millio- nenbauer, tv-serie. 18.30 Actualiteiten. 18.45 Kleuterserie. 18.55 Der Millionenbau- er, tv-serie. 19.25 Regionaal magazine 19.59 Programma-overzicht WDR: 9.30- 10.00 Kleuterprogramma 18.00 Eichholz und Söhne, tv-serie. 18.30 Documentaire serie. 18.40 Slapstick. 19.15 Actualiteiten. 19.45 Das Kriminalmagazin, tv-serie. 20.00 Journaal. 20.15 Susi, tv-serie. 21.00 Actuali teiten. 31.45 Captain Paris, misdaadserie. 22.30 Actualiteiten. 23.00-23.30 Sport. DUITSLAND II 16.30 Programma voor ouderen. 17.00 Journaal. 17.10 Natuurfilm serie. 17.40 Gevarieerd magazine. 18.20 Te kenfilmserie. 18.40 Tekenfilmserie. 19.00 Journaal. 19.30 (Z/W) Jagd auf James (I am a fugitive from a chain gang), speelfilm 21.00 Aktualiteiten. 21.20 Informatief pro- gramma. 22.00 Amusementsprogramma 22.50 Euer Clown kann ich nicht sein, tv film. 23.35 Journaal D'laad NDR 7.55-8.05 Medisch magazine 8.05 t/m 13.05 en 18.30 t/m 17.30 Schooltele visie. 18.00 Kleuterserie. 18.30 Ante E»n Junge aus Lappland, tv-serie. 19 00 Religi eus programma. 19.30 Informatief pro gramma. 20.00 Journaal. 20.10 Informatie ve serie. 21.00 Filmreportage. 21.45 Infor matieve serie. 22.30-23.30 Filmmagazine D'land WDR 9.30 Kleuterserie. 17.30 Cur sus Economie. 18.00 Kleuterserie 18.30 Cursus Wiskunde 19.00 Raadselspel. 19.45 Journal 3. 20.00 Journaal. 20.15 Landes- spiegel. 21.00 Vragenuurtje. 21.45 Informa tieve serie 22.30 Filmreportage. 23.15 Journaal BELGIS NEDERLANDS NET I 14.00 16.00 Schooltelevisie. 17.00-18 00 Schoolte levisie. 18.00 Poppenfilmserie. 18.05 Kleu terprogramma. 18.35 Open School. 19.05 Gastprogramma. 19.35 Lotto-winnaars. Mededelingen en Morgen. 19.45 Journaal 20.10 Muzikaal programma. 21.05 Medisch magazine. 21.55 Kwis. 22.20-22.35 Journaal door Hans de Jong .buiten naar binnen woorden in- dle betekenen: 1. levenslucht. kelig. 3. inwendig orgaan, 4. pu- mertje. 5. plezier, 6. bekwaam, 7. oond 8. grondsoort. 9. voorteken, nevelmassa, u klinknageltje, 12. j licht brokkelend, 14. kleurstof, Kekheid, 16 hemellichaam, juiste invulling vormen de begin- van 1 tot 16 de naam van een boom uit Japan °ssing vorige puzzel 1 forel, 4. ma. 5. al, 7. tets. 9. II. moe. 12. ion. 14. nis. 16 re. 19- la. 20. te, 21. nl. 22. Aa. 23 ma. 27 nar. 29 aal. 31. aar. 33. term. 37. na, 39. e.d. 40. keren 'at, 2 r.o. 3. lam. 4. meer, 6 7 To. 8 al. 9 An. 10 r.i. 11 13 o» 15. staar. 17. ets. 18 ac o«aren- 24 ^a, 26. aard. 28. a.p. ■••30.lt. 32 M 34 lak. 36. een. 38 De volksweerkunde is in oktober zeer vrijgevig met uitspraken over het ko mende winterweer. „Is oktober zacht en fijn, het zal een scherpe winter zijn." De uitkomst is echter in de meeste gevallen anders dan dit rijm pje ons voorhoudt. Dat fs al jaren geleden gebleken bij een serieus on derzoekje. We mogen dan ook rustig stellen dat de „sleutel" nog steeds niet gevonden is. Wel worden er nog altijd pogingen in het werk gesteld om achter de geheimen te komen. Interessant is een KNMI-publikatle van J. van Raai ten uit 1979. „Leveren jaren met een oververtegenwoordi ging van noordelijke circulaties in de herfst een stfenge winter op?" vroeg hij ziqh af. Ijtét antwoord moet zijn: ■nee, _JL iL a..s ,1 Vervolgens _ging hij uit vaxueea wat zwakkere stelling. „Een noodzakelij ke. maar niet voldoende voorwaarde voor strenge winters is. dat de vooraf gaande herst voldbende jioordelijke circulaties bevatOp deze regel kan als antwoord gegeven worden: ja Uit 95 winters in de periode van 1881 tot en met 1975 werden de 29 streng ste geselecteerd, de winters die door het publiek als „koude winters" wer den ervaren; winters dat er ge schaatst kon worden. Gebleken is, dat die strenge winters inderdaad werden voorafgegaan door herfsten met naast het gebruikelijke percenta ge westelijke circulatietypen (27%. oven hoog als in de andere herfsten tussen 1881 en 1975) een oververte genwoordiging van noordelijke circu laties (17% tegen 15% ln de andere herfsten). Nog duidelijker kwam deze „trend" eruit, toen alleen de acht strengste winters werden bekeken. Het percen tage noordelijke stromingen steeg in dat geval naar 23%. Wat verder opviel was. dat in jaren met weinig noordcir culaties in de herfst, extreem strenge winters nauwelijks voorkwamen. Kennelijk is voor strenge winters dus wel nodig, dat de voorafgaande herfst veel noordenwinden produceert. Nog even een vergelijking. Bij herfsten met meer dan 15% noordcirculaties was de volgende winter ln 34 gevallen zacht tot koud en in 8 gevallen koud tot zeer streng. Bij herfsten met min der dan 15% noordcirculaties was de volgende winter in 52 gevallen zacht tot koud en slechts in één geval koud tot zeer streng. Een voorzichtige „handregel": als de noordenwind in het najaar geheel of vrijwel ont breekt. is de kans op een koude tot strenge winter erg klein Het weer is begin deze week geen slag in de lucht. Het blijft ook vandaag droog, er zijn aanvankelijk zonnige perioden en de wind zal van weinig betekenis zijn. Het weer kan zo mooi zijn. omdat er geen depressies op bezoek zijn en omdat de minima die in zicht komen niet linea recta naar ons land toekomen. Ze maken een omweggetje. Wel moeten we onze blik op Europa gericht houden. Daar be vindt zich een storingsgebied dat er wel degelijk voor voelt een kijkje in ons land te komen nemen. Dat kan vandaag nog niet. morgen wellicht alleen in het zuidwesten van het land en zo lang het nog niet is op komen dagen blijft het weer onder invloed van een vlak gebied van hogedruk. Dit zit min of meer klem tussen ge noemd lagedrukgebied en een ander naar Zuid-Zweden koersend mini mum. Woensdag zal zoals gezegd het zuidwesten van het land wat regen kunnen krijgen, en volgens de com puters stijgen daarna ook de neers lagkansen ln een groter deel van het land met name donderdag. Het wordt dan onstandvastiger om dat de Kanaal-depressie vorderingen maakt in noordoostelijke richting. Overigens behoeven we ons geen gro te zorgen over die neerslag te maken, die kan wel verspreid blijven of even tueel beperkt tot een bul. Vrijdag wordt het centrum pal boven Neder land verwacht, tijdens het komende weekend is het doorgeschoven naar Zuld-Scandinavié. Als dat allemaal inderdaad zo gaat zijn er enkele Noordzeebuien te ver wachten bij wind uit noord tot noord west. Wist u overigens dat er zondag en maandagmiddag nog hier en daar buitjes zijn gevallen: gistermiddag werd de voorruit van mijn auto nog bedruppeld, zondagmiddag werd in Bolsward nog 2 mm water opge vangen De Bilt Deelen Eelde Eindhoven Den Helder Rotterdam Twente Athene Barcelona Berlijn half bew zwaar bew zwaar bew zwaar bew onbewolkt zwaar bew onbewolkt half bew Ucht bew licht bew onbewolkt Frankfort OenOve Helsinki Innsbruck Klacenfurt Mallorca München Nice Oslo Parijs Rome Split Wenen ZOrlch Casa Blanca Istanbul Tunis licht bew onbewolkt half bew. half bew onweer zwaar bew zwaar bew regenbul licht bew onbewolkt half bew HOOGWATER IS sept. Vlissiagea 5.06-17.26, Ha- riagvlietslaisea 5.30-17.43. Rotterdam 7.17-19.29. Seheveninfen 6.18-11.27, IJmuidrn 7.00-19.13. Den Helder 10.19-22.46. Harliagen 0.36-12.46. Delf «ijl 2.52-15.06 4

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1980 | | pagina 19