I
w
finder verkeersdoden,
rooral bij voetgangers
Radio- en televisieprogramma's
jrempels helpen wel, vindt SWOV
.ren puzzelen
HET WEER door Hans de Jong
Weerrapporten
Stabieler
IAG 23 SEPTEMBER 1980
TROUW/KWARTET PRS 23 H 25
Itogrodels, brom-
tshelmen en een
serpere controle op
den onder Invloed
ssen hun uitwer-
ng op de verkeers-
fligheid niet. Het
jtste blijft het moei-
kst. En in juli waar-
duwde de Stichting
■tenschappelijk On-
raoek Verkeersvei-
heid (SWOV) al, dat
t effect van de alco-
lwet verdwijnt. Een
;uwe maatregel,
iarvan de onder-
Jekinstantie wèl
.teer meent te mogen
wachten, is de aan-
van verkeersdrem-
Is.
r maand publiceerde
Centraal Bureau voor
Statistiek definitieve on-
rallencijfers over 1979.
or het eerst sinds 1961
vorig Jaar in Nederland
nder dan tweeduizend
rkeersdoden gevallen,
t was vooral te danken
de strenge winter, waar-
e het afgelopen jaar be-
Voorlopige cijfers van
CBS wijzen namelijk
dat in het eerste kwar-
J van dit jaar vierhon-
dzeventig verkeersdo-
i, 45 procent méér dan in
vorige eerste kwartaal
te betreuren.
de cijfers van 1979, toen
7 verkeersdoden vielen,
rgelijkt met die van 1961,
n het er 1997 waren, kan
istateren dat het aantal
gekomen auto-inzitten-
sterk steeg, terwijl ook
aantal verongelukte
sers toenam: van 390
itijds tot 394 vorig jaar.
aantal verongelukte au-
nobilisten steeg met 142
cent: van 388 naar 940
diezelfde periode nam
iter het aantal persone-
uto's in Nederland toe
600.000 naar 4,5 mil-
n. Dat is zeven en een
half maal zoveel of een stij
ging van 650 procent.
Het in de jaren '60 en "70
enorm toegenomen aantal
auto's is dan ook de ooizaak
van de stijging van het ver-
keersdodencijfer tot 1972-
1973. In 1972 kwamen 3264
weggebruikers om het le
ven. onder wie 1350 auto
inzittenden. In 1973 stierven
3092 personen als gevolg
van een verkeersongeval,
onder wie 1358 automobilis
ten en meerijders.
Sindsdien zette een daling
in Deze daling geldt vooral
drie categorieën: automobi
listen, bromfietsers en voet
gangers.
Voor de automblilisten is de
belangrijkste maatregel het
verplicht dragen van de gor
del gebleken, al doet nog
steeds lang niet iedereen
dit Verder komen er nog
wel steeds auto's bij. maar
ook wordt er iets minder
mee gereden.
De bromfietshelm vormt
voor het lage dodencijfer
onder de bromfietsers één
verklaring; een andere is
dat het aantal bromfietsers
terugloopt.
Moeilijker valt echter te
verklaren hoe het komt dat
het verkeer voor voetgan
gers relatief veiliger gewor
den is.
Verkeersdrempel
In zijn vorige week versche
nen SWOV-schrift spreekt
de Stichting Wetenschappe
lijk onderzoek Verkeersvei
ligheid zich op grond van
wat haar Britse zusterorga
nisatie onderzocht positief
uit over de verkeersdrem
pel. Een onderwerp dat dit
jaar ter discussie stond in
het ANWB-blad Verkeers
kunde. Maar toen ging het
om de juridische aspecten.
Kijken we naar de effeten
op de veiligheid, dan kun
nen die drempels wel dege
lijk helpen, aldus de SWOV.
In vijf Engelse steden deed
het Transport and Research
Labaratory TRRL onder
zoek in woonstraten. Daar
bleek, dat de gemiddelde
snelheden daalden van 43
naar 25 km per uur, dat er 37
procent minder auto's re
den dan tevoren en dat het
aantal verkeersslachtoffers
met 61 procent afnam. Het
extra verkeer in omringen
de straten leidde bovendien
niet tot een toenemend aan
tal ongelukken düèr.
Bij dit alles moet bedacht
worden, dat in Engeland 35
procent van alle verkeers
doden voetganger zijn, te
gen 15 procent in ons land.
Engeland heeft trouwens in
totaal een verhoudingsge
wijs laag verkeersdodencij-
fer: 13 per 100.000 inwoners.
In Nederland is dat 16 per
100.000. Maar er zijn vele
landen met een aanzienlijk
hogere sterftekans voor
weggebruikers: 19 op elke
100.000 mensen in Zwitser
land. 21 in de VS. 24 in
Duitsland, 25 in Frankrijk,
26 in België en 29 in Oosten
rijk.
Over de oorzaken van deze
verschillen kan de SWOV
desgevraagd alleen veron
derstellingen uiten. „De er
varingsfactor kan een rol
spelen. Wellicht dat Enge
land met meer traditie van
het autorijden en een aan
de bochtige wegen aange
paste rijstijl het daarom
iets beter doet," aldus een
woordvoerder: „Een groot
snelwegennet zoals ook
Amerika kent, kan ander
zijds wel weer een bijdrage
tot de verkeersveiligheid
vormen, doordat op snelwe
gen verhoudingsgewijs min
der ongelukken voor
komen."
Het verkeersgedrag loopt
van land tot land uiteen. In
elk land blijkt echter het
scheiden van verkeerssoor-
ten van belang. In ons land
is het aantal fietsers onder
de verkeersdoden twintig
procent nog altijd on
evenredig hoog. In Enge
land of Frankrijk is dat
maar vijf procent, vooral
doordat er minder gefietst
wordt Het maakt het ech
ter noodzakelijk in Neder
land ook daarop de
keersmaatregelen
richten.
„We moeten ons wel realise
ren, dat de meeste veronge
lukte voetgangers bulten de
woonstraten omkomen in
het verkeer," aldus de
SWOV: „De doorgaande we
gen zijn vaak het gevaar
lijkst. Er moet een goede
scheiding van verkeerssoor-
ten zijn, bij wat we nu ont
sluitingswegen noemen."
Ook uit het Engelse onder
zoek komt er verschil in me
ningen naar voren tussen de
bewoners van woonstraten
en passerende automobilis
ten. Ruim tachtig procent
van de bewoners vindt ver
keersdrempels nuttig. Men
steekt er als voetganger
vaak over en doordat er
minder hard wordt gereden
neemt ook de geluidsover
last af. Van de gemotori
seerde weggebruikers vindt
bijna zeventig procent de
drempels wel nuttig, maar
vindt toch slechts goed de
helft dat ze er moeten
blijven.
Veel hangt natuurlijk af van
de plaats waar men de
drempel aanbrengt en hoe
die eruit ziet. Het Studie
centrum Verkeerstechniek
heeft daarvoor nu in Neder
land aanbevelingen gedaan.
Voor woonstraten en woon
erven geldt stellig het
meest, dat hier kinderen
spelen, die niet op het ver
keer letten. Het is „hun"
straat. Wordt dat goed ge
markeerd, dan kan dit gun
stig blijken.
De sterkste daling van de
Daalde het totaal aantal
verkeersdoden met veertien
procent, voor de groep tot
veertien jaar was de daling
31 procent. Ook het aantal
verongelukte 65-plussers
nam sterker af dan de er
tussen liggende leeftijds
groepen.
Juist voor de groep voet
gangers is vorig jaar het
meest bereikt en dat kan
niet overwegend op het con
to van de strenge winter
worden geschreven.
Het vereist uiteraard onder
zoek op lange termijn om na
te gaan welke verdere maat
regelen het meeste effect
hebben en de SWOV ver
richt dat ook, meestal met
nu we al zoveel weten
weinig spectaculaire uit
komsten.
Maar de analyse van de
CBS-cijfers blijft van be
lang. Zo zijn bij voorbeeld
vorig Jaar weer ffiehonderd
mensen in het verkeer om
gekomen bij ongevallen
waarbij alcoholgebruik
werd geconstateerd. Dat
gold 15,2 procent van alle
verkeersdoden tegen 15,0
procent in 1978.
Er valt nog steeds meer ver
keersveiligheid te bereiken.
■ZO'N lBWOCO wozcrr nct
WC<S£NS PZAiioe
FERD'NAND
Verkeersdoden in
1978
en 1979:
autobestuurders
1978
1979
verandering
664
599
-10%
autopassagiers
369
342
-8%
mottorrijders
110
117
+6%
bromfietsers
253
182
-26%
fietsers
460
394
-14%
voetgangers
368
263
-29%
ovengen
70
81
16%
Totaal:
2.294
1.977
-14%
IA VAAN IN AFGHANISTAN
,Y
door James A. Michener
HMHS
6 A. J. G. Strengholt N V I
76
ïard moest een dergelijke mede-
5 verwacht hebben. Stiglitz ging
r: „We moeten een moeilijk be
nemen, waarvoor we allen ver-
xjrdelijk zijn Pritchard, Naz-
h, Miller. Ik kan het been hier
en. Maar wat wilt u zelf? Hier
n of naar Kandahar gaan, waar
peratie veel beter geschieden
I laatste geval komt het er op
>f u de tocht door de woestijn
n kunt?"
an ons wachtte totdat de ander
preken. Toen zei Pritchard:
ik hier blijf, sterf ik!"
tz vroeg: „U wilt dus naar Kan
d
ia!"
denkt u er van Nazroellah 8a-
wilde de dokter weten. Naz-
h zei: „Ik zou graag een vraag
n. Professor, u weet wat de
ijn is. Voelt u zich sterk genoeg
e tocht te maken?"
Sard herhaalde: „Ja! Als Ik hier
ga ik dood!" Nazroellah zei: „Wij
u naar Kandahar brengen!"
Hij keek op zijn horloge. „Voor don
ker moeten we naar de Stad terug.
Daar zullen we slapen. Bij zonsop
gang beginnen we aan de tocht door
de woestijn. Akkoord, jongens?"
Noer en Stiglitz stemden toe.
Toen wendde hij zich nog eens recht
streeks tot de Amerikaanse ingeni
eur: „Dit is de laatste kans! U bent er
zeker van, dat u de woestijn door
komt?"
„Ja!"
„Dan gaan we!," zei Nazroellah.
Maar ik was ontdaan, zowel over het
besluit als over de snelle wijze waar
op het genomen was. „Nog een mi
nuut, alsjeblieft!" protesteerde ik.
„Dr. Stiglitz, is de professor in staat
een dergelijke beslissing te nemen?"
Pritchard zei: „Dat ben ik. Ik heb hier
lang genoeg gewacht Als ik hier blijf,
ga ik kapot!"
„Is u weieens door de woestijn ge
gaan?"
„Ben ik dan niet hier?," vroeg Prit
chard.
„Herinnert u zich de hitte?"
„Miller, ik weiger hier te blijven. La
ten we gaan!"
Ik schreeuwde: „De hitte! Bent u ooit
overdag door de woestijn gegaan?"
„Ja!", riep de zieke man.
Ik wendde me tot Dr. Stiglitz: „U
weet toch, dat een intense hitte en
beweging het gevaar van het been
zullen vergroten." De Duitser zweeg
en ik schreeuwde: „Weet u het of
niet?"
„Ja," gaf 8tiglitz toe. „En elke mi
nuut uitstel van operatie verhoogt
het risico."
„Dat dacht ik," zei ik zacht Ik had
het gevoel alsof ik in tranen zou uit
barsten. Zeer rustig zei ik echter: „We
zullen nu meteen hier opereren!"
Stiglitz zei plechtig: „Maar het risico
voor zijn leven is hier even groot Herr
Miller!"
„Geef me alstublieft een antwoord, ja
of neen!"
Koppig antwoordde de Duitser: „Er
is geen antwoord ja of neen! Er is
risico. Er is risico hier en er is risico
daar. Ik kan geen besluit nemen." Hij
richtte zich tot Pritchard en vroeg op
zachte toon: „U weet toch, dat u in
ernstig gevaar bent, professor?" Prit
chard zei: „Drie dagen geleden dacht
ik, dat ik stierf. Ik ben niet meer
bang. Welke is mijn beste kans naar
uw mening, dokter?"
„Daar kan ik niet op antwoorden. U
en uw Amerikaanse vriend moeten
een belissing nemen."
De zieke keelt, mij aan. Wat leek hij
dicht bij de dood. „Jongeman, ik be
reken, dat mijn kans het grootst is,
wanneer ik naar Kandahar ga."
Ik was er zo zeker van, dat het zieke
been in de woestijn het gif door heel
zijn lichaam zou pompen en zijn dood
veroorzaken, dat ik zijn antwoord
niet aanvaarden kon en evenmin de
instemming van Nazroellah en de on
partijdigheid van Stiglitz. Ik wist, dat
het been terstond afgezet moest wor
den. Ik zei tegen Nazroellah: „Kun
nen we een moment samen de tuin
ingaan?"
Hij waarschuwde mij: „U verspilt
tijd!"
Ik zei: „Ik heb uw raad nodlg§"
„Die hebt u Kandahar!"
„Alstublieft!," pleitte ik.
Tegen zijn wil voerde ik hem naar de
granaatappelbomen. Onverbiddelijk
zei hij: .,U bent de afgevaardigde
Amerikaan. U moet beslissen. Binnen
een kwartier!"
Radio vandaag
HILVERSUM I (Z9* m) 6.02 (S) AVRO
Muziek en verkeersinformatie. (6.30, 7.03,
7.30, 8 03 en 8.30 AVRO's Radiojournaal;
9.03 Tekst en Uitleg. 9 08 (S) Concertant.
10.02 De zandbakshow. 10.10 (s/m) Ar
beidsvitaminen. 11.02 Venus met pistool,
hoorspelserie. 11.28 (S) Rondom twaalf.
12.30 (S) Mon Vieux, ma vieiUe. 13.03
AVRO's Radiojournaal. 13.20 (S) De
AVRO Diligence. 13.55 Beursplein 5. 14.02
(S) n Middagje AVRO. 16 02 Hersengym
nastiek. 16.30 Dertien-Speciaal. 17 02 (S)
Gas terug. 18.11 AVRO's Radiojournaal.
18.25 Toppers van toen. 19.02 CS) Orgelmu
ziek. 19 25 (S) Lichte grammofoonmuziek.
20.03 (S) Operettemuziek. 20.30 (S) Folk
Lave. 21.02 (S) Vierkleur. 22.02 AVRO's
Sport panorama. NOS: 23.02-24.00 (S) Met
het oog op morgen VARA: 00.02 (S) Elpee
tuin. 1.02 (S) Groot licht. 5.02 (S) Truck.
HILVERSUM II <402 m) KRO 700
Nieuws. 7.10 Ochtendgymnastiek. 7.20 Het
levende Woord. 7.30 Nieuws. 7.36 Echo.
(8.00 Nieuws). 8.30 Nieuws. 8.36 Amuse
mentsmuziek. 8.50 Postbus 900. 9.00 Gym
nastiek voor de vrouw. 9.10 Waterstanden
9.15 Scheepspraat. 9.20 De letter M. 10.30
Ouder worden we allemaal. 11.00 School
radio. 11.30 Ratel. Overheidsvoorlichting:
12.16 Uitzending voor de landbouw. KRO:
12.26 Mededelingen voor de land- en tuin
bouw. 12.30 Nieuws. 12.36 Echo. 13.00
Nieuws 13.11 Goal. 13.30 Schoolradio.
NOS: 14.30 Molukse cultuur en muziek.
KRO: 15.15 Boekenwijsheid. 15.30 Geen
verboden toegang. 16.30 Het praatpro
gramma. 17.24 Mededelingen. 17.30
Nieuws. 17.36 Echo. 18.10 Verkenning.
HUM VERBOND: 18.20 Na vijven en zes
sen. P.P.: 18.50 Uitzending van D'66 KRO:
19.00 Kerk in meervoud. 20.00 (S) Concert;
Klassieke en hedendaagse pianomuziek.
21.15 Spektakel. 22.20 Overweging. 22.30
Nieuws. 22.40 (S) Zin m muziek. 23.30 (S)
Muziek op het spel. 23.55-24.00 Nieuws
HILVERSUM III (44 m) VARA: Van 7 00
18.00 Aktualiteiten via Dingen van de Dag.
7.02 (S) Gesodemeurders. 8.30 (S) Holland
2e zeggen. 10.30 (S) Typisch Jansen. 11.30
(S) VARA's Zoekplaatje. 13.30 (S) Spitir
beeld. 15.30 (S) Popkrant. 16.30 (S) Beton
NOS: 18.03 (S) De Avondspits met de Na
tionale Hitparade. VARA: 19.02 (S> Pop
donder 21.02 tS) Nashville 22.02
(St And all that jazz. 23.02-24.00 (S) El
pee Tuin.
HILVERSUM IV (FM-kanalen) TROS
7.00 Nieuws. 7.02 <S) Capriccio. 900
Nieuws. 9.02 (S) Er staat een orgel in Dalf
sen. 9.30 (S) Van heinde en verre. 10.00 <S)
Opus tien tot twaalf: Piano-duo. 12.00
Nnieuws. 12.02 (S) Het grote concours (8)'
Chopin pianoconcours te Warschau. 13.00
(S) De meest verkochte klassieke Tien
13.30 (S) Koren Korpsen 14 00 Nieuws
14.02 (S) De hoge „C" 14.30 (S) Guitaritei
ten. 15.00-17.00 (S) Belcantorium Operaf
ragmenten.
TV vandaag
10.00 NOS/NOT SchooheleviS'e
13.00 NOS: Nieuws voor doven en
Wordt vervolgd E0_met
14.30 NOS/NOT: Schooltelevisie
18.00 NOS: Nieuws voor doven en
slechthorenden
18.49 Poli en PM
18-55 Journaal
18.59 EO: Ome Ane op satan
19.10 EO-Zomerkrant
19.30 Free torever, gospelfHm
20.20 Ronduit
21.00 God wil wonen bij de mensen, serie
bijbelstudies
2137 NOS: Journaal
2155 NOS: Den Haag Vandaag
22.10 De magie van de dans. documentaire
sene
23.15 NOS: Joumaai
NEDERLANDN
18.56 Journaal
18.59 KRO: De Muppet-show
19.25 De verlaten eilanden
20X0 NOS: Journaal
20X7 KRO: Shoestring, iv-eene
21X0 Brandpunt
21.55 KRO/RKK: De stem. N-spei
22.40 Session, amusementsprogramma
23X5 NOS: Journaal
DUITSLAND I 10.00 Journaal en aktuali
teiten. 10.25 Operettes. 12.06 Informatieve
serie. 12.20 Aktueel magazine. 12.50 Perso
verzicht. 13.00-13.10 Journaal. 16.10 Jour
naal. 16.15 Documentaire. 17.00 Kinder
programma. 17.25 Kinderprogramma
17.50-18.00 Journaal (Regionaal program
ma: NDR: 9.30-10.00 Kleuterprogramma
18.00 Reportage. 18.30 Aktualiteiten. 18.45
Kleuterserie. 18.55 Reportage. 19.25 Regio
naal magazine 19.59 Programmaover
zicht. WDR: 8.10 t/m 11.55 Schooltelevisie.
18.00 Eichholz und Söhne. tv-serie. 18.30
Filmportret. 18.40 Amusementsprogram
ma. 19.15 Aktualiteiten. 19.45 Licht pro
gramma). 20.00 Journaal. Aansl.: Verkie
zingen. 20.15 Spelprogramma. Aansl. Ver
kiezingep. 21.00 Aktueel magazine. 21.45
Die Schnüffler. tv-serie. 22.30 Aktualitei
ten 23.00 Amusementsprogramma. 23.45-
23 50 Journaal.
DUITSLAND II 18.30 Programma voor
ouderen. 17.00 Journaal. 17.10 Natuurfilm
serie. 17.40 Gevarieerd programma. 18.20
Tekenfilmserie. 19.00 Journaal. Aansl
Verkiezingen. 19.30 Der falsche Pass für
Tibo, tv-spel. 21.00 Aktualiteiten. Aansl.:
Verkiezingen. 21.20 Filmreportage 22.00
Das Hospital des Verklarung (Szpital Prze-
miennienia). speelfilm. 23.30 Journaal.
D'LAN'D NDR 7.55 Medisch magazine. 8.05
t'm 13.05 en 16.30 t/m 17.30 Schooltelevisie
18.00 Kleuterprogramma. 18.30 Ante Ein
Junge a us Lappland. tv-serie 19.00 Infor
matieve serie 19.30 Informatieve serie
20.00 Journaal. 20.15 Medisch magazine
21.00 Reportage. 21.45-23.20 Jahr
2022 die überleben wollen (Soylent
green), speelfilm
D'LAND WDR G)
Gymnastiek. 8.10 Lm 11.55
Schooltelevisie (9.30 Kleuterprogramma
17.00 t'm 17.30 Schooltelevisie. 18.00 Kien
terprogramma. 18.30 Cursus Wiskunde
19.00 Spelprogramma. 19 45 Journal 3
20.00 Journaal. 20.15 Cultureel magazine
21.00 Filmportret 21.15 Tv-portret 21.45
Documentaire film. 22.30 Spelprogramma
23.00 Journaal.
BELG IE NEDERLANDS 17.00 Schoolt*-
leviste 18.00 Poppenfilmserie 18.05 Jeugd
serie. 18.30 Open School. 19.00 Reportage
19.35 Liefdadigheidsprogramma. 19.40 Me
dedelingen en Morgen met lotto-winnaar---
19.45 Journaal 20 10 Showprogramma*
20.55 Wetenschappelijk programma. 21.44
Kwis 22.15 Klassieke Muziek 23.20 Liefda
digheidsprogramma. 23.25-23.40 Journaal
NET II Van 17.00 tot 20 10 Zie NET I 20 10
Natuurfilmserie. 20.35 Weerschijn tin eet?
gouden oog (Reflections in a Golden EyeV
speelfilm. 22X0-22.45 Open School.
FRANS 19.30 Journaal. 19.55 Informatie»
programma. 20.00 Filmkwis. 20.35 Histori
se he serie. 21.30 Documentaire serie
i 22.25 Weerbericht, c 22.27-24.35 Jour
naai.
Ontaai 1 geurigheid. 5. ritmi-
beweging. 7 orgelregister 9. ge-
10. stoomturbine (afk.), 12. vaar-
13. twist, 14. plaats in Neder
15 kleefmiddel, 16 rechten
repen tafk.i. 17. meisjesnaam,
ppenloop, 19. mand, 20. god van
■nd, 21. graafschap in Engeland,
jkstelefoon. 23. land in Europa,
«vat, 17 tijding, 28. duidelijk,
caal: l. overblijfsel bij verbran-
2. vrouwenfiguur met opgehe
sen, 3. kenteken, 4. turks be
rber. 5. dagtekening, 6. reeds. 8.
s figuur, 9. vliegtuigbestuurder,
«meermin. 11. gelaatskleur, 12.
[PPel, 15. gebaar. 18. bouwval,
ur 21. steile rots, 24 holl. gra-
25 senior (afk.) 26. atmosfeer
"^ing vorige puzzel
•1 specifiek. 10 are, 11. ader, 12.
lent, 16. ala, 17. Eem. 19. tam, 21
nek. 24. koe, 26. sein, 28. lek,
33. mos, 35. ma, 37. reep, 29.
Ede, 42. toet, 44. rans, 45. Neer.
2. pa, 3. ere, 4. cent, 5. fa, 6. Ida,
7 8. kraam, 9. keer, 13. reis, 15.
meer. 20 mol. 23. kier. 25.
27. niet. 29. kol. 30. Amer. 32.
34 sap, 36. Ada, 38. pee. 41 en
Het heeft sinds de nacht van zondag
op maandag hier en daar nogal gere
gend. In deze nacht passeerde er over
de Friese zuidoosthoek een zone met
stortbuien en verspreid onweer. Gor-
redijk en Eelde hielden er negen mm
aan over. Ook maandag tegen het
middaguur is het vooral ln het noord
oosten enkele uren flink nat geweest.
In Mildam (zuidoost-Friesland) werd
9,5 mm water gemeten. Vanuit Oude
Tonge werd vlak na zeven uur gister
avond een zich ontwikkelende on
weersbui gemeld, waarvan de donder-
roffels via de telefoon duidelijk te
horen waren.
Eenzelfde verdeling zo van tien mm
hier, minder dan 0,1 mm daar, deed
zich ook in West-Duitsland voor. De
regen hing samen met strubbelingen
tussen de warme lucht boven het
continent en koelere die van het zuid
westen uit ons land binnenkwam. In
die koelere luchtsoort bleef de tempe
ratuur op achttien negentien gra
den hangen, maar dat was helemaal
niet erg. Het voelde zelfs zacht aan in
die lucht omdat er erg weinig wind
was en het vochtgehalte hoog was. In
gebieden waar de zon gisteren wat
langer doorbrak werd het 22 graden
zoals om vijf uur 's middags in Maas
tricht Boven Rotterdam en Vlissin-
gen werden toen onweersachtige
schaapjeswolken waargenomen als
voorboden van een nieuwe naderende
storing. Deze zal ons in de afgelopen
nacht en vanmorgen wel hebben be
ziggehouden, zij het misschien niet
overal in den lande. In Kassei was het
gistermiddag om twee uur 23 graden,
op het vliegveld Hof in Beieren 24 tot
25 graden.
De kans is groot dat het weer zich
later op de dag geleidelijk stabili
seert. De computerkaarten voor mor
gen en donderdag zijn uitgesproken
gunstig. De natuur zal ons volgens de
rekenmachine dan blij maken met
een levenskrachtig hogedrukgebied
met centrum boven het continent.
Vooral in Frankrijk en West-Duits
land mag dit maximum tegemoet
worden gezien. De barometers zullen
daar tot boven 1025 millibar uitrijzen
en bij gelijktijdige aanwezigheid van
een IJslanddepressie met tentakels
over de Britse eilanden, betekent dat
een nieuwe hommage aan de warme
re zuidelijke tot zuidoostelijke win
den. Lang leve de oudewijvenzomer
dus
Er is echter een maar aan verbonden,
namelijk deze dat die zuidelijke
luchtstroming wel eens niet erg snel
op gang zou kunnen komen. In dat
geval neemt de kans op mist boven
het continent sterk toe. Mist is nu
eenmaal annex met hogedrukgebie-
den in het najaar die gevuld zijn met
tamelijk vochtige lucht. Het is op
merkelijk dat. zoals eerder deze
maand, de Britse eilanden meer aan
uitwerking van storingen blootstaan
dan de Lage Landen. Het regent er
meer en vaker dan bij ons, wat niet
wegneemt dat het weer er bij tijd en
wijle toch ook na2omerse trekjes ver
toont
De weerdienst in Bracknell blijft het
overigens tot helf oktober gunstig
inzien. De prognose voor de Britse
eilanden luidt tenminste: „Het zal
overwegend zacht zijn met een hoge
mate aan zuidelijke tot zuidwestelij
ke winden. Gedurende een groot deel
van de verwachtingsperiode zal het
vrij droog en vaak ook zonnig zijn,
vooral in het zuiden. „Maar", zo zeg
gen „de Engelsen„reken toch ook
op een of twee natte en winderige
perioden speciaal in de noordelijke
gebieden". Het gestoorde weertype
doet zich waarschijnlijk voor in de
laatste week van september (is dus
nu gaande) en tegen midden oktober
Over de maand als geheel worden
overal boven normale temperaturen
verwacht (gemiddeld) met de groot
ste afwijking in Schotland, noord-
Ierland, de noordelijke gebieden van
Engeland en Noord-Wales. Dit dus
dank zij die niet aflatende zuidelijke
tot zuidwestelijke winden langs de
oostzijde van een depressiegebied
van Groenland tot zuidelijk van Ier
land
Als vergelljkingsjaren kwamen in
aanmerking 1904. 1914, 1948 en 1966
Het gaat niet aan iedereen te noemen
die de afgelopen weken vakantie-
kaarten heeft toegezonden. De beperk
me tot een enkele greep. Ab Spaarga
ren. „Ik heb prachtige wolkenpartij
en boven de noordelijke alpen en de
jura gezien". De kaart geeft een door
kijkje op de Axenstrasse te zien. „Un
bonjour de la familie Bollier", kwam
binnen uit de Vaticaanstad. De heer
J. D. Vogel in het Friese Oldeboom
vertelt met gepaste trots dat in zijn
tuin de jasmijn en de wigelia al voor
de tweede keer bloeien (een wigelia
zelfs voor de derde keer) en dat de
prinsessenboontjes aan de tweede
bloei toe zijn. Hij vindt dat bijzonder
Ik ook
En om dit blije gebeuren af te ronden
volgt hier nog een dichterlijke bijdra
ge. ditmaal van C J. Kelk uit diens
bundel „Aards vertier" van 1965
September, laatste lach op aard.
dit is mijn liefste uur.
het blozend ooft, de bloemengaard.
het ongebluste vuur.
Het weten dat het zomer is
geweest en altoos blijft
omdat voor wie een dromer is
het schoonst en rijpst beklijft
Eelde
Eindhoven
Den Helder
Rotterdam
Twen»
Vüw.ngen
2d Limbur*
Athene
Barcelona
Berlijn
Bordeaux
Brussel
Frankfort
Oentve
Innsbruck
Klagenlurt
Kopenhagen
Lissabon
Locamo
Londen
Uixetnburr
Madrid
Malaga
Maloorca
München
Nice
Oslo
Parijs
Rome
fipti'
rwaar be*
geheel be*'
onbewolkt
licht beu-
onbewolkt
half bewolkt
mraar bew
.•waar bew
licht bew
licht bew
licht bew
geheel be*
-waar bew
regenbui
zwaar bew
ItctU bew
licht bew
Jicht bew
onbewolkt
licht bew
licht bew
Wenen
Zurich
Casablanca
Istanbul
Tunis
HOOGWATER S4 sept VUssmgen 2 34-14 44 Ha
rtngvUetaluaen 2 36-15 05. Rotterdam 4 22-16 52
Scheveningen 3 19-15 56. IJmuiden 4 07 16 32. Der
Helder 8 30-21 10 Rarllnger. IOM-3108 Detrmi
031-12.38