ietsen in het buitenland geeft
ons een enorme kick
Hn# jl
Tingeling
ADVERTENTIES
leine zelfstandigen op muziektheaterproject
sindbad
Vragen blijven welkom
voor probleemrubriek
waar beladen door Zeeland, België en Frankrijk
Turkije
expeditie
Diks B.V.
Stijgend aantal afgestudeerden
BAANDAG 7 JULI 1980
TROUW/KWARTET
joor Kees de Bruine
HeliavMtelitia
|Pe hadden het al helemaal
litgedacht. Fijn naar de zon
an het zuiden: Languedoc,
^Rousillon, de Pyreneeën.
I^aar om ons heen woedde de
:ld verder, de benzineprijs
wekelijks omhoog, en op
bepaald moment begon-
wij ons kwaad te maken,
e zouden die OPEC-bazen
een lesje leren. En wij
pen naar het wapen van de
ichtelozen: staking. Op reis
pan zonder een liter benzine
gebruiken. Dat kan toch?
froeger had niemand benzi-
ie, en er is toch in het verte
len heel wa; afgereisd. Van-
jaag de dag niet op een
paard, maar per fiets.
kom je wel niet op een fiets,
bekeken de kaart van Europa, en
wat meten en rekenen kwamen En
de veronderstelling dat het moge-
moest zijn om in het bestek van
weken naar Parijs te fietsen, en
met openbaar vervoer terug.
ffe begonnen er over te praten met
jnderen. Parijs? riep er een. Dan
moet je door dat lelijke stuk België
en Noord Frankrijk. Allemaal fabrie
ken. Pas na Parijs begint het leuk te
■orden: Bourgondië, Provence. Een
ander zei dat het in ieder geval geen
moeilijk traject moest zijn, alles mooi
vlak; Met gunstige wind moest je die
iderd kilometer toch kunnen
Sommigen knikten goedkeu-
!nd: nou wat sportief zeg. En velen
len ons voor gek.
kozen voor overnachting in de
int, er bleken genoeg kampeerplaat-
i langs de weg, en met lelijk weer
t we altijd wel een hotelletje of
met ontbijt vinden, dachten
zo. Langzaam rijpte het plan.
ereidingen werden getroffen,
nt en kookgerei werden geïnspec-
des fietsermans advies ge-
gd over onze gewone woon-werk-
want daarmee moest het ge
en. We willen toch niet racen, en
snaveltje met drie versnellingen
genoeg zijn.
jlfat is nodig?
wat neem je mee? Een eindeloze
ig. Wat is luxe, wat is nodig?
gram moet door de eigen benen
de weg geduwd worden. Aan het
:ht van onderdak en keuken valt
te tornen. Maar een leuke jurk en
grijze lange broek voor als we in
gaan passagieren, dat mag
och wel? Je moet nooit bezuinigen
opkasxten en gidsen. En is één hand
doek per persoon genoeg voor drie
weken? Over pyama en nachtpon is
heel wat afgepraat. Kortom, we na
men weer veel te veel mee.
B wit de route betreft: die vijfhon-
erd kilometer zijn natuurlijk be-
icht door de rechttoerechtaanstor-
lende automobilisten, die zich zo'n
aject uitsluitend via de autosnelwe-
en kunnen indenken. Over de kleine
egen moet Je misschien wel het dub-
ele rekenen. We namen ons voor om
reis te laten beginnen in Zeeland,
eelszins onbekend voor ons, en heet
le provincie niet de tuin van Neder-
nd?
Haamstede konden we korte tijd
vrienden verblijven. Dan over
eeuws-Vlaanderen naar Brugge en
ent, lang gekoesterde wensen. En
andaar zo recht mogelijk naar Pa-
Is. Ik nam een lineaal en verbond
ent met Parijs; die verbindingslijn
racht ik over op de detailkaarten
m Michelin zodat ik een route kon
(zoeken die een beetje in de goede
chting lag. We hadden dat eerste
ukje naar Zeeland ook wel met de
ein willen doen, maar de beperkte
ogelijkheden die het openbaar ver
ier hier ter beschikking had, deden
is toch naar de auto grijpen: we
inden een lieve vriendin bereid om
is met onze have naar Hellevoets-
is te transporteren; die paar liter
mzine, alia.
legenkleding
li zo staan we op een natte morgen
p de glimmende straatstenen van
8t haventje van Hellevoetsluis. De
llllge auto is al om de hoek verdwe-
wij zijn alleen met onze plannen
onze zwaar beladen fietsen. Zon-
f veel woorden halen we eerst maar
regenkleding tevoorschijn, mijn
onder een regencape, de
en ik in zo'n door de
als prijswinnend uitgeroepen
jack: inderdaad waterdicht,
alras van binnen toch even
vochtig als van buiten. De ANWB is
er vast niet mee op de fiets geweest.
Toch beschermt het tegen algehele
doordrenking, en als heteven droog is
trek ik het uit.
Al gauw zitten we op de Haringvliet-
dam. en zoeken onze weg over Ooeree
naar de Brouwersdam. De regen laat
af en toe verstek gaan, maar een gure
noordooster blaaat ons haast van de
wiebelende fietsen. Gelukkig is de
Brouwersdam wat beschut. Toch voel
je je klein. De namen van de dorpen
hier herinneren aan de gruwelijke
ramp van 1953 zou de mens nu de
E-
10
HellaveetSlwiS
onberekenbare machten van wind en
zee hebben bedwongen? Op Schou
wen aangeland rijden we droog maar
onder laaghangende wolken naar
Haamstede. Ja, het moet wel mooi
zijn als de zon alles kleurt en witte
wolken langs een blauwe hemel rij
den, maar in deze grauwsluier hebben
we maar één verlangen; snel naar
Haamstede.
Daar worden we liefderijk ontvangen.
We vinden 51 kilometer voor een eer
ste dag, eigenlijk maar een middag,
niet gek, en laten ons ook de volgende
dag uitvoerig verwennen. Onze gas
theer rijdt ons in zijn auto door
Schouwen, de zon wil die dag het spel
wel even meespelen, en we genieten
zeer van deze onverdiende rustdag.
Dreigend
's Anderendaags, als wij weer op weg
gaan, hangen de wolken evenwel
weer laag en dreigend, en het blijft
niet bij dreigen. Toch genieten we
van Zierikzee, en we zijn erg onder de
indruk van de Zeelandbrug voor de
auto een achteloze wip, maar voor
ons twintig tijdeloze minuten tegen-
winds fietsen door een grijze eindelo
ze baaierd van wolken en water. Van
Noord Beveland en Walcheren had
den we ons veel voorgesteld, maar nu
is de tuin van Nederland nat en grijs,
en na een tocht over de Veerse dam,
langs het Veerse meer, dwars door het
eiland naar Middelburg, drinken we
kleumend koffie in de mooie Abdij,
terwijl de regen ons tegen de ruiten
uitlacht. Ook tijdens de veer-vaart
over de Westerschelde stroomt de re
gen, en ln Breskens op zoek naar een
hotel worden we nog even sliknat.
Een vriendelijk logement biedt ons
droogte, warme soep, onderdak en
een douche, terwijl de tent ingepakt
op de fietsen blijft. De volgende mor
gen zitten we bepakt en bezakt bij
koffie te wachten op droog weer, be
moedigd door de waardin, een
spraakzame vrouw, wier man op de
achtergrond glimlachend schoon
maakwerk verricht, terwijl hij af en
toe hoofdschuddend commentaar
geeft. Het blijft niet regenen, en wij
gaan, uitgewuifd door deze vriendelij
ke mensen, op pad.
Nu rijden wij door Zeeuws-Vlaande-
ren, over Oroede, Nieuwvliet en Cad-
zand naar de grens bij Retranche-
ment een naam die wij die dag
telkens voor ons uit hebben geneu
ried. Een aardige plaats overigens,
met veel groen en bosschages en
vriendelijke huizen. De Benelux
blijkt te werken, want Jammer ei
genlijk een grens hebben we niet
gezien. Maar fietsen ln het buitenland
geeft ons toch een enorme kick, en als
wij, rijdend door lief land met bossen
en velden, Brugge naderen, hebben
wij het gevoel een eerste etappe te
hebben afgelegd. WIJ zijn in eik geval
ln België.
Onvoorstelbaar
Hoe koud en winderig het marktplein
ons ook ontvangt, en hoe gebrekkig
de accommodatie ook is in het harte
lijke logement dat ons tegen redelijke
vergoeding bed en ontbijt biedt,
Brugge is onvoorstelbaar mooi. BIJ
doorbrekende avondzon slenteren wij
verliefd langs Huldevettersplaats,
Rozenhoedkaai en Minnewater, waar
een klein elfje in het bloemlge gras
brood voert aan blinkende zwanen.
De volgende morgen moeten wij voor
ons vertrek nog een blik slaan op het
beroemde schilderij van Jan van
Eyck: de Madonna van de kanunnik
van der Paels: die door hoge bloed
druk geplaagde prelaat met zijn arg
wanende ogen en zijn kleine vlezige
klauwen, die zijn opwachting maakt
bij de Madonna. De grandioze pracht
van de moedermaagd en haar heili
gen kan het haast niet bolwerken
tegen de nadrukkelijke presentie van
deze potentaat; de schilder laat het
hele gezelschap, inclusief het Kind
Jezus, kijken naar deze imposante
aanbidder. De mens Is de maat van
alle dingen, alles is hem onderwor
pen; hij beteugelt de krachten der
natuur, jazelfs de hemelse gewesten
houden rekening met zijn macht.
Zoiets straalt er af van dit onthullen
de meesterwerk. Maar rijdend over
die dam en die brug ln Zeeland was ik
daar toch niet zo zeker van.
Na nog een laatste wandeling door
deze prachtige stad vertrekken wij
laat in de ochtend richting Oent. We
hebben tot nu totaal 177 kilometer
afgelegd. Ik hou die stand nauwkeu
rig bij, want ik werd steeds benieuw
der hoe ver Parijs zal zijn.
Dr. J. C. de Bruine is predikant aan
het dlaoonessenhois ln Heemstede.
Over de fietstocht, met sijn vrouw,
door België en Frankrijk sal hij nog
tweemaal berichten. Dr. De Bruine
verzorgde beide illustraties bij dit
artikel self.
Er A W
door Mink van Rijsdijk
Verbeeldde ik het me of gooiden de klanten in de
bakkerswinkel expres veel onverstaanbaar dialect-Frans
in hun gesprek om mij buiten te sluiten0 Als dat zo was.
dan hadden ze succes, veel van het verhitte gesprek
ontging me. Maar de kern van hun ergernis begreep ik
goed: toeristen vermoedelijk Hollanders hadden
koebellen gestolen. De kudde van Duval was die ochtend
aangetroffen zonder één bel en dat betekende een rampza
lige diefstal. De kostbare bronzen bellen vertegenwoor
digden een fortuin en waren al geslachten lang in de
familie. Ik kon de agitatie goed begrijpen, maar verder
voelde ik me behoorlijk opgelaten, ik was zelf immers ook
toerist uit de lage landen. Maar wat moest ik? Veel anders
dan een stokbrood kopen was er niet bij. mezelf aanbie
den als detective leek me ook niet zo geslaagd
Nog geen kwartier later kreeg ik zomaar de kans de
gedeukte Nederlandse reputatie weer wat op te vijzelen
Toen ik het weerbericht in het dorp bestudeerde, werd ik
aangesproken door de plaatselijke taxichauffeur annex
veehouder. Hij wist precies waar ik was gehuisvest Wilde
ik hem wel een genoegen doen? Hij zat nogal moeilijk met
tien koeien en wilde ik die wel gastvrijheid verlenen
tijdens het weekend? Hij zou dan rap even wat schrik
draad spannen. Ik kon me niets romantischer voorstellen
dan vrolijk geklingel van bellen vlak voor ons onderko
men. een al te goede daad was mijn ..wees welkom" dus
niet.
Tot het donker was zaten mijn man en ik buiten en
genoten van de warme avond in het opgewekte geluidsde
cor van onafgebroken tingelingeling. Door het sonore
geklepel heen klonken licht en vrolijk de veel kleinere
bellen van een paar kalfjes, die waar zien we dat nog in
eigen land? dartel musicerend bij moeders hun rant
soen melk consumeerden. Het werden unieke uren.
,,Want alles is bij dag zo innig niet", vertrouwde ooit een
dichteres aan het papier toe en dat gaf precies de sfeer
weer. Mijn man onderging de wonderen om ons heen met
iets meer reserve dan ik en vroeg bezorgd hoe de nacht
zou zijn met al die wekkers onder ons raam. Mijn
stemming was echter niet kapot te krijgen en zodoende
ging ik er optimistisch vanuit dat koeien ook gewoon
slapen 's nachts Van geluidshinder zou geen sprake zijn.
Een grandioze vergissing. Het bleef een tingeling zonder
eind. Na een paar slapeloze uren dutte ik toch even in.
maar werd weer klaarwakker van mijn eigen stem ..Met
Mink van Rijsdijk". meldde ik me. denkende dat de
telefoon ging. Wc hadden weliswaar helemaal geen tele
foon en bovendien was het drie uur in de nacht. Tingcling
de koeien vonden het een prima grap.
Alle oude trucjes om in slaap te vallen mislukten. Het
carillon buiten bleef maar spelen. Alle Valeriusgcdcnk-
klanken. inclusief het complete Liedboek, werden afge
werkt door cimbalen, xylofonen en kerstklokken Waar
heen pelgrim, waarheen gaat gij? Psalm en lied (bis'),
klokje klinkt, oud en jong het feestkleed aan. wilt heden
nu treden. Het repertoire van koebellen behelst de periode
van mijn lagere school tol en met Huub Oosterhuis. En
dat duurt uren. Tingelingeling in eindeloze herhaling Ten
slotte stond ik maar op. enige troost van mijn dierbare
was niet te verwachten die sliep gewoon door Buiten
werd het al een beetje licht. Nevels hingen geheimzinnig
om de Mont-Blanc-keten. Heel mooi, maar die ontzettend
dure, fraaie, oude bronzen bellen bleven maar klingelen
omdat die oerstomme koeien het vertikten rustig te gaan
slapen.
..Koest nou eens even", riep ik volstrekt overbodig
..Luid. klokje, tingelingeling.antwoordden de klepels
eensgezind, alsof het Kerstmis was In mijn vermoeide
geest ontsproot een restant strijdbaarheid. Luid en krach
tig ketterde ik: ..Hee jullie daar met die rotbellen weet
je wat ik wou? Dat jullie allemaal al biefstukken, ballen
gehakt en doorregen lappen waren." Boeoeoeh." hoonde
de kudde. Het spektakel op het weitje was nauwelijks
meer te overschreeuwen, maar het lukte me toch: ..Ik
stuur de Hollandse bellendief op jullie af hoor."
Het maakte geen enkele indruk. Mezelf herhalend dreigde
ik: ..Biefstukken, ballen gehakt en doorregen lappen.
Enne dominee Bouma kan het me doen."Het klonk
zo bizar dat ik weer tot mezelf kwam en maar thee ging
zetten. Op het weitje begonnen ze weer met Valerius
Overige landen
Bursa-Ankara-Urgüp-Konya-
Antalya-Finike-Fethiye-Bo-
drum-Selcuk-lzmir-Burhani-
ye-Troye-lstanbul. 25 d. kam-
peerlrektochten 1446. Infor
matie ook bi) de 22 NBBS
reiswinkels.
Leenderweg 189 Eindhoven
Tel. 040-111.444
Cruise „oude" Wil
lem Ruys
Op de geheel gemoderniseer
de Willem Ruys (tegenwoor
dig varend onder de naam
Achille Lauro) organiseren wij
van 10 tot 21 oktober a.s. een
schitterende najaarscruise
naar Capri, Kreta, Egypte, Is
raël. Cypres, Rhodos en Ge
nua. Een prachtige reis naar
exotische reisdoelen aan
boord van een der grootste
cruiseschepen ter wereld voor
de verrassend lage prijs van
1240 gulden all-in (per per
soon in 6-persoonshut). De
uitgebreide kleurenfolder is
verkrijgbaar bij onderstaand
adres, Parool/Volkskrant/PC-
reizen, Wibautstraat 131, Am
sterdam. Tel. 020-914400
Reisgezelschap
Vertrek A.S. WOENSDAG
richting Terschelling 2 mnd.
Jongen 26 werkt in die per.
Bezit 203. Pers. tussen 20-27
jr. kunnen reageren. Tel.
05160-2453.
Caravans/Cempers
Onverw. VRU 19-7 t/m 8-8
kamp./vouwwagen m. keuken
300 p.w. Tel. 023-376090.
T.h. gevr KAMPEERBUS. 4-
pers v. 7/7-21/7. Tel. 03404-
31770.
Personenauto's te koop gevraagd
T.k. gevr. loop- en sloopau
to's. Tel. 020-949295
Personenauto's met spoed
gevr. v.a. '35 t/m '79. dir.
contant geld. beslist de hoog
ste prijs. Tel. 02290-15986.
Personenauto's te koop aangeboden
VOLVO 142, '70. trekt
2500. Tel. 01751-12524
PEUGEOT 104 GL 1975.
km.st. orig. 54.000, kl. oranje,
van 1e eig., in st.v.nw., altijd
bij dealer in onderh. geweest,
benz.verbr. 1 op 15, keuring
en proefrit toegest. 3250.
Nassaukade 1371. Tel. 020-
128947 of 02280-5223.
T.k. 2CV6 500 Tel. 020-
332717.
Citroèn Diana 6. i.z.g.st., dec.
'75.1e eig., 67.000 km. Vr.pr.
1 2250. Tel. 035-858862
T.k.a. Renault 4 TL, oranje,
okt. 74 i.g.st. Pr. 1500. Tel
020-5452217.
T.k. smetteloos onderh. MER
CEDES 230/6. bj. 1974. met
nwe. radiaal band., schuifdak
en radiocass. ree., als nw..
weinig gereden. Vr.pr.
6250. Tel. 02290-30355
Sunbeam 1500 TC 75. kleur
blauw. 1e eigenaar, trekhaak,
km.stand 61.000. Prima staat
f 2000. Tel. 02159-17285
(Bussum).
T.k. Renault 4 TL 77 echt
geh. i.s.t.v. nw., weinig km.,
weg. overcompl. 3800. Tel.
020-364677.
Motoren
T.k. HONDA 500 bj. '76. Tel.
020-991700.
Verhuur auto's enz.
NWE. BESTELWAGENS
vrachtwagens tot 26 m5
div. mod. kampeerwagenms
9-PERS. VW-FORD-
BUSSEN
Opel. Volvo 1980
Datsun, Ford stationwagen
020-723366/103767
VAN OSTADESTRAAT 280
Zo. geop. v. 9-13/20-23 uur
W. DE ZWUGERLAAN 10
ZEEBURG luxe en bestelver-
huur A'dam-Oost. Tel. 020-
929391, Zeeburgerdijk 209.
Veni
bestelwagens
vracht- en luxewagens
Middenweg 69
Tel. 020-651446-929197
KAV Autoverh., Hoofdweg
410, A'dam. Citroën, Opel.
Ford. Volvo. Mere. Pers. en
bestel. Tel. 020-163535*.
VERHUUR van luxe wagens,
busjes en bestelauto's tot 19
m'. Tevens verhuur van een
autoambulance. W. Blauw.
Heemraadschapslaan 75,
Amstelveen. T. 020-417683.
Autofinanciering en verzekering
AUTOVERZEKERING
premies kunnen omlaag.
W.A. vanaf 177. All risk v.a.
372. Dorsman Assurantiën
Zandvoort. 02507-4534.
Service en reparatie
Auto-reclame is goedkoop en
doeltreffend. Wij zijn specia
listen in ontwerpen en aan
brengen.
Neesman Design
Amsterdam
Tel. 020-155577
Diversen
Zomerhuisje te huur incl. rij-
pony. speeltuin, zwembad, at-
trakties enz. Meer dan 800
pony's. Voor 28/6 en na 16/8
50% reduktie op het hoogsei
zoentarief. Inl: Shetland Po
nypark Slagharen (O) Tel.
05231-1317 of 1596
METAALDETECTORS voor
beroep en vrije tijd Pb. 573
Voorburg. Tel. 070-867240
Zelf VERHUIZEN
door geheel Nederland.
G. Hulshoff 4 Zn. B.V.
Tel. 020-323630/369392.
I
Frits Lagerwerff
'DELBURG Het Festi-
Nieuwe Muziek, toonaan-
end in Nederland wat ex-
imenten betreft, had na
kt succesvolle tweedaagse
poject van een Mischa Men-
jelberg al weer een avontuur-
Ijk weekend op het program-
a. Michel Waisvisz. bekend
Kir zijn aandeel in de In-
ant Composers Pool door
it ontwerp en de bouw van
uthesizers („kraakdozen")
f1 vele muziek-theatrale pro-
naties, had „Rust Roest" ge-
;"reven, een draaiboek
aarin vele kleine zelfstandi-
in uit de Nederlandse cultu
rele sector een hoofdrol toebe
deeld was.
Dat actuele improvisaties en avant-
gardemuziek door Ad van 't Veer, de
festivalorganisator en manager van
Jeugd en Muziek Zeeland, fraai naast
elkaar worden geprogrammeerd
kwam ook nu tot uiting in een con
cert van het Radio Kamer Orkest,
dat onder leiding van Ernest Bour
werk bracht van maar liefst vier jon
ge Nederlandse componisten, ook in
optredens van het Maarten van Reg-
teren Altena-ensemble en in bijdra
gen van solisten die Waisvisz hier kon
uitnodigen.
Met dit laatste werd nogmaals de
voorbeeldige optiek van het Festival
aangeduid: niet de organisatie en bij
voorbeeld een impressariaat, maar
componisten, improvisatoren en an
dere muzikale plannenmakers verzin
nen hoe een meerdaags project moet
worden Ingevuld.
Na Willem Breuker, die in zijn thea
trale produktie Boven Drijver al een
prachtig sloom Minimal Ballet had
verwerkt, was de beurt aan Waisvisz
om de gesignaleerde gecultiveerde
verwarring nog eens te onderstrepen.
Dit gebeurde op een aantal uiteenlo
pende manieren.
Zeewier
Zo was de Middelburgse zaal De
Vleeshal omgebouwd tot een „repre
sentatieve" concertruimte met wel
riekend stro, pootaardappelen en zee-gerelativeerd.
de aangepaste akoestiek zou hebben,
was een ingecalculeerd gegeven, dat
de muziek echter niet ten goede
kwam. Er gingen vijf composities die
nu maar ten dele overtuigden.
De groepen van Van Regteren Al te na
produceren al jaren een verfrissend
notenbeeld. Deze muziek heeft een
intens doch ingehouden karakter en
ik kan me voorstellen dat het niet
iedereen gegeven is om lang naar
deze gespannen nieuwlichterij te luis
teren, temeer daar de wat cerebrale
sfeer op een gegeven moment wordt
Met een viool, voorzien van bandre
corderknoppen. en een strijkstok met
een tape. Op deze ge treken tape zat
een prikkelende tekst, „Kunt u deze
test wel aan?", die steeds in wisselen
de snelheid werd herhaald. Dit was
niet alleen technisch gaaf, maar ook
uitermate illustratief voor de lauwe
sfeer.
Van onze redactie economie
DEN HAAG Het aantal afgestu
deerden bij het wetenschappelijk on
derwijs lag het afgelopen jaar 4,5 pro
cent hoger dan ln het jaar daarvoor.
Dit blijkt uit gegevens van het Cen
traal Bureau voor Statistiek in Den
Haag.
In het studiejaar 1978/'79 bedroeg het
aantal afgestudeerden 10.700 tegen
wier op de vloer, een ongebruikelijke
belichting en een veranderde akoes
tiek. door de plaatsing van speaker
boxen. Daarin had een vernissage
plaats met alle nep-plechtigheid en
verveling vandien. Dat het ad-hoc
ensemble van bassist Maarten van
Regteren Altena. met pianist Guus
Janssen, altviolist Maurice Hors
thuis, fagottlste Linsey Cooper en alt
saxofonist Paul Termos veel last van
wat Waisvisz de tweede dag met on
dermeer Janssen. Bregt Camphuizen
en De Groot op de planken zette was
van minder niveau. De kraakdoos-
klanken waren niet bijster boeiend,
theatrale passages waren weinig ge
ïnspireerd en incidentele, solistische
bijdragen doorgaans zweverig. Naast
Janssen leverde alleen de Newyorkse
performance artieste Laurie Ander
son verbluffend werk af.
Wegens vakantie is er vandaag geen aflevering van de rubriek
„Uw probleem ook het onze". Uw vragen kunt u echter wel
toezenden aan de samenstelster, Heieen van Batenburg, post
bus 93313, 2509 AH Den Haag. Per vraag, niet per briefkaart,
een gulden in postzegels bijvoegen, het liefst in waarden van
60 en 40 cent. Beslist niet aan de buitenkant opplakken.
Geheimhouding is verzekerd.
10.200 in het jaar daarvoor. Het aan
tal afgestudeerden was het grootst
bij de maatschappijwetenschappen
(4.700). Hiervan studeerden er bijna
tweeduizend af in de sociale weten
schappen, bijna vijftienhonderd in de
rechtsgeleerdheid en bijna 800 in eco
nomische wetenschappen.
Bij de exacte wetenschappen stu
deerden 3.200 mensen af, waaronder
ruim vijftienhonderd in de techni
sche wetenschappen, ruim twaalf
honderd in wiskunde en natuurwe
tenschappen en 350 in de landbouw
wetenschappen.
Onder de bijna tweeduizend afgestu
deerden in de medische wetenschap
pen waren 1.450 artsen. 300 tandart
sen. en 100 dierenartsen.
Het aantal afgestudeerden in de let
teren bedroeg 900. Het aandeel van
de vrouwelijke afgestudeerden bleef
vrijwel gelijk en bedroeg ruim 23 pro
cent.
