Nyqvist duldt geen uitstel
meer bij aanleg Dwarsweg
Hervorming stadhuis Rijswijk
nu al uitzichtloze onderneming
Halve prijs
29.-
20.-
Nieuw Leids fietspad mist
goede oeververbindingen
Haags zwembad voor
gehandicapten geopend
Gemeente
;'s-Gravenhage
'Niet wachten op totaalstudie Haagse binnenstad'
Drie doden uit één gezin bij botsing
ENFB onderhoudt ééndaagse veerdienst over De Vliet
familie
Dagelij
over de
krant
Holverda
nog steed
actueel
Meerderheid gemeenteraad torpedeert eigen reorganisatievoorstel
Vakantlebezorgers/sters
tijdelijke
bezorgers/sters
Wacht niet te lang!
Trouw d
DINSDAG 17 JUNI 1980
REGIO DEN HAAG
TROUW/KWARTET
Dit jaar wordt begonnen met
de aanleg van een tramlijn tussen het
stadscentrum en de wijk Kraayenstein: lijn 2. Tege
lijk met de aanleg van deze tramlijn worden ook de wegen
waarlangs de lijn komt te lopen -Loosduinsekade, Loosduinse-
weg en Oude Haagweg- opnieuw ingericht. Wat betreft de her
inrichting is er gelegenheid tot inspraak. Het totale plan is hier
voor opgesplitst in een aantal deelplannen, die apart aan de
bewoners worden voorgelegd.
Herinrichtingsplan voorde Loosduinse
kade en de Loosduinseweg tussen de
Valkenboslaan en de Kamperfoeliestraat
Over dit herinrichtingsplan wordt donderdag 19 juni aanstaande
een inspraakavond gehouden in de Valkenboskerk, Zuiderpark-
laan 2. Belangstellenden zijn welkom vanaf 20.00 uur.
Informatie
Voor informatie over de aanleg van tramlijn 2 en de herinrichting
van wegen kunt u terecht in het Gemeentelijk Informatiecentrum
aan de Groenmarkt. Het informatiecentrum is geopend op
maandag van 11.00 tot 17.00 uur, van dinsdag tot en met
vrijdag van 9.00 tot 17.00 uur, en zaterdag van 10.00 tot 16.00
uur.
Van een onzer verslaggevers
DEN HAAG Wethouder Nyqvist van verkeer wil niet, dat de Haagse gemeenteraad nog even
wacht met het nemen van een besluit over de aanleg van de Dwarsweg door het centrum tot er
in de nazomer een stedebouwkundige totaalstudie over de binnenstad op tatel is
gebracht. Nyqvist meent, dat er al meer dan genoeg vertraging is opgetreden in de
besluitvorming rondom deze verkeersdoorbraak.
In de gemeenteraadsvergadering van
gisteravond kondigde de wethouder
aan, dat vandaag het lang verwachte
rapport zal verschijnen over de invul
ling met asfalt van de tracés die de
gemeenteraad eind 1977 voor de
Dwarsweg reserveerde. De algemene
verwachting luidt, dat Nyqvist in dit
rapport zal voorstellen, de Dwarsweg,
rondom een kleine kern van de bin
nenstad, aan te leggen.
De fractie van de PvdA diende giste
ren in de raad een motie in, waarin
verzocht werd te wachten met het
nemen van het definitieve Dwarsweg-
besluit. Gisteravond laat was de mo
tie nog niet in stemming gebracht,
maar de verwachting was dat er geen
raadsmeerderheld voor te vinden zou
zijn. Ook PvdA-wethouder Hardon
(ruimtelijke ordening en stadsver
nieuwing) is van mening, dat aller
eerst de studie naar de stedebouw
kundige kwaliteit van de binnenstad
moet worden afgerond. Hij heeft dat
gezegd in de socialistische fractie en
zal dat in de discussie binnen het
college van B. en W. ook naar voren
brengen.
De resultaten van deze stedebouw
kundige studie kunnen een belang
rijk aantal argumenten opleveren te
gen aanleg van de omstreden Dwars
weg, die in het verlengde zou komen
te liggen van het Prins Bemhard-
viaduct, dat nu doodloopt op de bin
nenstad.
kan worden aan het verkeerskundige
rapport over de Dwarsweg. Het
eerstgenoemde rapport zou dan di
rect na het zomer-reces aan de raad
moeten worden gepresenteerd. Er be
staat een kleine kans, aldus raadsle
den in de wandelgangen, dat de ste
debouwkundige argumenten medio
augustus al op een rijtje zijn gezet en
openbaar kunnen worden gemaakt
Machineschrijven
DEN HAAG De Haagse gemeente
raad zal op 30 juni a.s. een beslissing
nemen over het voorstel van b. en w.
de Avondschool voor Machineschrij
ven en Stenografie op te heffen. De
cursussen typen en steno aan parti
culieren worden namelijk onderge
bracht bij de gemeentelijke dag- en
avondscholengemeenschap voor
havo, mavo en meao.
Deze mogelijkheid is ontstaan door
dat bij het dag/avond-meao de gele
genheid bestaat tot het volgen van
lessen in één of enkele vakken (zoge
naamde studie voor deelcertificaten).
De Centrale School voor Machine-
schrijven en Stenografie (dagschool)
blijft bestaan als centraal instituut
voor onderwijs in machineschrijven
aan leerlingen in het voortgezet on
derwijs. Als de gemeenteraad het
voorstel van b. en w aanvaardt, bete
kent dat voor de cursisten, van de
dag- en avondscholengemeenschap
dat zij nu in één aansluitende leer
gang achtereenvolgens verschillende
diploma's van zowel de Centrale
School voor Machineschrijven en
Stenografie als (afsluitend) het deel
certificaat meao aan de dag- en
avondscholengemeenschap kunnen
behalen.
In het slop
Wethouder Nyqvist liet gisteren blij
ken, niet allerlei nieuwe argumenten
bij de besluitvorming te willen be
trekken, temeer daar de zaak al in het
slop is geraakt na het besluit van de
raad in 1977. Raadsleden noemden
gisteren de mogelijkheid dat het ste
debouwkundige rapport, te maken
onder verantwoordelijkheid van wet
houder Hardon, toch nog gekoppeld
DEN HAAG (ANP) Bij een frontale
botsing op de Landscheidingsweg op
de grens van Den Haag en Wassenaar
zijn de 33-jarige J. Ouwehand uit
Katwijk aan Zee, zijn dochtertje Lies-
beth (7) en zijn zoontje Jacob (2)
omgekomen. De 25rjarige echtgenote
van het slachtoffer en de bestuurder
van de andere bij het ongeval betrok
ken personenwagen werden gewond.
Vermoedelijk na een inhaalmanoeu
vre kwam zondagavond de auto van
Ouwehand met de wielen in de berm.
Daardoor verloor de bestuurder de
macht óver het stuur, waarna de auto
dwars op de weg kwam te staan. De
tegemoetrijdende automobilist kon
niet meer uitwijken en reed het voer
tuig in de flank aan.-
DEN HAAG Het zwembad Es- legenheden. Automatische deuren,
cEunphof in Den Haag is de afgelopen brede perrons, hellingbanen, speciale
maanden drastisch verbouwd om te kleedkamers en beschikbare geplas-
kunnen worden gebruikt door gehan- tificeerde rolstoelen maken het
dicapten. zwembad aan de Escamplaan voor
veel lichamelijk gehandicapten ge-
Het aangepaste zwembad werd giste- makkelijk toegankelijk. Verschillen-
ren officieel geopend door wethouder de gehandicaptenorganisaties lieten
Roebroek van maatschappelijk wel- gisteren zien hoe het zwembad ge-
zijn, volksgezondheid en wijkaange- bruikt kan worden.
Gedeputeerde Borgman tijdens de vaartocht met de ENFB-boot.
Van een onzer verslaggevers
LEIDEN Actievoerders van de
Echte Nederlandse Fietsers Bond
hebben gisteren met een gammel
roeibootje gedurende enige uren
een veerdienst onderhouden over
het Rijn-Schiekanaal in Leiden.
Met het tijdelijke veer vestigde de
ENFB de aandacht van
provinciebestuurder Borgman op
het ontbreken van een goede
fietsverbiding over het kanaal.
De fietsersbond wil de aanleg van
een fietsbrug over het kanaal ter
hoogte van de spoorbrug. De brug
zou Lelden een snelle verbinding
geven met het nieuwe fietspad aan
de overzijde van het water.
Dit fietspad was één van de twee
paden, die de gedeputeerde
Borgman (belast met de zorg voor
het Zuidhollandse fletspadennet)
gisteren in Leiden opende. Het
nieuwe pad is de laatste schakel in
de recreatieve fietsverbinding
tussen Rijswijk en Leiden langs het
kanaal. Het loopt van het
Lammenschansplein naar het
industriegbied de Grote Polder in
Zoeterwoude.
Na de boottocht erkende Borgman
dat de aanleg van een fietsbrug over
het kanaal (ook bekend als De Vliet)
onontbeerlijk is. De gedeputeerde
was het met de ENFB eens dat de
brug het nieuwe fietspad, dat nu
een louter recreatief karakter heeft,
ook aantrekkelijk zou maken voor
het woon-werkverkeer per fiets
tussen Leiden en de Grote Polder.
De brug voor het langzaam verkeer
is des te noodzakelijker, wanneer in
de toekomst het gebied Roomburg
(aan de oostelijke oever van het
kanaal) met industrieën en huizen
wordt bebouwd. De ENFB stelt
voor de op handen zijnde
verbreding van de spoorbrug aan te
grijpen om de fietsbrug aan te
leggen.
Het nieuwe fietspad langs de
Vlletoever was al een half jaar
klaar, maar kon tot gisteren niet
worden gebruikt. De spoorweg wu
een onoverbrugbare barrière;
fietsers stuitten bij de kruising mei
de rails op een versperring. De
Nederlandse Spoorwegen maakte
geen haast de versperring te
vervangen door slagbomen.
Het tweede fietspad, dat Borgms
gisteren in gebruik stelde, loopt
langs rijksweg 44 tussen Leiden (li
restaurant Het Haagsche Schouw)
en Wassenaar. Het pad volgt
grotendeels de oude trambaan
tussen deze twee plaatsen. Voor hel
woon-werkverkeer tussen Leiden,
Wassenaar, Valkenburg en Den
Haag is het pad van grote
betekenis, maar het heeft ook een
'recreatieve functie. Op
verschillende plaatsen langs het
pad zijn pick-nicktafels geplaatst
PERKPLANTEN
v.a. 0,40
Garden Centre
Bloemendaal
B.V.
HOOGMAOESEWEG
Leiderdorp
Tel. 071-410377
(Privé parkeerplaats)
Kijken en
vergelijken
Pracht sortering tuinmeube
len. parasols 180 cm. v.a.
ƒ47,50. voet v.a. 18,75.
Unica stoel v.a 17.95,
plastic stoel/zonnebedden
v.a. 12,50, koeltassen v.a.
12,50. lichtgewicht stoelen
33,50, windschermen v.a.
38,50. koelkasten (gas) 12
voll/220 volt 60 liter. bi| ons
v.a. 699.- voor ƒ.549,-.
(zolang de voorraad strekt)
Camping ahop
Beatrlxstraat 21-23,
Lelden,
Tal. 071-126534
ans.
/asbaar.
i. Polyester/
essins.
Levlé corduroy en twill jeans.
100% katoen, makkelijk wasbaar.
Diverse kleuren,
mt 116-176
alle maten van 59.-voor
Goed wasbare poloshirts. Polyester/
katoen in diverse streepdessins.
mt 116-176
alle maten
i
Alleen deze week
Grote Marktstraat 34. Den Haag -
Rozemarijn 19-23, Leidschenöam
- Haarlemmerstraat 115-117. Leiden
Van een onzer verslaggevers
RIJSWIJK De nieuwe opzet van
het ambtenarenapparaat, die een
frisse bedrijfsmatige aanpak op het
stadhuis van Rijswijk moest bewerk
stelligen, is halverwege op een dood
spoor gekomen. Na drie jaar herin-
richten heeft de meerderheid in de
raad zich tegen de reorganisatie ge
keerd, en hebben de vakbonden
schriftelijk laten weten de hele zaak
maar op de lange baan te willen
schuiven.
Alle partijen in de inmiddels tot een
lijdensweg geworden reorganisatie
van het ambtelijk apparaat in Rijs
wijk kunnen tot de verliezers worden
gerekend. Niemand krijgt zijn zin, en
de kwestie waar het uiteindelijk om
ging de opheffing van een niet
optimaal functionerende secretaris
ten gunste van negen zogenaamde
gelijkwaardige eenheden zal alleen
al door alle onzekerheid versterkt
worden.
Zowel de Algemene Bond van Ambte
naren (ABVA) als de Christelijke Fe
deratie van Overheidspersoneel
(CFO) en de Nederlandse Bond van
Gemeente Ambtenaren (NBVGA)
hebben per brief laten weten teleur
gesteld te zijn in het torpederen van
de reorganisatie door de gemeente
raad. In de begin vorige week verzon
den brieven van ABVA en CFO/
NBVGA wordt gesteld dat zij geen
heil meer zien in de voortgang, en
daarom maar een pas op de plaats
willen maken.
Model C
In maart 1977 aanvaardde de ge
meenteraad van Rijswijk dat het
ambtenarenapparaat volgens een
aantal modellen gereorganiseerd
moest worden. Met daarin het inmid
dels roemruchte model C, dat regelde
dat de secretarie ln een negental
aparte „eenheden" zou uiteenvallen.
Aan het hoofd zou dan een directeur
gesteld worden. Voordeel hiervan zou
dan zijn dat die „eenheden" beleids-
voorbereldend én uitvoerend zouden
sijn, en niet zoals nu de plannetjes
bedacht worden op de secretarie en
de diensten de raadsbesluiten moe
ten uitvoeren
De reorganisatie op het stadhuis in Rijswijk zit halverwege al op een dood
spoor.
De verschillende partijen ln de ge- ogen te staan. Het CDA wilde de
meenteraad van Rijswijk bleken ech- huidige hoofden van dienst directeur
ter een geheel andere uitvoering voor maken van de eenheden, maar daar
was het de WD en de PvdA zeker
niet om te doen. Beide partijen zijn
namelijk van mening dat er te veel
ambtenaren aan de top zitten op het
stadhuis in Rijswijk, die een duidelij
ke CDA voorkeur etaleren. Zij pleit-
ten de afgelopen drie jaar dat ook
voor een andere verdeling van die
top, waarin het stemgedrag van de
Rijswijkse bevolking in naar voren
komt.
Dat zou betekenen dat er ambtena
ren van buiten Rijswijk aangetrok
ken zouden moeten worden, die dan
ook nog hun signatuur zouden moe
ten prijsgeven. Daarbij komt nog dat
het aantrekken van buitenaf, over de
positie vah de zittende ambtenaren
heen, bepaald geen gewoonte is in
ambtenarenland. De WD en PvdA,
zien dat op het ogenblik ook niet als
een haalbare kaart en zijn aldus te
gen de voortgang van de reorganisa
tie, en daar zij de meerderheid heb
ben in de raad zal ieder initiatief
weggestemd worden.
Nota
Op de afdeling personeelszaken, een
van de drie afdelingen die nog niet
gereorganiseerd is, is een nota gepro
duceerd die een aantal voorstellen
bevat voor wat er nu te doen staat.
Deze nota, die nog niet openbaar is, is
al wel voorgelegd aan de bonden, zo
blijkt uit hun respectievelijke brie
ven, willen niet ingaan op de nieuwe
voorstellen.
Alle drie de bonden zijn van mening
dat B en W het raadsbesluit van drie
Jaar geleden moeten uitvoeren, om
dat er geen zakelijke argumenten
aangevoerd worden voor herziening
van het ambtenarenapparaat, maar
politieke. De ABVA gooit definitief
de deur dicht, tot er betere tijden
aanbreken, de CFO en NBVGA vin
den dat de inspraakprocedure weer
helemaal opnieuw gestart moet wor
den, een element dat de bonden mis
sen ln de nota. Omdat zij dit element
missen, zal er naar hun mening geen
uitspraak gedaan mogen worden over
de nota, maar zal men slechts kunnen
komen tot de afbouw van de reorga
nisatie, en dat zit er gezien het stand
punt van de Rijswijkse WD en PvdA
niet ln.
Nog even en de vakantietijd breekt weer aan.
Onze bezorgers/sters gaan dan weer van een welver-
diende rust genieten, maar de bezorging van hel
Ochtendblad Trouw moet dan wel doorgaan.
Wij vragen daarom
Ben je 15 jaar of ouder en wil je wat extra vakantiegef
verdienen, bel dan even ons kantoor te Den Haag, H
bereiken onder nummer 0'70-46 94 45 of schrijf ecu
briefje aan
Ochtendblad Trouw
Parkstraat 22
2514 JK Den Haag.
Wij willen dan weten:
naam, adres en woonplaats
leeftijd
periode waarin je beschikbaar bent
Elke zaterdag In
het owlerwi js Tnuigt
vacatnret la 4e
gexoa4hei4saarg
hagerpersaaeel
wclxi jas ca vormingswerk
Zorg
met de eerste post in ons bezit is.
Vooralle inlichtingen:
Telefoon 020-913456 tst. 794.703 en 750
