Wie zich niet oriënteert bij Volvo, doet zichzelf tekort. Niet zonder verbazing registreerden wij de afgelopen weken een alarmerend hoge bloed druk in de autobranche. Het showroombezoek loopt terug. Verkopen komen minder makkelijk tot stand. De consument prefereert een afwachtende houding. De meeste automerken zijn daar danig van geschrokken. Het gaat misschien te ver om van paniek te spreken, hoewel de reacties van een aantal onzer collega's sterk in die richting wijzen. Wat ons met name verbaast, is de manier waarop men een antwoord denkt te hebben ge vonden op de tegenvallende verkoopresultaten. Het was immers te voorzien: sombere economische verwachtingen, loonmaatregel, hoge rentestand etc. Een situatie die zich - ons inziens - eerder leent voor zakelijk overleg tussen koper en verkoper dan voor al of niet gratis attenties in de accessoiresfeer. Toch schrikt men er niet voor temg om potentiële kopers met dergelijke doorzichtige argumenten naar de showroom te lokken. De autodealer wordt Sint Nicolaas. Zo lijkt het althans. Sint Nicolaas bestaat niet. De voordelig aangeboden sunroofs, autoradio's, LPG-installaties etc. spreken boekdelen over de diverse alarmfasen, waarin de verschil lende automerken verkeren. In eerste instantie lijkt dat alles nog aantrekkelijk ook. Totdat de inruilprijs van uw huidige auto ter sprake komt. Dan blijkt dat u toch meer moet inleveren dan u voor ogen had. Want, Sint Nicolaas bestaat niet, ook niet in de autobranche. Gaat u er maar rustig vanuit, dat u degene bent die de cadeaus financiert, net als op 5 december. Later komt bovendien het pijnlijke moment waarop u zich realiseert, dat al die toch dure accessoires geen enkele invloed blijken te hebben op de dan geldende inruilprijs. Als we u een zakelijk advies mogen geven: laat u niet verleiden door deze extra's, vergelijk nauwgezet de inruilprijs van uw huidige auto en investeer in de restwaarde van uw nieuwe aankoop. Zelfs als de nieuwwaarde hoger ligt dan uw geplande budget kan dat voor u op den duur voordeliger uitkomen. Een oriënterend bezoek aan de Volvo- dealer is in dit verband sterk aan te bevelen. Op cadeaus hoeft u niet te rekenen, wel op een bijzonder aantrekkelijk inruilaanbod plus de zekerheid van een hoge restwaarde op lange termijn. Bij Volvo geen onrust. Die hoge inruilwaarde - vrijwel ongeacht het aantal kilometers - is het beste cadeau dat Volvo u kan geven. Tevens één van de redenen waarom we ons nauwelijks druk maken over de onrust in de autobranche. Toegegeven: wij hebben makkelijk praten met een sterk marktaandeel, niet in het minst door maar liefst 70% kopers die ons merk trouw blijven. De oorzaken van dit succes zijn niet zo moeilijk te traceren. De hoge kwaliteit en de lange levensduur van een Volvo met als direct gevolg een hoge restwaarde blijkt een zin volle investering. Die duurzaamheid wordt nog eens extra bekrachtigd door de anti-roest behandeling die al in de fabriek plaatsvindt. Via de Volvo Touring Service kan elke Volvorijder blindelings vertrouwen op onmiddellijke actie van Volvo bij ongevallen of andere moeilijkheden. Waar ook in Europa Een soort verzekering die het eerste jaar automatisch geldt voor iedere Volvo. Volvorijders die voor LPG kiezen, krijgen 'n uitgekiende gasinstallatie die weinij bagageruimte claimt. En als 't op vergelijken aankomt,dan zij ook Volvo's lease-tarieven overtuigend. Al met al een comfortabele marktsituatie. Wat echter niet wegneemt, dat we gewend zijn aan uiterst hoge inruilprijzen Tenslotte zijn de meeste Volvorijders tevens zakelijke rijders en die lokje niet met een gratis autoradio. Praat met een Volvorijder. Misschien geen slecht idee om een Volvorijde eens naar zijn ervaringen te vragen. Dat is doorgaans een zakelijk ingestelde automobilis die gewend is een duurzame investering allereerst rationeel te evalueren. Vandaar dat h Volvo rijdt. Het gesprek zal al snel overgaan op de emotionele aspecten van het Volvorijden. Eén ding zal u dan in ieder geval duidelijk worden: Wie zich niet oriënteert bij Volvo, doet zichzelf tekort. VOLVO Alsudóórdenkt. Onrust inde autobranche. Volvo neemt de vrijheid zich daar weinig van aan te trekken. Volvo Nederland Personenauto B.V., Postbus 16,4153 ZG Beesd. Volvo 66-serie: vanaf f 14.178,- incl. BTW en f 12.015- excl. BTW Volvo 340-serie: vanaf f 17.4%,- incL BTW en f 14.827,- excl. BTW Volvo 240-seric: vanaf f27.645,- incl. BTW en f23.427,- excL BTW Volvo 260-sene:vanaf f43.166,- incl BTW en f36.581,- excl BTW

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1980 | | pagina 36