u VOLVO Als u dóórdenkt. Economen over economisch autorijden. l>rs. L. A. 1'. A. Verlielst. Econoom. 'Het overstappen op Volvo op econo mische gronden was voor mij geen moeilijke beslissing. Toen mijn lease auto aan vervanging toe was, bleek bij de vergelijking met diverse andere automerken, dat Volvo aanmerkelijk lager uitkwam in maandelijkse lease kostea Dit ondanks de hogere cataloguswaarde. Het relatief zuinige benzineverbruik was boven dien een aantrekkelijke bijkomstigheid. Die lagere lease prijs zal ongetwijfeld te maken hebben met het vertrouwen van de lease maatschappij in de lange levensduur van een Volvo en de laec onderhoudskosten'. Drs. C. Th. M. Roorda. Econoom. 'Ik rij Volvo vanwege het saillante verschil in zitcomfort, vergeleken met auto's in dezelfde prijsklasse. Behalve een geriefelijk aspect, zit daar wel degelijk een economisch aspect aan vast. Zelfs na lange ritten kom ik fit en onver moeid op besprekingen en vergaderingen, waar men van mij een alerte en actieve bijdrage verwacht. Een wellicht wat ludieker econo misch effect van dat uitstekende zitcomfort is het beperken van ziekteverzuim wegens rugklachten'. 1 )rs. I'. H. M. tic Roy. Wethouder Financiën cn Economische Zaken. 'Ik rij weinig lange afstanden cn mijn jaarlijkse kilomctragc ligt rond de achttien duizend. Praktisch gezien zou ik dus eigenlijk best in een minder comfortabele auto kunnen rijden met een lagere aanschaffingsprijs. Op econo mische gronden heb ik daar echter vanaf gezien cn voor Volvo gekozen. Want tegenover die hogere nieuwprijs staan een aantal keiharde economische voordelen, zoals een relatief hoge restwaarde, een lange levensduur cn lage onderhoudskosten. Dan had mijn vrouw nog een belangrijk argument. Het klinkt emotioneel, maar het is een econo misch doordenkertje: Deze wagen is zo solide gebouwd, daarin loopje vast minder risico's'. Drs. N. H. van Straten. Sales Manager. 'Voor mij staat Volvorijden gelijk aan veilig rijden. Een nict-te-onderschattcn econo mische waarde, zeker voor een efficiënt georganiseerde verkoopmaatschappij met rayon vertegenwoordigers. Rijden in een Volvo verkleint het persoonlijk risico bij ongevallen, hetgeen een positief effect heeft op zowel de bedrijfshuishouding als op het particuliere welzijn'. Drs. F. H. 1. Drummen. Bedrijfscconoom. 'Het lijkt tegenstrijdig, maar de sombere economische vooruitzichten van dit kabinet hebben mij juist gesterkt in de beslissing een Volvo aan te schaffen. De aanzienlijke besparingen die het Volvorijden met zich meebrengt compenseren elke loonmaatregel die de regering in gedachte heeft. Met name gezien de restwaarde die mij straks te wachten staat, rij ik de jaren tachtig achter mijn Volvostuur zonnig tegemoet'. I>r. I. MuuHing. Econoom. 'Ik rij al Volvo sinds 1958, dus de emotionele en economische facetten van het Volvorijden zijn voor mij wat moeilijk te scheiden. Ik ben begonnen met een Volvo Katterug, stapte daarna over naar de Volvo Amazone en driejaar geleden kocht ik een 244, die ook weer uitstekend voldoet. Zuiver economisch bekeken komt Volvo rijden voor mij neer op relatief zuinig en uiterst veilig autorijden met in verhouding lage onderhoudskosten. Waar nog bijkomt dat de inruilwaarde zeer interessant te noemen is'. Sommi^\blvorijders weten t boeiender te brengen dan wij. Volvo Nederland Personenauto liV, Postbus 16,4I53ZCI üeesd.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1980 | | pagina 24