nelheidsgrens van dertig lometer in woonstraten' 7< i 1 wi I A Ian Gomm i in Paradiso: simpel en g oed Verkeersovertredingen worden hoger beboet gereenkomst justitie drughandelaars fout tgangersvereniging bepleit experiment doden bij ^ongelukken bij ontploffing ederlands schip Manege uitgebrand Greenpeace tegen Noorse jagers Brand verwoest twee huizen Ex-hartpatiënten eren chirurg p»"- v. - V Amsterdamse politic zet krakers uit pand Lichaam dode man in sloot gevonden Muziekcentrum zit met tekort iG 25 FEBRUARI 1980 BINNENLAND TROUW/KWARTET 7 "jenny de Lange ionc leul n io w s aai ;l da n wetc vde die ii aier ik di lons »em, hani litvei ued! SHDAM Ons land is j oor een experiment de maximum-snel- Sin J woonstraten wordt te- fracht tot dertig kilo- per uur. Dit is het unt van de Nederland- eniging van voetgan- e vereniging steunt van harte het verzoek gemeente Vlaardingen gericht aan minister pjian (verkeer en water- om in aanmerking te komen als „experi- irstad". Vlaardingen ie plannen voor de in- van de grens van der- >meter al klaar liggen. gen heeft als eerste gemeen- t de bel aangebonden, mede ïlelding van het pleidooi dat niin de Tweede Kamer ls ge- >or het bij wijze van proef i van een maximumsnelheid ig kilometer In woonwijken, ngen loopt weliswaar voor- i hi iff dit leeft ln veel meer ge- J. Al lang bereiken ons signa- Rns land toe ls aan een derge- duiferiment," zegt woordvoerder stanèrs van de Nederlandse vere tan voetgangers, ok z< ^atir heeft de vereniging de ml- itaan! gevraagd een werkgroep ln [\t drf die eens uitzoekt hoe woon- u mfeUiger kunnen worden ge- oor voetgangers. Met de be- k'c6S^ de bewindsman dat hij voor ewikide begroting zal laten weten lVee| mogelijkheden zijn op dit |de vereniging weliswaar te- maar volgens Oardenlers mncbp korte termijn ruimte zijn naai i proef met het terugbrengen maximumsnelheid ln woon- Nederland zou hiermee het voorbeeld van Denemarken volgen, waar de ge meenten al enige tijd de vrijheid heb ben om zelf te experimenteren met de snelheldsgrenzen. „Je zult ln leder geval moeten weten hoe gereageerd wordt op het bepalen van de maxi mum-snelheid ln woonwijken op der tig kilometer per uur. Afhankelijk van de ervaringen kan dan bekeken worden of we hiermee op de goede weg zitten of niet". Niet 'pesten' Volgens Gardeniers roepen snel- heldsbeperkende maatregelen bij au tomobilisten nogal gauw het Idee op dat de overheid uit ls op „autootje pesten". Dat is volgens hem beslist niet waar. Invoering van een maxi mum-snelheid van dertig kilometer zou alleen moeten gebeuren ln woon straten. „Straten voor doorgaand ver keer. wijkontslultende wegen of hoofdwegen hebben we beslist niet op het oog. Dat kun Je automobilis ten niet aandoen. Je kunt echter wel van automobilisten verlangen dat ze ln woonwijken rekening houden met voetgangers en dan denk Ik vooral aan spelende kinderen." zegt Garde niers. Binnen de bebouwde kom ls als maxi mum-snelheid toegestaan vijftig kilo meter per uur. „Veel automobilisten denken dat Je dan ook vijftig kilome ter móet rijden, ook in woonstraten waar dat eigenlijk onverantwoord ls en waar Je Je snelheid moet aanpas sen aan de omstandigheden. Elke au tomobilist met een beetje verant woordelijkheidsgevoel zal dat doen, maar helaas zijn er ook genoeg men sen die denken: vijftig ls vijftig. Juist voor deze categorie mensen, die he laas altijd blijft bestaan, willen we de snelheid verlagen tot dertig kilome ter," zegt een woordvoerder van een bewonerscomité ln de Vlaardlngse Oostwljk, waar al geruime tijd actie wordt gevoerd voor verlaging van de maximum-snelheid. „Wanneer auto mobilisten weten dat ze een bekeu ring kunnen krijgen, zullen ze eerder geneigd zijn hun snelheid te vermin deren. En wij zijn ervan overtuigd dat DEN HAAG (ANP) Minister De Ruiter van justitie heeft de nieuwe richtlijnen van het openbaar ministerie voor het schikkings- en strafvorde- ringsbeleid bij verkeersovertredingen bekendgemaakt. Over het algemeen blijkt hieruit dat overtreders meer zullen moeten gaan betalen. Zo zal een autobestuurder die zonder autogordels rijdt voortaan tachtig gulden boete moeten betalen, terwijl voor de rechtbank honderd gulden geëist zal worden. Onvoldoende verlichting (niet werkende koplampen en dergelijke) kan de overtreder tussen de twintig en tachtig gulden gaan kosten, voor de rechtbank tussen de 25 en honderd-gulden. Op een bromfiets rijden onder de zestien jaar gaat dertig gulden kosten (35 gulden bij de rechtbank), fiets zonder reflector tien gulden (rechtbank vijftien gulden), parkeerovertredingen met een auto 35 gulden (rechtbank 45 gulden), door een rood verkeerslicht rijden met een auto 110 gulden (rechtbank 130 gulden) en onjuist verkeersgedrag van voetgangers komt de overtreder op 7,50 gulden te staan (rechtbank tien gulden). Een snelheids overtreding tot en met dertig kilometer boven de toegestane snelheid kost de overtreder honderd gulden boete (bij de rechtbank 130 gulden), terwijl boven de dertig kilometer vier gulden per kilometer wordt bijgeteld. dat heel wat (klnder-)levens kan sparen". Resultaten prima Deze man-ln-kwestle woont ln een straat die onlangs gedurende vier maanden doorgaand verkeer te ver werken kreeg, doordat ln verband met herstelwerk enkele straten voor doorgaand verkeer afgesloten waren. Gedurende die vier maanden gold een snelheidslimiet van dertig kilo meter per uur ln deze straat. „De resultaten waren prima," zegt de woordvoerder van het bewonerscomi té. „Het verkeer hield zich aan de snelheid van dertig kilometer en de bewoners hoefden niet met angst ln hun hart aan hun spelende kinderen te denken. Toen we na die vier maan den plotseling weer geconfronteerd werden met het normale bestem mingsverkeer dat echter wel met een snelheid van vijftig kilometer per uur reed, was dat een beangstigende er varing voor de bewoners. Dit heeft ons nog eens extra overtuigd van de noodzaak dat het verkeer ln woon-, straten beslist niet harder dan dertig kilometer mag rijden." Juridisch aspect Volgens het ministerie van verkeer en waterstaat wordt door de voorstan ders van een snelheidsgrens van der tig kilometer per uur ln woonwijken wat al te gemakkelijk heengelopen over een aantal problemen, waaron der het Juridische aspect. Om over te kunnen gaan tot een maximumsnel heid van dertig kilometer zou de We genverkeerswet gewijzigd moeten worden. De wet voorziet weliswaar ln de mogelijkheid het bordje „30 km" te plaatsen, maar dat kan alleen als het om een tijdelijke situatie gaat, bijvoorbeeld in geval van wegwerk zaamheden. „Als Je werkelijk naar dertig kilometer wilt. zal dat een tijd rovende wettelijke procedure vergen, en voor Je aan zoiets begint, moet je toch wel overtuigd zijn van het nut van zo'n maatregel," zegt een woord voerder van het ministerie. Volgens hem zit een experiment met verla ging van de maximum-snelheid ln een woonerfje hier en daar is nog wel te doen, maar om nu alle woonstraten in de Nederlands* binnensteden te voorzien van bloembakken en hobbels is onmogelijk woonwijken er dit Jaar ook nog niet ln en kan op z'n vroegst volgend Jaar zo'n proef verwacht worden, als het daar tenminste van komt. Het probleem ls. merkt de zegsman van het ministerie op, dat de Wegen verkeerswet ln feite al een oplossing biedt. Daarin staat immers dat Je maximaal vijftig kilometer per uur mag rijden binnen de bebouwde kom, maar dat Je verplicht bent Je snelheid aan te passen (te verminderen) als de omstandigheden daartoe nopen. On der die omstandigheden vallen ook woonstraten met spelende kinderen. „En op Je eerste rijles leer Je al dat Je niet met vijftig kilometer door een straat met aan weerszijden gepar keerde auto's moet rijden, omdat er elk moment een kind tussen de auto's door kan rennen. Een goeie automo bilist zal ln zo'n geval ook niet harder rijden dan dertig kilometer". Een mogelijkheid om aan de tijdro vende procedures te ontkomen, die voorafgaan aan Invoering van een dertlg-kllometergrens, zou misschien zijn, dat er dusdanige maatregelen worden getroffen dat Je niet harder künt rijden dan dertig kilometer, op pert de woordvoerder van het minis terie. „Je kunt dan denken aan het plaatsen van bloembakken en andere obstakels en het aanleggen van boch ten. Maar zulke maatregelen zijn ei genlijk ook niet uitvoerbaar, wtmt het gaat om hele woonwijken. Een woonerfjes hier en daar ls nog wel te doen, maar om nu alle woonstraten ln de Nederlandse binnensteden te gaan voorzien van bloembakken en hob bels, ls onmogelijk. Dan lijkt een bord met dertig kilometer erop. In derdaad een betere oplossing. Maar, zoals lk al heb gezegd, gaat dat ook niet zo gemakkelijk. De bewoners moeten niet denken dat we maar een la open hoeven te trekken. Behoefte Volgens de heer R. A. Blom van de afdeling algemene zaken van de ge meente Vlaardingen. die zich grondii verdiept heeft ln het dertlg-kilome terprobleem, verschuilt het mlnlste rle zich te veel achter de wettelijke procedures die nodig zijn. „Volgen ons ls men ln Den Haag onvoldoend' doordrongen van de grote behoeft die er bestaat onder de bevolking aai het veiliger worden van de woonwlj ken." Blom meent overigens dat hele maal geen wetswijziging nodig ls oc het verkeersbord „30 km" voorgoe» ln het straatbeeld te lntroducerer. „Overwogen zou kunnen worden on bij algemene maatregel van bestuu het Reglement Verkeersregels en Ver keerstekens (RW) te wijzigen." Oardenlers van de Nederlandse vere nlglng voor voetgangers tenslotte „Het belangrijkste voor ons ls dat d- automobilist eindelijk eens leert li woonstraten een knik te maken naa de voetgangers, net zo goed als voet gangers bulten de woonstraten voort durend een knik moeten maken naai het autoverkeer." na/ as d| elnvjdaring Coornhert-Liga: de N Zuidi 1QU' k hei Iswaa en w marV „afs ;lf af •rech LAAG (ANP) De overeenkomst van de Amsterdamse met twee veroordeelde en gedetineerde drughande- im bewijsmateriaal te verzamelen tegen het voormalig van de Amsterdamse narcoticabrigade, commissaris laar, ls ontoelaatbaar. Dit heeft de Coornhert-Llga, de ging voor strafrechthervorming, zaterdag verklaard. 'eènkomst was volgens de ver- geen uiterste middel. De Idelaars waren getuigen en zij ,3 het een en ander. Bovendien j wet voldoende maatregelen Jlgen te dwingen aan hun wet- "plichten te voldoen. Daarom ie overeenkomst niet ln het fan bewijsgaring, meent de t-Liga. Verder wijst de vere- i overeenkomst af op grond 1} feit, dat de getuigen gedeti- jjraren en dus niet als vrije (ANP) Twee personen 'eekeinde om het leven geko- 59 Aji spoorwegovergangen. Zater- de 18-Jarige Annemlek Rheden door onbekende »p een beveiligde overweg ln inplaats onder de trein ge- t meisje was op slag dood. ge M. Herskamp uit Borne gavond om het leven geko- hij de met ahobs beveiligde •n. ïjgovergang ln zijn woonplaats e^n De ahobs waren toen geslo- hejd man werd geschept door een »rkn< overleed ter plaatse, jaar n re( irlge Frits van der Aa uit wa<Jk ls zaterdagmiddag omgeko- daar n met zi^n auto tegen een nfarfeed Het ongeluk gebeurde in nt. De bestuurder van de trac- en shock op. De 77-Jarlge A. uit het Zeeuws-Vlaamse Hei- saterdagmlddag verongelukt, op zijn fiets geen voorrang e aan een auto. HIJ werd door jeschept en was op slag dood. tmo< n bi n he it zei gelefc] 'arer ,r uwsi ter n on aid it VI mini kon», r. m isch rlett :hr* eef 1. m hei hooénm Ired tl ?nl ïsi l. W1 leidt i ho is si \AG-Falmouth (ANP) BIJ ploffing op de Nederlandse .Onderneming 2" ls zaterdag- een van de bemanningsleden leven gekomen. De Identiteit slachtoffer was gisteravond bekend. 'yernemlng 2" brandde zater- een ontploffing ln de machl- geheel uit. Het schip, dat eerste keer een reis maakte, tich ten tijde van de ontplof- zuiden van het Engelse id. De overige bemannings- 21 personen zijn gered de buurt varende Nederland- Zij hebben de nacht ln In Falmouth doorgebracht iteren naar Londen vertrok- eer de bemanning ln Ne- terugkeert ls nog niet een woordvoerder van de it In Falmouth was het schip met makreel. Hij zei verder, bemanningsleden een shock opgelopen, maar verder onge- en. tipgevers beschouwd mochten worden. De Coomhert-Llga ls verheugd dat leden van verscheidene Tweede Ka mer-fracties de minister van Justitie te kennen hebben gegeven, dat zij deze opsporingsmethoden volstrekt onaanvaardbaar vinden. Zoals bekend heeft de Amsterdamse Justitie vorig Jaar twee langgestrafte gevangenen tijdelijk op vrije voeten gesteld. De een zou daarvoor, volgens eigen zeggen, de Justitie belastend materiaal tegen de Amsterdamse narcotica-brigade en commissaris Toorenaar verschaffen, maar ver dween spoorloos. De ander kreeg daarna de vrijheid om zijn ex-mede gevangene op te sporen. Belde man nen kwamen uiteindelijk weer ln het huls van bewaring terecht. De procureur-generaal mr. Boekraad, die tot deze maatregel besloten had. heeft later verklaard, dat het achteraf niet uitgesloten moet worden geacht, dat de gevangenen de Justitie maar wat op de mouw hebben gespeld om uit de gevangenis te komen. BEMMEL (ANP) In het Gelderse plaatsje Bemmel ls gisterochtend een manege geheel uitgebrand. De paar den konden bijtijds uit de stallen worden gehaald. Er deden zich geen persoonlijke ongelukken voor. De schade wordt op minstens een ton geschat. AMSTERDAM (ANP) De actie groep Greenpeace Nederland gaat zich de komende maanden richten tegen de Noorse Jagers op zeehonden. De Jacht op zeehonden wordt op 10 maart geopend. De Noren jagen op Newfoundland en op het eiland Jan Mayen ten noorden van IJsland. Van een onzer verslaggevers ROTTERDAM Twee woonhuizen aan de Beljerlandselaan ln Rotter dam-Zuid zijn dit weekeinde volledig uitgebrand. De vijf bewoners van de twee panden waren op het moment dat de brand uitbrak, niet thuis. Een hond en een kat kwamen in de vlam men om. Hoewel de politie deze zaak nog ln onderzoek heeft, wordt met de moge lijkheid van brandstichting rekening gehouden. Een reisbureau onder de uitgebrande etages liep waterschade op. Zevenhonderd Nederlandse ex- hartpatiënten hebben zaterdag in Breda de Amerikaanse hartchi rurg dr. Denton Cooley geëerd. Zij waren allemaal door hem of zijn assistenten geopereerd in het Amerikaanse Houston, waarheen al een paar jaar lang hart-lucht- bruggen worden georganiseerd. Inmiddels zijn 984 Nederlanders in Houston aan het hart geope reerd. Dr. Cooley was het afgelo pen weekeinde in Breda om de officiële opening van het hartchi- rurgisch centrum „De Klokken- berg" te verrichten. Hij deed dit door met één hand één van zijn polsen was gebroken te assiste ren bij een hartoperatie. De leider van het hartchirurgisch centrum in Breda, dr. P. J. van:der Schaar zei bij deze opening te verwach ten, dat binnen twee jaar de kos ten van de hartoperatie zover zijn teruggebracht, dat dan een begin gemaakt kan worden met de af bouw van de hartluchtbruggen, die nog steeds bestaan. Nu is een operatie in Houston nog goedko per voor een Nederlander, dan één in het eigen land (nog geen 24.000 gulden in Houston tegen minstens 30.000 maar soms ook wel 60.000 in Nederland). Het ligt in de bedoeling, dat in De Klok- kenberg uiteindelijk duizend hartpatiënten per jaar zullen worden geopereerd. i i J ij* KUNST 1 door Stan Rijven AMSTERDAM Pas donderdag werd bekend dat het con cert van McGulnn Hillman, de ex-Byrdsleden, afgelast was wegens een overmatig gebrek aan belangstelling. Ter compen satie kon de liefhebber een ander üt popmuziekhistorisch oogpunt Interessant optreden bijwonen, namelijk dat van de Engelsman Ian Gomm. Hij was van 1970 tot 1975 lid van de legendarische pub-rock groep Brinsley Schwarz. „Pub-rock" ls de aanduiding gewor den voor een stroming die vanaf 1972 opkwam als reactie op de grootscha ligheid en vervreemding van de rock éi roll wortels, die toen de popmuziek was binnengeslopen Teruggrijpen naar die „roots", optreden ln cafés (de pubs) en een vriendelijke presentatie waren de middelen waarvan groepen als Dr. Feelgood, Kllbum éi the High roads (met Ian Dury), Kursaal Flyers en Brinsley Schwarz zich bedienden. Naderhand zou blijken dat de laatste een verzameling van talent ln zich had verenigd Gitarist Schwarz en toetsenman Bob Andrews gingen Graham Parker begeleiden, terwijl de componisten Nick Lowe en Ian Gomm een solocarrière begonnen Lowe ontpopte zich tot een producer met neus voor talent (Graham Parker en Elvls Costello) en tot een begena digd songschrijver, die gespeciali seerd ls ln het schrijven van de ideale hitsingle Dat wil zeggen compacte composities met een „hook", een me lodie die blijft hangen. Lowe laat zich vooral Inspireren door rock ét roll grootmeester Chuck Ber ry. een stijl die bij zijn maat Dave Edmunds ook terug te vinden ls. Ian Gomm bevindt zich ln hetzelfde kamp getuige de titelsong van zijn laatste plaat „Come on" een Berry- compositie waarmee de Groningse New Adventures recentelijk succes hadden. Zijn Paradiso optreden afgelopen za terdag werd vooraf gegaan door een overtuigend concert van de Amster damse formatie Reaction, de rockver- sle van Another Roadslse Attraction. Vooral zanger Emiel den Tex en gita rist Lex Bolderdijk lieten een goede indruk achter hoewel er dikwijls spra ke was van een geleende Bruce Springsteen-aanpak. Ian Gomm wist met zijn geheel eigen stijl langzaam maar zeker de redelijk gevulde zaal voor zich te winnen Met bassist Rod Demlck. drummer Alan Coulter, pia nist Nick Glennlesmlth en de scherpe gltaarsoli van Taff Williams Het hij kort en heftig „Chicken run". „Dlrty lies" en „Hold on" de speakers passe ren. AJ het materiaal van de laatste elpee kwam aan bod. terwijl na veel gestamp twee toegiften volgden Met de afsluiting „Let It rock", een swin gende Interpretatie van Chuck Ber ry's „Johnny be good", gaven ze te vens het thema van deze avond aan: simpel en goed. Van een onzer verslaggevers AMSTERDAM Met zeventig mac heeft de mobfele eenheid van de Am 8terdamse poUtle gistermorgen vroeg een groep krakers uit een pand ln de Vondelstraat gezet. De poUtle voerde enkele charges met de lange wapen stok uit om zich omstanders van het lijf te houden. Het pand werd zaterdag gekraakt Volgens een politiewoordvoerder is het gebouw sinds januari in gebruik door de Stichting Jezusklnderen, die bezig is het ln te richten als opvang centrum en slaapgelegenheid voor verslaafden aan alcohol en drugs. Een van de beheerders, die gewoon lijk ln het pand slaapt, constateerde zaterdagavond dat het gebouw was gekraakt HIJ riep de hulp ln van de poUtle die om vier uur gistermorgen verscheen met de mobiele eenheid. Inmiddels was de toegang tot het gebouw gebarricadeerd met spiralen en balken. Met breekijzers verschafte de poUtle zich toegang. Achttien kra kers werden uit het gebouw gezet. Bij de ontruiming zijn twee krakers Ucht gewond geraakt, aldus een woordvoerder van de krakers. Vol gens hem hebben de bezetters het pand zonder geweld verlaten, maar een aantal hunner kreeg daarbij no deloos klappen met de wapenstok van de politie. Een van de krakers liep een hersenschudding op. een an dere een gekneusde arm, aldus de woordvoerder. De poUtle had meer moeite met enke le „brooddronken" omstanders, aldus een woordvoerder van de politie Vol gens hem ls er met stenen naar de poUtle gegooid. Twee mannen war den aangehouden. De krakers zelf gingen na de ontruiming vrijuit. De ontruiming vond plaats na overleg met de officier vtm Justitie, die oor deelde dat het pand inderdaad ln gebruik was door de Stichting Jezus klnderen. ORONINOEN (ANP) - In Groningen ls gisteren ln een sloot langs de Oude Stadsweg het lichaam gevonden van een dode man. Hoe de man ln de sloot terecht ls gekomen, ls nog niet duide lijk. Er zijn tot nu toe geen sporen van een misdrijf gevonden. De Identi teit van de man was gisteren nog niet bekend. De Groningse politie over weegt een wljkonderzoek te gaan In- steUen. UTRECHT (ANP) Ondanks een record-aantal bezoekers van 300 000 sedert de opening vorig Jaar Januari, heeft het muziekcentrum Vreden- burg ln Utrecht een tekort van ruim drie miljoen gulden over het Jaar 1979 Voor het eerste Jaar was ln de begroting rekening gehouden met een tekort van 2.6 miljoen, maar vol gens de gemeente Utrecht vergde de exploitatie van het gebouw een extra- uitgave van vier ton aan schoonma ken. energie en bewaking Ook moest meer „los" personeel worden Ingezet dan was voorzien. Tegenover de tegenvallende exploita tiekosten staat echter het record aan tal bezoekers Volgens de gemeente Utrecht hebben deze „de stoutste ver wachtingen overtroffen"

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1980 | | pagina 7