Studiehuis kan toeloop niet verwerken
Volop mogelijkheden voor
vernieuwing binnenhaven
Van der Luit
Kandidaten Houtwij,
moeten wachten
op advertenties f
Koekampkwestie kan
nu worden afgedaan
Onderwijs aan volwassenen in Schilderswijk in Den Haag
Als Scheveningen vierde haven bouwt
Federatie wil over voorwaarden praL
Begrafenissen - Crematies
VOLLE EVANGEUE GEMEENTE RIJSWIJK
Kerkdiensten
zie pag. 27
Haags college kiest tramtracé
LI
ZATERDAG 23 FEBRUARI 1980
REGIO DEN HAAG
TROUW/KWARTET
ID,
door Louis Cornells»*
DEN HAAG Het 8tudlehuis voor Volwassenen aan de
Vaillantlaan ln Den Haag ls ln een Jaar tijd uitgegroeid tot
een studiecentrum voor honderden schilderswijken. Zelfs
heeft men al een wachtlijst moeten Invoeren, waar de
namen van een zestigtal leergierige Hagenaars op prijken.
Onderwijs aan volwaasenen die niet
voldoende opleiding hebben gehad
om redelijk te kunnen functioneren
ln de samenleving la niet zo nieuw
als het op het eerste gezicht lijkt. In
Den Haag houdt de Stichting On
derwijs aan Volwassenen, nu opge
nomen in het Haags Cultureel Tref-
punt (HCT). zich al een eeuw met
wiaaelende belangstelling bezig met
onderwijs aan volwassenen in kans
arme leefsituaties.
In oorsprong droeg de school voor
Volwassenen het karakter van lief
dadigheid. De regenten dachten op
deze manier „het domme volk wat
te verheffen". Na de Tweede We
reldoorlog werd de behoefte om de
kennis bij te spijkeren steeds gro
ter. Zeshonderd leerlingen telde de
school toen. Klassikaal werd de ver
geten of gemiste lagere schoolstof
vla het al eeuwen oude „staropmo-
del" gepresenteerd.
Toen de belangstelling terug begon
te lopen stelde de gemeente een
8tedelljk Educatief Plan op. In dit
plan werd geopperd op een aantal
plaatsen in de stad studiehuizen te
openen waar volwassenen op basis
van hun eigen behoefte onderwijs
konden krijgen. Onder leiding van
een begeleider zouden dan in groe
pen onderwerpen aan de orde moe
ten komen, die de cursisten zelf
souden moeten aandragen.
Folder
De HCT werd door de gemeente
aangewezen om het project op te
setten. De Schilderswijk werd geko
zen als eerste ultvoeringsgebled.
Peter Zwart van het HCT stond aan
de wieg van het project: „We begon
nen met twee groepen van 12. maar
ln september zaten we al met 23
groepen. We hadden een folder ge
maakt. maar die is niet eens uit de
kast gekomen."
Aanvankelijk kwamen de meeste
mensen het studiehuis binnen met
het idee het sleuteldiploma te gaan
halen. Dit als opstapje voor de
mavo. Gaandeweg bleek dat zij ech
ter meer behoefte hadden aan ge
wone praktische informatie als het
Invullen van formulieren of het le
zen van een krant
De twee andere groepen waar men
zich in het studiehuls op richtte
waren de analfabeten en seml-anal-
falbeten (ln het oosten des lands
ook wel: halvabeten). Ook voor deze
groep bleek de drempel van het
8tudlehuls niet onoverkomelijk.
Momenteel zijn er ln het 8tudlehuis
18 groepen analfabeten, wat bete
kent dat zij ongeveer een derde uit
maken van het project.
De reden die de meesten voor hun
analfabetisme opgeven ls nogal uit
eenlopend. Mannen geven door
gaans op veel ziek te zijn geweest ln
hun Jeugd of hun tijd uitgezeten te
hebben op school. Vrouwen hebben
vaak in plaats van naar school te
gaan thuis moeten helpen.
Achterdeur
Een probleem vinden zowel Peter
Zwart als Jacqueline Jurna, die
coördinator is van het Studiehuis,
de Jongere analfabeten tussen de 14
en 20 Jaar. Deze groep ls moeilijk
bereikbaar en ls dan ook niet verte
genwoordigd in het Studiehuls. Pe
ter Zwart: ..Een ambtenaar van bu
reau leerplicht gaat dan wel met
zo'n Jongen of meisje mee naar
school en probeert het kind te moti
veren. toch ls het helaas zo dat het
vaak zo goed dat hij of zij de voor
deur Ingaat om vervolgens door de
achterdeur er weer uit te gaan."
Mede hierdoor zijn er ln Nederland
naar schatting een dikke half mil
joen analfabeten.
Het gemis aan motivatie van deze
groep steekt schril af tegen het en
thousiasme van de cursisten van
het Studiehuis. Er ls nauwelijks
sprake van verloop. Er wordt zeer
fanatiek gewerkt ln de groepen,
hoewel toch alles in een ontspannen
sfeer verloopt. Het Studiehuis aan
de Vaillantlaan, dat de spil ls van
het geheel van twaalf locaties, heeft
dan ook meer weg van een ruime
hulskamer waar toevallig een paar
schoolborden zijn geplaatst
Jacqueline Jurna hierover „De cur
sisten komen er vanzelf achter dat
leren met z'n allen ook leuk kan
zijn. Het ls fantastisch om te zien
hoe mensen zich hier ontwikkelen.
Er achter komen dat ze meer weten
en kunnen dan ze dachten. Het zelf
vertrouwen en daarmee de weer
baarheid ln de maatschappij neemt
hierdoor enorm toe." Dat deze vrije
vorm van onderwijs aanspreekt
blijkt wel uit het feit dat een goed
deel van de groepen cursisten niet
wil horen van vakantie.
Problemen
De enorme toeloop heeft echter wel
voor een paar problemen gezorgd.
Er zijn nu zo'n 450 deelnemers ver
deeld over een dikke 40 groepen.
Jacqueline Jurna: „We zijn nu wel
uitgedijd in de breedte, maar we
willen ook de diepte in. We moeten
dóör kunnen gaan, en daar hebben
we te weinig professionele man
kracht voor." Op het ogenblik zijn
er 30 medewerkers, waarvan 4 in
vaste dienst. Een uitbreiding met
een flink aantal beroepskrachten
lijkt niet onrechtvaardig.
Een ander probleem is de behui
zing. Weliswaar heeft men op twaalf
plaatsen ln de Schilderswijk en na
tuurlijk het Studiehuis een aardig
scala aan mogelijkheden, toch
Het Studiehuis voor volwassenen aan de Vaillantlaan in de Schilderswijk in Den Haag.
Peter Zwart van het Haags Cultureel Trefcentrum en coördinatrice Jacqueline Jurna.
blijkt dat alles bij elkaar de ruimte
te krap is. Dat is ondertussen ook
doorgedrongen tot de verantwoor
delijke personen op het stadhuis, en
men ls druk doende een pand aan
de Hoefkade te reserveren voor het
onderwijs aan volwassenen.
Toch zit coördinator Jacqueline
Jurna wat in haar maag met de
stroom van leergierige Schilderswij-
kers en de vlotte verstrekking van
faciliteiten. „Het moet echt niet te
groot worden. We kunnen het nu
nog aan, maar we kunnen echt niet
meer dan 500 mensen hebben. Gaan
we verder met het aannemen van
cursisten, dan kunnen we het niet
meer overzien, en dat zou ten koste
gaan van de kwaliteit", aldus „rege
laarster" Jacqueline Juma.
Een wat triestere kwestie waar de
Studiehuismensen mee worstelen is
de doorwerking van de wachtlijst.
Peter Zwart: „Het is een ontzettend
vervelende zaak de mensen die de
stap hebben genomen het Studie
huis binnen te gaan, te moeten zeg
gen dat we vol zitten. Zo dreigt zo'n
iemand in een later stadium uit
teleurstelling niet terug te komen
en voor de tweede keer de boot te
missen."
Jacqueline Jurna haalt in dit ver
band een voorbeeld aan van een
man, die nooit in de gelegenheid
was gekomen om zijn analfabetis
me te overwinnen. In zijn werk had
niemand weet van zijn handicap,
tot op hpt moment dat hij voor
promotie in aanmerking kwam. Op
deze nieuwe post moest hij formu
lieren invullen. Hij wendde zich tot
het volle Studiehuls, moest eigen
lijk op de wachtlijst geplaatst wor
den, maar kreeg toch een plaatsje in
een groep. Jacqueline Jurna: „We
moeten wel ergens een streep trek
ken, maar Je kunt zo'n man toch
niet wegsturen."
WARMOND. Hervormde Gem. 10 u ds W Baas
(geref pnxl) Begin VoorjaarszendLngsweek. 17 u
ds A J den Tonkelaar
NOORDWIJKERHOl'T. Hervormde Gemeente
(Witte Kerk) 0 u ds W. A. Kalkman (bevestiging
ambtsdragers).
DE ZILK (Hervormde Gemeente) Aula Maria-
school geen dienst.
VALKENBURG. Hervormde Gem. 10 u ds O
Juckema, 18.30 u ds C. Vermeulen (Jeugddienst).
Geref. Kerk 9.30 u drs J. C. de Raadt, 18 30 u ds K
Welbedacht. Geref. Kerk (Vrijgemaakt) 9.30 en 17
u Dienst des Woords.
Van een onzer verslaggevers
DEN HAAG Nieuwe kandidaten voor premiekoopwori
in de gestapelde bouw in de Haagse nieuwbouwwijk Hou
kunnen slechts reageren op advertenties in de Haagse bf
waarin de huizen van de verschillende projecten te
worden aangeboden. Een andere manier van inschrijvinj
niet, aldus de Federatie van Woningcorporaties, die overt
wordt door telefoontjes sinds deze week het bericht in dj
kwam dat bij gebrek aan kandidaten een nieuwe inschij
voor dit type woning mogelijk is.
Bij ieder gereed gekomen project zul
len de oude criteria gehandhaafd blij
ven. Dat betekent dat mensen die
rechtstreeks uit de oude stadsver
nieuwingsgebieden komen en dege
nen die een hoogste medische urgen
tie hebben, voorrang krijgen. Evenals
personen die langer dan vijf jaar als
woningzoekende staan ingeschreven.
Bovendien blijven de 7000 kandida
ten die vorig jaar mee hebben gedaan
in de loterij voor Houtwijk, een voor
rangspositie bekleden.
Aan alle 7000 lothouders zal de Fede
ratie een brief sturen, waarin wordt
omschreven hoe zij ln het vervolg een
gestapelde premiekoopwoning kun
nen kopen. Per project zullen de hul
zen in de Haagse dagbladen worden
aangeboden. Ook de mensen die er
via de loterij recht op hebben, zullen
op de advertentie moeten reageren.
Aangezien echter gebleken is dat het
aantal mensen uit de loterij, dat
daadwerkelijk geïnteresseerd is ln de
kleinere, gestapelde premiekoopwo
ningen, veel te klein is, kunnen nu
ook nieuwe kandidaten zich op de
advertentie melden.
Als concreet voorbeeld noemt de fe
deratie een huidig project van de
Algemene Woningbouw Vereniging,
dat voorziet in 71 woningen in de
gestapelde bouw. Tot nu toe heeft
men uit de deelnemers aan de loterij
slechts 19 mensen tot een koop weten
te bewegen. Volgens federatievoorzit-
ter Frans van Eijk zullen er misschien
met moeite nog tien bijkomen. Dan
zouden er ongeveer 40 huizen aan
nieuwe kandidaten verkocht kunnen
worden. Per project zal dat verschil
lend zijn.
Gewaarschuwd
Van Eijk wil zich niet aan een voor
spelling wagen of de verkoop van de
gestapelde premiewoningen in Hout-
wijk met de nieuwe mogelijkheden
tot inschrijving wel soepel zaP1
pen. „Het areaal wordt groter|(
is tenslotte al twee Jaar geled
de inschrijving sloot," stelde
Duidelijk is wel dat de federatj
vreden is met de wijze waa[
gemeente heeft gereageerd t
pogingen om de strenge
den, waaraan de koper moet v
ter discussie te stellen.
„Tijdens de bouw is door
als verhoogde rente, de econoi
situatie, de gestegen grond- erf
kosten en het slechte bela
maat, de markt in de soep ge£
Wij hebben voortdurend het P?1
van b. en w. gewaarschuwd fde
gestelde voorwaarden te strengt
aldus Van Eijk. isp:
November jl. heeft de federatie
w. een brief gestuurd met het
een aantal voorwaarden te fwt
ken, o.a. de hoogte (50.000 s
van het maximum belastbarïr
men van de kofrer, het anti-sj
tiebedrag, en een verruiming L
uitgangspunten bij de toevtt
Half januari vereond de federdJ'.
brandbrief, waarin gesteld we
indien met de huidige spelregel
woningen van de Algemene Vi
bouwvereniging niet verkoelt CJ
den, zij zich niet aansprakelijk
de financiële consequenties au
Vorige week kwam als antwocj
b. en w. dat alle suggesties oi(, 1
lichting van de voorwaarden t
pen waren, en dat er slechts e|
nieuwde inschrijving mogelijP0
Hetgeen de federatie „hogelijdt
wonderde". „Het waren nieftjk
voorstellen, die verworpen li
worden, wij wilden slechts e^j
sprek over die onderwerpen. EL
wel het minste wat het colle^
kunnen doen," zegt Van Ei)] Vl
gesprek dat dan afgelopen wol^g
uiteindelijk alsnog is toegeze^at
Rouwkamers le Leiden en Wassenaar
Transporten in binnen- en buitenland
Leiden, Willem de Zwijgerlaan 179
Postbus 432, 2300 AK Leiden, telefoon 071-14 26 44*
Wassenaar. Deijlerweg 127. telefoon 01751 - I 24 36
Katwijk. Jan Tooropstraat 20. telefoon 01718 - 7 55 75
Voorschoten, Hyacinthstraat 7. telefoon 01717 - 59 85
Van een onzer verslaggevers
DEN HAAG De technische en stedebouwkundige mogelijkheden voor de aanpak van
Schevenings meest landinwaarts gelegen haven zijn door een architectenbureau op een rij
gezet en voorgelegd aan het gemeentebestuur van Den Haag. Echte veranderingen aan de
Tweede Binnenhaven zijn echter uitgesloten zolang het havengebied niet ls uitgebreid. Een
uitbreidingsmogelijkheid waartoe besloten kan worden is de aanleg van een vierde haven voor
de kust. vastgebouwd aan de buitenzijde van het zuidelijk havenhoofd.
Het adviesbureau Haskon
drie globale wegen aan die
worden Ingeslagen bij aanpak van de
Tweede Binnenhaven. In de eerste
plaats kan een bestemmingsplan toe
staan dat de huidige ontwikkeling
wordt doorgezet De jachthaven kan
dan doorgroeien, er kan meer ruimte
komen voor horeca en voor de sport-
visserïj en aanverwante activiteiten
zoals rondvaarten. Een andere moge
lijkheid is de ruimte te geven aan
bedrijfsvestigingen, ook die niet in
een havengebonden branche zitten.
Zo zouden bedrijven die uit stadsver
nieuwingsgebieden moeten verhui
zen een plek kunnen vinden aan de
haven De derde weg die kan worden
Ingeslagen zou leiden tot woning
bouw aan de haven. 8chevenlngse
woongebieden zouden dan min of
meer het havengebied binnen
groeien.
Demping
Het rapport, gemaakt in opdracht
van b. en w. als onderdeel van een al
Jaren lopende totaalstudie naar de
toekomstmogelijkheden van de ha
vens. bevat weinig verrassende plan
nen. Zo wordt een oud plan van archi
tect Damen gepresenteerd voor uit
breiding van de jachthaven. Er kan
een Jachthaven voor 150 boten wor
den aangelegd aan de noordzijde van
de Tweede Binnenhaven. Daarom
heen kunnen woningen of bedrijven
worden gebouwd.
Opzienbarend is wel de gedachte om
een deel van de haven te dempen en
de beschikbaar komende grond te
gebruiken voor woningen of bedrijfs
vestigingen. Haskoning voorspelt
echter dat een dergelijk plan op het
nodige verzet in 8chevenlngen zal
stuiten.
Over de houding -an de Schevenin-
gers ten aanzien van veranderingen
in het havengebied in de opstellen
van het gemeentebestuur, schrijft het
adviesbureau: „Te veel hoort men in
Den Haag verkondigen dat de visserij
tot het verleden behoort en de haven
daardoor afsterft, terwijl in werke
lijkheid deze sector pringlevend is.
Anderzijds verzetten de Schevenin-
gers zich te veel tegen iedere verande
ring. Zelfs Jachtschlppers van de
„Marina" worden door velen van hen
als indringers gezien; toch dragen de
zen er Juist toe bij dat ook bij een
zich zeewaarts verplaatsen van de
havengebonden bedrijvigheid het
havenkarakter van het gebied behou
den kan blijven". Het bureau spreekt
de hoop uit dat Scheveningers en
Hagenaars „in onderlinge overeen
stemming" tot nieuwe ontwikkeling
van de haven komen.
Visserij
De gemeenteraad moet nog een be
sluit nemen of er in principe een
vierde haven voor het strand aange
legd moet worden.
ADVERTENTIE
Laan Hofrust 1 zondag 10 uur en woensdag 8 uur
Daarnaast is het de vraag of daar
geld voor beschikbaar komt. Het
nieuwe haventerrein kan ruimte bie
den aan bedrijven, de aanlegplaatsen
zijn geschikt voor de steeds grotere
schepen die Scheveningen aandoen.
Door een vierde haven komt er in
Eerste Binnenhaven aanlegruimte
vrij, zodat deze haven geheel en al
leen voor de visserij gebruikt kan
worden.
Door de nog bestaande onzekerheid
rond de vierde haven is het niet nodig
dat er snel keuzes worden gemaakt
voor de toekomst van de Tweede Bin
nenhaven. Op korte termijn zou kun
nen worden uitgegaan van „bevrie
zing" van de huidige bestemmingen.
Het rapport is ook toegezonden aan
instanties en organisaties die bij de
haven betrokken zijn. Tot medio
april hebben die gelegenheid hun
standpunt kenbaar te maken aan het
gemeentebestuur. Een door de ge
meente opgerichte lavenproject-
groep gaat daarna een eindrapport
opstellen over de toekomstmogelijk
heden voor het hele havengebied. Pas
daarna zullen de stadsbestuurders
besluiten gaan nemen over nieuwe
activiteiten en veranderingen in de
bestaande situatie.
Een overzicht van het Forumgebied, waardoor tramlijn 9 gevoerd moet worden. Vanaf het Spni gaat het om het ministerie
van Binnenlandse Zaken thet hoge kantoor links) heen in de richting van het Prins Bernhardviaduct. Daarna komt het
tracé uit in de Rijnstraat (niet zichtbaar op de foto) om onder het zichtbare tramviaduct door tc lopen in dc richting van dc
Beau i denhout se weg.
Van een onzer verslaggevers
DEN HAAG Unaniem heeft
het college van b. en w. in Den
Haag gekozen voor een gro
tendeels langs het Prins Bern
hardviaduct lopend tramtra
cé door het Forumgebied. De
kans is (root dat deze beslis
sing het einde inluidt van de
al zo'n tien jaar voortslepende
..Koekampkwestie" in de ge
meenteraad. Het gaat daarbij
om een tramverbinding van
het Centraal Station naar
Schevenlngen-badplaats.
Het college heeft, het advtes opge
volgd van de werkgroep Traces die
mogelijke routes voor de tram in het
stedebouwkundige ontwikkeli
dit gebied kunnen belemme^,
werd gevreesd.
Met het besluit de tram door
te voeren keuren b. en w.
tisch een geopperd plan af on
via de Herengracht te laten
iet
n is
tt I
aan
?si
jaj
naa
nan
Be Ira;
nie ne,
Forumgebied heeft bekeken. Geko
zen ls voor een traject dat enkele
jaren geleden ls ontworpen door de
stedebouwkundige prof. Weber. De
problemen rond het tramtraject zijn
ontstaan doordat de gemeenteraad
terug kwam op een besluit om voor
het Centraal Station het Koekampvi
aduct aan te leggen. Het plan was
daarmee van de baan om tramlijn 9
te laten rijden via het openbaar ver-
voersplatform bovenop het station.
De tram moest gelijkvloers blijven en
daarom dwars door het achter het
station liggende Forumgebied wor
den gevoerd. Een en ander zou de
De tram krijgt een overdekten,
plaats in de Rijnstraat, aan
kant van het Centraal Station
na kruist het traject de
houtseweg om langs (en
oorspronkelijk de bedoelini
over) het hertekamp de „Koe
in de richting van Scheveningi
plaats te verdwijnen. Wet
Nyqvist (openbare werken,
en vervoer) sprak gisteren de
hoop uit dat de gemeenteraa
keer zonder verdere problem
koord zal gaan met het nu vooi
de tracé
'oei
de
ut n:
vn*-het
r^°' prai
Ba
in
naai
wik
als
ro len
