Sfeer onder schippers slechter
deTijd
'Hoe progressiever, hoe goedkoper'
deTijd
Personalia
Zigeuners blijven
in wisselwoningen
Verwijten en beschuldigingen over en weer
Blijft Nederland een
rechtsstaat?
Weekblad
Vandaag overleg over voorstellen
deze week:
UIT DE WEEKBLADEN
eer aanhoudingen
i zaak gasflessen
Deze week in Hervormd Nederland:
PPR stelt vragen
over castratie
bij veroordeelde
Australië keurt
verlaagd tarief
KLM niet goed
KLM gaat op
Tanger vliegen
BINNENLAND
TROUW/KWARTET
ROTTERDAM Vanmiddag om
twee uur begint staatssecretaris
Smit-Kroes (verkeer en waterstaat)
de besprekingen met de verladers
en de Federatie van Schlppersbon-
den over haar voorstellen met be
trekking tot de problemen in de
binnenvaart.
Die voorstellen houden in het in
stellen van een wettelijke verplich
ting tot publikatie (affichage) op de
schippersbeurzen van alle vracht
met bestemming België en Frank
rijk en het instellen van een insti
tuut. dat de vrachtverdeling moet
regelen. In dit instituut moeten de
verladers, de schippers en de over
heid vertegenwoordigd zijn, naar de
Verwijt van 'chantage'
mening van de staatssecretaris.
Omdat de ONS, de ASV en de Vere
niging Toerbeurt Noord-Zuid (die
sinds 1975 de vrachtverdeling heeft
geregeld) van mening zijn dat de
vrachtverdeling een zaak is van de
schippers en niet van de verladers,
hebben ze zich teruggetrokken uit
het overleg met Smit-Kroes en zijn
ze een boycot-actie begonnen.
Voor de radio zei mevrouw Smit-
Kroes woensdag dat zij alles heeft
gedaan om de schippers tegemoet
te komen. Juristen hebben voor
haar uitgezocht dat een wettelijke
verplichting tot voorpublikatie van
vracht en vrachtvoorwaarden niet
in strijd is met internationale af
spraken. Bovendien heeft ze van de
verladers de garantie gekregen dat
ze zullen meewerken aan een wette
lijke affichage. De bewindsvrouwe
vond het daarom onbegrijpelijk dat
een deel van de schlppersbonden
desalniettemin besloten heeft tot
een staking. „Laten ze geen tijd
verprutsen, maar meehelpen om
deze zaak zo snel mogelijk van de
grond te krijgen,'' zo riep ze via de
radio de stakende schlppersbonden
op.
In een reactie hierop zei ONS-voor-
zltter J. de Vries dat hij de houding
van de staatssecretaris „unfair"
vindt. „Als ze inderdaad voor een
wettelijke affichage is. waarom
moet daar dan tegelijkertijd de in
stelling van een vrachtverdellngsln-
stituut aan gekoppeld worden?" zo
vroeg hij zich af. Vogens De Vries
zet de staatssecretaris de schippers
het mes op de keel. „Ze chanteert
ons in feite met haar voorstel dat ze
alleen akkoord gat met de wettelij
ke affichage op voorwaarde dat er
een instituut komt waarin ook de
verladers vertegenwoordigd zijn."
Vogens mevrouw Smit-Kroes is er
geen sprake van dat de verladers
het straks voor 't zeggen zullen krij
gen in het op te richten instituut.
„De overheid is er Immers ook in
vertegenwoordigd en dat doen we
niet voor niks.
itakende beurtvaartschippers wachten in de Amsterdamse
uÉiaven. Het stilliggen wordt tevens bevorderd doordat varen
>nder de huidige weersomstandigheden vrijwel onmogelijk
Van een onzer verslaggevers
ROTTERDAM De sfeer ln de schipperswereld wordt lan^amerhand grimmig. Tussen de
Federatie van Schippersbonden enerzijds en de Onafhankelijke Nederlandse Schippersvak-
bond (ONS) en de Algemene Schippersvereniging (A8V) anderzijds vliegen de verwijten en
beschuldigingen over en weer. Volgens de Federatie, die tegen de stakingsactie is (dinsdag
begonnen door de ONS en ASV) is er geen sprake meer van enige solidariteit onder de
binnenschippers. Ook het merendeel van de leden van de stakende bonden zou ontevreden
zijn over de manier waarop de boycotacties worden gevoerd.
Vogens bestuurlid O. Poppelaars van
de federatie is er een sfeer ontstaan,
waarin intimidatie en dreigementen
aan het adres van werkwillige schip
pers niet van de lucht zijn. „Uit angst
houden de meesten zich maar stil en
doen alsof ze achter de acUe staan."
Volgens Poppelaars wordt er „volop
gedreigd."
Voorzitter J. de Vries van de ONS
ontkent dit met klem. Op „vriend
schappelijke wijze" worden volgens
De Vries werkwillige collega's terecht
gewezen. „Er is geen sprake van inti
midatie. De federatie doet haar best
om zoveel mogelijk leugens rond te
bazuinen."
Op de Rotterdamse schippersbeurs
was het gisteren erg rustig. Er werd
ook geen lading aangeboden. De in
druk bestaat dat de verladers geen
enkele poging doen om vracht via de
beurs kwijt te raken, omdat dit toch
geen zin heeft. Ook op de beurzen in
Amsterdam, Maasbracht, Groningen,
Zwolle en Terneuzen was het gisteren
stil.
Ordedienst
In Rotterdam waren de acties woens-
ADVERTENTIE
Willem Aantjes
is tot ieders verrassing uit de
bus gerold als de politicus
van het jaar. In de
traditionele Tijd-enquète
moest Joop den Uyl voor het
eerst in zes jaar genoegen
nemen met de tweede Dlaats
Rob Vermaas peilde de
stemming onder de
parlementaire pers.
door Rimmer Mulder
De eerste dagen van een nieuw Jaar
hangen aan elkaar van tradities en
daaraan ontkomen ook de weekbla
den niet. De Tijd heeft traditiege
trouw zijn politicus van het jaar op de
voorpagina. Elseviers Magazine ver
zamelde de gebruikelijke sombere
prognoses van Nederlandse econo
men en Vrij Nederland heeft volgens
vast gebruik een verhaal over de
KLM.
De Tijd
Philips
is geen 'tropische' instelling,
is de grap die gemaakt
wordt wanneer het beleid
van de Nederlandse
multinational in
ontwikkelingslanden ter
sprake komt De FNV greep
de affaire-Schuitema aan om
j dat beleid ter discussie te
stellen.
Frans Boelen
noteerde in het afgelopen
jaar niets dan ellende en
wanhoop van TV-makers
over het Nederlands
televisiebestel Paul Klare
vroeg hem in hoeverre die
interviews hemzelf treuriger
hebben gemaakt
Boeken-extra:
de 'stille schrijver' Willem
Brakman, Leo Rijkens over
Alfred Döblin, Martin Ros
over Leon Trotzky.
Bon voor proefabonnement
6 weken de Tijd voor 6 gulden
Naam
Adres
Plaats O
Tei k
Zonder postzegel zenden aan de Tijd.
Antwoordnummer 6. 1000 PA
Amsterdam.
Betaling na ontvangst van acceptgiro.
Overal te koop: f 2,50
Abonnementen, tel. 020 - 2 3 3 9 8 4
!N HAAG (ANP) De poiitle van
n Haag heeft nog drie personen
ngehouden ln verband met het
rpen van gestolen butagasflessen
een vreugdevuur in Scheveningen
den* de jaarwisseling. Eerder had
politie vijf mannen aangehouden
het vreugdevuur in de Schepen-
aat werden twee gasflessen gewor-
n. Eén van de flessen ontplofte en
htte flinke schade aan. Bij de poli
zijn tot nu toe 38 schadegevallen
ngegeven Het gaat daarbij om ka
tte ruiten en beschadigde Diafonds
muren.
n de vijf mannen die het eerst zijn
igehouden zijn er drie voorgeleid
Hoe kom je als politicus van het jaar
in DE TIJD? Vorig Jaar werd het Joop
den Uyl nadat hij de kabinetsforma
tie had verloren en dit Jaar werd het
Wim Aantjes nadat hij zijn parle
mentszetel had verloren. Het blad
schrijft zelf ook al: het komt aan op
de motiveringen; waarvan het een
uitgebreide bloemlezing geeft. Over
het waarom van Aantjes' uitverkie
zing lezen we: „De man die de moed
had zelf op te stappen." „Nam op het
moeilijkste moment in zijn politieke
leven de Juiste beslissing, dwars te
gen het geschipper van het CDA in."
Wat cynischer is: „Omdat hij nog
meer politici voor zijn karretje heeft
gespannen en met zijn oorlogsverle
den nog meer opschudding verwekte
dan P.M."
De Tijd komt de eer toe de eerste
boekenbijlage van het jaar te bren
gen. Hoofdmoot ls een goed Interview
met de schrijver Willem Bakman. Uit
zijn vele woorden speciaal voor deze
tijd van het jaar: „Ik heb een hekel
aan alcohol. Nuchter zijn, dat ls het
fijnste wat er is. ik heb graag een
scherp hoofd."
Vorig jaar had Frans Boelen voor De
Tijd twaalf gesprekken met Neder
landse televisie-makers. Die prestatie
wordt nu beloond met een interview
met Boelen zelf. „Wat haal je je aan:
twaalf afleveringen lang met collega-
tv-makers praten over Je vak." is de
openingsvraag en Boelen antwoordt:
„Ik denk dat ik nog meer van m'n vak
ben gaan houden." Vakbondsman
Alke van der Veen mag in De Tijd
uitleggen wat de FNV nu echt heeft
bedoeld met het geruchtmakende ar
tikel over El Salvador tijdens de ont
voering van Phi lips-directeur Schui-
tema.
Elsevier
„We leven ver boven onze stand," zet
Elseviers Magazine boven de verza
melde prognoses van Nederlandse
economen. Sombere economen zijn
niets nieuws, maar ze hebben er sinds
enige tijd een nieuw argument bij:
het tekort op de Nederlandse beta
lingsbalans. Economische deskundi
gen hopen dat van dit tekort „een
signaalfunctie zal uitgaan en dat de
Nederlanders bereid zullen zijn zich
in hun bestedingen te matigen." vat
Elsevier samen. Om hun sombere ge
dachten aan het volk kenbaar te ma
ken hebben economen soms wonder
lijke beeldspraak nodig. Zo meent
prof. Hartog: „We verzuipen ln het
doordraaien van het vliegwiel dat
door Den Uyl in gang is gezetEen
lichtpuntje lijkt ons dat vooruitgang
niet duur hoeft te zijn. CNV-bestuur-
der O. H. Terpstra zegt ten minste:
„Hoe progressiever ondernemers zijn,
hoe goedkoper ze uit zijn eigenlijk."
Het dienstbetoon van de Nederlandse
Spoorwegen wordt uitvoerig belicht
door Pierre Huyskens. Problemen ge
noeg voor de NS-reiziger: „Het assor
timent van de mini-bar. het zwak-
alcoholische karakter van de dran
ken. het ontbreken van de warme hap
en van ploegendiensten zodat ook 's
avonds de treinen kunnen worden
bemand." Het gaat allemaal om het
volgende dilemma: „Wat wil Je? Snel
ter plaatse zijn of onderweg een uit
smijter kunnen eten? Het ls één van
beide, het gaat niet allebei
De sanering van het muziekonderwijs
wordt in Elsevier geanalyseerd door
Jan Willem Hofstra. Minister Pais
heeft daarover heel wat kritiek moe
ten horen Hofstra vindt: „Maar het is
wel karakteristiek dat alle autoritei
ten in de eerste plaats klagen over het
feit dat zoveel leraren de dupe zullen
worden. De leerlingen komen kenne
lijk op de tweede plaats."
Vrij Nederland
Het kLM-dossier kan wat Vrij Neder
land betreft nog lang niet worden
afgelegd. Een lezenswaardig inter
view ditmaal met accountant Jos de
Wit die door de KLM in New York
werd ontslagen. Eén van de ontslag
gronden was dat hij „ongefundeerde
conclusies" trok. Een strijdbare De
Wit: „Er staan helemaal geen conclu
sies in mijn rapporteringen, er staan
alleen maar feiten in. De feite
lijkheden zijn nooit aangetast, daar is
geen sprake van. Er zijn natuurlijk
binnen de organisatie ln de Verenigde
Staten pogingen geweest een stuk
wanbeleid te verhullen, om het weg te
werken Maar de feitelijkheden
van de rapporteringen hebben ze
nooit kunnen ontkennen."
De KLM figureert ook in het inter
view met Koot en Bie, de pas afge
zwaaide bewakers van de VPRO.
Over zichzelf merken ze op:ach,
twee verklede mannetjes die tegen de
veertig lopen." En: „Zie ons maar als
cursiefjes-schrijvers. Als het ons lukt
valt er bij sommige kijkers een bo
dempje uit hun denken, en dat is
leuk."
Rob Sijmons bezocht de beurs voor
uitvinders in Genève en ontdekte er
de „gemeenschappelijke tic" waar
aan uitvinders lijden: „Het volstrekt
bezeten zijn van de eigen vinding, een
blind makende verslaving, met als
heilsverwachting het commerciële
succes." Bij het leven van het VN-
kleurkatem zullen veel recht geaarde
sociaal-democraten de ogen waar
schijnlijk niet droog kunnen houden:
een met veel mooie oude foto's ver
sierd verhaal over waarom Het Vrije
Volk uit Amsterdam moest. En dan
moeten we dit Jaar toch ernstig reke
ning houden met het mogelijk af
scheid van de Joegoslavische leider
Tito, want Igor Cornelissen ls in VN al
aan een in memorlam begonnen.
eens op. Bloemenhove moet blijven
vindt zij: „Belgische, Franse en voor
al Duitse vrouwen vormen het over
grote bestanddeel van de clientèle. Ha Grnonp
Het is deze groep die door het ont-
werp van de regering-Van Agt ln gro
te moeilijkheden komt."
pagina's lang over de vraag of Neder
land wel een rechtsstaat blijft.
Haagse Post
Vanwege het nakend ontwerp voor de
abortuswet valt Tweede-Kamerlid
David van Ooijen in Haagse Post uit
naar bisschop Gljsen: „We hebben
hier met een gevaarlijke prutser te
maken. Bovendien laat ik mij als
politicus niet door zo'n vlerk beledi
gen." En vanwege diezelfde abortus
wet haalt Emma Brunt het verhaal
van de Bloemenhove-kliniek nog
En wat verder: „Het ls een heel kwets
bare groep die afhankelijk is van
Bloemenhove. Iedere vrouw die daar
komt heeft haar eigen verhaal te ver
tellen en erg opwekkend ls het mees
tal niet. Voor al die vrouwen zou het
sluiten van de kliniek een ramp zijn."
De Amerikanen zijn nog niet af van
Vietnam, zo bericht Nico Haasbroek.
Hij signaleert veteranen die hun oor
logsverleden proberen te verwerken
met drank en andere drugs en een
ernstig verdeelde linkse beweging
over de naleving van de rechten van
de mens in Vietnam. Johanneke van
Slooten schrijft over de nazorg bij
psychiatrische patiënten en de repor
tage van een paar weken geleden over
de politieschool krijgt een vervolg ln
een gesprek met de directeur van die
school.
Hervormd Nederland
ABVA-voorzitter Jan Dutman vertelt
ln Hervormd Nederland lets over zijn
kerkse achtergronden: „Als je me nu
moet plaatsen, kun je me zwingliaan
noemen, een heel vrijzinnige richting.
Men zegt dat die mensen niks gelo
ven, maar dat gaat te ver. Ik betaal
nog steeds mijn bijdrage aan de her
vormde kerk." Dutman heeft ook zo
weer zijn eigen helden: .Albert
Schweitzer heeft veel indruk op me
gemaakt, maar hij past ln een hele rij
die Je met Jezus zou kunnen begin
nen en waarin ook Troelstra past en
monseigneur Bekkers."
Door het gedoe bij de VARA kan ook
het werk van de stichting De Om
budsman gevaar lopen, zo legt be
stuurslid Han van Delden uit ln HN.
Zonder ondersteunend tv-program-
ma ziet hij weinig meer in zijn stich
ting: „Het ombudswerk ontleent zijn
gezag grotendeels aan de dwingende
kracht van het medium televisie. We
voelen er niets voor het zoveelste
informatiebureau te worden."
Bart Landheer verklaart de toenade
ring tussen de Verenigde 8taten en
China voor de HN-lezers. De heer
Landheer is doctor en daarom zal het
wel zijn dat hij „US" schrijft waar
andere Nederlanders „V8" schrijven,
maar verder is zijn relaas best te
begrijpen. Jan Ooossensen tobt twee
Als ik me goed herinner hoorde ik NIc
Brink zaterdag voor de radio zeggen
dat de berichtgeving ln de Nederland
se pers over Iran nog te wensen over
liet. Op de voorpagina van De Groene
doet hij het nu beter met een eigen
reisverslag. De eerste drie alinea's
gaan over de landing op het vliegveld
van Teheran. Daarna volgt een vrij
uitvoerige beschrijving van de rit met
de taxi en de conversatie met de
chauffeur. Meer geroutineerde ver
slaggevers beginnen hun verhaal
daar wel mee, maar zo hoort het dus
niet. Meer over de toestand in Iran
leren we ln De Groene uit het verhaal
van de Belg Claude van Engeland.
HIJ maakte verhelderende opmerkin
gen over de „kracht en zwakte van
een religieuze oppositie."
Met vakbondsman Wim Wamsteeker
sprak De Groene over de komende
onderhandelingen over de metaal
cao. Wamsteeker: „Als je de werk
week gaat verkorten tot 35 uur en Je
vergeet het overwerk te regelen dan
ben je nog net zo ver van huis. Als
iedereen zegt: nog maar 35 uur nor
male werktijd, dan ga ik 5 uur over
werken, dan bereik Je met die hele
arbeidstijdverkorting niets." Je moet
als vakbondsman ook overal om
denken.
(De Nieuwe Linie was gisteravond
nog niet beschikbaar).
ADVERTENTIE
Interview met ABVA-voorzitter Jan Dutman: 'Dit kabinet maakt
dat ieder voor z'n eigen standje gaat werken' Bart Landheer
over China en de USA: Hoera-geroep en alle tam-tam doen
nogal kunstmatig aan' Gesprek met Iraanse sociologe:
'Fascistische regiem van sjah doodt de menselijke geest'
De Nijmeegse sociologen Janssen en Voestermans: 'Veel
studenten vinden het leven zinloos' Met z'n allen naar de
psychiater Eerste stap naar verdwijning Berufsverbote
Stichting Ombudsman bedreigd Basisgemeenten bezinnen
zich Harry van den Bergh: Zelfs woekeraars mogen niet
verdrinken.
Commentaar: Kritiek op Vietnam Misrekening rond Iran.
Bon Zonder postzegel opsturen naar Antwoordnummer 1776. Den Haag.
O Ik neem een proefabonnement van twee maanden voor 6.
O Ik *cet al voldoende van HN'. Ik abonneer me
35.per half jaar)
Naam
Adres
Plaats
wmmtmmm Hérvormd Nederland, een waakzaam weekblad i
De bewoners van de Havenbuurt,
waar de zigeuners dicht bij zijn ko
men wonen, hadden op grond van de
woningwet geëist dat de tijdelijke
behuizingen direct weer moesten
worden ontruimd. De gemeente had
namelijk de termijn van een maand
waarbinnen tegen de bouw van deze
huizen ln beroep kon worden gegaan,
niet in acht genomen.
Het gemeentebestuur wil de zigeu
nergezinnen, die kommervolle tijden
achter de rug hebben ln het Noord
hollandse Laren, snel voor de winter
onderdak hebben. Mr H. H. M. Goed
hart. raadsman van de Havenbuurt,
betreurde dat de president van de
rechtbank zich slechts had bepaald
tot de constatering dat de feitelijke
situatie niet kon worden terugge
draaid en dat hij geen principieel
oordeel heeft gegeven over het optre
den van de gemeente als zodanig.
Overigens hebben de bewoners de
moed nog niet opgegeven. Ze hadden
de zaak op grond van de wet op de
ruimtelijke ordening al eerder aan
hangig gemaakt bij de Raad van Sta-
Van onze parlementsredactle
DEN HAAG - PPR-fractlevoorzitter
Rla Beckers wil van minister De Rui
ter van Justitie weten of hij tijdelijke
castratie langs chemische weg als
voorwaarde voor voorlopige invrij
heidstelling van een verdachte toe
laatbaar vindt. Zij heeft de minister
gisteren vragen gesteld naar aanlei
ding van een artikel in het maand
blad KRI van de reclassering, waarin
werd gemeld dat ln Juli vorig Jaar een
van pedofiele contacten verdachte
man voorlopig ls vrijgelaten door de
Arnhemse rechter-commissaris op
voorwaarde dat hij een androcur-be-
handeling zou ondergaan.
Het Kamerlid wil weten of behande
lingen met dit middel, dat een libido-
dodende werking heeft, vaker worden
toegepast of dat bet hier ging om een
uitzondering.
Zij vraagt voorts of maatregelen zijn
genomen of worden overwogen om te
garanderen dat de toediening van
hormonen die de fundamenten van
iemands persoonlijkheid beïnvloeden
alleen op basis van volledige informa
tie en strikte vrijwilligheid gebeurt
te, omdat naar hun oordeel het be
stemmingsplan (industrieterrein)
niet toelaat dat er mensen worden
gehuisvest.
Daarom hebben zij een AROB-proce-
dure aangespannen. Mr Goedhart
kondigde gisteren aan dat hij nu een
voorlopige voorziening zou aanvra
gen. Dit is een versnelling van deze
AROB-procedure Wellicht kan de
voorlopige voorziening nog deze
maand dienen, zo hoopte hij.
dag verschoven naar de haven, waar
de ordedienst van het stakingscomité
toezicht hield op de blnnenvaartacti-
viteiten. Schippers die aan het laden
waren, werden ondervraagd Volgens
het actiecomité kan vracht die
woensdag geladen wordt, nooit voor
de jaarwisseling aangenomen zijn en
moet die dus „besmet" zijn. Naar de
mening van ONS-vooraitter De Vries
kiezen vele schippers met een „be
smette" lading alsnog de kant van de
stakers, zodra ze beseffen dat ze een
beroep kunnen doen op overmacht
door de staking.
problemen
Van een onzer verslaggevers
GRONINGEN De elf zigeunergezinnen in Veendam mogen
in hun wisselwoningen blijven wonen. Mr G. Overdiep, presi
dent van de rechtbank in Groningen, bepaalde gisteren in een
kort geding dat er aan de feitelijke situatie niets meer te
veranderen is.
Op 89-Jarige leeftijd is prof. dr. J.
Heimans uit Amsterdam overleden
De heer Heimans was sedert 1947
hoogleraar ln de bijzondere plant
kunde en de erfelijkheidsleer aan de
universiteit van Amsterdam, welke
functie hij op zeventigjarige leeftijd
neerlegde Prof. Heimans een zoon
van de bekende natuurkundige E
Helmans, die samen met Jac. P.
Thljsse de natuurstudie rondom de
eeuwwisseling heeft gepopulariseerd
was redacteur van het tijdschrift
„De Levende Natuur". HIJ werkte ook
mee aan de schoolflora. HIJ was be
stuurslid van veel verenigingen op
het gebied van de natuurbescher
ming), zoals bijv. de vereniging Na
tuurmonumenten. He heer Helmans
wordt vandaag op Zorgvlied be
graven.
Hoewel de eerste dagen nog weinig
effect wordt verwacht van de staking,
doordat de meeste verladers zich tij
dig Ingedekt hebben en doordat er
ten gevolge van het slechte weer ook
indien er geen staking was nauwe
lijks gevaren zou worden, worden vol
gende week met name voor de graan
sector grote problemen verwacht
Als de schlppersstaklng aanhoudt
verwacht de Graan Elevator Maat
schappij (GEM), veruit het grootste
overlagbedrijf van graan- en veevoe
der ln Rotterdam, een tekort aan
schepen. De GEM heeft maar een
beperkte mogelijkheid om graan te
lossen ln vrachtwagens en spoorwa
gens en volgens het bedrijf ls de kans
groot dat zeeschepen volgende week
al niet meer gelost kunnen worden.
Dat zou een schadepost van miljoe
nen Inhouden voor reders, de GEM en
de afnemers. Een bulkcarrier die voor
de kant moet wachten zet de eigenaar
al gauw voor kosten van 8000 tot
10.000 dollar per dag, schat GEM-
directeur P. H. van der Vorm.
Stakende rijk
Ondanks de algehele staking vaart
een aantal schippers toch wel bij de
boycotactie. In de Rotterdamse
Maas- en Waalhaven liggen tientallen
schepen, die door de eigenaren wor
den aangeboden als drijvende opslag
plaats. Veel bedrijven maken daar al
lange tijd gebruik van, maar met de
schlppersstaking in het vooruitzicht
zijn de prijzen fors omhoog gegaan.
Schippers krijgen al gauw 500 huur
voor een volgeladen 1000- tons
schip.
Ons commentaar staat op paf. 5.
SCHIPHOL (ANP) De Australische
regering heeft de nieuwe, verlaagde
KLM-tarieven voor de diensten tus
sen Nederland en Australië afge
keurd. Zoals bekend wilde de KLM
met ingang van 1 februari het retour-
tarief Amsterdam-8ydney voor de
economy class verlagen van 5.428
naar 3.320 gulden. Het speciale excur
sietarief, dat minimaal veertien en
maximaal 270 dagen geldig ls. wilde
men verlagen van 3.070 tot 2.400
gulden.
De Nederlandse Rijksluchtvaart
dienst had zijn goedkeuring al gege
ven voor deze tariefsverlaging. Door
de mededeling var. de Australische
regering is deze kwestie nu een aan
gelegenheid geworden van de Neder
landse en de Australische overheid,
volgens de KLM. De Rijksluchtvaart
dienst. die de Australische beslissing
„een onbegrijpelijke zaak" vindt,
heeft de autoriteiten in dat land ge
vraagd het besluit te herzien.
De weigering van de Australische re
gering moet gezien worden tegen de
achtergrond van de meningsverschil
len. die er tussen de Nederlandse en
Australische luchtvaartautoriteiten
bestaan. Dit land wil het vervoer van
zijn eigen nationale luchtvaartmaat
schappij Qantas concentreren op een
paar grote Europese bestemmingen,
waaronder Londen. In dat kader is al
eens gesproken over het intrekken
van de landingsrechten van de KLM
op Australische bestemmingen. Qan
tas vliegt voor veel lagere tarieven
van Londen naar Australië en had al
laten weten de tarieven van de KLM
ook na de aangekondigde verla
ging nog veel te hoog te vinden.
AMSTERDAM (ANP) De KLM zal
met ingang van 1 april een lijndienst
openen op de Noordmarokkaanse
stad Tanger. Dit is het gevolg van het
oplossen van de geschillen op lucht-
vaartpolltiek terrein tussen Neder
land en Marokko. Als gevolg hiervan
zullen vandaag ook de vluchten van
de KLM op Casablanca, die van 2
november af stillagen, weer worden
hervat. Royal Air Maroc zal op 9
januari de diensten op Amsterdam
weer gaan uitvoeren.
