ieizigersvervoer
eer teruggelopen
Aardappelen
zoekgeraakt
OPEC-landen weer rond de tafel
rachtig vervoersbeleid nodig
loemisten vrezen
verproduktie
li
U:
CNV: geen vertrouwen
in bestuur VMF-Stork
Handelen overheid bij
NDSM onrechtmatig
ijk spijkert NS met 867 miljoen bij
Onderhandelingen
Batco opgeschort
Rabobank krijgt kwart kapitaal van Lanschot
Onderhandelingen
CAO vastgelopen
NVV: Voorlopig geen harde acties
Raadsman ondernemingsraad;
Kans op onveranderde of hogere olieprijs 50:50
Sociale premies
zouden blijvend
omlaag kunnen
fERDAG 17 JUNI 1978
FINANCIEN EN ECONOMIE
TROUW/KWARTET P31-RHS35
I een onzer verslaggevers
RECHT De Nederlandse Spoorwegen hebben vorig jaar, evenals trouwens in de twee
raan voorafgaande jaren, de omvang van het reizigersvervoer zien dalen. Daarentegen is,
anks de sterke concurrentie, de omvang van het goederenvervoer nagenoeg gelijk
Van een onzer verslaggevers
GOES De voorraad (oude) aardap-
penen blijkt veel kleiner dan tot voor
kort werd aangenomen. Dit niet al
leen in ons land. maar ook in onze
buurlanden. Dit blijkt uit een artikel
in het Land- en Tuinbouwblad van
de Zuidelijke Landbouw Maat
schappij.
Het blijft een raadsel, aldus het blad,
en tot nu toe weet eigenlijk niemand
het mysterie van de ..zoekgeraakte"
aardappelen op te lossen.
Ook bij het produktschap voor Aard
appelen vraagt men zich af, hoe het
mogelijk kon zijn, dat men zich zo
heeft verkeken op de ontwikkeling grote voorraden waarvoor geen nor
van de aardappelvoorraad en daar- male afzet zou zijn. Nu blijkt echter
mee op de ontwikkeling van de aard- het tegendeel het geval te zijn. Vol-
appelprijzen in de afgelopen maan- 'gens berichten zou het om een ver
den. Er werd gewag gemaakt van schil van 100.000 ton gaan.
Een verklaring voor dit „zoekraken"
Is er dus niet. Wel zijn er een handvol
vermoedelijke oorzaken. Het be
drijfsleven noemt in dit verband als
eerste punt. dat het kwaliteitsverval
tijdens de bewaring groter zou zijn
geweest dan normaal. Een andere
oorzaak zou kunnen zijn dat er meer
aardappelen aan het vee zou zijn
gevoerd dan op grond van de gun
stige ruwvoerpositie werd ver
wacht.
Voorts wordt er nog op gewezen, dat
de consumptie van aardappelen, die
tussen midden 1975 en medio 1977
vijftien tot twintig procent was ge
daald, zich meer heeft hersteld dan
algemeen werd verwacht.
leven.
rijk moet daarom opnieuw bij
lgen om de NS quitte te laten
rn: in het reizigersvervoer met
Kwas 626) min. en in het goede-
trvoer met 161 (was 180) min.
invang van het reizigersvervoer
weten aan de treinkaping bij De
Punt.
Ook na de treinkaping bij Wijster (in
1975) was er een zekere invloed merk
baar. maar toen volgde na enige we
ken een volledig herstel. Dit bleef
met ongeveer twee procent tot echter zeer lang uit na de tweede
8 miljard reizigerskilometers.
belangrijkste terugloop werd
bij waargenomen in de verkoop
enkele reizen en retours. Aange-
top 1 oktober de tarieven met
ideld vijf procent werden ver-
d, stegen de inkomsten uit het
jersvervoer met 23 min tot
ping
kaping; in de zomermaanden was het
effect van de kaping nog merkbaar.
Ofschoon de diverse takken van het
goederenvervoer een uiteenlopende
ontwikkeling lieten zien, werd een
vervoersomvang bereikt van 17.7 min
ton waarbij de opbrengsten licht toe
namen tot 240 min.
el algemene factoren als de VBrfiTHZiniT
ikkeling van de economie en de o J o
eming van het autobezit op de
ig van invloed zijn geweest, moet
het oordeel van de NS, de daling
een belangrijk deel worden ge-
Het gemiddeld aantal personeelsle
den daalde het afgelopen jaar tot
26.318 (was 26.659). De helft van het
Dersoneel is thans ouder dan 46 jaar.
Aangezien de komende jaren jaar
lijks meer dan duizend mensen het
bedrijf gaan verlaten, staat de NS
..voor niet geringe" problemen. Hier
bij komt nog, dat bij de werving van
nieuw personeel in bepaalde functies
de aangeboden kwaliteit achterblijft
bij het gevraagde niveau.
Het ziekteverzuim onder het NS-per-
soneel nam vorig jaar toe tot 9.6 (was
8.2) procent. Dat lag vooral aan de
gemiddelde duur van het ziekteyer-
zuim, want het aantal ziektegevallen
bleef vrijwel gelijk.
De stijging van het ziekteverzuim
hangt samen met de leeftijdsopbouw
van het personeel. Maar toch wordt
de vergrijzing niet als enige verkla
ring voor het toenemend ziektever
zuim beschouwd. Gepoogd wordt an
dere diepere oorzaken daarvan
op te sporen.
een onzer verslaggevers
tECHT Om te voorkomen dat de dalende ontwikkeling in het personenvervoer blijft
Muren is het, aldus de NS, dringend noodzakelijk dat het verkeers- en vervoerbeleid op
Titige wijze tot uitvoering wordt gebracht.
penbaar vervoerbedrijven én de
ïeid zullen zich gezamenlijk
en inspannen, om een toene-
van het openbaar vervoer te
ezenlijken. Dat vraagt om een
nenlijke marketing (aanpak).
O.
:e niet voldoende van de grond
zal, zo wordt gewaarschuwd, de
naar openbaar vervoer stagne-
lij toetsing van de vraag aan het
od (de vervoersvoorziening) kan
lebeuren, dat de vervoersvooizie-
wordt ingekrompen. Dit vooral,
ie toetsing niet plaats heeft op
van het verkeers- en vervoers-
%,u i, maar uitsluitend op grond van
ciële overwegingen. Volgens de
_rtijdreigt dan een geleidelijke af-
van het openbaar vervoer.
Ires.
>ok:
f produkt
't jaarverslag wordt erop gewe-
dat het openbaar vervoer een
produkt" is, omdat het niet
iet in de hele verplaatsingsbe-
e van de reiziger. De afstand
het station en terug, moet op de
of andere manier ook worden
egd.
om hangt de keuze van de reizi
ger om al dan niet van de trein ge
bruik te maken, slechts gedeeltelijk
af van wat de NS biedt en vraagt.
Hieruit wordt de conclusie getrok
ken, dat de door de spoorwegen gebo
den vervoersvoorzieningen en de
prijs van het treinkaartje voor een
belangrijk deel worden beoordeeld op
grond van het gemak of ongemak bij
het bereiken van het station.
Dit is de zwakste schakel in de ver
voersketen. Als die niet wordt ver
sterkt, zal de NS de keuze van de
reiziger voor de trein slechts op be
perkte schaal kunnen beïnvloeden.
Overcapacitiet
Wat het goederenvervoer betreft,
wordt gewezen op de al enige jaren
bestaande overcapaciteit en de hier
mee samenhangende slechte rentabi
liteit (mogelijkheid tot het maken
van winst). Vooralsnog blijkt er geen
uitzicht op een aantrekken van de
vraag naar vervoersdiensten, waar
door een meer evenwichtige verhou
ding tussen vraag en aanbod zou kun
nen ontstaan.
Het beleid van de NS heeft zich ge
richt op het (weer) bereiken van een
volledige dekking van de specifieke
kosten van het vervoer door de op
brengsten. Het ziet er echter in
tegenstelling tot eerdere verwachtin
gen niet naar uit, dat deze doelstel
ling in 1980 zal worden gehaald.
Ook in het goederenvervoer is een
gezamenlijke inspanning noodzake
lijk. Voor het grensoverschrijdend
goederenvervoer (65 procent van wat
de NS aan goederen vervoert) zal in
ternationaal overleg nodig zijn.
UTRECHT (ANP) De vakbonden
hebben de onderhandelingen over
een nieuwe CAO voor de circa 230 a, A
man produktiepersoneel bij het ta- OVGF IllGtlWG Ij All
baksconcern Batco (British Ameri-
can Tobacco Company) in Amster
dam opgeschort. Onder meer op het
punt van de werkgelegenheidspara
graaf konden directie en vakbonden
het gisteren weer niet eens worden.
worden overlegd.
Achtergrond van de CAO-perikelen
vormen met name de plannen van de
Batco-directie om het produktiebe-
drijf van Amsterdam naar Brussel
over te hevelen. Over die verhuisplan
nen ligt de directie al geruime tijd
met de vakbonden in de clinch. Via
de passage in de werkgelegenheids-
echter alleen bereid de toezegging te paragraaf over de continuïteit van de
doen dat er alleen „na ingrijpend werkgelegenheid in Amsterdam wil-
Bestuurder C. van de Loosdrecht van overleg met de vakbonden en de jen de vakbonden door middel van de
de Industriebond CNV zei dat de vak- ondernemingsraad tot gedwongen CAO een stokje voor de verhuizing
bonden in de werkgelegenheidspara- zal worden overgegaan. Ook steken. De Batco-directie wil die ver
graaf opgenomen willen zien dat het ,s de dJred"c „reid ln de CAO ond®r huizing echter wel doorzetten en
behoud van de werkgelegenheid in *nee.r de bepaling op te nemen dat voelt daarom niet voor de werkgele-
Amsterdam zo veel mogelijk wordt jaarlijks over de algemene gang van genheidsvoorstellen van de vak-
gecontinueerd. De Batco-directie is zaken binnen de onderneming zal ponden.
>r omschakeling groentetelers
een onzer verslaggevers
HAAG Het bestuur van de Vereeniging De Nederland-
loemisterij is bang voor een grote produktletoename in
zowel in de potplantensector als in de snijbloementeelt,
die grotere produktie zou het vorig jaar ontstane opti-
te wel eens kunnen verdwijnen, zo meent het bestuur in
laarverslag.
de rentabiliteit in de sierteelt
jaar volgens normen van het
>ouw-Economisch Instituut nog
legatief was, liep het in deze
uw va he toch beter dan in 1976. Deze
duid kkeling én het feit dat de glas-
i helaa tetelers vorig jaar niet zulke
prijzen maakten zullen naar
chting opnieuw groentetelers
besluiten op bloemen en plan
ar te gaan. Deze trend bestaat
?e jaren (het ene jaar wat meer
•ranbafc het vorige) en de bloemente-
hezen een overproduktie met
levolgen van dien voor hun
nks dat is in een perspectiefno-
i het Landbouwschap de totale
vlakte aan kassen in Nederland
groente en bloemen) toch te
bevonden. Er zou zeker 1.000
bij moeten komen. Bij de
5id leeft de gedachte voor deze
iding ruimte te reserveren in
-^lijk Flevoland. Maar volgens de
Bloemist-Handelskwekers bin-
i Nederlandse Bloemisterij zou
O koste gaan van de bestaande
zoals Aalsmeer en het West-
In de visie van het kringbestuur
n deze gebieden beter moeten
a benut en zou men ze moeten
iden.
straat. 15 procent wordt op de markt
gekocht en 12 procent in de levens
middelenhandel. Tuincentra nemen
ruim 6 procent voor hun rekening.
DEN BOSCH/UTRECHT
De Rabobank krijgt een deel
neming van een kwart in de
bank F. van Lanschot in Den
Bosch. De beide banken heb
ben over deze transactie over
eenstemming bereikt.
De Rabobank is de tweede financiële
instelling die in het kapitaal van Van
Lanschot gaat deelnemen. Al sinds
1973 heeft ook de Londense National
Westminster Bank een kwart. Deze
bank krijgt zoveel aandelen erbij dat
haar aandeel in het vertrote kapitaal
25 percent blijft. De Rabobank krijgt
haar part, deels door nieuw uit te
geven aandelen in Van Lanschot's
Beleggingscompagie, deels door over
neming van een aantal aandelen die
nu in handen zijn van de familie Van
Lanschot.
Zowel voor de Centrale Rabobank als
voor Van Lanschot is bij deze tran
sactie van doorslaggevende beteke
nis geweest, dat beide instellingen in
hun activiteiten in grote mate aan
vullend zijn. Bij de tot standgekomen
samenwerking is dan ook de eigen
identiteit van Van Lanschot gewaar
borgd, aldus de mededeling. Eerder
besloot F. van Lanschot haar rechts
vorm van commanditaire vennoot
schap onder firma om te zetten in een
naamloze vennootschap. De groei
van het bankbedrijf, de daarmee sa
menhangende geleidelijek scheiding
van de funkties van leiding en kapi
taalverschaffers. zomede maatschap
pelijke ontwikkelingen waren de mo
tieven voor deze wijziging. De omzet
ting van de bank in een N.V. zal in de
loop van de komende maanden haar
beslag krijgen.
Van een onzer verslaggevers
AMSTERDAM De bedrijfsledengroep van de Industrie
bond CNV binnen VMF-Stork heeft weinig of geen vertrouwen
in de uitwerking van de saneringsplannen door uitsluitend het
bestuur. De ledengroep twijfelt ernstig aan de bekwaamheid
van het VMF-bestuur maar blijft bereid tot overleg. Het NVV-
kader binnen VMF-Stork wil voörlopig niet tot harde acties
overgaan.
De uitspraak nauwelijks vertrouwen bonden teneinde een conflictsituatie
te hebben in de uitwerking van de te voorkomen
samering doet de Industriebond CNV
in een brief aan de raad van bestuur Slechte Situatie
van VMF. De industriebond baseert
zijn uitspraak op ervaringen in het Jan Schermer van de Industriebond
verleden waarbij bleek dat door NVV heeft, verklaard dat de FNV-
VMF-Stork opgestelde plannen fou- bonden (en ook de achterban» voorlo-
tief werden bevonden. Dit is een erva- pig niet tot acties wil overgaan omdat
ring waardoor de Industriebond CNV de situatie waarin het VMF-concern
de sanering zelfs met angst tegemoet zich bevindt dat eenvoudig niet toe
ziet. laat. „Dat sluit latere acties echter
niet uit," aldus Schermer.
Als voorwaarde voor een gesprek met
het bestuur wil de bond dat de werk- De kaderleden van de Industriebond
nemersvertegenwoordigers in staat NW zullen de komende dagen een
worden gesteld als volwaardige ge- dringend beroep doen op de centrale
sprekspartners op te treden. Invloed ondernemingsraad van VMF. de raad
op de beslissingen dient dan uiter- van commissarissen, economische za-
aard mogelijk te zijn. Indien het ken en het parlement om de raad van
VMF-bestuur niet op het verzoek besluur alsnog te bewegen tot hervat-
wenst in te gaan, dan zal de bedrijfs- ting van het overleg. Ook vinden de
ledengroep zich nader beroepen op kaderleden dat de raad van bestuur
stappen, aldus de Industriebond zelf zo snel mogelijk moet worden
CNV. gewijzigd.
De bond heeft ook een brief geschre- De kaderleden van de Unie BLHP
ven aan minister Van Aardenne van (beambten, leidinggevend en hoger
economische zaken. Daarin spreekt personeel) hebben een dringend be
de bond zijn teleurstelling uit over de roep gedaan op de ministers van eco-
weigering van het VMF-bestuur om nomische en sociale zaken om niet in
ook maar enigszins tegemoet te ko- de verantwoordelijkheid van de raad
men aan de verlangens van de bon- vin bestuur van VMF te treden door
den. De Industriebond verzoekt de reorganisaties goed te keuren terwijl
minister ernstig rekening te willen daarover nog helemaal geen overeen-
houden met de standpunten van de stemming is met de vakbonden.
ROTTERDAM „De werk- deze order de werkgelegenheid voor
nemers van NDSM in Amster-
dam hebben hun plannen 1
voor een staking in april laten
varen op grond van uitspra- 0ok RSV en Van d„ oles5en wordt
ken van de ministers Van Aar- onrechtmatig handelen verweten. Mr.
dennen en Albeda, dat er nog Van Everdingen voerde aan dat tus-
hOOD ZOU Zijn voor NDSM. De sen hèt RSV-concern waar NDSM
«itnnt f<s nipt vrii hpnanldp 7a- deel van uitmaakt, en Van der Oles-
staat is met vrij Depaaiae za Noord een overeenkomst u
afgesloten, waarin voor de middelgro
te scheepsbouw de orderverdeling is
geregeld.
ken na te laten waardoor me
dedelingen van ministers
waardeloos worden. Dan han-
delt de Staat onrechtmaUg op grond van de« overeenkomst, die
ten opzichte van de NDSM- onderdeel is van het rapport van
werknemers"
Dat zei de raadsman van de gekozen
UTRECHT De besprekingen voor leden van de Ondernemingsraad van
een nieuwe CAO in de drankenindu- NDSM, mr. H. O. van Everdlnge in
strie (10.000 werknemers) zijn vastge- het kort geding dat de OR-leden had
lopen. Dat heeft een woordvoerder den aangespannen tegen de Staat
van de industriebond NW gisteren
meegedeeld. De onderhandelingen De OR-leden eisten dat van vier koel-
zljn opgeschort tot 17 augustus. De schepen, die de Rotterdamse rederij
werkgevers gaan zich intussen met de Dammers en Van der Heide bij Van
centrale werkgeversorganisatie ver- der Glessen-De Noord hebben be
staan. Welke consequenties het vast- steld, er twee bij de Amsterdamse
gelopen gesprek zullen hebben was werf zullen worden gebouwd. Het per
gisteren nog niet bekend. soneel van NDSM meent dat met
iilhandel
het aantal winkels in Neder-
vorig jaar met 0.8 procent is
omen, groeide het bloemenwin-
itand juist met 5,7 procent tot
Bij de markt- en straathandel
»et beeld omgekeerd: voor de
detailhandel was er vorig jaar
ename van 4,2 procent in het
verkooppunten, bij de bloe-
n planten daarentegen een ach-
Rang van 1.2 procent.
"Marktaandeel van de bloemen-
nam daardoor toe tot 40 pro-
Zeventien procent van de bloe
en planten komt bij de consu-
via vaste standplaatsen op
AMSTERDAM Olieministers van de 13 OPEC-landen komen dit weekeinde
in Genève bijeen om zich te gaan bezighouden met de vaststelling van de
olieprijzen, die gedurende de rest van dit jaar van kracht zullen zijn. In het
zwaarbewaakte luxe hotel Intercontinental zullen de olieproducerende en
-exporterende landen trachten een voor alle 13 landen bevredigende oplos
sing te vinden voor het als steeds moeilijk liggende probleem van de
olieprijzen.
Voor zover de standpunten nu kunnen worden
overzien, ziet het ernaar uit dat de olieprijzen
tot aan het einde van dit jaar zullen worden
bevroren. Dat wil zeggen, zij zullen geen wijzi
ging ondergaan ten opzichte van het huidige
niveau. In elk geval zal Saoedi-Arabië, één van
de voornaamste OPEC-landen. aansturen op
een ongewijzigd handhaven van de prijzen.
Iran, evenals Saoedi-Arabië een vooraan
staand OPEC-lid, zou het standpunt van Saoe-
meen zuiniger is gaan omspringen met de olie
als energiebron en ook de wereldeconomie nog
altijd op een zacht pitje voortsuddert is de
vraag naar olie nogal verminderd. Daardoor is
er een belangrijk overschot ontstaan. En een
teveel aan een bepaald goed is geen aanleiding
om de prijs ervan te verhogen.
Ook daarom ziet het er niet naar uit. dat in
Genève zal worden besloten tot een verhoging
van de prijs van 12,70 per vat (van 159 liter)
olie van standaardkwaliteit. Dat een prijsver-
cJi-Arabië voor een bevriezing van de prijzen hoging er op wat langere termijn inzit, lijkt
echter steunen. echter wel waarschijnlijk.
Dollar
Of dat zal lukken is echter niet helemaal zeker.
Minister Yamani van Saoedi-Arabië zei ten
minste dezer dagen al in een interview, dat het
zijn land wel eens onmogelijk zou kunnen
worden gemaakt het standpunt van een be
vriezing van de olieprijzen er door te drukken
en dat het in een niet al te verre toekomst
mogelijk de wetten van vraag en aanbod op de
markt zullen zijn, die de olieprijzen zullen gaan
bepalen en niet meer politieke overwegingen.
Reden, waarom sommige waarnemers menen
dat de kans er ook in zit (zij spreken van 50:50),
dat het wel eens zo zou kunnen zijn dat beslo
ten wordt de prijzen bijv. met ingang van
het volgende jaar toch maar te verhogen.
De Organisatie voor Economische Samenwer
king en Ontwikkeling (0E80) heeft al vastge-
Beide landen hebben zich ook uitgesproken steld. dat de produktie van de OPEC-landen in
voor een ander punt, dat in Genève aan de orde" het eerste kwartaal van dit jaar 3.2 miljoen
komt. nl. het handhaven van de dollar als de vaten per dag kleiner is geweest dan in het
laatste kwartaal van 1977. Toen werden gemid
deld per dag 31,5 miljoen vaten door dè'OPEC-
landen geproduceerd.
Schokwerking
officiële valuta-eenheid waarin de olieprijs
wordt uitgedrukt. Gezien de aanhoudende da
ling van de dollar op de valutamarkten zijn er
diverse OPEC-landen, die menen dat de dollar
als zodanig niet meer te gebruiken is. Door de
voortdurende daling van de dollar, zo zeggen
zij. schieten zij er zo langzamerhand te veel bij
in.
Het in Parijs gevestigde Internationale Ener- „w.v
Maar om terug te keren tot de olieprijs. Het giebureau heeft voorts voorspeld, dat tegen terne rekeneenheid van het IMF) uitgebreid ter
mag dan wel zo zijn, dat een aantal landen nu 198o de vraag naar olie uit de OPEC-landen zal discussie zal komen in Genève. Te meer waar.
wel eens wat meer geld voor zijn olie wil zien, toenemen tot 42 48 miljoen vaten per dag zo hebben deskundigen becijferd, de daling
daartegenover staat dat de huidige situatie op terwijl deze landen niet meer zouden willen van de dollar de OPEC-landen sedert het begin
de oliemarkt bepaald geen prijsverhoging wet- produceren dan 36 38 miljoen vaten per dag van dit jaar een verlies aan olie-inkomsten van
tigt. Doordat men na de oliecrisis in het alge- Deze ontwikkeling, zo wordt verwacht, zal een zo n 15 procent heeft opgeleverd.
sterke opwaartse druk op de olieprijzen tot
gevolg hebben in komende jaren.
Ook minister Yamani van Saoedi-Arabië heeft
een soortgelijke ontwikkeling in uitzicht ge
steld en daaraan toegevoegd, dat de olieprijzen
over enige tijd al vast maar wat moeten wor
den verhoogd. Dit om een schokwerking als in
1973, toen de olieprijs plotseling werd vervijf
voudigd met alle gevolgen daarvan voor de
wereldeconomie, in de toekomst te voor
komen.
Loslaten
Anders dan Saoedi-Arabië en Iran zullen Alge
rije. Irak en Libië ongetwijfeld in sterke mate
een verhoging van de olieprijs in Genève be
pleiten. Daarbij zal Irak bovendien krachtig
aandringen om als valuta-eenheid de dollar los
te laten. In zijn streven naar dit laatste zal
Irak. zoals gezegd, Saoedi-Arabië op zijn weg
vinden als tegenstander van een dergelijke
verandering.
Dit neemt niet weg. dat een loslaten ten gunste
van bijv. de speciale trekkingsrechten van het
Internationale Monetaire Fonds (een soort in-
werkgroep twee van de commissie
scheepsbouw, zouden orders die Van
der Giessen meer dan honderd pro
cent werk (is achttien maanden) ver
schaffen overgaan naar het RSV-con-
cern. Mr. Van Everdingen berekende
dat met de bouw van vier Nedlloyd-
schepen, een order van NDSM en drie
koelschepen voor Dammers en Van
der Heide de werf van 1 juli 1978 tot
en met 31 december 1979 (achttien
maanden) voor aanmerkelijk meer
dan honderd procent is bezet. Aange
zien volgens Van Everdingen RSV in
mei 1979, zoals het er nu naar uitziet,
zonder werk komt te zitten, zou het
concern (NDSM) recht hebben op de
bouw van twee koelschepen.
Van onze soc.-econ. redactie
DEN HAAO De sociale premies
kunnen blijvend met 0.1 procent om
laag. wanneer de reserves van de soci
ale fondsen, die de premies innen en
de sociale uitkeringen uitbetalen,
met elkaar worden kortgesloten Tot
nu toe houdt elk van de sociale fond
sen er zijn eigen reserve op na.
De „commissie van externe deskun
digen" van de Sociaal Economische
Raad (SER) heeft nu de aanbeveling
gedaan dat de fondsen uit eikaars
reserve kunnen lenen, het komt vrij
wel niet voor dat verschillende fond
sen gelijktijdig in tijdelijke geldnood
zitten. Door bij elkaar te lenen, hoe
ven de fondsen een iets minder grote
reserve aan te houden.
Dit zou betekenen dat de fondsen een
deel van hun reserve kunnen „opma
ken". Ais dat in het jaar 1978 zou zijn
gebeurd, dan hadden de sociale pre
mies voor werknemers dit jaar niet
37,7 procent, maar slechts 35 procent
hoeven bedragen. (Deze percentages
betreffen de som van de premies die
zowel werknemer als werkgever moe
ten betalen het betreft dus een per
centage gerekend over het bruto-loon
van de werknemer». Het blijvende ef
fect van de nieuwe regelign zou ech
ter slechts 0.1 procent premie verla
ging zijn.