Pijnlijke ingreep nodig in zware apparatenbouw Molkenboer: Duitsers willen Fokker-VFW handhaven NEHEM: Produktie op kleinere schaal moet blijven ondanks verliezen Uitbrekend vee jaagt premie op VRIJDAG 18 NOVEMBER 1977 TROUW/KWARTP Van onze Haagse redactie DEN HAAG De Duitse rege ring beschouwt de problemen bij het Fokker-VWF concern niet als „een volledig Duitse kwestie", met alle gevaren van dien voor de werkgelegenheid in ons land. Deze stellige in druk leeft bij directeur gene raal J. A. M. Molkenboer van het ministerie van economi sche zaken. Molkenboer sprak gisteren met vertegenwoordi gers van de vakbonden over de problemen bij het Nederlands- Duitse vliegtuigconcem. De Industriebonden zijn bang, dat •een mogelijke oplossing voor de pro blemen in de Duitse tak geen reke ning houdt met de Nederlandse tak. Het Duitse deel van Fokker-VFW is in grote moeilijkheden geraakt door mislukking van een project voor een nieuw straalverkeersvliegtuig. Volgens Molkenboer echter hecht de Duitse regering nog steeds belang aan voortzetting van een Neder lands-Duitse vliegtuigindustrie. De industriebond NVV heeft er op ge wezen. dat de fusie tussen Fokker en VFW, aan het eind van de zestiger jaren, op aandrang van de Neder landse en Duitse regering is gebeurd. Economische zaken en de industrie bonden vinden dat Fokker betrok ken moet worden bij de Westduitse plannen tot samenwerking tussen Fokker-VFW en het concern Mes- serschmidt-Boelkow-Blom en dat Fokker door die samenwerking niet mag worden gedegradeerd tot een toeleveringsbedrijf. De samenwer king zou nodig zijn om het VFW- concem dat door het niet-verko- pen van het passagiersvliegtuig VFW-614 in moeilijkheden is ge raakt uit het moeras te trekken. Economische zaken en de Industrie bonden zijn het er ook over eens dat Nederland een zelfscheppende vlieg tuigindustrie moet houden. ADRIAAN VOLKER BAGGER- MAATSCHAPPIJ die deel uitmaakt van de Koninklijke Adriaan Volker Groep, heeft van de havenautoritei ten in Saoedi-Arabie een vervolgop dracht gekregen voor het baggeren en opspuiten van haventerreinen voor de handelshaven in Jubail. Deze opdracht met een waarde van 135 min is een aanvulling op de order van ƒ700 min, die Adriaan Volker medio 1975 kreeg. De werken zullen eind 1978 worden opgeleverd. Adriaan Volker Baggermaatschap- pij gaat tevens terreinen opspuiten nabij Almrere en het strand bij Oostvoome ophogen. Deze opdrach ten vertegenwoordiogen een waarde van ruim 17,5 min. NEDERLANDSCHE GROFSME DERIJ heeft een nieuw continue ringsplan ontworpen, waarmee men het bedrijf weer in het rechte spoor hoopt te zetten. Het plan beoogt de afschaffing van de smeedassenacti- viteit, afschaffing van de ploegen dienst. opvoering van de efficiency en het terugbrengen van het perso neelsbestand van 160 tot 100 man. In 1978 meent men zo het verlies te kunnen verkleinen van 2,5 min tot 403.000. NOVE (Noordelijke Industrie voor Vezelverwerking heeft 1976 weer met een zwaar verlies 4,64 min tegen 3,04 min In 1975 moeten afsluiten. De verwachtingen voor het lopende jaar zijn iets beter dan de resultaten over 1976. NOVE be vindt zich thans ln een kritieke situ atie en Is geheel afhankelijk van overheidssteun, die ook nu weer is toegezegd. De onlangs opgerichte joint-ven ture van BAM-Holding en de Binla- den Organization in Saoedi-Arabië heeft de eerste orders geboekt. Het betreft de eerste fase van een ontzil- tingsproject en een kantoorgebouw met een totale aannemingssom van 40 min. In de sector utiliteitsbouw heeft de BAM in de afgelopen drie maanden voor 67 min aan orders ontvangen en in de sector woning bouw voor 161 min, waarvan 49 min aan renovatie. HAL. Na het op aandelen en be wijzen van deelgerechtigdheid Hal uitgebrachte bod is ongeveer 93 pet van het aandelenkapitaal aange meld. zodat het bod gestand wordt gedaan. Degenen die hun stukken nog niet hebben aangemeld krijgen van de HAL nog de tijd tot 30 de cember van dit Jaar. AMSTERDAM Ondanks dat een nieuw op te richten pro- duktiebedrijf op het gebied van de grote apparatenbouw voor de chemische industrie de eerste vijf jaar verlies zal lij den, acht de Nederlandse Her structureringsmaatschappij (NEHEM) het nodig dat een dergelijk bedrijf in ons land wordt opgezet. Dit schrijft de NEHEM bij een rap port dat het Amerikaans onderzoek bureau Arthur D. Little heeft uitge bracht naar de levensvatbaarheid van een acquisitie- en produktie- maatschappij, die de petrochemi sche industriemarkt moet bedienen. Het initiatief voor dit onderzoek kwam van de bedrijven Rijn-Schel- de-Verolme (RSV), Hollandse Beton- groep (HBO) en de Verenigde Machi- nefabrieken-Stork (VMF). ZWOLLE De Overijsselse Landbouwmaatschappij (OLM) in Zwolle, die ook als onderlinge verzekering werkt, wil volgend Jaar de wa-premies verhogen met 25 procent. De redenen daarvoor zijn prijsstij gingen van schades in verband met de inflaUe, maar vooral ook vernielingen door veelvul dig losgebroken vee. De OLM maakt melding van een uitkering van vier ton aan een automobilist, die ernstig invalide is geworden na een botsing op een snelweg met een loslopend paard. In een ander geval aten losgebroken koeien voor tienduizenden gul dens gladiolen op. Er is dit jaar opvallend veel vee losgebroken en de OLM heeft haar cliënten dan ook gevraagd meer zorgvuldigheid te betrachten bij het afraste ren van hun weiden. Volgens de gemaakte berekeningen is geen van de vier onderzochte alter natieven commercieel te rechtvaar digen over een periode van vijf jaar, zo staat in het rapport. De minste kosten geeft een alternatief dat 14,2 miljoen gulden aan aanvullende in vesteringen vergt om de produktivi- teit en de technische mogelijkheden van de bedrijven in Goes en Breda te verbeteren. Alleen die twee vestigin gen zouden dan gehandhaafd worden. De nieuwe onderneming zou werk kunnen bieden aan totaal 620 670 arbeidsplaatsen, daarbij moet dan ook nog eens Rotterdam bij de zware apparatenbouw worden betrokken, zo schrijft de NEHEM. Overheids deelneming in het kapitaal moet zul ke waarborgen geven volgens de NE HEM dat het geen concurrentiever valsende effecten voor de overige dertig bedrijven oplevert. Bij de zwa re apparatenbouw van RSV, HBG en VMF werken nu 2200 mensen. Gisteren hebben de drie bedrijven, die op de resultaten van het onder zoek geen commentaar willen geven, het rapport van de NEHEM gepubli ceerd. Zij bestuderen, zo zeggen zij op dit moment, de resultaten. Het ministerie van economische zaken heeft toegezegd, voordat zij een be slissing neemt, te overleggen met de drie betrokken bedrijven en de indu striebonden. De Industriebond CNV gaat ervan uit. dat de inhoud van het herstructureringsrapport over de ke tel- en apparatenbouw kan bijdra gen tot een versterking van de be trokken bedrijven. Dit zegt de bond in een voorlopig commentaar. De CNV-bond zegt hierbij te onderken nen dat in bepaalde sectoren min of meer pijnlijke ingrepen nodig kun nen zijn. RSV, HBG en de VMF hebben be paald wat het Amerikaanse bureau heeft onderzocht. De drie bedrijven hebben voor het onderzoek zeven „dochters" Ingebracht: NDSM apparatenbouw (375 werkne mers) in Amsterdam, Machinefa briek Breda (405 man), beide beho rende tot RSV. AKV (264 man) in Goes en NEM in Leiden (150 man) van de HBG. Voorts Bronswerk KAB in Amers foort en Utrecht (604 man) en Stork Velsen (310 man), alle drie onderdeel van VMF Stork. Het voormalige Rotterdam-Nucle air, thans geheten Rotterdam zware apparatenbouw (560 man) moest, op uitdrukkelijk verzoek van het minis terie van economische zaken, ook bij het onderzoek betrokken worden. Van de dochters bleven uiteindelijk de vestigingen in Goes, Breda. Utrecht en Velsen als mogelijke ves tigingsplaatsen) van de nieuwe pro- duktiefabriek over. Bij de genoemde bedrijven werken in totaal 2800 man. In de hele branche functioneren, in clusief de drie bedrijven, nog dertig andere bedrijven. Zij zijn niet bij het onderzoek betrokken geweest. Hele branche Uit het onderzoek is echter gebleken dat de oprichting van een aquisitie- bedrijf slechts nuttig is als dit gaat werken voor de hele branche en niet alleen voor de betrokken drie. Bo vendien moet de overheid met zeer veel geld (over de 125 miljoen gul den) het bedrijf steunen. Als dit ac- quisitiebedrijf van de grond komt voor de hele branche, dan voorspelt Arthur D. Little in het rapport nu al moeilijkheden over de verdeling van de vergaarde orders. Het Amerikaanse bureau zond uit eindelijk vier mogelijkheden (alter natieven) op. Alternatief a.) noemt de vestigingsplaatsen Goes, Breda en Utrecht, b.) Goes, Breda en Vel sen, c.) Goes en Breda en ten d.) Goes en Utrecht. Het aantal arbeidsplaatsen voor de alternatieven respec lijk 984, 937, 668 en 620. In he port wordt uiteindelijk ge voor een nieuwe produktie schappij die twee vestlgings sen heeft. Met uitzondering van de vestig Goes, betekenen de genoemde tallen personeelsleden een vermindering van het indirect* soneel ten opzichte van het hu aantal werknemers betrokken 1 apparatenbouw. Dat brengt zich mee, zo staat in het dond< verschenen rapport, herplaa overplaatsing en ontslag. Afhankelijk van de te kiezen sing zouden 1000 tot 1500 arl plaatsen verloren gaan bij de ring van de zware apparatcnboi

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1977 | | pagina 8