Weg stond al halve
eeuw op Rijksplan
Bal door de
ruit?
De tekening van een lezer
DICHTBIJ I
rouw
commentaar
\i
edragscode (1)
Rijtijd van Apeldoorn naar Zwolle
binnenkort gehalveerd
edragscode (2)
)rie maanden voor aannemen
an steekpenningen
Royal Nederland |jg
Drukte op zee
niet wachten tot het móet
vrij
auditie
beroemd
spookhuis
ÈNSDAG 9 NOVEMBER 1977
BINNENLAND
Trouw/Kwartel
gedragscode, die de regeringen
i de Europese Gemeenschap
iben opgelegd aan Europese he
ven in Zuid-Afrika. bevat niets
>kkends. Integendeel bijna. Het
uist schokkend, dat zulke van-
sprekende zaken kennelijk nog
is moesten worden vastgelegd en
Ier ogen gebracht van de betrok-
len.
code is het minimum van de
rnationaal aanvaarde praktijk
>r de arbeidsverhoudingen. Het
it om het recht van alle Zuidafri-
inse werknemers (ook de zwarte)
vakbonden te vormen en de
:ht van de werkgevers met deze
iden te onderhandelen; om het
Izinnige en tot onmenselijke toe-
nden aanleiding gevende systeem
i de migratie-arbeid; om de ge
heid van de lonen voor gelijke
»eid en om de verantwoordelijk
van de werkgevers voor de
fondheid. huisvesting, scholing
ontspanning van hun werkne-
;rs en hun gezinnen.
is geen onvertogen woord bij.
;t is allemaal redelijk en billijk.
Er staat zelfs, dat ..het beginsel van
gelijkheid van loon een leeg begrip
zou zijn. indien de zwarte Afrikaan
se werknemers slechts tot de lagere
functies toegang zouden hebben"
een opwekking aan de werkge
vers om programma's voor oplei
ding en scholing van hun zwarte
werknemers te ontwikkelen on
geacht het Zuidafrikaanse systeem,
waarin de toegang tot bepaalde ba
nen aan zwarte Zuidafrikanen
wordt ontzegd.
Belangrijk is ook, dat de Europese
ministers niet volstaan met het pu
bliceren van deze code als een goe
de daad. waarop verder niet terug
gezien hoeft te worden. Het valt toe
te juichen, dat de regeringen van de
negen landen van de Europese Ge
meenschap beloven elk jaar te zul
len bekijken hoe de code is toege
past. Er staat helaas niet. dat deze
bevindingen ook elk jaar zullen
worden gepubliceerd (zodat zij een
zo groot mogelijk effect zullen heb
ben) maar dat lijkt ons vanzelfspre
kend, gezien de vele vanzelfspre
kendheden in deze code.
^Lwolie
'RW
26.
Harderwijk
'Ha item
door Jac Lelsz
HATTEMERBROEK Voor automobilisten wordt binnenkort
de rijduur tussen Apeldoorn en Zwolle tot ongeveer de helft
teruggebracht. Dat zal gebeuren wanneer de minister van ver
keer en waterstaat op 21 november dit belangrijke weggedeelte
van de A 50 in gebruik zal stellen.
Tijdens de pieken en met veel vrachtverkeer doet men over dit
stuk ongeveer één uur straks kan het in een half uurtje. De
dubbelbaansweg. die dertig kilometer lang is, zal de veertig
kilometer lange, kronkelige en beruchte „dorpenweg" naar ver
wachting in aanzienlijke mate ontlasten.
Sn lijft alleen de twijfel of ook deze
dragsregels niet te laat gekomen
n om nog heilzaam te werken; of
regering-Vorster niet al lang het
int is gepasseerd van waar geen
rugkeer meer mogelijk is.
en doet de code geen onrecht
>or te constateren, dat zij uitgaat
n een zakelijk Europees cigenba-
ng in die zin dat geen onderne-
ing gebaat is bij een verziekt poli-
sk klimaat in een land en gefru-
Het gedeelte Apeldoorn-Zwolle dat
al bijna een halve eeuw geleden op
het rijkswegenplan werd gezet,
maakt onderdeel uit van de route A
50: de autosnelweg Den Bosch-Arn-
hem-Apeldoorn-Zwolle-Kampen-
Emmeloord-Joure.
In het noorden sluit de nieuwe weg
aan op de A 28. de verbinding Amers-
foort-Zwolle die destijds de oude
Zuiderzeestraatweg langs en door de
stadjes aan de IJsselmeerkust voor
het doorgaande verkeer verving.
Bij Hattemerbroek, enige kilometers
van Zwolle, is een klaverblad ge
bouwd, van waar af de A 50 zal
worden doorgetrokken in de richting
van Kamp§n. Voorzover nu vast
staat, wordt dat voorlopig een enkel-
baansweg.
streerde werknemers in het eigen
bedrijf. Dat is op zich niet ver
keerd. want in zaken als deze lopen
de belangen van werkgever en
werknemer parallel.
Het is te hopen dat de oproep van
de Europese ministers in deze har
monieuze zin zal worden verstaan,
ook na wat er de laatste jaren aan
verbittering is gezaaid.
In het zuiden sluit het stuk Apel-
Het is te hopen, al blijft de twijfel. doorn-Zwolle van de A 50 aan op de
autosnelweg Woeste Hoeve-Apel-
doorn, die vijf jaar geleden werd
vrijgegeven voor het verkeer.
Betwist gedeelte
Op dit gedeelte kruist de A 50 de A 1,
beter bekend als de E 8, de zogehe
ten Europa-route die van Amster
dam naar het oosten des lands loopt.
Aan de A 50 in Gelderland ontbreekt
straks nog het hoogst noodzakelijke
stuk Woeste Hoeve-Arnhem.
Dit is een van de meest betwiste
gedeelten van de A 50, omdat men
hier te maken heeft met onder meer
het Deelerwoud van de Nederlandse
Vereniging tot Behoud van Natuur
monumenten.
Controversieel
Ook het gedeelte Apeldoorn-Zwolle
van de A 50 is jarenlang controver
sieel geweest. Er ontstonden actieco
mités pro en contra. De tegenstand
kwam van enige milieugroepen.
Voorstanders wezen bij voortduring
op de steeds gevaarlijker wordende
situaties van de oude. slingerende
„dorpen"-weg.
Aan de bomen werden meermalen
affiches geplakt met dooskoppen. In
Apeldoorn bepleitte men versnelde
ADVERTENTIE
OTTERDAM (ANP) De recht-
|ink heeft vijf ambtenaren van de
neentelijke sociale dienst veroor-
eld tot drie maanden gevangenis-
Iraf. De officier van justitie had vijf
panden geëist.
ambtenaren werkten op de afde-
pg hulp aan rijksgenoten van de
lenst. Zij werden schuldig bevon-
aan het aannemen van steek
penningen van Surinamers. In ruil
daarvoor kenden zij uitkeringen toe
koor woninginrichting en remigratie
naar Suriname. In de meeste geval
len hadden de begunstigden geen
recht op uitkering of waren de uitke
ringen veel te hoog.
Bij zijn eis had de officier, mr. J.
Schoonaard, rekening gehouden
met de bijzonder moeilijke omstan
digheden. waaronder de ambtena
ren hadden moeten werken. „Door
dat zij de enorme stroom aanvragen
niet konden verwerken verdween de
controle waarop iedere ambtenaar
in Nederland recht heeft", aldus de
officier.
Geluk bij een ongeluk dat Royal Nederland
dit soort schades telefonisch even regelt.
verzekering maatschappij nv
Kaartje van de A 50 tussen Apeldoorn
en Zwolle, De autosnelweg die 21
november door de minister van Ver
keer en Waterstaat wordt geopend.
Het kaartje geeft ook een indruk van
de kronkelige, steeds gevaarlijker
wordende „dorpenweg" in dit gebied
tussen Veluwemassief en Usselval-
lei. Bovenaan het klaverblad bij Hat
temerbroek. vanwaar af de nieuwe
weg wordt doorgetrokken naar
Kampen.
ingebruikneming van de nieuwe
weg. Het zware verkeer moest zich
hier door dicht bewoonde woonwij
ken wringen.
Niet alleen Apeldoorn, maar ook de
dorpen Faassen, Ernst, Epe. Heerde
en Hattem zouden er wel bij varen.
Jammer genoeg zijn enkele aanslui
tingen, met name tussen Apeldoorn
en Epe, nog niet gereed gekomen.
Daar heeft zich vooral ook de Apel-
doornse verkeerspolitie nogal zorgen
over gemaakt. Zij vreesde dat zij
bij eventuele ongelukken, om niet te
zeggen calamiteiten te veel tijd
nodig zou hebben om ter plekke te
komen.
Nooddeur
Dat zou ook gelden (en dat is eigen
lijk nog ernstiger) voor ambulance
wagens en brandweerauto's. Ver
keer en Waterstaat heeft dat voorlo
pig nu zo opgelost dat politie, ambu
lancewagens en brandweerauto's
een „nooddeur" naar de A 50 krij
gen; een tijdelijke toegang in de
buurt van Faassen.
Aanvankelijk was de A 50 ten wes
ten van Apeldoorn geprojecteerd.
Dat werd onaanvaardbaar geacht
omdat het ten koste zou gaan van
het natuurschoon, want de weg be
vindt zich in het grensgebied van
Veluwemassief en IJsselvallei. Na
derhand kwam het tracé ten oosten
van Apeldoorn te liggen, een agra
risch gebied.
Nu voert de weg alleen vanaf Heerde
nog door bosgebied. Extra zorg ver
eisten de in deze omgeving liggende
sprengen, aan het einde waarvan
zich vroeger vaak een wasserij be
vond. Deze liefelijke stroompjes zijn
veelal eigendom van particulieren
en soms moest dan ook rekening
worden gehouden met zeer oude
beekrechten.
Stroomlijnen
Hoewel de aanleg van de A 50 tussen
Apeldoorn en Zwolle al voor de
tweede wereldoorlog op het rijkswe
genplan stond en aan de uitvoering
naderhand veel haken en ogen za
ten, kan het weggedeelte toch nog
twee jaar eerder voor het verkeer
worden vrijgegeven dan men uitein
delijk had gedacht. De kosten heb
ben honderd en tien miljoen gulden
bedragen, inclusief de vele via
ducten.
Tegelijk met de in gebruikneming
van de A 50 wordt de provinciale
rondweg S 9 bij Epe geopend, die
deze omgeving een verbinding geeft
met het net van hoofdwegen in Ne
derland. Van de zijde van het pro
vinciaal bestuur van Gelderland
werd gisteren de opmerking ge
maakt dat de wettelijke procedure
bij voorgenomen wegenaanleg no
dig moet worden gestroomlijnd.
In vijf, zes stadia kunnen bezwaar
schriften worden ingediend. Daar
door is een gedeelte van een project
soms al in uitvoering als de bevol
king, nog aan het brieven schrijven
is.
Tekeningen, bij voorkeur in liggend formaat, sturen aan: Trouw, jury politieke prent. Postbus 859,
Amsterdam. Naam en adres aan achterzijde vermelden. Voor geplaatste prenten is er een boekenbom
HET WEER door Hans de Jong
HU NEfHtLPT
J>E LEEUW GENEZEN
t>or IK HET NIET MEE*
De natuur blijft ons verwennen.
Terwijl in Zweden nergens meer
sneeuw ligt en de temperatuur
(VER EEN POLiTiEK VER/INTWOOUDELiilCHEiDSGEVOEL GESPROKEN.... «aar hoog ui voor de tijd van het
jaar, namelijk vier tot vijf graden
boven nul (Lapland), is het hier
's nachts niet kouder dan tien of
elf graden en zijn er middagwaar
den te noteren van circa veertien
graden Celsius. Tussen een krach
tig hogedrukgebied over grote de
len van Zuid-Europa en een om
vangrijke depressie bij IJsland
blijft óe zuidwestelijke wind stug
doorgaan. Een activerende factor
voor de komende dagen is een
nieuw minimum in ontwikkeling
boven het midden van de oceaan
met als reisdoel Ierland, uitdie
pend tot 980 millibar.
In een latere fase kan een depres
sie van 966 mb. Schotland berei
ken en uit dit alles blijkt wel, hoe
levendig de depressies boven de
Grote Waterplas zich gedragen.
Dat heeft voor ons een voortdu
ren van hetzelfde, enigszins wis
selvallige weertype tot gevolg. Nu
en dan valt er regen, maar er zijn
ook momenten dat er hier en daar
buien vallen. Dat is gisterenmor
gen zo geweest op Rozenburg
(twaalf millimeter), 's middags in
P/NRTt) ManTRoosendaal (vijf tot zes mm). Ook
uit het gebied Amsterdam-Mar
ken werd een flinke activiteit van
behoorlijk zware buien gemeld.
Sommige van die buien zijn in
West-Europa van onweer verge
zeld gegaan als gevolg van kou in
de bovenlucht. Dat kan de ko
mende dagen ook zo zijn, vooral
op momenten dat er geen pur-
sang-subtropische lucht uit zui
delijke richtingen wordt aange
voerd, ook in de hogere niveaus.
De weerberichten komen in deze
herfst veel beter uit dan in de
afgelopen zomer. De westelijke
circulatie is dan ook flink op gang
gekomen en gebleven en daarop
zijn mens en machine veel beter
ingespeeld dan op een zuidelijke:
Ook de informatie uit Amerika,
Canada en van de oceaan is veel
uitgebreider; denk alleen maar
eens aan de stoet vliegtuigen, die
uur in uur uit op tien elf kilom-
ter hoogte over de oceaan suist.
Nu behoeft een toeneming van
informatie nog niet automatisch
een navenante verbetering van de
verwachtingen te betekenen. We
hadden het hier kortgeleden over
naar aanleiding van een brief uit
Dordrecht en hoort u nu eens, wat
professor dr F. H. Schmidt, kort
geleden gepensioneerd bij het
KNMI, zegt over de veertig jaar
die hij als weerkundige heeft be
leefd: „De vooruitgang op het ge
bied van het voorspellen van het
weer is misschien wel teleurstel
lend, ondanks de wetenschappe
lijke vooruitgang die er gemaakt
is. Die vooruitgang ligt eerder op
het terrein van de waarneming
dan van de voorspelling. De grote
vooruitgang is veel sterker ge
weest in het begrijpen van wat er
in de atmosfeer gebeurt dan in
het voorspellen van wat er zal
gebeuren. Maar de atmosfeer is
dan ook een verschrikkelijk ge
compliceerd iets." Professor
Schmidt zei dit tegenover een ver
slaggever van het Rotterdams
Nieuwsblad, het artikel werd mij
toegezonden door een belangstel
lende weer-fan in Dordrecht.
Nog enkele uitspraken: „Er werd
vroeger veel meer naar de lucht
gekeken dan nu. Men hechtte
meer waarde aan de voorspellen
de betekenis van wolken dan
thans."
„Ik verwacht wel, dat het weer
voorspellen in de toekomst gelei
delijk beter zal worden, maar dat
proces zal langzamer gaan dan
men bij de introductie van al die
nieuwe technieken gedacht
heeft."
Het uitblijven van ouderwetse
winters is maar schijn, aldus pro
fessor Schmidt: „In 1963 hebben
Amsterdam
De Bilt
Dcelen
Ecldc
Eindhoven
Den Helder
Botterdam
Twente
Vlissmgen
Zd. Limburg
rwaar bew.
zwadr bew.
/waar bew.
licht bew.
/waar bew.
regen
half bew.
regenbui
licnt bew.
wij bij voorbeeld een winter ge
had, die nog nooit zo streng is
geweest. Het is niet zo, dat stren
ge winters niet meer voorkomen.
Maar zij komen nu eenmaal niet
zo vaak voor. In en na de oorlog
zijn er enkele strenge winters vlak
na elkaar geweest: in de jaren '40
verscheidene, verder in 1956.
Maar,ze komen beslist weer
terug. Of ze dit jaar al komen, kan
niemand voorspellen. Dat kêm
eenvoudig niet. Het geheugen van
de atmosfeer gaat niet zo ver."
En daar sluit ik me dan van harte
bij aan.
Helsinki regen
Innsbruck on bew
KUgenfurt mist
Kopenhagen onbew.
Lissabon onbew.
Locarno onbew
Londen /waar bew.
Luxemburg regen
Madrid onbew
Malaga onbew.
Mallorca half bew.
Munchen onbew
Nice iwaar bew.
Oslo -
Parijs regen
Rome onbew.
Split onbew
Stockholm regenbui
Wenen
Zurich
Casablanca
Istanbul
Las Palmos
New York
Tel-Avlv
Tunis
half bew.
half bew.
swaar bew.
licht bew.
/waar bew,
licht bew.
21
HOOOWATER donderdag 10 november. Vtia-
singen 0.47-13.03, HarlngvUeUluizen 0 52-13.10.
Rotterdam 2 51-15.00. Scheveningen 1.52-14 12.
IJmuiden 2 25-14 45. Den Helder OSO-19.30. Har-
1 in gen 8.50-2137, DeUzljl 10 48-23 25
onder redactie van Loes Smit
Als er gepraat wordt over rolpatro
nen en het verwisselen van die rol
len die „typisch iets voor mannen"
en „typisch iets voor vrouwen" zou
den zijn. denk je al gauw aan jonge
echtparen, van wie de man de huis
houding doet en de vrouw buitens
huis werkt, of om en om. Maar dat
hoeft niet per se iets voor jonge
mannen en vrouwen te zijn. Het
blad „Leef tijd" doet verslag van
ontmoetingsweken op het vor
mingscentrum Hedenesse in Cad-
zand, waar Nederlandse en Vlaam
se ouderen samen praatten over de
stelling; „als man en vrouw de ta
ken verdelen, worden ze gemakke
lijk en plezierig oud". Want als de
man eenmaal gepensioneerd is.
kan die man ook best z'n vrouw
eens een handje helpen Of. zoals
een deelneemster zei: „Je moet zo
veel mogelijk samen het werk
doen. en eventueel samen of apart
de vrije tijd benutten."
De gespreksleider vraagt wie van
de aanweziee mannen een week
lang voor het eten zou kunnen zor
gen. De helft steekt zijn hand op.
Een man zegt; „Zes dagen ballen
gehakt." Dat eten koken zal nog
wel gaan, meent een ander, „maar
dat witgoed en bontgoed uit elkaar
houden 1
Een vrouw aan het woord: „De
mannen willen wel helpen, maar
niet te lang, want dan moet er toch
hulp komen. Twee dagen houden
ze het wel uit." Want na die twee
dagen stapt de man al gauw naar
dochter of schoondochter met een
zak wasgoed onder de arm. Een van
de mannen geeft een definitie van
emancipatie: „Als je brommer ka
pot is, dat je vrouw hem kan maken
dus." En een ander vindt dat het
inderdaad ook andersom zou moe
ten: als je toch rollen gaat verwisse
len. moeten vrouwen ook maar
eens de schroevendraaier pakken
en de giro's in orde maken. „Wij
zijn anders opgevoed. Wij hebben
dat nooit gedaan." zijn typisch
mannenreacties. maar ze vinden
toch ook wel dat ze zelf niet moeten
wachten met „vrouwenklusjes" tot
het echt móet. Ze moeten het toch
maar eens proberen, vinden ze alle
maal. Want als je het nooit doet
leer je 't ook nooit
Na het gesprek staat niet iedereen
te springen om het besprokene
meteen in praktijk te brengen. Als
bekend wordt gemaakt dat het cor
vee de volgende dag uitsluitend
voor de mannen is, en dat ze dus
ook het eten zullen moeten klaar
maken, merkt een vrouw op: „Dat
zal dan wel een blik snert worden."
En even later, onder de maaltijd,
zijn het „vanzelfsprekend" de vrou
wen die de schalen aandragen en
de tafel afruimen.
zoiets): Gaat u maar naar binnen.
Ik naar binnen, grote kamer, drie
deuren aan de andere kant en zij
roept nog: die deur daar, en wijst.
Ik klop op de middelste deur. Hoor
niks. Klop klop.Ik sta maar te
kloppen. Gaat na verloop van tijd
de deur naast me open, verschijnt
Fellini in de opening en zegt: U
staat op de badkamerdeur te klop
pen, u moet hier zijn. Je begrijpt
dat de auditie toen een flop werd".
Het was puur geluk dat Gareth
Hunt (34) uit duizenden kandida
ten uitgekozen werd voor de rol van
Gambit in De Wrekers, bekent hij
in Studio. „Zo heb ik ook vaak
ongeluk gehad. Je komt voor een
auditie en je struikelt in je zenuwen
over de drempel bij Fellini, de grote
Fellini. Voor een of andere film
Moest op een bepaalde tijd in het
Dorchester Hotel zijn. want daar
had de man een hele verdieping
afgehuurd. Zei de juffrouw (want ik
was kandidaat 84 van de dag of
Volgens een opgave van het Lon-
dens hoofdkwartier zijn in juli
achtenzestig door Amnesty gea
dopteerde gevangenen vrijgelaten,
meldt Amnesty's maandblad
„Wordt vervolgd". Een aantal van
hen zijn Koreanen, onder wie de
rooms-katholieke priester Sjin Hy-
oen Bon en Yoen Ban Woong, een
67-jarige presbyteriaanse dominee,
die beiden sinds vorig jaar gevan
gen zaten. Amnesty International
heeft intussen honderdzestien
nieuwe gevallen voor adoptie of
onderzoek op de lijst gezet.
heeft als hij schrijft. Nadat hij in
een Engelse krant de volgende ad
vertentie gezet had. vond hij pas
wat hij wilde. „Gezocht een toch
tig, Victoriaans huis op het platte
land. met een grote, halfdonkere
zolder en krakende vloeren, liefst
voorzien van spoken."
c7r f??t~
„Oefenwedstrijd Bolivia loopt uit de hand," meldde de ANP-telex over een
voetbalwedstrijd in La Paz, waar de tegenstanders (Brazilianen) dronken op
het veld gestaan zouden hebben. Iets anders is dat ook het verslag van het
ANP door een technische storing uit de hand liep. In de veertiende regel
werden de woorden ineens cijfers, plussen, minnetjes, haakjes, komma's en
vooral vraagtekens. Zie daar maar een zinnig voetbalverslag uit te halen.
Overigens is het stuk later nog eens op de telex gezet, ditmaal roet alleen de
leestekens die in het verhaal onmisbaar waren.
Steven King, Amerikaans schrijver
van griezelverhalen, woont voorlo
pig in een akelig spookhuis in een
afgelegen streek van Engeland.
Dat is precies wat hij verlangt van
de omgeving waarin zijn nieuwste
griezel werk geboren moet worden.
Zijn permanente verblijfplaats ls
een gewoon huis in de Amerikaan
se plaats Brtdgeton. en volgens
hem absoluut niet geschikt voor
het schrijven, van griezelverhalen.
Zijn eigen huis mist, zegt hij, dat
lugubere sfeertje dat hij nodig
Nog nooit van Joke van 8taveren
gehoord? WIJ tot voor kort ook niet.
maar bij de KN8M kennen ze haar
wel degelijk. Vader Van Staveren
werkt bij een van de KNSM-bedrij-
ven, maar dat is natuurlijk niet
Jokes verdienste. Wel heeft ze
dankzij dat feit een plaatsje in het
bedrijfsblad De Kroonvlag gekre
gen. Mét foto, waarop ze onder ere-
bogen en met haar armen vol bloe
men staat afgebeeld. Die. is geno
men nadat ze Het Kanaal overge
zwommen was (in tien uur en twee
minuten) en daarmee een nationaal
record gevestigd had Sindsdien is
ze in sportkringen èn in haar woon
plaats Naarden een beroemdheid.
En toen de post dezer dagen dan
ook een brief voor haar ln handen
kreeg met alleen „Joke van Stave
ren, Naarden" er op, gal dat geen
enkel probleem Dat is het voordeel
van beroemd zijn.
