Slijters opnieuw in
zeer benarde positie
ABN Bank
Aandeelhouders HAL
worden uitgekocht
Vraag onze man in Londen.
Club van Rome wil andere economische orde
Order van
140 miljoen
voor RSV
Drs Orlandini (KLM) ziet
sterke toeneming
van luchtvrachtvervoer
Aanblik Shell zal zich
ingrijpend wijzigen
Door opschorting-minimumprijs gedistilleerd
Ford-personeel
stelt eisen
Vastgelopen op rif
LDU VerZeKering ka Holding naar de Nederlandse Antillen heeft tot gevolg dat de
gewone aandeelhouders zullen worden uitgekocht. Zij kunnen
als zij dat willen aandelen krijgen ln de Holland America Trust,
die gevestigd zal worden op Bermuda.
bestaat 75 jaar
Belangrijke groei buiten de oliesector
Ex-werknemers
„Bedachtzame belegger"
zeiden ze van de heer Bergsma.
Totdat ze hoorden wat
voor rendement hij maakte.
Ook niet iets voor u, zo'n
Amro Obligatie-beleggingsrekening?
'Contract-economie' voor groepen van landen
VRIJDAG 30 SEPTEMBER 1977
FINANCIËN EN ECONOMIE
Trouw/Kwartet PS 21 - RH 25
Van een onzer verslaggevers
MAARSSEN De slijters-wijnhandelaren In ons land zitten opnieuw in een benarde positie. Dit
komt door het besluit van het Amsterdams Gerechtshof een uitspraak over de rechtsgeldigheid
van de minimumprijs voor gedistilleerd op te schorten, in afwachting van het oordeel hierover van
het Europese Hof van Justitie in Luxemburg.
Dit zei voorzitter Th. Hooy van het
Bedrijfsschap voor de Detailhandel
In Alcoholhoudende Dranken giste
ren tijdens de persontvangst ter ge
legenheid van het eerste lustrum van
de nationale slijtersmanifestatie
„Oktober-Wijnmaand".
AMSTERDAM (ANP) - De leden
van de Industriebonden NW en
NKV bij Ford ln Amsterdam hebben
de directie een aantal eisen gesteld
met betrekking tot de werkomstan
digheden ln het bedrijf. Zolang de
directie dit eisenpakket niet Inwil
ligt, zullen de werknemers het over
leg met Ford blijven opschorten. De
industriebonden hadden woensdag
al een dergelijk besluit genomen.
De werknemers eisen onder meer,
dat Ford niet langer eigenmachtig
de produktle opvoert van 78 naar 84
personenauto's per dag, dat werkne
mers niet meer willekeurig worden
teruggeplaatst ln lagere loonscha
len. dat er een eind komt aan de
willekeurige functie-Indeling bij
Ford en dat de rieskostenvergoe-
ding op één lijn komt met wat elders
ln de metaalindustrie gebruikelijk
is.
Het resultaat van HERO CON
SERVEN ln het eerste halfjaar 1977
is negaUef geweet. In de overeen-
komsUge periode van 1976 waren de
weersomstandigheden in tegenstel
ling tot nu zeer gunstig, zodat de
resultaten sterk achterblijven.
Hij wees erop, dat met behulp van de
overheid een stelsel van minimum
prijzen was Ingesteld, om deze ui
terst moeilijke fase door te komen.
Doordat het Amsterdams Gerechts
hof het oordeel daarover van het
Europese Hof van Justitie heeft ge
vraagd, zijn de slijters-wijnhandela
ren zeker voor een half Jaar ln
een zeer benarde positie gebracht,
aldus de heer Hooy.
De kleine marges op sterke drank
(zeker nu de minimumprijzen op
nieuw worden ontdoken) blijken een
rendabele bedrijfsvoering voor vele
ondernemers erg moeilijk te maken.
Dit vooral, omdat gedistilleerd voor
de meeste slijters nog steeds een
belangrijk deel van het assortiment
uitmaakt.
Positief
De heer Hooy kon echter ook op
positieve zaken wijzen. „De slijters-
wijnhandelaren zijn met ijver en ent
housiasme, daarbij gesteund door de
overheid, bezig hun branche weer
gezond te maken. Er Is geen enkele
reden om eraan te twijfelen dat dit
zij het na een onvermijdelijke afslan
kingsperiode ook zal lukken", al
dus de voorzitter.
Voorts wees hij er ln dit verband op,
dat het wljnverbrulk nog steeds stij
gende Is en tegenwoordig elf liter per
hoofd van de (Nederlandse) bevol
king bedraagt. De verwachting is dat
het gemiddelde wljnverbrulk binnen
enkele jaren vijftien liter zal be
dragen.
Voor de slijter-wijnhandelaar ls het
prettig, dat de groei van de verkoop
vooral ln de kwaliteltswijnen zit.
Hierin hebben de slijters-wijnhande
laren een aandeel van 53 procent.
Het aandeel van deze groep ln de wat
goedkopere wijnen (beneden de 5
per fles) ligt op zo'n 30 procent.
Opvallend ls ook, dat de sherry weer
„in de lift" zit. Het verbruik ligt
tegenwoordig weer op het recordpeU
van enkele jaren geleden. Ook de
port schijnt weer terug te komen ln
de gunst van het publiek; dit jaar
werd tot dusverre 50 procent meer
ingevoerd dan ln de overeenkomsti
ge periode van vorig Jaar.
'CeneS AcC'inS
Desgevraagd zei de heer Hooy nog
een accijnsverhoging te hebben ver
wacht. Op zichzelf vond hij het wel
prettig dat er per 1 Januari 1978 geen
hogere accijns hoeft te worden be
taald. Anderzijds toonde hij zich een
voorstander van een „rustig" beleid
om „accijnspleken" om de zoveel
Jaar (met als gevolg dat er vöór de
bewuste datum door particulieren
grote voorraden worden Ingeslagen
en er de eerste maanden daarné bij
na geen omzet ls) te voorkomen.
Tot wijnambassadrice ln het lu-
strumjaar werd mevrouw Diny
Goossens-Koetsler uit Oosterbeek
gekozen.
Deze foto, waarop afgebeeld de „Rotterdam" van de Holland Amerika Lijn, is op 25 april 1974 door het
ANP verspreid, omdat op die dag het passagiersschip bij Bermuda op een rif vastliep.
ROTTERDAM Het ln moeilijkhe-
den verkerende scheepsbouwcon-
cern Rijn-Schelde-Verolme (RSV)
heeft opdracht gekregen voor de
bouw van drie zware ladingschapen.
De order ls afkomstig van het Rot
terdamse bedrijf Doek Express
Shipping (reder en zware lading spe
cialist) en er ls een bedrag van 140
miljoen gulden mee gemoeid.
De drie schepen zullen worden ge
bouwd op de tot het RSV-concern
behorende Verolme-werf in Heus-
den. De order betekent voor de werf
een bezetting van rond 1 miljoen
manuren. Het eerste schip zal ver
moedelijk eind volgend jaar worden
afgeleverd. De overige twee zullen
vier en acht maanden later klaar
zijn. De schepen gaan varen onder
Nederlandse vlag en Rotterdam als
thuishaven hebben
KONINKLIJKE TAPIJTFA-
BRIEKEN BERGOSS heeft ln het
eerste halfjaar van 1977 een verlies
van 4.1 min. geleden tegen een
winst van 518 000 ln dezelfde peri
ode van vorig jaar. In de tweede
helft van 1976 leed de onderneming
een verlies van 5.9 min.
(A OVCRTENTIEI
Van een onzer verslaggevers
ITDA 1, ROTTERDAM De financiële verplaatsing van Holland Ameri-
Van een onzer verslaggevers
FRANKFURT Luchtvracht zal ln de toekomst nog sterker
toenemen dan het passagiersvervoer. Dit zei drs S. Orlandini,
president-directeur van de KLM, bij de opening van een nieuw
vrachtgebouw ln Kelsterbach bij Frankfurt.
Van een onzer verslaggevers
UTRECHT - Op 2 oktober zal het
75 jaar geleden zijn, dat de Levens
verzekering Maatschappij UBO (de
verzekeringmaatschappij van het
CNV en aangesloten Instellingen)
werd gesticht. Begonnen als een be
grafenisfonds ls de UBO ln de loop
van de jaren uitgegroeid tot een
maatschappij met een verzekerd ka
pitaal van ruim 1 miljard gulden.
Tegelijk met de viering van het 75-
Jaiig bestaan op 14 oktober a s.
zal de heer Lenderink, voorzitter
van de directie van de UBO, af
scheid nemen van de vennootschap
na een dienstverband van ruim 22
jaar.
Het HAL-bestuur wil de financiële
kant van de zaak zo organiseren, dat
de Holland Amerika Holding geves
tigd zal worden op de Antillen. Als
overkoepelend lichaam hierboven
komt de Holland America Trust op
Bermuda. (Een trust ls een soort
beleggingsmaatschappij die uitslui
tend belangen heeft ln één onderne
ming, ln dit geval HAL-holdlng).
Hoewel een bod op de HAL-aandelen
nog niet zeker ls, verwacht het be
stuur, dat de eigenaars aandelen ln
de trust kunnen krijgen in de ver
houding 1:1. Voor degenen, die niet
willen omwisselen in de trustaande
len wordt gedacht aan een bod in
contanten van 110 per aandeel van
100.
Verwacht wordt dat een definitief
besluit over het bod eind oktober
bekend zal worden. Vast staat ln
ieder geval dat als de plannen door
gaan, de aandeelhoudersvergaderin
gen van de op Bermuda gevestigde
trust in Rotterdam zullen worden
gehouden.
Tegenvaller
De derde wereld, aldus de heer Or
landini, neemt momenteel nog maar
7 procent van de totale wereldpro-
duktle van goederen en diensten
voor haar rekening. Verwacht wordt
echter, dat dit percentage tegen het
jaar 2000 zal zijn opgelopen tot 25.
Tegelijkertijd zullen al die Jonge lan
den zelf te maken krijgen met een
sterk stijgende consumptie. In het
uit deze ontwikkelingen resulteren
de vervoer van produkten zal de
luchtvaart een vitale rol spelen.
Vrachtvliegtuigen
Drs Orlandini zei te verwachten, dat
het totale luchtvrachtvolume ln de
tachtiger Jaren zich ongeveer iedere
zeven Jaar zal verdubbelen. Tegen
die tijd zullen de zgn. wide-boy com-
blvilegtulgen (de huidige DC-10's en
Boeing 747's met capaciteit voor
vracht- èn passagiersvervoer) op een
aantal routes onvoldoende capaci
teit kunnen bieden.
Dan zal (wederom) de behoefte ont
staan aan specifieke alleen voor
vrachtvervoer Ingerichte vliegtui
gen. „Maar dan wel met een kosten
niveau, dat geen aanleiding geeft tot
ajdus de heer
zullen de lucht-
Jen het echter, om
de kosten blnnën het bestaande sys
teem van luchtvervoer te kunnen
beheersen, moeten zoeken ln verdere
automatisering en contalnerisatie.
Het nieuwe vrachtgebouw van de
KLM ligt een opmerkelijk Iets
buiten het terrein van de luchthaven
van Frankfurt. Een (nieuwe) ontwik
keling, die zijn oorsprong vindt ln de
wens van klanten, agenten en verla
ders, de overslagcentra van lucht
vaart dichter bij de gebruikers te
lokaliseren.
Van een onzer verslaggevers
CHICAGO De aanblik van de Koninklijke/Shell Groep zal in
de Jaren negentig aanzienlijk zijn gewijzigd. „Wij hebben plan
nen voor een belangrijke groei van de buiten de oiiesector
liggende activiteiten".
Dit zei de heer C. C. Pocock, voorzit
ter van Shell Transport and Trading
tijdens een bijeenkomst met beleg
gingsanalisten. Vooral het belang
van de chemie zal, samen met dat
van de kolen- en metaalsector, bin
nen de Oroep aanzienlijk toenemen.
Vooralsnog zullen de voornaamste
activiteiten echter gericht blijven op
olie en gas, met name op de opspo
ring en winning hiervan.
Bulten Noord-Axnerika, zo zei de
heer Pocock, zullen de Investeringen
voor de produktle gedurende de ko
mende vijf Jaar ongeveer 5,5 miljard
dollar (ongeveer 14 miljard gulden)
bedragen. Driekwart hiervan zal ver
moedelijk voor West-Europa be
stemd zijn.
Het bestuur is teleurgesteld over de
resultaten in het eerste halfjaar van
1977. Het verlies over de eerste zes
maanden van dit jaar bedroeg 5,19
miljoen tegenover een negatief resul
taat (voor boekwinsten) van 3,56
miljoen in de overeenkomstige peri
ode van 1976. De omzet steeg van
216 tot 244 miljoen.
Het bestuur verwacht dat de HAL in
de tweede helft van dit Jaar ongeveer
quitte zal spelen wat een stuk slech
ter is dan vorig jaar. Afgezien van
een mogelijk boekverlies op de Ierse
werf Ross wordt voor heel 1977 daar
om een verlies verwacht van om en
nabij de 5 miljoen.
De tegenvallende gang van zaken is
vooral te wijten geweest aan de divi
sie bijzonder transport. Men had
aanvankelijk optimistische ver
wachtingen over de werf Ross maar
een grote opdracht werd als gevolg
van stakingen met verlies afgeslo
ten. Verder werd een belangrijke or
der gemist. Ook Big Lift leed verlies.
Gas
Shell verwacht, dat haar Investerin- TT T -
gen voor gasactlvitelten in de ko- HA. "nil PPflPPC
mende Jaren telkens met 20 procent AAXxU iiU I CuCi o
zullen toenemen en dat dit tot ln de
Jaren tachtig het geval zal zijn. De Een nieuwe Nederlandse scheep-
chemle-lnvesteringen bulten Noord- vaartmaatschappij zal eind volgend
Amerika kunnen ln de komende vijf Jaar of begin 1979 onder Nederlandse
jaar stijgen tot meer dan twee mil- vlag een passagiersschip met Neder-
ADVERTENTIE
DeheerL.J. van Hellenberg
Hubar, directeur van het
ABN kantoor in Londen.
Nederlander. Zoals de meeste
managers van buitenlandse
ABN-vestigingen, ln 40 landen.
In de praktijk betekent het, dat u
met iemand praat die uw bedrijf kent.
Dezelfde gedegen Nederlandse
zakenmentaliteit heeft.
Komt bij dat de heer Van Hellenberg Hubar met zijn staf van 164
medewerkers uitstekend is ingevoerd in Londen, waar de ABN sinds
1858 is gevestigd.
Anders gezegd, voor ondernemers liggen er grote mogelijkheden
om middels de ABN de weg te vinden in één van de belangrijkste
financiële en handelscentra in de wereld.
De heer Van Hellenberg Hubar en zijn staf geven u graag advies.
Dit is zijn adres: ABN Bank, Chief Office, 61, Threadneedle
street, EC 2P 2HH, P.O. Box 503, Londen. Telex 887366.
U kunt natuurlijk ook eerst kontakt opnemen met ons
hoofdkantoor, afdeling Centrale Buitenlandse Kantoren,
telefoon 020-293823.
ABN mensen staan op vele plaatsen in de wereld voor u klaar.
jard dollar (vijf miljard gulden).
De heer Pocock wees er verder op,
dat de Internationale kolenhandel
van Shell snel toeneemt. De Jaarlijk
se verkochte hoeveelheden zullen
naar verwachting binnen vijf jaar
van de huidige 1 miljoen ton toene
men tot ongeveer 15 miljoen ton.
Mogelijk zal dit getal tegen 1985 zijn
verdubbeld. De Investeringen ln de
kolen zullen de komende tien Jaar
meer dan 1 miljard dollar (2,5 mil
jard gulden) kunnen bedragen.
landse bemanning ln de vaart bren
gen. De nieuwe maatschappij ls de
„Nederlandse Cruise Maatschappij
Bestevaer" die op 13 september in
Utrecht ls opgericht. De initiatiefne
mers zijn ex-werknemers van de
Hollland-Amerika Lijn.
De N. C. M. 'Bestevaer' zal vooral
gaan opereren op het terrein van de
kortere meerdaagse cruises. Aan dit
soort reizen bestaat volgens de nieu
we maatschappij een duidelijk groei
ende behoefte.
Toen dc heer Bergsma destijds met het Amro
Obligatiefonds in zee ging, had hij daar zo z'n
redenen voor. Hij had eerder al wat
bcleggingscrvaring opgedaan; dc zekerheid van
participeren in het Amro Obligaticfonds stond
hem daarom wel aan. Dat betekende dat dc
Amro voor Bergsma streeft naar een hoge
uitkering met zo min mogelijk risico.
Ook dc verdere loop van zaken kwam
Bergsma goed uit. Storten en opnemen naar
eigen inzicht, met een minimum van f' 50,-. Van
elke mutatie ccn keurig overzichtelijk afschrift
met waardebcrckcning ontvangen.
Als vroeger iemand zich wel 'ns wat
laatdunkend uitliet over z'n „bedachtzaamheid",
had Bergsma daar heus wel z'n antwoord op.
Maar nu heeft hij ccn standaardmanicr om
iemand wat dat betreft 't zwijgen op te leggen:
hij toont gewoon het rcndcmcntpcrccntage over
't afgelopen jaar. En eerlijk gezegd heeft 't hem
zelf ook wel een beetje verrast, die ruim 8".».
Kwam neer op ccn uitkering van
f 12,40 per participatie op jaarbasis.!
Die Bergsma overigens automatisch
heeft laten hcrbclcggcn door Amro.
STOCKHOLM De Club van Rome een groep wetenschappe
lijke onderzoekers die de wereld wijst op de eindigheid van
energie en grondstoffen heeft ln Stockholm een studiebijeen
komst gehouden. Maurice Guernier, lid van de Club, heeft een
rapport opgesteld waarin hij een economische orde „op contract
basis" voorstelt. Die zou moeten stoelen op betrekkingen tussen
groepen landen en niet meer tussen afzonderlijke landen.
Hij constateert dat het huidige eco
nomische bestel de zaken volkomen
scheef heeft getrokken, want dertig
van de 144 bij de Verenigde Naties
aangesloten landen produceren en
verbruiken negentig procent van het
brutowereldprodukt (alle goederen
en diensten bij elkaar opgeteld). De
overige 114 landen moeten het doen
met slechts tien procent, terwijl zij
de helft van de wereldbevolking tel
len. Er zijn vijf grote economische en
politieke gemeenschappen ontstaan,
te weten Noord-Amerika, West-Euro
pa. de Sowjet-Unle met OosLEuro-
pa. Japan en China.
De „mondlalistlsche" orde waarin de
144 VN-lldstaten zich onderwerpen
aan supranaUonale wetten en gezag,
ls de weg langs welke de Verenigde
Naties hopen de onevenwichtigheid
weg te nemen. Naar het oordeel van
de heer Ouemler blijft die opvatting,
hoe logisch en edelmoedig ook, een
te vroeg gekomen droom.
Grootscheeps
Als een naar de werkelijkheid leiden
de weg ziet hij een stelsel van ge
meenschappen. De derde wereld, die
thans over 114 zeer kleine landen is
versnipperd, dient zich, als zij niet
geheel wil wegkwijnen, ln economi
sche ontwlkkellngsgemeenschappen
te verenigen. Door middel van een
aantal akkoorden tussen een vijf
tiental grote gemeenschappen op de
wereld, moet het naar het Inzicht
van de heer Ouernler mogelijk zijn
een nieuwe economische orde te
scheppen.
In dat licht bezien dringt hij aan op
een overeenkomst tussen Europa,
het Nabije Oosten en Afrika. Europa
kan zich op die manier verzekeren
van energie en grondstoffen, terwijl
de Afrikaanse en de Arabische lan
den dringend behoefte hebben aan
grootscheepse ontwikkelingshulp.
Zij hebben te kampen met steeds
ernstiger vormen aannemende pro
blemen, zoals voeding, werkgelegen
heid en het oprukken van de woes
tijnen.
Het rapport ls bij de deelnemers aan
de studiebijeenkomst van de „Club
van Rome" in goede aarde gevallen,
in het bijzonder bij de president van
Senegal, Leopold 8enghor. In zijn
toespraak stond hij lang sUl bij zijn
wensdroom van een Eurafrika, uitge
breid met het Nabije Oosten HIJ
noemde als voorbeeld de Economi
sche Gemeenschap van Westafri-
kaanse Staten.
De Algerijnse staatssecretaris van
economische plannen. Kamel AbdaJ-
lah Khodja, toonde zich terughou
dender ten aanzien van het denk
beeld van een Eurafrika en vroeg
zich af of Europa een dergelijke sa
menwerking wel kan en wil begin
nen. HIJ zei in allerlei studies en
onderzoekingen tegenstand te heb
ben geproefd en maakte attent op
het magere resultaat dat tot dusver
re ls bereikt ln de nieuwe betrekkin
gen tussen de rijke en de arme
landen.
In de bijeenkomst van de „Club van
Rome" werd een verklaring aange
nomen waarin op de Industrielanden
een beroep wordt gedaan om ln hun
eigen belang stappen te ondernemen
om bij te dragen aan de oplossing
van de wereldproblemen. Krachtens
de verklaring dienen de hoofddoel
stellingen te zijn: afschaffen van de
strijdkrachten, hervorming van het
internationale politieke en sociale
stelsel opdat de mogelijkheden wor
den vergroot om de gehele mensheid
te laten genieten van de hulpbron
nen der aarde, en oprichting van
Internationale, regionale en werel
dorganisaties voor het zoeken naar
gemeenschappelijke oplossingen ln
gebieden waar geschillen dreigen
