Tram boekt succes
met directe lijnen
Vijftigjarig bestaan van
Waterloopkundig laboratorium
Ontwikkeling
werkloosheid is
iets minder gunstig
Nieuw gebouw voor sociale dienst
41
Tweede ontwerp zwembad/sporthal aan
Scheveningse Seinpoststraat
HTM start unieke proef
Vc
Keuze maken
Wijkaangelegenheid
Vijf jaar geëist
voor roofoverval
NABEZORGING
VAN DE KRANT
nV
I
Bevolking Scheveningen mag nu gaan kiezen
Haags
vakantie
programma
Simon C. Jansen 1^
afwisselend conc^
PTT komt met
herdenkingszegelij
Matroos verdronl
DONDERDAG 11 AUGUSTUS 1977
REGIO DEN HAAG
Trouw/Kwartet
Van een onzer verslaggevers.
DEN HAAG Het stadsvervoerbedrijf HTM van Den Haag start
over enkele maanden een proef met unieke elektronische appara
tuur die de tram zal dwingen zich aan de dienstregeling te houden.
De HTM doet deze stap naar grotere betrouwbaarheid van het
openbaar vervoer nadat gebleken is dat kwaliteitsverbetering in de
vorm van meer directe verbindingen, een „spectaculaire" groei van
het aantal passagiers oplevert, zoals wethouder Wallis de Vries
gisteren meedeelde.
Een onderzoek naar de eerste tien
maanden van het zogenaamde twee
lij nen-per-vaksysteem heeft uitge
wezen dat lijnen die geheel volgens
dit systeem werken, 18 procent (11
procent ln de spitsuren) meer passa
giers hebben getrokken. „Een vrolijk
stemmend cijfer", zei verkeerswe
thouder Wallis de Vries. „Het toont
aan dat we op een maatschappelijk
Juiste weg zitten met ons openbaar
vervoer. En dat in een tijd dat bevol
kingsverlies en werkloosheid al tot
aantoonbaar minder autoverkeer in
de spits hebben geleld. Dit systeem
verdient uitbreiding", aldus de we
thouder.
Het twee-lij nen-per-tak-systeem
heeft als voordeel dat een aantal
reizigers niet meer hoeft over te
stappen, aldus HTM-directeur Den
Ouden. Het systeem werd eind mei
vorig jaar ingevoerd met de Instel
ling van tramlijn 7 en buslijn 36 en
met de verlenging van buslijn 36. Op
een traject waar eerst één tram bij
voorbeeld om de 77, minuut reed,
rijden er nu twee van verschillende
lijnen. Ieder rijdt om de vijftien mi
nuten. Dus bij een halte op dit tra
ject komt gemiddeld elke 77, mi
nuut een tram langs en wel ombeur-
ten van de ene en van de andere lijn.
Tot het centrum volgen ze dezelfde
weg. Daarna scheidt hun spoor zich
naar verschillende delen van de
stad. Hoewel niet principieel ver
bonden aan dit systeem, zijn de fre
quenties iets verhoogd op de trajec
ten waar het systeem ls Ingevoerd.
Voor reizigers naar het centrum ls
de situatie gelijk gebleven of verbe
terd. De reizigers die in de oude
situatie verder reden dan het cen
trum. moeten nu langer wachten.
Maar anderen hebben nu een directe
verbinding met stadsdelen waar de
oude lijn niet kwam.
Uit enquetes onder passagiers blijkt
dat de reizigers de nieuwe lljnen-
combinatles in het algemeen als een
verbetering beschouwen. Op het tra
ject Vrederust-Hollands Spoor (lij
nen 8 en 9) is het aantal reizigers met
18 procent gestegen ten oppzichte
van 1975. Vergeleken met 1973, toen
bus 5 daar nog reed, bedraagt de
stijging zelfs 48 procent. De stijging
in het spitsuur met 11 procent be
staat geheel uit mensen die verder
dan het centrum reizen. Recht
streekse verbindingen zien dus in
een behoefte, concludeert de HTM.
Op lijn 9 echter, zijn de resultaten,
zoals de HTM verwachtte, ronduit
slecht. Het aantal reizigers daalde
met 30 procent (in de spits zelfs 43
procent minder). Het twee-lijnen-
per-tak-systeem is hier gebrekkig in
gevoerd omdat er nog geen oplossing
is voor de verbinding van de Konin
ginnegracht met het station. De
kwestie van de Koekamplus (of „de
bewuste knik" in de woorden van de
wethouder) ligt hier dwars. De uit
breiding van het twee-lijnen-per-tak-
systeem die Wallis de Vries zou toe
juichen, moet wachten tot er een
besluit is gevallen over de Koekam
plus. Voorlopig is de wethouder zeer
tevreden met de cijfers over de lijnen
waar het systeem volledig is inge
voerd. „De praktijk beantwoordt aan
onze doelstellingen", zie hij.
De eerstvolgende zet die de HTM
DELFT De schetsontwerpen van het nieuwe gebouw voor de
Sociale Dienst van Delft zijn klaar. Het gebouw komt aan één van
de Delftse grachten de Koornmarkt te staan tussen het
Creativiteitscentrum en de Synagoge. De bouwkosten worden
geschat op vijf a zes miljoen gulden. De huidige ruimte van de
doet in de slag tegen het particuliere
verkeer, is de opvoering van de be
trouwbaarheid van het openbaar
vervoer. Lijn 9 zal begin volgend
jaar op de Koninginnegracht ken
nismaken met de zogenaamde ge
conditioneerde verkeersllchtbeln-
vloeding. In tegenstelling tot de be
staande „starre" beïnvloeding,
houdt het nieuwe systeem rekening
met de totale verkeerssituatie en
bovendien vergelijkt het apparaat
de dienstregeling met de werkelijke
rijtijden, waama de tram meer of
minder extra voorrang krijgt.
I, het Waterloopkundig laboratorium voor rijn binnenlandse opdrachtgever» reeds een begrip,
binnenkort ral het rich gaan bezighouden met opdrachten uit het buitenland. Met name waar het de
kennisoverdracht van zaken met betrekking tot de waterhuishouding en de scheepvaart betreft. Het
binnenlandse werk, insamenwerking met de Rijkswaterstaat, blijft echter de basis. Dit heeft het
Waterloopkundig laboratorium meegedeeld ter gelegenheid van het gouden jubileum op 5 september
a s Veel mensen zijn echter weinig bekend met de activiteiten van het laboratorium. Het
hoofdkantoor van het lab Is gevestigd in Delft op „het Thijsse Erf". Daar staan ook vele
onderfacillteiten, zoals hallen, goten, pompen, leidingen, instrumenten en werkplaatsen.
Een van de projecten, die het Waterloopkundig laboratorium verricht, is de proefnemingen met de
doorlaatsluizen van de stormvloedkering in de Oosterschelde (zie foto).
Van een onzer verslaggeefsters
DELFT Prins Claus heeft gisterochtend het startsein gegeven tot de viering van het vijftigjarig
bestaan van het Waterloopkundig Laboratorium ln Delft.
Op een Inspraakavond ln de Bethel-
kerk eind april bleek echter dat de
bewoners van Scheveningen de koe-
pelvorm helemaal niet zo zagen zit
ten. Men was ten zeerste overtuigd
van de noodzaak van een nieuw
zwembad annex sporthal, maar de
koepel vond men veel te grootscha
lig en beslist niet „passend" in de
omgeving. Bovendien toonden de in
sprekers van die avond zich be
vreesd voor het feit dat zo'n koepel
wel eens een toeristische attraktie
zou kunnen worden ln plaats van een
recreatieruimte voor de bevolking
van Scheveningen.
De commissie stadsontwikkeling
van de gemeente Den Haag had zich
al eerder, in februari, weinig enthou
siast getoond over het koepelont-
werp. Wethouder Hardon kreeg op
dracht er bij het college op aan te
dringen om toch een nieuw ontwerp
voor het zwembad te maken. Ook
tijdens de inspraakavond kwam de
wens om een alternatief ontwerp
duidelijk naar voren, zodat er ten
minste sprake zou zijn van een „keu
ze". Van gemeentewege gaf men
daarna opdracht aan de archltekten
T. Deurloo en R. Beeking om alsnog
een nieuw ontwerp te maken.
Binnen zeer kort tijdsbestek zijn de
twee daarin geslaagd en sinds giste
ren kan de bevolking van Scheve
ningen echt een keuze maken hoe
men in de toekomst wil zwemmen of
sporten. Het W.O.S. spreekt dan ook
niet van een alternatief, maar van
een tweede ontwerp. Het nieuwe
ontwerp is haakvorming: vanaf de
Seinpoststraat stapt men het ge
bouw binnen. Dit middengebouw
heeft op een hoger niveau een Jeugd-
en clubruimte. Vanuit de hal links
aanhoudend komt men ln het zwem
bad terecht. Aan de zijde van het in
aanbouw zijnde bejaardentehuis
„De Thuishaven" komt de sporthal.
De zwemzaal is ongeveer 1000 m2
groot, waarbinnen een groot bassin
van 15x25 meter een instructiebad
van 9x15 meter is geprojecteerd. De
afmeting van de sporthal is 24 x 44
meter. Het zwembad is zowel vanaf
de straatzijde als van de zijde van
het bejaardencomplex te bereiken.
Als buffer tussen het ontwerp en
„De Thuishaven" wordt er een soort
kunstduin gesitueerd. Verder is door
gebruikmaking van het niveauver
schil de gemiddelde hoogte van het
complex zelfs lager dan de bestaan
de bebouwing.
De architecten hebben er verder
naar gestreeft er een typische
wijkaangelegenheid van te maken:
het complex heeft maar een kleine
tribune, net zoals er weinig parkeer
ruimte is omdat men vanuit de wijk
wel te voet naar het bad of de hal
kan komen.
De totale kosten van het nieuwe
ontwerp liggen ongeveer een mil
joen gulden hoger dan het koepel-
ontwerp. De ontwikkeling, bouwtijd
en gereedkomen van beide ontwer
pen zijn qua tijd gelijk. Het Werk-
Ter gelegenheid daarvan zijn giste
ren. vandaag en morgen ln Delft
ongeveer vijftig directeuren bijeen
van waterloopkundige laboratoria
uit de gehele wereld, die zich zullen
beraden over de positie van hun In
stituten ten opzichte van de maat
schappij.
Prins Claus zette de verschillende
functies van het water uiteen. Daar
bij sprak hij over de voorziening van
de mensheid met direct water: twee
en een half procent van het water op
aarde ls drinkbaar en daarvan ls
minder dan 0.4 procent geschikt
voor onmiddellijk gebruik. Maar ook
over de technische problemen, die
met water te maken hebben, heeft de
prins gesproken, waarin hij die werk
zaamheden betrok, bijvoorbeeld het
aanleggen van havens, die ln econo
misch opzicht de betrekking kunnen
verbeteren en ln evenwicht brengen
tussen de derde wereld en de geïn
dustrialiseerde landen. Hij merkte
daarbij o m op. dat bouwkundige
werken niet getransformeerd kun
nen worden, hetgeen Inhoudt dat de
deskundigen de lokale factoren ln
bun beschouwingen voor het werk
op de tekentafel moeten opnemen.
Naast deze Internationale conferen
tie zal het Jubileum op 2 september
worden voortgezet met een open
huls en zullen officiële toespraken
worden gehouden onder meer door
de minister van verkeer en water
staat. Voorts zal directeur-generaal
Leenman van de PTT een bllzondere
herdenkingspostzegel aanbieden. De
dag daarna zal er open huis zijn voor
familieleden en de Delftse burgerij.
Het Waterloopkundig laboratorium
heeft naast zijn vestiging ln Delft
ook Instituten ln De Voorst (Noord-
Oostpolder), Wagenlngen en Haren
(Groningen). Voor wie niets met het
laboratorium te maken heeft ls het
een vrijwel gesloten boek, zo zegt het
zelf. Het bedrijf heeft geen „hogere
wetenschap" zoals ruimtevaart of
kernonderzoek. Het timmert niet
aan de weg. Het drukt „gewoon" met
water. Het doel van het instituut ls
drieledig: het geven van advies, het
uitvoeren van speurwerk en het ver
lenen van steun aan het onderwijs.
Het speurwerk, dat wil zeggen fun
damenteel onderzoek op het gebied
van de hydrodynamica ln ruime zin,
dient ter ondersteuning van het ad
vieswerk en is dus geen doel op zich
zelf. Het laboratorium, dat tegen be
taling op verzoek adviezen verstrekt,
is in feite een gespecialiseerd inge
nieursbureau.
DEN HAAG (ANP) —„De werkloosheid in de provincie Zuid-
Holland heeft zich de afgelopen maand minder gunstig ontwik
keld dan was verwacht. We hadden gehoopt dat het aantal
werklozen stabiel zou blijven. Daarentegen is er sprake van een
toename, en wel van 36.715 naar 37.806. Een groot deel van die
stijging wordt veroorzaakt door de schoolverlaters, maar we
hebben goede hoop dat we deze in de komende weken aan een
baan kunnen helepn", aldus de heer Praams ma van de proviciale
arbeidsvoorziening.
Het eerste eigen gebouw van het Waterloopkundig Laboratorium
aan de J£aam 61 in Delft.
ROTTERDAM - Mr. D. J. Copper
officier van Justitie ln Rotterdam
heeft vijf Jaar gevangenisstraf geëist
tegen de 36-Jarige Columblaan José
S., die als de hoofddader wordt be
schouwd van de gewapende overval
op 28 april Ji. op het postkantoor
Schlelandstraat in Moordrecht.
José drong die dag samen met twee
later spoorloos verdwenen buiten
landers het bewuste postkantoor
binnen. Gewapend me pistolen
dwongen zij de vijf PTT'ers die op
dat moment aanwezig waren op de
grond te gaan liggen. De vijf werden
met nylonkoorden aan handen en
voeten gebonden en de mond werd
met leukoplast dichtgeplakt.
Eén van de personeelsleden kreeg
bij deze actie nog een tik met een
pistool op zijn rug waama de rovers
met hun bult vertrokken. De politie
slaagde erin de gehele bult terug te
vinden en arresteerde José 8. achter
het stuur van één bij de overval
gebruikte wagens.
De rechtbank zal over twee weken
vonnis wijzen.
Tegen over de gestegen werkloos
heid staat gelukkig ook een forse
toename van de vraag, aldus de
heer Praamsma. Vooral de vraag
naar Jeugdigen en dan met name in
de sector technische beroepen is
sterk gestegen. Alleen de Jongeren
die een baan zoeken op kantoren
zullen het moeilijk krijgen want de
vraag ln die sector ls niet erg groot.
Daarnaast ligt het voor het onderwij
zend personeel ook niet zo makke
lijk, zo zeo de heer Praamsma.
De jeglo Den Haag geeft ongeveer
hetzelfde beeld te zien, hoewel de
werkloosheid hier iets minder ls toe
genomen dan in de provincie. In ver
gelijking met vorig Jaar staan we iets
slechter voor maar er blijft, hoe wei
nig ook, reden tot een beetje opti
misme, aldus het maandverslag van
het gewestelijk arbeidsbureau in
Den Haag. Wat de vraag betreft,
steken wij zelfs erg gunstig af bij de
rest van de provincie en ook bij de
rest van Nederland. Gemiddeld ls er
voor iedere baan ln ons land 3,6
werkloze beschikbaar. In de regio
Den Haag is dat 2,7.
Wat de schoolverlaters betreft denkt
het arbeidsbureau ln de residentie
de meeste problemen op te kunnen
lossen. Ook hier geldt dat Jongeren
met een technische opleiding goede
vooruitzichten hebben een baan te
vinden. De vraag naar kantoorperso
neel en onderwijzend personeel ls
echter ook in Den Haag erg laag,
aldus het maandverslag.
Uw krant onverhoopt niet ont
vangen? 4
Als u voor 12 uur belt wordt
de krant zo vlug mogelijk,
maar in ieder geval dezelfde
dag nog, bij u nabezorgd,
ln DEN HAAG, VOORBURG
en RIJSWIJK kunt u bellen
nummer 070-469445.
In DELFT nummer 015-
132519, b.g.g. 070-469445.
Voor LEIDEN nummer 070-
469445.
Buiten deze plaatsen kimt u
zich in verbinding stellen met
de agent
D
17»
«I
Sociale dienst aan de Westvest zal overgenomen worden door de
afdeling Huisvesting en de Burgerlijke stand, die daar al gevestigd
zijn. Het nieuwe gebouw zal drie verdiepingen tellen en ruimte
bieden aan 90 ambtenaren. Het ontwerp is van architectenbureau
Haak in Delft.
Van een onzer verslaggevers
SCHEVENINGEN De bewoners van Scheveningen hebben nu de keuze uit twee ontwerpen voor
een zwembad annex sporthal aan de Seinpoststraat. Nadat in februari een zwembad annex
sporthal ln een koepelvormige opzet van de tekentafels kwam, ls er nu ook een ontwerp waarbij
uitgegaan is van een meer tradionele opzet. Het eerste ontwerp, een koepel waarbinnen de
sporthal geprojecteerd is boven het zwembad, werd door technische deskundigen van de
gemeente aangeprezen als de minst storende en een aanvaardbare oplossing, vooral gezien het in
feite toch zeer beperkte bouwterrein aan de Seinpoststraat. Veel keuze was er echter niet, de
bewoners werden zoals het Werkverbond Opbouw Scheveningen het stelt „voor een
voldongen feit geplaatst".
Morgen
8 uur WaterUndtocht (Giethoi
Urk en Markerdijk) per tourioJ
36 p.p. (ind. koffie, gebak en did
8 uur vistrip; vertrek vanaf Dr. I
kade, 10 uur speciale tentoonstel
„Papier, druk en postzegel" in I
Postmuseum, Zeestraat 82 tot 17
10.30 uur Jeugdshow „Sim Sala F
op schoolplein Nijkerklaan
Kaarten a 0,75 p.p. ter plaatse I
krijgbaar. 10.30 uur bezichtiging f
te Kerk tot 15.30 uur, gratis toegi
12 uur Haagse Toren: carillonconc
13.30 uur stadsrondrit Royal Tig'
vertrek vanaf VW-kantoor Schi
ningen. 14 uur Noordzeetrip: ookjlCI
16 en 20 uur. Prijs 5 p.p. (Ünder()g£
m 12 jaar ƒ2,25). 14 uur Openlikt^,
theater Zuiderpark: Peppi en Kc~
met AUe bens aan dek. Entree
p.p. 14.30 uur jeugdshow „Sim Ljjj
Bim" in De Houtzagerij, ine
Houtzagerssingel 76. Kaarten a ƒ90*
p.p. ter plaatse verkrijgbaar. 20
Promenade Scheveningen: Promsa»
deconcert door T.T.I.M.-korps M%r|;
20.15 uur Circustheater: Paul
Vliet One Man Show. 20.15 uur
gentia: Wacht u voor de hond, cabwg
Tekstpierement. 20.15 uur I^n
Schouwburg: Wim Kan Alleen. ^e]
eru
Zaterdag 13 augustus
8 uur vistrip; vertrek vanaf Dr. I
kade. 10 uur speciale tentoonstel
„Papier, druk en postzegel" in K. r
Postmuseum, Zeestraat 82 tot 17 s
10.30 uur bezichtiging Grote Kerlc
15.30 uur, toegang gratis. 11.30
Haags Bloemencorso 1977 „Dinj
van toen, bloemen van nu". Vert
Zuiderpark. 13.30 uur stadsronvc
Royal Tour. Vertrek vanaf VW-k
toor Scheveningen. 14.30 uur DlïOl
digt: rennen en draverijen. 20 Ifan
Noordzeetrip: 5 p.p. (kinderen ril
12 jaar 2,25.) Vertrek vanaf Dr. :ing
lykade. 20 uur Promenade Schevetenc
gen: Promenadeconcert door lflisc
Haags PTT-Harmonie. 20.15 uur (ïeel
custheater: Paul van Vliet One Run
Show. 20.15 uur Diligentia: WacRebl
voor de hond, cabaret Tekstplbeh
ment 20.15 uur Kon. Schouwb# d
Wim Kan Alleen. 20.30 uur ORite:
luchttheater Zuiderpark: Roemqieli
ensemble Resitana. 23 uur vuunvoll
te Scheveningen. ting
Isra
Indien bij de entreeprijzen niet andtn g^el
vermeld, lijn toegang*- c.c 1
t Unto
j)ve
verkrijgbaar a
cantie-Comité, Naasauplein
pend op werkdagen van
prijzen niet andtri g£e
!«- c.q. declnemerikaa^
lantoor van bet HaagPe
iplein tl in Den Haag.JO]
in 9 tot IS uur.
for<
d
lest
verband Opbouw Scheveningen
maakt er geen geheim van meer
gecharmeerd te zijn van het laatste
ontwerp: „Dit plan voldoet aan de
eisen die wij stellen aan een wijk-
zwembad/sporthal. Bij de koepel
was er een vorm waarbinnen ons
pakket van eisen moest worden ge
past. Hier is het net andersom: het
gebouw ls om ons pakket van eisen
heengebouwd." Maandagavond is er
om 8.00 uur ln het W.O.S.-centrum
aan de Wassenaarsestraat een infor
matieavond over het nieuwe pro
ject. Het W.O.S. heeft deze avond, in
samenwerking met het Bewoners
Beraad Renbaankwartier en de
Zwembad/Sporthal Werkgroep, ge
organiseerd omdat de commissie
Jeugd, Sport en Recreatie vóór 17
augustus een uitspraak van de
Scheveningers over het nieuwe ont
werp wil hebben. De commissie wil
met het plan van Deurloo en Beek-
ink, niet naar een door de gemeente
te organiseren informatieavond toe,
want de gemeente heeft ongeveer
twee maanden nodig om dat te orga
niseren. De keuze die de Scheve
ningse bevolking gaat maken gaat
mee naar de gemeenteraadscom
missies voor jeugd, sport en recrea
tie, onderwijs en stadsontwikkeling.
tenl
door Adr. Hager
LEIDEN Na zijn studie bi)
naar, Cor de Wolf en Spaanden/^
heeft de organist-dirigent Simoiygj
Jansen, geboren 1 Januari 1911jenl
ons land een veelzijdige carrière
gebouwd. Hij bespeelde Jaren'
de orgels van de Wilhelminakei
Utrecht, de St. Eusebiuskerk te I
hem, de St. Laurenskerk te Alkm
en de Westerkerk te Amsterd^
Daarnaast leidde hij meerdere^
ren. Simon C. Jansen bespeelt f
dag 12 augustus het orgel va:
Marekerk te Leiden. Het is het v
laatste concert van een serie vai
orgelbespelingen en de orga:
ren prijzen zich gelukkig, datï"[|
publieke belangstelling goed is.r
26 augustus wordt de serie afg£
ten door Piet van der Steen.
Het programma van Simon C.
sen wordt vrijdagavond geoj
met een Toccata van Muffat,
ling van Lully en organist vai
Dom te Straatsburg. Deze Mi
schreef virtuoze en rijk versi
muziek, een speelse opmaat. Sj
el Scheldt komt de eer toe, da
als de eerste grote componist
protestantse koraalbewerkingei
schouwd kan worden. Hij was
meester in het contrapunt, waj
hij voortbouwde op de kunst
Sweellnck. Van hem voert Simc
Jansen variaties uit. De'Engels
milie Camidge leverde tal van n
ci. Zij waren o.a. organist te Yor
zij verrijkten het orgeloeuvTe
velerlei orgelwerken. Voor de Ni
landse orgelwereld was Samut
Lange van meer belang. Slmo
Jansen bewijst hem eer door
deel van de Sonate op. 5 ui
voeren. De concertgever blijft
nen de grenzen als hij de o]
augustus 1877 geboren Jan Z
herdenkt. Hij doet dat met één
de meest imponerende werken
stralende, jubelende en overro:
lende Lutherlied. Simon C. Ja
zorg voot een feestelijke afslu
van zijn concert, het progra
wordt afgerond met één van de
certen van Vivaldi die door Ba
meesterlijk bewerkt zijn. Als g
een afwisselend programma
een organist die de muzikal
technische „klappen van de z
kent.
DEN HAAG (ANP) De I
een serie van drie bijzondere f
gels uitgeven, die, verband hei
met drie jubilea en van 6 septel
af verkrijgbaar zullen zijn. Eenl
van veertig cent is gewijd aar
vijftig-Jarig bestaan van AVq
derland, het arbeidsbureau vo<
handicapten. Een zegel van 4S
yestlgt de aandacht op het evei
vijftig Jaar bestaande watei
kundig laboratorium ln Delft i
derde zegel 55 cent moetl
relief geven aan het eeuwfeesf
het tandheelkundig onderwijs
derland. De prijs van de 2
'serie bedraagt 1,40.
ROTTERDAM Woensdag L
43-jarige matroos motordrijvi
van Eek uit Rotterdam verdnx
ton
