A Canon audi de jong u»u m m m w w m\ m .g» q i»i ff si m al g g m ag g-, v,' ei bei i»i ff ;>a w arg' w ui m im 11 IJiFii m m i Tukker&Vferhagen. \D Barbaar op zoek naar stropdas Canon toegepaste precisie Tokyo Pacific Holdings N.V. TPH Automobielbedrijf Ruiter B.V. Tromp Garage B.V. ROTTERDAM GORINCHEM autobedrijf VAN MILL B.V. PUTTERSHOEK autobedrijf JAN SNEL ZATERDAG 2 APRIL Showroorm Baarlandhof 17, RotWrdamPandracht UI 01U 80 1V66 m> (50 13 46 Groanandaal 35», Rottaidam-Cantnim. ul 010 - 33 32 66. Waikplaatnn B»»>l»ndho( 17, Rotltrdam-Pandracta. Ul. 010 80 11 66 »n 80 13 <6. Bo»i»mnnocl 45. Rottaidam. ul. 010 - 11 11 50 f DEALER VOOR MO CO. Een begrip voor belegging in Japan en de Pacific Een garantie voor deskundig beheer. Voor jaarverslagen en kwartaalberichten. Pierson. Heldring Pierson N.V., Herengracht 214. Amsterdam, telefoon 020-211188. DRACHTEN J. de Vries Burg. Wuiteweg 56 Tel. 05120-18077 SCHIEDAM Autobedrl|l Content dealer voor Rotterdam en omstreken Overschieseweg 1S2 Tel. 010-371918 6 Vervolg van pagina 35 Japanners riskeerden hun leven als ze het land verlieten en buitenlanders werden niet toegelaten. Uitgezonderd Chinezen en Hollanders die op het kunstmatige eilandje Desjima bij Nagasaki een factorij hadden). In Osaka bestaat nog steeds een grote gemeenschap Eta's die niet geïntegreerd is in de Japanse samenleving. In Tokio wonen ze in de wijk Sanya, niet de beste wijk in de hoofdstad. Daar wonen ook de vele contract-arbeiders die van dag tot dag aangenomen en ontslagen kunnen worden. ZIJ vallen buiten de in de grote bedrijven bestaande sociale en medische voorzieningen. Het is deze groep die vaak aangewezen is op de sociale uitkeringen van de overheid, die echter toch weer te laag zijn om tot een voor Japanners aanvaardbaar levenspeil te komen. 'T'OEN de Japanse overheid na de A Tweede Wereldoorlog aan de opbouw van het verwoeste land begon, lag de prioriteit eenzijdig op de economische ontwikkeling. Met een verbluffende snelheid werd een industriële grootmacht opgebouwd die nu de derde in de wereld is. Pas in de jaren 70 kondigde de overheid aan meer nadruk te leggen op het sociaal welzijn van de bevolking, maar tot op heden is daar niet al te veel van terecht gekomen. De hele bevolking heeft zich met groot elan en plichtsgetrouwheid achter deze opbouw geschaard en het achterblijven van de sociale sector voor lief genomen. En dat nog steeds. Opnieuw rijst de vraag: waarvoor deden en doen ze het allemaal. Waarvoor werken ze zo hard en zo lang. De vijfdaagse werkweek is niet algemeen ingevoerd en vakantiedagen worden vaak opgenomen als men ziek is. Worden de werknemers uitgebuit door een kleine rijke elite die het er goed van neemt en het proletariaat voor zich laat werken? Natuurlijk bestaat er verschil tussen rijk en arm in Japan. Maar van een gapende kloof tussen de grote massa en een kleine elite is zeker geen sprake. Ook de managers van de grote bedrijven werken lang. nemen nauwelijks vakantie en leiden in het algemeen een sober leven. Op het ministerie van onderwijs vertelt een specialist op culturele en religieuze zaken dat de vraag van het waarom en waarvoor voor een Japanner moeilijk te beantwoorden is. Hij stelt zich die vraag niet. Het werken op zich wordt hoog gewaardeerd. Het behoren tot een bepaalde groep, vroeger de familie of de clan. tegenwoordig het bedrijf waar men werkt, is van groot belang. Hij vindt zijn identiteit in zijn werk en in de groep. Het individu komt daarbij op de achtergrond. Het nastreven van een gemeenschappelijk doel in een bedrijf of organisatie schept voor hem een bepaalde band die een voortzetting is van de vroegere familieverhoudingen, waarin de relaties verticaal bepaald waren. De Japanse werknemers en werkgevers in een onderneming voelen zich onderdeel van een groter verband waaraan ze loyaliteit verplicht zijn. Een loyaliteit die tegenwoordig echter ook door economische factoren bepaald wordt. TX7AT doet een Japanse werknemer met de vrije tijd die hem overblijft? Vaak heeft hij die nauwelijks omdat hij lange dagen maakt en veel overwerk doet. Bovendien reist hij gemiddeld nog eens anderhalf uur om van zijn werk thuis te komen en is hij vaak moe. Maar als hij dan een avond vrij heeft kan hij, en dat doet hij vaak, van zijn kleuren-TV genieten. Gezeten op de tatami's heeft hij de keuze uit een groot aantal programma's. Van 's morgens vroeg tot diep in de nacht is er wat te zien.Variërend van nieuwsuitzendingen en documentaires (jammer dat ik geen Japans versta) tot Amerikaanse westerns en internationale series als Peyton Place, de man en/of vrouw van zoveel miljoen en Wie van de drie met een Japanse Albert Mol en Martine Bijl (gelukkig dat ik geen Japans versta). Verder zijn er de Japanse samoerai-drama's waarin zwervende zwaardvechters ongelooflijke hoeveelheden tegenstanders aan stukken hakken. Dat alles veelvuldig onderbroken door reclameboodschappen die in stompzinnigheid niet onderdoen voor wat wij in Nederland voorgeschoteld krijgen. Vrijwel alles wordt nagesynchroniseerd, zodat Amerikaanse cowboys en oude Romeinse helden Japans spreken. In het Japans kun je het blijkbaar een stuk korter zeggen, want de monden mummelen nog een hele tijd na als het geluid al lang is weggevallen. F EN belangrijk tijdverdrijf voor met name de salary-man is het golf spelen. (Elke salary-man moet toch eigenlijk golf spelen. Niet dat hij ooit de groene golfbanen onder zijn voeten heeft gehad daarvan zijn er te weinig in het dichtbevolkte Japan en verder zijn ze peperduur) maar hij kan drooggolfen op het trottoir voor zijn huis, zonder bal. Of hij kan met zijn golf-zak en stokken en geruite broek in een koffieshop of hall van een hotel gaan zitten en een drankje tot zich nemen. In ieder geval heeft zo de helft van de buurt gezien dat hij golf speelt. Voor de lagere sociale lagen (maar ook de salary-man maakt er zich schuldig aan) zijn er de pachinko-shops, tehuizen waarde trekautomaten in rijen staan opgesteld. Je koopt voor 100 yen of meer een aantal knikkers, stopt die in zo'n automaat en haalt een handel over waardoor de knikkers achter elkaar omhoogschieten en via een stelsel van spijkers en kleppen al of niet (meestal niet) ln bepaalde gaten vallen. Valt er een in zo'n gat dan krijg je een aantal knikkers terug. Met een beetje geluk kun je uren doorgaan. In Nagasaki telde ik op een zondag binnen een straal van enkele honderden meters een stuk of tien van deze tehuizen. Er zaten ongeveer vijf tot zesduizend mensen te spelen. Als de Japanner een avondje uitgaat, dat is dat meestal niet met zijn vrouw, maar men een aantal vrienden van het bedrijf. Het thuis uitnodigen van vrienden of buren komt hoegenaamd niet voor. Ze gaan in een café of bar iets drinken, en van drinken kun Je dronken worden, hetgeen een geaccepteerde zaak is. In het algemeen maakt hij het niuet laat omdat het de volgende morgen vroeg dag Is en er weer een lange werkdag voor hem ligt. TN de vrijetijdsbesteding mag het A avondbad niet ontbreken. Dat is niet zo maar even een wasbeurt, maar een heel ritueel dat de nodige tijd vergt. Als hij niet beschikt over een eigen bad (en waar moet hij de ruimte en het geld vandaan halen) gaat hij (en zij) 's avonds naar het badhuis. Poedelnaakt gezeten op een klein krukje zeept iedereen zich in, wast zijn haar, scheert zich zonodig en spoelt zich grondig af. Daarna stapt men gezamenlijk in een bad met bijzonder heet water om zich te verwarmen, zeker niet om zich af te spoelen. Je mag er alleen schoon in. Het water is zo heet dat uw geharde verslaggever er tot de stomme verbazing van de aanwezigen er zelfs met zijn voet niet in kon. Links en rechts plonste jong en oud in het bad en zette vergenoegde gezichten, maar ik kwam, ook na herhaalde pogingen, niet verder dan één voet. En trok mij beschaamd terug. Gaijln ln Japan weten niet wat goed voor hem is en weten niet hoe het hoort. Herenstraat 103, Wateringen, tel. 01742-3973. Official Mitsubishi dealer Prinsestraat 49-51, Den Haag Tel. 070-65.88.51. Officieel Mitsubishi Dealer Elandsgracht 7-13. Tel. 235223. 10.00-20.00 uur. Baarsjesweg 281-287 Tel. 163560/126387/18079. 8 30-18 00 uur. Haarlemmerweg 337, Tel. 825785 8.30-18.00 uur. Weesperzijde 74-78. Tel. 924060/351076 8.30-18 00 uur Donderdagavond geopend tot 21.00 uur. Zaterdagen geopend van 10 00 tot 17.00 uur. Rotterdamsche Automobiel Centrale B.V. R.A.C. Westplein 3 Telefoon 010-115555. Banneweg 1-3. Telefoon 01830-32344. Wilhelminastraat 36 TELEFOON 01856-1630. ALMELO G B. Egberink Ambtstraat 23-27 Tel. 05490-13928 ROTTERDAM Lau Breeman BV Hooidrift 158-164 Tel. 010-771726 GAMEREN L. Hoekstra Beemstr. 122 Tel. 04186-564 STAPHORST Fa. Bilker Gemeenteweg 304 Tel 05225-1570 HARKEMA Max Eringa Reitsmastr. 39 Tel. 05124-2395 ZUIDLAREN Automobielbedrijf 6. Roelfsema Stationsweg 19 Tel. 05905-2664 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION Canon is precisie. De Canon NP fotokopieer apparaten zijn daar een lichtend voorbeeld van. Geschikt voor zowel klein- als grootverbruikers en daardoor graag gezien bij vrijwel alle sektoren van het bedrijfsleven. In Nederland wordt Canon fotokopieer- apparatuuf geleverd door Canon Verkoop Organisatie Nederland BV, een dochter van Canon ine; JAPAN. Canon Verkoop Organisatie Nederland B.V. De Boelclaan 8. Amsterdam-Buiten velden. Tel.: 020-44893L ALKMAAR Teun de Jong Lindelaan 56 Tel. 072-16576 PESSE Doorten BV Dorpsstraat 28 Tel. 05281-396

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1977 | | pagina 17