Auto verloor vaten met
vergif in dorpsstraat
Alle informatie ligt nü voor u ter inzage
f4?t
Uit brieven van lezers
Echtpaar Menten begintFAf
geding om publikaties
Spreek mee over de toekomst
i
Eén vat door gezin meegenomen
Arbeidsgeschillen
detailhandel in
speciale commissie
Vergoedingen voor
landbouwcursussen
PvdA'ers bepleiten
wetsbescherming
vakantiegangers
Drankgebruik
neemt wéér toe
Onderzoek
naar de
horsmakreel
DONDERDAG 17 MAART 1977
BINNENLAND
Trouw/Kwartet
Van een onzer verslaggevers
RIJEN De brandweerkorpsen uit Tilburg, Gilze en Rijen zijn woensdagmiddag urenlang in
touw geweest nadat een chaffeur van een veembedrijf in chemicaliën uit Dongen op de
Hoofdstraat in het Brabantse Rijen drie vaten elk met vijftig liter giftige fluorwaterstof had
verloren.
Twee van de drie vaten werden vrij
gauw, nadat een automobilist de
vrachtwagenchaffeur die op weg was
naar Etten, er op attent had ge
maakt dat er vaten van zijn auto
waren gevallen, gevonden. Ze lagen
in de wegberm en waren bij de val zo
lek als een mandje geworden. Ge
bruik makend van adembescher-
mende middelen en speciale kleding
voor dergelijke calamiteiten, die de
brandweer uit Tilburg heeft, werden
de restanten van deze vaten terugge
bracht naar het bedrijf in Dongen.
Nog grotere problemen ontstonden
er rond het derde verloren vat. Dat
was nergens te vinden ondanks een
uitgebreide speuractie van de
politie.
DEN HAAG Werkgevers en
werknemers in de detailhandel gaan
geschillen over de verordening „se
condaire arbeidsvoorwaarden"
voortaan niet meer in eerste instan
tie aan de rechter voorleggen. Eerst
zullen geschillen moeten worden
voorgelegd aan de commissie ar
beidsvoorwaarden van het Hoofdbe
drijfschap detailhandel. De regeling
gaat op 1 september in, als het be
stuur van het hoofdbedrijfschap er
zijn goedkeuring aan geeft.
Aanleiding tot het instellen van de
regeling was de behandeling van de
Winkelsluitingswet 1976 in de Twee
de Kamer. Van verschillende zijden
is er toen op aangedrongen te onder
zoeken hoe naleving van de verorde
ning secundaire arbeidsvoorwaar
den kan worden bevorderd.
Het verplichte advies van de com
missie is, aldus de toelichting op de
ontwerp-verordening, verder onder
meer, anders dan een arbitragevon-
nis of een bindend advies, geheel
vrijblijvend: aan het niet opvolgen
zijn geen juridische gevolgen ver
bonden. Na het uitbrengen van het
verplichte advies ligt de weg naar de
gewone rechter weer open voor de
strijdende partijen. Deze rechter is
daarbij, anders dan bij een bindend
advies, niet gebonden aan het uitge
brachte advies.
Inwoners uit Rijen hadden wel een
personenauto zien stoppen en men
sen met kinderen naar iets zien kij
ken dat op de weg lag. De auto was
echter spoedig weggereden. In de
namiddag kwam die boven water
toen een gezin uit Dorst bij Breda bij
de politie het vermiste vaatje als
DEN HAAG Minister Van der
Stee van landbouw en visserij heeft
besloten bijdragen te verlenen voor
het geven en volgen van bepaalde
cursussen, die in de landbouw
werkzame personen van ten minste
achttien jaar oud de gelegenheid
bieden hun opleiding in algemeen,
in technisch of economisch opzicht
aan te vullen.
De bijdrage voor het geven van de
cursussen bestaat uit: een vergoe
ding van de kosten van de cursussen
wat betreft organisatie en admini
stratie. reis en verblijf van de
leerkrachten.
van een verslaggever
DEN HAAG Mensen, die een va
kantiereis boeken, moeten een bete
re wettelijke bescherming krijgen.
Dat zeggen drie Tweede Kamerle
den van de PvdA in schriftelijke
vragen aan minister Lubbers (Eco
nomische Zaken) en Westerterp
(Verkeer). Directe aanleiding voor
de vragen is het plotselinge einde
dat gekomen is aan het reisbureau
Sunair.
De Kamerleden vragen of de garan
ties van de algemene Nederlandse
vereniging van reisbureaus ook gel
den voor de reizen van Sunair. dié
door andere reisorganisaties worden
overgenomen. De Kamerleden wil
len ook weten of andere reisbureaus
in moeilijkheden kunnen komen
door het wegvallen van Sunair. Ge
doeld wordt op andere bureaus die
samen met Sunair charters met
luchtvaartmaatschappijen hebben
gesloten.
Korte duidelijk geschreven, liefst aan één kant getypte, brieven kunnen worden
gestuurd naar Secretaris Hoofdredactie Trouw/Kwartet. Postbus 859, Amsterdam. Bij
publikatie wordt de naam van de schrijver vermeld
Autosport
In het nummer van maandag 7
maart bemerkte ik dat Trouw/Kwar
tet vrij veel ruimte gebruikte om het
dodelijk ongeval van autocoureur
Tom Price te vermelden. Zwart om
lijst. Als bijzonder belangstellende
in de auto- en motorsport consta
teerde ik verleden Jaar hetzelfde na
de dood van enkele motorcoureurs.
Terwijl de dood van een bokser,
wielrenner of beoefenaar van andere
sporten nauwelijks vermeld wordt
en zeker niet zwart omlijst. Wat be
tref de wegraces viel het mij op dat
er niet eenmaal een verslag of
uitslag werd gepubliceerd van de
zowel in binnen- als buitenland veel
vuldig voorkomende internationale
races. Die zich toch mogen verheu
gen in de belangstelling van duizen
den soms wel tienduizenden bezoe
kers. Slechts na Nederlands groot
ste sportevenement (de Asser TT.
125.000 bezoekers) werd een uiterst
klein verslag en maar enkele uitsla
gen gepubliceerd. Ik zie dit alles als
een grote discriminatie van de snel-
heidssporten door Trouw/Kwartet.
Doornspijk H.J.Smit
CDA
Recente publikaties tonen aan, dat
na lijsttrekker Van Agt nu ook het
CDA-bestuur op het standpunt
staat, dat het niet mogelijk is vóór
de verkiezingen een intentie
verklaring ten gunste van de PvdA
uit te spreken. Een terechte verkla
ring overigens, die de PvdA tot na
denken moet stemmen. Deze partij
roept bij mij vooral de laatste
maanden het beeld op van een op
hol geslagen paard, dat gelukkig in
zijn doldrieste vaart tot staan ge
bracht is door de toch wel aantoon
bare corrigerende inbreng van de
CDA-vertegenwoordigers in het par
lement, die gelukkig getransfor
meerd zijn van gedogers in mee
beslissende partners, die hopelijk
ook de komende weken zullen tonen
nog over een stevige ruggegraat te
beschikken.
Utrecht D. C. J. Oosting
P.I.T.
Naar aanleiding van Fred Lammere'
artikel over het P.I.T. het volgende
Zonder over de waarde van het werk
van geestelijke verzorgers voor mili
tairen te willen twisten (al wekt het
woord „geestelijke verzorger" valse
associaties), meen ik dat de beste
„geestelijke verzorging" van militai
ren zou bestaan in het plaatsen van
kritische vraagtekens achter het mi
litaire bedrijf en het wijzen op de
Gouda
gevonden voorwerp kwam inleveren.
Gelukkig voor de betrokkenen was
is dat vat geen lek ontstaan, anders
waren de gevolgen niet te overzien
geweest, daar fluorwaterstof, als het
in aanraking komt met de huid, ern
stige brandwonden veroorzaakt.
Ook het inademen ervan is bijzonder
gevaarlijk. Bij onderzoek bleek dat
van de 25 vaten met fluorwaterstof
die in de vrachtauto lagen er twee
eveneens lek waren. Voor de rijkspo
litie is dit aanleiding tot het instellen
van een uitgebreid onderzoek. Van
de uitslag daarvan zal afhangen of
verdere stappen tegen het veembe
drijf zullen worden ondernomen.
Van een verslaggever
DEN HAAG Het verbruik
van wijn, bier en frisdrank is in
het afgelopen jaar weer toege
nomen. Per Nederlander werd
volgens de CBS-gegevens 83,9
liter bier gedronken tegen 78,9
liter in 1975, een stijging van
ruim zes procenit. Het verbruik
van wijn steeg:met ruim tien
procent van 10,?5 liter per Ne
derlander in 1975 tot 11,34 liter.
Aan frisdrank werd eveneens
ongeveer tien procent meer ge
consumeerd, namelijk 64,7 liter
tegen 58,9 liter per Nederlander
in 1975.
Hoe het verbruik van gedistil
leerd zich heeft ontwikkeld, is
niet te zeggen. Er werd tegen
het einde van 1975 zoveel gedis
tilleerd gehamsterd met het oog
op de toen te verwachten ac
cijnsverhoging, dat de verkoop
cijfers er vorig jaar sterk door
werden beïnvloed.
DEN HAAG Om de aanvoer van
de horsmakreel voor de menselijke
consumptie op de Nederlandse en
buitenlandse markt te stimuleren,
heeft de Directie Visserij van het
Ministerie van Landbouw en Visserij
een zogenaamd horsmakreel-project
ln het leven geroepen. De tien Neder
landse trawlers die aan het project
deelnemen, gaan de levenswijze en
de vangstgebieden van deze makreel
onderzoeken. Van hun bevindingen
moeten de schippers een nauwkeu
rig verslag uitbrengen aan de Direc
tie Visserij.
De horsmakreel is in Nederland nog
vrijwel onbekend en wordt weinig
geconsumeerd, üit het Ontwikke-
lings- en Saneringsfonds wordt voor
het project 300.000 gulden beschik
baar gesteld. Per reis komt dit neer
op een vergoeding van 4500 gulden.
De vissoort komt voor ten westen
van Ierland en Schotland, aldus het
ministerie.
nnne
unne
cleto
word*
0P
8.00
Van een verslaggever
AMSTERDAM Voor de president
van de Amsterdamse rechtbank, mr.
W.J. Borgerhoff, dient vanmiddag
een kort geding dat het echtpaar
Menten aanhangig heeft gemaakt
tegen Accent-hoofdredacteur Hans
Knoop, de b.v. De Lage Landen, uit
geefster van Accent en H.J.W.
Becht's uitgeversmaatschappij b.v.
(beide in Amsterdam).
De Mentens eisen via hun advocaat
mr. L. van Heijningen in Den Haag
dat betrokkenen worden veroor
deeld zich voortaan te onthouden
van publikaties waarin de kwalifica
ties „oorlogsmisdadider, massa
moordenaar of iets dergelijks" over
Menten voorkomen. Dat is in acht
van de afgelopen maanden versche
nen nummers van Accent wel ge
daan. Voorts willen Pieter en Meta
Menten dat door de betrokkenen
niet meer wordt gepubliceerd dat
Menten autoriteiten heeft omge
kocht, beïnvloed of bewerkt en mai-
tressen of gewezen maitressen en/of
anderen zou hebben bewogen totly
plegen van meineed.
eden
Ook moeten Knoop en de uitgevefyster
en zich onthouden van iedere medf
deling over het privé-leven van ra
vrouw Menten. In Accent van
januari zijn in een artikel over Mew, de
Menten „zodanige intieme meded
lingen gedaan over haar privé-levi
dat zij dit niet hoeft te dulden" aldi
de dagvaarding.
Daarin wordt verder gesteld dat h
voor „een rustige en objectieve b
handeling „van de zaak Menten v<
eist is dat „de onrechtmatige het
jegens hem en zijn vrouw" wor
gestaakt.
Vooral de lezingen die Hans Knoi
over de affaire Menten houdt en h
door hem geschreven boek met „n aarde
niet gepubliceerde mededelinge
dat volgende week zal verschijn
zijn de Mentens in het verkeer
keelgat geschoten.
>P 13
mogelijkheid steeds aanwezig
van een beroep op de wet gewe
tensbezwaren militaire dienst. Maar
hoe kan dit vanuit de positie van
geestelijk verzorger met een (hoge)
militaire rang!
Baarn Dies Heitmeijer
EO en Swapo (4)
Het is me vroeger al opgevallen dat
de EO weinig aandacht gaf aan de
Amerikaanse inmenging in Vietnam
en dan alleen om de Amerikaanse
acties (waarbij honderdduizenden
doden zijn gevallen en miljoenen
gewonden) min of meer goed te pra
ten, want het ging tegen het commu
nisme en dan is blijkbaar alles ge
oorloofd. Nu men zich in EO-
commentaren, al of niet terecht,
druk maakt over de SWAPO,
constateer ik opnieuw het meten
met twee maten. Wat wil de EO
eigenlijk? Het Evangelie brengen of
de koude oorlog aanwakkeren?
Paul Bootsma
Lerares (slot)
In een aantal reacties op het artikel
„Deining in Arnhem om lerares"
rollen weliswaar de christelijke ge
dachten als knikkers over een mar
meren vloer, doch het valt te vrezen
dat het bij fraaie (en vrijblijvende)
gedachten blijft. Gaarne zou ik de
gedachten van de geïnteresseerde
lezers en van het curatorium van het
christelijk lyceum te Arnhem nog
eens bij het volgende willen bepa
len: a) welke christelijke normen
werden in 1975 door het curatorium
gehanteerd bij het benoemen in tij
delijke dienst van een lerares van
wie bekend was dat ze de christelij
ke beginselen niet was toegedaan?
b) om welke redenen heeft het cura
torium van 1975 tot 1977 de christe
lijke normen geweld aangedaan
door de lerares mede de dagopening
te laten verzorgen? c) op welke gron
den hanteert het curatorium blijk
baar twee nonnen, namelijk één ten
behoeve van tijdelijke benoemingen
(waarbij het aspect christelijke be
ginselen klaarblijkelijk géén of in
elk geval een ondergeschikte rol
speelt) en één ten behoeve van vaste
aanstellingen (waarbij men terecht
overigens zeer zwaar aan de christe
lijke beginselen tilt)? Geacht cura
torium: mag het een wonder heten
dat u én mevrouw Goslings én op de
docenten én op de ouders én op de
leerlingen én op een aantal lezers
van Trouw zeer onchristelijk en on
waarachtig overkomt? Zou het
tenslotte niet de hoogste tijd zijn
dat u op z'n minst opening van za
ken geeft?
Oss M. Hoeksma
Verkeer&Vervoer
en Vaarwegen
ie ve
lolleg
Iet g
lewij
ij vo
Wc moeten in Nederland nu beslissingen
nemen, die bepalen hoe ons land er in de
toekomst uit gaat zien. Tegenwoordig worden
de inzichten van de regering op een bepaald
gebied samengevat in een "struqtuur-schema".
Dat wordt dan voorgelegd aan ieder die zich
bij dat onderwerp betrokken voelt.
Op voorlichtingsbijeenkomsten kan men
dan nog aanvullende informatie krijgen.
Daarna volgt een aantal hoorzittingen, waar
men zijn standpunt kenbaar kan maken.
Als iedereen zijn mening heeft kunnen geven
komt tenslotte een "planologische
kernbeslissing" tot stand.
Minister Westerterp van Verkeer
Waterstaat en Minister Gruvters van
Volkshuisvesting Ruimtelijke Ordening
stellen dit voorjaar twee structuur-schema's
aan de orde:
Verkeer Vervoer en Vaarwegen.
Beide onderwerpen zijn airelfsprekend
belangrijk voor de inrichting an de ruimte in
ons land.
Verkeer Vervoer
De grote mobiliteit in )ir> land is een goed
ding, zowel in sociaal als in «.l onomisch opzicht.
Maar ook de problemen nemen toe. Door het
massale autogebruik. En bij het openbaar
vervoer, waar steeds meer geld bij moet.
Wat de overheid daaraan op langere termijn
wil gaan doen, is weergege\ en in het structuur
schema Verkeer Vervoei
Het vertelt waarmee wt tot 2000 rekening
moeten houden voor het hoofdwegennet en de
spoorwegen.
Voor alle duidelijkheid het structuur-schema
geeft in grote trekken jan wat er waarschijnlijk
moet gebeuren. Het houdt dus nog geen
beslissingen in over de feitelijke uitvoering van
projecten.
Vaarwegen
Ook het vervoer te water is de afgelopen
dertig jaar overweldigend gegroeid.
Nieuwe vaarsystemen, grotere motor- en
laadvermogens.
Daarnaast zien we een spectaculaire groei
van de water-recreatie. Plus gewijzigde
inzichten ten aanzien van milieu, ruimtebeslag
en energie.
Het is duidelijk dat systematische planning
nodig is. Daartoe wil de Vaarwegennota een
aanzet geven. Een inzicht in de achtergronden
van het huidige vaarwegenbehecr en
beleidslijnen voor de toekomst.
In het structuur-schema Vaarwegen wordt
een visie gegeven op lange termijn, tot
ongeveer het jaar 2000.
Met de mogelijke behoefte aan vaarwegen
tot die tijd en een aantal beleidsvoornemens.
Vaarwegennota en structuur-schema samen
geven zo een overzicht van wat de overheid van
plan is met onze vaarwegen.
(Bij alle gemeentehuizen, provinciale griffies, openbare leeszalen en Kamers van Koophandel in Nederland.)
Als u zich bij deze onderwerpen betrokken
melt hunt u up bovengenoemde adressen inzage
krijgen in de nota 's.
Kr zijn bovendien twee gratis brochures
beschikbaar: "Verkeeren Verroer"en
ln ieder geval hebt u alle gelegenheid u goed
gedocumenteerd voor te bereiden op de
voorlichtingsbijeenkomsten die in april en mei
op diverse plaatsen zullen worden gehouden.
Plaats en tijd worden per regio bekend
"Vaarwegen "Ukunt de brochure die u interesseert gemaakt. U vindt die gegevens trouwens ook
aanvragen via Postbus 51, Den Haag. in de brochures.
l'ublikalic van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat
bliji
is hei
«dert
j wa
wor
n, w<
12.1
arn.
ceni
eden
den
oede
ijn 1
Afi
I de I
list v
Bof dl
n h<
lofdfc
>cial<
ize
ouvr
theni
