a
i
'Soms zou je wel met de
mensen willen winkelen'
i
tekening van een
v
Commentaar
Orakeltaal
Gezins Begrotings Instituut helpt'rondkomen'
-I
Niet meer zendtijd voor de TROS
pisuisse over de „berlin"
slachtoffers
berging
Zacht en
stendig
onbe-
1929
fl
ooggetuige
het weer
/RIJDAG 18 FEBRUARI 1977
BINNENLAND
T rouw/Kwartet5
0
iOl
ie hi
u no
ok hi
ïcteu
mvel
'ie hj
i
De opmerkingen die CDAlijsttrekker
Van Agt wel of niet zou hebben ge
maakt over de kandidatuur van dr. J.
Zijlstra voor het minister
presidentschap van het volgende kabi
net, hebben een verbazingwekkend ver
volg gekregen: het blijkt dat de voorzit
ter van de Tweede Kamer dr. A. Von
deling het zich heeft veroorloofd de
heer Zijlstra schriftelijk te verzoeken,
zich publiekelijk van een toekomstig
premierschap te distanciëren.
Waar bemoeit Vondeling zich eigenlijk
mee? Hij herinnert in verklaringen te
genover de publiciteitsmedia aan af
spraken die hij destijds als minister van
financiën met Zijlstra zou hebben ge
maakt toen hij deze voordroeg als presi
dent van de Nederlandse Bank. Vonde-
lings eigen memoires doen intussen
twijfel verrijzen over de vraag in hoe
verre hier echte afspraken waarbij de
ene persoon de andere iets belooft in
het geding zijn. Maar afgezien daarvan:
Vondeling is al een hele tijd geen minis
ter van financiën meer. Personen die hij
tien jaar geleden heeft benoemd of
voorgedragen, werken thans onder ver
antwoordelijkheid van het huidige kabi
net en van de huidige minister van
financiën. Op die titel kan Vondeling
zich dus niet met Zijlstra verstaan.
Het briefje van Vondeling dat Zijlstra
na zijn vakantie op zijn mat zal aantref
fen, kan ook niet worden beschouwd als
zomaar een kattebelletje van Anne aan
Jelle. Het is immers door toedoen van
Vondeling zelf dat dit initiatief in de
publiciteit is gekomen en de afzender is
nu eenmaal voorzitter van de Kamer
of ons dat nu aanstaat of niet. Het is die
betrekking die Vondeling toegang tot
de publiciteit verschaft en het is dan ook
met die achtergrond dat hij Zijlstra
heeft verzocht, openlijk te verklaren
dat hij geen ministerpresident meer wil
worden.
Blijkbaar gaat Vondeling ervan uit dat
de voorzitter van de Kamer tevens is
ingehuurd om dienst te doen als orakel
voor staatsrechtelijke en parlementaire
gewetensvragen. Maar dan hanteert hij
toch noirnen en regels die hij zelf heeft
verzonnen en waarvan geenszins kan
zijn gebleken dat zij gemeengoed zijn.
Dat de president van de Nederlandsche
Bank verstandig doet, zich niet recht
streeks met de dagelijkse politiek te
bemoeien en dat hij het niet kan maken
zich indiefunctiete melden als
kandidaat voor het lidmaatschap van de
Tweede Kamer, is een waarheid als een
koe. Bijna net zo duidelijk is wat ons
betreft dat een voorzitter van de Kamer
niet zo eigenwijs moet zijn om zich op
te werpen als het geweten van de natie.
Maar dat het presidentschap van de
Nederlandsche Bank een soort eindrang
is, dat de bekleder ervan zich qualitatc
qua voorgoed als uitgeschakeld moet
beschouwen voor welke functie dan ook
in de politiek, dat hij zo'n functie niet
meer mag ambiëren en er niet meer
voor mag worden voorgedragen dat
is volkomen nieuw. Het staat nergens
zwart op wit, noch in ons geschreven
staatsrecht, noch in de instructie van de
bankpresident.
Ook heeft Vondeling te kennen ge
geven dat volgens de geldende politieke
verhoudingen en inzichten een minister
president niet zomaar van buiten de
politiek kan worden binnengehaald. Hij
bedoelt daarmee kennelijk: iemand die
niet ergens op een verkiezingslijst heeft
gefigureerd, kan geen premier meer
worden.
Maar ook dat is een richtlijn die Vonde
ling uitsluitend aan zijn eigen persoon
lijke gedachtenleven kan ontlenen. De
heren Den Uyl, Van Agt en Wiegel
de mannen die wij bij de komende
verkiezingen schijnen te moeten zien als
de grote drie om wie het begonnen is
staan niet als kandidaat-premier, maar
als kandidaat-lid van de Tweede Kamer
op de verkiezingslijst. Of één van hen
premier zal worden, kan pas na de
verkiezingen worden beoordeeld. Maar
de keuze is niet tot deze drie beperkt en
dat is maar goed ook sinds de politieke
partijen als die van Vondeling
hardnekkig proberen om staatsrechte
lijke regels te stellen die zij zelf hebben
verzonnen.
door Willem Schrama
Besteding van een modaal inkomen
ROTTERDAM. Een man en een vrouw mochten drie wensen doen. Ze lagen er nachten van
wakker, zonder tot een besluit te komen. Piekeren en piekeren, uit angst iets over het hoofd te zien.
De misstap voltrok zich achter het gasfornuis, toen de vrouw in een ogenblik van onnadenkend
heid mompelde: „Daar zouden we eigenlijk een lekkere worst bij moeten hebben. Pats, daar siste
er een in de braadpan. De man boos: „Ik wou dat die worst je neus uithing!" Hetgeen geschiedde.
Men raadt het al: de derde wens moest worden opgeofferd om dit ongemak te verhelpen, en even
arm als vroeger leefde het paartje voort. Moraal: wensen is moeilijker dan men denkt. Blijf binnen
de perken van het mogelijke.
Bovenstaand vertelseltje is af
komstig uit de brochure „Zo komt u
er", een uitgave van het Gezins Be
grotings Instituut (GBI), dat na de
oorlog door de Bondsspaarbanken
werd opgericht en dat zich sindsdien
toelegt op het geven van voorlich
ting over een zo goed mogelijke be
steding van het gezinsinkomen. Ja
renlang heeft dit bureau een betrek
kelijk rustig bestaan kunnen leiden,
maar de alles overheersende wel-
vaartsdrang van het afgelopen de
cennium (elektronisch orgel, zoon op
tennissen, huizen kopen, en niet te
vergeten onze heilige koe op vier
wielen) heeft het GBI handenvol
werd gegeven.
Zo ziet een GBI-gezinsbegroting voor
een modaal inkomen eruit. Het gezin
bestaat uit man, vrouw en twee kin
deren van zes en acht jaar. Het netto
inkomen per maand bedraagt (inclu
sief kinderbijslag) 1770 gulden.
270.
7.
22.
1.
Rondkomen, dat blijkt de acute ge
zinsstoornis van de jaren zeventig.
Vooral degenen die „terug moeten"
lijden eronder: echtparen die door de
komst van een baby hun salaris ge
halveerd zien, of heel actueel
gezinnen die het als gevolg van
Speerpunt '77 met vijftig gulden per
dag moeten doen.
Besparingen
VASTE LASTEN
Huur
Onroerend goedbelasting
Motorrijtuigenbelasting
Aanvullende ziekteverzekering
Begrafenisverzekering
Brand- en inbraakverzekering
Wettelijke Aansprakelijkheidsverzekering
3,ö
W.A. voorde auto 15.2
School-, les- en studiegeld f 15,-
Lectuur, abonnementen 14,—
Bijdragen en contributies 16.9
Omroepbijdrage f 9,-
Gas, elektriciteit, water, reinigingsrecht
130.-
Telefoon 40,-
SPAARPOSTEN
Aanschaf kleding en schoeisel 160,-
Aanschaf en onderhoud inventaris f 80,-
Sparen voor auto of aflossing lening
f 135.
Onderhoud bestaande auto 50,
Sparen: of onvoorzien 13,
HUISHOUDGELO
Voeding 16,50 per dag) 500,
Snoep, gebak, dranken 25,
Toilet-, was-, schoonmaakartikelen,
stomerij f 25,
Glazenwasser 4,
Brandstoffen auto f 100,
Kleding- en schoenreparaties,
kapper, geschenken,
giften, openbaar vervoer,
uitgaan, zakgeld, postzegels,
bloemen, enz. 100,
TOTAAL 1769,90
Totaal vaste lasten per maand 577,90
Totaal reserveren voor spaarposten
438,—
Totaal huishoudgeld f 754,—
Voor informatie over gezinsbudgette
ring kan men zich wenden tot het
Gezins Begrotings Instituut, postbus
1046, Rotterdam. Telefoon 010-657106.
Mevrouw Steens: ,,Aan reserveren komt men niet toe
heet
Pie
ig on
z<
lam
P_
Van onze parlementsredactie
DEN HAAG Minister Van Doorn
van CRM blijft bij zijn beslissing om
de TROS de gevraagde extra
zendtijd niet te geven. Dit deelde hij
gisteren tijdens het mondelinge vra
genuurtje in de Tweede Kamer mee.
De TROS vroeg om meer zendtijd,
vanwege het grote ledental, belang
rijk meer dan 400.000, de huidige
grens voor de omroepen. Volgens de
omroepwet kan meer zendtijd gege
ven worden als een uitzonderlijk
groot ledental aanwezig is. Maar het
moet dan wel anderhalf tot twee
maal zo veel zijn als van de andere
omroepen. Gelet op het ledental van
de AVRO (765.000) en van de KRO
(562.000) kan niet gezegd worden dat
de TROS met 700.000 leden aan het
eind van vorig jaar recht heeft op
meer zendtijd, zei de minister.
GBI-consulente mevrouw Steens
hakt dagelijks met dat bijltje: „De
algemene klacht is dat men aan
reserveren moeilijk of helemaal niet
toe komt. En toch geloof ik dat het
wèl mogelijk is. Komen mensen met
die moeilijkheden, dan maken we
een gratis gezinsbegroting voor ze,
en je staat er versteld van op hoe
veel posten besparingen mogelijk
zijn.
Het gaat bij ons niet zo zeer om
cijfers, maar om de methode. Als je
alleen al ziet hoeveel geld er verspild
wordt aan te dure en vaak ook ver
keerde voeding. Wij hanteren altijd
de Schijf van Vijf van het Voorlich
tingsbureau voor de Voeding, dus
uitgaan van wat een mens nodig
heeft, en dan blijkt die voordelige
voeding er best te zijn. Als ik een
huisvrouw aan de telefoon heb die
een voedlngspost van 16,50 per
dag veel te laag vindt omdat ze op
maandag witlof met hamlappen ser
veert, dan permitteer ik me toch de
opmerking dat zulks toch echt een
zondags maaltje is. Spinazie met
harde eieren kan voor een keertje
natuurlijk ook. En als er dan nog
een met melk bereid nagerecht is,
dan heb je voor die dag al je be
langrijke voedingsstoffen binnen.
Prijsbewust
„Ik ben trouwens blij dat de da
mesbladen de laatste jaren aan dit
soort zaken ook enige aandacht be
steden. Want dit alles kan leiden tot
wat meer prijsbewust inkopen doen.
Je komt er niet toe, maar soms zou
Je wel eens met de mensen willen
gaan winkelen. Niet afwijken van
het boodschappenlijstje, en dé ver
borgen verleiders in supermarkten
weerstaan. En dan een kasboek bij
houden. Veel mensen willen er niet
aan, maar het is de enige manier om
elke maand zonder problemen één
twaalfde van Je jaarlijkse vaste las
ten te reserveren. Dan zit Je niet
omhoog als straks die all-risk verze
kering van de auto om de hoek komt
kijken".
De praktijk van mevrouw Steens
leert dat de meeste financiële moei
lijkheden zich voordoen bij de gene
ratie van direct na de Tweede Werel
doorlog. „Daar vallen de meeste bui
len, bij mensen die in welvaart tel
kens vooruit zijn gegaan en alle
wensen thuis ingewilligd kregen.
Nu, door de nivellering, moeten ze
wel eens nee gaan zeggen. Precies in
een periode waarin ze zelf met op
groeiende kinderen zitten. Dat
blijkt voor elk gezin moeilijk. Vroe
ger waren de kinderen te verrassen
met eetflpeeltje, nu is het een ten-
nisuitrusting. Dat is moeilijk, vooral
als je zelf gewend bent om voortdu
rend maar uit die ruif te eten."
„Wat wij dan belangrijk vinden, is
dat er in het gezin over die financiële
problemen wordt gepraat. Als de
zoon een bromfiets wil, ben je er als
ouder niet om onmiddellijk nee te
zeggen. Maar leg het probleem dan
op tafel. Stel een prioriteitenlijstje
samen en kijk wat er het eerst aan
de beurt komt: de wasmachine van
moeder of de brommer van de zoon.
Op die manier kweek je begrip voor
wat kan en niet kan."
Openheid
„Ik krijg weieens vrouwen aan de
telefoon die niets van het inkomen
van de man afweten. Die denken
dan dat ze te weinig huishoudgeld
krijgen. Daar kan ik niets over zeg
gen, maar ik adviseer ze altijd zich
daar eens in te verdiepen. De tijd is
toch voorbij dat we geheimzinnig
moeten doen over ons inkomen? Al
leen als die openbaarheid er is, ben
je in staat om een gezinspot te kwe
ken. In het begin is dat moeilijk,
maar wie het volhoudt heeft geen
last meer. Dan pas kun je zien dat de
maandelijkse vaste lasten de veertig
procent van het netto-inkomen be
slist niet mogen en behoeven te
overschrijden, wil Je een redelijke
spaarpost creëren."
De auto heeft volgens mevrouw
Steens ook geen bezwaar te zijn:
„Vroeger zei ik altijd, als Je hem niet
kunt onderhouden, moet je er niet
aan beginnen Maar ik ben wijzer
geworden. Het openbaar vervoer
mag dan goed geregeld zijn, dat
familiebezoekje in Groningen komt
in de praktijk zonder auto nauwe
lijks aan bod. Maar ik zeg wel: het is
kiezen of kavelen. Begroot de kos
ten voor onderhoud en brandstof, en
offer er een andere post voor op,
anders komen er moeilijkheden En
als er mensen zijn, die dat financieel
allemaal makkelijk kunnen bolwer
ken, dan is dit mijn stokpaardje
overweeg eens wat voeding te schen
ken aan de Derde Wereld. Voor veer
tig gulden laat je een kind mee
eten."
Tekeningen, bij voorkeur in liggend formaat, sturen aan: Trouw, jury politieke prent, Postbus 859, Amsterdam.
Naam en adres aan de achterzijde vermelden Voor geplaatste prenten is er een boekenbon.
^..p*eaes laat'k Je d't ze&&erw..1k zei vanmon^einog T'%'m
als ik em er nou niet uitgooirijden we vozend jaar in ee* WRdk
„Het was in den morgen van
donderdag den 23ste Februari
1907, omstreeks half tien, juist
toen het dagelijksch bureaule
ven voor zover men daarvan
bij een dagblad spreken kan
een aanvang zou nemen, dat
uit Rotterdam een telegram
binnenkwam, luidende: Vol
gens hier in den loop van den
morgen ontvangen telegra-
phische berichten is de inko
mende Harwichboot Berlin te
ongeveer 6 uur op het Noorder-
hoofd van den Nieuwen Water
weg gestrand".
Zo begint het ooggetuige-
verslag (ook toen al mèt zet
fout, want die donderdag was
het de 21ste) van „De
hun geheugen hebben ver-
strekt, blijkt niet overal pre
cies te kloppen. Behalve de
heer Havenaar hebben nu ook
ir. Burger uit Doorn, mevrouw
Rijnveld uit Haarlem en me
vrouw Hortensius uit Hoek
van Holland daar nog een en
ander aan toe te voegen.
Zowel de heer Havender als de
heer Burger wijzen er op, dat
er tot de laatste oorlog twee
verbindingen met Engeland
weren. Je had de dagboot van
Vlissingen naar Folkstone,
van de S.M. Zeeland. Die had
dus niets met de ramp te ma
ken, want de Berlin was een
nachtboot die tussen Harwich
en Hoek van Holland voer, een
Schipbreuk van de Berlin, het onderneming van de Engelse
volledig verhaal van de
scheepsramp aan den Hoek
van Holland, door J. Louis Pi-
suisse, den Verslaggever van
het Algemeen Handelsblad"
(en later de grote cabaretier).
Dankzij dit vlak na de ramp
uitgegeven boekje, maar nog
meer dankzij de heer Have
naar uit Badhoevedorp die
zo'n oud exemplaar heeft ge
vonden en aan ons uitgeleend,
kunnen we ten slotte de ware
toedracht rondom deze tra
gische gebeurtenis doorgeven.
De informatie die verscheide
ne lezers ons meestal uit
Great Eastern Railway. Ir.
Burger voegt daar nog een
derde (Nederlandse) verbin
ding aan toe, die van Rotter
dam naar Londen en omge
keerd ging. Al die diensten
zijn na de oorlog samenge
gaan, waaruit die ene be
langrijke dienst Harwich-
Hoek van Holland (nu van de
Engelse spoorwegen) is over
gebleven.
?*L?ïrli? ié Postboot
weet de heer Havanaar. en de
zeer ervaren kapitein Prect-
fi he' dan ook wder
loods. Ondanks de storm pro-
beerde hij als enige de
haven binnen te lopen. Dat
zelfvertrouwen werd hem
noodlottig: de Berlin kwam
dwars over de Noorderpier te
liggen. „Het verhaal wil", al
dus de heer Havenaar, „dat de
passagiers toen te veel naar
één kant gingen, met gevolg
dat het schip middendoor
brak en een groot gedeelte van
de mensen met dat deel van
het schip in de Nieuwe Water
weg ten onder ging".
Bloembollenexporteur Her
man Baartman uit Sassen-
helm was onder de slachtoffers
van de Berlin. De heer Have-
naar hoorde het verhaal recht
streeks van zijn ouders, die in
die tijd in Sassenhelm woon-
den. Mevrouw Rijnveld
schrijft ons over dezelfde heer
Baartman, haar vaders beste
vriend en voor haar 'oom
Baartman'. Ze herinnert zich
het ongeluk goed, omdat het
een paar dagen voor haar vier
de verjaardag gebeurde. Thuis
was alles even somber: haar
ouders in het zwart en de lui
ken vier dagen dicht tot na de
begrafenis. Als troost kreeg ze
haar verjaardagscadeautje
eerder.
Volgens verslaggever Pisuisse
had de Berlin, inclusief beman
ning, ongeveer 160 mensen aan
boord. In Hoek van Holland,
waar nog veel herinnert aan de
ramp, beschikt men achteraf
over nauwkeuriger gegevens.
Mevrouw Hortensius vertelt
dat er geen 160, maar 139 men
sen op de Berlin waren. Van
hen zijn er vijftien (tien passa
giers en vijf bemanningsleden)
gered. Maandag is er in Hoek
van Holland een herdenking
van de dan precies 70 Jaar oude
ramp. Om elf uur is er een
korte bijeenkomst bij het red
dersmonument aan de Bergha-
ven, en in „De Hoeksteen" is er
een tentoonstelling van foto's,
boeken, geschriften, overblijf
selen en persoonlijke herinne
ringen over, van en aan de Ber
lin. Tot en met woensdag open
HETaVVEER door Hans de Jong
Atlantische stromingen win
nen verder terrein. Een zwak
front dat in de nacht van
woensdag op donderdag
dood liep over noord Neder
land gaf het eerste stootje tot
de verdrijving van de koude
lucht. (Eelde gistermiddag
acht graden Celsius, Hanno
ver tien graden). Een actieve
re randstoring nu via noord
west Ierland op weg naar
Schotland en verder naar het
noordoosten maakt het kar
wei verder af. Vergezeld van
regen is een warmtefront gis
teren in dc loop van de dag
Nederland van het zuiden en
zuidwesten uit genaderd
waardoor de temperatuur
vandaag en morgen terug is
op een middagniveau van
acht tot tien graden. Gistera
vond meldde Roosendaal al
acht graden. In midden-
Europa was het ook bepaald
niet koud met Salzburg op
negen graden tegenover
Sleeswijk plus twee maxi
maal, Kopenhagen min één,
Helsinki min zes graden.
Vooral waar het zonnetje
vandaag doorbreekt achter
het regengebied zal het aan
genamer aanvoelen dan de
afgelopen dagen. De randde-
pressie van 980 millibar lever
de gisteren in Ierland vrij
veel regen af: 28 millimeter
was de grootste hoeveelheid
in twaalf uur gemeten in Ma-
lin Hea in Noord Ierland, een
station ten noordwesten van
Dublin meldde achttien,
Cork aan de zuidkust elf mil
limeter. Ook de kou in Skan-
dinavië wordt bedreigd en zal
moeten terug wijken. Een
eerste aanwijzing hiervoor
vormde gisteren al het door
komen in de hogere niveaus
van een westelijke stroming.
Om zeven uur donderdag
morgen waaide boven zuid
west Zweden tot op de hoog
te van op zijn minst twaalf
kilometer de wind al om naar
het westen, boven zuidwest
Finland was dat het geval tot
acht 8 negen kilometer, daar
boven was de wind toen nog
noordoostelijk Maar het
sterke hoge druk gebied van
1050 milibar boven Rusland
begint zijn greep op de Skan-
dinavische landen meer en
meer te verliezen.
Ook voor het komende week
einde (carnaval) is voor Ne
derland een overwegend
zacht weertype met middag-
temperaturen tussen acht en
tien graden maar wel met de
mogelijkheid van periodieke
regen- of buienstoring. Tus
sentijds kan het opklaren en
van tijd tot tijd zal er vrij veel
wind zijn. Het hogedrukge-
bied bij zuidwest Portugal
(1025 millibar) handhaaft zijn
voorjaarspositie maar bijzon
der warm was het gistermid
dag niet in Spanje, hooguit
17 19 graden aan de Costa
del Sol.
Een ander maximum boven
Labrador (1018 millibar)
neemt in betekenis toe en
verder worden wat hogere ba
rometerstanden vermeld uit
het oosten van de Verenigde
Staten: 1020 tot 1023 milli
bar. Aan de oostzijde van het
maximum vroor het daar gis
teren bij noordwesterwind
vrij uitgebreid en stevig bij
veelal heldere lucht Hier een
opgave van nachtelijke tem
peratuurwaarden met tussen
haakjes daarachter de stan
den op dezelfde stations van
afgelopen zondag: Charlston
min twee. (plus 14), Kaap
Hatteras -1 (cl6), Washington
-6 6), Boston -8 (+2), Buffa
lo -12 +4), Portland -15 1).
Grindstone, Brianstone,
Quebec -7 (-16), vliegveld
Gander -4 (-14), Lake Eon -12
(-28) en Goose, New Found-
land -9 (-27), Koral Harbour
in noord west Canad -29, de
Bermuda-eilanden +16
graden. Hoewel het in oost-
Canada gisteren wat minder
hard vroor, is de winter in het
oostelijke deel van de Ver
enigde Staten nog steeds niet
aan de kant en dus zal de
produktle van oceaandepres
sies met reisplannen naar de
Britse eilanden of IJsland
ook wel doorgaan.
max neerslag
Wat had het weer te bieden
op 15 februari? Let wel
opnieuw achttien graden
vorst. Maandag de elfde lag
de Merwede nog open
Dinsdagochtend zette het ijs
zich vast en s'avonds reden
vrachtauto's van Dordrecht
naar Zwijndrccht. De Moer
dijk is één ijsvlakte, doch ijs
beren zijn alleen in Artls ge
signaleerd. Veel bomen zijn
door de kou opengebarsten.
Op de Roermondse Coöpera
tieve Eiermijn zijn 15.000 eie
ren bevroren De markt op de
Prinsengracht in Amsterdam
is vanwege de kou niet door
gegaan. Bij Roermond ook
veel vastgevroren eenden, die
met het ijs de Maas afdrijven.
Verder veel hazen en konij
nen vastgevroren langs de
wegen. De ijsbanen vrijwel
allen gesloten De vuilnislie-
den zijn niet verschenen. In
Venetië hebben de IJsbrekers
druk werk met het openhou
den van de kanalen. In Lon
den 250.000 huizen zonder
water. Enhet einde van
de koudegolf is niet in zicht.
Hoogwater zaterdag IB februari Vila-
slngen 239-15.02. Harlngvllelslulzen
3 02-15 18, Rotterdam 4 45-17 20, 8che-
venlngen 4.02-11.14, IJmulden
4.35-16.47, Den Helder S 31-21 01, Har
llngen 10.59-23.12, Delfzijl 0.23-1J 03
Amsterdam
De Bilt
Deelen
Eelde
Eindhoven
Den Helder
R'dam
Twente
Vlissingen
Zd-Llmburg
Aberdeen
Athene
Barcelona
Berllja
Bordeaux
Brussel
Frankfort
Oenève
Helsinki
Innibrdck
Kopenhagen
Lissabon
Locarno
Londen
Luxemburg
Madrid
Malaga
Mallorca
München
Nice
Oslo
Parlji
Rome
Spilt
Stockholm
Wenen
ZQrlch
Casablanca
Istanboel
Lai Palmas
Naw York
Tel AyIt
Tunla
weer
temp
7-19 uur
regen
7
0.1
regen
7
0,3
regen
1
0.1
zwaar bew
8
0
regen
8
1
geheel bew
6
0
regen
1
geh. bew
7
0
regen
7
2
regen
8
1
geh. bew
6
0
zwaar bew
zwaar bew
15
0
zwaar bew
6
0,2
regen
15
0,4
geh bew
8
1
regen
6
0
geh bew
7
8
zwaar bew.
-6
0,3
geheel bew
8
0
motregen
1
0.1
licht bew
13
2
regen
9
0
regen
10
3
geheel bew.
3
geheel bew
12
0
licht bew.
20
0
regen
16
0
geheel bew
7
0.1
mist
14
0
geheel bew
-7
0
zwaar bew.
12
2
onbewolkt
13
2
onbewolkt
12
0
onbewolkt
-6
0.2
regen
0
zwaar bew
5
7
regen
16
0
geheel bew
11
9
19
0
half bew
licht bew
17
0
17
0
Geen verslaggever werd bij de
overlevenden toegelaten. Maar
goed ook, schrijft Pisuisse,
want „de arme menschen wer
den toch al dien eersten tijd
van hun veiligheid door de her
innering aan de dagen, op het
wrak doorgebracht, vervolgd
als door spoken. Volgaar
ne voldeden de verslaggevers
dus aan den last, zich van de
patiënten verwljders te hou
den". Ze hadden trouwens ge
noeg te verslaan, want de ver
dronkenen moesten nog gebor
gen worden. „Dit bergen van
de lijken was noodig, allereerst
wijl de reederij daartoe ver
plicht is, tweedens wijl het
voor de identificatie noodig
was, ook met het oog op even-
tueele civielrechtelijke proce
dures, eindelijk wijl het
ronddrijven van lijken natuur
lijk nadeellg moest worden ge
acht voor de volksgezond
heid". Pisuisse beschrijft dan
hoe de bergers haast onver
schillig werken na zoveel da
gen misère:en nu werden
dc lijken met touwen afge
voerd en op de lorrie geladen.
Geladen, Ja, dat Is het rechte
woord Hoe verhard raakt men
ln de ellende: ze werden niet
eens meer geteld, die lijken,
alleen matr gepast, nu eens
het hoofd vooruit, dan weer de
beenen, om tc zkr. hoe ze het
best op den wagen gingen".
Het rampschip „Berlin" in be
tere dagen.
De enige die op de eerste dag
gered werd, was koopvaardij
kapitein G. W. Parkinson. Hij
stond op de brug bij gezag
voerder Precious van de Ber
lin, toen dat deel van het schip
met alles en iedereen in de
golven stortte. Uit voorzorg
had Parkinson een zwemvest
aangetrokken, waardoor hij al
gauw weer boven water kwam.
„Eerst trachtte ik", vertelde
hij Pisuisse, „een groot stuk
wrakhout te bereiken maar
dat gelukte mij niet. Zee na zee
sloeg mij over het hoofd. Een
tweede maal zag Ik weer iets in
mijn nabijheid. Ik slaagde er in
het te bereiken en te grijpen.
Het was een lijk, drijvend met
het hoofd en de ledematen on
der water. Toen ik dat had
losgelaten, zocht lk weer iets
anders en slaagde er eindelijk
in een stuk hout te grijpen".
Met dat stuk hout kon hij de
aandacht van de reddingboot
trekken, waarna hij half be
wusteloos opgepikt werd
„De storm die over onze stad
buldert, er met schoorsteenen
smijt en telephoonpalen omke
gelt". was volgens Pisuisse
„niet meer dan een lastige
kwajongen vergeleken bij den
Noordwester Orkaan op onze
kusten, dien Titan losgebro
ken uit zijn cyclopenhol, die
het zeewater geeselt tot het
woedend ln torengolven om
hoog rijst.Het weer bleef
slecht: „De nacht van Donder
dag 21 op Vrijdag 22 Februari
vlood heen met sneeuw- en ha
geljachten, en 't gebulder van
den Noordwester op de kust
klonk als de hoonlach van een
reus over de wanhopige pogin
gen van zijn slachtoffer om
aan zijn geweld te ontsnap
pen".
