Het unieke van Citroën zit hem nu ook in z'n lage prijs. Exclusiviteit vooral uit Engeland CITROËNA Ook voor u is er een Citroën. 13 DONDERDAG 10 FEBRUARI 1977 BINNENLAND Trouw/Kwartet 21 Waar het om de meest exclusieve auto's doorgaans sportwagens gaat, bijten Britse merken op de Personenauto-RAI de spits af Ook als Rolls-Royce niet meegeteld wordt, komen uit Engeland vijf mer ken met lage sportieve carrosserie ën de Aston Martin V8. Lotus Eclat en Esprit, Panther Lima en J 72, Reliant Scimitar en TVR 3000 M Het zijn alle auto's, die in zeer kleine aantallen gemaakt worden: hoogstens enkele tientallen per week. Maar twee van de exclusieve Britse wagens komen in prijs juist onder de dertigduizend gulden Dat zijn de Panther Lima en TVR 3000 De duurste is de Aston Martin V8 a 89.950 gulden. Slechts één merk be haalde in 1976 een produktie van meer dan duizend wagens Reliant Scimitar Trouwens. British Leyland is ook het enige van de grote Europese autoconcerns, dat nog een serie exclusieve merken in produktie heeft Dit zijn de Rovers en Tri umphs en vooral de Jaguars en Daimlers, van welk laatste merk de Double Six VandenPlas 81 927 kost. Altijd nog slechts rond de helft van de goedkoopste Rolls-Royce, de Sil ver Shadow, die voor 160.830 gulden op de RAI-prijslijst staat Italianen Maar ook de Italianen komen weer met vier sportwagenmerken naar Nederland De „goedkoopste" hier van is de DeTomaso Pantera van 71 920 gulden. Daarna volgen de merken Ferrari. Lamborghini en Maserati (de laatste ook eigendom van Allessandro De Tomaso» met als minst dure wagens resp de Dino. Urraco en Merak in de prijsklasse van 76 mille tot 83 mille. Ferrari is voor de helft in bezit van Fiat; Lam borghini behoort aan een Zwitserse maatschappij. Uit Frankrijk komen alleen twee merken, die aan grote concerns geli eerd zijn: Matra-Simca. waarbij Chrysler France belangen heeft, en Alpine, dat thans onderdeel van de Regie Renault uitmaakt. De Duitsers hebben nog altijd één exclusief merk, dat echter qua pro duktie de grootste van alle in Euro pa is: Porsche. Het nieuwste type van dit merk uit Stuttgart, de Porsche 924. staat in een „Martini versie" op de RAI. Waarbij het leuk is te weten, dat de Fiat-groep belan gen in de Cinzano-vermouth heeft. Vitamine X (tend) voor uw motor. Meer motor-pit, minder slijtage, neutraliseren van schadelijke zuren, en extra bescherming tijdens de inrij-periodezijnde bekende voordelen vanVtynn's Friction Proofing. Wynn's Xtend biedt nóg meer: bijzondere oxydatie-additieven verhogen de oxydatie-stabiliteit van het smeermiddel, waaraan Xtend wordt toege voegd,aanzienlijk. Het peil van de verbruikte additieven wordt in de normale olie hersteld. Het indikken van de ol ie en de vorming van vaste olie- neerslag worden vertraagd. Dit is bijzonder gunstig bij nieuwe motoren en bij de lange verversings perioden. De nieuwe Wynn's Xtend vindt u bij uw pomp en garage! wynn's standnummer 409 - Oosthal. Met Xtend komt u een hééééééél end! Imp.: Agar B.V., Prins Mauritslaan 104, Postbus 9016, Den Haag.Telefoon (070) 546100; Verzoek van de politie: wie per auto naar de Personenauto RA! gaat doet er goed aan deze sticker uit te knippen en te be vestigen op de voorruit. Bij grote drukte zal men dan naar de parkeerterreinen in de omgeving van de RAI worden geleid, vanwaar gratis busvervoer naar het RAI-gebouw plaatsvindt. Sue. An. d'ANCLEUR-ATHUS 4rr lening 1937. oorspr. groot 7.000.000.— Bij «Je uilloling. op I dezer len kantore van de dchilticc Be houden. zijn aangewezen voor aflossing a pari op I april 1977. 220 nhligalii-s j 1000.— no<c 0057 (XIXI 0139 0179 0211 029K 0304 0327 0442 0457 0458 <1470 0478 0502 0533 0534 0562 OMA 0A90 0701 0720 07AA "708 0X70 0919 1009 |0|A 1026 1046 1089 1091 10% 1120 173 1263 1291 1309 1411 1417 1419 1510 1517 1563 1605 1635 1711 1721 1762 1793 I79A 1797 1809 1822 1857 I8AI 1X93 1919 1953 1937 20X0 2151 2155 2198 2206 2218 2257 2267 2278 2288 2323 2373 2413 2440 24X3 2537 2571 2586 lm 2644 2647 2679 2711 273K 2768 2782 2826 2843 285(1 2X53 2870 2927 2931 2999 3025 3097 3102 3108 3126 3(76 1214 3218 3236 3263 3315 3333 3342 3395 3417 3418 3482 3527 .5542 3562 3607 3654 3698 3728 3778 3795 3833 3K42 3X95 3987 4026 4049 4104 4117 4155 4166 4208 4224 4256 «2X3 4286 4294 4304 4345 4351 4360 4375 4421 4435 4493 4497 4 51(9 4 5 2 4 4562 4566 4606 4616 4631 4643 4694 4697 30IJ4713 4733 4760 4764 4821 4825 4965 4988 5014 5033 5040 5077 5169 5 1 91 .5221 52 52 526 3 5 285 5 308 5 347 5 358 5 36 5 5449 5459 5MI2 5542 5605 5647 5648 5664 5670 5704 5728 5716 5749 5777 5784 584'» 5917 5929 5956 6(817 6045 6207 '•239 6246 6260 6293 6303 6413 6428 6475 6480 6493 6554 6617 6635 6657 6667 6762 6771 683(1 6834 6843 6893 6898 V.m vriicgcrc uitlotingcn zijn de obligaties nos. 178. 318. 485. X<>4, 1053. 1249 en 4431 nog nicl Ier betaling aangeboden Vtlininislralickaiiinor Ilulircilif. Van llari'iicars|H-l Vas Visser It.V. Anisitrdam. 1977 februari 9 Soc. An. JOHN COCKERILL 4% lening 1937. oorspr. groot 10.000.000.— Bij dc uilloling. op I dezer ten kantore van dc dchilricc ge houden. zijn aangewezen voor aflossing a pari op I april 1977. 314 obligaties a 1000,nos: I M26 (1055 (109(1 0109 0172 0236 0242 0269 0355 0386 0404 1410 0495 0516 0534 0545 0590 0596 0600 0606 0618 0646 07X2 0784 0804 0956 0966 0973 0978 1005 1022 1032 1060 lOXO 1127 1228 1231 1248 125(1 1264 1267 1333 1339 1353 1395 1411 1571 1764 177(1 1777 1788 1820 1824 1863 1870 1879 1X99 1 925 1 938 1 952 l%9 1983 2033 2034 2047 2059 2(178 2112 2121 2202 2262 2299 233(1 2408 2431 2452 2464 2470 2540 2545 2586 2613 2614 2616 2644 2653 2707 2717 2827 2850 2885 2977 2979 2985 3049 3070 3087 3176 3220 3312 3363 3424 3452 3505 3510 3583 3605 3680 3718 3774 3830 3832 3866 3906 3914 3939 3%K 3975 4069 4089 4118 4129 4165 4197 4232 4265 4288 4316 4327 4341 4402 4484 4544 4568 4583 4618 4636 4721 4762 4768 4792 4899 49(3 4954 4985 5078 5142 5143 5153 5165 5199 5234 5344 5358 5366 5372 5373 5385 5415 5436 549K 5511 5512 5611 5624 5661 5666 5685 5688 5763 5842 5856 5910 5916 5939 5953 5959 5978 6067 6091 6186 6222 6230 6231 6245 6286 6341 6360 6369 6409 6441 6480 6528 6549 6555 6577 6595 6621 6629 6647 6699 6722 675(1 6774 6782 6808 6815 6820 6841 6896 6907 6922 6948 70% 7080 7129 7137 7145 7171 7199 7226 7249 7351 7388 7469 7592 7613 7619 7664 7671 7704 7709 7716 7725 7744 7764 7780 7809 7828 7832 7858 7888 8001 8008 8078 8087 8088 8116 8137 8157 8175 8196 8203 8206 8220 8251 8272 8295 8309 8325 8398 8468 8489 8521 X523 8536 8575 8579 862(1 8631 8657 8661 8670 8802 8845 8855 8865 8894 8928 8942 8964 8975 9054 9085 9152 9192 9224 9253 9273 9313 9322 9374 9435 9477 9539 9575 9611 9631 9661 %95 9700 9719 9762 9770 9771 9794 9836 9878 9884 9887 9888 9904 9987 9999 V.in vroegere uitlotingcn zijn dc obligaties nos. 920. 1987. - 3803. 5314.6110.6311. 7645. 8591. 8770. 8772 en 9588 nog niet ter betaling aangeboden. Dc trustee Administratiekantoor Huhrccht, Van Harcncarspcl Vas Visser B.V. Amsterdam. 1977 februari 9. 2CV6 Spécial.Trckt sneller op, haalt makkelijker in. Dankzij zijn krachtiger motor Andere 2CV uitvoeringen: 2CV4 Spécial, 2CV4 en 2CV6. Vanaf f6.999,- Dyane 6. In de stad een kwieke, slimme auto.Op de buitenwegen is hij vlug en comfortabel. Open dakje en vijfde deur Vanaf f8.645,- Mehari. Z n carrosserie is van ABS kunststof.dat een stootje kan hebben. Verkrijgbaar in twee soorten: met 2 zitplaatsen of als 4 persoons. Vanaf f 9.350,- LN, De variabele 3-deurs Citroen. Een compacte mini-Break met variabele kofferruimte,dankzij 2 onafhankelijk van elkaar neer klapbare achter-stoelen. CX. Van buiten futuristisch, van binnen luxueus. Zoveel comfort heeft u nog nooit in één auto ervaren. Optimaal beveiligd. Vanaf f22.990, CX Diesel. De CX Diesel is net zo gracieus en comfortabel als de CX met benzine motor. Hij is snel. Hij is stil 't K de-gestroomlijnde diesel. Vanaf f 26.900,- Alle prijzen inclusief HTM/, al importeur Vraagt u nok ir.ick.Tc imIkklingen over leaving Elke Citroën heeft iets unieks. De eend met z'n royale afmetingen, is niet alleen goedkoop in aanschaf, hij kost u maandelijks ook verreweg het minst. En bijvoorbeeld in de nieuwe Citroën LN zitten achter 2 gescheiden stoelen, die onafhankelijk van elkaar kunnen worden neergeklapt. De CS en de CX hebben hun unieke en uiterst comfortabele hydropneumatische vering. En als u dan ook nog eens de prijzen bekijkt, dan moet Citroën voor u interessant zijn. CS. In z'n prijsklasse nog steeds onovertroffen. Hydropneumatische vering en een ongelooflijk rijcomfort. Vanaf f 13.180,- Ami.Snel, zorgejoos en economisch... daarmee zijn beide Ami's - Berline en Break - getypeerd. Ideaal voor gezin en zaak. Vanaf f9.995,- CS Break. Dezelfde ideale vering Wcgligging en comfort als dc CS. Constante rijhoogtc, zelfs bij maximale belasting. Vanaf f 14.140,- CX Familiale. Subliem autorijden in een zee van ruimte. Niet minder dan 8 royale zitplaatsen,alle in de rijrichting. Vanaf f29.000,- Ook verkrijgbaar als Break en Break Diesel. Vanaf f25.700,-

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1977 | | pagina 21