Volvo samen met VW in dieselrace autobioi •rafi e deTijd; Subaru 1400 nieuweling met voorwielaandrijving de Europese Japanner Rover 3500 wordt 'auto van het jaar' Barbara Nissman soliste bij Rotterdams orkest Autokeus Parijse autosalon ook om het jaar Van Belle en zijn zienswijze Weekblad Edo de Waart verhinderd te dirigeren Produktie Mercedes wordt fors opgevoerd DNDERDAG 2 DECEMBER 1976 14 BINNENLAND - AUTO TROUW/KWARTET 15 Joor Sicco de Jong Volvo zal over ongeveer ander half jaar zijn 240-serie ook met dieselmotor gaan verkopen. Hiertoe heeft het Zweedse con cern een overeenkomst met Volkswagen aangegaan. Zwe den is tot nu toe het enige autofabricerende land in Euro pa, waar geen dieselauto's ge bouwd worden. De dieselrace tussen de Europese autofabrieken wordt steeds specta culairder. Dit gebied, dat vijf jaar geleden nog geheel voorbehouden leek aan Mercedes en Peugeot met een enkele Britse en Russische die selwagen. wordt nu betreden door tal. van fabrikanten. In Duitsland hebben Opel en Volkswagen al diesel uitgebracht, in Frankrijk is Citroen er bijgekomen, in Italië verscheen Volgend jaar wordt in Parijs geen autosalon gehouden. De organisato ren hebben besloten voortaan om het jaar auto's te exposeren en niet langer elk jaar. gezien de kosten die aan de tentoonstelling verbonden zijn. Reeds vijf jaar geleden namen zijn een dergelijk besluit, maar toen eiste de Franse president Georges Pompidou, dat-men er op zou terug komen. De Parijse autosalon heeft ook dit jaar weer negenhonderdduizend be zoekers getrokken en is daardoor vooral belangrijk voor het hotelwe zen in de Franse hoofdstad. Boven dien zijn de auto-importeurs voor standers van de salon, omdat in Frankrijk nog altijd maar één op de vijf autokopers een niet-Franse wa- Igen aanschaft. De tentoonstelling draagt er toe bij de bezoerkers op deze gedachte te brengen. Maar dat vormt juist temeer een reden voor de autofabrikanten, die de salon or ganiseren, om minder exposities te gaan houden. Door de beslissing, die zij nu geno men hebben, wordt in Europa voort aan nog maar één autotentoonstel ling jaarlijks gehouden: die van Ge neve in maart. De Engelse auto show. welke dit jaar voor het laatst in Londen gehouden is, wordt voort aan evenals de Parijse salon alleen nog georganiseerd in de maand ok- tober van de even jaren en dan in Birmingham. De RAI besloot reeds in 1948. als eerste organisator in Europa, alléén om het jaar personenauto's te expo seren. De Amsterdamse tentoonstel ling wordt nu de eerste van 1977. gevolgd door die van Geneve. De •auto-RAI vindt plaats van 10 tot 20 februari. lAOVERTENTIE) 'Ik ben een leek die veel heeft gelezen en nage dacht'. Portret van een Boogschutter die de men sen kent MentenKor- tenhorst als exponent van K VP-barmhartigheid Folteren als dagwerk wie en waarom? André Malraux: de held geveld DebuutLéon de Winter over zichzelf en andere schrijvers Jan Mulder en de dribbels van Hoge- wonmg Bon voor proefabonnement 5 weken de Tijd voor 5 grilden. adres: plaats: tel Zonder postiegel zenden aan de Tijd. Antwoordnummer 6. Amsterdam. Betaling na ontvangst van acceptgiro. Overal te koop; I 2.-. Abonnementen; tel 020 - 23 39 84 Alfa Romeo met een dieselmotor uit Engeland van Perkins en in Spanje bouwt Seat reeds dieselau to's op basis van Fiat-modellen, die een Mercedes-motor krijgen. Een Fiat 131 Diesel en Austin Princess- of Morris Marina Diesel staan in resp. Italië en Engeland op stapel. En ook BMW is ermee bezig. Volkswagen heeft echter voor de grootste verrassing van het jaar ge zorgd door een dieselmotor in het model Golf uit te brengen, die even veel vermogen levert als de Golf met benzine, maar dan met een veel lager verbruik. Zuinig rijden maakt de die sel aantrekkelijk. Toch is tot nu toe het probleem steeds de geringe trekkracht geweest. Mercedes werkt nu aan een turbo-diesel, die snel moet gaan optrekken en VW heeft naar het voorbeeld van de Mercedes 300 Diesel een vijfcilinder in voorbe reiding. Verder komt de VW Passat in februari met een dieselmotor op de RAI-tentoonstelling in Amster dam te staan. Tempo opvoeren Het tempo, waarmee VW aan nieuwe dieselmotoren werkt zal nu nog op gevoerd worden door de samenwer king met Volvo. Deze samenwerking behelst, aldus de Zweedse fabriek, het gemeenschappelijk ontwerpen, ontwikkelen en leveren van diesel motoren. Reeds eerder heeft Volvo een dergelijke overeenkomst met Renault en Peugeot in Frankrijk af gesloten- voor de gezamenlijke pro ductie van zescilinder aluminium be- zinemotoren. waarmee de modellen Renault 30 TS, Peugeot 604 en Volvo 264 zijn uitgerust De dit jaar geïntroduceerde in Ne derland gebouwde Volvo 343 en de Volvo 66 hebben benzinemotoren van Renault. Of het model 343 ech ter ook als dieselauto zal verschij nen. heeft Volvo nog niet bekendge maakt. Het officiële commentaar van Ro bert Dethorey. directeur van Volvo's personenautodivisie in de Zweedse stad Gothenburg, luidt. „De nieuwe De Volvo 242, die in 1978 ook ais diesclauto zal verschijnen van dieselmotoren voorziene Volvo- personenauto's zullen ons leverings programma aanzienlijk versterken en uitbreiden". Daaraan voegt men toe voor VW als partner gekozen te hebben, mede om reden van de technische kwaliteiten van de nieu we VW-dicselmotoren. Df Rover 3500 van British Lcyland is door een internationale jury tot ..auto van het jaar 1976" verkozen. De verkiezing is gebaseerd op grond van de normen comfort, veiligheid, techniek en waarde-voor-het-gcld. De Rover is een achtcilinder vijfdcurs wagen, die tussen de dertig- en de veertigduizend gulden zal gaan kosten. De Engelse wagen werd gekozen in een nek-aan-nek-race met de Duitse Audi 100 van Volkswagen, die met zijn vijfcilindermotor een opvallende verschijning is. Dit model komt in prijs onder de dertig mille. Daarmee werden aanzienlijk goedkopere wagens als de Ford Fiesta. Renault 14 en VW Golf Diesel bij de verkiezing verslagen. De jury bestaat uit journalisten van meer dan veertig Europese bladen en kranten. De prijs zal begin volgend jaar door de jury uitgereikt worden aan Alex Park. president-directeur van British Leyland. Deze uitreiking vindt plaats tc Rome. 1 door W. H. Wolvekamp ROTTERDAM Van Beethovens ouverture ..Egmont" diende ter opening van een concert, dat het Rotterdams Philharmo- nisch Orkest dinsdagavond onder leiding van Jean Fournet gaf. Het werd een niet alleen volkomen gave maar ook een zeer gespannen vertolking waarmede het orkest zich op zijn best presenteerde. Het leek er veel op. dat dit hoge uitvoeringspeil bepalend was voor hetgeen hierop volgde Want Schu- manns vierde symfonie in d (eigen lijk een latere versie van de aanvan kelijk als tweede verschenen symfo nie) hebben wij zelden zo warmbloe dig en geïnspireerd horen vertolken in een samenspel van strijkers en blazers, dat aan de hoogste eisen voldeed. Opmerkelijk hoe Fournet. die toch wel sterk Frans georiënt eerd is. deze oer-Duitse. klassiek- romantische muziek geheel naar zijn aard weet te brengen. De pianiste Barbara Nissman. die ROTTERDAM De concerten met hedendaagse muziek die het Rotter dams Philharmonisch Orkest vrij dag 10. zaterdag 11 en zondag 12 in Rotterdam. Den Haag en Amster dam geeft zullen niet worden gediri geerd door Edo de Waard. De werkzaamheden van de Waard bij The Royal Opera House in Londen voor de première van Richard Strauss' Ariadne auf Naxos" blij ken achteraf toch onverenigbaar met een goede voorbereiding van de concerten in Nederland. Die worden nu gedirigeerd door Roelof Driesten. assistent-dirigent van het Rotterdamse orkest wat be treft het Chinese Pianoconcert „De gele rivier", het Vioolconcert van Kurt Weill, de liederen van Halffter en een cantate van Eisler. De pre mière van „Canciones del camino" van Konrad Boehmer zal door de componist worden gedirigeerd. So- "En gcen listen bij deze concerten zijn de so- moeilijkheden praan Roswitha Trexler, de pianist wi,t< houje aande Daniël Wayenberg en de violist Jac- spelregels." ques Holtman. hier twee weken geleden een recital gaf en zich daarbij een pianiste toon de die voor alles met een sterke techniek is toegerust, bevestigde na de pauze in het Es-dur concert van Liszt onze reeds opgedane indruk ken omtrent haar spel. In kracht en snelheid is zij volkomen opgewassen tegen de grote moeilijkheden die de solo-partij meebrengt. Haar voor dracht was zeker niet onmuzikaal, maar toch zou men zich in de meest expressieve delen van Liszts eerste klavierconcert een weergave kunnen denken, die nog meer het poëtisch element tot zijn recht laat komen. Veel terugroepingen bewezen hoe zeer men het spel van de pianiste waardeerde. Zelden Gabriel Piemé (1863-1937) is een zel den op de concertprogramma's voor komende naam. Deze leerling van César Franck heeft een uitgebreid en veelzijdig oeuvre op zijn naam staan. Vroeger werd door onze oratorium- De nieuwste Jappanner, de Subaru 1400 met een goed comfort en beste wegligging Het kleine Japanse merk Subaru komt dit jaar in Nederland nog niet aan de duizend personenwa gens, maar de introductie van het merk door een eigen Brusselse vestiging voor de Benelux, met een kantoor en magazijn te Hoofddorp voor de activiteiten in Nederland, belooft voor volgend jaar meer. Daar komt nog bij, dat de Subaru 1400 de eerste Japanse voorwielaandrijver in de middenklasse is en een aantrekkelijke prijs heeft. De eenvoudigste uitvoering is de tweedeurs sedan van 12.106 gulden inclusief BTW. Het blijkt een kleine middenklasser met een pittige mo tor en een comfort, die vergeleken bij achterwielaandrijvers van andere Japanse merken, meevalt. Niet dat de vering volstrekt soepel is. maar deze wagen is toch minder stug dan men bij een Japans model al ver wacht. Bovendien biedt de voorwiel aandrijving een uitnemende weglig ging. zonder dat de wagen te zwaar stuurt. De aandrijving op de voorwielen heeft natuurlijk ook het voordeel van ruimtewinst, doch het model is maar precies vier meter lang en de motor is in lengterichting geplaatst met nogal wat ruimte onder de mo torkap. zodat het interieur toch niet optimaal'is. Voorin zit men uitste kend ook de stoelen bieden rede lijk comfort maar achterin is het wat krapper. De bagageruimte is niet breed, maar daarentegen wel weer diep. Hardtop en coupé Van de Subaru 1400 is ook een coupé verschenen, alsmede een „hardtop", maar bij deze duurdere versies is de hoofdruimte minder en zitten vol wassenen achterin uitgesproken krap. Van die hardtop met een prijs van 14.598 gulden de duurste uit de serie is een aantrekkelijk heid, dat de motor acht pk méér biedt (.69 DIN-pk tegen 61 voor de gewone 1400 cc) en dat dit type vijf versnellingen heeft. Met die vijfde versnelling wordt ook het brandstof verbruik beperkt: pittig rijden brengt het verbruik van de sedan rond de één op negen; dat van de hardtop rond één op tien. Bij rustig rijden valt voor beide wel één op elf te behalen. De motor is een boxer dat wil zeggen de cilinders twee-aan-twee tegenover elkaar die gemaakt wordt van aluminium en die opmer kelijk rustig loopt. In Amerika heeft het Japanse merk er nogal wat suc ces mee bij uitlaatgastests, omdat voldaan wordt aan strenge milieu wetten. een zaak die ook in Japan zelf zeer aanspreekt. Toch wordt de wagen als ..de Europese Japanner" gepresenteerd, gezien de combinatie van voorwielaandrijvihg ènbnafhan- kelijke wielophanging. De vormge ving heeft echter nog wat van de Amerikaanse colaflesstijl, die ook door Opel en Ford werd toegepast: de uitstulping bij het achterportier. Vlotte vorm De vorm is overigens vlot met een opvallend front, waarin bij de hardtop ook nog dubbele koplam pen schuilgaan. Het interieur ziet er eveneens smaakvol uit: met stan daard vloertapijt, stoelen met hoofd steunen en een overzichtelijk dashboard Opmerkelijk is vooral de uitrusting van de wagen, die getint glas rondom, achteruitrijlampen. achterruitverwarming, rembekrach- tiging, radiaalbanden (Bridgestone) en al die kleine voorzieningen heeft, welke men standaard op een auto wenst. De coupé en hardtop beschik ken over een toerenteller en klokje extra met voor de hardtop ook nog rolgordels. Het instrumentarium is zeer goed binnen handbereik. De Subaru 1400 is kortom een zeer gemakkelijk handelbare wagen, die weinig opvallend of revolutionair blijkt, waarvan de merknaam op dit moment nog enigszins exclusief is. maar die het van de combinatie van goede eigenschappen moet hebben. De hardtop met nog het nadeel van een slecht uitzicht naar achteren is qua prijs wat minder aantrekke lijk dan de sedan, welke zeker volop waar voor z'n geld biedt. De vierdeurs versie kost 12.609. de vijfdeurs stationcar 13,072 gulden. Het concern Daimler-Benz gaat de produktiecapaciteit in zijn Duitse fabrieken uitbreiden. Hierdoor wordt het mogelijk van het merk Mercedes-Benz honderdduizend wa gens per jaar meer te bouwen dan de 350 000. die vorig jaar gemaakt zijn De president van het concern, prof. dr J Zahn. heeft bekendgemaakt dat Mercedes hieraan drie miljard Duitse marken ten koste zal leggen. De overeenkomst met Volkswagen, volgens welke in de Audi-fabrieken te Neckarsulm Mercedes-auto's ge bouwd kunnen worden, is namelijk beëindigd. De hier voor fabricage geplande combinatiewagen zal vol gend jaar in Bremen van de band komen. Dat gaat om 20.000 combi's per jaar. De uitbreidingsplannen gelden de drie Mercedes-fabrieken te Stuttgart-Untertürkheim. Sindelfin- gen en Bremen. Dit jaar bouwt het concern 370.000 personenauto's, me de dank zij de produktie in Neckar sulm. maar het moeten er in het begin van de jaren tachtig jaarlijks 450.000 worden. Op dit moment be draagt de ordervoorraad van Merce des reeds rond een half miljoen wagens. Behalve een nieuwe combi zal in 1977 een nieuwe Mercedes-coupé verschijnen. verenigingen nog wel eens zijn Croi- sade des enfants uitgevoerd. Een en kele maal hoort men een orgel- of kamermuziekwerk van hem, maar daar blijft het dan ook bij. Jean Fournet besloot het concert van de ze avond met vier delen uit Pierné's balletmuziek „Cydalise et le Chèvre- PiedMuziek van een grote vitale kracht en een kleurrijke instrumen tatie. die op sommige plaatsen aan Moussorgsky doet denken. Wel een groot verschil met de enigszins salo nachtige pianomuziek die wij van deze componist kennen. Kalkarheffing op stroomtarief in januari opgeheven DEN HAAG Met ingang van i januari volgend jaar verdwijnt de heffing van drie procent op het elektriciteitstarief. Dit heeft minis ter Lubbers gezegd in de Tweede Kamer. Aan de orde was het regeringsvoor stel de wet financiering ontwikke ling snelle kweekreactor op te hef fen. Onder de werking van deze wet werd het Kalkarfonds ingesteld en in dit fonds werd de drie pro centsheffing op het elektriciteitsta- rief gestort. Enkele Subaru dealers in Nederland: Alkmaar Teun de Jong. Lindenlaan 56, Tel. 072 - 1 65 76 Almelo G B Egberink. Ambtstraat 23-27. Tel. 05490- 1 39 28 Amsterdam Berlage B V Waverstraat 30-40. Tel 020-44 85 32 Beverwijk N W Rumpmg. Hoflanderweg 113. Tel. 02510-3 10 60 Borger Van Lingen B V Buinerstraat 8. Tel. 05998 - 44 57 Bom Rega. Kapelweg 19A, Tel. 04498-13 59 Boyl A. Wever. Boylerweg 97. Tel. 05612-420 Breda V. de Born. Teterlngsedijk 130, Tel 076- 1314 31 Cadier en Keer M Heusschen. Eckelraderweg 13. Tel. 04407- 15 38 Drachten J de Vries. Burg Wuiteweg 56. Tel 05120-1 80 77 Eindhoven Paay. Jencholaan 8. Tel 040 - 41 89 22 Ens Doft. Enserweg 1. Tel 05275-16 04 Enschede H Bakker Javastraat 20-22. Tel 053-32 81 87 Erica A Luth. Verlengde Vaart ZZ 82-83. Tel. 05914-403 Gameren L Hoekstra. Beemstraat 122. Tel 04186 - 564 Gorssel Vermink. Hoofdstraat 15. Tel. 05759- 19 84 Hardcgarljp P. S, A. Gosliga .Stationsweg 35. tel. 05110-25 27 Harkema Max Eringa. Reitsmastraat 39. Tel 05124 - 23 95 Heemstede B. G M van Houten. Kerklaan 113B. Tel 023 - 28 35 04 Hengelo Th. J van Harxnn Breemarsweg 177-179 Tel. 05400 - 1 86 33 Kapelle-Biezelinge Sorber. Statipnssingel 16, Tel 01102-21 93 Kollummerzwaag G B v d. Ploeg Korte'aan 70. Tel. 05113- 12 50 Lieasel Van Oosterhout. Hoofdstraat 74. Tel. 04934 - 728 Munnekozljl M. Dam B V Methardusstraat 3. Tol. 05948 - 356/394 Nieuwe Pekela R. Rave H B Hulsmanstraat 20-21, Tel 05978-54 12 Nieuw Roden Kammmga. Roderweg 15b. Tel 05908 - 1 92 58 Nieuw Vennep Hartgerink Klomp. Hoofdweg 1193-1195, Tel 02526 - 23 75 37 99 Nietap Leek Kammmga. J P Santéweg21. Tel 0S94S - 27 59 Oost Souburg Wouters, Julianastraat 26. Tel 01183-618 44 Pesse Doorten. Dorpsstraat 28. Tel 05281 -396 Rotterdam Lau Breeman B V Hooidrlft 158-164, Tol. 010-77 17 26 Rotterdam Vervoort, Schiebroekseslngel 1. Tel 010- 18 40 20 Ruurlo Huinink. Spoorstraat 14 Tel. 05735-18 01 Sassenhelm C V:nk. Essenlaan 36. Tel 02522- 1 22 31 Schoonoord Van Lingen B V Tramstraat 9. Tel 05918-393 Sluiskil Moret Pierssenspolderstraat 25. Tel 01157- 16 27 Schiedam Content B V Overschieseweg 152. Tel 010-37 19 18 Staphorst Bi|ker. Gemeenteweg 304. Tel. 05225- 15 70 Tilburg Superieur BV Sup de Beerstr 140-142 Tol 013-43 28 53 Twello J, W. Huisman. Oude Rijksstraatweg 42. Tel 05712-20 43 Utrecht Modern. Nicolaasweg 86-90 Tel 030 - 51 26 51 Valthermond Huizing. Zuiderdiep 244. Tel 05996-431 Venlo Blerick N Demum, Burg Gommansstraat 1S3. Tel. 077-2 00 00 Waalwijk Van Haaren. Pastoor Kuyperstr 34-36. Tel 04160-36512 Westzaan P. Smit. Kerkbuurt 55-57. Tel 075-28 77 38 Zeeland (N B.) Van Dongen. Langenboomseweg 41. Tel. 08865 - 16 04 Zuidlaren Roelfsema. Stationsweg 19, Tol. 05905-26 64

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1976 | | pagina 15