Een op de zes fietsers
heeft geen achterlicht
1
opMfeiwjJrote tekorten
Inümsteraeimse be^rotin^
dichtbij
Starfighter
Adhesie betuigen
Dromenland
Schoenreflector voor voetgangers
vrouwen moeten kans krijgen
eindelijk
geland,
waarop
netto
V
het weer
Verrassende wendingen
Bloedarmoede bij
bejaarde vereist
goed onderzoek
BINNENLAND
TROUW/KWARTET 5
Men moet sympathie en begrip voor
de weigering door een groepje soci
alistische bestuurders (gekozenen
en benoemden; burgemeesters, we
thouders, gedeputeerden) uit het
noorden om te voldoen aan een hun
door de partij opgelegde verplich-
8 ting: het betalen van een extra bij
drage aan de partijkas tpt een totaal
van 5 procent van het inkomen.
Tot op zekere hoogte is het nog
mogelijk zich even de redenering
van het PvdA-bestuur in te denken.
De betrokkenen hebben hun
functie mede te danken aan de
politieke partij die hun wiekslag
vergrootte waardoor zij tot zulke
grote hoogte konden stijgen. Laten
we ten minste aannemen dat het om
„mede" en niet om „uitsluitend"
gaat. En ook moet opgepast worden
voor al te dierbare verhalen die nog
wel eens opgeld willen doen bij het
afscheid van zulk soort mensen in
de geest van „in de strijd vergrijsd
alles overgehad hebben voor par
tij, land of stad". Zulke verhalen
kunnen misleidend zijn, want mees
tal gaat het om mensen met een
geldingsdrang, die net iets boven
het gemiddelde ligt en om baantjes
waaruit doorgaans rijkelijk eer en
voldoening te putten valt en deze
kunnen royaal tegen menige moeite
of inzet worden weggestreept. Laat
er dus aan die kant van de zaak
geen misverstand zijn.
Maar wat de Partij van de Arbeid
nu doet is principieel beslist verwer
pelijk. Misschien gaat de partij er
van uit, dat zij een claim kan laten
gelden op de hoge vergoeding, die
deze dankzij de partij vooruitge
komen mensen veelal ontvan
gen, waartegenover de partij dan
een zekere protectie suggereert.
Want in deze zaak wordt ook niet
alles uitgesproken, maar iemand die
een beetje op de hoogte is van het
lie;
5
De leiding van de PvdA vertoeft,
zelfs na bijna vier jaar lang medeve
rantwoordelijkheid voor het rege
ringsbeleid te hebben gedragen,
nog onverstoorbaar in dromenland.
Die enigszins ontmoedigende
conclusie dringt zich op bij het lezen
van het papier dat het partijbestuur
jisteren in circulatie heeft gebracht
om kennis te geven van de voor
waarden waaronder de PvdA in de
volgende kabinetsperiode opnieu>v
regeringsverantwoordelijkheid zou
moeten aanvaarden.
Wanneer dit papier onverhoopt
door de partij-organen zou worden
bekrachtigd, dan heeft de PvdA
zich geheel vrijwillig door
partijpolitiek hobbyisme zodanig in
haar manoeuvreerruimte beperkt,
dat men zich af kan vragen of zij
zich niet als serieuze regeringspartij
heeft gediskwalificeerd.
Dat het partijbestuur. Waarschijn
lijk loyaliteitshalve, opnieuw een
bondgenootschap met de PPR am-
bieert kunnen wij begrijpen, al is
het regelrecht belachelijk dat de
wensen van socialisten en radicalen
in een verhouding van twaalf staat
tot zeven zullen worden gewogen.
(Wie er brood in zou zien, invloed,
te oefenen op de hoofdpunten van
het beleid van de PvdA doet er dus
goed aan, lid van de PPR te wor
den, want daar is zijn stem twee
keer zoveel waard).
Dat de PvdA de heer Den Uyl
opnieuw als minister-president wil
zien daar kunnen wij wel inko
men, al heeft zij de kans om dat
doel te bereiken niet vergroot door
er een absolute voorwaarde van te
maken. Toekomstige coalitie
partners zullen er weinig zin in
hebben te proberen met de PvdA er
iets goeds van .te maken als hun
nederlaag op een hoogtepunt van
tevoren al vastligt. Dat wordt hele
maal onverteerbaar als die coalitie-
rd«
ebt
eri
reilen en zeilen van het benoe
mingsbeleid van bij voorbeeld bur
gemeesters, kan met de klompen
aanvoelen hoe het verder gaat. Een
betaling weigerende PvdA burge
meester zou het weieens verdraaid
moeilijk kunnen krijgen bij zijn
sollicitatie naar een grotere ge
meente.
Wij hebben in het gewone Neder
lands geen woord om dit sjacheren
aan te duiden. In het r.-k. kerkelijk
recht kent men het woord „simo
nie" het manipuleren met kerke
lijke ambten en invloeden. En Dan
te beschrijft uitvoerig hoe het de
bedrijvers hiervan vergaat.
Wat echter vooral belangrijk is en
wat door deze zaak aan de orde
wordt gesteld, is dit. Wij moeten ons
nu eindelijk weer eens gaan verdie
pen in de geest en de letter van de
bepalingen, die bestaan over deze
ambten, die onze wetten voor deze
functies voorschrijven. De bepalin
gen en die eden zijn echt niet zo
maar uit de lucht komen vallen. Die
zijn opgesteld om allerlei nare ge
beurtenissen uit het verleden te
voorkomen.
Er is op het ogenblik bij politici
sprake van een lichte neiging om
nqgal vrijmoedig met die teksten en
begrippen om te springen.
„Lees maar, er staat toch niet wat er
staat", lijkt dan Wel de grootste
diepzinnigheid. Dat is een nare en
hachelijke ontwikkeling.
En als er dan nu een groepje be
stuurders opstaat om voor eenvoudi
ge principes op te komen tegen
partijfunctionarissen in, die steeds
grotere delen van de politieke macht
onder hun beslag willen krijgen en
steeds meer mensen aan zich bin
den, dan kan men alleen maar aan
dit verzet adhesie betuigen.
partner, zoals het nu lijkt, ook nog
groter zou zijn dan de PvdA.
Maar ontmoedigend is dat het
PvdA-bestuur precies dezelfde
stokpaardjes blijkt te berijden als
die waarop de socialisten vier jaar
geleden het regeerkasteel zijn bin-
nengehobbeld. Het „blok in het
midden" moet splijten of afbrokke
len, het moet in elk geval eerst de
progressieve bel« denis af leggen
voordat het mag meedoen. PvdA-
PPR zullen de dienst wel uitmaken.
En wanneer zij samen ook één
zeteltje verliezen, dan wenden zij
zich beledigd af en moéten de kie
zers die wel hun hoop op Den Uyl
cs hebben gevestigd maar geloven
aan een coalitie waarin de VVD
meedoet.
Het valt natuurlijk niet te voorzien
dat het zo'n vaart zal lopen. De
ontwerp-resolutie die de partijbe
sturen van PvdA en PPR hebben
geproduceerd bevat een ontsnap
pingsmogelijkheid door een in
gewikkelde formulering slechts half
zichtbaar die een herhaling van
de formatie-Burger mogelijk
maakt, maar dit stiekeme gepruts
maakt het papier er niet verheffen
der op. En trouwens: bijna alles is
beter dan een tweede formatie
Burger.
De leiding van de PvdA blijft door
gaan, een zware wissel te trekken
op de bereidheid van wat zij zo
misprijzend en modieus „het grau
we midden" pleegt te noemen, een
behoorlijk kabinet op poten te hel
pen dat politiek en maatschappelijk
gesproken breed genoeg wordt ge
steund om in de barre omstandighe
den van vandaag de dag een rede
lijk beleid te voeren.
Dat de PvdA-leiding zelf behagen
schept in politiek kinderwerk is tot
daar aan toe, maar dat door dit
geknoei de coalitie in gevaar komt
die een redelijke kans heeft, het
land uit het moeras te loodsen, is
erger.
Vervolg van pagina 1
De heer Verschoor heeft inzoomend
(dus beeldvergrotend) het wegvlie
gende tweede toestel in zijn lens
gehad. Gelet echter op de enorme
snelheden waarmee straaljagers ple
gen te vliegen, plus de seconden die
noodzakelijkerwijs verstreken met
het grijpen van de filmcamera, is de
afstand die moest worden overbrugd
aanzienlijk. Maar de heer Verschoor
heeft die tweede machine in zijn lens
gehad en hij is er vrij zeker van dat
er iets van op de film moet staan.
Ter plaatse heeft de heer Verschoor
trouwens alles gefilmd. In totaal drie
kleurenfilms heeft hij van het ge
beurde gemaakt.
Over de identiteit van het tweede
toestel is de heer Verschoor niet ze
ker. maar hij meent wel dat het een
identieke machine was. Dat zou be
tekenen dat de tweede een Star-
lighter moet zijn geweest.
Aanvankelijk waren er geruchten
dat de straaljager brandend in zee
Zou zijn gestort. Die geruchten zijn
volgens de sportvissers onjuist. Van
af het sportvissersvaartuig heeft
roen direct na de ramp contact pro
beren te leggen met Scheveningen
radio. Toen dat niet lukte is vanaf
Van een onzer verslaggevers
AMSTERDAM Volgens
Veilig Verkeer Nederland is
de fietser vaak een „duistere
figuur". Uit een vorig najaar
uitgevoerde telling blijkt dat
van de in totaal ruim 5200
fietsers die tussen zeven en
acht uur 's avonds observatie
posten passeerden, maar
liefst zeventien procent (een
op de zes) zonder brandend
achterlicht reed. Negen pro
cent (een op de elf) reed zon
der brandende voorlamp.
De steekproef, die in 37 plaatsen
werd gehouden, bracht verder aan
het licht dat ook veel bromfietsers
nog altijd te weinig aandacht be
steden aan hun verlichting. Bij
acht procent van de ruim 1500 ge
telde brommers (een op de twaalf)
was het achterlicht defect en bij
twee procent de voorlamp.
De uitkomst van deze telling is
voor Veilig Verkeer Nederland aan
leiding fietsers en bromfietsers nog
eens extra aan te sporen in het
donker goed voor de dag te komen.
Dat gebeurt tijdens de actie „Goed
licht Allicht!", die deze en vol
gende maand wordt uitgevoerd. In
het kader van deze campagne zal
de politie volgende maand ver
scherpt gaan toezien op het in orde
zijn van de (brom)fietsverlichting.
Op affiches en in radio- en tv-spots
zal worden gewezen op de nood
zaak van een goede verlichting.
Reflector
Veilig Verkeer Nederland introdu
ceert volgende maand in ons land
een schoenreflector, die belangrijk
zou bijdragen tot grotere
zichtbaarheid van de voetganger in
het donker.
De door het lopen bewegende re
flector wordt in het licht van een
achteropkomende auto al op een
afstand van ongeveer 150 meter
opgemerkt. De witte reflector, die
volgens veilig verkeer al enige tijd
met succes in Amerika wordt ge
bruikt. meet 2.5 bij vier centimeter.
Het stripje, dat aan de achterkant
is voorzien van een lijmlaag, moet
onder de schoen worden geplakt in
de holte tussen zool en hak. De
negentigduizend leden van veilig
verkeer ontvangen volgende
maand gratis twee reflectoren. Ook
niet-leden kunnen de reflectoren
De schoenreflector moet aan
de onderkant van de schoen
tussen zool en hak geplakt
worden. Volgens Veilig Ver
keer Nederland is het echter
onmogelijk de reflector van
de ene schoen op de andere
over te plakken omdat de
lijmlaag waarvan de reflec
tor voorzien is daartegen niet
bestand is.
bij de afdelingen van Veilig Ver
keer kopen voor ongeveer 1,50 per
paar.
DE'
Tekeningen, bij voorkeur in liggend formaat, sturen aan: Trouw,
jury politieke prent, Postbus 859, Amsterdam. Naam en adres aan
de achterzijde vermelden. Voor geplaatste prenten is er een
boekenbon.
VAN EEN LEZER-
onder redactie van loes smit
Zoals een Hongaarse deel
neemster aan Koos Postema's
„Internationale"-programma de
zer dagen op de televisie op
merkte: „De vrouwen zijn hier in
Nederland wel in naam geëman
cipeerd. maar ze moeten ook nog
kansen krijgen." Dat dat nog
lang niet zo ver is. niet alleen
omdat ze geen werk kunnen krij
gen, maar ook als ze al jaren een
baan hebben, illustreert een arti
kel in het maandblad „Opzij".
Daarin wordt duidelijk dat het
euvel niet zozeer in de werkgele
genheid zit. maar nog steeds in
het vastgeroeste rollenpatroon:
een man moet het voor het zeggen
hebben, een vrouw mag meewer
ken en desnoods meepraten,
maar niet meebeslissen.
„Bijna geen vrouwen in Neder
landse ondernemingsraden."
heet het Opzij-artikel, en daarin
vertelt een vrouw die al vijfjaar
bij een groot bedrijf werkt, waar
van ze de laatste drie jaar ook in
de ondernemingsraad zit: „Het
heeft me zeker een jaar gekost
voor de mannen in de onderne-
mersraad me een beetje serieus
gingen nemen. In het begin was
het zo dat ze duidelijk dachten: o.
daar heb je haar weer, waarna ze
gewoon verder gingen zonder ook
maar enige aandacht te schen
ken aan wat ik gezegd had. Op
alles wat ik te berde bracht werd
toen gewoon niet gereageerd, of
het nu zinnig of onzinnig was wat
ik zei. Ik moest echt opboksen
tegen een overmacht. En het gek
ke was, wanneer ik iets voorge
steld had. deden ze net of huw
neus bloedde, maar wanneer een
van de mannen later precies het
zelfde naar voren bracht, werd er
breeduit over gepraat. Ja. dan
kwam het van een van de mannen
en dan ivas het een discussie
waard.Maar ze heeft stug volge
houden en nu „wordt er tenminste
naar me geluisterd.'
Dit bedrijf is alftjd een echt man-
nenbedrijf geweest; in die onder
nemingsraad is ze tussen zestien
mannen dan ook de enige vrouw.
Het is bekend, aldus Opzij, dat
verreweg de meeste onderne
mingsraden het zonder één vrouw
stellen; in 26 procent van alle
o.r.'s vind je één, hoogstens een
paar vrouwen, maar daarmee is
de koek wel op. We citeren: „Wan
neer je een ondernemingsraad
zoekt waarin de vrouwen goed
vertegenwoordigd zijn kom je
het is heel triest, maar waar
automatisch terecht in die onder
nemingen die voor een groot deel
drijven op vrouwelijke werkne
mers. zoals bibliotheken en zie
kenhuizen."
Een getrouwde vrouw met twintig
jaar buitenshuis werken achter
de rug. zit in de ondernemings
raad van een bedrijf met onge
veer zeshonderd werknemers,
van wie zo'n tweederde vrouwen.
Niettemin bestaat die o.r. uit
maar twee vrouwen en wel negen
mannen. Van de 1200 perso
neelsleden van een groot waren
huis zijn ongeveer achthonderd
vrouwen; toch vind je in de o.r.
minder vrouwen dan mannen. In
een ander bedrijf met evenveel
mannen als vrouioen (van allebei
duizend) hebben drie vrouwen zit
ting in de o.r. tegen tweeëntwintig
mannen. De o.r. van een groot
bankbedrijf met ruim 12000 man
nen en ruim 9000 vrouwen in
dienst telt niet één vrouw.
En zo kun je doorgaan want, zo
als gezegd, in 74 procent van alle
ondernemingsraden zit niet één
vrouw. En dat terwijl de wet op de
ondernemingsraden dit zegt:El
ke kandidatenlijst is voorzover
mogelijk zodanig samengesteld,
dat alle groepen van de in de
onderneming werkzame perso
nen die daarop hun stem kunnen
uitbrengen, in de ondernemings
raad vertegenwoordigd zijn." Al
le groepen, dus ook de vrouwen.
Ergens klopt er dus iets niet. Er
zullen wel weer allerlei al dan
niet steekhoudende argumenten
voor aangedragen kunnen wor
den, maar gek blijft het.
Het gebeurde in Londen, in 1944,
dat de Zweedse prins Berlil het
Engelse meisje Lilian Craig ont
moette. De twee wilden toen al wel
trouwen, maar dat gaat zomaar niet
als je een volbloed prins bent, heel
hoog genoteerd staat in de rij van
troonopvolgers en dan gewoon een
vrouw van niet-vorstelijke komaf
kiest. Die omstandigheden hebben
prins Bertil oom van de Zweedse
koning Carl Gustav gedwongen
tientallen jaren officieel vrijgezel
te blijven, maar daar komt nu ver
andering in: na 33 jaar wachten is
de weg vrij en mag prins Bertil
eindelijk met zijn Lilian trouwen.
Dat zelfs Zwedens koningin Sylvia
niet van koninklijke bloede is,
heeft daar waarschijnlijk wel Iets
mee te maken.
Voor de voeten van het aanstaande
bruidspaar ligt de boxer Gigi, door
het lange wachten al even ver
grijsd als zijn baas. Gigi zal er op
de trouwdag. 12 december, zeker
bij zijn.
Dc jongste Amerikaanse miljo
nair heet Robert Netto. Deze 19-
jarige pompbediende heeft in de
Amerikaanse staatsloterij een
miljoen dollar gewonnen, uit te
betalen in wekelijkse bedragen
van duizend dollar. En al heet hij
dan Netto, die duizend dollar zijn
bruto: de belasting zal er onge--
veer de helft van afhouden, wat
betekent dat hij dan nog altijd
zo'n 1250 per week schoon in het
handje overhoudt. Heel wat meer
in elk geval dan de zestig dollar
150) die hij nu bij een garage in
Watertown in het noorden van de
staat New York verdient.
Iedereen die vliegend van vakan
tie terug is gekomen, weet wel dat
zijn toestel op Schiphol is geland,
maar niet iedereen weet waar de
grootste luchthaven van Neder
land zijn naam vandaan haalt.
Die naam dateert nog uit de tijd
dat er nog geen sprake van een
vliegveld was; er lag alleen een
waterplas van achttienduizend
hectare, die Haarlemmermeer
heette. In het noordoosten van
die enorme plas lag een lange
tamelijk smalle inham, waar het
vooral bij een stevige zuidwester
behoorlijk kon spoken. Op die
plek vergingen heel wat schepen
en daardoor kreeg die baai de
bijnaam „scheepshol" of
„schipshol". Na de drooglegging
in 1852 werd ter bescherming van
de hoofdstad, die daardoor al zijn
verdedigingswerken kwijtraakte,
op de plaats van de vroegere baai
een fort gebouwd, dat officieel de
naam Schiphol kreeg (de s is tot
op heden spoorloos). Aan de voet
van het fort kwam in 1917 een
militaire vliegbasis van dezelfde
naam en „Schiphol" is wat later
in de burgerluchtvaart ge
handhaafd.
het vissersscheepje een lichtkogel
afgeschoten om de rijkspolitie te wa
ter te alarmeren. Deze lichtkogel
heeft vermoedelijk het gerucht de
wereld in geholpen dat de machine
brandend zou zijn neergestort na een
ontploffing.
Pas toen de rijkspolitie te water arri
veerde. kon alarm worden geslagen.
De films van de heer Verschoor zijn
momenteel in het bezit van de mare
chaussee. Men wil dat materiaal
duchtig onderzoeken.
Woordvoerders van de luchtmacht
hebben ons gisteravond bevestigd
dat er een tweede Nederlandse Star
fighter in de buurt is geweest. Dat
was een machine van Volkel. De vlie
ger van dit toestel heeft zich ook
gemeld. Deze piloot zegt het vlieg
tuig van de basis Leeuwarden ook en
moment te hebben gezien, kort voor
het tijdstip van het verongelukken,
maar hij heeft het ongeluk zelf niet
zien gebeuren.
Er is nog een tweede tegenspraak.
De luchtmacht zegt dat de Star
fighter die verongelukte op weg was
naar de thuisbasis Leeuwarden. De
sportvissers zeggen evenwel met
stelligheid dat de toestellen vanuit
de tegenovergestelde richting na
derden.
door hans de jong
Deze oktobermaand is er één
van verrassende wendingen.
Zo zagen wij de barometer de
afgelopen dagen vele uren
achtereen dalen zonder dat
het weer er met noe
menswaardige regen op rea
geerde of de wind uit z'n slof
schoot. Op de Britse eilanden
en in Frankrijk en ook in
West-Duitsland, gisteravond
tot in de omgeving van Kas
sei, viel wel regen. Zojuist
heeft een depressie die met
983 millibar in de kern Bre-
tagne binnentrok, bij ons
weer helemaal niets uitge
spookt. Eenmaal boven het
continent vulde hij op en
koos de Alpen als reisdoel
uit, terwijl de computers
daarvoor eerst het zeegebied
Theems hadden becijferd en
later noord-Duitsland. Het
gedrag van de depressies was
eerder in de week ook al op
vallend: toen draaiden mini
ma, eenmaal bij Ierland, weg
naar de Föröer of IJsland.
Verrassend was gisteravond
de uitgebreide lichte tot ma
tige regen in Denemarken.
De aftapping in Karup be
droeg zelfs 22 millimeter
sinds gistermorgen zeven
uur, Hanstholm 23 millime
ter, elders veelal elf tot twaalf
millimeter. En dat bij een
krachtige tot harde oostelij
ke wind, die koudere lucht
uit Zweden aanvoerde.
Die koudere lucht zal de
neerslag-activiteit hebben
bevorderd. De temperatuur
was gisteravond in Denemar
ken maar negen tot tien gra
den (maxima circa elf) bij een
overal stijgende barometer.
Het centrum van hoge druk
bevindt zich momenteel bo
ven noord-Scandinavié. waar
gisteravond 1.035 millibar
werd afgelezen (noord-
Zweden). bij nog altijd voor
uitlopende barometers.
Daardoor is de druk op de
koude lucht versterkt. De
temperatuur in Kvikkjokk
(noord-Zweden) was gistera
vond min zeven, Kiruna min
negen tegenover Göteborg in
het zuidwesten plus zeven na
een maximum van elf
graden.
Op dit ogenblik blijft het zo
meren van, Griekenland tot
Polen met 20 tot 27 graden
Celsius. Tussen de warme en
koude weertypen bevindt
zich een lagedruk-scheiding.
die helemaal van Canada tot
Duitslancf reikt met uitloper
naar de Middellandse Zee. In
ons land is er sprake van een
verdere opbouw van een ho-
gedruk-zone. Die weet te be
werkstelligen dat er de ko
mende dagen niet zoveel zal
veranderen.
De middagtemperaturen
blijven reiken tot 13 a 15 gra
den Celsius wat ongeveer
normaal is voor de tijd van
het jaar. Boven de oceaan
blijft de depressie-activiteit
zeer levendig. Dit houdt ver
band met een westelijke
straalstroming van 320 kilo
meter per uur. gisteren geme
ten door een vliegtuig op 10
kilometer hoogte ten westen
van Bretagne. Op het
weerschip Romeo, wat zuide
lijker van dit punt en ten
noordwesten van Spanje was
het gisteravond bijzonder on-
weimg verandering
rustig met zes meter hoge
golven en een luchtdrukstij
ging van maar liefst 14 milli
bar in drie uur tijd bij een
west-noordwester storm,
kracht negen.
De temperatuur van 13 okto
ber 1975 is het waard.nog
even opgehaald te worden
het werd toen niet warmer bij
ons dan vier tot vijf graden.
achttien graden lager dan be
gin deze week in het zuiden.
Die dertiende oktober was
trouwens toch een histo
rische dag met record-vroege
sneeuwval.
In Rotterdam wordt op de
luchthaven, bij het publiek
meestal beter bekend als het
vliegveld Zestienhoven, vier
entwintig uur per dag het
weer waargenomen. Het
dichtbij het Hopfplein gele
gen heliport (door mij nog
wel eens abusievelijk ge
noemd) is ruim zeven jaar
geleden opgeheven. En zo
was het weer gisteravond op
de Rotterdamse luchthaven,
wind west-zuidwest 1 Beau
fort. zicht 15 km.l barometer
1.000 mb. stijgend, tempe-
ratuur-maximum 16 gr.C.. be
wolking cumulus op 660
meter. V. cirrus (windveren)
op zesduizend meter hoogte.
Hoogwater vrijdag 15 oktober Visslngen 5 56-
18 14. HartngvlieUluUen 5.50-18 14. Rotterdam
7 37-20 08. Scheveningen 6 48-19 05, IJmulden
7 36-19 52. Den Helder 11 24-23 23. Harhngen
1.22-13 56, Delfzijl 3 24-15 49
Van onze redacteur wetenschappen
UTRECHT De opname van ijzer
uit het voedsel in de darm verloopt
bij oude mensen net zo goed als bij
jonge volwassenen. De Utrechtse
arts J. J. M. Marx heeft dit in een
onderzoek naar de ijzerstofwisseling
door toediening van kleine hoeveel
heden radioactief ijzer kunnen
vaststellen.
Hij trekt daaruit de conclusie dat de
arts die bij een bejaarde bloedar
moede constateert (meestal is er
dan sprake van ijzergebrek), niet
meer uit kan gaan van de wel ge
maakte veronderstelling dat dat
door verminderde opname van ijzer
komt. De arts zal moeten proberen,
een andere oorzaak te vinden, en
volgens dr. Marx zal dat de kwaliteit
van de gezondheidszorg ten goede
kunnen komen. Vaak is die oorzaak
dan namelijk een regelmatig maar
onzichtbaar bloedverlies uit het
maagdarmkanaal. Is men hierop be
dacht. dan kan in veel gevallen een
gezwel in een nog behandelbaar sta
dium worden ontdekt.
