AUTOBIOGRAFIE- -
Autoverkoop dit jaar
boven het half miljoen
Het nieuwe
is echt nieuw Sanders.
Autokeus
Mitsubishi
Celeste:
stilte
spreekt
aan
3&44 7«;n- S
Driedeurs Sportswagon op
basis van Toyota Corolla
Engelsen gaan
Simca bouwen
GEMEENTE MONSTER
agent/bezorger
Uurehouten3
magazijn
stellingen
uit
voorraad.
Haaghuishof
Rundsplit-suède jasje.
VKraagen manchetten
Toscaans lam.
Hk Warm gevoerd.
4> 36-44 j
Glad leren jasje Prachtige lange jas van
met capuchon. eerste klas mtndnappa
Sterk rundnappa o.a. ig zwart,
in zwart Pe.rfekt stikselwerk.
of donkerbruin. 36-44 ICn.
Schaapnappa bloeson.
Kraag van Toscaans lam.
Boorden in fijn ribtrikot.
36-44 240.-
WOENSDAG 8 SEPTEMBER 1976
door Sicco de Jong
De autoverkoop zal dit jaar voor het eerst het half miljoen overschrijden. Dit valt af te leiden uit de
kentekenregistratie, zoals die door de RAI wordt bijgehouden. Tot en met juli zijn reeds ruim
230.000 personenauto's verkocht.
Het verkoopcijfer over de eerste ze
ven maanden van 1976 ligt meer dan
zeventien procent boven dat van de
•eerste zeven maanden van 1972, het
laatste „normale" jaar voor de regi
straties. In 1973 lag de verkoop na
melijk aanvankelijk wel boven die
van 1972, maar door de oliecrisis
bleef het totaal over het gehele jaar
toch lager. Nadien is de RAI-
statistiek in de war geraakt door
problemen bij de kentekenverwer
king door de Rijksdienst voor het
Wegverkeer. Vorig jaar bleek zelfs
- een aantal auto's statisch „zoek",
maar zullen er vermoedelijk 480.000
verkocht zijn: 50.000 meer dan in de
jaren 1970, 1972 en 1973. toen de
verkoop steeds rond de 430.000
uitkwam.
Op grond van vergelijkingen met
1972 en 1973 mag voor dit jaar een
verkoop van 505.000 auto's verwacht
worden. Maar op dit moment zijn
bovendien al veel auto's besteld, die
de fabrieken niet vlot kunnen leve
ren. Dit leveringsprobleem is ont
staan door de wereldwijd weer grote
vraag naar auto's en door het feit,
dat de auto-industrie sinds de olie
crisis zeer voorzichtig is met uitbrei
dingen van de produktiecapaciteit.
De meeste grote merken moeten
thans levertijden van één tot twee
maanden aanhouden. Tenminste,
voor zover de dealers hun voorraden
uitverkocht hebben.
Bovendien neemt deze maand de
vraag nog toe, doordat op 1 oktober
de BTW twee procent omhoog gaat
en de autoprijzen dan dus met een
paar honderd gulden zullen stijgen.
Wie zijn wagen na 1 oktober geleverd
krijgt, moet die twee procent bijbe
talen.
De importeurs en dealers doen hun
best de auto's nog voor deze datum
te leveren, waardoor de registraties
over het derde kwartaal zeer hoog
kunnen uitkomen. Daarmee lijkt een
nieuw record voor de autoverkoop
dit jaar verzekerd.
Toyota's nieuwe Sportswagon met in twee delen neerklap-
bare achterbank.
Het Japanse merk Toyota heeft nu ook de Europese merken
gevolgd met de introductie van een driedeurs model.
Deze „Sportswagon" is afgeleid
van de Corolla en heeft dus ach
terwielaandrijving. De laadvloer
is wat hoger dan bij voorwiel-
aandrijvers en de achterklep
loopt niet geheel tot de laadvloer
door. Het model is qua lijn coupé
achtig.
Van de Toyota Sportswagon. die
leverbaar wordt met een 1200 cc
56 DIN-pk motor of een 1600 cc-
motor, kent de laatste drie ver
sies. die onderling overeenkomen,
doordat de achterbank in twee
afzonderlijke gedeelten neerge
klapt kan worden. Dit is een no
vum en zeer praktisch. De drie
versies verschillen daarentegen
technisch: de gewone Sportswa
gon 1600 de Luxe levert 75 DIN-
pk en heeft vier versnellingen, op
basis daarvan bestaat een auto
matische variant en de derde en
duurste is een GSL met twee car
burateurs, 82 pk vermogen en een
vijfversnellingsbak.
Alle uitvoeringen van de Toyota
Sportswagon hebben standaard
getint glas. achterruitverwar-
ming, hoofdsteunen en een radio.
De 1600-modellen zijn bovendien
voorzien van een toerenteller en
de GSL heeft ook nog een ruite-
wisser achter. De bagageruimte is
voorzien van vinyl vloerbedek
king. Zijportieren zijn er altijd
maar twee. De wagen is 4,12 meter
lang.
De nieuwe Toyota blijkt een rede
lijk ruime auto met een opvallen
de op de Europese smaak geöriën-
teerde vormgeving. Het model
wordt deze week in de showrooms
van het Japanse merk geïntrodu
ceerd. De 1200 cc-uitvoering komt
op een prijs van 14.000,—, de
1600 de Luxe kost tweeduizend
gulden meer. Daarboven betaalt
men voor een automatische ver
snellingsbak nog 1.300 gulden bij
of voor het GSL-pakket 1.500
gulden.
De Engelse Chrysler-fabrieken zijn
de produktie begonnen van de Fran
se Chrysler-Simca 1307/1308. Het
model werd in Engeland reeds ver
kocht onder de naam Chrysler Alpi
ne, maar dan als een importwagen
uit Frankrijk.
De fabricage van de door Chrysler
France ontworpen wagen is gefinan
cierd met steun van de Britse rege
ring. De bedoeling is een variant op
dit model ook naar ae Verenigde
Staten te gaan exporteren.
In het verleden is de in Engeland
ontworpen Chrysler 160-serie nu
1609/1610 in Frankrijk in produk
tie genomen, omdat het Amerikaan
se Chrysler-concern het bouwen van
dit model in de doo stak/ngen ge
plaagde Britse fabrieken niet aan
durfde. Eind vorig jaar nog dreigde
Chrysler zijn Britse vestiging voor
goed te zullen sluiten, hetgeen door
toezegging van forse staatssubsidies
voorkomen werd.
Het in produktie nemen van de „Al
pine" heeft ruim zestig miljoen gul
den gekost. In de eerste helft van
1976 boekte de Britse Chrysler een
verlies van ruim honderd miljoen
gulden.
Porsche
krijgt
automaat
Het sportmodel Porsche 924 zal vol
gende maand leverbaar worden met
een automatische versnellingsbak.
Dit is bijzonder, omdat handschake
ling vaak gezien wordt als iets spor
tiefs. De Porsche-modellen verder
enkele detailwijzigingen ondergaan,
om er „nog een exclusiever accent
aan te geven".
TROUW/KWARTET H «Si
TRANS-EAST TRAVEL,
Van Baerlestraat 156,
Amsterdam Specialisten in vliegreizen naar Indonesië,
het Verre Oosten, Australië en Amerika
Tel 020-721104 of 721282
GEMEENTE DELFT
Gedeeltelijke herziening uitbrei
dingsplan Bieslandse Bovenpolder
De burgemeester van Delft maakt bekend, dat met ingang
van 10 september 1976 gedurende één maand ter
gemeentesecretarie, afdeling stadsontwikkeling en open
bare werken, Oude Delft 116, voor een ieder ter inzage
ligt de bij raadsbesluit van 19 augustus 1976 vastgestelde
gedeeltelijke herziening van het uitbreidingsplan Bies
landse Bovenpolder
Deze wijziging heeft betrekking op het terrein aan het Aan
t Verlaat, waar het St Joris Gasthuis voornemens is een
nieuw paviljoen voor de verpleging van chronische patiën
ten te realiseren
Het plan is in zoverre in afwijking van het ter visie gelegen
hebbend ontwerp vastgesteld, dat op de plantekening een
geringe uitbreiding is gegeven aan het voor bijzondere
bebouwing bestemde terreinoppervlak, alsmede dat aan
artikel 10 van de voorschriften een bouwhoogtebeperking
is toegevoegd nader aangegeven op de plankaari
Aangezien niemand bij de gemeenteraad bezwaar heeft
aangetekend tegen het ontwerp-plan bestaat behalve
voor de inspecteur van de ruimtelijke ordening geen
bevoegdheid tot het instellen van beroep bi| gedeputeerde
staten van Zuid-Holland Deze bevoegdheid geldt wel
voor degenen die bezwaren hebben tegen de bij vaststel
ling door de gemeenteraad in het plan aangebrachte
wijzigingen
Delft. 8 september 1976
De burgemeester voornoemd
(getA P Oeie
Dat een stille motor rust bij het rijden geeft, is bekend. Alleen was het tot nu toe nodig daarvoor
een zescilinder te nemen. Het Japanse merk Mitsubishi is er echter in geslaagd een viercilinder
tweeliter motor fluisterzacht te laten lopen, zodat een stille auto nu ook tegen lagere aanschaf-
fings- en benzinekosten gereden kan worden.
De stille motor wordt ingebouwd in
de modellen Galant en de nieuwe
Celeste, een coupé met twee varian
ten Wat dan blijkt is. dat beide
versies van die coupé de 1600 met
conventionele 85 DIN-pk elkaar in
benzineverbruik weinig ontlopen,
maar licht verschillen in trekkracht.
Het verbruik komt rond de 1 op 10.
Toch wordt dit méér, wanneer men
met de motor met balansassen de
Duitse autobanen oprijdt en de wa
gen de vrije loop laat Juist door het
geringe motorverbruik loopt de tel
ler die overigens wel tien procent
„bluft" dan haast ongemerkt op
tot de aangegeven 180. Uiteraard
stijgt dan ook het verbruik nave
nant, tot in de buurt van één op acht.
Een voordeel is echter wel, dat die
tweeliterversle „fluistermotor" be
schikt over vijf versnellingen, zodat
deze motor bij een snelheid van 100 a
120 kilometer per uur maar weinig
toeren behoeft te maken, dan dus
weinig verbruikt en inderddaad nau
welijks hoorbaar is De balansassen
nemen namelijk de trillingen, die
elke motor heeft. goedrUels weg Dit
betekent ook. dat hoe hoger de snel
heid is. dus hoe meer trillingen, hoe
stiller de motor verhoudingsgewijs
wordt: men hoort dan de brede ban
den meer Dat deze auto in standaar
duitvoering een radio heeft wat
ook geldt voor de Galant 2000 is
eigenlijk logisch: men kan er dank
zij de stille motorloop rustig naar
luisteren.
Het verschil met een zescilinder is.
dat een zescilinder ook bij lagere
snelheden al stiller blijkt. Daarente
gen valt juist op. dat de beslist ook
niet rumoerige 1600 cc-motor van
Mitsubishi eigenlijk bij lage snelhe
den in de stad qua geruis
weinig onderdoet voor de zo goed
gebalanceerde 2000 Dat beide ge
middeld evenveel verbruiken, komt
doordat de 1600 gewoon vier ver
snellingen heeft tegen de vijfbak
van de 2000
Het prijsverschil tussen beide moto
ren. dat bij de Galant door uitvoe-
ringsverschillen aan de auto's op
2 450 gulden uitkomt, bedraagt bij
de Celeste 1 850 gulden vijfbak en
radio meegerekend De Celeste 1600
kost thans 14.498 gulden Dit model
vertoont een opvallende lijn. heeft
twee zijportieren en een achterklep,
doch is als coupé achter wat krap
Het is geen auto om volwassenen
achterin te vervoeren. Dit is te
genstelling tot de toch ook niet over
dreven ruime Galant. Daarentegen
is de bagageruimte ook bij de Celes
te vrij royaal.
De rijeigenschappen van de Celesta
zijn door de bank genomen goed. De
wegligging blijkt heel behoorlijk, de
bekrachtigde remmen functioneren
prima en de besturing is licht. Zoals
bij elke Japanse wagen is de schake
ling zeer gemakkelijk, doch de ve
ring aan de harde kant. Het comfort
van de stoelen bevalt echter goed en
met het geringe motorgeruis is de
Celeste over het geheel een comfor
tabele wagen, voorzien van een over
zichtelijk en fraai gevormd instru
mentenbord Trouwens, het gehele
interieur is aantrekker k v n vorm
en zeer co leet toegerust Achter
uitrijlampen. achterruitverwar
ming. hoofdsteunen, rolgordels, ge
tint glas en een voorruit van gelaagd
glas. toerenteller. sportstuurwiel.
sportvelgen. rubber randen aan de
bumpers, dat alles zit er op en er
aan
BEKENDMAKING
De burgemeester van Monster maakt bekend dat de gemeente
raad bij besluit van 31 augustus 1976 verklaard heeft dat een
bestemmingsplan wordt voorbereid voor een gebied, globaal
begrensd door de Haagweg. de gemeentegrens, de Boomawete-
nng en de Molenwég, voor zover gelegen buiten de bebouwde
Kom (Madepolder)
Het raadsbesluit met de daarbij behorende tekening ligt ter
gemeentesecretarie, afdeling algemene zaken, voor een ieder ter
inzage
Monster 8 september 1976.
De burgemeester voornoemd,
G. A. Stolwijk.
AANTREKKELIJKE BIJVERDIENSTE
Voor ons agentschap WATERINGEN zoeken wij
een serieuze
die 's morgens vroeg de verspreiding van
ons ochtendblad kan verzorgen.
Voor verdere inlichtingen kunt u kontakt
opnemen met
DAGBLAD TROUW
Parkstraat 22 Den Haag tel (070) 469445
s Avonds na 7 uur tel (070) 244784
De Mitsubishi Celeste: een coupé met een aantrekkelijk carros
serie- en interieurontwerp.
C&ol U toch ifooidefljeJif
Aanbouwsysteem, dus zelf
gemakkelijk te monteren.
Het programma omvat
diverse dieptematen,
accessoires zoals
ladenblokken, grammofoon-
platenbergingen etc.
Levering binnen 3 dagen
aan huis.
Vraag de gratis voorraadlijst
of kom kijken.
Showroom geopend van
maandag t/m vrijdag
van 8.30-18 uur
Donderdag tot 21 uur
Herenstraat 31 Leiden
Tel 071 130926
Verkoopkantoor Wedeka
Het is fantasties om écht leer te dragen.
'n Tweede huid als het ware. C&A heeft 'n eindeloos gevarieerde
reeks korte en lange leren jassen. Wat 'n geluk dat 't
bij C&A allemaal écht voordeliger is.
