Uapanse modellen
internationaal aan kop
Drs. BECKERS: menselijk
aspect ontbreekt in politiek
VI
-----autobiografie
tenauit 20 en 30 TS:
ien klasse apart
olvo 343 brengt ook groepswerk in Born
Autokeus
van Groninger synagoge om de sensatie
hevrolet en Renault twee maal bij eerste tien
'Politicus soms wereldvreemde, die vervormt en verarmt'
Sportieve versies
van Volkswagen
miljoenenbrand
Juwelenbuit
van 4,4 ton
teruggevonden
Opmerkelijk af
scheidswoord van
raadslid
Nieuwe schouwburg
voor Den Bosch
Zetyxrdwuuxa
fwijtbma
beginnend assistent
accountant
r RHTERDAG 19 JUNI 1976
BINNENLAND - AUTO
TROUW/KWARTET H 11
leeldj
e ja:
de ^oor Sicco de Jong
iden
S<
T
"J de meest gebouwde en dus
Ik verkochte modellen ter we
id gaan twee Japanse types
kop. Het zijn de 1200 cc-
idellen van de merken Toyo-
en Datsun. Verder behoren
ee Chevrolets en twee Re-
ults tot de tien bestsellers
n het afgelopen jaar.
Japanse autofabrikanten Toyota
Nissan resp. de grootste auto-,
jducent en grootste autoT
porteur van Japan nemen inter-
tionaal reeds de derde en vierde
lats onder de autofabrikanten in.
Amerikaanse concerns General
itors en Ford blijven nummer één
twee, maar de Japanse construc
ts zijn Ford vorig jaar zeer dicht
ïaderd. Dit jaar zal de afstand
iter weer groter worden, omdat de
ïerikaanse autoproduktie snel
igt.
1970 1971 1972 1973 1974 1975
de vijfde plaats, als voornaamste
ropese autofabrikant, staat thans De wereldautoproduktie in de afgelopen zes jaar: Volkswagen en
nauit. Vorig jaar heeft Renault, Chrysler vielen terug in de rangorde; Toyota, Nissan (Datsun) en
danks een produktieverlies van Renault klommen OP.
n.000 auto's door stakingen in
ankrijk, wereldwijd 1,4 miljoen au-
gebouwd, waarvan 1,3 miljoen
rsonenwagens. Daarbij waren
ds 200.000 Spaanse Renaults. GM
uwt nog altijd ruim drie keer zo-
;1 wagens: 4,65 miljoen, tegen Ford
miljoen, Toyota 2,3 miljoen en
ssan-Datsun 2,1 miljoen.
er dan een miljoen auto's per jaar
uwen verder de Amerikaanse
rysler Corporation, Volkswagen en
it, terwijl dit jaar de nieuwe com-
ïatie Peugeot-Citroën ook tot de
liljonairs" in de auto-industrie zal
hpren.
VW Golf
Als meestgemaakte en -verkocht mo
del heeft Jarenlang de Volkswagen
kever bovenaan gestaan, ftiaar thans
neemt de VW Golf alweer na beide
Japanse modellen de Corolla en de
Sunny of Datsun 120 Y de derde
plaats in. Bij Renault stond vorig
jaar de R 12 bovenaan, waardoor dit
model op de vierde plaats kwam,
terwijl de R 5 zesde op de we
reldranglijst was. Daartussen stond
als nummer vijf de Chevrolet Cutlass
Van General Motors.
De tien bestverkochte auto's van
1975 kwamen volgens alleen de cij
fers van de in eigen land gebouwde
wagens juist alle boven de produktie
van 300.000 eenheden uit. De
ranglijst zag er als volgt uit:
1. Toyota Corolla (Japan) 648.965
2. Datsun 120 Y (Japan) 531.430
3. VW Golf (Duitsland) 419.620
4. Renault 12 (Frankrijk) 368.412
5. Chevrolet Cutlass (VS) 363.814
6. Renault 5 (Frankrijk) 339.
7. Ford Granada (VS) 336.
8. Honda Civic (Japan) 328.107
9. Chevrolet Belair (VS) 318.405
10. Fiat 127 (Italië) 306.163
De Renault 20 en de Renault 30
TS met resp. enkele en dubbele
koplampen.
De voorwielaandrijving, de originele
gebruiksmogelijkheden (de achter-
Renault 20 en Renault 30 hebben in hun klasse de eigenaar- jj*!}ï kan er uit) en de goed^ smaak-
ge karakteristieken van het Franse merk, dat de laatste paar geprezen rij eigenschappen tot de
ar de ene functionele auto na de andere ten doop houdt. Met de overeenkomsten tussen de drie ver-
L, 20 TL en 30 TS is Renault nu in een prijzengroep terecht
komen, waarin het merk een nieuweling is: de 20 kost bijna 20
ille; de 30 komt op 27 mille. Beide wagens vallen met deze
ijzen echter uit de toon door hun vijfde deur, een bij de TL en
ongewoon luxe uitrusting en de geringe afmetingen buiten bij
n uiterst royale zit- en bergruimte binnen,
met zijn lengte van 4,52 meter nog De Renault 20 heeft een viereilinder,
sies. De vorm is fraai, robuust, doch
niet te opvallend. Het is kortom een
uitzonderlijke modellenserie, die al
leen nog comfortabeler te maken valt
met automatische transmissie 2.200
gulden.
jd compacte wagen is zeer gemak-
ijk te besturen en blijkt inderdaad
wat Renault's hoofdthema is
moeienissen bij het rijden tegen
;aan. De wegligging is als bij elke
lault voortreffelijk; het veercom-
is al even goed, zelfs zonder dat
carrosserie in de bochten te ver
irhelt. Doch de kroon spant het
iomfort. De stoelen zijn ontwor-
als een permanente steun voor
lichaam en in het gehele wegge-
g creëert de wagen rust voor de
ij der.
armee zijn we nog niet op het
schil tussen de 20 en 30 ingegaan.
verschil is voornamelijk moto-
:h: de 20 heeft de 1650 cc-motor,
ook de 16 TX aandrijft, met een
mogen van 90 DIN-pk; de 30 heeft
zescilinder 2,7 liter motor van 131
I-pk, waarvan een variant, die
nig afwijkt, onder de motorkap
de Peugeot 604 te vinden is. Deze
cilinder heeft het voordeel van een
grote trekkracht ep een buiten-
roon stille loop, maar het nadeel
een vrij hoog benzineverbruik
op acht a een op 8'/i terwijl
bij hoge snelheden, zoals die
ten Nederland toegestaan zijn,
h wat windgeruis hoort, juist ook
dat de motor zo stil is.
die toch nog altijd een opmerkelijke
trekkracht biedt, die wel iets gehori-
ger is maar bepaald niet storend, en
die bovenal uitmunt door zuinigheid:
1 op 10 haalt men moeiteloos. Men
heeft met de 20 dezelfde uitstekende
combinatie van confort en weglig
ging: als bij de 30, maar de kosten zijn
lager. De afschrijving, het benzine
verbruik én de lagere motorrijtuigen
belasting gewichten resp. 1175 en
1320 kg. maken de 20 economisch
aantrekkelijker dan 30.
Van de 20 bestaan twee uitvoeringen:
de L en TL, die resp. 19.100 en 21.650
gulden kosten. Het verschil is een
Volkswagen heeft twee sportieve ver
sies uitgebracht op basis van de mo
dellen Golf en Scirocco. Deze wagens
hebben dezelfde felle, doch zuinige
GTI-motor van 1,6 liter en 110 DIN-
pk vermogen gekregen. Beide GTI's
komen in september naar Nederland.
De nieuwe VW Golf GTI heeft een
lager onderstel dan de standaard-
elektr'6 if VST* Z TL
f ^g2ffï„,. portfcrvergren- warmlng en achterruitewisser. De be-
fintf J ren, op doeling is. dat de wagen zowel ge-
fln ^d'eJdL fSSS: -hikt is voor normaai gebruik op de
getint glas rondom en iets andere
stoelen en een ander instrumenten
bord dan de L. Dezelfde extra's vindt
men ook op de 30 TS, maar daarbij
komen dan ook nog stuurbekrachti
ging en bredere wielen en banden.
Uiterlijk is er eveneens onderscheid
aan de wielen tussen de 20 L en 20 TL,
terwijl de 30 TS dubbele koplampen
en chroomstrips langszij extra heeft.
Wat de verschillende uitvoeringen
gemeen hebben, valt echter meer op.
weg als voor wedstrijden, waartoe
deze Golf gehomologeerd zal worden
als serie-toerwagen.
De Scirocco GTI onderscheidt zich
uiterlijk minder van het standaard
model. dat al een coupé is. Hoewel
beide GTI's dank zij een mechanisch
inspuitsysteem tot motorisch hoge
prestaties in staat zijn, zou het benzi
neverbruik beperkt blijven tot rond 1
op 121/2 bij een constante snelheid
van honderd kilometer per uur.
Door Barend Mensen
Heeft de heer Beckers deze visie ont- langrijke elementen, maar helaas
wikkeld in het licht van de scherpe vind ik ze niet terug in de politiek,
verhoudingen in de Bredase gemeen-
nnn^, tepolitlek en is hij misschien aan het Mpnatipf
BREDA De politiek houdt generaliseren geweest? NCyallC
voor degenen die haar bedrij-
„Beslist niet" is zijn antwoord,
kunt op verschillende
ven, gevaren in. De politicus is
soms een wereldvreemde, die
emotioneel verarmt. Terwijl hij
moet functioneren als verte
genwoordiger van degenen die
hem hebben gekozen, hangt hij
vaak in een luchtledige ruimte
zonder voeling te hebben met
de mensen die hem hebben ge
kozen. Dat is een tragische situ
atie.
..Je
manieren
Dat drs. Beckers gezien zijn instel
ling van polarisatie niets wil weten is
constateren dat er vertekeningen egn verkeer(ie conclusie. Het mag er
Deze opmerkelijke visie heeft
drs.Th. Beckers (34), die een
functie heeft aanvaard aan de
Landbouwhogeschool te Wage-
ningen en wegens de daaruit
voortvloeiende verhuizing ont
slag moet nemen als lid van de
gemeenteraad van Breda. Hij
heeft die zienswijze in een com
missievergadering ten afscheid
op tafel gelegd.
Het scheldende PvdA-raadslid voeg
de daar nog het een en ander ter
overdenking aan toe. Zo hekelde hij
het feit dat bij politieke beraadsla
gingen soms meedogenloos op de
man wordt gespeeld en dat het men
selijk aspect nauwelijks meer tot gel
ding komt.
optreden en dat de menselijke ver
houdingen in de politiek dikwijls vol
komen verloren gaan. Denk bijvoor
beeld nog maar eens aan de perikelen
in en rond het Amsterdamse college
van b en w. Ook tijdens televisie
uitzendingen van debatten in de
Tweede Kamer kun je het opmerken.
De inbreng daarin wordt vaak sterk
bepaald door eigen club- of groepsbe
langen, veelal ook door het moment
van de dag. Het gezonde verstand en
het vermogen of de wil om, juist als
het om vitale beslissingen gaat, af
stand te nemen en te relativeren ko
men dan niet naar voren. Politici
ook wat hem betreft best scherp aan
toe gaan. Het woord polarisatie heeft
een nagatieve klank gekregen. Het
grote voordeel van een onverbloemde
aftekening van de verschillen, die er
in deze maatschappij nu eenmaal
zijn, en van de standpunten daarover
is echter dat de politiek er duidelijker
op wordt.
„Zo'n verscherping van de verhou
dingen mag evenwel nooit ten koste
gaan van mensen. De man of de
vrouw zijn niet in het geding, het zijn
zijn of haar ideeën, die ter discussie
moeten worden gesteld. En dan moet
er worden gestreden met open vizier.
hebben macht in handen. Ze moeten Alg er mensen aan politieke strijd
besluiten nemen met vaak vérstrek- kappt gaan ,s dat een heel Weste
kende gevolgen. Ik vind dat zij met 2aak Dit js een uitermate belangrijk
,acet: achter elke politicus zit een
stuk betrekkelijkheid moeten inbou- m(ms dle in het polltieke bedrlJ, niet
I, nff, Hs, rvvrtlid verloren mag gaan. Daar wordt door
dat ik zelf in mijn tweejarig raadlid- vedacht"
maatschap heb gemerkt hoe gauw |«aans met aan 6edacnl
de, laten we zeggen 'minder gunstige
trekken van de mens' wat betreft
agressie, de begeerte een tegenstan
der persoonlijk te treffen en dat soort
zaken meer kans krijgen mee te spe
len. We leven in een maatschappij en
in een tijd, waarin meer aandacht
wordt geschonken aan het ge
voelsmatige, het emotionele en aan
een goede communicatie tussen de
mensen. Ik vind dat uitermate be-
Andere kleur
„Een derde punt is dat je door ae
politiek ook een beetje vervreemdt
van je eigen omgeving. Nu is dat
uiteraard een situatie, die even goed
optreedt bij een zeer drukke werk
kring buiten de politiek. Maar door
je politieke bezigzijn krijgt de ver
houding tot je eigen achtergrond, bij
voorbeeld tot je gezin, Je werk en je
864 Van een verslaggever
GRONINGEN De Bond 'Heemschut heeft de gemeenteraad van
Groningen met klem verzocht maatregelen te nemen, die leiden
tot het behoud van de synagoge in de Folkingestraat in Gronin
gen. In een brief aan de raad schrijft de bond dat het noodzakelijk
is dit pand te behouden en dat vrij wel alleen nog maar mogelij kis De jongeman is al eerder met de
NIJMEGEN De branden die de
laatste maanden bij de Gelderland
Tielens Papierfabriek in Nijmegen
voor miljoenen guldens schade heb
ben aangericht, zijn aangestoken
door een veertienjarige inwoner van
Nijmegen.
wanneer de gemeente de synagoge aankoopt.
Handhaving van de synagoge zou on
dermeer in overeenstemming zijn
met het kortgeleden door de raad
aanvaarde stedebouwkundig plan.
Het niet veilig stellen van dit gebouw
is volgens de bond Heemschut strij
dig met het door de gemeente voorge
stane beleid.
De synagoge staat al geruime tijd te
koop. Het kerkgebouw werd in 1906
door architect Tjeerd Kuipers ge
bouwd. Bij zijn ontwerp werd Kui
pers naar alle waarschijnlijkheid
geïnspireerd door de bekende „La
blanca synagoge" in Toledo, boog
vormen uit deze Spaanse kerk en
Na de tweede wereldoorlog heeft de
Joodse gemeente in Groningen de
synagoge verkocht en is naar een
kleiner gebouw elders in de bin
nenstad verhuisd. Jarenlang heeft er
in de synagoge een chemische wasse
rij gezeten.
In de brief aan de gemeenteraad
schrijft de Bond Heemschut nog dat
de synagoge als gebouw een iiï mate
rie uitgedrukte verbinding vormt
met de historie van de joodse ge
meenschap in de stad Groningen.
gebrandschilderde ramen waarop het „„i.
interieur van de kerk uit Toledo doen f lClSerS legen 31110
dat veronderstellen.
AMSTERDAM De Amsterdamse
recherche heeft de totale buit terug
gevonden van een juwelenroof, die
medio mei bij een juwelier op het
Amsterdamse Koningsplein werd
gepleegd. De juwelen, met een waar
de van 440.000 gulden, zijn aange
troffen in de woning van een van de
acht verdachten, die in de loop van
deze maand werd aangehouden we
gens een reeks inbraken bij juwe
liers- en kledingzaken.
De verdachten, allen jeugdige
Amsterdammers, werkten met ge
stolen motoren. Hun bult werd ver
kregen door een ruit in te gooien, een
greep in de etalage te doen en vervol
gens snel op de motor te verdwijnen.
Volgens de recherche pleegde het
achttal op deze wijze 23 inbraken,
waarbij voor 900.000 gulden aan ju
welen en kleding werd geroofd. De
Amsterdammers worden tevens ver
dacht van diefstal van achttien mo
toren met een totale waarde van
90.000 gulden.
Van een verslaggever
EINDHOVEN De 76-jarige L. J.
Daams uit Valkenswaard is in een
ziekenhuis te Eindhoven overleden,
kort nadat hij in Westerhoven met
zijn fiets op een vrachtwagen was
gebotst. Hij reed een heuvel af en
verleende geen voorrang aan de
vrachtauto.
politie in aanraking geweest wegens
een groot aantal Inbraken. Hij heeft
bekend driemaal brand te hebben
gesticht bij de papierfabriek: de
laatste keer drong hij samen met een
dertienjarig vriendje een opslag
ruimte voor oud papier binnen om te
zoeken naar sexboekjes.
Volgens de politie kreeg hij plotse
ling zin in sensatie en stichtte hij op
verschillende plaatsen brand. De
loods ging toen in vlammen op. De
veertienjarige verklaart de branden
alléén te hebben gesticht maar de
politie betwijfelt dit. De jongen heeft
verder bekend meer branden te heb
ben gesticht die voor drieduizend
gulden schade hebben aangericht.
De branden bij Gelderland Tieiens
hebben voor 15 miljoen gulden
schade veroorzaakt.
De jongen werd vorige week aange
houden toen de politie hem betrapte
terwijl hij samen met een vijftienja
rig vriendje een jas probeerde te
stelen uit een geparkeerde auto. Het
vriendje heeft negen inbraken be
kend, die hij samen met anderen,
onder wie de veertienjarige
brandstichter, heeft gepleegd.
vriendenkring, toch een wat andere
kleur. Als je als politicus niet meer
op de normale menselijke manier
met anderen kunt communiceren,
schiet Je tekort. Er is altijd weer dat
punt dat je instrument bent van je
programma en vertolker van de ge
voelens van je achterban. Dat bete
kent dat Je voeling moet hebben met
je basis. Als Je echter niet met de
mensen kunt praten zonder de ver
vorming en het Jargon, die Je als
politicus zo vaak meebrengt, dan zit
de zaak verkeerd. Want de bedoeling
van het systeem is toch Juist dat je
die mensen vertegenwoordigt. Ver
vorming en vertekening zijn daarom
juist zo te betreuren omdat ze het
functioneren naar de burger toe
blokkeren."
Drs Beckers vindt ook dat de leden
van vertegenwoordigende organen
lang niet altijd voldoende toegerust
zijn om bij sommige, op grote
ambtelijke deskundigheid steunen
de voorstellen effectief „weerwerk"
te kunnen geven.
„Ik heb ervaren dat de macht van
het ambtelijk apparaat erg groot is
en dat zelfs een college van b en w
niet alle zaken volkomen beheerst.
Dat behoeft op zichzelf geen be
zwaar te zijn, mits de ambtenaren
gecontroleerd en gecoached worden.
Maar dat is het bekende probleem
van de „vierde macht". Deskundig
heid van een politicus kan uit de
aard der zaak een groot voordeel
zijn. Aan de andere kant kan zij juist
een barrière vormen omdat het dan
om de persoonlijke kennis gaat en
niet meer om wat „men" er van
vindt. Om dat te vertolken zit Je in
de eerste plaats op Je stoel."
Kijkt drs Beckers lichtelijk teleurge
steld op zijn raadslidmaatschap
terug?
„In geen geval," zegt hij beslist. „Ik
heb de grenzen van de mogelijkhe
den en moeilijkheden leren kennen
en ik heb de voldoening zinvol te
hebben kunnen meewerken aan de
vorming van een alternatief beleid.
Ik had dan ook best de vierjarige
periode willen afmaken. Maar dan
zou ik toch stellig meer aandacht
zijn gaan besteden aan het tekort
komende menselijk aspect van het
politieke bedrijf!"
Van een verslaggever
DEN BOSCH De nieuwe
stadsschouwburg van Den Bosch,
het casino, zal op 16 oktober door
commissaris van de Koningin J. van
der Harten worden geopend. Het
nieuwe gebouw, waarvan de kosten
twee jaar geleden bij het begin van
de bouw geraamd werden op 12,8
miljoen gulden, kost uiteindelijk
ruim zestienmiljoen. Het casino
heeft vijf zalen, waaronder één grote
met 850 zitplaats».
Het Volvo-model 343 is thans te Bom in Limburg volop ir
produktie gegaan. De fabriek is met meer dan de helft van het
oude oppervlak uitgebreid. In dit nieuwe gedeelte past Volvo d€
ook in Zweden doorgevoerde organisatie van groepswerk toe.
)epswerk bij Volvo in Born voor de produktie Van de Volvo
niet langer het tempo van de machine, maar dat van de mens
valeert.
Dit groepswerk vervangt de lopende
band en doorbreekt de monotonie,
die de traditionele autofabricage
kenmerkt.
Van het succes van de Volvo 343
hangt voor de fabriek veel af. zoals
ook minister drs. R. F. M. Lubbers
vorige week bij de opening van de
uitbreiding constateerde. Op dit mo
ment zijn alweer nieuwe arbeids
plaatsen gecreëerd er kwamen 332
mensen bij, waardoor Volvo Car in
Bom nu 3.785 personeelsleden telt
en er bestaan plannen om het bedrijf
nog verder te laten groeien.
De Zweedse leiding van de Neder
landse onderneming die voor drie
kwart aan Volvo en voor één kwart
aan DSM behoort heeft niet alleen
de mogelijkheid gebruik te maken
van Volvo's verkooporganisatie,
maar ook van de produktiemethodei
in Zweden. Daar is het saaie werk aai
de lopende band deels vervangei
door werk in kleinere eenheder
waarbij een betere gedachtenwlsse
ling en meer verantwoordelijkheic
dus ook betrokkenheid, als doel vooi
opstaat. Dergelijke nieuwe structi
ren zijn nu ook in Bom gerealiseerc
met name in de carrosseriemontage
Toch worden in andere landen not
vraagtekens achter het Volvo
systeem geplaatst, omdat het nie
universeel toepasbaar is. Vooral bi,
grotere series schijnt automatisering
aantrekkelijker. Maar in Bom zuller
dit jaar slechts zo'n 100.000 auto's
van twee modellen gemaakt worden
de Volvo's 66 en 343 waarbij de
werkherstructurering de dagtaak
van de mensen in de fabriek stellig
veraangenaamt.
Or H lindemann
Jj
Zondin 4&W6
Bewust ontspannen aoor
autogene training
Hel boek over autogene naming
de praktische methode die u in
staal stelt ufel( te bevinden van
spanningen en daaruit
voortgekomen psychische en
TStIM
Persoonlijkheidsvorming
door oefening
Wanneer jellvertrouwen door
opvoedingsfouten o' andewns
mei o' onvolledig tot stand komt
wedt men geremd m nin
ontplooiingsmogelijkheden
Zelfvertrouwen is echter te leren
Peter lauster. dnecteur'van het
psychdiagnostisch instituut Ie
Keulen he'pt u daarmee
Paperback 117.50
I J. VEEN - WAGENINGEN
de Tombei Melse co,
registeraccountants,
hebben 20 kantoren in
Nederland.
De sfeer op onze kanforen
kan als bijzonder prettig
worden omschreven.
Men is geen nummer in
onze organisatie. De
werkzaamheden zijn zo
georganiseerd, dat er In
kleine teams gewerkt wordt
waarbinnen men een eigen
verantwoordelijkheid heelt.
De variatie in te
behandelen onderwerpen,
resp. te adviseren kliënten
is groot. Onze
arbeidsvoorwaarden zijn
zonder meer up-to-date.
Vestigingen te:
Alkmaar, Amsterdam
Apeldoorn, Arnhem, Baarn,
Bergen op Zoom, Dordrecht,
Ede. Eindhoven, Enschede,
's-Gravenhage, Haarlem,
Leeuwarden, Leiden,
Middelburg, Nijmegen,
Rotterdam, Utrecht,
Winterswijk en Zlerikzee.
Ons kantoor te Leiden heeft plaats voor een
beginnend assistent accountant.
Voor deze funktie is een HAVO/Atheneum-
opleiding minimaal vereist, maar het wordt
op prijs gesteld als u ook in het bezit bent
van het Praktijkdiploma boekhouden
Uiteraard zijn de salariëring en andere
arbeidsvoorwaarden volledig in overeen
stemming met deze funktie.
Heeft u belangstelling voor een interessante
karrière op een accountantskantoor.
belt u ons dan even voor een afspraak of
schrijf even een briefje.
Ons adres is Zoeterwoudsesingel 50
te Leiden, telefoon (071) 144451
de Tombe Melse co accountants
