Zeker 24 doden bij treinramp
Plan voor winstdeling
[liet slecht ontvangen
Nieuwe Leidse Courant
IN DEZE KRANT
I met Nieuwe Haagse Courant
Grote broer van
Pipi Langkous...
Pagina 7
Familieberichten
en met
/VD en werkgevers wijzen centraal fonds af
Restauratie Het Loo
Warmer weer
Groot-Brittannië
tegen EG-voorstel
over visserijzone
Nationale
herdenking
van doden
Koningin Juliana
stuurt telegram
Trouw
34E JAARGANG NR 9821 WOENSDAG 5 MEI 1976
kunnen van maandag tot en met vrijdag tot
19.30 uur worden opgegeven
(tel. 020-913456). Op zondag is daartoe
van 18 tot 20 uur gelegenheid.
lulTGAVETROL'W'KWARTETB.V. HOOFDREDACTEUR J.TAMMINGA DIRECTEUR ING O. POSTMA POSTBUS 859 AMSTERDAM VOOR ONZE ADRESSEN EN TELEFOONNUMMERS ZIE PAGINA 2
ABONNEMENT 14.17 PER MAAND 42.50 PER KWARTAAL 167,80 PER JAAR POSTGIRO 660000 BANK NED CRED BANK REK.NO 23.00.12.574 - GEMEENTEGIRO X 11000 - LOSSE VERKOOPPRIJS 0.50
Binnenland
Wie was de verzetsstrijdster
Hannie Schaft die in het be
gin van het jaar 1945 in de
duinen door de Duitsers bij
Overveen werd gefusilleerd
Op pagina 5 bespreekt Jan
Roelfs een boek dat ruim 31
jaar na haar gewelddadige
dood verscheen.
Ook van een ander aspect
van de oorlogsjaren '40-'45
kan het publiek nu kennis
maken: wie het terrein van
het voormalige doorgangs
kamp in Westerbork bezoekt
vindt daar een maquette
waarop de toestand-van-toen
in beeld wordt gebracht. Op
het terrein bij de bekende ra
diotelescoop Dwingeloo her
innert verder maar weinig
aan het kamp. schrijft Jan
Sloothaak op pagina 3.
Kamer eensgezind over
subsidie scheepsbouw3
Buitenland
De grote broer van Pipi
Langkous7
CIA mag kerken niet
meer misbruiken7
Kerk
Werkdagen voor leden
bijbelgenootschap2
Vraag om „wederzijds
respect"2
Druk op kerken in Zuid-
Vietnam2
Brieven van leiers 2
Radio en TV4
Strips, feuilleton4
Purrel4
Commentaar S
Dichtbij en verder S
Deer '3
nmilieberichten10
Op de luchtfoto (links) ziet men
hoe de Sprinter uit de richting
Schiedam in botsing kwam met
de D-trein Rheinexpress. af
komstig uit Hoek van Holland.
Achter deze treinstellen is de
stoptrein te zien, die wachtte
totdat de D-trein van baanvak
was gewisseld. De foto rechts
geeft een overzicht van de
hulpverlening, die zeer snel na
de treinramp op gang kwam. Le
den van de reddingsploegen dra
gen hier op een baar een van de
slachtoffers weg. Deze zullen
worden opgebaard in een kerk
in Schiedam.
0-tr«in 215
hooit stoptrein in
Richting Vlaardingen
Plaats von
de botsing
D-trein met Sprinter
Sprinter4l16
vertrek 751
Richting Rotterdam
Station SCHIEDAM
Stoptrein 4125
Aon komst Schiedam 7.54
Aankomst D-trein
750 via wissel
V. PELT TROUW]
Een schematisch overzicht van de toedracht van de treinramp bij Schiedam.
an onze sociaal-economische redactie
>EN HAAG - De nadere plannen van het kabinet Den Uyl voor vermogensaanwas-
eling (VAD) zijn niet slecht ontvangen bij de vakbeweging en de regeringsgezinde
artijen .in de Tweede Kamer. Alleen de VVD en de grote werkgeversverbonden
rijzen de plannen zonder meer af.
DEN HAAG- Leden van de vaste
kamercommissie vóór CRM en de
ministers Van Doorn CRMi en Gruij-
ters (ruimtelijke ordening) zijn gister
middag tijdens een gesprek over de
restauratie van paleis Het Loo bij
hun standpunt gebleven. Omdat men
er niet uit is gekomen en ook vele
vragen onvoldoende zijn besproken
is besloten op 10 mei verder te gaan
en dan in paleis Het Loo, zodat een en
ander ter plekke in ogenschouw kan
worden genomen.
it wetsontwerp voor de VAD is nu
ar de Raad van State voor advies,
is daarna wordt het ingediend bij
Tweede Kamer. Het ministerie
n Sociale Zaken maakte gisteren al
st wat details bekend. De vakbe-
iging had hierop aangedrongen in
rband met het komende overleg
ssen regering, werkgevers en vak-
■weging over de lonen in de rest van
It jaar.
)uidelyke wil
e federatie Nederlandse vakbewe-
Aanvankelijk nog verspreid
voorkomende opklaringen, mor
gen van het noorden uit toene
mende bewolking maar op de
meeste plaatsen droog. De vlak
afnemende wind keert weste
lijk, later uit uiteenlopende
richtingen. Maxima ongeveer
vijftien graden, maar vlak aan
zee iets lager.
MORGEN EN OVERMORGEN:
Vrij zonnig en overwegend
droog. Verdere stijging van tem
peratuur.
Morgen zon op: 05.01
onder: 20.13
maan op: 10.59
onder: 01.10
ging (FNV) zegt in een eerste reactie
dat "de regering de duidelijke wil
toont om tot een VAD te komen".
Het CNV stelt vast dat "op belangrij
ke punten" de nadere plannen over
eenstemmen met de CNV-gedachten.
De PvdA in de Tweede Kamer maakt
enkele kritische kanttekeningen bij
enige onderdelen.
KVP, ARP en CHU zien de terugwer
kende kracht tot begin 1975 nog niet
zitten. De KVP laat bovendien weten
wijzigingen in het komende wets
ontwerp te willen aanbrengen om de
VAD minder 'collectivistisch' op te
zetten, en meer ten goede te laten
komen aan individuele bezitsvor
ming van de werknemers.
De ARP daarentegen oordeelt niet
negatief over de mate waarin de VAD
collectivistisch wordt, maar volstaat
met meer toelichting te vragen over
de door het kabinet gedachte opzet.
KVP, ARP en CHU laten verder we
ten dat zij het centrale VAD-fonds
niet uitsluitend door de vakbeweging
beheerd willen zien, zoals het kabinet
voorstelt. "Dat past niet in de Neder
landse traditie", vindt de ARP.
Werkgevers en overheid zouden ook
opgenomen moeten zijn in het be
stuur van het VAD-fonds.
Onaanvaardbaar
De werkgevers en de WD zijn tegen
een centraal VAD-fonds en willen
uitsluitend winstdelingsregeüngen
per bedrijf, die de individuele
werknemers ten goede komen. Zij
vinden terugwerkende kracht tot
1975 volstrekt onaanvaardbaar.
De werkgevers (VNO en NCW) vrezen
dat de VAD ontmoedigend zal wer
ken op de investeringen, die juist zo
nodig zijn voor de werkgelegenheid.
Het VNO acht de VAD-plannen "een
onnodige hypotheek"op het komen
de loonoverlee.
Meer over de VAD op pagina 15
ADVERT ENTIE
flesje 0,3 liter
zooo n
idee
De treinramp bij Schiedam-Rotterdam west, waarbij in de
ochtend van 4 mei de Rhein Express en trein 4116, de
stoptrein Rotterdam-Hoek van Holland, met elkaar in fron
tale botsing kwamen, heeft een golf van ontsteltenis veroor
zaakt. In het bedrijf en daarbuiten.
Ons diep medeleven gaat uit naar de nabestaanden der
slachtoffers, naar de gewonde passagiers en de machinist.
Menselijk leed laat zich niet wegnemen. Waar materiële hulp
iets kan uitrichten, zullen we die verschaffen. Voor het
overige schieten woorden tekort.
Onze warme erkentelijkheid gaat uit naar velen, die ter hulp
kwamen. Niet alleen onze „eigen" mensen, maar zeker niet
minder de gemeentelijke diensten van Schiedam, Vlaardin-
gen en Rotterdam. Politie, brandweer, GGD, artsen, direc
ties en personeel van de ziekenhuizen, geestelijke verzorgers
en sociale werkers, zij allen hebben gedaan wat mogelijk
was.
Het nader ondeizoek van de ramp zal moeten uitwijzen of
hier sprake is van technisch dan wel menselijk falen. Elk
gissen, elk vooruitlopen op het resultaat is menselijk en
zakelijk onverantwoord.
Utrecht, 4 mei 1976
De Bruin, president-directeur Nederlandse Spoorwegen
Van een onzer verslaggevers
SCHIEDAM De treinramp, die gistermorgen tegen acht uur in Schiedam
gebeurde, heeft aan 24 mensen het leven gekost. Doordat het voorste deel van de
„Sprinter", die op de tegemoetkomende D-trein Rhein-express botste, ernstig was
verwrongen, heeft het gisteren tot in de avond geduurd, voor alle slachtoffers
konden worden geborgen.
snelheid moet worden geminderd
enige vertraging opgelopen. Volgens
de Spoorwegen bedroeg de vertra
ging. die regelmatig voorkomt, maxi
maal twee minuten. Om nog onbe
kende reden vertrok echter de
„Sprinter" toch uit Schiedam en
botste met een snelheid van ongeveer
90 kilometer even buiten het station
Schiedam op de D-trein. die bezig
was de stilstaande stoptrein op het
rechterspoor in te halen. De „Sprin
ter" is een trein-type dat zeer snel
kan optrekken (de maximumsnel
heid van 125 km/u kan in 70 seconden
worden bereikt) en dat in de toe
komst wordt ingezet op de nieuwe
spoorverbinding tussen Den Haag en
Zoe termeer
Machinist Cor Timmers van de D-
trein zag het ongeval aankomen,
remde de D-treln af en sprong op het
laatste moment uit de cabine. De
snelheid van de D-trein bedroeg tij
dens de botsing nog ongeveer twintig
krrVu.
0 Vervolg op pagina 9
LONDEN (AP. Reuter) - Groot-
Brittannië heeft de lidstaten van de
Europese Gemeenschap gevraagd
om niet akkoord te gaan met het
voorstel van de Europese Commissie
om voor ieder land een visserijzone
van twaalf mijl vast te stellen. De
Britten vroegen de medelidstaten
van de gemeenschap om in plaats
van het voorstel van de commissie in
Brussel elke lidstaat haar eigen
exclusieve visserijzone te laten vast
stellen.
Bij het ongeluk zijn verder vijf men
sen ernstig gewond, onder wie H.
Kophof. de machinist van de „Sprin
ter". Hij raakte bekneld in zijn cabi
ne en verkeerde gisteren in levensge
vaar. De machinist van de D-trein. de
30-jarige Cor Timmers uit Rotter
dam. bleef nagenoeg ongedeerd,
doordat hij tijdig uit zijn cabine
sprong.
Nadat aan het begin van de avond
het treinstel van de „Sprinter" van de
baan is getakeld, kon het treinver
keer tussen Schiedam en Hoek van
Holland nog gisteravond worden her
vat. Voorrang werd daarbij gegeven
aan de D-treinen naar de nachtboot
aansluiting Hoek van Holland-
Harwich De materiële schade be-
draaet 1,5 tot 2 miljoen gulden.
Oorzaak
Over de oorzaak van de botsing tus
sen de „Sprinter" en de D-trein kon
den de Spoorwegen nog geen mede
deling doen. Alleen een deskundig en
nauwkeurig onderzoek, aldus mr.
M.G. de Bruin, president-directeur
van de NS. kan uitwijzen of het onge
val te wijten is aan menselijk dan wel
technisch falen.
Het ongeluk gebeurde niet ver buiten
het station Schiedam/Rotterdam-
West in de richting Hoek van Hol
land. Vanuit Hoek van Holland ver
trok om 07.32 conform de dienstre
geling de D-trein Rhein-èxpress,
naar München.
Deze trein, die vooral passagiers ver
voert die met de nachtboot vanuit
Engeland in Hoek van Holland zijn
aangekomen, gaat in Vlaardingen
over van het rechterspoor naar het
linkerspoor om tijdens de zes kilome
ter naar Schiedam de stoptrein Hoek
van Holland-Rotterdam in te halen.
Even voor Schiedam loopt de D-trein
dan weer terug naar het rechterspoor
en passeert om 07.50 uur het station
Schiedam/Rotterdam-West. Aan een
ander perron van dit station staat de
„Sprinter" in de richting Hoek van
Holland, die één minuut later (07.51u)
vertrekt. (Zie ons schematisch over
zicht van het gebeuren.)
Gisteren echter had de D-trein bij het
overlopen in Vlaardingen. waar sterk
AMSTERDAM Op de Dam in
Amsterdam is gistermiddag in aan
wezigheid van koningin Juliana en
prins Bernhard dc nationale doden
herdenking gehouden. Ook minister
president Den Uyl en burgemeester
Samkalden van Amsterdam woon
den de plechtigheid bij. Het konink
lijk paar legde als eerste een krans
aan de voet van het monument (foto
hiernaast). Namens het kabinet leg
den premier Den Uyl, minister Dc
Gaay Fortman en minister Vredeling
een krans (foto hieronder). Na „the
last post" en een minuut stilte speel
de de koninklijke militaire kapel het
Wilhelmus. Met een défilé van geno
digden werd dc bijeenkomst ge
sloten.
Gisteravond werden op de Dam cn
verscheidene andere plaatsen in ons
land herdenkingsbijeenkomsten ge
houden. Burgemeester Samkalden
hield in Amsterdam een toespraak.
Een kranslegging cn een défilé beslo
ten deze avondherdenking.
Van een onzer verslaggevers
DEN HAAG Koningin Juliana en
prins Bernhard hebben gisteren in
een telegram aan de president-
directeur van de Nederlandse Spoor
wegen hun medeleven betuigd met
de slachtoffers van de treinramp in
Schiedam en hun nabestaanden De
letterlijke tekst van het telegram
luidt: „Wij zijn diep geschokt door
,het ontstellende bericht van het on
geluk bij Schiedam, waardoor zove-
len uit het leven gerukt of ernstig
gewond werden. Samen met u en uw
medewerkers denken wij met innig
medeleven aan de getroffenen en hun
nabestaanden."
De Eerste Kamer heeft tijdens een
onderbreking van de beraadsla
gingen over een nieuwe wijze van
toekenning van presentiegelden aan
gemeenteraadsleden de slachtof
fers van de treinramp bij Schiedam
herdacht. Senaatsvoorzitter Thur-
lings en minister De Gaay Fortman
van binnenlandse zaken spraken en
de Kamerleden namen staande enke
le minuten stilte in acht.
„De deelneming van de Kamer gaat
uit naar degenen die zo plotseling in
leed zijn gedompeld", zei de voorzit
ter van de Eerste Kamer De minister
sprak over „het verschrikkelijke on
geluk" en zei: „de gevoelens van de
regering gaan uit naar degenen die
door de ramp in leed en levensgevaar
gedompeld zijn."
Minister Westerterp van verkeer en
waterstaat verdedigde tussen tien
uur en half elf in de Eerste Kamer het
regeringsvoorstel om voortaan uit
het rijkswegenfonds de aanleg van
fietspaden te bekostigen Daarna
vertrok hij onmiddellijk naar
Schiedam.