Prijzenslag kan
vakantieganger
komende zomer
flink voordeel
opleveren
Nog midden in de
winter lijkt denken
aan de zomer wat
voorbarig. Toch heb
ben duizenden dat al
gedaan en pluizen
nu de tientallen reis
programma's uit.
Wat zal het dit jaar
worden? Wéér die
zonnige Costa's, dat
chaletje in de ber
gen, die camping
aan dat rustieke
meertje, of wat an
ders?
Om te helpen bij die
keus vandaag de va-
kantiebijlage van
Trouw/Kwartet met
tientallen suggesties
en vol informatie
over prijzen en nieu
we vakantiemoge
lijkheden.
De tekst werd ver
zorgd door onze toe
ristisch redacteur
Dick Ringlever, de
technische vormge
ving door Nol Papa-
voine.
16 JDAG 16 JANUARI 1976
TROUW/KWARTET -PS 15 -RH 17
Zomervakantie '76
Foto: Erwin Verheijen
)e reisprogramma's voor komende zo-
ner liggen weer op de balies. Nóg eerder
lan andere jaren: in de race om de pri-
neur zijn opnieuw records gebroken,
let eerste programma (van de zeventig-
arige NRV) werd ditmaal zelfs al eind
lovember gepresenteerd.
)at lijkt wat overdreven vroeg, maar in
Ie reiswereld geldt het nu eenmaal als
ien wet, dat wie het eerst aan de markt
omt, ook de meeste kans heeft een fors
iraantje mee te pikken van de start van
tie boekingenstroom. Want die begint
ich de laatste jaren al in december in te
etten.
)at voordeel blijkt op te wegen tegen het
lezwaar dat je daarmee wërdeconcur-
ent gelegenheid geeft in je kaarten te
(ijken en hem dus in staat stelt op het
aatste moment zijn prijzen nog bij te
stellen. In dit verband is het bij voorbeeld
opvallend, dat een concern als Necker-
nann, dat ronkende fanfares rond zijn
>rodukten nooit pleegt te schuwen, dit-
naal met de presentatie van de program
ma's als hekkesluiter optrad.
Jat illustreert hoe fel wordt gedongen
'aar de gunst van het plannenmakend
>ubliek. De knallers zijn dit jaar dan ook
'iet van de lucht. Meest opvallend in die
competitie is de revanche van Neder-
ands grootste reisorganisatie, de Hol-
and International-groep (met o.m. Fit,
Jentouri, Eurotours, De Magneet. Silver-
et, Airtour en Long Range Travel).
"as die vorig jaar nog aan de vrij dure
(ant. ditmaal weert zij zich krachtig. Vrij
wel over de hele linie werden de prijzen
n«t vijf tot tien procent verlaagd, met
'itschieters tot 15 procent.
Een initiatief dat overigens wel in het
juiste licht moet worden gezien: de
groep was vorig jaar gewoon te duur en
heeft zich alleen maar aangepast aan het
niveau van de concurrentie, al blijven er
trekkers in de programma's, waarmee zij
elke concurrent achter zich laat.
Oorzaak van die prijsverlaging was voor
al de stroomlijning van de organisatie.
De tot vorig jaar nog afzonderlijk opere
rende touroperators werden volledig sa
mengebracht onder de HINT-paraplu.
Het aantal vestigingen werd van zeven
teruggebracht op twee, er vloeiden ruim
honderd werknemers af, de inkoop werd
gecentraliseerd en het drukken van de
programma's bij één drukkerij onderge
bracht.
Dat hèeft enorme sommen uitgespaard
en de klant kan daarmëe nu zijn voordeel
doen.
Voor de concurrentie kwam die stunt
overigens niet onverwacht. Zo zei Nec-
kermann-directeur Fritz Aronson vorig
jaar bij de presentatie van zijn winterpro-
gramma al, dat „dit wel eens het laatste
jaar zou kunnen zijn, dat zijn organisatie
nog opvallend voordeliger aanbood".
Die voorspelling blijkt juist. Weliswaar
timmert deze dochter van de Duitse reis-
gigant ook ditmaal weer aan de weg met
prijsvergelijkingen ..met opmerkelijke
verschillen", maar dat moet dan nu wel
met een korreltje zout worden genomen.
Neckermann is niet meer de prijsbeker,
die hij jarenlang was.
En wat die vergelijkingen betreft: die
zeggen vaak lang niet alles, zelfs als het
om dezelfde hotels, dezelfde tijden en
dezelfde luchtvaartmaatschappijen gaat.
Ook dan nog zijn namelijk verschillen
mogelijk. Bijvoorbeeld in de maaltijden.
Die alleen al kunnen de reis gemakkelijk
een paar tientjes duurder (maar wel lek
kerder) maken.
Overigens is het niet zo, dat die concur
rentiestrijd zich alleen zou afspelen tus
sen Holland International en Necker
mann. De laatste jaren hebben zich ook
andere touroperators in de slag ge
waagd. Christoffel bijvoorbeeld, die na
HINT in grootte op de tweede plaats
komt. Deze reisorganisator is zelfs zover
gegaan zijn prijzen dit jaar niet of nau
welijks te verhogen onder het motto, dat
je „niet altijd de fiscus hoeft te spek
ken".
Als extra stuntje brengt de touroperator
komende zomer op vier Spaanse be
stemmingen een gratis „Chris krasje"
aan: een boekje met waardebonnen ter
waarde van 155 tot 230 gulden. Bonnen
die reductie geven op maaltijden of
drankjes in bepaalde restaurants en ook
voor andere doelen (bijvoorbeeld het ko
pen van souvenirs) kunhen worden ge
bruikt. Leuk, ook voor de touroperator
zelf, want hem kost het niets. Gewoon
een deal met de eigenaars van de eta
blissementen, die op deze manier graag
hun omzet willen verhogen.
Er zijn dit jaar trouwens meer van die
verrassingen. Zo biedt FIT bijvoorbeeld
65-plussers in bepaalde reisperiodes een
korting van 65 gulden en introduceert te
vens de verrassingsreizen (een korting
van 10 tot 25 procent als men de keuze
van de bestemming in een bepaald land
over laat aan de organisatie).
Over het algemeen kan worden gesteld,
dat de Nederlandse vakantieganger de
inflatie in aanmerking genomen dit jaar
niet of nauwelijks duurder uit zal zijn dan
vorig jaar. In meer dan één geval is hij
zelfs voordeliger uit. Dat geldt zowel de
vliegvakanties als de trein-, louringcar-
en eigen auto-reizen.
Vooral aan die laatste drie groepen is dit
jaar opmerkelijk veel aandacht besteed
(zelfs Neckermann, die zich altijd alleen
heeft toegelegd op vliegreizen, komt
deze maand met een gids voor automo
bilisten). Dit vooral omdat de belangstel
ling voor dit soort reizen groeiend is (in
tegenstelling tot die voor de vliegvakan
ties. waarvoor vorig jaar 75000 boekin
gen minder werden genoteerd).
Ook in deze sectoren worden knallers
aangeboden. In feite heeft elke tourope
rator in elk van die categorieën zijn kren
ten gestopt. Als lokkers. Die eruit te zoe
ken, is een kunst die wat puzzelwerk ver
eist.
Dat vergen trouwens ook al die andere
aanbiedingen. Zeker dit jaar, nu een
ware prijzenoorlog is uitgebroken, loont
het de moeite van wat studiewerk. Ver
gelijking van programma's kan voordeel
tjes leveren. Maar doe dat dan wel
grondig, let bijvoorbeeld op de kleine
lettertjes en vergelijk de kinderkortin
gen. Die lopen nogal uiteen. Wie die
moeite wil nemen kan dan soms tot de
ontdekking komen, dat die als knaller
gepresenteerde reis uiteindelijk duurder
is dan het aanbod van die andere tour
operator, die hogere prijzen etaleert maar
wel eerlijker in zijn voorlichting is.
