TOYOTA
GA NU SNEL NAAR UW TOYOTA DEALER EN PROFITEER
en handhaaft de prijzen
Geen bio-industrie
in Sprang Capelle
Marktberichten
Wat minder drukte in
Rotterdamse haven
Skiër in volle vlucht
Vangst van tong
en schol
voorlopig beperkt
Shell boerde
slecht in
Nederland
DOW JONES INDEX
New York verdeeld
LOUWMAN PARQUI
MAAKT UW KEUS WEL HEEL EENVOUDIG
VRIJDAG 2 JANUARI 1976
TROUW/KWARTET 10
DEN HAAG Het Productschap
voor Vis en Visprodukten heeft een
voorlopige regeling bekend gemaakt
voor de tong- en scholquotering.
Deze regeling geldt van 5 tot en
met 31 Januari. Daarna zal een
definitieve regeling voor 1976 wor
den opgesteld. Tot en met 31 Janu
ari zullen reders dóe sinds 1974 met
vaartuigen met een of meer speci
aal daarvoor bestemde vistuigen op
tong en/of schol hebben gevist,
mogen aanvoeren: 1800 kg tong
voor een vaartuig met een motor
vermogen tot 1000 pk. 2000 kg
(1000-1200 pk). 2200 kg (1200-1400
pk) en 2400 kg (1400 pk en hoger).
Voor schol gelden de hoeveelheden:
5400. 6000, 6600 en 7200 kg.
Schepen die geen document hebben
voor tong, schol of bedde mogen als
bijvangst aanvoeren 10 kg tong,
resp. 40 kg schol per reis per
schip.
Gelet op de financiële uitkomsten
over het tweede halfjaar 1975 in
bepaalde hoofdtakken van het vis
serijbedrijf heeft minister Van der
Stee (landbouw en visserij) beslo
ten, de uit hoofde van de 'tweede
beschikking garantie olie-aankoop
vissersvaartuigen 1975' verstrekte
voorschotten kwijt te schelden.
Van onze correspondent
SPRANG-CAPELLE Er komt geen bio-industrie op de Willem
van Gentsvaart in Sprang-Capelle. De Kroon heeft dezer dagen het
besluit tot het verlenen van de hinderwetvergunning, dat b en w
van Sprang-Capelle in augustus 1973 namen, nietig verklaard.
ROTTERDAM De (petro) chemi
sche bedrijven van Shell in Neder
land hebben een slecht jaar achter
de rug. Dit blijkt uit een jaarover
zicht in het personeelsblad 'Onder
de vlam'. Shell-Nederland Raffina
derij (SNR) in Rotterdam-Pernis
had te kampen met een belangrijke
vermindering van de werkzaamhe
den. Vooral de te verwerken hoe
veelheid ruwe olie liep terug, maar
ook de produktie van smeerolie
daalde aanzienlijk. Ook de fabrie
ken van Shell -Nederland Chemie
(SNC) werden gedwongen tot een
verlaging van de produktie. Zelfs
moest een aantal installaties geheel
of gedeeltelijk worden stilgelegd.
De oorzaak van het een en ander
zoekt Shell in de algehele terug
gang van de economie.
Toch ziet SNC de toekomst met
vertrouwen tegemoet, wat zou moe
ten blijken uiit de uitbreidingen
van diverse fabrieken en de vele
nieuwbouwactiviteiiiten. Volgens
Shell Chemie Verkoop zijn er teke
nen, die wijzen op een geringe
opleving, 'waaruit zou kunnen blij
ken dat het dieptepunt gepasseerd
is'.
Een van de deelnemers in volle vlucht tfydens de gisteren in Garmisch-Partenkirchen gehouden ski-
springwedstrijden.
Een vijftal personen was tegen het
besluit van ben win beroep gegaan.
ZU vestigden er de aandacht op, dat
met de komst van een bio-industrie
(rundveehouderij en kalvermesterij
met mestopslagplaats) niet ver van
het in juli 1973 tot staatsnatuurmo-
nument aangewezen Het Eenden
nest, een landelijk stukje Sprang-
Capelle wordt bedreigd. Naar hun
mening was er ook geen garantie dat
een aantal van de aan de Hinderwet
vergunning verbonden voorwaarden
stipt zou worden nageleefd. B. en W.
zouden met de vergunning een aan
tal mensen in Sprang-Capelle in
ernstige mate in hun belangen scha
den. B. en W. verbonden aan de ver
gunning veertien voorwaarden om
stankhinder zoveel mogelijk te voor
komen. Dat gebeurde in iverleg met
de inspecteur voor de volksgezond
heid in Noord-Brabant, maar de di
recteur-generaal voor de milieu-hy-
giëne oordeelde in zijn advies aan de
minister dat door het stellen van
voorwaarden ernstige stankhinder
niet is tegen te gaan. (Op geringe af
stand van de plaats waar de bio-in
dustrie zou komen staat een woning).
Ook de Kroon kwam tot deze con
clusie.
ROTTERDAM De goederenomslag in de Rotterdamse haven
bedroeg het afgelopen Jaar ongeveer 279 miljoen ton. Dit is 13 mil
joen ton minder dan vorig jaar. Dit betekent een teruggang met
4,5 procent.
Dit jaar werden 32.500 schepen in
de haven ontvangen. In 1974 waren
het er 33.296. Dat is een geringe
teruggang van 2.4 procent. Het net
to registertonnage steeg echter van
172 mdiljoem tot 173,2 miljoen ton.
Ondanks de minder gunstige cijfers
Is de wethouder van de haven, de
heer H. van der Pols, van mening,
dat Rotterdam het er niet slecht
heeft afgebracht. Tijdens de Oude-
jaarsbijeenkomst van de Havenver
eniging Rotterdam op het stadhuis
zei hij. dat de Maasstad er in ver
gelijking met andere havensteden
relatief goed is afgekomen. Elders
worden de teruglooppercentages in
vele gevallen met twee cijfers ge-
heer Van der Pols een teruggang
van 13 procent. De overslag van
stukgoederen liep terug van 31.3
miljoen ton in 1974 tot 27,2 mil
joen ton dit Jaar. De stuwadoorsbe-
dirijven zijn hierdoor voor grote
problemen komen te staan. De ge
middelde leegloop onder het perso
neel bedraagt 25 procent.
Indast. Sporen CtU. Obi. Mods
29 dec. 856.66 170.85 82.79 68.87 751.5
30 dec. 852.41 171.21 82.69 69.06 750.2
31 dec. 852.41 172.65 83.65 69.02
Aand. Obi. Tot. H. L.
voer per laadbak baren Rotterdam 29 dec. 17.070 20.330 1.906 737 718
de meeste zorgen. In deze arbeids- 30 dec- 16.040 20.780 1.874 576 800
intensieve branche constateert de 31 dec. 20.030
POELDIJK Veiling Weetland-Noord 31
december '57. Sla 31-56; Andyvle 205-225
Stoofsla 51-77; Paprika groen 260-410
Paprika rood 81O-960; Se: den' 23-51
Krulpetersel'.e 22-53; Prei 100; Radys 77.
Boerenkool 63; Rode Kool 20; Spruiten
"a GRAVENZANDE. Veillngver. Weetfand-
Zutd. Sla 32-55; Paprika rood 720-930;
Andyvle 113-169; Spinazie 230; Pepera
groen 690-910; Pepers rood 550; Radys
55-104; Rode kool 34; Seldery 24-37;
Peterselie 32; Prei 85-130.
DE LIER. VeUlngver. 'Delft-Westerlee'.
Andyvle 157-192; Spruiten 84-124; Witlof
175-190; Eieren 15; Flakkeeepeen 32-35;
Rode paprika p kg. 850-960; Groene pa
prika p.kg. 160-410; Peterselie 46-51; Ra
dys 48; Seldery 12-30; Sla 17-47
p.kg. 61-64; Rode kool 33; Prei 80-130.
VEEMARKT DEN BOSCH. 31 dec. - Tota
le aanvoer 7806: runderen 1817. graskal
veren 109. vette kalveren 73. nuchtere
kalveren 4046. schapen of lammeren 1135.
slachtvarkens 6Cfl. lopers 21 en slacb-
trunderen 1470. Prijzen: melk- en kalf-
koeden 1025-2675. gu:ste koelen 1175-1800.
kalf vaarzen (roodbt) 1600-2725 en
(zwartbt 1075-2300. k: am vaarzen 1500-
1000. gulste vaarzen 1350-1650, pinken
950-1300. gras kalveren 550-900. nuchtere
kalveren voor fok of mesterij (roodbt)
285-485 en (zwartbt) 25-435 (zware bo
ven notering), weldeschapel 135-175,
lammeren 145-180, stieren le kw. (gesl.
gew.) 7,00-7.50, 2e kw. 6.65-6,95. vaarzen
le kw. 6.20-6,80, 2e kw. 5,50-6.10. koelen
le kiw. 6,25-6,80 2e kw. 560-6,15, 3e kw.
5.45-5.55. woratkoelen 4,40-5,40. vette kal
veren (lev.gew.) 8.65-6,85, 2e kw. 6.40-6.6(L
3e kw. 6.10-6,35 nuchtere slachtkolveren
135-1.70. slachtzeugen le kw. 2,94-3.00. 2e
kw. 2.86-2,92. 3e kw. 2.76-2.83. slachtvar
kens 3.18-3.32, vette schapen 170-230 en
vette lammeren 175-250. Overzicht (resp.
aanvoer handel en prijzen):
kalfkoeden minder groot-wlll
gulste koelen korUbehoorlijk-even vaster,
jongvee minder-redelljk vlot-rulm prijs
houdend, vette kalveren beknopVgoed-
stijf duur. nuchtere kalveren normaal-
redelijk goed-pnjshoudend (zware soor
ten boven notering), schapen en lamme
ren tamelijk ruim-vlug-goed prijshou
dend, slachtvee Iets rudmer-vrij vlot-vas-
ter en slachtzeugen matlg-tamelljk vlot-
rulm gehandhaafd.
VISSERIJBERICHT
SCHEVENINGEN Totaal 200 fcl&ten,
tong en tarbot 141 kg., schol 60 kisten,
wyUng 25 en kabeljauw 102, diversen 13
kisten.
Noteringen: tong kl. m. 14.60. tong 1 13.-.
tong 2 10.-. tarbot 1 14,-. tarbot 2 10.50.
tarbot 3 8.50. tarbot 4 7.50. griet 1 7^.
griet 2 4,-. schol 1 60-85 schol 2 100-106.
schol 3 102-105. wyting 89-180, schar 88,
bot 25.
Per 100 kg: kabeljauw 320. kabeljauw 2
170. kabeljauw 3 150, kabeljauw 4 98-105.
kabeljauw 5 100-108.
Besommingen kuetvlsseis SOH 28 5.800,
SGH 48 10.247, SCH 65 327, Ouddorp 4
ƒ5.531.
Verwachte aanvoer voor vandaag: ombe-
De sector stukgoederen en het ver-
NEW YORK
ACP Industries
Airco
Akzona
AlJegh Powers
Allied Chemical
Alum. Co of Am. H
American Brand» 38'4 38%
American Can 31 31%
Am. Cyanamld 24% 24%
Am. Elect. Power 20% 21
Am. Motors 5% 5%
Am. Standard 16% 16%
Am. Tel Tel 50% 50%
Ampex 4% 6
Amsted Ind.
Anaconda
Armco Steel
Atlant. Richfield 89% 90%
Bayuk Cigars
Bendlx
Beth. Steel
Boeing
Burlington Ind.
Can. Pacific Rwy 12%
Celanese 44% 44%
Cerro 16% 17
Chase Manhattan 26% 27%
Chessle System 33% 34%
Chrysler
Citicorp
Colgate Palmol.
Colt Industries
Columbia Gas
Cominco
Common. Edison 29% 30%
Consol. Edison 14% 15
Cont. Can 27% 27%
Cont. OU 60% 60
Cont. Telephone 12 12%
Curtlss Wright 10% 10%
Curtlss Wright I 22%!2%b
Dart Ind. 28% 28
Deere and Co. 51 51%
Dow Chemical 90% 91%
Du Pont (El) 126% 126%
30/12)1/12
38% 38%
17% 17%
18% 17%
18% 16%
32% 33%
39% 38%
56% 57
17% 17%
26% 27%
4% 4%b
43% 44%
33 32%
24% 24%
27 27%
9% 10%
29% 29%
28% 28%
28 28%
22% 22%
33% 83%
First Nat. City 37% 36%
Fluor Corp. 34%
Ford Motor 43% 44
Fruehauf 18% 18%
Gen. Cigar 13% 13%
Gen. Electric 45% 46%
Gen. Motors 58 67%
Gen. Pub). ütU. 16% 17
Gen. Tel. and Ele 25% 25%
Getty OU J 62% 163
GUette 32% 33%
Goodyear Tire 21% 21%
Gulf OU 20% 20%
Illinois Central 16% 16%
Int. BuslnMach 223i24
Int. Flav Fragr. 23% 24
Int. Harvester 22% 22%
Int. Nick, of Can. 24% 25%
Int Paper 57% 57%
Int. Tel Tel. 21% 22%
Johns ManvUle 23% 28%
Kans. City 8outh
14%
14%
Kansas Power
18
18%
Kennecott Copp.
30%
30%
tCl.M
27%
27%
Kraftco
41%
42%
Kroger
17%
18%
Lehman
10%
10%
Litton Ind.
6%
6%
Lockheed
7%
7%
Lone Star Cem.
13%
14
LTV Corp.
10%
10%
Marcor
28%
28%
Martin Marietta
16%
16%
May Dep. Stores
47%
47%
McDon. Douglas
14%
15%
MobU OU
46%
47%
Nabisco
38%
38%
Nat. Can.
10%
10%
Nat. Cash. Reg.
22%
23%
Nat. Distiller#
16%
16%
Nat. Gypsum
11%
11%
Nat. Steel
37%
38%
Occ. Petroleum
14
i 20%
Pac. Gas Electi 20%
Pacific Llghtn,
Penn Central
Pepalco
Phelps Dodge
Philip Morris
PhUlips Petrol.
Proct. Gambit 89%
Public Service 18 !8%
1% 1%
70 70
36% 36%
62% 58
53% 54%
RCA
Reliance Group
Repub). Steel
Reynolds Ind.
Royal Dutch
Santa FA Ind.
Sears Roebuck
Shell OU
Southern Co.
Southern Pao.
Southern RaUwa
Sperry Rand
Stand. Brands
Stand. OU Calif.
Stand. OU Ind.
Studebaker Wort
Sun OU
Tandy
Texas iDstr.
Transamerlca
Unilever
Union Carbide
Union Electric
Unlroyal
United Brands
United Corp
US Steel
10% 19%
5% 0%
26% 27%
60% 61%
41% 42%
30% 30%
64% 64%
48% 49
14% 14%
630 30%
60% 60%
39% 39%
35% 36%
29% 29%
42% 42%
38% 39%
27% 27%
62 52
95 94%
8% 8%
44%b 45
01 «1%
13% 13%
7% 7%
4% 6%
7% 7%
65% 65
Western Bancorp 18% i8%
Western Union 15% 10
Westlnghouse El. 13% 1<3%
Wool worth 22 22
TOYOTA VIERT FEEST:
Feestïtemming bij Toyota. Omdat in 1974 in ons land ruim 20.000, en in 1975 liefst
30.000 nieuwe Toyota-automobielen werden afgeleverd. En omdat alle tekenen erop
wijzen dat de onstuitbare opmars waarmee het merk bezig is zal doorgaan.
Eigenlijk hadden met ingang van gisteren (Nieuwjaarsdag) ook de Toyota-prijzen
omhoog moeten gaan. Met ca. 7 procent. Omdat de overheid de bijzondere verbruiks
belasting („weeldebelasting") met 1,5% heeft verhoogd, en omdat wij
bovendien een kostprijsstijging van 5,5% mogen doorberekenen.
Maar gezien het sukses ziet Toyota in z'n feeststemming voorlopig nog van
elke prijsverhoging af. Neemt die extra-belasting
en die kostenstijging nog even voor z'n rekening.
Dat kan u, afhankelijk van model en type, bij aanschaf nü 250 tot maar liefst 1700
gulden schelen. Maar dan moet u niet te lang wachten en vóór 1 februari a.s. beslissen,
't Kan nu eenmaal niet altijd feest zijn.
Ga (of blijf) Toyota rijden, want een Toyota is met z'n lage onderhouds- en rijkosten
en z'n hoge inruilwaarde ook op den duur voordelig.
Maar zo'n extraatje als nu, aan 't begin van dit jaar, is toch wel welkom,
dachten wij zo.
Importeur voor Nederland:
Veursestraatweg 280, Leidschendam, tel. 070-209353.
Bij Toyota kunt u kiezen uit meer dan 30 typen
en uitvoeringen personenwagens en stationwagons,
van 1000 tot 2600 cc. Afgebeeldde Corolla 30 de Luxe
die in korte tijd de vierde plaats
veroverde tussen de
in ons land meest
gevraagde - -T -f;
AUTOM. BEDR OLDENHUIS B V
KERKSTRAAT 19 WINSUM TEL. 05961-1668
AUTOM. BEOR. H. BAKKER
URKERWEG 1 URK TEL. 05277-1583 2583
DUNANTGARAGE B.V. OUNANTSTRAAT 22 40
ROTTERDAM BY COOLHAVEN TEL. 010-160166
AUTOM. BEDR. A. NUSSELDER
STATIONSSTRAAT 35 APELDOORN TEL. 05760-12020
B.V. LIAM LEIDEN
VONDELLAAN 45 LEIDEN TEL. 071-769303
AUTOM. BEDR. NOTEBOOM BV
BURG. v. SLIJPELAAN 3 VERL.
AUTOM. BEDR. NOTEBOOM BV BURGv. SLIJPELAAN 3 VERL. STADIONWEG
ROTTERDAM IJSSELMONDE TEL. 010 323644-193311-193397-820601
AUTOBEDRIJF A. NUSSELDER
AMERSFOORTSEWËG 15 APELDOORN TEL. 05760-52323
B.V. LIAM ALPHEN
GOUWESTRAAT 60A. ALPHEN A/D RIJN
TEL. 01720-73344.
