DE BLIJDE RIJDERS^ Volwassen soepele motor Volwassen veiligheid Volwassen ruime carrosserie Volwassen bescherming Volwassen instrumentarium 6 Volwassen variaties v.a.7395,- Volwassen door bescheiden onderhoud Verklaring van de lage prijs Conclusie: rc Fiat 127 met 3e deur. 'n Ruime, degelijke, betrouwbare, veilige en zuinige gezinsauto: f8490,- I :.t 1 A Volwassen. En toch maar 8490 - r. U'" Als 2-deurs zelfs 7990,- Al geruime tijd rijdt de Fiat 127 op de Nederlandse wegen. Zijn groeiende populariteit is duidelijk en is te verklaren vanuit het feit, dat de Fiat 127 wel erg veel auto biedt voor relatief weinig geld. De dwarsgeplaatste, robuuste, 903 cc metende krachtbron levert 47 DIN pk en dat is een uitstekende waarde in deze klasse. De motor is mooi soepel en vraagt niet om veel geschakeld te worden, waardoor een ieder met zijn eigen rijstijl probleemloos met de Fiat 127 overweg kan. Het brandstofverbruik is onver deeld gunstig: bij 80 km/u loopt de Fiat 127 1 op 16,9, bij 100 km/u doet hij slechts 1 op 14,5. De motor heeft bewezen zijn mannetje te staan: het over het algemeen kritische Korps der Rijkspolitie beschikt over enkele honderden Fiats 127 en heeft met een aantal daarvan meer dan het klokje rond gereden, waarna de motoren in perfecte conditie bleken te zijn. Opgezet volgens de formule: 20% ruimte voor de techniek, 80% ruimte voor de 5 inzitten den en hun bagage. De 2 voor- inzittenden ondervinden van hun stoelen een uitstekende zit met een goede zijdelingse steun; de 3 achterbankers hebben voldoende hoofd- en beenruimte - ook al staan de voorstoelen in hun aller achterste stand. De vierkante kofferruimte is werkelijk groot (inhoud 365 1, bij neergeklapte achterbank 1100 1). De Fiat 127 heeft door een vernieuwd lak- proces 5 laklagen Mi. - waaronder een electroforesebad. De carrosseriebodem is volledig bedekt met een sterke laag PVC, die de onderzijde beschermt tegen „pitjes" door opspattende steentjes en zand. Om roestvorming van binnenuit te voorkomen zijn holle ruimtes (kokerbalken etc.) ingespoten met een anti-corrosiemiddel. En om het helemaal af te maken heeft Fiat zijn 127 uit gerust met 2 zogenaamde beschermkappen. Deze zijn van hard plastic en worden aan gebracht in de voorwielkasten, omdat die het zwaarst te lijden hebben van opspattend vuil. Natuurlijk heeft de Fiat 127 een kooiconstructie, een gescheiden remsysteem, een gedeelde stuurkolom, kreukel- zönes en een remkrachtbegrenzer. Maar naast deze passieve veiligheidsaspecten, is de Fiat 127 ook actief veilig. Door de- felle acceleratie om uit „moeilijke" situaties te komen, zijn perfect doseerbare remmen (schijven voor, trommels achter), zijn Fiat 127 nAar om de 10.000 km olie behoeven te verversen Over bescheiden gesproken... Nu dit onderwerp toch ter sprake is: in Europa kunt u in 26 landen met uw Fiat 127 bij meer dan 7500 Fiat service-punten rekenen op de betrouwbare, vlotte Fiat service. Controlelampjes voor oliedruk, koelwater, accu, parkeer lichten, groot licht, richtingaanwijzer en benzine (bij de benzinemeter). Ruitesproeier. Handchoke. Fiat 127 Pronto 3-deurs Zonder achterbank, mèt achterruitverwarming standaard. 7395,-incl. BTW Fiat 127 2-deurs Aan dit type heeft de Fiat 127 serie zijn populariteit te danken, f 7990,- incl. BTW Fiat 127 3-deurs Met de neerklapbare achterbank vergroot u de kofferruimte van 365 1 tot 1100 1. f 8490,-incl. BTW Fiat 127 4-deurs Staan wijd open om alle passagiers gemakkelijk in te laten stappen, f 8490,- incl. BTW Fiat 127 Special 2-deurs Heeft extra's zoals sigare- aansteker, achteruitrijlamp, luxere aankleding van het interieur, bredere bumpers, etc. 8450,- incl. BTW Fiat 127 Special 3-deurs Uitvoering als 2-deurs Special, maar heeft een 3e deur en een wegklapbare achterbank, f 8950,- incl. BTW gunstige sliphoek, zijn rotsvaste wegligging, zijn ongevoeligheid voor zijwind, zijn voorwiel aandrijving, die 'm altijd weer in de koers trekt, zijn 4 onafhanke lijk geveerde wielen en zijn standaard radiaalbanden. Ook bij het onderhoud gedraagt de Fiat 127 zich vol wassen. Elke beurt, elk onder houd is met behulp van het Fiat Diagnosesysteem zo uitgekiend, dat uw Fiat 127 in no-time weer buiten staat. Volledig bedrijfs- zekei met een minim"m aan kosten. En tussen twee haakjes: wist u dat „veelrijders" met hun Twee onafhankelijke circuits voor warme en koude lucht. Sterke aanjager voor snelle verwarming en ontwaseming van de voorruit. Geen uitspringende delen op kniehoogte. Zwaar gecapitoneerd dashboard met schokabsorberend materiaal. De Fiat 127 werd 5 a 6 jaar geleden ontwikkeld. In verge lijking met nu lagen de ont wikkelingskosten van toen een stuk lager. Dat is een van de redenen, waarom de Fiat 127 in vergelijking met een klasgenoot, die later werd ontwikkeld, laag in prijs is. Daarnaast zijn er al meer dan 1 miljoen exemplaren van de band gerold (waarvan 60.000 naar Nederland) en de vraag naar de populaire Fiat 127 is stijgende. Ook dat drukt uiteraard zijn prijs. „practische gezinsauto" ten volle verdient. Meer dan een van zijn klasgenoten garandeert de Fiat 127 een gezin veel comfortabel, zorgeloos rij- en reisplezier. Stap eens naar de Fiat dealer en maak een proefrit in de volwassen Fiat 127. ran Hoi sn il< De Fiat 127 is een complete volwassen auto, die het predikaat igei KOOt Imp. Leonard Lang, Daniël Goedkoopstraat, industriegebied Amstel, Amsterdam, Tel. (020) 924888/730867. Prijzen af Born, incl. BTW.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1975 | | pagina 14