Werkgroep appelleert tegen plaats
tweede scholencomplex Merenwijk
^eidse universiteitsraad stelde
brioriteiten in bouwplannen vast
L. de Coligny klopt Rijnlands
Nieuwe weg tussen
Katwijk-Bodegraven
niet nodig
Prinses Beatrix opent
nieuwbouw van Asopos
Wijkcentrum
Merenwijk
LEIDSE SPAARBANK
Mineur
stemming
bij visserij
[OUW/KWARTET WOENSDAG 20 NOVEMBER 1974
STAD EN REGIO L3
waarom niet ingespeeld op veranderingen in bouwplannen?'
EIDEN 'Als je hier over scholen begint, raken de mensen er
ogiet over uitgepraat, zo hoog ziet het ze', zegt mevrouw C. Boog
iet uit de Leidse Merenwijk. Ze heeft namens de werkgroep'Scho- |j|j
J"in' die weer een onderdeel is van de werkgroep sociale planning
e erenwijk, een brief geschreven aan het bestuurlijk overlegor-
'%an kleuter- en lager onderwijs Merenwijk, met een aantal af-
J hriften naar het college van B. en W., de Leidse gemeenteraad
hl, Lde bewoners van de Zijlwijk.
ADVERTENTIE
de hele Merenwijk zijn zes scho-
j."ti in bedrijf: een openbare een
otestants-christelijke en een ka-
ha olieke school, plus drie kleuter-
et bolen, verdeeld over dezelfde le-
0 nsbeschouwelijke richtingen. De
je otestants christelijke kleuter-
■jhool zit in een eigen schoolge-
de andere twee zitten in een
I odbehuizing maar daarvoor zijn
holen in aanbouw. Alle zes scho
en zijn op één groot scholenterrein
te situeerd in de Slaaghwijk, het
Tderdeel van de Merenwijk dat
t dichts bij de Sumatrastraat ligt.
jclaar alle scholen heben intussen
ja n nijpend tekort aan ruimte, om-
n t het aanbod van kinderen in de
rj euwbouwwijk veel groter is dan
capaciteit.
andelswaar
edewijk.
ol
i'1
Leidse gemeenteraad heeft in-
isen besloten nog zes scholen,
,e kleuter- en drie lagere scholen,
bouwen aan de Broekweg, in de
En tegen de plaats van
bouw appelleert de werkgroep
holen'.
hde Leedewijk is nog geen enkel
jr loncomplex opgeleverd, er staat
g niks. Terwijl in de Zijlwijk,
lemaal aan het andere eind van
Merenwijk al ongeveer vierhon-
woningen bewoond zijn. Ofte-
waar al zo'n tweehonderd kin-
ren wonen die dagelijks naar
looi moeten. De afstand van de
jjjlwijk tot het huidige scholen-
jmplex is al zo'n twintig minuten
tsen, de school aan de Broekweg
it nog verder van de wijk af te
gen.
mensen hier zien tegen de win-
U op als tegen een berg', zegt
■^vrouw Hoogvliet. Veel moeders
beten vier keer op een dag de
Bm drie kilometer afleggen van
4 naar de school om hun kroost te
llen en te brengen. De wegen zijn
j.ècht en gevaarlijk zoals alle we-
p in een wijk waar nog volop
prdt gebouwd, rijk aan obstakels
ndf vrachtwagens, geparkeerde aan-
litlngwagens, rijdende bouwkranen,
beiuldozers en ander vervaarlijk
bufrktuig. Het is nu al een tocht
et kuilen, modder en plassen, laat
lan de komende winter,
rerfel ouders heben een onderling
yajei-systeempje ingesteld. Maar
ïiitfg altijd is het aanbod van ver-
jriier kleiner dan de vraag. 'Sommi-
ooin mensen stoppen tien kinderen
E de auto', zegt mevrouw Hoog-
itlet, 'gewoon handelswaar'.
—iet ingespeeld
t mevrouw Hoogvliet zich af-
.agt en met haar de hele buurt
schoolgaande kinderen heeft is:
irom heeft de gemeente niet in-
speeld op de veranderingen in
bouwplan. Men heeft destijds
sloten eerst de Leedewijk vol te
uwen en de Zijlwijk pas als al-
laatste uit de grond te stampen.
iar het omgekeerde is intussen
fii waarheid geworden, want in de
■edewijk moet het overgrote deel
n de bouw zelfs nog beginnen.
gemeente had noodlokalen toe-
zegd, maar dit cursusjaar zullen
er naar alle waarschijnlijkheid
it meer komen. Ze kunnen er op
vroegst in april staan. 'En dan
eft het voor die zes weken na-
ïrlijk niet meer zo veel zin', zegt
aivrouw Hoogvliet, zelf ook werk-
moet voor de noodlokalen worden
geheid. 'Maar waarom is de proce
dure bij het ministerie niet veel
eerder in gang gezet', zegt mevrouw
M. Leune, buurtbewoonster. 'En dat
er geheid moest worden was ook al
veel langer bekend'.
Van 'iemand van stadsontwikke
ling', wie dat willen de dames lie
ver niet zeggen, hebben ze gegre
pen dat het heel goed mogelijk was
geweest de school die aan de Broek
weg in de Leedewijk wordt ge
bouwd in de Zijlwijk te realiseren.
Het gemeentelijk argument daarte
gen is dat het plan al is ingediend
bij GS, maar dat zou weer volgens
die 'iemand van stadsontwikke
ling' geen bezwaar zijn.
In de gemeentelijk commissie scho
lenbouw Merenwijk is het probleem
ook al aan de orde geweest en zijn
ook oplossingen voor het probleem
van het onderbrengen van school
kinderen gesuggereerd: 'Er wordt
gedacht aan het 'huren van flatge
bouwen, het organiseren van direc
tieketen, busvervoer naar leslokalen
buiten de wijk, het huren van
noodlokalen en dergelijke. De voor
keur (van de gemeentelijke com
missie) gaat unaniem uit naar bus
vervoer, waarbij als mogelijkheid
van onderbrenging van klassen
wordt genoemd de gebouwen Su
matrastraat 199, Bonairestraat/Ti-
morstraat 15, Lusthoflaan 2 en Lust
hoflaan 4'. Scholen in Noord en in
De Kooi dus.
'Daar zijn op" sociale indicatie extra
leerkrachten om kleinere klassen te
krijgen', zegt mevrouw Leune. 'En
hoe willen ze dat gaan doen? Gaan
ze de kinderen integreren in de
schoolklassen van Noord en De
Kooi,- of maken ze er aparte groe
pen van?'
Mevrouw Leune: 'Hoe ze dat bus
vervoer willen realiseren weet ik
ook niet. De eerste klassen gaan
om half twaalf uit, de hogere om
kwart over twaalf en de kleuter
scholen weer op een andere tijd.
Binding
Men spreekt hier zo over participa
tie, maar dit is meer anti-partici
patie. De mensen die hier nog ko
men wonen weten nog helemaal
niet dat hun kinderen hier in de
wijk niet naar school kunnen. Toen
wij daar een jaar geleden naar
informeerden zeiden ze op de
school aan het Valkenpad: Er is
£lle ruimte. Wanneer u uw kind
een dag van te voren opgeeft kan
het terecht. Maar intussen klopt
daar niks meer van.
De brief die aan het begin van het
verhaal werd genoemd: 'Onderzoe
kingen hebben uitgewezen dat het
niet goed is voor de ontwikkeling
van het kind om het uit zijn leef
omgeving weg te halen, ook al is
Ljam in het onderwijs. Twee maan-
H"
zijn er nog voor de procedure
het ministerie van onderwijs,
moet de raad passeren en er
LEIDEN De topontmoeting in de
Leidse schoolschaakcompetitie was in
de derde ronde die tussen een ver
sterkt Louise de Coligny dat het Chr.
Lyceum Katwijk in de vorige ronde
klopte en de verzwakte landskam
pioen Rijnlands Lyceum Oegstgeest,
dat uiterst benauwend van het Bo-
naventura College gewonnen had
(3-2). Het Rijnlands Lyceum ging
zeer sterk uit de startblokken, met
zeges van Wim de Groot op Hans
de Boer en Coen Wessel op Peter
Jansen. Bij aankomst in het speel
lokaal zag de toekomst voor Rijn
lands supervisor er dan ook weer
zonnig uit, maar het gemis van drie
spelers uit de Londense ploeg
wreekte zich toch. Folkert Geertse-
ma was tegen David Schweizer
weer in zijn element en won dit
psychologische duel. Gys Luyendijk
creëerde enkele leuke offers tegen
Biek Verra, maar miste in tijdnood
de juiste afwerking. Ook Joan
Baart leek op een Rijnlands plus
punt af te stevenen, maar een plus
pion bracht hem in samenspel met
de traditionele tijdnoodduivel al
leen maar onheil; in eerste instan
tie miste Konings echter nog het
volle pond door een gevallen vlag
niet te bespeuren maar de tweede
attack van de tijdnood groef voor
Baart een definitief graf. Aldus
kwam het Louise aan een 3-2^zege.
Voor de finale zal het Rijnlands
Lyceum zeker op wraak zinnen. Re
den tot paniek is er niet. daar twee
vijftallen zich mogen plaatsen voor
de landelijke competitie.
Ondertussen scoort het Alphensc
Streeklyceum er echter nog steeds
lustig op los. Enigszins ongelukkig
ging Bonaventura met 2-3 de mist
in tegen de Alphenaren. Als vol
gende staat echter Louise de Co
ligny voor Alphen op de ranglijst;
het 'uur der waarheid' is dan aan
gebroken.
Visser 't Hooft klopte Schubert met
4-1. Voor een verrassinkje zorgde
het Sted. Gymnasium met een zege
op het vrij sterke Fioretti (3-2).
Chr Lyceum Katwijk klopte in
Oegstgeest de Pedagogische Acade
mie met 2-3.
ADVERTENTIE
Voor
Gouden en Briljanten
kwaliteits-sieraden
en de voordeligste prijzen
blijft uw adres Juwelier
v. d. Water
Haarlemmerstraat 181
Grote keuze en vak-service.
nWellicht zal bouiv nieuiv ziekenhuis discussie in gemeenteraad losmaken'
ld.
I g
ka
aSIDEN In de grote lijnen
n de plannen van de nota
lisvestingsbeleid Rijksuniver-
■xv teiten Leiden, zoals gisteren
deze krant weergegeven, is in
Ki vergadering van de Univer-
rsj teitsraad geen verandering
ingebracht. Wel werden enke-
uni amendementen aangenomen,
)ibl e bepaalde lijnen nog wat
Jlel herper doortrokken. Er be-
ir ond in het algemeen grote
aardering voor de bouwnota,
aar zeer veel betrokkenen een
Iers '°te mate van inspraak in heb-
ïdai :n gehad,
oedóór de bespreking van de amen-
tinl anenten werd nog een algemene
m nde gehouden, waarin behalve
,al «or Universiteitsraadsleden ook
k< sproken werd door mr. Koppe-
in ars. in het College van Bestuur
nwljelast met bouwzaken en ir. Kuy-
ieksten. Deze stedebouwkundig advi-
ekeïur, enige tijd geleden aangetrok-
te ten door de universiteit, heeft on-
ngs ook al in de gemeenteraads-
;rsi( >mmissie ruimtelijke ordening en
openbare werken de eerste opzet
voor de plannen voor de bebouwing
van Witte Singel en Doelenterrein
uiteengezet. Nog deze maand vindt
overleg op ministerieel niveau
plaats over de overdracht van het
terrein, dat nu nog eigendom van
Defensie is.
Relatie
Koppelaars en Kuyken zetten nog
eens de centrale positie uiteen die
dit gebied inneemt voor de oplos
sing van de nijpende ruimteproble
men van het met name de Univer
siteitsbibliotheek en enkele alpha-
faculteiten. Al deze faculteiten zul
len nu in de binnenstad, en gro
tendeels in het Westelijk deel blij
ven. Een goede relatie vooral voor
fietsers en voetgangers met de rest
van de stad is uitgangspunt bij de
bouw op en om het terrein, resulte
rend in een of twee extra brugge
tjes over de Witte Singel en een
Galgeyaterbrug die alleen voor bo
vengenoemde verkeerscategorieën
toegankelijk is. De schaal van de
bouw zal zoveel mogelijk in over
eenstemming moeten zijn met de
omliggende bebouwing. Kuyken
dacht aan ten hoogste drie tot vier
bouwlagen voor het Doelenterrein,
en dan ook aflopend, en ten hoog
ste zeven, maar dan allen in het
midden, voor de Witte Singel. Een
deel van de Witte Singel wordt in
deze visie autovrij.
Het gevaar van de Buitenterreinen
(Plesmanlaan-Wassenaarseweg) is
het isolement, aldus Kuyken. Daar
om moet dit gebied ruimer toegan
kelijk gemaakt worden, in de eerste
plaats voor fietsers en voetgangers.
De autoverbinding tussen Plesman-
laan en Wassenaarseweg moet geen
racebaan worden. Een tweede doel
stelling is de integratie met de stad
door niet alleen universitaire be
bouwing neer te zetten. Vandaar
het idee om woningbouw te realise
ren voor universiteitsmedewerkers.
Functie
Als ideaal ziet Kuyken 'een stroom
funkties die de Vogelbuurt bij
Oegstgeest via de Leeuwenhoek met Binnenstad
de bebouwing bij de Plesmanlaan
(Muiderslot etc.) verbindt'. Meer
toegangen voor het niewe zieken
huis zouden daar ook aan mee kun
nen helpen. Overigens zal dit nieu
we academisch ziekenhuis nog heel
wat discussies kunnen losmaken,
omdat de nogal compacte en logge
vorm van de voorgestelde bouw wat
moeilijk chijnt te liggen bij een
aantal raadsleden.
Er waren al drie overwegingen in
het besluit aangenomen: een zekere
concentratie-gedachte, een integra
tie van funkties in het buitenge
bied en een gefaseerd creëren van
parkeermogelijkheden. De Raad
nam gisteravond een vierde over
weging aan: 'rekening houdend
met consequenties vopr het verkeer,
daarbij denkbeelden overwegend
als het autoarm maken van de bin
nenstad en het bevorderen van het
fietsverkeer'. Verder werd er nog
een amendement aangenomen om
bij de bouw op het Witte Singel-
Doelenterrein zorgvuldig rekening
te houden met de bebouwing in de
omgeving doorvormgeving, schaal,
materiaalkeuze enzovoort.
S
Maak. het u gemakkelijk: voor alle geldzaken
naar één adres ook voor
Hazerswoudse Radicalen: grondige studie
HAZERSWOUDE Het aktiecen-
trum van de PPR in Hazerswoude
is tegen aanleg van een nieuwe
rijksweg 11 of een provinciale weg
6, die de oost-west verbinding in de legCng 3.811
provincie zou moeten gaan verbete
ren. Wat dat betreft staan voorzit
ter P. Knoop bestuurslid P. Roe-
lands en gemeenteraadslid G. Nieu-
wendijk achter het standpunt dat is
neergelegd in het rapport van de
werkgroep Milieubeheer van de
universiteit te Leiden.
groot aantal aftakkingen zal wor
den gemaakt, naar en van de dor
pen.
Deze kinderen zijn oud genoeg om alleen de ruim drie kilometer naar school af te leggen langs de blubberige we
gen van de nieuwbouwwijk. Jongere kinderen, zeker die van de kleuterschool, moet moeder halen en brengen.
Dat is vierk eer op en neer. Een heel bezwaar voor moeder, zeker als er kleinere kinderen intussen alleen thuis
moeten blijven.
dit maar van tijdelijke aard. Door
ee n kind wordt verhuizen meestal
niet als prettig ervaren. Het verlaat
zijn vertrouwde omgeving mist zijn
vroegere vriendjes en vriendinne
tjes. Het moet naar een nieuwe
school. In de nieuwe wijk mist het
hierdoor zijn veiligheid. Wanneer
zo'n kind dan buiten de wijk naar
school moet, wordt het inpassen in
de nieuwe wijk verder bemoeilijkt.
Is bovendien het naar school gaan
buiten de wijk van tijdelijke aard,
dan zal het kind met deze school
geen binding aangaan. Verder zal
dit tijdelijk naar een andere school
gaan andere problemen geven: 1.
het voortdurend wisselen van
school heeft nadelige effecten op
de emotionele affecten van het
kind, 2. het kind komt op verschil
lende scholen met verschillende
leermethoden in aanraking en er
zal weinig continuiteit in het leer
proces zijn. Bij de huidige oplossing
lijkt er alleen naar de financiën te
zijn gekeken'.
Met alle begrip voor het ongerief
dat aan een nieuwbouwwijk kleeft,
meent de werkgroep toch dat deze
noodsituatie op onderwijsgebied
geen maanden mag voortduren.
Ook al omdat zelfs nog niet bekend
is wanneer definitieve schoolvoor-
zieningen in de Zijlwijk gereali
seerd zullen zijn. De werkgroep wil
zo gauw mogelijk lokalen in de
Zijlwijk, desnoods met stopzetting
of vertraging van de bouw van de
school in de Leedewijk.
De school in de Leedewijk zal naar
verwachting aan het begin van de
cursus 75-76 klaar zijn. 'Maar ook
daar wordt aan getwijfeld'.
Ze willen er ook aan gaan werken
deze radicalen. En bijvoorbeeld de
Vereniging voor Milieudefensie in
geschakeld zien. De bevolking mo
biliseren ('met een briefactie en
met wijkbijeenkomsten'). Daar
naast gaat de gedachte uit naar
een bijeenkomst, waarin op provin
ciaal niveau wordt gediscussieerd
over de vraag: is de aanleg van
zo'n weg nu wel nodig? Er moet,
vinden de radikalen ook in de regio
gepraat worden over deze zaak.
Want 'Een nieuwe weg Katwijk-
Bodegraven is niet nodig!'
De zegslieden van het Hazerswoud
se aktiecentrum zit het hoog, dat
begin 1973 de minister zich afvroeg
welke weg (rijksweg 11 of provinci
ale weg 6) het eerst zal worden
aangelegd. George Nieuwendijk: 'Er
dus vanuit gaande, dat die weg er
komt'. Omdat de gedachte heerst
dat de huidige rijksweg 11 (de
Rijndijk) overbelast zou zijn.
De radikalen vinden aanleg van
een weg uit den boze. 'En de mi
lieu-overwegingen wegen bij ons
nog zwaarder inzake provinciale
weg 6, dan die in het rapport van
de werkgroep milieubeheer zijn
weergegeven'. Knoop, Roelands en
Nieuwendijk gaan ervan uit dat de
Rijndijk, bij aanleg van een nieuwe
rijksweg, zijn huidige funktie zal
houden. Het lokale verkeer, het
openbaar vervoer, het verkeer tus
sen de dorpen onderling het zal
allemaal blijven. Daarnaast, zo
wordt gezegd, is het onwaarschijn
lijk dat bij een nieuwe weg een
Er moeten, aldus het drietal, niet
méér mogelijkheden worden ge
schapen voor de auto. 'We moeten
het gebruik daarvan juist tegen
gaan. En de aanleg van elke nieu
we weg vraagt om meer auto's.
Het geld, dat voor zo'n weg zou
worden aangewend dient bijvoor
beeld gebruikt te worden voor ver
betering van het openbaar vervoer
tussen Leiden en Alphen. 'De men
sen gaan dan meer van het open
baar vervoer gebruik maken. En
dat zou weer tot gevolg hebben:
minder verkeersgebruikers op de
Rijndijk!'
Wat nu? Het drietal als in koor:
'De hele zaak moet opnieuw in
studie worden genomen, van de
grond af. Hazerswoude moet zelf
initiatieven gaan nemen, want Ha
zerswoude is met de aanleg van
bijvoorbeeld een nieuwe rijksweg,
waar die dan ook getraceerd zal
zijn, een van de meest gedupeerde
gemeenten'.
Behalve een 'vollopen' van het ge
bied met industrie wordt Hazers
woude, aldus de radikalen, in twee
ën gedeeld door een nieuwe rijks
weg. Een gebied in tweeën delen
door een weg, die zo'n 125 tot 200
meter in de breedte gaat opslokken,
kan niet, menen zij.
Bij gemeenteraadslid Nieuwendijk
('uiteraard besteed ik tijdens de
komende algemene beschouwingen
in de raad aandacht aan deze on
verteerbare zaak') bestaat de in
druk dat Rijkswaterstaat de Rijn
dijk in bepaalde opzichten 'ver
waarloost', om de plannen voor de
aanleg van een nieuwe weg zo snel
mogelijk te kunnen realiseren.
Kortom, uit het oogpunt van milieu
is de aanleg van een nieuwe weg de
drie radikalen niet gewenst. De
Rijndijk wordt er echt niet veiliger
mee'.
Dan nog de vrijkomende panden in
de binnenstad. Hier zal de universi
teit rekening houden met de belan
gen van de (vaak slecht) gehuis
veste medewerkers, maar ook met
de belangen van de stad, 'vooral
waar het historische panden be
treft', zoals de tekst van dit nieuwe
gedeelte luidde.
Regelmatige bijstelling van de
plannen zal nodig zijn, mede in
verband met de onzekere situatie
rond de studentenaantallen. Op
korte termijn is daar echter nog
weinig over te zeggen. Een laatste
amendement bepleitte in dit ver
band 'een intensivering van het
onderzoek naar de studentenaan
tallen die men in de toekomst ver
wacht en naar de ruimtelijke en
sociale consequenties van eenver-
dere toename van de studente
naantallen voor stad en universi
teit'.
Het was een historische discussie,
want voor de eerste maal is het
oude Witte Singelplan officieel van
universlteitswege van de kaart ge
veegd en is duidelijk gesteld waér
de prioriteiten liggen. De uitgang
spunten van wat je met recht een
nieuw bouwbeleid kunt noemen
zijn voor de eerste maal duidelijk
vastgelegd.
JAN HOEKEMA
LEIDEN Zaterdag 23 november
zal Prinses Beatrix om 11.00 uur
het nieuwe gebouw van Asopos-De
Vliet aan de Dwarsweteringkade in
Leiderdorp openen.
Aan deze feestelijke gebeurtenis is
een lange historie vooraf gegaan.
De vrouwelijke studentenroeivere
niging De Vliet, opgericht in 1905
was aanvankelijk gevestigd in een
gebouw gelegen aan de Rijn- en
Schiekade. Toen enige jaren geleden
deze vaart gedempt werd, hebben
de dames van De Vliet hun intrek
genomen in de gebouwen van de
mannelijke studentenroeivereniging
Asopos, opgericht in 1962.
Na twee jaar werd besloten om tot
fusie over te gaan. Zo werd op 18
mei 1974 een nieuwe Leidse roei
vereniging geboren. Aposos-De
Vliet geheten.
De huisvestingsproblemen voor deze
vereniging waren niet gering: een
gedeelte van de vloot lag in de
openlucht opgeslagen, hetgeen de
kwaliteit van de boten bepaald niet
ten goede kwam.
STORM
Door de novemberstorm van vorig
jaar werd bovendien de Vlietloods
zodanig beschadigd, dat reparatie
niet mogelijk was. Mede hierdoor
werd besloten om zo spoedig moge
lijk alvast een gedeelte van de ge
plande nieuwbouw van Asopos-De
Vliet neer te zetten.
Dit gedeelte bestaat uit: een werk
plaats, een botenloods. een socië
teitsruimte en een douchegelegen
heid voor de dames. De kosten
hiervoor bedragen tot nu toe
290.000. Dit bedrag is deels uit
eigen middelen verkregen en deels
door de Universiteit en de gemeen
ten Leiden bijgedragen in de vorm
van subsidies. De vereniging heeft
een hypotheek van 50.000 geno
men.
Aposos-De Vliet hoopt binnen een
IJMUIDEN/KATWIJK Het is de
laatste weken met de visserij slecht
gesteld. Op alle fronten wordt er
steen en been geklaagd. Het ruwe
weer belemmert iedereen, zowel bij
de haringvangst als de platvis enz.
Bij de haringafslag in Katwijk is
het al niet anders. Er worden zo nu
en dan wat kantjes aangevoerd,
maar daar blijft het bij. De IJM
115 kwam nog binnen met een
besomming van 31.000 en dat
wordt een unicum genoemd.
tijdsbestek van tien jaar het twee
de deel van de nieuwbouw te reali
seren, waarin gepland zijn: een
tweede botenloods, een herenkleed
kamer en een bestuurskamer. Voor
het gedeelte dat nu klaar zal ko
men, werd de eerste paal geslagen
op 22 mei 1974. In de zes maanden
die verlopen zijn tussen toen en nu
is er hard gewerkt aan het nieuwe
gebouw, niet in de laatste plaats
door enige leden van Asopos-De
Vliet. Mede dankzij hun hulp (die
nog steeds welkom is), zullen we de
zaak op 23 november gereed heb
ben.
Na de opening door Prinses Bea
trix, zal een lunch worden aange
boden, waarna er van 13.30 tot
15.00 uur een receptie zal zijn. Alle
leden van Asopos-De Vliet en dege
nen die de roeisport een warm hart
toedragen zijn welkom.
In uw verslag over de bouw van het
wijkcentrum Merenwijk in uw
krant van 19 november, lees ik dat
het door mij voorgerekende exploi
tatietekort 25.000 zal worden, ter
wijl wethouder Tesselaar tot een
tekort komt van 200.000. Deze
voorstelling van zaken is onjuist.
De 200.000 van Tesselaar sloeg op
het totaal van de lasten. Het ex
ploitatietekort is echter het verschil
tussen de lasten en de baten, dus
het verschil tussen de jaarlijkse
lasten en de opbrengsten. Op grond
van exploitatiecijfers van wijkcen
tra in andere steden en op advies
van deskundige ambtenaren meen
de ik tot een exploitatietekort van
25.000 te mogen komen. De wet
houder meende dat prognoses ver
kregen uit exploitatiecijfers van
andere wijkcentra een slag in de
lucht was en wilde zich daarom
niet in een avontuur storten. Het
moet na bovenstaande gelezen te
hebben echter duidelijk zijn, dat
het exploitatietekort nooit 200.000
kan zijn maar het verschil tussen
200.000 en de opbrengsten. Het
verschil van mening bestond dus
over de hoogte van dit verschil.
BOLLENSTREEK De collecte in
alle plaatsen van de Bollenstreek
voor de geestelijk gehandicapten
heeft wat de opbrengst betreft alle
voorgaande verre overtroffen: een
bedrag van 31.692,67 kwam bin
nen. Vorig jaar was dit 27.549,25.
