'Tijdens vlucht eigenlijk
geen vuiltje aan de lucht'
dichtbij
)mmentaar
//|rroristen
Pim Sierks op Schiphol: Japanners waren over-correct
ntralisatie
Promovendus steunt
binnenschippers
het weer
Telkens zon
weerrapporten
zag profeet een ruimteschip?
onderonsje
grond
lucht
uitgeloot
T4/I
BW, KWARTET VRIJDAG 20 SEPTEMBER 1974
BINNENLAND/COMMENTAAR
T5.K7
i is in de Israëlische pers kritiek
»efend op de manier waarop de
irlandse autoriteiten de gijzeling
\C )en Haag hebben aangepakt Het
ghcbbende Israëlische blad Ha*a-
noemt de reacties van de Franse
als de Nederlandse regering
Jril rechtstreekse uitnodiging aan de
f j iristen om zulke aanslagen in de
ft omst nog eens te doen.'
tzien van de vraag of de Franse
HL_ de Nederlandse regering in dit
cht één van gevoelen waren, het-
Jo< de laatste berichten doen betwij-
f ook vraa8t deze kritiek. die duidelijk
lijk verwijt van 'slapheid' inhoudt om
iie bl antwoord.
era ar a]|e begrip voor de vrees in
en dat de v'er JaPanse terroristen
pap vermoedelijk weer de handen vrij
vouv n krijgen om zelfmoordacties
en t( j zjjn burgers te gaan onderne-
|nJjmoeten dunkt ons twee dingen
be gd worden.
kunnen de taak van dc Neder-
se regering om de veiligheid van
gehf tgenwoordigers van vreemde mo
elost Bieden te garanderen moeilijk an-
opvatten dan dat in de éérste
ts hun leven beschermd moet wor-
Welnu, van deze taak hebben de
erlandse autoriteiten zich met
bijzieft van alle mogelijke andere
lichtingen, gekweten. Die taak
naar onze opvatting de voorrang
het uitschakelen van terroristen,
'aar daaraan waarschijnlijk de
teid van het buitenlands ambas-
xsoneel zou zijn opgeofferd,
zo zou het Israëlische blad ons
^vijnen tegenwerpen, op langere ter-
i is de veiligheid van buitenlandse
egenwoordigingen alleen maar du-
I zer geworden. Want deze wijze
tegemoettreding van terroristen is
uitnodiging om het nog eens te
tej
ik
t. 'J<
STIAJE
Pzijn van oordeel dat het een
[AR M vatting is te menen dat een bloed-
op de Franse ambassade waarin
!l de terroristen als de gegijzelden
lenzijn omgekomen, preventief
hebben gewerkt. Terroristen van Inzicht
slag als dat van het Rode Leger
len de eigen dood allang ingecal-
:rd. Het zijn zelfmoordcomman-
SCHIPHOL 'Als je ze zo zag,
leken het net vier Japanse toe
risten op weg naar het Midden
Oosten.' Pim Sierks, de royaal
besnorde gezagvoerder van de
driekoppige bemanning, die
dinsdagavond laat een ruim
honderd-urig nationaal drama-
afsloot door vier Rode Armisten
het luchtruim in te hijsen,
houdt het even voor gezegd. Hij
is nog zichtbaar onder de in
druk van het vele vertoon,
waarmee hij met twee andere
mannen van Transavia gister
middag tegen twee uur op
Schiphol werd binnengehaald.
'Als ik dit had geweten, was ik
uitgeweken naar Rotterdam.'
Als nationale helden werden ze gis
termiddag verwelkomd: Pim Sierks,
co-piloot Ruud van de Zwaai en de
Engelse boordwerktuigkundige
Barry Knight. Duizenden toeschou
wers kregen alvast een voorproefje
van de feestelijke intocht, toen de
Franse Boeing, waarom de afgelo
pen dagen zo veel te doen is ge
weest, groetend een sprintje trok
boven de volgepropte ballustraden.
Het vliegtuig was 's morgens om
kwart over negen vertrokken uit
Damascus, nadat de 3 van Trans
avia daar een verplichte nachtrust
hadden genoten.
Eenmaal weer terug' op Schiphol,
had de bemanning er ruim zeven
tien uur vliegen op zitten. Daarom
mochten zij het toestel niet verla
ten, alvorens vier artsen van de GG
en GD een paraaf onder een rap
port over hun gezondheidstoestand
hadden gezet. Toen dat in orde
bleek, spoedden de ministers Van
der Stoel en Westerterp zich in het
toestel om namens de regering har
telijke dank over te brengen voor
de gevaarlijke missie.
Na aankomst van de Boeing op Schiphol. Rechts vooraan minister Van der Stoel, naast hem, schuin
naar boven opkijkend: gezagvoerder Pim Sierks. Achter deze: links co-piloot Ruud van der Zwaai
en rechts boordwerktuigkundige Barry Knight. Links naast Sierks zit de directeur van Transavia,
John Block.
afschrikking die de Israëliërs be-
:n helpt alleen tegen terroristen
nog enigszins aan hun eigen leven
llen. Indien zij dat niet meer doen
ir op uit zijn om met hun eigen
d zoveel mogelijk anderen mee te
en, helpt die afschrikking net zo
lig als de luchtafweer op geallieer-
chepen in de Tweede Wereldoor-
tegen Japanse 'kamikaze'-piloten.
de gang van zaken bij de tragedie
Ma'aloth is trouwens gebleken dat
vernietiging van de terroristen ook
steeds Israëls eerste doel is ge-
st. De levens van de kinderen
;en toen de Israëlische regering
cht zwaarder. Die overweging had
daag misschien ook de toon van
ëlische bladen jegens de handelwij-
van de Nederlandse regering wel
mogen matigen.
echt heeft het CDA bij de behan-
ng van de bibliotheekwet in de
eede Kamer bezwaar gemaakt te-
de bepaling in de wet, die de
trale overheid de bevoegdheid
ft om gemeenten te dwingen een
liotheek in te richten (en dan ook
voor een groot deel van de kosten
te komen).
centrale overheid heeft er toch al
handje van om steeds meer te
traliseren, steeds meer macht aan
1 te trekken zodat het goed is op
aste tijden een principieel geluid te
n horen. Ook op het terrein van
bestuur is het gewenst macht en
loed te spreiden en de maatschappij
onderaf op te bouwen; de ge-
itelijke 'zelfstandigheid als een
goed te waarderen.
:md is echter dat het CDA daar-
geen gehoor heeft gegeven aan de
tie van het kamerlid Franssen.
deze van boven af opgelegde
•lichting evenzeer als een bezwaar
irkende maar tegelijk een bepaal-
irainderheid in een gemeente niet
'Voorbaat al het slachtoffer wilde
worden van een weigerachtig
leentebestuur. Daarom jvilde hij
i minderheid een stijgbeugel geven
de wensen verwezenlijkt te zien,
ïlijk door zo'n groep het recht
1 beroep bij de Kroon toe te ken-
i. Dan zou niet de centrale over
maar de Kroon als onafhankelij-
scheidsrechter een dergelijke aan-
2. E zing kunnen geven (of juist achter-
gC kunnen laten>-
g| isschien was men bevreesd dat het
mnetje van de heer Franssen nu
idee ds een uitspraak zou bevatten over
principiële vraag of- ook allerlei
^rC' liegroepen het recht toekomt in be
ep te gaan bij de Kroon. Zoals men
ih herinnert is mede over deze
igran flcipiële vraag twee weken geleden
nt o[ t overleg tussen minister Van Agt
ien je Kamer afgebroken bij de behan-
epre: "n8 van de wet over beroep
reek: £n administratieve beschikkingen,
drie Jor dat argument zou men begrip
_en nncn hebben. Maar waarom dan
k k n'et deze wet even voor nader
i om raad opgeborgen in hetzelfde mapje
larin het wetsontwerp over de admi-
alg® stratieve rechtspraak voor nader be-
neuw o
ad is opgesloten?
Later, tijdens de persconferentie in
de verhitte ingewanden van het
luchthavengebouw, herhaalde Van
der Stoel nog eens de niet geringe
dosis dankgevoelens. 'Ik geloof', al
dus Van der Stoel, 'dat heel Neder
land trots is over de wijze waarop u
deze affaire niet alleen met vlieg-
vaardigheid, maar ook met mense
lijk inzicht tot een goed einde hebt
gebracht. U hebt het voortreffelijk
gedaan.' Hij zei dat Sierks in één
opzicht eigenlijk niet tevreden was:
hij had de twee pistolen van de
geëvacueerde Japanners graag aan
de minister persoonlijk willen over
handigen, maar de rijkspolitie was
hem al vóór geweest.
Vooral dank zij de mondigheid van
Barry Knight was het de beman
ning gelukt de 300.000 dollars aan
losgeld, die dinsdagavond in witte
zakken van Schiphol waren meege
nomen, terug te krijgen. De (ge
merkte) bankbiljetten werden ech
ter niet naar Nederland mee terug
genomen. Wel overhandigde Sierks
het ontvangstbewijs aan minister
Van der Stoel. De Franse ambassa
deur in Syrië heeft inmiddels
verklaard dat het geld in Damascus
zal blijven totdat een goede rege
ling is getroffen om de duiten te
rug te bezorgen. Tijdens de nachte
lijke onderhandelingen, die aan de
terugtocht voorafgingen, hebben de
regeringen van Frankrijk, Neder
land en Syrië besloten de vermoei
de bemanning hier niet mee op te
schepen.
Gesprekken
Tot veler verbazing liet zowel
Sierks als de andere twee beman
ningsleden weten dat er tijdens de
tocht naar het Midden-Oosten ei
genlijk geen vuiltje aan de lucht
was geweest. 'In het begin praatten
we weinig met elkaar', aldus Sierks,
'maar later kwamen er gewoon ge
sprekken over koetjes en kalfjes op
gang.'
Aan Barry Knight werd gevraagd
wat 'the biggest problem' (het
grootste probleem) was geweest tij
dens de lange rit. Laconiek ant
woordde de Brit: 'To get back' (te
rug te komen). Even later liet de
zelfde Knight de overvolle perska
mer nog een keer schateren, toen
hij meedeelde dat de bemanning en
de Japanners bij het vertrek elkaar
de hand hadden geschud, hetgeen
een verslaggever de vraag ontlokte
of ze dat met zakken over hun
hoofden hadden gedaan. 'They
don't shake hands with their heads'
(zij geven geen hand met hun
hoofd), liet Knight weten.
Typerend was deze mededeling voor
de bijna vriendelijke verstandhou
ding, die onderweg was gegroeid
tussen de, mannen van Transavia
en de Japanse bandieten, zoals mi
nister Van der Stoel ze noemde.
Voordat de vier terroristen op het
vliegveld van Damascus de Franse
Boeing verlieten, was er innemend
afscheid genomen van de vliegers.
'Overcorrect waren ze', aldus Sierks.
'Ze hebben zelfs gezegd dat ze ons
zullen beschermen, als wij ooit nog
eens ergens op de wereld in moei
lijkheden zullen komen.'
Wat niet wegneemt dat gedurende
de gehele vlucht de twee overgeble
ven pistolen losjes in de broekzak
ken van twee Japanners bengelden.
Hoe was Sierks er eigenlijk toe
gekomen, om aan een dergelijke
hachelijke tocht te beginnen? 'De
adjunct-directeur van Transavia
vroeg het me, en ik zag geen geldi
ge reden om te weigeren', zei hij.
Een andere vraag: was er geen list
mogelijk geweest, om de vierJa
panners alsnog in te rekenen?
Sierks: 'Je moet tijdens zo'n expe
ditie natuurlijk geen grapjes uitha
len. Je hangt op 3.9.000 voet in zo'n
kist, en binnenin moet je dan goed
met elkaar om kunnen gaan. Je zit
er met z'n zevenen in en wie weet
voor hoelang. Dan moet je geen
grapjes maken. Bovendien: we had
den ons 'word of honour' (ere
woord) gegeven.'
Van de Zwaai: 'Je moet goed be
grijpen dat het geen kleine jongens
zijn. Je maakt ze niets wijs. Hele
maal niets.'
Sierks, zich wendend tot minister
Van der Stoel: 'Toen ik met u
Zelfs gepraat over
koetjes en kalfjes
sprak, vlogen we boven de Rode
Zee en op dat moment lagen de
vier heren naast elkaar op de grond
te slapen. We hadden ze toen zo
kunnen pakken, maar we hadden
ons erewoord gegeven en dus heb
ben we het niet gedaan.'
Sierks besloot met te zeggen, dat
na de mislukte plannen om in
Aden uit te stappen, de Japanners
begonnen te begrijpen dat ze zich
ergens zouden moeten overgeven.
'Vooral in Aden waren ze zeer te
leurgesteld. toen we meteen weer
de lucht in moesten.'
De pers moest het hiermee doen.
De drie mannen moesten zich al
weer gereed maken voor de ont
vangst op paleis Huis ten Bosch.
Maar voordat de ceremonie op
Schiphol ten einde liep, mochten
zij nog even nadrukkelijk constate
ren dat ze weer in Holland waren.
Het Haarlemmermeerse CDA-raads-
lid Brouwer, patatboer van profes
sie, en nu gehuld in de kleder
dracht van Vorst Frans de Eerste,
overhandigde namens de Stichting
Haarlemmermeerse Carnavalsge
meenschap 'De Meerbonken' elk
der drie bemanningsleden de 'Ver
gulde Pieper', een speciaal voor de
ze ontvangst ingestelde onderschei
ding. En of dat nog niet genoeg
was, had ook Vader Abraham zijn
repertoire uitgebreid' met een wel
komstlied voor de Transavia-be-
manning. 'Bedankt, stoere jongens',
heette het, en in gestrekte drie
kwartsmaat droeg hij het samen
met tv-omroepster Allee Oppen-
heim nog even voor. Maar toen was
bijna iedereen al weg.
Van een verslaggever
ROTTERDAM De Vereniging
van Nederlandse binnenschippers
'Schuttevaer' heeft onverwachte
steun gekregen voor een oude wens.
De vereniging heeft er namelijk bij
herhaling op aangedrongen de
spoorbrug over de Oude Maas bij
Dordrecht te verhogen omdat de
wachttijd voorn de binnenschippers
tot onaanvaardbare kosten leiden.
Gisteren promoveerde dr. J. van
Daal aan de Erasmusuniversiteit
over dit onderwerp. Een van zijn
conclusies is dat de brug inderdaad
moet worden verhoogd. De heer
Van Daal bracht niet alleen de
wachttijden, maar ook de omvaar-
kosten in rekening en hij vergeleek
die kosten met de prijs die betaald
moet worden voor een verhoging
van de brug.
Van onze weerkundige medewerker
De meeste mensen zijn best tevre
den over het huidige september
weer. Er blijkt flink wat zendtijd
over te schieten voor de zon en ook
de produktie van regen is in ons
land sterk afgenomen na de onbe
stendige en stormachtige eerste
week. Een veehouder uitte zich gis
teren tegenover ons zo: 'Wat mij
betreft hoeft het helemaal niet
meer te regenen. De dauw is wel
voldoende voor de grasgroei. Wan
neer het in deze tijd erg nat is
trapt het vee op den duur de zoden
van het weiland kapot.' Men noemt
dit wél eens: vreten met vijf bek
ken.
Nu is het natuurlijk voor de hausse
'in de produktie van warm, zonnig
en rustig nazomerweer wel jammer
dat het belangrijke hogedrukgebied
ten zuidwesten van Ierland niet
naar de Lage Landen en Duitsland
is doorgegaan. Het wegblijven van
het maximum bracht mee. dat de
storingsinvloeden via de Britse ei
landen tot de Noordzee konden
doordringenaanhangsels van een
kleine depressie van 1000 millibar
ten oosten van de Fahrör. Gister
avond daalde de luchtdruk vooral in
zuid-N oorwegen en noord-Dene-
marken sterk.
Gelukkig is het front van zwakke
allure. De neerslag-aftappingen in
Engeland waren over het algemeen
gering en waar het al regende was
dat uit een bui. Toch is het wel
mogelijk dat er van het warme
Noordzeewater in de afgelopen
nacht een stimulerende impuls is
uitgegaan. In dat geval zou het
vandaag aanvankelijk nog kunnen
regenen. (Ukkel poor zag ook on
weer). Achter de storing volgen
weer opklaringen die vooral van
middag flink zullen doorwerken in
een westélijke-noordwestélijke stro
ming.
Aan de noordzijde van het Ierse
uur. Maximum temperaturen en
neerslag 7-19 uur.
Amsterdam
half
bew.
16
0
Zd.-Limburg
zwaar
bew.
15
0
Aberdeen
regenbui
15
0.4
Athene
licht
bew.
28
0
Barcelona
zwaar
bew.
24
1
Berlijn
licht
bew.
16
0
Bordeaux
geheel
bew.
18
0
Brussel
licht
bew.
16
0
Frankfort
onbew.
19
0
Genève
geheel
bew.
20
0
Helsinki
licht
bew.
16
0
Innsbrück
regen
23
1
Kopenhagen
zwaar
bew.
16
0
Lissabon
onbew.
31
0
Locarno
zwaar
bew.
22
1
Londen
zwaar
bew.
18
0
Luxemburg
licht
bew.
18
0
Madrid
onbew.
26
0
Malaga
geheel
bew.
27
0
Majorca
licht
bew.
28
0
München
geheel
bew.
17
0
Nice
weerlicht
23
10
Oslo
zwaar
bew.
15
0
Parijs
half
bew.
18
0
Rome
zwaar
bew.
28
0
Split
licht
bew.
27
0
Stockholm
licht
bew.
15
0
Wenen
half
bew.
21
0
Zürich
geheel
bew.
17
0
Casa Blanca
half
bew.
24
0
maximum bouwde zich in de rich
ting van IJsland een stevige uitlo
per op, die. in de richting van de
Britse eilanden zwaait. Dit systeem
zal in ons land zaterdag vermoede
lijk droog en grotendeels zonnig
weer kunnen brengen. Over het ge
heel gezien blijft het weer echter
wisselvallig. Zondag is er weer
meer bervolking en dreigt een vol
gende storing, die momenteel regen
afgeeft in het zeegebied ten zuiden
van Groenlandmet nattigheid. Op
IJsland daalden de barometers gis
teravond al weer behoorlijk en ook
de wind op het weerschip J. ten
westen van Ierland was al weer
gekrompen bij een beginnende
luchtdrukdaling.
Boven Italië en de Balkan ligt een
vlak lagedrukgebied van 1018 mb.
met verschillende kernen, een bo
ven Corsica en een andere ten oos
ten van Napels. Aan de Italiaanse
Riviéra ontwikkelde zich gistermor
gen een zware onweersbui die in
Capo Mele 62 millimeter neerslag
achterliet in zes uur tijd, en in
Genua 14 mm. Skandinavië heeft
voor de zoveelste keer depressie-
bezoek. Vooral Noorwegen vangt de
eerste stoot op. De wind was daar
gistermorgen toegenomen tot wes
terstorm 9 Beaufort. Enkele regen-
aftappingen gisteravond: Bergen 9
mm. Bodö 11 mm, Andoya 14 mm
en Ona 16 mm.
zo»1* fnï
cdïo
OPKLARINGEN
1ST
REGEN
tïW'r
HA'
GEI
WTX 0EWOLKIMQ
I» BAX. "TE NP.
K MIN, TE MP.
WINDRICHTING
HOOG WATER voor 21 september
Vlisslngen 4.55 17.17
Harlngvlletsluizen 6.45 19.04
Rotterdam 8.01 20 09
Scheven! ngen 6.11 18.29
IJmulden 6.55 19.13
Den Helder 11.02 23.21
Harllngen 1.08 13.14
Delfzijl 3.12 15.25
onder redactie van bes smil
Had de profeet Ezechiël in de
zesde eeuw voor Christus een
ontmoeting met een ufo (un
identified flying object), een on
bekend ruimteschip? Er zijn
mensen, die dat uit bijvoorbeeld
Ezechiël 1 vers 4 opmaken: 'En
ik zag en zie, een stormwind
kwam uit het noorden, een zwa
re wolk met flikkerend vuur en
omgeven door een glans: daar
binnen, midden in het vuur, was
wat er uitzag als blinkend me
taal'.
'Het roepingsvisioen van Eze
chiël'. staat er in de bijbel bo
ven dit hoofdstuk, maar Josef F.
Blumrich. afdelingschef van het
Amerikaanse ruimtevaartbureau
NASA. denkt er anders over. Na
bestudering van het bijbelhoofd
stuk kwam hij tot de conclusie
dat het hier om technische za
ken ging, omdat hij las over
metaal, vuur. vleugels en vreem
de wielen. Ook Erich von Dtini-
ken haalt in 'Waren de goden
kosmonauten?' dezelfde profeet
aan, maar zulke boeken zijn
voor ruimtevaart-ingenieurs niet
meer dan bedlectuur. 'Dus toen
de Von Düniken binnen kwam',
vertelt Blumrich in Televizier,
'las ik, glimlachte, grijnsde, bul
derde het uit totdat ik de
passage vond waarin Von Düni
ken schrijft over de profeet Eze
chiël'.
Blumrich werd wat je noemt ge
grepen door Ezechiël. Aan de
hand van diens woorden maakte
hij schetsen, berekeningen en
constructietekeningen. 'Tot zijn
eigen stomme verbazing', aldus
het omroepblad, 'zag hij een
ruimteschip ontstaan waarvan
een belangrijk deel terug te vin
den is in een van de vele papie
ren NAS A-projecten die nog niet
konden worden uitgevoerd, om
dat de tijd er nog niet rijp voor
is of de beurs te krap'.
In vers 5 spreekt Ezechiël over
iets 'wat geleek op vier wezens'.
Wat hij meent de NASA-in-
genieur aanzag voor hun
'aangezichten'. moet volgens
Blumrich iets met de ingewik
kelde structuur van het centrale
rotor mechanisme te maken heb
ben. 'Het moet zelfs Ezechiël
duidelijk geweest zijn dat de
vier dingen' (compleet met vleu
gels) 'die hij zag geen levende
wezens waren'. Ilun aanblik, be
schrijft de profeet, was als die
van brandende vuurkolen, als
van fakkels. Verder (vanaf vers
22) ziet hij de vleugels hangen
als de wezens stil staan, volgens
Blumrich 'ook voor ons een be
kend verschijnsel'. Het ruimte
schip moet, zegt de man van
NASA, de vorm hebben gehad
van een reusachtige bromtol,
de vorm die door NASA tlieore-
Wat verwijten ons de Surina-
mers en Antillianen hier in Ne
derland? Dat als er iets mis is,
als er in lakende zin moet wor
den geschreven over een Antilli
aan of Surinamer, dat breeduit
in de krant komt. Er wordt in
dat geval geen misverstand gela
ten dat het om een Antilliaan (of
Surinamer) gaat. Heeft de Antil
liaan of Surinamer echter suc
ces, dan blijkt leder zich opeens
bewust te zijn dat het om Ne
derlanders gaat en wordt er niet
gerept van verre vaderlanden.
Een duidelijk voorbeeld is de
Antilliaanse zwemster Enith Bri-
githa. die in ons land grote suc
cessen boekt en ln de sportver-
slagen dan ook zonder omwegen
als een der onzen op het schild
wordt verheven. Er zijn zelfs al
kranten die het over de 'Amster
damse Enith Brlgitha' hebben.
Morgenavond zijn de Antillianen
in Nederland echter echt onder
elkaar om hun landgenote Enith
Brigltha een grootse huldiging te
bereiden. Een keur van Antilli
aanse artiesten voor het ge
mak en vanwege het succes
steeds weer als Nederlander be
schouwd zal die avond optre
den: de gouden platenwinnaar
Euson. de gitarist Julian Coco,
de declamator Stanley Cras, de
filmster Erwin Gijsbertha en het
Duo Caribe.
Om het echt 'onder ons' te hou
den zijn de uitnodigingen voor
deze 'Nochi di Enith' dan ook in
het papiaments geschreven. Zo
veel is ons wel duidelijk: het
gaat op Eniths avond om 'un
grandioso homenahe'. (Plaats en
tijd: zaterdagavond acht uur.
Congresgebouw. Den Haag
gratis toegangskaarten bij de
dichtstbij zijnde Antilliaanse or
ganisatie).
tisch als ideaal voor een ruim
teschip werd aangemerkt, maar
dieop basis van onze huidige tech-
nieg nog niet te verwezenlijken
is: waarschijnlijk wel over een
jaar of twintig.
In het 22ste vers zegt Ezechiël
dit: 'Boven de hoofden der we
zens was als wat geleek op een
uitspansel als ontzagwekkend
ijskristal, uitgespreid boven over
hun hoofden'. En weer daarbo
ven neemt hij een troon waar
die boven alles uittorent met
daarop 'een gedaante die er uit
zag als van een mens'. Ezechiël
ziet daarin (vers 28) 'het voor
komen der verschijning van de
heerlijkheid des Heren', maar
Blumrich fantaseert serieus ver
der over het ruimteschip en
meent dat dat de commandant
geweest moet zijn, die in een
koepel helemaal bovenop de
'bromtol' moet hebben gezeten.
Hij heeft zijn bevindingen, mèt
tekeningen van wat de profeet
volgens hem gezien heeft, in een
boek gezet. Dat boek heet 'The
spaceships of Ezekiel' en is een
uitgave van Bantam Books Ine
in New York. Het is voor f 8,90
via Van Ditmar in Amsterdam te
krijgen.
Vóór half oktober komt The
good earth, de nieuwe l.p. van
Manfred Mann uit. Wie die plaat
koopt, koopt er gelijk een klein
stukje Engeland bij voor één en
dezelfde prijs. Volgens Televizier
hoeft de koper daarvoor alleen
een stukje van de hoes in te
vullen en dat op te sturen.
Daarop krijgt de inzender een
document tjhuis, waarmee hij of
zij zich de wettige eigenaar kan
noemen van een stukje grond ln
het Engelse graafschap Wales
ter grootte van ongeveer de op
pervlakte van de l.p.-hoes. Net
groot genoeg om voet op eigen
Engelse bodem te kunnen zet
ten.
Zoals in Amsterdam een paar
jaar geleden flesjes met origi
neel grachtwater aan de man
gebracht werden, zo kun je nu
in het Noordouitse stadje Neuen-
kirchen ingeblikte frisse lucht
kopen. Voor een rijksdaalder
kan de koper zich de trotse eige
naar noemen van een flink blik
gezonde, 'Echte Neuenkirchener
Heide-Luft', want ze vangen de
heilzame lucht op de naburige
Luneburger heide. Niet zomaar
openen dus en niet schrokken,
want de lucht is natuurlijk zó
weg en als je dan ook nog niet
goed of niet precies op het juiste
moment inademt, is die rijks
daalder weggegooid geld.
Een handjevol uitgelote studen
ten kwam gisteren opdagen op
de dag die de Amsterdamse stu
dentendecanen samen met de
Asva hadden georganiseerd voor
slachtoffers van de studenten
stop. Troost kon men hen daar
nauwelijks bieden. Studentende
caan S. Fiersma kon ook niet
veel meer doen dat het onbeha
gen van de uitgelotenen te ka
naliseren in een verwijt aan
Den Haag. 'Het is waanzinnig en
onmenselijk', zei Piersma, 'om
scholieren jarenlang tot een
universitaire studie aan te spo
ren als je hen geen plaats kunt
geven wanneer ze eenmaal hun
eindexamen gedaan hebben.'
Boudewijn Bekkers van de Asva
probeerde de burger nog enige
moed in te spreken door het
ontketenen van akties tegen de
studentenstop. Er komt een
handtekeningenaktie, beloofde
hij, er wordt een enquête gehou
den onder uitgelotenen en we
gaan een zwartboek maken
waarin de situatie beschreven
wordt.
'Ga maar weer aan je werk, Simpkins. Laat dit maar aan mij over.'