Radiozendschema biedt
aanvaardbare oplossing
eoeo
ziet u steeds meer.
Bouwbond verwacht
het volgend jaar
100.000 werklozen
Middenstanders staken
twee dagen in België
Zoemfiets krijgt hier
(voorlopig) geen kans
Mening van politieke partijen
over milieu-kwesties gevraagd
Scholier verdacht
van aanrandingen
Naaldwijk moet
rekening houden
met containerhaven
Delftse student
helpt bij bouw
haven Australië
AUTO HEEMSKERK
rROUW/KWABTET DINSDAG 3 OKTOBER 1972 BINNENLAND Lil -
Van een onzer verslaggevers
HILVERSUM Het nieuwe zenderschema van radio-Hilversum is, ondanks een intensieve voorlicli-
tingsactic, heel wat Nederlanders nog niet duidelijk. De NCRV heeft zondagavond de eerste avond
van het nieuwe schema, tientallen verontruste telefoontjes van luisteraars gekregen, tot zelfs uit liet
buitenland want daar zitten natuurlijk ook de gehandicapten; luisteraars die wel naar Hilversum II
willen luisteren, maar die buiten het hereik van de zoveel zwakkere FM-zcnders wonen.
Eén luisteraar uit Engeland was de
eerste de beste avond al zo slim om
op een uiterst onaangename conse-
I quentie van het nieuwe schema te
wijzen, namelijk dat de radio-reporta
ges van belangrijke voetbalwedstrij
den op woensdagavond voortaan al
leen over de FM-zenders te beluiste-
I ren zullen zijn, want: de NOS ver
zorgt deze reportages, de NOS zendt
op woensdagavond uit over Hilversum
II en Hilversum II heeft in het nieu
we zendschema in de avonduren
slechts de besdhikkiiinig over de FM-
zenders.
Voetbal
Omdat bovendien voetbalreportages
moeilijk passen in de opzet van de
avonduitzendingen over Hilversum II
(zgn. 'kwaliteitsuitzendingen', tegeno
ver een 'familieprogramma op Hilver
sum I en populaire uitzendingen op
Hilversum III) is het waarschijnlijk
dat de nu met zoveel moeite gevon
den verdeling van alle beschikbare
zendtijd over alle zendgemachtigden
opnieuw moet worden bekeken.
Het laatste woord is nog niet gezegd,
hoewel het uitgesloten is dat alle drie
de Nederlandse zenders in de avondu
ren zowel in de middengolf (de zgn.
AM-zenders) en op de FM te beluiste
ren zouden zijn.
Niemand in Hilversum zal ontkennen
dat de thans gevonden regeling inge
wikkeld is, maar gegeven alle techni
sche omstandigheden is het wel de
beste oplossing. Het probleem is dat
Nederland krachtens internationale
verdragen en overeenkomsten slechts
de beschikking heeft over twee vol
waardige golflengten in de midden
golf (Hilversum I op 402 meter en
Hilversum II op 298 meter).
Ierland
Hilversum III is er pas bijgekomen
en mogelijk geworden toen Ne
derland ook een groot aantal FM-
kanalen kreeg toegewezen. Om nu ook
de ontvangst van Hilversum III op
oudere en kleinere radio-toestellen,
zonder FM-toerusting, mogelijk te ma
ken, kreeg Nederland na internatio
naal overleg van zonopgang tot zons
ondergang ook de beschikking over
de 240 meter: een golflengte, die ons
land moet delen met o.a. Ierland, dat
oudere en betere rechten heeft. Daar
om is ook overeengekomen dat Neder
land na zonsondergang niet op deze
240 meter zou uitzenden, om de uit
zendingen van andere landen niet te
storen.
Vandaar ook dat aanvankelijk Hilver
sum III na zes uur 's avonds niet
meer uitzond. De noodzaak echter om
de radio-zendtijd uit te breiden (door
toelating van nieuwe zendgemachtig
den) én het verlangen om van Hilver
sum III een volwassen concurrent van
Veronica en Radio-Nordsee te maken,
maakte het gewenst miet Hilversum
III door te gaan tot één uur 's nachts.
Er is toen tegelijk gekozen voor de
zgn. zenderstylering voor de avondu
ren dat wil zeggen: in de avondu
ren zouden alle drie de Hilversum-
zenders een eigen, duidelijk te her
kennen kleur krijgen. Hilversum III
was al een pop-zender en dat zou zo
blijven; Hilversum I zou een wat be
zadigder populair programma krijgen
('familie-programma' werd de aandui
ding) en Hilversum II zou in de
avonduren de duidelijk herkenbare
kwaliteitszender worden met concer
ten, literaire hoorspelen en houtsnij
dende lezingen.
Omdat voor dit laatste genre minder
publiek verwacht werd en men er in
Hilversum van uitging dat liefhebbers
van klassieke programma's deze bij
voorkeur op FM zullen beluisteren
(FM geeft een paar duizend Herz
méér door en heeft de mogelijkheid
de programma's in stereo uit te zen
den) is voor deze klassieke zender
gekozen voor ontkoppeling van de
middengolf. Op deze manier kwam de
298 meter in de avonduren ter be
schikking van Hilversum Hl.
Een erg ingewikkeld klinkend verhaal
vooral voorr de luisteraars die ge
wend zijn naar de radio te luisteren
via de AM-zenders. De oplossing van
het helle probleem is natuurlijk: voort
aan, ook in de morgen- en avonduren
naar de Hilversumse zenders te luiste
ren via de FM-kanalen. Dan merkt
niemand iets. Dat betekent echter
voor heel wat luisteraars het aan
schaffen van een nieuw toestel, maar
aangezien de ontwikkeling van de ra
dio (regionale en stadszenders) ligt
bij de ontwikkeling en opbouw van
FM-zenders is het zeker de moeite
waard bij het vervangen van het radi
otoestel na te gaan of er mogelijkheid
is voor FM-ontvangst.
Het is zeker ook de moeite waard op
het eigen toestel na te gaan of deze
mogelijkheid er is. Er zijn heel wat
bezitters van een goed toestel die toch
uit gewoonte of bijgelovigheid naar
UTRECHT De bouwbond-NW verwacht volgend jaar 100.000
werklozen, van wie er zeker zo'n 25,000 uit de bouw zullen komen.
Deze voorspelling deed de heer A. P. Buur, economisch adviseur van
de bouwbond NW gisteren in een inleiding op de bondsraadsverga
dering van zijn organisatie in Utrecht.
Als oorzaken voor deze blijvende
werkloosheid onder bouwvakkers
noemde hij de verminderde werkgele
genheid in de woningbouw en de
slechts lichte verbetering van over-
heids- en particuliere investeringen.
Meer dan driekwart van de bouwpro-
duktie is van deze investeringen af
hankelijk.
'Wat de overheid betreft bestaan er
weinig zekerheden', aldus de heer
Buur. Indien de overheid bij een te
verwachten (irreële) loonstijging van
negen procent in 1973 geen extra
maatregelen treft, zal er nog minder
werk beschikbaar komen voor de
bouw. Reeds dit jaar heeft de over
heid verzuimd gebruik te maken van
de ruime mogelijkheden, die de kapi
taalmarkt te bieden had. Het is vol
gens de heer Buur onjuist dat het de
gemeenten en provincies niet is toege
staan meer geld op de kapitaalmarkt
te lenen om nieuwe bouwprojecten aan
te pakken. De aangekondigde werkge-
Van een onzer verslaggevers
AMSTERDAM De Vereniging Mi
lieudefensie in Amsterdam heeft alle
politieke partijen in ons land een lijst
met tien stellingen gezonden over het
milieubeleid. De vereniging vindt het
van belang, nu nieuwe verkiezingen
voor de deur staan, te weten welke
standpunt de verschillende partijen
innemen. Daarom is de lijst met stel
lingen gemaakt: de partijen worden
uitgenodigd te laten weten of zij het
al dan niet eens zijn met de stellin
gen. Half november zullen in het
maandblad Milieudefensie de reakties
van de politieke partijen opgenomen
worden.
Een greep uit de stellingen: Geen
afsluiting c.q. inpoldering van bij
voorbeeld Oostersehelde, Waddenzee.
Markerwaard. De regering dient be
wust en openlijk een beleid te voeren
dat is gericht op zo snel mogelijke
stabilisatie van de bevolking. De
bouw, de werking on de inwerkingstel
ling van kernreaktoren dient gestopt
of nagelaten te worden totdat de
problemen over de gevolgen van radio
actieve straling, de bedrijfsveilig
heid en de verwerking van radio-
legenheidsprogramma's (220 en 600
miljoen gulden) noemde de heer
Buur een druppel op de gloeiende
plaat.
SLAG IN DE LUCHT
De recordproduktie van woningen dit
jaar (145 a 150.000) noemde hij een
verheugend verschijnsel, maar het
ging hem te ver te stellen, dat dit het
resultaat is van een geweldig geslaagd
bouwbeleid. In de afgelopen jaren is
de woningbouwproduktie enkele tien
duizenden bij het programma achter
gebleven, hoewel deze woningen wel
in de pijplijn zaten. Ze zijn nu dus
opeens voor de dag gekomen. Tenslot
te noemde hij het een slag in de
lucht van de minister te stellen dat
het aantal gesubsidieerde woningen
met 5000 zal toenemen, omdat deze
woningen al in 1972 in aanbouw zijn
genomen. De heer Buur voorspelde
dat er volgend jaar geen 138.750 maar
128,750 woningen zullen worden ge
bouwd
actief afval zijn opgelost, ongeacht de
gevolgen voor de energievoorziening.
Er dient een wettelijke regeling te
komen, waarbij het landen en opstij
gen van vliegvelden tussen acht uur
's avonds en zeven uur 's morgens
wordt verboden. Het nationaal ver-
keers- en vervoersbeleid dient het be
lang van de kwalitatieve en kwantita
tieve verbetering van 't openbaar ver
voer boven het belang van gemotori
seerd particulier vervoer te stellen
Norfolk Line heeft
containerdienst
SCHEVENINGEN Op 15 oktober
start de Norfolk Lijn N.V. met een
wekelijkse containerdienst tussen Bil
bao en Scheveningen, onder de naam
Norfolk-Iberia Lijn.
Ook wil men trachten met eigen trai
lers drie afvaarten per dag tussen
Scheveningen en Great Yarmouth v.v.
te verwezenlijken.
BRUSSEL (ANP) De Belgen kunnen twee dagen vrijwel geen in
kopen doen. Toen gisteren de balans van de landelijke middenstands
staking werd opgemaakt, bleek, dat bijna geen winkel in het land ge
opend was, met uitzondering hier en daar van de grote warenhuizen.
de AM-zenders blijven luisteren. Zij
weten dan niet wat zij missen: aan
geluidskwaliteit én sinds zondagavond
aan een bijzonder overzichtelijk zen
derschema zonder enige praktische
moeilijkheid in de toepassing.
INVUL-PUZZEL
Vul horizontaal in: I. toiletartikel. 2.
voorschrift, 3 nachtvogel, 4. bijenhou
der, 5. zuidvrucht, 6. dichter, 7. strijd
perk, 8. bitter vocht, 9. organische
verbinding, 10. stuk stof.
Bij juiste oplossing vormen de begin
letters de naam van een specerij.
Oplossing vorige puzzei
1. t, 2. af, 3. ros, 4. boer, 5. orgel. O
troost, 7. tarbot.
AMSTERDAM De politie in Am
stelveen heeft een 17-jarige scholier
uit Amsterdam-Buitenveldert gearres
teerd. die ervan wordt verdacht in de
maanden juli, augustus en september
zeker elf vrouwen te hebben aange
rand en één te hebben verkracht. Hij
is overgedragen aan de Amsterdamse
kinderpolitie.
De jongeman, die er volgens de poli
tie veel ouder uitziet door zijn lengte
van bijna twee meter, opereerde zo
wel overdag als 's avonds steeds per
bromfiets in de parken van Buitenvel-
dert. Hij trok zijn slachtoffers van de
weg de bosjes in.
In één geval kwam het tot 'n volledi
ge verkrachting van een 2^-jarige on
derwijzeres uit Amsterdam. Een 20-
jarige studente wist in augustus de
dans te ontspringen door een koene
duik in een nabij de plek gelegen
sloot.
Mej. Spiering (SSR)
onderscheiden
UTRECHT Ter gelegenheid van
het vijftigjarig bestaan van de reünis
tenorganisatie van de SSR, dat het
afgelopen weekeinde werd gevierd is
de penningmeesteres van deze organi
satie, mej. drs. M. A. Spiering, be
noemd tot ridder in de orde van
Oranje Nassau. Zij heeft 36 jaar dit
penningmeesterschap bekleed.
DEN HAAG De Kroon heeft een
beroep van de gemeente Naaldwijk
verworpen, tegen de verplichting die
Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland
hadden opgelegd het bestemmingsplan
'landelijk gebied' te wijzigen in ver
band met de aanleg van de Rijnpoort-
haven. Aanvankelijk was ook het
provinciaal bestuur geen voorstander
van deze containerhaven op de noor
delijke oever de Nieuwe Waterweg.
Een ministeriële aanwijzing in 1970
deed echter de provincie zwichten.
Gevolg was dat Naaldwijk het bestem-
mingsglan voor dit gebied moet wijzi
gen van 'landelijk' in 'havengebied'.
Hoewel er weinig meer aan te doen
was, ging Naaldwijk formeel bij de
Raad van State in beroep. Nu echter
heeft de Kroon dit afgewezen. Of
echter de Rijnpoorthaven nog door
zal gaan is een grote vraag. De rege
ring heeft de daarvoor vastgestelde
post uit de begroting 1973 geschrapt.
Bovendien twijfelt men in havenkrin
gen aan de waarde van een container
haven, te meer daar tegen alle ver
wachtingen in het containervervoer
nauwelijks een grote vlucht heeft
genomen. Naaldwijk zal nu echter
toch binnen zes maanden het bestem
mingsplan moeten wijzigen.
Van een onzer verslaggevers
AMSTERDAM Volgende maand
wordt in West-Duitsland begonnen
met de produktie van 's werelds eer'
ste, niet vervuilende, geluidloze, zoem-
li ets, de Solo Eleclra, maar in Neder
land zullen we het nieuwe vervoer
middel voorlopig niet zien.
Hóé ingenomen men in Den Haag ook
is met deze technische primeur, die
althans op kleine schaal een bijdrage
in de strijd tegen de milieuvervuiling
zou kunnen leveren, volgens de wet
mag het ding niet als de alternatieve
bromfiets de weg op omdat het regle
ment verkeersregels en -tekens niet
voorziet in een electrisch voortbewo
gen bromfiets.
In dat reglement wordt de bromfiets
omschreven als een voertuig met een
verbrandingsmotor met een cilinderin
houd van hooguit 50 cc. En waar de
nieuwe zoemfiets op accu's loopt, past
hij niet in deze categorie. Dat bete
kent automatisch dat de solo, formeel
gezien, op het ogenblik alleen kan
worden ondergebracht in de categorie
motorfietsen. Bij de omschrijving
daarvan wordt namelijk niet gespro
ken over een verbrandingsmotor,
maar alleen over 'een mechanisch
voortbewogen motorrijtuig'.
Dit betekent, dat wie nu met de Solo
Electra de weg op zou gaan niet
alleen tenminste achttien jaar zou
Veel daarvan deden overigens op gis
termorgen hun deuren open, maar
sloten die weer op vriendelijk of soms
minder vriendelijk verzoek van de
stakende middenstanders.
De Belgische treinen boden gistermor
gen een zeer ongewooh beeld. De
anders druk lezende pendelaars en
reizigers hadden ditmaal niets te lezen
kunnen krijgen en deden dus maar
een dutje. De dagbladen zijn welis
waar normaal verschenen, maar er is
geen kiosk open om ze te verkopen.
De anders zo lévendige hoofdstad
Brussel was gisteren een dode stad.
Er was geen winkel open, alle restau
rants en café's bleven dicht en er
reden vrijwel geen taxi's. In de voor
naamste lanen en straten van de stad
patrouilleerden gehelmde agenten.
Ook het anders razend drukke auto
verkeer was gisteren aanzienlijk ge
ringer. Veel winkeliers jen hun meer
dan een miljoen werknemers hadden
een korte vakantie genomen.
Benzine is, evenals een week geleden,
bijna nergens in België te koop. De
pompen zijn dicht en leeg. Zaterdag
en zondag, maar vooral ook zondag
avond schoven duizenden automobilis
ten aan bij de pompen om hun tank
nog eens boordevol te laten maken,
maar ook om jerrycans te laten vul
len voor een kleine ijzeren voorraad
Veel pompen vielen droog.
De staking van middenstanders en
kleine zelfstandigen is gericht tegen
de BTW-rompslomp, tegen verhoogde
belastingen die zij moeten betalen.
Bovendien wil men er betere sociale
voorwaarden mee afdwingen, zoals ho
gere pensioenen en meer kinderbij
slag. Vorige week had de Belgische
regering laten weten over al deze
zaken met het 'gemeenschappelijk
middenstandsfront' te willen praten.
Dat is goed, hadden de middenstan
ders toen gezegd, maar na de staking.
Nieuwe progressieve
partij in Voorhout
VOORHOUT De gemeenteraadsver
kiezingen 1974 hebben nu al de nodi
ge organisatorische belangstelling.
Aanhangers van de (P)olitieke (P)ar-
tij (R)adicalen, met name wethouder
A. W. de Groot, mevrouw R. G.
Josten-Dijkers (D'66) en de heer F.
H. Goudswaard (PvdA) zijn van plan
een 'Progressieve Concentratie' op te
richten: 'Progressieve Voorhoutse Par
tij'.
Het is de initiatiefnemers gebleken
dat er in Voorhout een groot aantal
sympathisanten van de drie progres
sieve partijen was.
moeten zijn, maar ook over een rijbe
wijs zou moeten beschikken. Daar zou
nog bijkomen, dat aanzienlijk meur
wegenbelasting zou moeten worden
betaald dan voor een normale brom
fiets.
Uiteraard beseft men ook bij de
Haagse Rijksdienst voor het Wegver
keer, dat dit onmogelijk te hanteren
eisen zijn.
Er wordt dan ook al geruime tijd
druk beraad gevoerd om de zoemfiets
in de wetgeving in te passen.
'Als we eerder hadden geweten, dat
er nog eens een elektrische brommer
zou worden uitgevonden, hadden we
daar rekening mee kunnen houden
toen we onze bromfiets-omschrijving
opstelden. Maar toen was er nog nie
mand, die ook maar aan elektrisch
brommen dacht'.
Wanneer de wetswijziging er zal ko
men, is in Den Haag nog niet bekend.
Maar importeur Hart Nibbrig en
Greeve in Sassenheim rekent er wel
op, dat hij nog voor hel eind van dit
jaar met de verkoop kan beginnen.
Ondanks de beperkingen van de zoem
fiets (maximum-snelheid 30 km, actie
radius slechts 35 km) en de vrij hoge
prijs (ruim 1000 gulden) ziet hij er
perspectief in. 'Zowel van de handel
als van het publiek hebben we tot nu
toe goede reacties binnengekregen'.
LEIDEN Beeld van de nationale
kaltcnexpositie die dit weekeinde in
de Gehoorzaal te Leiden onder auspi
ciën van de Ned. Kattenfokkersereni-
ging werd gehouden.
Onderwijsvooriichting
in 'De Bron'
ALPHEN Met medewerking van de
plaatselijke onderwijsdienst ter ge
meentesecretarie, heeft de centrale ka
mer van handelsbevordering uit Den
Haag in 'De Bron' in Alphen-Ridder-
veld een leerzame expositie ingericht
onder de titel 'Onderwijstentoonstel
ling'. De expositie heeft ten doel
leerlingen uit de hoogste klassen van
het basisonderwijs en uit alle klassen
van het voortgezet onderwijs, inclu
sief het nijverheids- en beroepsonder
wijs voor te lichten over de betekenis
van industrie, handel transport en
geldwezen voor de Nederlandse sa
menleving.
Namens de C.K. v. H. geeft mevrouw
Engelvaart uitvoerige explicatie over
tal van aspecten van welvaart, leef- en
werkklimaat, werkgelegenheid, be
staanszekerheid en persoonlijke ont
plooiing.
Burgemeester Gallas heeft de exposi
tie officieel geopend. Men zal zo
meende de burgemester, tgenwoor-
dig aan het onderwijs aangepaste, ade
quate middelen moeten hanteren.
DELFT De Delftse weg- en water
bouwkundig student Boudewijn
Booms is in Australië betrokken bij
de heropbouw van Sydney's belan
grijkste scheepvaartgebied. Botany
Bay. Aldus weet 'TH-Nieuws' te be
richten. Hij is een van de 280 Europe
se studenten die een drie maanden
durend werkbezoek aan Australië
brengen. Deze bezoeken worden jaar
lijks georganiseerd door de Australi
sche regering, the English Speaking
Union en de Australische universitei
ten. Gedurende acht weken werken de
studenten in banen die op hun studie
betrekking hebben. Vervolgens maken
zij een rondreis door Australië, die 4
weken duurt. Boudewijn Boom werkt
bij het hydraulisch onderzoekcentrum
van de Maritime Services Board of
New South Wales. Als de heropbouw
voltooid is zal Botany Bay de grootste
haven zijn met een groot industrie
complex, dat aan alle scheepvaartbe
hoeften voldoet.
Saigon meldt meer
dan 100 aanvallen
SAIGON (AP) Het Zuidvietnamse
opperbevel te Saigon meldde gisteren
meer dan honderd aanvallen van Viet
Congstrijders en Noordvietnamezen in
heel Zuid-Vietnam en daarmee de
grootste vijandelijke aktiviteit in
meer dan twee maanden. Het waren
voornamelijk aanvallen met raketten
en mortieren en daden van sabotage.
WOUBRUGGE Op donderdag 5
oktober spreekt voor de kiesvereni
ging van de SGP ds W. Arkeraats uit
Zegveld in de benedenzaal van de
Gereformeerde kerk, om 7.30 uur.
WOUBRUGGE De collecte ten bate
van het Protestants Interkerkelijke
Thuisfront heeft 238,88 opgebracht.
Datsun is een auto die u steeds meer gaat zien. Let maar op! In de stad, op de grote weg... Maar wat
u daarbij zeker zal opvallen is, dat er óók steeds meer Datsun dealers komen.
Officieel DATSUN dealer in Roelofarendsveen
is door ons nu ook aangesteld als officieel DATSUN dealer voor
Leiden en omgeving.
AUTO HEEMSKERK AUTO HEEMSKERK
Alkemadelaan 1
Herengracht 79 Roelofarendsveen
Leiden, 01710-20987-33861 01713-2866
