Jdink: huurharmonisatie
al nog wel meevallen
Verwaarloosde auto's door hoge kosten
Een kunstwerk
voor honderd
gulden drinkgeld
Hoorzitting over
NS: meer aandacht
voor gehandicapten
Hartgangmakers door
apparaten gestoord
iamerlid wil uitstel van ingangsdatum
travans in
Ireukelerveen
louden stand
Alleen in toog biechthoren
Bedrij f scommissie
ziekenhuiswezen
Bij Nove betere
afvloeiingsregeling
Kappen drug-handel
is maar half werk
aag om maatregelen
b| gen stinkende Donge
Controle onder motto: 'Laat u niet bij de (k)neus nemen'
^Jodelijkeval van 15 meter
REUMATISCHE-
EN SPIERPIJNEN
%>UW/KWARTET WOENSDAG 22 M AART 1972
IIIWIMA.M» 5
Van een onzer verslaggevers
AMSTERDAM Geef me
maar een gulden entreegeld,
dan haal ik er nog een paar voor
jidlie', riep maandagmiddag de
57-jarige kunstschilder Sjoerd
de J. in het tegenover het Rijks
museum gelegen café Hans en
Grietje, toen zijn mededeling
dat het doek dat hij bij zich had
uit het museum afkomstig iva.s,
alleen maar hoongelach verwek-
De J., die café Hans en Grietje aan
de Spiegelsgracht wel meer bezoekt,
kwam om een uur of half vier
binnenzetten. Naar een van de bar
keepers vertelt, had hij 'een flinke
slok op'. Met het oog daarop werd
zijn verzoek om een pils niet geho
noreerd. De J. sloeg toen zijn zwarte
jas open en toonde het 48, bij
22 centimeter metende schilderij
dat hij daaronder verborgen had.
Het gezelschap vaste klanten van
het café waarbij de schilder was
gaan zitten, toonde zich niet ongeïn
teresseerd, toen De J. het schilderij
ten verkoop aanbood teneinde zich
daarmee enig drinkgeld te verwer
ven.
Aanvankelijk vroeg de schilder C00
gulden voor het schilderij van de
vijftiende eeuwse Italiaan Domenico
di Michelinowaarvan de waarde op
40.000 gulden wordt geschat. Toen
niemand die_ prijs bleek te willen
betalen, was 'De J. bereid met 100
gulden genoegen te nemen. De
dienstdoende barkeeper, die op het
punt stond dat bedrag neer te tel
len, was net iets te laat: de 35-jarige
Amsterdammer Raymond W. was
hem voor. W. overhandigde de schil
der tien briefjes van tien gulden en
iverd daarmee de eigenaar van het
kunstwerk.
Dat het van diefstal afkomstig was,
vermoedde W. volgens een collega
van de barkeeper die maandagmid-
Het omstreden doek dat nu weer in het Rijksmuseum is te bezichtigen.
dag achter de tap stond, evenmin als
een van de andere stamgasten. Wel
zou W. niet helemaal een leek zijn,
omdat hij in allerlei roerend goed,
waaronder kunst, handelt.
Na de transactie nam Sjoerd de J.,
een volgens de barkeeper van de
hand in de tand levende artiest, nog
wal pilsen tot zich en liet hij zich
aan het eind van de middag per taxi
afvoeren.
Raymond W. luisterde diezelfde
avond in zijn woning aan de konin
ginneweg om elf uur nog even naar
de radio en hoorde tot zijn schrik
dat het 's middags door hem ge
kochte schilderij 'Sint Anthonius
redt een gehangeneuit het Rijks
museum gestolen was. Hij belde de
politie, die hem na een kart verhoor
weer liet gaan. Dat het om een
gestolen schilderij ging, zou W. ook
volgens de politie niet geweten heb
ben. 'Het was', zegt een rechercheur,
'gewoon een caféhandeltje. Het
schilderij is voor een appel en een
ei van de hand gedaan. Als W. iets
zou hebben geweten, zou hij 's avonds
de politie niet hebben gebeld'.
Raymond W. was gistermiddag weer
in Hans en Grietje te vinden, nog
wat bleek om de neus. Hij was er
nog niet helemaal gerust op dat zijn
aativankelijk zo fortuinlijk lijkende
aankoop voor hem geen vervelende
gevolgen zou hebben. De andere
stamgasten sudderden nog wat na
van de pret. Volgens de barkeeper
van het café heeft Sjoerd de J. in
een dronken bui gewoon weer eens
een van zijn gekke streken uitge
haald, niet om er wijzer, maar al
leen wat dronkener van te worden.
in onze parlementsredactie
EN HAAG De huurder wordt per 1 april, de datum waarop de huurharmonisatie van start gaat,
pt geconfronteerd met spectaculaire huurverhoging. Zoals de kaarten nu liggen zal de hele operatie
ör woningen die voor harmonisatie in aanmerking komen een huurverhoging betekenen van maxi-
aal vijf gulden per maand. Meestal zal de verhoging lager uitpakken.
en,-
on2e correspondente
"KELERVEEN Rijkspolitie-
ien iniet volle bewapening inclu-
rieten schilden hebben de dins-
chtend met kuieren op de Heren-
te Breukelerveen doorgebracht
F tenslotte tegen twee uur gister-
:g van jhr. De Beaufort dis-
tommandant het bevel 'inruk
te krijgen,
kwam geen actie en de vijftien
vans op het terrein var. Gijs Bak-
waar het allemaal op last van
Plassenschap Loosdrecht en Om-
:en om begonnen was bleven
ig staan. Geparkeerde voertuigen
en rondom de toegangsbrug plus
legertje belangstellenden en be-
fhebbenden maakten dat de kraan-
;nbestuurder van de voor het
piepen gecharterde firma Van de
pertinent en resoluut weigerde
werkzaamheden te beginnen hoe
heer Van Rhenen van het Plasscn-
ap Loosdrecht mr. Roelse burge-
Hl lester Bijleveld van Breukelen en
Hk,heer Van Rhenen van hetPlassen-
SPRap ook hun best deden de kraan-
■■genchauffeur tot andere gedachten
■■brengen. Om 2 uur werd besloten
^■pleepactie die maandagavond tij-
|ws een persconferentie door het
^■ssenschapsbestuur met overtuiging
aangekondigd af te gelasten.
niddels had de actiegroep De Vrije
ravanner de op de vier andere
reinen in Breukelerveen illegaal
laatste caravans (een zestigtal)
nen de honderd meter-zone laten
ingen zulks mede naar aanleiding
een suggestie van de Utrechtse
icier van justitie mr. Overbeek
dat binnen deze grens de verorde-
ïgen van de gemeente Breukelen
kracht zijn en men alleen in
ijd is met de kampeervoorschriften
het Plassenschap.
5
tein 31
lleyl n
Minister Udink (volkshuisvesting)
heeft dit gisteren in antwoord op een
interpellatie van het CPN-kamerlid
Van het Schip meegedeeld, Naast deze
huurverhoging geldt per 1 april ook
de normale, al dan niet verplichte
jaarlijkse huui-verhoging van zes pro
cent. De harmonisatie komt dus bo
venop de normale huurverhoging..
De minister maakte tevens bekend dat
per 1 april huurders, die voor een
aanvullende individuele huursubsidie
in aanmerking komen, kunnen reke
nen op een grotere bijdrage. Het
maximum zal dan worden opgetrok
ken van 900 gulden tot 1200 gulden
per jaar, zodat mensen met een laag
inkomen gemakkelijker een duurdere
of duurder geworden woning kunnen
huren. De linkse oppositiepartijen be
streden overigens dat deze' subsidie
voldoende soelaas zal bieden. De CPN-
er Van het Schip merkte op dat het
ook dan altijd nog mogelijk zal zijn
dat mensen met een laag inkomen
aanzienlijk meer dan tien procent van
hun inkomen zullen moeten gaan ver
wonen.
De heer Van het Schip en met hem
de linkse oppositiepartijen spitsten
hun kritiek toe op de wijze waarop de
huurharmonisatie er thans wordt
doorgedreven. In een groot aantal ge-
DEN HAAG (KNP) Priesters in
Zuid-Italië moeten voortaan uitslui
tend in toog biechthoren. Doen zij dit
niet, dan wordt hun de machtiging
tot biechthoren ontnomen, aldus heeft
de bisschoppen-conferentie van Zuid-
Italië beslist. De Zuiditaliaanse bis
schoppen geven als motivering voor
hun beslissing, dat veel gelovigen als
wens te kennen hebben gegeven, dat
zij een duidelijk verschil kunnen zien
tussen priesters en niet-priesters.
vallen zijn de leden van de woning
bouwverenigingen niet of nauwelijks
over de harmonisatieplannen ge
hoord.. De huurders zouden helemaal
in het ongewisse zijn gelaten. Van
daar dat de heer Van het Schip een
motie indiende, waarin gevraagd
wordt de ingangsdatum van de harmo
nisatie op te schorten zolang dat wen
selijk is.
In een tweede motie vroeg de heer
Van het Schip de qua woongenot laag
gewaardeerde duplexwoningen buiten
de harmonisatie te laten vallen. De
huurharmonisatie als zodanig werd
evenals destijds tijdens het kamerde
bat door de oppositiepartijen scherp
gekritiseerd. De heer Schaefer
(PvdA) noemde de harmonisatie een
'politieke miskleun van de eerste or
de.' De wet zou bureaucratisch zijn en
bovendien 'n te grote macht delegeren
aan de minister. Deze beslist namelijk
in laatste instantie welke huurverho
ging wel en welke niet billijk is.
Tegen zijn beslissing zal geen enkel
beroep mogelijk zijn.
DEN HAAG In Den Haag is giste
ren de bearijfscommissie voor liet
ziekenhuiswezen geïnstalleerd door
prof. mr. N. E. H. van Esveld, voor
zitter van de ondernemingsraden van
de Sociaal-Economische Raad.
De commissie, bestaande uit vertegen
woordigers van werknemers en werk
gevers in de ziekenhuiswereld, gaat
het toezicht uitoefenen op de onder
nemingsraden die in de ziekenhuizen
zijn of er zullen komen. Tot nog toe
berustte dit toezicht bijhde algemene
bedrijfscommissie van de SER.
Minister Udink
Van onze correspndent
HOOGEZAND In de gisteren afge
sloten besprekingen tussen de direktie
van Nove Board te Hoogezand. de
vakorganisaties en het bureau van ir.
Bloemendal, heeft men een verbetrr-
de afvloeiingsregeling voor de ontsla
gen werknemers kunnen bereiken.
Hierin is vooral daanacht besteed aan
de pensioensregeling voor oudere
werknemers, die nu op verbeterde
voorwaarden is gewaarborgd. Degenen
die moeilijk weer aan de slag kunnen
komen door hun leeftijd of anderzins,
zullen een toelage ontvangen van het
bedrijf op hun werkloosheidsuitke
ring. Er moet voor 45 employé's, die
reeds zijn ontslagen, nog werk wor
den gevonden.
Van onze parlementsredactie
DEN HAAG De treinen voor de toekomst moeten ook zoveel mo
gelijk door de gehandicapten gebruikt kunnen worden. Dat wil zeg
gen, dat niet alleen de treinstellen en stations moeten worden aan
gepast, maar dat ook gelet dient te worden op de overbruggingen
van de afstandsverschillen.
Allegri kwartet in
kleine zaal Doelen
door P. VEENSTRA
ROTTERDAM Het Londense Alle
gri Kwartet, bestaande uit Hugh Ma-
guire en David Roth violen. Patrick
Ireland alt, en Bruno Schrecker cello,
heeft dinsdagavond de leden van de
Kamermuziek Vereeniging ten zeerste
aan zich verplicht met een voortreffe
lijke musiceerkunst. De Kleine Doe-
lénzaal was vrijwel geheel gevuld met
een intens aandachtig publiek. De in
terpretatie van het openingsnummer,
het tweede van de zogeheten Pruisi
sche Kwartetten in Bes-gr. K.V. 589
was meteen een schot in de roos. Met
opvallend helder en evenwichtig spel
en bovendien met veel zorg voor dc
cantabiliteit werd dit sierlijke werk
vrijwel ideaal vertoikt. Bijzondere lof
verdient vooral cellist Schrecker voor
zijn uitnemende spel. Het eerste van
de drie rijpere kwartetten van Schu
bert. in a-kl. naar het thema van
het andante ook wel Rosamunde-kwar-
tet genoemd waarmee het eerste
deel werd besloten, kreeg precies dat
licht-weemoedige en lyrische mee,
waar het werk om vraagt. Met hun
technisch onberispelijke klankvolle en
temperamentvolle spel oogstten de Al-
legri's terecht een ovationeel succes.
Het concert werd besloten met liet
'eerste concert' van Benjamin Britten.
Dat het werk wat ongelijk van niveau
is, was nauwelijks meer te merken,
omdat de musici met schitterend ho
mogeen spel de tegenstellingen in dit
werk zo duidelijk mogelijk naar vo
ren wisten te brengen.
Op het warme slotapplaus volgde nog
een levendig en gescandeerd gespeel
de finale uit Mozarts 'kwartet in G-gr.'
KV 387.
STRAATSBURG. NEW YORK (AP.
Reuter) Het tegenhouden van de
stroom heroïne op weg naar de ge
bruikers 'is maar het halve werk,
omdat we om te beginnen niet weten
waarom mensen verdovende middelen
gebruiken', zei dr. Roger Egeberg,
speciaal adviseur voor gezondheisza-
ken van president Nixon. gisteren in
Straatsburg. Een half miljoen Ameri
kanen zijn verslaafd aan heroïne,
maar als dat niet meer komt zouden
de meesten overgaan op andere mid
delen.
Het zou bijvoorbeeld heel belangrijk
zijn, zei Egeberg, er achter te komen
waarom sommige mensen maanden
van heroïne of wat dan ook zomaar af
kunnen blijven, en dan ineens weer
door de knieën gaan.
De Nederlandse vereniging voor reva
lidatie (de overkoepelende vereniging
met 135 aangesloten organisaties)
heeft met deze wens nadrukkelijk ge
formuleerd voor de leden van de
Tweede Kamercommissie voor verkeer
en waterstaat. Tijdens de openbare
hoorzitting over het spoorwegbeleid
kwam gisteren duidelijk naar voren
dat het vervoer van gehandicapten
niet alleen voor de recreatie belang
rijk is, maar dat het gebruik maken
van vervoer de gehandicapte het weer
mogelijk maakt een beroep uit te
oefenen. Overigens waren de organisa
ties, belast met de zorg voor de
gehandicapten zeker tevreden over de
bereidwilligheid en de medewerking
door de spoorwegen. Dit blijkt uit het
kosteloos vervoer van de noodzakelij
ke begeleiders van de gehandicapten,
het gratis vervoer van rolstoelen en
de hulp bij het overstappen aan al
leen reizende gehandicapten.
De wens blijft echter bestaan in de
wereld van de gehandicapten, dat er
duidelijke beleidslijnen komen en stu
dieopdrachten worden verleend. Juist
door het ontbreken van de studies en
richtlijnen gaan er belangrijke kansen
voorbij om verbeteringen aan te bren
gen voor de gehandicapten zonder
noemenswaardige extra kosten. Ge
pleit werd nog voor het aanleggen
van speciale parkeerplaatsen voor de
gehandicapten en het toegankelijk en
bruikbaar maken van de stationsres
taurants.
GOEDERENVERVOER
Een belangrijk probleem tijdens deze
hoorzitting bleek verder het sluiten
door de Nederlandse Spoorwegen van
onrendabele laad- en losplaatsen te
zijn.
Van gedeputeerde staten van Noord-
Holland is de vraag afkomstig of dit
voornemen niet in strijd is met het
regionaal-economisch beleid de werk
gelegenheid zo gelijkmatig mogelijk
over de bevolking te verspreiden. De
overheid neemt allerlei maatregelen
in bepaalde gebieden om de vestiging
van bedrijven te bevorderen. Maar als
men de laad- en losplaatsen sluit,
worden meteen al de bedrijven ge
weerd, die voor het transport van hun
produkten op het spoor zijn aangewe
zen. Het Noordhollandse college be
twijfelt of er wel sprake is van een
coördinatie tussen de ministeries van
economische zaken en van verkeer en
waterstaat. Een ander bezwaar van
het sluiten van de laad- en losplaatsen
is dat de wegen weer zwaarder wor
den belast met het goederenvervoer
terwijl het streven juist weer is het
wegverkeer te ontlasten door het ver
voer per trein.
Noord-Holland is dan ook fel tegen de
opheffing van de exploitatieplicht
voor het goederenvervoer per spoor.
Het gaat om een stuk openbaar ver
voer van de gemeenschap voor de
gemeenschap. De provinciale planolo
gische dienst Zuid-Holland stelt het
zo: een vermindering van het aantal
los- en laadplaatsen voor het rail/ver
voer heeft een vermeerdering van het
aantal vrachtauto's op de doorgaande
wegen tot gevolg. De voorgestelde
sluiting van twaalf goederenstations
in Zuid-Holland betekent een ernstige
aantasting van het aantal mogelijkhe
den. Het toenemen van het aantal
vrachtauto's brengt naar verhouding
een grotere geluidshinder met zich
mee. Door de gemeentebesturen van
Emmen en Hoogeveen werd gepleit
voor de aanleg van de spoorlijn Em-
men-Hoogeveen om een verdere ont
wikkeling van het noorden te bevor
deren.
Ook de spoorverbinding Emmen-
Eemshaven via ter Apel kwam ter
sprake. De bestuurscommissie noor
den des lands zou vandaag hierop
inhaken en eveneens een protest laten
horen tegen het sluiten van de laad-
en losplaatsen. Een belangrijke wens
van het noorden is de aanleg van de
Zuiderzee-spoorlijn en het mogelijk
maken van snelle busverbindingen
met plaatsen, die niet aan de spoor
lijn liggen. Gisteravond laat kwam
nog de actiegroep 'De lastige Amster
dammer' aan het woord. Particulier
autoverkeer moet van de weg af. Dan
krijgt het openbaar vervoer meer vrij
heid. Kosteloos kan dan de capaciteit
met 50 pet worden verhoogd. Naast
het grote spoorwegvervoer, aldus Mar
ten Bierman, Henk Bakker, en Klaas
Bakker van 'De lastige Amsterdam
mer' moeten er op kleine schaal syste
men komen van rail-taxi.
Uitgangspunt voor het beleid moet
volgens 'De Lastige Amsterdammer*
de veiligheid zijn. Het autoverkeer
kost meer dan drieduizend doden per
jaar. Daarom alleen al moet de keus
vallen op het openbaar vervoer.
Het gem'eentebf stuur van Gouda drong
aan op een sr.elle beslissing over de
nieuwe spoorbrug over de Gouwe. De
situatie bij de oude brug met een druk
treinverkeer en te water veel transport
van kerosine naar Schiphol, is name
lijk gevaarlijk.
Zoals bekend is reeds beslist, dat het
wegverkeer langs Gouda in de toe
komst de Gouwe door middel van een
tunnel zal passeren.
AMSTERDAM Hartgangmakers kunnen toch in de dagelijkse ge
bruikssituatie elektrisch gestoord worden.
Het kleine apparaatje dat sommige
hartpatiënten nodig hebben om met
kleine stroomstootjes een regelmatige
hartwerking in stand te houden, kan
van slag af raken door dichtbij draai
ende elektromotoren in bijvoorbeeld
koffiemolens, haardrogers en boorma
chines. Het euvel kan worden voor
komen door op minstens een meter af
stand van dit stoort storingsbronnen te
blijven.
OP^AFSTAND BLIJVEN
Dit is gebleken uit onderzoek aan de
TH Delft naaf mogelijke storingen
van hartgangmakers. Toen de betref
fende medewerkers van het Laborato
rium voor elektronische meettechniek
vorig jaar op een medisch congres
voor het eerst over hun onderzoek rap
porteerden, was deze mogelijkheid nog
niet opgemerkt. De heren De Bakker.
Hoekstra en Van Wijk van Brievingh
2,50 n een verslaggever
tEDA De dagelijkse besturen
het waterschap West-Brabaflt en
regio Breda hebben linsdag in
grammen aan minister Drees van
keer en waterstaat aangedrongen
betere maatregelen om de veront-
iniging van de rivier de Dnge in
est-Brabant te verhlpen. Sinds afge-
ten zondag stinkt de Dongewweer
t zo erg als vorig jaar.
or het bestuur van de regio
PI er'eg met rijkswaterstaat over ade-
ICI ate maatregelen onmogelijk geble-
n. "De ddagelijkse besturen herinne
aJn aan brieven van 3 en 9 februari,
irin een onderhoud met de minis-
werd verzocht. Daarop is nog
iffic^eds geen antwoord binnengekomen,
t bestuur van de regio dringt erop
i dit gesprek zeer snel te Laten
latsvinden. Het bestuur van het
ïn 1 terschap verwerpt het tijdelijk plan
ver( n rijkswaterstaat om het vuile wa-
net r van de Dongsmond af te voeren
prol j de rivier de Mark.
ions
3alt< 1NHEM Bij een verkeersongeval
de 46-jarige M. G. T. Krekelberg
Eindhoven omgekomen. De man
oog met zijn auto uit de bocht en
im op een 15 meter lager gelegen
j terecht. In het Arnhemse ge-
titel|eenteziekenhuis overleed hij na kor-
edst tijd.
■hal
ki
espe
Van een onzer verslaggevers
BUNNIK Onder het motto 'Laat u niet bij de (k)neus nemen' is de politie in sa
menwerking met Veilig Verkeer Nederland een actie begonnen die tot doel heeft
technisch in slechte staat verkerende auto's en brommers uit liet verkeer te halen.
De campagne wordt nu gehouden omdat, met de vakanties in zicht, weer een enor
me toename wordt verwacht van het aantal onvolwaardige tweedehands auto's.
Officieel loopt de actie, die
zowel landelijk als regionaal
en plaatselijk wordt gevoerd,
tot en met mei, daarna zal zij
incidenteel in de zomer wor
den voortgezet. De bedoeling
Is ook op de dagen van de
grote vakantie-uittochten con
troles uit te oefenen. Speciaal
zal worden gekeken naar de
toestand van banden, remmen
en stuurinrichting. Controle
wordt uitgevoerd door politie
en door parkeercontroleurs op
geparkeerde auto's. Met name
zal bij parkeercontrole worden
gelet op de banden. Wie één
of meer slechte banden onder
zijn wagen heeft krijgt een
folder op zijn ruit, waarin
wordt geadviseerd deze te la
ten vernieuwen. De politie be
schouwt dit dan nog als een
waarschuwing: bij latere con
troles zal ook verbaliserend
worden opgetreden.
Aanleiding tot de actie is de
volgens de politie snel ver
slechterende toestand van de
auto's. Voor een deel is dit te
wijten aan de stijging van het
aantal tweedehands auto's (in
1970 werden er 866.0000 ver
kocht, vorig jaar al 900.000),^
maar ook aan het feit dat de*
gemiddelde automobilist min
der geld blijkt uit te trekken
voor het periodieke onder
houd van zijn wagen. Dit laat
ste blijkt o.m. uit cijfers van
de BOVAG, die laten zien dal
de garages sinds begin van dit
jaar een vermindering van de
werkplaatsbezetting van 10 tot
15 pet noteren.
DREES
Veilig Verkeer Nederland ziet
hierin een duidelijk verband
met de politiek van minister
Drees het autorijden duurder
en dus onaantrekkelijker te
maken. Verbondsvoorlichter
F. S. J. van Paasschen over
dat laatste: 'De minister mag
dan verwachten met deze maat
regelen het autoverkeer te
beperken, wij zijn eerder ge
neigd aan te nemen dat de
gemiddelde automobilist gaat
bezuinigen op zijn onder
houdsbeurten'.
Hoe groot de stijging is van
het aantal auto's dat techni
sche mankementen vertoont,
wordt behalve dior gemeente
lijke politiecontroles ook geïl
lustreerd door ééndaagse lan
delijke acties. Bij zo'n actie
vorig jaar, toen bijna 82.000
auto's werden aangehouden,
bleken ruim 1600 daarvan op
ondeugdelijke banden te rij
den (in 1970 waren dit er op
de 54.000 nog 885). Bij diezelf
de controle vorig jaar werden
bij 962 auto's slechte remmen
geconstateerd en bij 138 voer
tuigen gebreken aan de stuur
inrichting. Ruim 50 auto's
moesten regelrecht naar de
sloop worden verwezen.
Wat dit laatste betreft: ook de
in 1971 door BOVAG-garages
uitgevoerde vrijwillige keurin
gen leverde een opzienbarend
percentage van afgekeurde au
to's op. Op een totaal van
450.000 auto's bleken 45.000
auto's technisch niet geschikt
om verder aan het verkeer
deel te nemen. Volgens de
politie geven deze keuringen
nog een zeer geflatteerd beeld
omdat het hier gemotiveerde
automobilisten betrof. Bij een
verplichte keuring (die bin
nen afzienbare tijd zal worden
ingevoerd) zouden de verhou
dingen veel ongunstiger ko
men te liggen.
hadden namelijk in eerste instantie
gekeken naar de invloed van appara
ten die de bedoeling hebben om elek-
tro-magnetische velden op te wekken:
radio-, televisie- en radarzenders.
Zij concludeerden toen dat dragers
van een hartgangmaker er goed aan
deden, niet binnen dertig meter van
een zendende antenne te komen (in on
ze krant van 23 april 1971). De ver
bindingskabel van de eigenlijke gang
maker naar het hart toe kan namelijk
als ontvangstantenne werken, en daar
door wordt de elektronica van het ap
paraatje gestoord.
Maar sindsdien is in het Delftse on
derzoek het belang duidelijk gewor
den van storende apparaten die niet
als radio- of tv-zender bedoeld zijn
maar wel een beetje als zodanig wer
ken. (en dus bijvoorbeeld ook de tele
visieontvangst storen).
AUTOMOTOREN
Behalve elektromotoren kunnen dit
ook lopende benzinemotoren zijn; de
vonken van de bougies kunnen name
lijk ook storende elektromagnetische
velden opwekken. Hierbij geldt voor
wat betreft de hartgangmakers weer
een zelfde opmerking over de afstand:
de storingen treden op binnen onge
veer dertig centimeter van de vonk-
brug. Een drager van een gangmaker
zal dus achter het stuur nergens last
van hebben, maar loopt gevaar als hij
zich voor een reparatie over de draai
ende motor buigt.
In een commentaar op deze bevindin
gen in het Nederlands tijdschrift voor
geneeskunde meent de Amsterdamse
cardioloog prof. dr. D. Durrer dat fa
brikanten van hartgangmakers ('pace
makers') de gevoeligheid van hun ap
paraatjes voor storing zouden moeten
vermelden.
(ADVERTENTIE)
Onmiddellijke verlichting von
Doorstraalt" verlichtend weefsels e»
spieren tot in dc gewrichten
sche gebreken is op de onge- neumatische pijnen, spit, zenuwpijnen,
vallenstatistieken, kan de verstuikingen, stijve nek en ledematen
niets werkt sneller, niets werkt aangenamer
Schrikbarend veel mensen springen achteloos met hun banden
om: zij rijden met onverantwoord versleten loopvlakken, of over
laden (vooral in de vakanties) hun auto's.
Welke de invloed van techni
sche gebreken is
vallenstatistieken,
politie moeilijk berekenen om- mVU 0
dat de oorzaak van verkeers- verlichting van pijn dan Algesal-balsem.
ongelukken vaak wordt "e- YPmd.delllJk 'n dc huid doordringend, werkt
j Algesal diep op de weefsels in tot aan de
VOrmd door een complex van haard van de pijn (zonder oppervlakkige
factoren. Geschat wordt ech- wanntesensatie of irritatie van de huid te
ter, dat zeker ruim 5 pet van veroorzaken) en drfbrstraaitverlichtend
de ongelukken OP de buiten- *cefscls cn spieren tot in de gewrichten.
wee te wiiten is aan een on- Reur™»tische pijnen en stijfheid maken
weg te wijten is aan een on spoedia plaats voor een durend gevoel van
deugdelijke toestand van de verlichting en welbehagen,
auto. In het stadsverkeer Wacht niet tot dc pijn uitbreekt! Zorgt
wordt ongeveer een procent dat U thuis altijd een tube Algesal bij de
^an de ongelukken daaraan hand hebt om zodra het nodig is de pijn u
geweten. verlichten. ALGESAL bij alle apoth. en drog.
