Bos wordt overgeplant
im w,wn Rossi Betere busverbindingen
Leiden-Den Haag e.o.
Voorjaarsbloemen zijn
gratis te zien
Rotterdam blijft knooppunt
in nieuwe verhoudingen
Jubileumfeestavond Antwoord op Leidse Baan
NC.R(eis)V. met
J- Dirkzwager
officier orde
ie Nassau
Oranjt
Mr. Biesheuvel tijdens eeuwfeest Waterweg
Opdracht aan
componisten
Minder werk voor het
Carnegie heldenfonds
In nieuwe veilinghal Honselersdijk
'ittOü W/JV« AJXliLi V idjUAl, 10 wi.-i.iiu 1>»2
DEN HAAG De Ned. Chr. Reis
Ver. afd. Den Haag verzorgt in ver
band met het 50e verenigingjaar
voor genodigden en leden uit elke
provincie een feestavond op vrijdag
17 maart 20 uur in de Prins Willem
Alexanderzaal in het Ned. Congres
gebouw, Churchillplein 10, Den
Haag.
Het Haagse operettegezelschap
MVO voert op Ralph Benatzky's ope
rette „lm Weissen Rössl".
Medewerking wordt verleend dooi
de Haagse Majoretten Showgroep
Cinderella o.l.v. K. Zwart en leden
van de muziekvereniging Klein Maar
Dapper en het Operette Kinderkoor.
Het geheel staat onder leiding van
Frans van der Heiden.
DES HAAG Deze week is
gemeenteplantsoenert begonnen
met een omvangrijke operatie:
de verplaatsing van ongeveer
220 bomen aan de Boslaan aan
de rand van het Haagse Bos. De
bomen moeten wijken voor de
aanleg van de Utrechtse Baan,
een nieuwe invalsweg naar het
centrum van Den Haag. Som
mige eiken, haagbeuken en es
doorns zijn 25 tot 30 jaar oud.
zodat men het tijdrovende kar
wei er wel voor over heeft om
de prachtige exemplaren te red
den.
De bomen worden met wortel
en al omhooggehaald en naar el
ders getransporteerd. Zo wordt
een aantal langs het Malieveld
„geherhuisvest"terwijl een deel
naar Mariahoeve gaat om als
aantrekkelijke aanzet voor het
wijJcpark De Horst te dienen.
De boomchirurg J. O. J. Copijn
uit Groenekan begeleidt de ope
ratic. die uiterst zorgvuldig
wordt uitgevoerd. Zo wordt de
wortelkluit van de uitgegraven
boom behandeld met een che
mische stof en wordt hier en
daar zuurstof toegediend om de
bomen zo goed mogelijk over te
krijgen.
De Utrechtse Baan komt ge
deeltelijk in een tunnelbak te
lopen. De grond die daarbij vrij
komt, wordt gebruikt voor de
aanleg van een beschuttingswal
rond de ijsbaan die in het re
creatiegebied De Uithof wordt
gebouwd.
Collectanten gevraagd
voor Rlieuina-collecte
DEN HAAG In de week van 13
t/m 18 maart wordt de landelijke col
lecte voor het Nationaal Rheumafonds
gehouden.
Huis aan huis van 13 t/m 17 maart
en zaterdag 18 maart de straatcollecte.
Het plaatselijk oomité doet een
dringend beroep op vrijwilligers zich
op te geven als collectant op Vlamen-
burg 57; teL 837993.
ROTTERDAM De heer J. Dirk
zwager, directeur van de Konink
lijke Scheepsagentuuf Dirkzwager
nv in Maassluis, is benoemd tot of
ficier in de orde van Oranje Nassau.
De onderscheiding ontving hij don
derdag op het gemeentehuis uit de
handen van loco-burgemeester P.
van der Snoek.
De scheepsagentuur viert zijn 100-
jarig bestaan.
R'damse kunststichting
ROTTERDAM De Rotterdamse
kunststichting heeft de componisten
Jurriaan Andriessen, Daan Manneke
en Klaas de Vries opdrachten ge
geven tot het componeren van een
werk voor het onlangs opgerichte
Rotterdamse jeugdorkest
Schematisch overzicht
van de NZH-lijnen in
het 'Leidse-Baangebied'
Getekend is de situatie
tijdens de spitsuren.
Volle lijnen geven
kwartierdiensten aan,
onderbroken lijnen zijn
halfuurverbindingen.
M.i.v. 30 april wordt
overdag tussen Leid
schendam en Den Haag
de hele dag een 7Vz-
minutendienst gereden
met de lijnen 46 en 48.
LEIDEN/DEN HAAG Met ingang van 30 april eerste daj
van de zomerdienstregeling van de INZHVM zal onder lijnnum-
iner 49 een versnelde busdienst worden ingelegd tussen Leiden en mg
Den Haag. In de spitsuren zullen d bussen van deze nieuwe lijn ieder
kwartier rijden, daarbuiten ieder half uur. De route loopt van Lei- *c}
derdorp via Leiden en Voorschoten waar goede aansluiting be- |jge
staat op de stoptreinen naar Den Haag en vervolgens over de jn
snelle route van de Rijksstraatweg naar Den Haag. In Leidschendam
zal lijn 48 worden doorgetrokken tot Schakenbosch, waardoor in
combinatie met de kwartierdienst van de bestaande lijn 46 overdag j]
iedere IVz minuut de inwoners van Leidschendam naar Den Haag
kunnen.
'ROTTERDAM Op dezelfde verzandingen, die indertijd de
toegang tot de Rotterdamse havens zodanig blokkeerden, dat de
schepen helemaal via het Goereese Gat en Dordrecht Rotterdam
moesten hereiken, liggen nu de diepst gegraven havenkommen
ter wereld mt een onvoorstelbare nijverheid, zo constateerde don
derdagmiddag premier mr. B. W. Biesheuvel in De Doelen te
Rotterdam, waar het grote feest werd gevierd ter gelegenheid van
d honderdste verjaardag van de Mieuwe Waterweg. Die is im
mers geworden tot de poort van West-Europa en de toegang tot
liet grootste gegraven havenbekken ter wereld.
In zijn welkomstwoord had
burgemeester W. Thomassen
geschetst, hoe Rotterdam dit
feest meevierde: in de zaal wa
ren tweeduizend feestgangers,
ongeveer duizend teleurgestel-
den hadden geen plaats kunnen
krijgen.
Scherp stelde de heer Thomas
sen zich te weer tegen, zoals hij
noemde, „het gerucht", dat de
mariniers Rotterdam wegens
bezuiniging zouden verlaten.
„Wij als stadsbestuur zouden
graag worden gehoord, eer een
dergelijk besluit wordt geno
men. maar zo'n besluit komt
er vanzelfsprekend niet!"
Waarbij de heer Tomassen nog
even nader inging op de nauwe band
die er altijd tussen Rotterdam en het
korps mariniers heeft bestaan.
En over de houding van de Rotter
damse burgerij tegenover allemaal
in die haven gebeurt: „Hier consta
teren de psychologen hetgeen zij
identificatie met het werk noemen.
In huiselijke taal gezegd: wij houden
ervan".
Premier Biesheuvel ging in zijn
DEN HAAG-ROTTERDAM Een
niet al te warme zomer en een win
ter met weinig ijs hebben ervoor
gezorgd dat het bestuur van het
Carnegie heldenfonds het. onder
voorzitterschap van de Zuid-Hol
landse commissaries van de koningin
mr. Klaasesz, duidelijk minder druk
heeft gehad dan het jaar ervoor.
Werd in 1969 nog 138 maal de aan
dacht van de heren gevraagd, het
volgend jaar bleken „slechts" 113
Nederlanders zich in een zodanig
netelige positie te hebben gemanoeu
vreerd, dat hen door landgenoten de
hulpvaardige hand moest worden ge
reikt
Achtenzestig moedige reddings
pogingen ten behoeve van een me
demens werden gehonoreerd met 'n
onderscheiding, een beloning of 'n
schadevergoeding: zestien minder
dan in 1969. Voorts blijkt uit het
jaarverslag dat het aantal in behan
deling zijnde gevallen aan het eind
van beide jaren even groot was,
tweeënvijftig. Het fonds werd in 1911
opgericht en heeft sindsdien ruim
6600 Nederlanders in het zonnetje
gezet.
Vier gevallen worden in het ver
slag als bijzonder aangemetkt. Een
vijfjarig jongetje wist in Reeuwijk
een drenkeling van zes jaar uit het
koude water te redden, waarbij hij
zelf enige malen onder het opper
vlak verdween. In Rotterdam raak
te een tuinder bij het ledigen van
een olietank door gassen bedwelmd
en bleef in de olie liggen.
Een 33-jarige inwoner van Wate
ringen trachtte hem uit de olie te
tillen, maar beiden moesten met 'n
touw uit de tank worden getrokken.
Drie wachtmeesters van de Rijks
politie voorkwamen dat op de Waal
onder de gemeente Ubbergen, een
met 800 ton benzine geladen tank
schip explodeerde door grote activi
teiten te ontplooien bij het blus
werk. Tenslotte redde een Spaanse
gastarbeider in Breda een baby uit
een brandend huis, waarbij hij erns
tige brandwonden opliep.
rede de geschiedenis van de Nieuwe
Waterweg na met de paar honderd
jaar geharrewar, die daaraan vooraf
waren gegaan. „En toen was er nog
geeneens een Rijnmond of Rijn
mondburgemeester!" Vooral belicht
te hij de betekenis van minister
Thorbecke.
Rotterdam staat nu op een keer
punt: nieuwe wegen tekenen zich af
in de wereld van nu. Internationale
solidariteit, afspraken in EEG-ver-
band, monetair overleg, wereldom
vattend bedrijfsleven. Daartegen
over noemde premier Biesheuvel de
evenzeer belangrijke ondernemings
geest van de jeugd, die begaan is met
de andere wereld. En dat laatste zag
hjj weer als een logisch gevolg van
de communicatie via wereldzee,
luchtverkeer, berichtgeving en ook
wereldhandel met daarmee de toe
nemende omgang van de volken on
derling.
Havens zoals die van Rotterdam
blijven in die groeiende communica
tie wat zij altijd zijng eweest: con
centraties van internationale ont
moeting. waarin nu ook de buiten
landse arbeidskrachten hun plaats
hebben.
Verantwoordelijkheid
Het haven- en industriegebied
heeft, aldus mr. Biesheuvel, gelei
delijk een bijzonder karakter gekre
gen. er is een nieuwe verantwoorde
lijkheid ontstaan, zowel voor stad en
regio als voor het nationale beleid.
De grote, klemmend wordende
problemen aangaande het welzijn
van de mens in het gebied rond Rot
terdam zag hij als oplosbaar, mits
men genegen is tot samenwerking.
Waarbij mr. Biesheuvel als tekenend
zag het feit dat de Club van Rome
een onderzoek van het Westeuropese
gebied met Rotterdam als centrum
in voorbereiding heeft.
Dr. A. J. Teychiné Stakenburg,
secretaris van de Scheepvaartver
eniging-Zuid. waarin de Rotterdam
se havenbedrijven zijn verenigd.
sprak de feestrede, beginnend met
de constatering dat het Rotterdam
van een eeuw geleden niet veel meer
was dan de tegenwoordige binnen
stad. De heer Teychiné Stakenburg
ging in details de historie van de
verbinding tussen Rotterdam en
de zee na en in zijn genialiteit zo
simpele plan van ir. Caland tot
doorgraving van de duinen bij Hoek
van Holland, waarna baggeren over
bodig zou zijn: de getijden zouden
de Nieuwe Waterweg voortaan op
diepte houden.
Zoals voor iedere Rotterdammer
vanzelf spreekt, zorgden de mari
niers voor de feestelijke stemming:
de Marinierskapel der Koninklijke
Marine onder leiding van majoor J.
P. Laro concerteerde.
Een bijzónder visuele bijdrage tot
het feest was de boeiende kleuren
film „Poort van Eux-opa" van Joop
Burcksen en Ruud Herblot, die de
aanleg van de nieuwe havenmonding
bij Hoek van Holland in beeld
brengt.
Schipper maakte
model van
Koninginnekerk
ROTTERDAM Schipper
Henk Fischer, kapitein' van het
motorschip „De Vrouw Tjitsche",
afgemeerd aan de Spangensekade,
heeft zijn vrije tijd, goed en in
tensief besteed.
Schipper Fischer ging het aan
het hart, dat de Koninginnekerk
moest verdwijnen. Toen begonnen
werd met de sloop heeft hij al
zijn energie en doorzettingsver
mogen bij elkaar geraapt om een
model te bouwen van de Konin
ginnekerk.
ZZijn model is nu klaar en staat
thans te pronken op de kajuit
van zijn schip. De heer Fischer
heeft het model van de Koningin
nekerk gemaakt van multiplex en
spaanderplaat, terwijl de koe
pels van polyester zijn. Als een
tastbare herinnering is de Ko
ninginnekerk net „echt", te be
wonderen op de boot van schip
per Fischer.
Deze uitbreidingen van de diensten
van het openbaar vervoer tussen Lei-*
den en Den Haag en omgekeerd zyn
een eerste antwoord op de uitdaging,
die is ontstaan door het uitstel van de
aanleg van de Leidse Baan. Dé hierbo
ven genoemde plannen, die de NZH al
eerder in studie had genomen, zullen
behoudens goedkeuring van de be
trokken Rükshoofdinspekteurs over
anderhalve maand werkelijkheid wor
den.
Leiderdorp en
Leiden-Zuid
De rijtijd voor het hele trajekt van
de nieuwe lijn 49 zal 35 minuten be
dragen, tussen Leiderdorp en Voor
schoten is de bus ongeveer 18 minuten
onderweg. Wie van de combinatie bus
en trein gebruik maakt, door in Voor
schoten over te stappen op de trein,
kan t.o.v. de huidige mogelijkheden
12 minuten eerder in Den Haag zijn.
Dit geldt dan speciaal voor de inwoners
van Leiderdorp en Leiden-Zuid. Door
het handhaven van de kwartierdienst
Koningin op 1 april
naar Den Briel
DEN HAAG Koningin Juliana zal
op zaterdag 1 april een bezoek brengen
aan Den Briel, ter gelegenheid van de
herdenking van het geuzenfeit van 1
april 1572.
:ch
orl
op lijn 46 (Oegstgeest-) Leiden-Dejar
Haag kunnen inwoners van Leidenme.'
Zuid in de spitsuren achtmaal per uu
naar Den Haag en terug reizen.
Voorschoten tl
Inwoners van Voorschoten krijge eft
eveneens buslijnen met hoge frequen i
tie op Leiden zowel als Den Haag. Liji liet
46 behoudt nl. een 16-minutendienst efidt
zal in een gewijzigde route nu ook d
Vlietwijk doorkruisen, zodat ook d ïte
bewoners van deze wijk rechtstreek ort
met Den Haag en Leiden zijn verbon f
den. Samen met de bussen van de nieu 72
we lijn 49 ontstaat naar die beide stee'
den in de spits een 7%-minutendiens 'S
Ljjn 45 zal in de bestaande 30-min,oce
dienst de Voorschotense wijken Noord
Holland, het centrum en Boschgeo k
via het NS-statlon verbinden met Wasiar
senaar-Dulnrel in de zomermaan ig'
den: Wassenaarse Slag en in de an ent
dere richting met het centrum va ide
Lelden, als aanvulling op de lijnen 4 0
en 49. dc
LeUlschendam j1
In Leidschendam zal de bestaand
lijn 48 de hele dag om het kwartie ed'
blijven rijden en bovendien worde e d
doorgetrokken naar Schakenbosch, ee sch
halte in de richting Voorschoten. Om |jnj
dat lijn 46 Den Haag-Voorburg-Leid leic
schendam-Voorburg-Lelden-Oegstgeest
eveneens overdag een 15-mir.
dienst zal onderhouden, ontstaat voo
Leidschendammers in de verbindin t
met Den Haag een 7Vj-minuten-dienstpul:
Leidschendam-Noord beschikjad
men bovendien over de tramlijn 6 v:
de HTM, de eerste lijn van het ,toi-
komstige semi-metronet van Den Haai
Alle hiervoor genoemde lijnen naar e
van Den Haag vinden hun eind- ei tl
beginpunt aan het Haagse Staatsspoor*
station, het toekomstige Den Haag Cen
traal. ji
Halte Oegstgeest
Voor de bewoners van Oegstgeest i EN
vooral van belang de halte van d [iu\\
NS/NZH-snelbusdienst (lijn 89) Am m
sterdam-Den Haag, waar eveneens r
met ingang van 30 april zal worda 311
gestopt op de op- en afritten yai
Rijksweg 4 in deze gemeente.
Niet alleen voor de inwoners vai
Oegstgeest. maar ook voor die w ~ni:
Noordwjjk, Katwijk en Rjjnsbarg n ,.,a
hierdoor cen snelle verbinding
Den Haag gaan ontstaan.
Wassenaar
De verbinding van Wassenaar me^rd
Leiden. Voorschoten, Oegstgeest
Den Haag blijft in handen van lijn
Deze verbindt in Wassenaar de wijka j v<
Noord, Centrum en de Kievit met dl ïipr
Hofstad. In combinatie met lijn 91 sens
(Den Haag-Katwijk) wordt tussen hi lete
beginpunt Hollandsche Spoor te Da de
Haag en Wassenaar-Noord een kwar> tlië
tierdienst onderhouden. In combinati ïd
met lijn 90 (Den Haag-Katwijk-Ni
wijk-Haarlem) die in Wassenaar
Rijksstraatweg volgt, bestaat tusseCj^
Den Haag en Katwijk eveneens
kwartierdienst.
- Ster
Op klaarlichte dag i
voor f20.000 uit
huizen gehaald
Vooral fresia's en chrysanten treft
men van 15 tot en met 19 maart aan in
de Coöperatieve Centrale Westlandse
Snij bloemenveiling als daar in de nieu
we hal een voorjaarsbloemententoon-
steling wordt gehouden. Men ziet er
dan wel het hele assortiment van deze
teelten, die in het Westland de belang
rijkste plaats bij de bloemen innemen.
Verdeeld over een oppervlakte van
3000 vierkante meter zullen de CCWS
en de afdeling Westland van de Ko
ninklijke Nederlandse Maatschappij
yoor Tuinbouw en Plantkunde een rui
me variatie van bloemen en sierkunst
laten zien.
Drie bekende Westlandse arrangeurs,
de heren L. J. de Kok. uit. Poeldijk,
P. Vellekoop en J. H. M. Zuidgeest uit
De Lier staan borg voor een bijzondere
expositie, die gehouden wordt bij ge
legenheid van de ingebruikneming van
de nieuwe hal van achttienduizend
vierkante meter.
De bloementeelt in het Westland
heeft zich zo snel ontwikkeld dat hij
nu een derde van de totale Westlandse
yeilingomzetten uitmaakt. De groei
van het veilingcomplex houdt hiermee
gelijke tred. Er zijn in het Westland
nu vierhonderd bedrijven, die fresia's
telen, waarvan honderd speciaal bedrij
ven. Voorts zijn er 350 bedrijven met
jaarlijks een toename rond chrysanten
teelt, waarvan er eveneens ongeveer
honderd gespecialiseerd zijn. Belang
rijk is voorts de teelt van anjers. Ook
die van rozen neemt sterk in beteke
nis toe.
De tentoonstelling wordt zodanig in
gericht, dat de constructie van het ge
bouw er duidelijk in meespreekt. Er
wordt gewerkt met ruime overzichten
en platforms voor speciale inzendingen,
zoals de uitbeelding van de CCWS.
Vanaf een platform een meter hoogte
heeft men een goed uitzicht op de ex
positie. Men ziet een veelheid aan bloe
men, maar er wordt ook veel met glas
gewerkt, omdat dit voor het Westland
zo van betekenis is. Er zijn waterpar
tijen en er is gelegenheid voor 20 han
delskwekers voor het inrichten van
een eigen stand met daarnaast 75
stands voor individuele inzendingen.
De tentoonstelling is van 's morgens
tien tot *s avonds tien uur geopend,
ook op zondag. De toegang is gratis.
N
he
uwv
trei
