AUTOBIOGRAFIE
Autokeus
Japanse merken in opmars
CHEFPV AARTBERICHTEN
Ford Taunus
1600 L
•jeholenvoorraad'
in Ridderveld
VISSERIJ^ EN MARKTNEEUWS
GEMEENTE LEIDERDORP
NIEUWE VACATURES VOOR BURGERS
IN RAADSKOMMISSIES
door Sicco de Jong
Nieuwe Opel
Rekord
ligt beter
op de weg
Lichtgewicht
BM 3.0 CS
(VE LEIDSE COURANT
(Van* onze correspondent)
'HEN: Op woensdag 2 febru-
zal de scholenvoorraad in Rid-
'eld weer aanvulling krijgen.
wordt de openbare kleuter-
,1 aan het Vivaldihof officieel
gebruik genomen. Na een bij-
:omst in de daar ook in die
•ving staande openbare lagere
>1 aan het Verdihof, zal men
de kleuterschool gaan waar
inspectrice van het kleuteren-
mejuffrouw Th. J. Sem-
iüs de openingshandeling zal
ichten.
uitdrukking „scholenvoorraad"
wij in het begin gebruikten, is
t geheel juist. Voorraad wil zeg-
j, dat men aan de vraag kan
doen, en dat is momenteel niet
t gevaL Er zijn wachtlijsten,
ar door de opening van deze
uwe school wordt de situatie
i weer zo» dat men alle kinde-
n een plaats kan geven. Maar
doen dan ook nog verschelde-
noodbehuizingen dienst. En als
weer eens zo ver was, dat
kon zeggen: er behoeven geen
leren vanaf vier jaar meer op
te lopen, dan was het vaak
een half jaar wéér zo, dat men
noodkreet moest laten horen,
ontwikkeling van deze wijk
it nu eenmaal zeer snel; dit
komen er wat minder wonin-
klaar, maar in 1973 gaat men
over de duizend heen.
■igens is het besturen van
leiende gemeenten wel een moei-
zaak tot hoever men kan
stellig zullen prognoses ge
lakt moeten worden. Want de
ier wordende gezinnen zullen
een voltooid Ridderveld in de
imst leeg staande scholen bren-
als men maar ongelimiteerd
door bouwen. In sommige ou-
delen van de gemeente be-
dit ook al te spelen; in en
het oude centrum en in de
;ing van West behoeft men, al-
«bns wat het kleuteronderwijs be
eft, geen wachtlijsten meer aan
leggen, integendeel, men krijgt
-embjjmte. Maar men kan moeilijk
'eer -uters van het ene naar het an-
se vi re gemeentedeel gaan brengen,
e gferal niet met de toenemende on
dage iiigheid op de wegen,
moe
id he
[u al aanvragen voor
let jubileuni-Laura
dat h^LPHEN Het bestuur van de
ancie >hense Rijwielvierdaagse werd
;itel a week uitgebreid met de heer
s hee W. v. Voorden, hoofdinspecteur
pschef van de Alphense politie,
n versterking die het bestuur goed
n pas komt bij de voorbereiding
n de 25e Laura.
Er blijkt voor de jubileum-Laura.
c0) gereden wordt van 4-7 juli nu al
is tike belangstelling te bestaan. Uit
yflgeland kwamen enkele tientallen
n.Jahvragen binnen waarvan er reeds
e'gö definitief zijn ingeschreven. Ook
ft zii Belgische toerrijders tonen be-
komtjgstel ling.
*ljet bestuur zal binnenkort de
inen bekendmaken die de 25e
maa ara tot een groots fietsfestijn zul-
maken. De opening op maandag
juli wordt een indrukwekkende
il ntynifestatie.
mbo^uie
nde£'
laag:
zij
sla;
heefci
wy
m ee
oor c
int o
levei
eft
e z<
Visserij
SCHEVEN1NGEN. 20 januari Vlsse-
rijberlchten. Besommingen trawlers in
guldens: SCH 323—17.070. besommin
gen k'.istvissers: SCH 67—1650. SCH 72—
4620. TH 26—2390. besommingen span-
vlssers: UK 89 en UK 218—4860. Note
ringen per 40 kg: wijting gestript 60—
70. schar 50—70, m kabeljauw 100110.
kabeljauw I 60-61. II 50—66. III 37—49.80;
per 100 kg: gr kabeljauw 200—230. ver
wachte aanvoer voor morgen: circa 25
kustvissers.
Aanvoer: 540 kisten kabeljauw, 10 kis
ten wijting, 40 kisten schar.
IJMUIDEN Aanvoer woensdag: 140
kisten en 256 kleine kisten schelvis.
20 k. wijting. 460 k. kabeljauw, 1150 k.
koolvis, 86 kl. k. makreel, 320 k. schol,
51 k varia.
IJMUIDEN Besommingen woensdag
ln guldens: KW 215—19.200. SCH 121—
23.600, VL 115—49.600. KW 33 en KW
93—3400, UK 243—14.700, WR 136—480, YE
25—620, IJM 23—142. ZL 6—1040, UK 23
en UK 70—1980, UK 54 en 208—1290. UK
56 en 200—3560, UK 1® en 145—3740. UK
.197 en 215—2690, UK 234 en 196—3400,
VD 9 en VD 19—2100, VD 44 en VD 75—
1960, VD. 46 en VD 115—930. VD 53 en
VD 180—1750. VD 73 en VD 128—3900.
WR 137 en WR 34—1720.
IJMUIDEN. 19 Januari Prijzen per
1 kg ln guldens: tarbot 9.71—9.24, gr
tong 5.16—4.99, grm 7.77—7.46, kim 7.69—
7 58. tong I 8.42—8.29, II 7-29—7.11; Jcr
50 kg: tarbot 252—161, griet 142, kabel
jauw I 175—71, II 200—69, III 115—72,
IV 90—77, V 75—57, koolvis I 52—46, II
48—39. Hl 55—48. IV 40—27, schelvis II
100—82, Hl 62—53, IV 48—28. wijting II
38—33, I 56—50, schar 87—50. schol IV
75—65, I 47—36. H 56—47, III 72—56,
sprot 9.20—9.
Markten
BARNEVELD, 20 janus Coöp. Ve-
luwse Elerveillng. Aanvoer 1.541.370 st.,
stemming kalm. Prijzen (ln guldens per
100 stuks): eieren van 50-51 gram 10.70—
1.®, 56-57 gram 12.35—12.75, 61-62 gram
13—13.20, 65-66 gram 13.40—13.85; Elervei
llng aanvoer 1.653.944 stuks, stemming
kalm. Prijzen (in guldens per 100 stuks):
eieren van 51-52 gram 11.20—11.®, 56-57
gram 12.75, 61-62 gram 13.45—13.55, 65-6
gram 13.35—13.50; Eiermarkt. Aanvoer ca.
1.900.000 stuks, handel redelijk. Eieren
van 50-58 gram 12.30—13.45 per 100 stuks,
kg-prijs 2.46—2.32. eieren van 59-64 gram
13 65—14.40 per 100 stuks, kg-prijs 2.31—
2.25, eieren van 65-69 gram 14.55—15 per
ïoo stuks, kg-prijs 2.24—2.17. witte eieren
50 tot 100 cent per 100 stuks lager.
DELFT. 20 Januari varkensmarkt.
Aanvoer 18 varkens en 157 biggen. Prij
zen (in guldens per stuk): drachtige
zeugen 350450, biggen 75—90 en lopers
100—120. Handel lui.
DELFT, 20 Januari Groenteveiling:
sla 15-16 kg 39*3Vj, 13-14 kg 31—41, 11-12
kg 33, stoolsla 45, binnenlandse sla 15—
19, aanvoer 97.000 krop; prei 22—33, sprui
ten 43—70.
DEN BOSCH, 19 Januari veemarkt.
Aanvoer totaal 6463 dieren, waarvan
2052 runderen, 444 graskalveren, 120 vet
te kalveren. 2470 nuchtere kalveren,
767 slachtvarkens. 42 lopers, 1028 slacht-
runderen. Prijzen (ln guldens): melk- en
kalfkoeien 1400—2050, guste koelen 1050—
1550, graskalveren 650—850. kalfvaarzen
rood bont 1650—2200," zwart bont 140—
1875, klamvaarzen 1400—1575, guste vaar
zen 1250—1500, pinken 950—1150. nuch
tere kalveren voor lok of mesterij 225—
4®, weldeschapen 125—165. lammeren
110—140. alles per stuk: slachtrunderen
extra kwaliteit 6.10-6.5, le kwaliteit
5.55—6.05, 2e kwaliteit 5.00—5.45, 3e kwa
liteit 4.65—4.95, alles per kg geslacht ge
wicht; vette kalveren le kwaliteit 5.10—
5.40. 2e kwaliteit 4.80—5.05. 3e kwaliteit
4.501-75. nuchtere slachtkalveren 1.40—
1.80, slachtzeugen le kwaliteit 2.14—2.19,
2e kwaliteit 2.05—2.12. slachtvarkens 2.23
—2.38, alles per kg levend gewicht; vet
te schapen 140—170, vette lammeren 140
—175, belde per stuk. Overzicht (reps,
aanvoer, handel en prijzen): melk- en
kalfkoeien minder, stroef, moeizaam te
handhaven; guste koelen normaal, rede
lijk. vlot prijshoudend; jongvee ruim,
gedrukt, aflopend; vette kalveren be
perkt. traag, aflopend; nuchtere slacht
kalveren behoorlijk, iets williger, stijf
duur; schapen en lammeren matig, vrij
vlot, stevig prijshoudend: slachtvee min
der, vlug. ruim prijshoudend; slachtzeu
gen gewoon, levendig, even hoger.
's-GRAVENZANDE, 20 Januari Vel-
llngver. Westland-Zuld: sla A 11-12 kg
32Vt—34. 13-14 kg 36%—38, 15-16 kg 47.
17-18 kg 5W», B 11-12 kg 30%—32. 13-14
kg 3»%—®, 15-16 kg 4142V», 17-18 kg 49
-50%. C 13-14 kg 34, 15-18 kg 40-411/»,
17-18 kg 47—48. 19-21 kg 49>/t—54, aan
voer 479.000 stuks; sprultkool A 4583,
prei A 51-65, B 28—49, boerenkool 28—30.
GOUDA, 20 januari Kaasmarkt.
Uand 19 te Salvador
lla Cape 18 480 m ONO
kio nr Vancouver
,tic Crown 19 te Le Ha-
ron Nederland 18 250 m
Bombay nr Rastanura
a 3 feb te Napels verw
Hollander 19 Bonny nr
f Jamndsend
te New York
te Hamburg
jjfcules
ïperdijk
^rw
lysia 20 Amsterdam nr
Curacao
Kopionella 19 Curacao nr
Stanlow
Krebsia 19 Curacao nr Pointe
Noire
Laarderkerk 18 Bremen nr
Hamburg
Mersey Lloyd 18 te Penang
verw
Neder Waal 20 te Kuwait
Nedlloyd Kembla 19 Walvis
baai nr Marseille
Nieuw Amsterdam 20 te Port
Everglades
Onoba 18 25 m ZO Mozambi
que nr Lelxoes
Oranje Nassau 19 pto Del
Bug Als de gemeente waar in u woont u iets interesseert, help
euwJ| dan mee besturen
kommissie Financiën
Belastingen
heeft nog plaats
s onfoor twee
kej»elangstellenden.
ach'.
uwe^De kommissie Ruimte-
(metjüke Ordening en Open-
Fred')are Werken heeft nog
■n eriP'aats voor twee
am^ belangstellenden.
agselDe kommissie Verkeer en
der Vervoer heeft nog plaats
,van-'voor vier
iaer{lbelangstellenden.
De kommissie
r de Maatschappelijk Welzijn
heeft nog plaats
voor vier
(belangstellenden.
in
De kommissie
Gewestzaken heeft nog
.plaats voor een
^belangstellende.
De kommissie Onderwijs,
Sport, Culturele Zaken
en Jeugdwerk heeft nog
'laats voor een
•elangstellende.
Arbeidsterrein: aangelegenheden betreffende de
gemeentebegroting en de gemeenterekening, het
financieel beleid en het financieel beheer, het
kasbeheer, de administratieve organisatie en de
controle van de gemeentefinanciën, alsmede de
plaatselijke belastingen.
Arbeidsterrein: aangelegenheden betreffende de
ruimtelijke ordening, de volkshuisvesting, de
aanleg, het verbeteren en het onderhoud van
openbare werken, de monumentenzorg en het
beheer van het grondbedrijf.
Arbeidsterrein: aangelegenheden betreffende de
verkeersplanning, de verkeerstechniek en de
verkeersregulering. alsmede aangelegenheden
betreffende het openbaar vervoer.
Arbeidsterrein: aangelegenheden betreffende de
sociale zorg, de dienstverlening op maatschap
pelijk terrein, de bejaardenzorg, de woonruimte
verdeling, de middenstandsaangelegenheden, de
gemeentelijke bemoeiingen met de gezondheids
zorg, de milieuhygiëne en de rekreatie.
Arbeidsterrein: aangelegenheden betreffende de
bestuurlijke samenwerking in de Leidse agglo
meratie.
Arbeidsterrein: aangelegenheden betreffende het
onderwijs en de daarmee samenhangende vraag
stukken van opvoeding en vorming, de aan
gelegenheden betreflende de bemoeiingen van
de gemeente met de lichamelijke opvoeding en
de sport en de bevordering van het culturele
leven, alsmede jeugdzaken.
WAT IS EEN RAADSKOMMISSIE?
De kommissies hebben tot taak bur
gemeester en wethouders van advies
te dienen over voorstellen welke aan
de gemeenteraad ter beslissing wor
den voorgelegd. De kommissies wor
den samengesteld uit leden van de
gemeenteraad en meerderjarige in
gezetenen die geen raadslid zijn,
doch uit hoofde van him deskundig
heid op een bepaald terrein in één
van de kommissies een bijdrage
kunnen leveren om een zo goed
mogelijk advies te bevorderen. De
kommissievergaderingen zijn open-
WAT TE DOEN OM ER DEEL VAN
UIT TE MAKEN?
leden in de kommissies hoopt het
gemeentebestuur gestalte te geven
aan de, veel gehoorde, wens tot in
spraak.
Meerderjarige ingezetenen die be
langstelling hebben voor deelne
ming aan het werk in een der kom
missies worden verzocht zich schrif
telijk aan te melden onder opgave
van het terrein waarvoor men spe
ciale belangstelling en kennis van
zaken heeft. De brief moet worden
gericht aan het college van burge
meester en wethouders, gemeente
huis, Leiderdorp. De aanmeldings
termijn sluit op 1 februari aan
staande.
Aanvoer 11 partijen. Prijzen (ln guldens
per kg): 4.60—4.81. Handel flauw.
KATWIJK AAN DEN RIJN, 19 Januari
Groenteveiling: waspeen AI 680—940.
All 270—880. BI 580—1050. Bil 220—WO.
Cl 490—510. CII 180120, rode kool 10—22.
boerenkool 16—33. uien 130—280. spruiten
68. groene kool 10—17, knolselderij 13—
41. gele kool 22, prei AI 67-69. BI 49.
kroten 410, breekpeen 400460.
Aanvoer waspeen 127.000 kg.
DE LIER. 20 Januari Veiling Wes-
terlee: andijvie 160—165, 1050 kg; sprui
ten AI 74—81, AH 48-66. BI 59-63. Bil
52—60, CII 37. DIII 89—93, 36.000 kg:
witlof 67, 200 kg; eieren 11, 2500 stuks;
waspeen IU 11—17, 1150 kg; selderij 26—
32'/s. 4700 bos; sla I 30—68>/«. II 11—15%,
566.000 krop; boerenkool 95175, 160 kg:
uien 9—14, 1100 kg; rode kool 14, 200
kg; groene kool 15, 150 kg; prei AI 20—
57. BI 20—26, 6050 kg.
POELDIJK, 20 Januari Velling West-
land Noord: sla 15 kg en op 38—53. 11-14
kg 29—3850, II 11—29.50. 221.300 krop:
andijvie I 130. spinazie I 145, stoofsla
45. prei A 2949, 1500 kg: raapstelen
U—14. 2400 bos; selderij w—38>3100
bos: krulpeterselle 27—M. 1000 bos.
UTRECHT, 20 januari Veemarkt.
Totale aanvoer 3872, weekaanvoer 4230
stuks, waarvan 749 runderen. 5 vette
kalveren. 82 graskalveren. 820 nuchtere
kalveren. 860 schapen. 451 varkens boven
100 kg, 32 varkens beneden 100 kg. 861
bigen, 12 bokken en gelten. Prijzen
(ln guldens): melk- en kalfkoeien 1250—
1900, kalfvaarzen 11251240, varekoeien
8501085, pinken 625850, stieren 800—
1865, graskalveren 425650. nuchtere kal
veren 5085, fokkalveren 215350. scha
pen 85—150, lammeren 125190, drachti
ge v arkens 390—550, lopers 95120, big
gen 7095, bokken en geiten 5085. al
les per stuk: vette koelen le kwaliteit
4.90—5.20, 2e kwaliteit 4.30—4.90. 3e kwa
liteit 44.30. alles per kg geslacht ge
wicht; nuchtere kalveren 1.401.90. zwa
re vette varkens 2.35—2.45, zouters 2.40
2.50. slachtzeugen 1.90—2.10, Jonge, slacht
zeugen 2.10—2.20, alles per kg levend ge
wicht. Overzicht (resp. handel en prij
zen): melk- en kalfkoeien rustig, nau
welijks prijshoudend; vette koeien kalm.
even lager: varekoeien rustig, prijs
houdend; graskalveren rustig, prijs
houdend; nuchtere kalveren rustig,
prijshoudend; fokkalveren rustig, prijs
houdend; schapen rustig, even hoeer:
lammeren rustig, even hoger; varkens
redelijk, niet geheel prijshoudend; big
gen redelijk, nauwelijks prijshoudend.
PROMOTIE
LEIDEN Gepromoveerd. De heer W
A Wagenaar te Zeist is gepromoveerd
tot doctor in de faculteit der sociale
wetenschappen op het proefschrift ..Se
quential response bias a study on choice
and chance". De promotor was prof
dr P van de Geer.
De heer J J Granpré Moliere te Rot
terdam is gepromoveerd tot doctor ln
de faculteit der letteren op het proef
schrift „La théorie de la constitution
anglaise chez montesquieu". De promo
tor was prof dr G W Schaper.
LEIDEN Rijksuniversiteit. Geslaagd:
kand. ex. kunstgeschiedenis: mej. I L
Tan (Amsterdam), mej. J Reneman
(Gouda); kand. ex. wijsbegeerte: de
heer S F Baekers (Leiden): kand ex
Slavische taal- en letterkunde: mej. J
P Warris (Voorburg', de heer W A
Timmermans (Den Haag).
Gada nr Amsterdam
Papendrecht 19 Cristobal nr
Yokohama
Patro 18 250 m ZW Walvis-
baai nr Triest
Polydorus 20 te Bremerhaven
Prins der Nederlanden 20
Curacao nr Aruba
Serooskerke 20 te Antwerpen
Slonskerk 19 Port Elizabeth
nr Antwerpen
Talamanca. 19 140 m ONO
Charleston nr Baltimore
Wonoglrl 20 180 m NNW Sura
nr Singapore
Zafra 19 te Teesport
Door het opnemen van niet-raads- Leiderdorp, 20 januari 1972.
Vit <Ie RIJNSTREEK
ALPHEN Een 22-jarige Alphe-
naar verleende gistermiddag op de
kruising Van Boetzelaerstraat-Oranje
Nassausingel geen voorrang aan een
voor hem van rechts, uit de richting
Gouwsluis rijdende automobilist (37)
uit Zevenhoven. Beide auto's werden
vrijwel totaal vernield.
HAZERSWOUDE Eén dezer da
gen zal het 25-jarig jubileum van de
heer H. H. J. de Graaf gevierd wor
den. De jubilaris is werkzaam bij de
afdeling plantsoenen van de dienst
van gemeentewerken. De heer De
Graaf is sind£ 1956 in deze gemeente
werkzaam.
Het gemeentebestuur zal op woens
dag 2 februari 17.00 uur, in de raad
zaal van het gemeenthuis, in aanwe
zigheid van het gemeentepersoneel,
aandacht aan dit jubileum schenken.
ALPHEN: De heer W. G. Krijgs
man is op zaterdag 22 januari veer
tig jaar in dienst bij Boot Olie
handel N.V. alhier. Eerst was hij
schipper op een oliebootje voor de
bevoorrading van schepen op de
Rijn en andere waterwegen. Na
de oorlog werd hij tankwagen-
chauffeur, vervolgens weer schip
per op een tanker die naar Per
nis voer om olie te halen, en nu
is hij weer chauffeur.
KOUDEKERK Pieter Breugel-
tentoonstelling In de voormalige
Burgemeester De Herderschool, Pr.
Wilhelminastraat 2, wordt van 21 ja
nuari10 februari ccn expositie ge
houden van foto's (in zwartwit en
kleur) van werk van de Vlaamse
schilder Pieter Bruegel. Vele foto's
van gehele schilderijen en ook detail
vergrotingen van schilderijen door de
bekende kunstfotograaf Max Seidel
worden in chronologische volgorde
tentoongesteld en geven een uitste
kende indruk van het oeuvre van de
schilder. Geopend op werkdagen van
3-5 en 7.30-9 uur n.m. en zaterdags
10-12 uur. Toegang f0,25.
KOUDEKERK De Verkeersnota
voor Koudekerk door ir. P. de Knegt
van het Instituut Stad en Landschap
te Rotterdam zal in de raadsvergade
ring van 25 januari behandeld wor
den.
KOUDEKERK In 1971 groeide
Koudekerk a.d. Rijn met 196 inwo
ners. Op 31 december 1970 1817 man
nen en 1665 vrouwen. 3482 totaal.
Door geboorte en vestiging van 173
mannen en 207 vrouwen een vooruit
gang van 380 personen. Overlijden en
vertrek van 97 mannen en 87 vrou
wen een achteruitgang van 184. Op
31 december 1971; 1893 mannen en
1785 vrouwen is 3678 inwoners.
16 huwelijken zijn in 1971 voltrokken.
HILLEGOM De Raad van Ker
ken houdt zondagmiddag om 17 uur
een oecumenische gebedssamenkomst
in de St. Martinuskerk. De collecte
is voor de Pakistaanse vluchtelingen.
DONDERDAG 20 JANUARI 1972
Een stoere au.to, breed met
een wat krachtpatserig jront,
waarachter bij de 1600-versie ook
een forse motor schuilgaat, is de
eerste indruk van de Ford Tau
nus. Het model is al een jaar in
de verkoop en heeft de oude 12
M-15 M serie uit Keulen opge
volgd.
Daarbij verliet Ford het principe
van voorwielaandrijving, tegen de al
gemene tendens in. Dit is wel een
kostenvoordeel, waardoor nog meer
ruimte voor hetzelfde geld geboden
kan worden, maar de jongste Duitse
Ford trekt met minder houvast door
de bocht dan zijn voorganger.
De Ford Taunus is, behalve in de
vormgeving, een conventionele auto.
Ruim, comfortabel, met een sterke
motor en goede remmen. De uitrus
ting voldoet en met name de stoelen
zijn ln vergelijking met de meeste
andere Duitse auto's opmerkelijk
goed wat het geriefelijk zitten be
treft. De pook op de cardantunnel
staat direct binnen handbereik en het
schakelen gaat zeer soepel. Verwar
ming, ventilatie, ruitewissers, alles
fungeert even gemakkelijk. Bij fors
remmen reageert de wagen onmiddel
lijk, zonder dat er sprake behoeft te
Zijn van uitbreken: als men het stuur
maar goed vasthoudt. De besturing is
namelijk, zeker bij hoge snelheden,
nogal licht.
De motor niet langer met vier
cilinders in V-vorm, zoals bij de oude
voorwielaandrijvers, maar „in lijn"
heeft een maximum-vermogen van
72 DIN-pk en biedt een behoorlijke
acceleratie. De koude start met auto
matische choke is goed. Het geruis,
DAF heeft zich in België extra inge
spannen, maar de verkoop van het
Nederlandse merk liep toch met 1.700
wagens tot 7.000 terug. Op de Brussel
se salon toont DAF een volautomati
sche sportwagen met Variomatic, die
260 km per uur haalt en die gereden
zal worden door het Belgische Yellow
Racing Team. Verder introduceert
DAF in Brussel ook een opgevoerde
„Marathon"-versie van de 55 Coupé.
DAF's racewagen met Variomatic:
een prototype met 2-liter 210 DIN-
pk-motor van Cosworth. Belgen gaan
er mee racen.
Vandaag introduceert General
Motors op de Brusselse autoten
toonstelling, die tot en met zon
dag geopend blijft, een nieuw
model Opel Rekord. Deze nieu
we Rekord heeft ten opzichte
van de oude, die uit 1966 stamt,
niet alleen een fraaier uiterlijk
gekregen, maar vooral een be
tere wegligging. De achterwiel
ophanging onderging een sterke
verbetering naar het voorbeeld
van de eind 1970 uitgebrachte
Ascona en Manta. De nieuwe
Opel zal aan het einde van deze
maand al bij de dealers in de
showrooms te zien zijn.
De motoren, die de Opel Rekord
1972 aandrijven, zijn dezelfde als al
tijd: een 1,7 liter of een 1,9 liter. De
66 DIN-pk uitvoering van de kleinste
motor is geschikt voor normaal-ben
zine; van de 83 pk 1,7 liter- en de 97
pk 1,9 litermotoren bedragen de ok-
taangetallen 98, geschikt voor de
Duitse benzine met lager loodgehalte.
De Rekord past goed in het imago
van het merk Opel, dat volgens GM
Continental vooral stoelt op ruimte
en betrouwbaarheid in technisch op
zicht, zowel als economisch. Dat eco
nomisch is de gunstige inruilwaarde.
Het enige nadeel van GM-auto's
voor de inruilwaarde is steeds ge
weest dat een model doorgaans be
trekkelijk kort gehandhaafd bleef.
Met de nieuwe Rekord is dat niet de
bedoeling. Integendeel, het model
heeft geen aan mode onderhevige
vormgeving: recht toe, recht aan, wat
ook windgeruis tegengaat. Verder
heeft de Rekord met de Ascona de
opmerkelijke binnenruimte bij min
der breedte en hoogte dan de oude
Rekord gemeen.
Opel heeft zijn gunstige naam op
het gebied van roestvorm nog eens
extra kracht bijgezet, door een spe
ciale zink-compound behandeling voor
de las- en felsnaden. Verder zijn en
kele carrosseriedelen van gegalvani
seerd staal vervaardigd en is onnodig
chroom vermeden: de ruitewisser-
armen zijn zwart gespoten.
Het zwakke punt van de oude Re
kord was het „dweil-imago": de ach
terwielophanging werd meer ten be
hoeve van het comfort dan van de
veiligheid geconstrueerd. Thans is
een alleszins aanvaardbaar compro
mis bereikt: wel comfort door toe
passing van schroefveren voor en
achter maar ook een betere lokatie
van de geleid-arm en schokbrekers.
In tegenstelling tot de Ascona en
Mant die een driepunts-ophanging
hebben, heeft de nieuwe Rekord
twee armen per achterwiel en ver
der is er een zgn. „Panhard-stang"
voor de zijdelingse asgeleiding.
Mede dank zij het ook lagere
zwaartepunt blijkt de wegligging
verbeterd, zonder dat dit nu de auto
veel duurder zal maken. Niettemin
stijgt de prijs van de Rekord ten op
zichte van het oude model weL met
een procent of acht, aldus GM Con
tinental te Rotterdam. Per 1 decem
ber werden de andere Opel-prijzen
met 3% verhoogd en die van de As
cona en Manta zelfs met 47c. De Re
kord en Commodore die in maart
vernieuw wordt bleven daar bui
ten. De Rekord is in Nederland nog
altijd een bestseller: ruim 2% van de
totale autoverkopen of 8600 in 1971.
Er komt ook weer een extra goed
kope „gestripte" versie van. De nieu
we Rekord wordt geleverd als 2- en
4-deurs sedan coupé en 3- en 5-deurs
combi. De combi en wellicht ook de
bestelwagenversie zullen in februari
op de RAI-tentoonstelling hun we
reldpremière beleven. De voornaam
ste uitvoeringen wat accessoires be
treft zijn een standaard, en „de luxe"
en een „Sprint".
dat de motor produceert, blijkt niet
storend te zijn. De topsnelheid is 152
km. per uur. Toch moet men daar
niet te dicht bij komen, want op snel
wegen merkt men al gauw, dat het
wegkontakt gaat vervagen.
Met de achterwielaandrijving heeft
de Taunus aan wegligging ingeboet.
De wagen wordt zelfs bij hoge snel
heden enigszins zijwindgevoelig. De
besturing maakt dan een zweverige
indruk en is ook weinig precies. Bij
bochten is men verplicht flink snel
heid terug te nemen om dribbelen te
voorkomen. Dit wil niet zeggen, dat
de wagen in bochten of bij remmen
uitbreekt, maar de pluspunten van
voorwielaandrijving ontbreken bij de
nieuwste Taunus overduidelijk.
Verder valt er, behalve nog op het
schuin naar binnen aflopende en
daardoor minder overzichtelijke
dashboard, weinig kritiek op de Tau
nus uit te oefenen. Ford mikt, vooral
sinds de introduktie van de Mustang
in Amerika en de Capri in Europa, op
véél auto voor het geld. Dat is deze
modellen en ook de Taunus die
tevens een ruime Coupé-versie kreeg
aan te zien. In de meest opvallen
de eigenschappen van de auto, het
zwaartellende argument van ruimte
(ook voor de bagage) voorop, is Ford's
opzet geslaagd.
Wat de motor betreft hebben wij
de middelste van het trio
1300-1600-2000 cc gereden. De 1300 cc
levert 55 pk vermogen, de zescilinder
2 liter komt op 90 pk. Verder is er
nog een 1600 GT waarvan het vermo
gen opgevoerd werd tot 88 pk. De
1300 en een standaard- en een Luxe
L-versie, de 1600 een L en een nog
weer meer complete XL, de 2000 en
1600 GT heten in topuitvoering GXL.
Daarin bestaan dan nog varianten
naar model 2-deurs, 4-deurs, Coupé
of Station Wagon. De tweedeurs heeft
een voor de achterbank acceptabele
instap.
Geen merk biedt zoveel keuze in
varianten als Ford en de koper staat
ook steeds aan de verleiding bloot
nog maar iets méér te kopen. De auto
zal hem in vele gevallen aanspreken
door het degelijke uiterlijk en inte
rieur. Bovenal is deze Ford een trans
portmiddel; met allure door de lange,
van een stevige grille voorziene neus.
In het kort: aantal cilinders: 4: ci
linderinhoud: 1593 cc; maximum-ver
mogen 72 DIN-pk; pk per 100 kg.
7,5; topsnelheid: 152 km. per uur;
benzineverbruik: 1 op 8 a 1 op 9;
inhaud benzinetank: 54 liter; rem
men: schijfremmen voor, trommel-
remmen achter; gordels: heupricmen
met eenhandsbediening en drukknop-
sluiting; leeg gevvieht: 965 kg.; lengte:
4,28 meter; breedte 1,70 meter: hoog
te: 1,37 meter. Prijs ƒ9.456 incl. BTW.
Italië, Peugeot uit Frankrijk, Saab
uit Zweden en Ranger uit Antwer
pen.
DE 25 BEST VERKOCHTE MERKEN
1. Opel 53.978 55.849
2. Ford-Europa 47.135 51.908
3. Fiat-Autobianchi 43.791 46.961
4. Simca-Chrysler 34.555 34.626
5. Citroen 33.448 38.087
6. Renault 31.266 36.585
7. Volkswagen 29.196 43.768
8. DAF 24.581 28.050
9. Peugeot 20.270 18.986
10. Austin-Morris-Mini 13.389 15.220
11. Toyota 11.653 7.297
12. Datsun 10.685 3.973
13. Vauxhall 7.679 8.762
14. Mercedes Benz 6.369 5.842
15. BMW 6.074 6.030
16. Audi 5.432 6.195
17. Mazda 4.185 1.675
18. NSU 4.103 7.213
19. Volvo 3.672 3.864
20. Alfa Romeo 1.702 1.292
21. Skoda 1.639 1.957
22. Ranger 1.179 79
23. Sunbeam 1.110 1.605
24. Saab 768 759
25. Scaldia 748 925
Totale autoverkoop 402,708 432.231
BMW heeft een sportieve versie
van de toch al sportieve 3-liter Coupé
in gebruik genomen. Hierbij is ge
bruik gemaakt van lichtgewicht me
talen, met name voor motor- en kof
ferdeksel, portieren en velgen. Verder
is de achterbumper van de 3.0 CS
van polyester en zijn de achterruit en
zijruiten van plexiglas. Ook de voor
ruit is van lichter glas. Behalve alu
minium ls dunner plaatstaal toege
past. Met nog enkele details komt zo
een gewichtsbesparing van 215 kg. tot
1165 kg. tot stand, wat resulteert in
nog meer acceleratie, een top van 213
km. per uur en een prijs van 40.584.
In de Britse industrie bestaat een
sterke voorkeur voor systemen,
waardoor iemand, die zijn gordel niet
omdoet, de motor niet kan starten. Te
meer, omdat de kussens, die bij bot
singen in luttele tijd opgeblazen die
nen te worden, tot nog toe geen aan
vaardbaar alternatief bieden en duur
zijn.
De Londense Auto Restraint Sys
tems is een gezamenlijke dochteron
derneming van Smith Industries, fa
brikant van auto-instrumenten en
onderdelen, en autogordelfabrikant
Kangol Magnet. American Safety
Equipment werkt zowel voor de
Amerikaanse auto- als de vliegtuigin
dustrie.
De autoverkoop in 1971 is nog maar
juist boven de 400.000 gebleven:
402.708 volgens de RAI. Dit houdt een
teruggang met bijna 7°/o in ten op
zichte van 1970, waardoor 3lechts tien
merken hun verkoop konden vergro
ten. Van die tien zijn er vier uit
Japan, welke samen hun verkoop
verdubbelden. Datsun is het sterkste
uit de computer-vormige bus geko
men: ruim 10.600 auto's tegen 4.000
in 1970. Volkswagen heeft de groot
ste veer moeten laten, ondanks de
komst van de K 70. Het Duitse merk
viel terug van de vierde naar de ze
vende plaats op de ranglijst Daaren
tegen werd Simca van zevende vier
de. Toyota passeerde Vauxhall en
staat nu elfde, gevolgd door Datsun
als twaalfde. Datsun is zeven plaat
sen opgeschoven. General Motors ver
kocht vorig jaar als gewoonlijk de
meeste auto's in Nederland: 63.324.
Opel stond voor het derde achter
eenvolgende jaar aan de kop van de
ranglijst, dank zij een vergroting
van het marktaandeel van 12,9%
tot 13,4%. De Opel Kadett is nu de
meesitverkochte auto in Nederland,
gevolgd door de 2 CV-Dyane van Ci
troen, de Taunus-serie van Ford en
de VW-kever. GM's nieuwe merk
Ranger, dat door de Vauxhall-dea-
lers verkocht wordt hield de geza
menlijke verkoop van deze Brits-
Belgische lijn op 8.850 eenheden.
Van de Franse merken, die vorig
jaar sterk in opmars waren, liep de
verkoop bij Citroën en Renault iets
meer terug, verbeterde Simca-Chrys
Ier zijn marktaandeel en boekte
Peugeot een opmerkelijke vooruit
gang. Het marktaandeel van DAF
liep van 6,5% tot 6,1% achteruit. De
tien merken, die vooruitgingen in
1971, zyn: Datsun, Mazda, Toyota en
Honda uit Japan, BMW en Merce
des uit Duitsland, Alfa Romeo uit
De American Safety Equipment
Corporation te Los Angelos en Auto
Restraint Systens Ltd. te Londen
gaan nauw samenwerken voor de
ontwikkeling van systemen om auto
rijders te beschermen. Zij zullen hun
research bundelen op het gebied van
methoden om bestuurders van auto's
te verplichten hun gordels te dragen
en op het gebied van lucht- of andere
opvangkussens. De bedoeling hierbij
is tot nieuwe initiatieven te komen
