Deense koning was zeer
Nieuwe weg brengt
belangrijke havens
dichter bij elkaar
Omroep spreekt reserves
aan om tekort te dekken
PvdA-rapport: geen
totale nationalisatie
verzekeringsbedrij f
NS-Minitrips
in eigen land
Margrethe koningin
Kinderbescherming in
ons land zit muurvast
Gratis reizen
2 januaridagen
op uw 65-» kaart
Geen interesse voor politiek
Grote verspilling ontdekt
Henri L. Pieck in
Den Haag overleden
Na protest geen
bungalows bij
natuurgebied
Luns akkoord
met afdoen
archief-zaak
Via E-10 half uur sneller van Rotterdam naar Antwerpen
NUAR
ZATERDAG 15 JANUARI 1972
De twee belangrijkste Europese ha
vens komen hiermee op goed een uur
afstand van elkaar te liggen, een tijd
winst van ongeveer een half uur. De
as Rotterdam-Antwerpen, die on
danks de onderlinge concurrentie
voor de economische groei van beide
sieden van groot belang is geweest,
zal duidelijk nog verder aan gewicht
winnen, zo ook voor de aan deze as
gelegen plaatsen zoals Breda, Dor
drecht, Roosendaal en Bergen op
Zoom.
Met de nieuwe weg is voor het
eerst ernst gemaakt met de douane
unificatie, waartoe de Beneluxlanden
ongeveer een jaar geleden besloten.
Aar. de grens staat géén douanekan
toor. Het vrachtvervoer zal zijn goe
deren bij binnenkomst in de Benelux
moeten inklaren, of bij vertrek uit de
Benelux de douane van de vertrek
plaats moeten inschakelen. Vrachtwa
gens die op een of andere manier hun
papieren niet in orde hebben gemaakt
kunnen van de nieuwe weg géén ge-
Kies uit elke dinsdag,
woensdag, donderdag
of zaterdag
jaarkaart p.p. f50.-
voor echtpaar f 75.-
3-maandskaart p.p. f 20.-
voor echtpaar f 30.-
NS-legitimatiebewijs of
pasföto('s) èn een bewijs
waaruit uw leeftijd blijkt
(paspoort of trouwboekje),
meebrengen.
Vraag de folder aan het loket.
~v voordel^
uit met NS
De E-10 zelf loopt verder over
Mechelen naar Brussel en vandaar
naar Mons, de Belgische-Franse grens
over, waar aangesloten kan worden
op de autoweg Lille-Parijs. Hoewel er
in België hard aan gewerkt wordt om
van de E-10 in zijn geheel een auto
snelweg te maken zal dat nog wel
enkele jaren duren.
Over de aanleg van het nieuwe
wegvak is in België destijds heel wat
te doen geweest. Het oorspronkelijke
tracé liep namelijk dwars door het
voor de Antwerpse recreatie belang
rijke Peertse Bos. Hoewel het tracé
vijftien jaar geleden met instemming
van alle belanghebbenden was vast
gesteld, moest de Belgische overheid
ten slotte zwichten voor de kritiek.
De weg loopt nu om het bos heen,
dwars door een aantal landgoederen.
Van een landgoed bijvoorbeeld staat
het kasteel aan de ene kant van de
weg en het koetshuis aan de andere
kant van de weg. De bijbehorende
grachten zijn eveneens door de weg
afgesneden. Andere eigenaars van
riante villa's moesten het voor lief
nemen dat de autoweg vlak langs
hun huis kwam lopen. Met behulp
van dijken hebben ?ij zich beschermd
tegen het verkeerslawaai. De kosten
van de weg zijn door deze operatie
belangrijk opgelopen. Het gehele
wegvak heeft 200 miljoen gulden ge
kost.
Van onze Haagse redactie
DEN HAAG Nationalisatie
van het particulier verzekerings
bedrijf, waarvoor het congres
van de PvdA zich in 1967 heeft
uitgesproken, is niet gewenst.
De Wiardi Beekman-stichting,
het wetenschappelijk bureau van
de PvdA, is tot deze conclusie
gekomen in een studie over het
verzekeringswezen. In het laatste
verkiezingsprogramma spreekt
de PvdA zich minder duidelijk
voor nationalisatie uit.
Een algemene nationalisatie, aldus
de heren R. van Boven en H. Vos, de
opstellers van een rapport over dit
probleem aan de partij, zou een kost
bare zaak zijn en bovendien versto
rend werken. Bovendien zou het ge
vaar van een verstarrende bureau
cratie, waardoor ook weer inspraak
minder wordt, veel te groot worden.
Wel pleit de Wiardi Beckmanstich-
ting voor een sterke selectieve in
greep in het verzekeringsbedrijf. Zo
moeten uit de particuliere sfeer wor
den getrokken en toevertrouwd aan
de overheid de particuliere ziektekos
tenverzekering, de w.a.-verzekering
DEN HAAG In zijn woning In
Den Haag is woensdag na enkele
maanden ziekte, op 76-jarige leeftijd
overleden de kunstschilder en teke
naar Henri L. Pieck. Hij en zijn o.m.
als illustrator bekende tweelingbroer
Anton, zijn op 19 april 1895 in Den
Helder geboren.
Henri Pieck heeft vooral bekend
heid gekregen door zijn portretten.
Van zijn vele reizen in een groot deel
van de wereld heeft hij op vele ten
toonstellingen werk getoond. In het
concentratiekamp Buchenwald heeft
hij het grootste deel van de oorlogs
jaren doorgebracht. Een album met
tekeningen van hem over Buchenwald
trok direct na de oorlog veel belang
stelling.
Van onze correspondent
AVEREEST Vier grondeigenaren
van het recreatie-opvanggebied De
Haar, bij Balkbrug in Overijssel,
hebben hun aanvraag voor de bouw
vergunning van honderd zomerbun-
galows ingetrokken. Tegen de plan
nen van de grondeigenaren is vorig
jaar veel verzet gerezen.
Natuurbeschermers vreesden dat
door de massale komst van bunga-
lowbezitters naar De Haar de rust in
de Haardennen verstoord zou worden
en dat vervuiling van het milieu niet
zou uitblijven.
De Haardennen wordt door de na-
tuurwerkgroep De Reest, die al be
zwaar bij het provinciaal bestuui; van
Overijssel had aangetekend, van gro
te natuurwetenschappelijke waarde
geacht cn van eminent belang als
stiltegebied tussen de grote recreatie
centra Ommen en Zuidwolde.
De verkoop van de 94 kavels bouw
grond was overigens in strijd met het
bestemmingsplan. B. en W. van Ave-
reest gaven de grondeigenaren, zon
der de raad in ie lichten echter te
kennen geen overwegende bezwaren
te hebben tegen ie bouw van hon
derd bungalows. Daartegen werden
328 bezwaarschriften op het gemeen
tehuis ingediend.
De vier grondeigenaren hebben nu
het gemeentebestuur laten weten hun
aanvraag voor een bouwvergunning
in te willen trekken. Een besluit dat
met veel instemming in natuurbe
schermingskringen in Overijssel is
begroet.
per 1 februari is benoemd tot
burgemeester van Brielle de heer J.
Huurman, thans burgemeester van
Gouderak. De heer Huurman (55) is
hervormd en lid van de PvdA.
Tot burgemeester van Eiber gen is
(ook per 1 februari) benoemd drs. F.
J. M. Cappetti, nu burgemeester van
Schoonebeek. De heer Cappetti, (44) is
r.k. en lid van de PvdA.
Van onze radio- en tv-redactie
HILVERSUM Er is sprake
van gematigd optimisme aan
gaande de omroepfinanciën voor
het lopende jaar, aangezien de
door minister Klompé destijds
opgelegde reservering voor 1972
en '73 ter overbrugging van de
tekorten die wel moesten ont
staan bij algemene kostenverho
ging en het gelijkblijven van de
omroepbijdrage, nu kan worden
aangesproken voor overbrugging
van één jaar.
De voorgeschreven reserve moest
52 miljoen bedragen, maar is door
gezamenlijke krachtsinspanning van
de binnenlandse omroep opgelopen
tot bijna 70 miljoen. Daaruit kan
gemakkelijk het thans op de begro
ting 1972 optredende tekort van 48,3
miljoen worden geput.
Dit is een aanvulling op de ƒ262,5
miljoen die de omroep dit jaar heeft
te verwachten uit de pot omroeptrtj-
drage en de STER-gelden. want de
gisteren door het NOS-bestuur goed
gekeurde en aan de minister verzon
den begroting beloopt 310,8 miljoen
tegen ƒ272,3 miljoen (met een tekort
van ruim 17 miljoen) in 1971. Dat is
een stijging met 14 procent, veroor
zaakt door het feit, dat de omroep de
verleden jaar sterk opgetreden pro
grammaverschraling, althans tot op
zekere hoogte wil tegengaan. Het zal
toch al uiterst moeilijk blijven, om
grote eigen programma's zoals opera,
toneelstukken e.d., op het scherm te
brengen. Maar nog meer vermagering
dan er nu is ontstaan, is het kijkpu-
bliek niet aan te bieden.
Met verbazing heeft "het NOS-be
stuur vernomen, dat de Wereldom
roep een begroting heeft ingediend
welke ruim 27 procent hoger ligt dan
verleden jaar. Nu het besluit van mi-
voor motorrijtuigen en de verplichte
aanvullende pensioenverzekering voor
alle werknemers. Het voordeel zal
zijn, dat de overbodige onderlinge
concurrentie op deze terreinen ver
dwijnt en er standaardcontracten
kunnen komen tegen gelijke voor
waarden en premies.
Door een ziektekostenverzekering
wordt een einde gemaakt aan de dis
criminatie op grond van het verschil
in inkomen. De gezondheidszorg, al
dus het wetenschappelijk bureau van
de PvdA is voor het gehele volk in
gelijke mate en in gelijke kwaliteit
De aanvullende pensioenvoorzie-
ring zou kunnen worden opgedragen
door de Sociale Verzekeringsbank. De
premieheffing moet worden gekop
peld aan de betaling van de premie
van de AOW.
De premie-inning van de reeds ver
plichte WA-motorrij tuigen verzeke
ring zou kennen worden opgedragen
aan de belastingdienst, die nu al de
motorrijtuigenbelasting incasseert.
Het PvdA-bureau vindt deze dras
tische ingreep noodzakelijk, omdat
het een grote verspilling heeft ont
dekt in bepaalde takken van het ver
zekeringsbedrijf. Er is een groeiend
gebrek aan efficiency. Enkele cijfers
tonen dit aan: in 1969 kwam in het
schadebedrijf 31 procent van de ver
diende premies niet rechtstreeks ten
goede aan de verzekerden. Dit per
centage werd besteed aan exploitatie
kosten, provisie en aan de bedrijfs
winst. Voor de brandverzekering ging
zelfs meer dan de helft van de pre
mies (51 procent) niet naar de verze
kerden.
De wetenschappelijke medewerkers
van de PvdA stellen verder vast, dat
de provisie aan de tussenpersonen
drastisch moet worden verlaagd. Het
is gewoon te dwaas, dat voor een ge
wone brandverzekering met een con-
tractduur van zes jaar een derde van
de premie naar de tussenpersonen
gnat. Een andere aanbeveling is, dat
het kartelregister openbaar wordt.
Volledig verzorgd, dus
incl. reis van leder
station, logies en
maaltUden:
2 dagen Amsterdam f39.-
3 dagen Zuid-Limburg f48.-
3 dagen Twente f49.-
3 dagen Montferland f 49.-
3 dagen Bergen N.H. f49.-
3 dagen Drente f53.-
3 dagen Friesland f64.-
3 dagen Brabant f 66.-
5 dagen Terschelling f 89.-
5 dagen Ameland f89.-
Vertrek dagelijks van
1 oktober 1971 tot
15 mei 1972.
Alle informatie in de
NS-reiskrant op de
stations.
voordelig
uit met NS
Van onze parlementsredactic
DEN HAAG Mr. Luns heeft
zich erbij „neergelegd", dat geen
vervolging kan worden ingesteld
tegen de onbevoegden die in
zage hebben gehad in zijn privé-
archief, dat hij in de jaren dat
hij minister van buitenlandse za
ken was heeft aangelegd.
Vice-premier mr. Nelissen heeft dit
gisteravond na afloop van het kabi
netsberaad meegedeeld.
Blijkens mededelingen van mr. Ne
lissen had de heer Luns met medewe
ten van de huidige minister van bui
tenlandse zaken drs. Schmelzer zijn
privé-archief achtergelaten in zijn
ambtswoning om de stukken later te
kunnen sorteren. Sindsdien hadden,
aldus mr. Nelissen, een aantal mede
werkers van het ministerie toegang
tot het pand. Hij wilde overigens niet
zeggen dat zij in het privé-archief
hebben rondgeneusd. Een onderzoek
dat later, toen tal van geruchten over
de inhoud van de stukken de ronde
deden, werd ingesteld, leverde geen
strafbaar feit op voor de betrokke
nen.
De vice-premier ontkende dat later
personeel van de rijksgebouwendienst
inzage kon hebben gehad in de ar-c-
heif.
De heer Luns blijkt waardering te
hebben voor de handelswijze van de
regering. In een brief aan het kabinet
zegt hij dat de regering „geheel kor-
rekt" heeft gehandeld. Nadat name
lijk geruchten over het archief de
ronde deden heeft de regering mr.
Luns uitgenodigd naar Den Haag te
komen. Van enige dwang (Biesheuvel
zou gedreigd hebben de procureur-
generaal in te schakelen als hij niet
zou komen) is geen sprake geweest,
aldus mr. Nelissen.
nister Engels, de financiering van de
Wereldomroep nog steeds te laten
drukken op de binnenlandse omroep-
post, nog meer geld van de omroepen
gaat afnemen, meent het NOS-be
stuur dat de tijd is gekomen om eens
bij de Wereldomroep inzage van de
begroting te gaan vragen.
Politiek
In de overleden koning Frederik
zullen de Denen een geliefd vorst
missen-
Zij zal dus nu naar vader opvolgen.
Ze is gehuwd met de Franse diplo
maat Henri graaf de Monzepat.
De andere dochters, Benedicte en
Anne Marie zijn succesievelijk ge
trouwd met de Duitse prins Zu Sayn
Wittgenstein en koning Konstantijn
van Griekenland.
Koning Frederik wist de afstand
tussen het paleis en zijn volk te ver
kleinen en met zijn komst ging er een
frisse wind door de paleisgangen
waaien. De koning en koningin stuur
den hun kinderen naar scholen, in
plaats van hen Drivé onderwijs te la
ten geven.
Tijdens de Duitse bezetting van
1940-1945, toen koning Christiaan de
nazi's zoveel mogelijk tegenwerkte,
fietsten Frederik en Ingrid vaak door
de straten van Kopenhagen wegens
het benzinetekort. Na de oorlog bleef
Frederik zélf zijn auto besturen. En
kele jaren geleden ontsnapte hij ter
nauwernood aan ernstig letsel toen
hij op een gladde weg slipte en tegen
een telegraafpaal reed.
Frederiks voorliefde voor klassieke
muziek was legendarisch. Vaak heeft
de koning gezegd, dat hij een carri
ère als dirigent' zou hebben gekozen
als hij niet als koningszoon geboren
was.
In Stockholm trad Frederik voor
het eerst in het openbaar als dirigent
op tijdens een Wagnerconcert, op
speciaal verzoek van zijn jarige
schoonvader, koning Gustaaf Adolf
van Zweden.
In tegenstelling tot zijn vader, die
eens een premier de laan uitstuurde
die hem niet beviel, bemoeide koning
Frederik zich nooit met politiek. Veel
•politici waren echter persoonlijke
vrienden van hem. Ook had hij veel
vrienden bij de marine, waaraan hij
steeds verknocht is gebleven. In in
zijn nieuwjaarsrede richtte hij altijd
een speciale groet tot „de mensen op
zee' en hij gebruikte zijn oude mili
taire registratienummer als kenteken
van zijn auto.
BREDA De vaak slopende autorit Rotterdam-Antwerpen, met
oponthoud aan de grens en hobbelige keien en een chaotische ver
keersdrukte in Brasschaat (een voorstad van Antwerpen) behoort
voorgoed tot het verleden. Dit is ongetwijfeld het belangrijkste
winstpunt van de nieuwe weg BredaAntwerpen, een onderdeel
van de Europa-weg nummer 10, die maandag door koningin Juliana
en koning Boudewijn zal worden geopend.
bruik maken, maar zullen de oude
route moeten nemen, waar aan de
grensplaats Wernhout het douane
kantoor is gehandhaafd.
De verwachting is dat aanvankelijk
nog heel wat vrachtwagens van het
oude douanekantoor gebruik zullen
maken, vaak ook omdat bij de ver
trekplaats uit Nederland de douane
moeilijk' is in te schakelen. Na ver
loop van tijd zal dit aantal echter
afnemen.
Overigens betekent dit nog niet dat
alle grensformaliteiten aan de nieuwe
weg zijn afgeschaft. Vooralsnog blijft
voor het vrachtverkeer de controle op
betaalde BTW en accijns gehand
haafd. Hiervoor zijn ruime parkeer
plaatsen langs de weg gemaakt, zodat
het personenverkeer daarvan geen
hinder zal ondervinden. In Nederland
verwacht men dat ook deze formali
teiten binnen een jaar geschrapt kun
nen worden.
Voor België ligt de zaak wat moei
lijker. In dit land heeft men te ma
ken met een korps Vlaams sprekende
douaniers, die moeilijk aan de Franse
grens ingezet kunnen worden. Voor
hun bestaan is het daarom van be
lang dat bepaalde formaliteiten zo
lang mogelijk gehandhaafd blijven.
Het zal langzaam moeten slijten, zo is
de verwachting. In ieder geval kan
het personenverkeer „plankgas" de
grens passeren, behoudens incidentele
conttole.
RECOROTEMPO
E'e ruim veertig kilometer lange
autosnelweg (11 kilometer .op Neder
landse bodem en 33 kilometer op Bel
gische bodem) is in record tempo ge
bouwd.
In juni 1970 werd de eerste spa in
de grond gestoken en anderhalf jaar
later was de zaak rond. In Nederland
ontbreekt nog het nieuwe verkeers-
circuit bij Breda. Naar verwacht
wordt zal dat echter deze zomer ge
reedkomen. De E 10 is dan een door
gaande weg geworden.
Het nieuwe wegvak is ook van es
sentiële betekenis voor het verkeer
van en naar Parijs. Via de rondweg
om Antwerpen kan met het beste de
E-3 over Gent nemen naar Kortrijk,
daar de grens over gaan en in Lille
de autosnelweg nemen naar Parijs.
Alleen de verbinding Kortrijk-Lille
levert dan nog moeilijkheden op. Bin
nen afzienbare tijd zal ook daar ech
ter een autosnelweg worden aange
legd.
Van een onzer verslaggevers
AMSTERDAM De kinder
bescherming in Nederland zit
^'muurvast'. Er is onvoldoende
geld beschikbaar, te weinig
J aanbod van goed personeel, een
I slechte organisatie, terwijl men
2; vaak niet op de hoogte is wat de
juiste manier is om een kind te
behandelen. Kortom, wat naar
•voren komt is „een wanhoops
kreet".
Dat is het beeld dat tot uitdrukking
komt in een onderzoek naar de pro
blemen van de inrichtingen in de jus
titiële kinderbescherming. Het onder
zoek is verricht (in opdracht van het
ministerie van justitie) door Intagon,
het instituut voor toegepast sociaal
Psychologisch en agologisch onder
zoek van de universiteit van Amster
dam. Het rapport is een neerslag van
de meningen van functionarissen bij
92 kinderbeschermingsinrichtingen.
Volgens het onderzoek lijkt een op
lossing Wj zonder moeilijk. Funda
mentele vragen, die aan het formule
ren van een oplossing vooraf moeten
éaan, blijken niet beantwoord. Men is
onder andere verdeeld over het doel
van een eventuele reorganisatie en
over de prioriteiten die gesteld moe
ten worden
Het gebrek aan geld ervaren de in
richtingen als de ernstigste moeilijk
heid, blijkt uit het onderzoek. Als
oorzaken worden genoemd: te laat
betalen door minister of voogdijver
enigingen en gebrek aan kapitaal.
Het personeelsbeleid wordt, door de
ondervraagden over het algemeen als
slecht tot zeer slecht beoordeeld. De
eventueel aanwezige deskundigheid
voor het op de juiste manier behan
delen van een kind, bevindt zich niet
altijd op de goede plaats of wordt
onvoldoende benut. De kinderen in de
inrichtingen worden vaak door de
maatschappij gebrandmerkt als ..in
richtingskinderen". De inrichtingen
blijven geïsoleerd van de buitenwe
reld, onder meer doordat zij zichzelf
als een gesloten eenheid zien.
Volgens het Intagon kunnen de
moeilijkheden niet worden opgelost
zonder een stelselmatige gecoördi
neerde benadering op lange termijn.
Bij het Intagon is men bezorgd over
het uitblijven van een opdracht van
het ministerie, om daadwerkelijk iets
met de resultaten van het onderzoek
te doen.
DEN HAAG Per 1 februari is de
heer W, M, R. Wessëlink te Aerden-
hout (Bloemendaal) benoemd tot bur
gemeester van Harenkarspel en War-
menhuizen. De heer Wesselink (47) is
vakbondsbestuurder van de Katholie
ke Bond van overheidsDersoneel (Ka-
bo), r.k. en lid van de KVP.
Koningin Margrethe de Eerste over
leed in 1412.
De nieuwe koningin geniet evenals
haar vader een grote populariteit. Ze
is 1 jaar gehuwd met prins Hendrik
en heeft twee kinderen: prins Frede
rik van drie en prins Joachim van
twee jaar.
Koningin Margrethe heeft gestu
deerd in Cambridge, op de „London
school of economics", aan de Sorbon-
ne in Parijs en in Kopenhagen. Haar
hobbies variëren van ju-jitsu en skiën
tot archeologie.
Eens per jaar dirigeerde koning
zelf het Radio Philharmo-
Orkest in het Concertgebouw
tan Kopenhagen, waar niet zelden
symphonieën op het pro
stonden.
Koning Frederik volgde als oud-
zoon van koning Christiaan X en
echtgenote koningin Alexandrine
vader in 1947 op. Koning Chris-
was toen aan een hartaanval
Als Deense kroonprins had Frede-
een loopbaan bij de Deense mari
ne gekozen, waar hij het tot schout
bij nacht bracht. Hoewel Frederik
ook een graad aan de universiteit be
haalde, trok hem de zee meer aan
dan de wetenschap.
Koning Frederik was gehuwd met
koningin Ingrid Van Zweden, die
thans 61 jaar is. Uit dit huwelijk
werden drie dochters geboren: Mar-
gerethe, Benedicte en Anne Marie.
Tot 1953 voorzag de grondwet al
leen maar in opvolging in de manne
lijke lijn, maar in dat jaar werd
Margaretha als kroonprinses erkend.
Zy zal de eerste regerende koningin
van Denemarken na zes eeuwen wor
den. De jonge vorstin, wier naam vol-
uil Margrethe Alexandrine Thorhildur
Ingrid luidt, werd in feite direct na
het ovrlydn vean haar vadr al konin
gin Margreeethe de Tweede.
(Van een onzer verslaggeefsters)
KOPENHAGEN Koning Frederik de negende stond bijna
een kwart eeuw aan het hoofd van Europa's oudste monarchie.
Met hem is een vorst heengegaan wiens joviale hartelijkheid en
ongedwongen omgang met zijn landgenoten hem en zijn gezin tot
grote populariteit hebben gebracht. Hij was in de ware zin des
een ..volkskoning" en een muzikaal zeer begaafd mens met
een grote liefde voor de zee.
Vanmiddag zal Margrethe, de oud
ste dochter van de overleden Deense
koning Frederik officieel worden uit
geroepen tot koningin van Denemar
ken.
