Streekvervoer
scholieren en
nodig voor
bejaarden
Openlucht-boekhouder
kreeg naast zich
onderwater-opzichter
)r. Wielenga hoogleraar
lathologisclie anatomie
it
Scholenbouw blijft
nog urgent probleem
FORSE VERLIEZEN KUNNEN FUNESTE GEVOLGEN HEBBEN
vr:
3 Medische Faculteit Rotterdam
'llF
Doelenrecital van
Rudolf Firkusny
De PSP heelt
een minnaar
Interfaculteit
bedrijfskunde
Delft
naar
Nog geen wijziging
reglement van
orde Tweede Kamer
Polio-epidemie in
Staphorst afgelopen
Politiek in
Ridderkerks
marktkraam
Minister Roolvink
naar Almkerk
Rode Kruisziekenhuis rotterdam
wordt uitgebreid
RT,
WOENSDAG 31 MAART 1971
T
DEN HAAG Het streek-
rvoer verkeert in moeilijk-
;den. De ondernemers hebben
Jet via hun Koninklijke Vereni-
p ng van Transport Onderne
mingen vorige week met harde
jfers aangetoond: de 45 onder
mingen zullen dit jaar waar-
hijnlijk een verlies lijden van
I 65 miljoen.
I, Forse rode cijfers die zowel voor de
;;y drijven en hun personeel als voor
passagiers funeste gevolgen kun-
n hebben. Want vast staat wel, dat
wanneer de ondernemingen niet
ldoende financieel worden onder-
S'Éfeund een groot aantal onren
dabele lijnen zal moeten worden
||pekapt.
Sa Gezien de belangrijke maatschap-
lijke functie die vooral het streek-
rvoer heeft, is dat een hachelijke
ak. Want het gaat hier niet om
kele lijnen, maar om vele tientallen,
i eerder geslaakte noodkreten van
I dernemingen bij gemeente- en pro-
iciale besturen geven daar een dui-
lijke indicatie voor. Het plan van
Gelderse Tramwegen om 16 lijnen
staken, waardoor 26 dorpen en 10
urtschappen niet meer zullen wor-
n aangedaan, is er maar één triest
orbeeld van.
ga!De oorzaak van deze ontwikkeling?
ijsj de eerste plaats het teruglopend
rvoer. Door het snel gestegen eigen
tobezit is het passagiersaanbod
ha lert 1964 voortdurend gedaald. Be-
gea oeg het aantal ritten (gemiddelde
ïgte: 13 kilometer) in 1965 nog
D.000.000, dit jaar zal dit teruglopen
well onder de 300.000.000. Voor vrijwel
;-bie bedrijven een ontwikkeling, waar-
edfor aan de rode cijfers niet meer te
>rd tkomen valt.
iet Een andere belangrijke oorzaak
ieniarnaast is de aanzienlijke stijging
ie In de loonkosten. Door de ook dit
zicjar doorwerkende 400,golf en
1 or de gelijktrekking, vorig jaar,
agi n de lonen van streekbuschauffeurs
er iet verschil daartussen bedroeg ge-
eni idde'id 60,-«- per maand) vergt het
ïn rps van ruim 0000 chauffeurs zo
el extra geld dat ook dit een be-
ngrijke klap voor veel bedrijven is.
nt< Geschat wordt dat hiermee alleen
lm dit jaar een extra bedrag van
^raalf miljoen gulden is gemoeid. Als
en weet dat bij de exploitatie van
sondernemingen tweederde van de
"sten bestaat uit loonkosten, is het
~l»n duidelijke zaak dat ook zo een
1 itwikkeling niet zonder effect kan
e olijven.
Wankelen
•ndememers geven echter toe dat
vooral het constante teruglopen
het passagiersaanbod is, dat tal
escjn bedrijven doel wankelen. En niet
leen dit jaar. Veel ondernemingen
?n,Jmpen al jaren met moeilijkheden,
.anvankeljjk kon men ze compen-
en met tariefsverhogingen, maar
gtze hebben de laatste jaren een
neeidanige omvang aangenomen, dat
:ch(^n zich nauwelijks kan permitteren
«ar nog meer op te doen.
ét gevolg daarvan was dat reser
ves moesten worden aangesproken en
die zijn nu bij de meeste ondernemin
gen geslonken tot nul. Voor de bedrij
ven alle reden om nu het stormsein
te hijsen en de overheid te verzoeken
om meer hulp.
Overigens spijkert die overheid al
sedert 1969 bij. In dat jaSr werd voor
het eerst een steun van drie miljoen
gulden verleend. Het jaar daarop
werd dat vijftien miljoen. En voor
dit jaar is 25 miljoen toegezegd.
'Veel te weinig', zeggen de onder
nemers, 'een druppel op een gloeiende
plaat'.
Zij wijzen in hun kritiek op de
houding van de overheid ten aanzien
van de problemen bij de spoorwegen.
Daar wordt 70 miljoen ingepompt
om onrendabele lijnen in stand te
houden plus nog eens 35 miljoen
voor renteverlies. 'Is de maatschap
pelijke functie van het streekvervoer
minder dan die jvan het spoor'.", vraagt
zich de KNVTO af.
Is het een rechtvaardige zaak
busondernemingen te verplich
ten- verliesgevende lijnen te blij
ven exploiteren zonder daarvoor
een redelijke tegemoetkoming te
geven en de bedrijven maar op
eigen kracht te laten voort-
ploeteren, terwijl de Spoorwegen
jaarlijks een royale vergoeding
ontvangen?"
De organisatie vindt het niet meer
dan reëel dat de overheid voor dit
jaar met zeker 40 miljoen meer
over de brug komt. 'Gebeurt dit niet,
dan zullen diverse bedrijven wel
genoodzaakt worden ingrijpende maat
regelen te nemen; hetzij door de fre-
kwenties te verminderen, hetzij door
hele lijnen af te kappen.
Dit zou betekenen dat vele gemeen-
ech
ROTTERDAM Bij Konink-
Besluit is dr. G. Wielenga
moemd tot gewoon hoogleraar
de pathologische anatomie aan
Pt0Medische Faculteit Rotter-
'rof. Wielenga werd in 1926 te Rot-
dam geboren. Hij studeerde aan de
Ijksuniversiteit te Leiden, waar hij
:r 1954 het artsexamen aflegde. Na
n jaar als assistent van de internist
Wolvius werkzaam te zijn geweest
het ziekenhuis „Eudokia" te Rot-
rdam, vestigde hij zich als huisarts
Wassenaar.
ra< Na twee jaar keerde hij terug naar
ken Rijksuniversiteit te Leiden. Hier
is hij achtereenvolgens assistent op
afdeling verloskunde en gynaeco-
;ie (hoofd: prof. Holmer), de afde-
g anatomie en Embryologie (hoofd:
ip\ Df. Dankmeijer) en de afdeling pa-
adplogie (hoofden: prof. Van Rijssel
prof. Schaberg).
:n 1959 promoveerde prof. Wielenga
doctor in de geneeskunde op het
oefschrift: „De relatie tussen coarc-
-on lo aortae en ligamentum arterio-
ti". Zijn promotor was prof. dr. J.
.7 nkmeijer.
•JjSinds 1962 tot heden is dr. Wielen-
lid van de vaste staf van de afde-
lig pathologie te Leiden. Sedert die
'5-^d is zijn belangstelling vooral ge-
an in de richting van de gynaecolo
gische pathologie en gynaecologische
Jf» todiagnostiek.
^^an september 1963 tot september
bracht hij een bezoek aan Ame-
aan de Ohio State Universi-
-"W
ty, John Hopkins University in Balti
more en het Walter Reed Hospital in
Washington.
Prof. Wielenga heeft tal van publi
caties in binnen- en buitenlandse we
tenschappelijke tijdschriften op zij»
naam staan. Deze publicaties betref
fen vooral onderzoekingen binnen het
vakgebied van de gynaecologisch»
pathologie en gynaecologische cyfo*
diagnostiek.
ten zonder openbaar vervoer zouden
komen te zitten'. Wie het ernstigst
door deze maatregelen zouden worden
getroffen is duidelijk: de bejaarden,
maar vooral ook de jonge scholieren
in de provincie, waar het spoorverkeer
geen enkel alternatief biedt.
De statistieken mogen dan aan
tonen dat steeds meer jongeren met
de brommer naar school gaan, dit
geldt alleen voor de 16-jarigen en
ouderen. Degenen die jonger zijn en
in de provincie wonen, zijn voor het
vervoer naar school geheel aangewe
zen op de bus.
En wanneer deze zou uitvallen,
staat hun geen andere mogelijkheid
ter beschikking dan de fiets School-
hoofden in deze streken spreken daar
om over een bepaald zorgelijk perspec
tief.
Kan stroomlijning van de bedrijven
nog enig soelaas bieden? De KNVTO
daarover: 'Bij de commissie-vervoers-
vergunningen is men thans bezig met
een ideeënschets, waarin wordt voor
gesteld de 45 ondernemingen van nu
te bundelen tot 17 samenwerkings
verbanden.
Maar daarvan moet men geen gou
den bergen verwachten. De besparin
gen die daardoor zullen worden ge
maakt, zullen zeker niet in de tien
tallen miljoenen lopen. De recente
fusie van vier Friese bedrijven heeft
dat wel geleerd.
ROTTERDAM Het laatste
concert in de Meesterserie 70-71
werd dinsdagavond in de Grote
Doelenzaal verzorgd door de
Tsjechisch-Amerikaanse pianist
Rudolf Firkusny. Hij bracht een
programma ten gehore met
werken van Haydn, Schumann,
zijn landgenoten Dvorak en
Janacek, en Ravel.
De avond werd ingezet met de Sonate
in C (Hoboken XI:50), één van de laat
ste. die Havdn voor het klavier compo
neerde. Hetzelfde stuk werd al eerder
in deze serie gespeeld en wel door de
jonge Amerikaan Mischa Dichter. De
vergelijking met deze voortreffelijke
herschepping drong zich dinsdagavond
aan de luisteraar op en het moet ge
zegd, dat Firkusny's visie volledig hier
van verschilde. Terwijl Dichter een
heldere, stijlzu-'vere en SDirituele lezing
gaf, toonde de Tsjech zich zoals vaken
een uitstekende toegerust instrumenta
list met gepolijst spel. maar zijn bena
dering was, met tamelijk veel linker
pedaal, romantisch gericht, en dus op
het punt van stijlzuiverheid aanvecht
baar.
Het was een goede gedachte van de
pianist om Schumann's weinig gehoorde
„Davidsbündlertanze" op het program
ma te zetten. Dit is merkwaardigerwij
ze één van de stukken van de groot
meester der Duitse romantiek, die niet
een grote sympathie van de pianisten
genieten, mede waarschijnlijk, omdat
het niet tot de meest persoonlijke wer
ken van de meester behoort.
Firkcsny heeft met zijn expressieve
lezing, technisch van voortref feiijk
gehalte en fraai van klank, veel eer
ingelegd. Kleine storingen, zoals het
meestampen tijdens heftige passages
en een soms wat rijkelijk gebruik
van het rechterpedaal deden daaraan
nauwelijks of geen afbreuk.
Na de pauze vergastte de solist zijn
auditorium op verzorgde en boeiende
interpretaties van Dvoraks
ècht-romantische Variaties in As, op.
36. het ballade-achtige stuk ,,1 oktober
1905" van Leos Janècek en twee stuk
ken uit de Miroirs van Ravel: het
prachtige „Vallée des cloches" en de
..Alborada del gracioso", het laatste
in een wat persoonlijke interpretatie.
Het succes was zodanig, dat er nog een
tweetal toegiften volgde: een Mazur
ka van Chopin en een uiterst virtuoos
gebrachte Concertetude van Smetana.
P. V.
Van een actie om het reizen per
streekbus aantrekkelijker te maken,
verwacht men evenmin veel. 'De
spoorwegen mogen dan succes hebben
met hun speciale goedkope retours
en abonnementen, bij het busvervoer
is dat veel minder aantrekkelijk. Zelfs
wanneer je speciale tarieven tegen de
halve prijs zou brengen, zou dit maar
een voordeel leveren van hooguit
enkele dubbeltjes; bij de spoorwegen
rekent men in guldens'.
Een uitzichtloze situatie dus? Onder
nemers reageren met een positief 'ja'.
Op eigen kracht zal er weinig meer
verbeterd kunnen worden, als men
ervan uitgaat, dat het huidige lijnen
stelsel gehandhaafd dient te worden.
Royaler
De KNVTO: „Alleen als de
overheid royaler over de brug
komt, zullen we kunnen blijven
doorrijden. Dat is voor ons het
grote punt. Het wordt hoog tijd,
dat de overheid zich duidelijk
uitspreekt over de waarde die zij
aan het streekvervoer hecht. Tot
nu toe hebben we daar weinig
over gehoord."
'Pas als de regering een standpunt
inneemt, zullen we verder kunnen
praten. Maar dan moet dat wel snel
gebeuren, want de meeste bedrijven
staat het water nu wel tot aan de
lippen'.
WADDINXVEEN Op alle
tien de plaatsen in Waddinxveen
waar de politieke partijen hun
affiches voor de komende ver
kiezingen hebben opgeplakt is
vannacht de affiche van de PSP
verdwenen. Op de vrijgekomen
plaatsen hing een biljet met het
opschrift "Hier hing de PSP-
plaat, een minnaar nam hem
mee"
(De affiche van de PSP laat
een ontklede jongedame zien
die met gespreide armen voor
een koe staat-red.)
ROTTERDAM De interfaculteit
bedrijfskunde van de Nederlandse
Economische Hogeschool te Rotter
dam en de Technische Hogeschool te
Delft, die nu in Rotterdam is onder
gebracht, wordt begin volgend jaar
overgebracht naar Delft.
Dit is noodzakelijk door de grote
expansie van J deze interfaculteit die
in october 1970 tot stand kwam Zij
telt nu dertig studenten maar men
rekent er op, dat in 1973 er zevenhon
derd zullen zijn.
In Rotterdam is geen ruimte rneer
om de voor deze expansie noodzake
lijke nieuwbouwplannen door te voe
ren, in Delft is dit wel mogelijk.
Zoals bekend is prof. dr. J. H.
Christiaanse, prot.chr.lid van de Rot
terdamse gemeenteraad, scherp ge
kant tegen deze gang van zaken. Hij
is voornemens stappen te doen om te
bevorderen dat deze interfaculteit
toch in Rotterdam zal kunnen blij
ven.
GOUDA De uitbouw van Gouda
naar een levendig centrum met tach
tig- a honderdduizend inwoners in de
Randstad Holland blijkt reeds in de
beginfase grote problemen op te leve
ren. Zo moet het in aanbouw zijnde
stadsdeel Bloemendaal. de grootste
stadsuitbreiding in de bijna 700-jari-
ge geschiedenis van Gouda, het nog
steeds zonder belangrijke voorzienin
gen als scholen en winkels stellen.
De Goudse gemeenteraad ging
dinsdagavond vooral op het probleem
van de scholenbouw in. Bij de aan
vang van het nieuwe schooljaar is al
leen de gemeentelijke school voor ba
sisonderwijs „De Schakel" gereed,
waarvan in eerste instantie ook het
protestants-christelijk en rooms-kat-
holiek onderwijs in afwachting
van het realiseren van eigen scholen
gebruik zullen maken.
Een kleuterschool in Bloemendaal,
waar zich al vele jonge gezinnen heb
ben gevestigd, ontbreekt echter nog
steeds. Het bouwplan is gereed en het
geld (een burgerzinlening is beschik
baar, maar de vergunning is nog
steeds niet afgekomen. Wethouder J.
Kruijsheer (onderwijs) sprak de ver
wachting uit dat deze vergunning
na zeer lang aandringen waar
schijnlijk op korte termijn zal afko
men.
De kleuters in Bloemendaal, die nu
op scholen in het Boerhaave-kwartier
en Gouda-Noord zijn aangewezen,
hebben daarmee in augustus echter
nog geen „eigen" school. Wethouder
Kruijsheer zegde toe de mogelijkhe
den van een tijdelijke kleuterschool
bij voorbeeld in een houten keetje
zullen onderzoeken.
De KVP-fraktie had in een „open
brief" aan de gemeentraad voordien
al op de situering van kleuterscholen
gewezen. Deze zijn tot nu toe over
het algemeen zo ongelukkig gesi
tueerd, dat de kleuters drukke ver
keerswegen moeten oversteken. Vol-
SCHARENDIJKE Men hoeft niet meteen op de knieën te ..De ,man. werd 's morgens naar
liggen voor de techniek om toch bewondering te hebben voor f^11 eilandje gebracht, noteerde van
j -j ii* i* kwartier tot kwartier de water-
de mamer waarop m deze weken het zoveelste zeegat wordt stand en .s avonds werd de open_
dichtgesnoerd. Niet door de bouw van een dijk moeizaam luchtboekhouder met zijn moei-
rechttoe rechtaan, maar op een gevarieerde, welhaast speelse
wijze met behulp van caissons en door het storten per kabelbaan
van zo'n 140.000 blokken van elk 2Vq ton.
Het moet gelijktijdig gebeuren en dat is ingebouwd in het afdam-
dat betekende het lang tevoren ma- mingsschema; de verfijningen in de
ken van voorspellingen. Berekend techniek die konden worden be
moeit worden wanneer de caissons reikt. De manier waarop men zo'n
dienden te worden afgezonken; of twintig jaar geleden na de wa-
wel bij de laag- dan wel bij de tersnood te werk ging heeft nu
hoogwaterkering. Toen dat vast- veel van de methode-van-de-natte-
stond moest worden voorspeld vinger.
wanneer die kenteringen zich zou- Ook toen was er respect voor de
den voordoen. wetenschap, was er modelonder-
zaam vergaarde gegevens afge
haald. Hoe lang lijkt het al weer
geleden hoe onwezenlijk die
Schouwse Robinson Crusoë.
Nu smoort men zeegaten af met
een kabelbaan waarvan de gonde
liers zijn gezeten in behaaglijke,
feestelijk gekleurde kabines, maar
bij alle vervolmaking van de tech
niek is er toch wat handwerk ge
bleven: de controle of het aanne-
merswerk onder water wel volgens
het bestek is verricht. Of de drem
pel die is opgeworpen in de stroom-
zoek. maar toch, wanneer er een fle" we! ,wensu hou-
Daarna begon het moeizaam te- dijkgat dichtging en het berekende ^en zmkstukken het, de taluds,
rugrëkenen, wanneer de caissons ogenblik was aangebroken, dan ga- ,e,?eve,sj uj u 1S ge~
van de bouwplaats moesten worden ven de hooggeleerde heren niet het steld met de bodembescherming,
getransporteerd; wanneer zij ge- bevel alvorens veiligheidshal- Qp die vragen kunnen alleen dui-
reed moesten zijn; wanneer de bouw ve eerst baggerbazen. dijkwer- kers hct antw0ord geven door
kers v«n de oude_, «tempel, te vra- zich voortbewegend in de duis-
gen wat zij ervan dachten. tere diepte met behu, va„ een
Dan spoog zon oudgediende eens kompas met de hand registre-
ïn het vlietende water, keek zijn ren hoe de bezinkingen erbij liggen,
wegdrijvende speekselylokje een Hu„ stemn,en. via microfoons op-
paar seconden na en als zijn oor- klinkcnd ult de dieptc worden
deel was nog even wachten dan vastgelegd op cassetterecorders en
tijdig correcties aan te brengen in "erd er gewacht. later worden de aldus verzamelde
Toch maakte men al gebruik van gegevens uitgewerkt,
gecompliceerde berekeningen waar-
het dan gebeuren, voor de gegevens soms op curieuze In ons land zijn er nu zo'n 500
precies zoals jaren geleden bere- wijze moesten worden verzameld, duikers (civiele en militaire) en
kend. De kabelbaan draait en vast Zo was er eens een vaartocht over twee daarvan zijn ambtenaren: de
moest beginnen, de aanbesteding.
Natuurlijk stond vast dat zo'n
voorspelling over een periode van
meer dan drie jaar nooit helemaal
juist zou blijken en vandaar de no
dige elektronische apparatuur om
het werkelijke proces te volgen en
tijdig correci
de prognoses.
En nu gaat
staat dat de laatste caisson zaterdag het ondergelopen eiland Schouwen,
1 mei zal worden afgezonken. dat was veranderd in een bin-
Het publiek kan nu komen, nenzee.
Spoorwegen en busbedrijven arran- Zo ver het oog reikte: water, met
geren uitstapjes; rederijen vaar- hier en daar een verdronken boer-
tochtjes. Het is alsof er een soort derij, en midden in die water-
natte kermis" is. Fascinerend hoe plas een droge plaat van amper
men van wat eens uit doodsnood een paar meter in het vierkant
werd geboren nu iets maakt dat waarop een ijzeren cafétafeltje en derne waterbouwl ^Imieken" bij"al-
veel heeft van een blijspel, een spel een stoel waarop een dijkwerker. Ie hulpmiddelen als modellen en
dat intussen liefst 280 miljoen Gewapend met een potloodje en computers, er nog steeds plaats is
kost een bloknote zat hij daar terzijde voor een oud beroep als dat van
Boeiend is het aantal zekerheden van een peilschaal. duiker.
34-jarige T. Timmermans uit Hoo-
rerheide en de 29-jarige T. Sprakel.
Zij zijn in dienst bij rijkswater
waar zij de rang hebben van
onderwater-opzichter. Zi.i hebben
de gang van zaken in het Brou-
wershavense Gat gevolgd, van dag
tot dag, bewijzend dat bij al'e mo-
gens de KVP-fraktie is het gewoon
niet verantwoord kleuters alleen naar
school te laten gaan. Hetzelfde geldt
voor de leerlingen uit de laagste klas
sen van de basisscholen.
In de brief sprak de KVP-fraktie
de vrees uit, dat met de situering van
kleuterscholen rond de toekomstige
Burgemeester van Reenensingel, de
hoofverkeersader van Bloemendaal,
hetzelfde dreigt te gebeuren. Zij gaf
als haar mening te kennen, dat de
accommodatie voor kleuteronderwijs
zodanig optimaal in de nieuwe woon
wijken moet worden gesitueerd, dat
zo min mogelijk kinderen voor hen te
drukke wegen moeten oversteken.
Wethouder Kruijsheer ging in zijn
betoog echter niet erg diep op het
standpunt van de KVP-fraktie in.
Het woord school was op deze weer
bijzonder langdurige raadsvergade
ring niet van de lucht. Zo stemde de
raad na enige discussie in met het
voorstel de gemeentelijke handelsa
vondschool om te zetten in een
avondschool voor mavo.
De gemeenteraad ging akkoord met
een aangepast voorstel de aanvanke
lijk gemeentelijke school voor lager
economisch en administratief onder
wijs (leao op te zetten in samenwer
king met het protestants-christelijk
en rooms-Jsatholiek onderwijs.
Vele raadsleden toonden zich aller
minst ingenomen met het feit, dat de
uiteindelijke kosten van de sporthal
De Springers bijna drie ton hoger
zijn dan de uit 1967 daterende raming
van 1,1 miljoen aangaf.
Met name de heren H. Brand (lib.
en drs. J. Borgman (soc. beschouw
den deze overschrijding, waarvoor de
raad een aanvullend krediet moest
voteren, als een misser
DEN HAAG De Tweede
Kamer is gisteren nog niet tot een
beslissing kunnen komen over het
voorstel tot wijziging van het eigen
reglement van orde, voorzover het
betreft de regeling van tegemoetko
mingen aan de fracties en van de
spreektijd bij splitsingen van fracties.
De voorgestelde wijziging van het
reglement van orde kwam vanuit de
Kamer zelf en was gebaseerd op de
gedachte dat „het ontstaan van ver
deeldheid in een fractie een aangele
genheid is, die noch het werk van de
Kamer nog van de schatkist mag
schaden."
Het initiatief kwam van zes Ka
merleden, te weten freule Wttewaall
van Stoetwegen (CHU) en van de he
ren Aantjes (ARP), Wiebenga '(PSP),
Van Lier (PvdA), Geertsema j[VVD)
en Bakker (CPN). Het risico, dat de
leden van een fractie het onderling in
die mate oneens worden, dat er een
splitsing ontstaat, moet uitsluitend
door die fractie zelf gedragen worden,
zo betoogden zij.
Zij vinden voorts dat alle rechten
en faciliteiten, die aan de oorspronke
lijke fractie waren toegekend, moeten
worden verdeeld over de groepen,
waarin een fractie uiteenvalt. De bil-
lijkste wijze van verdeling is, naar
hun mening, die naar evenredigheid
van de aantallen hierbij betrokken
leden.
Vandaag zal de Kamer een defini
tieve beslissing nemen over het wijzi
gingsvoorstel.
Staphorst (7)
DEN HAAG De polio-epidemie
in Staphorst is thans geëindigd. Het
zal nog wel mogelijk zijn dat zich
nog een geval van deze gevreesde
ziekte in Staphorst voordoet, maar
dat zal dan de nawerking zijn van de
explosie die in dc afgelopen weken 37
slachtoffers maakte.
Dit was gisteren de reactie van de
directeur-generaal van de volksge
zondheid, dr. P. Siderius op het feit
dat in de laatste vier dagen (sinds 26
maart) geen enkel poliogeval in Stap
horst meer is geconstateerd.
Dr. Siderius meent ook dat de vac
cinatie door middel van suikerklont
jes een gunstige uitwerking heeft
gehad. De laatste drie gevallen van
polio werden waargenomen bij niet-
gevaccineerden, zo voerde hij aan.
■mei
11)
(Van een onzer verslaggevers)
RIDDERKERK De onlangs opge
richte Werkgroep Ontwikkelingssa
menwerking Ridderkerk gaat dc Rid
derkerkers nauw bij dc politiek be
trekken door verschillende politici al
lerlei goederen te laten verkopen in
een marktkraam, die op vrijdag 2 en
16 april a.s. op de weekmarkt wordt
ingericht.
De werkgroep heeft alle in de-hui
dige Tweede Kamer vertegenwoor
digde politieke partijen uitgenodigd
om te helpen bij de verkoop van deze
artikelen, die zijn verpakt in infor
matiemateriaal betreffende de ont
wikkelingsproblematiek.
Op 2 april staat van 's middags
twee tot vijf uur de heer Engwerda.
Kamer-kandidaat van D'66, in de
kraam, op 16 april gevolgd door PSP-
lijsttrekker Wiebenga van twee tot
vijf, terwijl van vijf tot 's avonds ne
gen de PPR-lijsttrekker Aarden en
de KVP-afgevaardigde van Ridder
kerk Van Doorn de kraam zullen be
volken.
ALMKERK Op woensdag 7 april
houdt de ARP een grote openbare
verkiezingsbijeenkomst tc Almkerk
in het Wapen van Emmickhoven. On
langs bezocht de AR-lijsttrekker oud-
mjnisfcer Biesheuvel in gezelschap
van leden van dc Eerste en Tweede
Kamer der Statcn-Gencraal reeds het
Land van Heusden en Altena.
Thans komt minister Roolvink naar
dit gebied om zich van diverse pro
blemen op de hoogte te stellen en een
rede te houden.
Op dezelfde vergadering zal het
Tweede-Kamerlid uit het Land van
Heusden en Altena Mr. J. N. Scholten
eveneens het woord voeren. De ver
gadering begint op3 8 uur en is voor
iedereen toegankelijk.
ZIERIKZEE De staatssecretaris
van sociale zaken en volksgezondheid
heeft vergunning verleend tot uit
breiding van het Zweedse Rode
Kruisziekenhuis in Zierikzee met 24
bedden.
Dit aigeveer 80 bedden tellende
streekziekenhuis werd in 1956 met
steun uit de Zweedse rampgelden ge
bouwd en is vooral "s zomers, als het
toerisme de ongevallencurve omhoog
doet gaan, voor meer dan 100 procent
bezet.
Het verbaast me telkens weer, dat
men in bepaalde streng-orthodoxe
kringen Lucas 5 vers 31 aanhaalt als
reden waarom men zich niet laat inen
ten. Daat staat: „Zij die gezond zijn
hebben geen geneesheer nodig, maar
zij die ziek zijn". Vers 32 luidt dan:
„Ik ben niet gekomen om rechtvaardi
gen te roepen, maar zondaars, tot be
kering".
Je hoeft er toch geen theologie voor
te hebben gestudeerd om in te zien dat
het hier gaat om mensen die zich zon
daars weten, i.p.v. om mensen die ge
woon letterlijk, ziek zijn. Dat wil ook
niet zeggen „geestelijk ziek", zoals ds.
Muilwijk uit Opheusden in het overi
gens toe te juichen artikel in de krant
van 25 maart zegt.
Ik hoop van harte, dat een blij, aan
stekelijk geloof (de bijbel staat er vol
van) de plaats- gaat innemen van de
helaas nog zo talrijke hoofdbrekens
over wat niet mag. Jezus heeft ons vrij
gemaakt. We mogen zoveel wél. Wordt
het geen tijd, dat de leidinggevende
figuren in de kerken helpend en zelf
zoekend de weg wijzen naar de zege
ningen van deze tijd en afwijzen dat
wat men als christen links moet laten
liggen? Men laat nu veel mensen in de
kou staan.
Mevr. R. Roelofse
