ethouders geven voorbeeld door uniek initiatief Abel Tasman zonder veel problemen overgedragen een historische reconstructie metiager Verkeerschaos in Rijswijk NEDERZETTING VAN KANNINEFATEN Rijswijk tweede gemeente met Toltarief van R Reeuwijkse plassen moeten schoon Vestiging luchthaven in Noord Brabant G.S. Zuid-Holland Uitbreiding Zestien- hoven onaanvaardbaar Zeelandbrug ■ZMHI Van der Giessen: Veel leergeld betaald 5 ZATERDAG 20 MAART 1971 door Jan Ladenius !amds IEUWIJK „Reeuwijk ze zeggen je plassen zijn zo mooi." versregel, waarin met een beetje goede wil een bekend Ne- lied kan worden herkend, zou de aanhef kunnen zijn iet lijflied van de ongeveer 7500 bewoners die Reeuwijk inteel rijk is. Mooi zijn de plassen zonder twijfel, hetgeen aar opnieuw ontdekt wordt door duizenden watersportlief- ers die er hun hart komen ophalen en er graag hun vakantie irengen. Tot over de grenzen zijn de Reeuwijkse plassen nd. DEN BOSCH Op vragen van en kele led n van Provincialt Staten over de aanleg van een luchthaven in Zuid West Nederland delen Gedepu teerde Staten van Noord Brabant mee, dat een kleine werkgro p tot een oordeel over het voor en tegen van een eventuele vestiging van een tweede nttionale luchthaven in Noord Brabant hoppt te kom n. DEN HAAG e= Provinciale Staten van Zuid-Holland hebben gistermid dag na bijna twee dagen vergaderen het voorstel van Gedeputeerde Staten inzake de nota Ruimtelijke structuren voor Zuid-Holland aanvaard. Daarmee kwam een einde aan zeer langdurige debatten over deze studie ter voorbereiding van een structuur schets voor Zuid-Holland. Tijdens de ze laatste dag werden een twe«tal moties ingediend. Tijdens de vergadering hebben G.S. van Zuid-Holland gesteld, dat zij de uitbreiding van vliegbewegingen op Zestienhoven uit een oogpunt van ge luidshinder onaanvaardbaar vinden. Op grond van diezelfde overweging achten G.S. het ook onmogelijk om een tweede nationale luchthaven bin nen. de randstad aan te leggen. Dit heeft Gedeputeerde H. B. En gelsman gisteren gezegd in de staten vergadering van Zuid-Holland. waarin de bezwaren van uitbreiding van i Zestienhoven worden erkend, maar waarin uitbreiding van Zestien hoven onontkoombaar wordt geacht, indien de tweede nationale luchtha ven in de Markerwaard zou worden gevestigd. In de moties wordt erop aange drongen, dat de vestigingsplaats voor een tweede nationale luchthaven in Zuid Nederland, in internationaal ver band zal worden bezien. Hoornbrug defect Van onze scheepvaartredactie ROTTERDAM Het zou goed ;ijn als regeringen zowel als af laders zich zouden realiseren dat uiterste efficiency en vrachtver- hogingen de enige middelen zijn om als rederij op de been te blij ven. Deze cri de coeur uitte ir. L. P. Ruys vrijdagmiddag tijdens ie overdracht van het eerste Ne derlandse containerschip Abel ^asman. Onze vraag aan regering en parlc- ïent om een beter fiscaal en finan- •ieringsklimaat te scheppen is dan >ok maar een zeer gematigde vraag, 'ooral als men ziet met welk -een verbluffend gemak een andere tak /an vervoer word.t geholpen omdat iet niet het juiste moment is om op le Newyorkse beurs een lening op 'e nemen. De heer Ruys wees met name op de •aast astronomische kostenstijging die alleen bijvoorbeeld voor de bun- ;erkosten al verdubbeld zijn in nau welijks een jaar tijd. In zijn toespraak memoreerde de heer Ruys de problemen die zich rond de bouw van de Abel Tasman hebben i.fgespeeld. Ondanks de pech bij de tewaterlating, 'die itot tweemaal toe moest worden uitgesteld omdat het schip muurvast op de helling bleef zitten, zou het schip toch op tijd af geleverd zijn als ook niet bij de tech nische proeftocht het pechduiveltje om de hoek is komen kijken. Ook de heer P. J. van der Giessen, die het schip namens de bouwwerf Van der Giessen-de Noord >aan de Ned Lloyd overdroeg stond uitvoerig stil bij deze laatste problemen. Tij dens de proeftocht bleek enig vuil in het smeeroliesysteem te zijn losgeko men, waardoor enkele lagers werden beschadigd. De turbinevoortstuwing van het schip moest hierop schoonge maakt 'worden "hetgèén een uiterst precies en vooral tijdrovend werk is. Het avontuur heeft de rederij overi gens veel leergeld gekost, aldus de directeur van 'Van der 'Giessen-De Noord. Gelukkig kunnen we de opge dane ervaring voor een deel ten nutte maken in ons overige bouwprogram ma van containerschepen waarvan de werf er momenteel nog vijf in op dracht heeft. Het 225,85 meter lange schip kan in totaal 1589 containers vervoeren, een taak die op 24 maart zal worden aan gevat met de eerste reis. Het schip gaat in de Australia Europe Contai ner Service varen. De Abel Tasman is het eerste full container schip dat in Nederland is gebouwd. In hoofdafme tingen is het vaartuig vergelijkbaar met een bulkcarrier van 50.000 ton. De dienstsnelheid bedraagt rond 22 knopen die wordt geleverd door een Stal-Laval stoomturbine 'van 32.450 pk. Aan boord van het schip is ruim te voor 38 bemanningsleden. De doopplechtigheid werd op 19 augustus 1970 verricht door mevrouw W. Oyevaar-Bocr, echtgenote van mr. J. J. Oyevaar, oud-voorzitter van de raad van beheer van de VNS. De te waterlating geschiedde op 17 septem ber. echter een forse kink in gtiwijkse kabel te komen in de e^an verontreinigd water, het van de hedendaagse wa- p Daarom zullen de drie wet- jjpl van de gemeente Reeuwijk >'drdag 3 april een uniek initia- jeWen door persoonlijk met hark, •fltjn schepnet de plassen af te ge^om het vuil er uit te halen. ■kiemend burgemeester Jjk is burgemeester Quarles ^'lord aan Heemstede kwijt ge- I- W. C. Kraan (57) vertelt in rt jieentehuis dat op het moment gesprek juist een nieuw jasje CHjangemeten, over de op handen Ictie: Reeuwijkse plassen moe- Jjon. j ^pet z'n drieën, waarmee de 2faan doelt op zijn collega's A. en mr. M. G. H. Postma, jAp die bewuste zaterdag trach- f goede voorbeeld te geven, sojlijk verheugt de heer Kraan tjal een beetje op het voor hem pe karwei. Als de wind mee rt ih de laarzen, die hij overigens !scffit kopen, waterdicht zijn heeft •se )k in hem een enthousiaste ir bonmaker Aaj Wij hebben al de nodige ;n [ekregen want alleen met ons hoijlukt het natuurlijk niet. Van kjse watersportverenigingen en and1 de plaatselijke zeeverken- hebben wij al toezegging in dat zij er in elk geval bij iijijn. 4« komt die vervuiling van- 36->nder iemand direct te willen igdigen «telt de waarnemend 63-eester dat de bewoners zelf de ;en zijn. Missdhien niet eens izettelijk maar gewoon uit lamheid worden er flessen, irtonnen dozen en soms zelfs istic vuilniszakken in het wa- likt onder het motto: Dan zijn kwijt. Het gevolg is dat het >ms meer het aanzicht van 25,'ilnisbelt heeft dan het spreek - 1 ïlijke koele heldere water. choj Functie i, ii I20ber Kraan Iaat er geen twijfel [staan dat het driemanscollege zal optreden tegen deze ver- Maar veel beter is natuurlijk %ensen gaan inzien dat ook zij foordelijk zijn voor de rein- p het Reeuwijkse water. Wij tenslotte een recreatieve M en die brengt ook verplichtin- zich mee. 3fr-ieal ;aliseren ons natuurlijk maar reajst dat die ene keer schoonma- ■a's^t afdoende zal zijn, maar het ïuröofdzakelijk om de gedachte n «achter zit. Dat wil overigens ^j|gen dat het bij die ene actie ircïKls er voldoende animo ge- Twordt is het schoonmaakwerk ®^halin'g vatbaar. jf, jnde week zullen wij ons als harjtebestuur een hele avond gaan hoe wij het op 3 april precies l vat zullen gieten. Gedacht aan verzamelpunten van vuil bphaalwagens gereéd zullen jn de rommel af te voeren, fctie is noodzakelijk, aldus de jraan, omdat de gemeentebe- iBurgemeester Van onze correspondent groting geen post schoonmaken plas sen kent en wat doe je dan als het je ernst is met de vuilbestrijding. Dat er iets gedaan moet worden staat als een paal boven water. Op gezette tij den zie je het vuil op de plassen ronddobberen zonder dat iemand er wat aan doet. Reeuwijk is in het gelukkige bezit van 575 hectare water voor recreatie ve doeleinden. Binnenkort komen daar nog eens' 185 hectare bij als Vet- tebroek en Broekvelden aan het areaal wordt toegevoegd. Er is hier veel te koop, zo prijst wethouder Kraan zijn Reeuwijkse waar aan. Reeuwijk trekt publiek, zo stapt hij op een ander onderwerp over dat hem met zorg vervujt. Wij zijn eigen lijk toe aan een ambtenaar die zich uitsluitend bezig zou moeten houden met de klandestiene bouwwerken die her en der binnen onze gemeente grenzen terorden opgetrokken.A Is dit zo door gaat ontstaat er hier zonder meer een chaos en daar moet paal en perk aan gesteld worden. Wonen in Reeuwijk is best maar dan wel bin nen de grenzen van het wettelijk mo gelijke. Volgens de heer Engelsman zal bin nenkort blijken, dat de keuze voor de plaats van de tweede nationale lucht haven gaat tussen Dinteloord en de Markerwaard. G.S. van Zuid-Holland willen de tweede luchthaven in zuid- West Nederland en vinden, dat die lan niet in de Hoekschewaard moet komen, maar in het noordwesten van Brabant. Gedeputeerde dr. R. Eijsink zei, dat G.S. van Noord-Brabant de mogelijkheid van een tweede natio nale luchthaven in hun provincie wel willen reserveren, maar dan wel zeer 1 geclausuleerd. BEZWAREN In de Statenvergadering werd een motie ingediend door leden van de KVP, ARP, VVD, D'66 er. CHU, RIJSWIJK Een mankement aan de Hoornbrug over het Rijn-Schieka- naal in Rijswijk (ZH) heeft vrijdag avond bijna een uur lang een flinke verkeersopstopping veroorzaakt. Het verkeer uit Rijswijk richting Rotter dam moest via Voorburg worden om geleid, terwijl het binnenkomene ver keer of over Voorburg Bf over het wel bereijdbare deel van de brug moest worden geleid. Nadat om 18.20 uur enkele schepen de openstaande Hoornbrug waren ge- apsseerd, ging slechts een van de bei de beweegbare delen van de brugi naar beneden. De gemeentepolitie was spoedig ter plaatse om de snel groter wordende filse aan beide zij den van de brug te ontlasten. Ruim tien man politie werd ingezet om de omleiding via Voorburg vlot te laten verlopen. Om 19.00 uur hadden deskundigen van rijkswaterstaat het mankment aan de brug hersteld. Kort daarna was het verkeer weer normaal. Tot slot wil de heer Kraan nog wel kwijt dat Reeuwijk een burgemeester mist. Achter de schermen wordt er aan gewerkt, aldus de heer Kraan. Wie het zal worden is nog een open vraag. Ik zou niet graag zien dat bij de benoeming de nadruk zal worden gelegd op de politieke achtergrond. Dat zou ftauwe kul zijn, zo zegt de KVP-wethouder. Kwaliteit en goed organisator zijn de beste waarborgen voor de juiste man op de juiste plaats. Persoonlijk sta ik op het standpunt dat de beste benoemd moet worden en als dat dan geen KVlP-er is heb ik er alle vrede mea ^auto-inzittenden. brand glas inbraak reis storm particulieren omzékertezijnl vraag uw assurantieman inlichtingen 0' Rijnmond-verzekeringen of r~" wend u rechtstreeks tot ruv. verzekeringsmaatschappij 'sgravendijkwal 68 fdam3 teLOlO-251329* RIJSWIJK (Z.H.) De ge meente Rijswijk gaat een gedeel te van de uit de eerste eeuwen van onze jaartelling daterende nederzetting restaureren. In sa menwerking met de Rijksdienst voor Oudheidkundig Bodemon derzoek wil men nog dit jaar met de reconstructie van één der boerderijen beginnen. Na de re constructie zou de boerderij in het plantsoen bij de Tubasingel een plaats kunnen krijgen. De op gravingen op dit terrein zijn nu afgesloten: men heeft een neder zetting van Kaninefaten gevon den met duidelijke Romeinse in vloeden en rond deze verblijf plaats, die van de eerste tot het laatste kwartaal van de derde eeuw na Chr. bestond een ka velsysteem, waarbij met behulp van sloten het omliggende wei land in percelen werd verdeeld. De opgravingen begonnen in 1967 on der leidng van drs. J. H. F .Bloemers van het R.O.B. na lang aandringen van de Archeologische Werkgemeenschap Nederland uit Den Haag, die als eerste de resten had gevonden. In eerste opzet wilde het R.O.B. vijf weken graven, omdat men ervan overtuigd was een Romeinse nederzetting te hebben ge vonden. Eerst in "1970 werden de graaf werkzaamheden gestopt en was een ne derzetting blootgelegd met een gebied Met veel interesse wordt de oogst bekeken van de opgravingen in Rijs- wijk. van 3,3 hectare. Over een terrein van 25 hectare had men sleuven gegraven om de bodem steekproefsgewijze te onder zoeken. SLOTEN Het was een nagenoeg complete ne derzetting met daarbij een groot kavel systeem van sloten. De nederzetting be stond uit waarschijnlijk zes boerde rijen. De heer Bloemers vermoedt, dat er zelfs een gallo-romeinse tempel heeft gestaan met een centrale ruimte en een galerij er omheen. In de boerderijen heeft men wandschilderingsfragmenten en de bewijzen van de aanleg van een centrale verwarming aangetroffen. De gebouwtjes waren van hout, uitgezon derd een tweetal kleinere huisjes dat uit steen was opgetrokken. In totaal ontdekte men 2,5 kilometer sloot rond de nederzetting, waaruit 175 dozen vol vondsten kwamen. De nederzetting werd, volgens de heer Bloemers, bewoond door Kannine- faten. Blijkens een contract dat de be volking met de Romeinen had gesloten, moesten de jonge germanen in hun le- dienen. Hierdoor zijn de Romeinse invloeden op de nederzetting zeer groot geweest. De groei van de romanisering is duide lijk wanneer men de wijze van bouw en aanleg van zowel de boerderijen als de sloten ziet. Ook het gevonden aarde werk duidt op Romeinse invloeden. De bewoners hadden een duidelijke verwantschap met Friezen en Drenten. De heer Bloemers vertelde deze interes sante gegevens op een bijeenkomst van leden van de Archeologische WErkge- meenschap. In en rond de nederzetting heeft men Enkele voorwerpen uit Rijswijkse bodem. onder meer twee hurkskeletten, een gaaf ruwwandig kommetje, een verzil verde kopermunt, Fries en Romeins aardewerk en de resten van drieschepi- ge huizen gevonden. De resten van één van die huizen zullen nu worden geres taureerd en en permanente plaats in Rijswijk krijgen. De gelden voor de re constructie zullen door de gemeente ge voteerd dienen te worden. Met de reconstructie van dit soort boerderijen zal Rijswijk de tweede ge meente in Nederland worden met een eigen historische reconstructie. Bij Kerk- rade heeft men dergelijke resten ook geconsolideerd. MIDDELBURG Voor de eerst volgende jaren ziet het er nog niet naar uit dat de toltarieven van de Zeelandbrug verlaagd kunnen wor den. Dit zei gedeputeerde M. J. van Poelje tijdens de vergadering van de Provinciale Staten van Zeeland. De provincie heeft in het afgelopen jaar 1.75 miljopn moeten bijpassen om de bean J it 1 "wse Brugmaatschappij. die de Zeeland brug exploiteert, sluitend te maken. Verder is G.S. bang dat als men teveel aandringt op een voortijdige overname door het rijk van de Zee landbrug de minister van verkeer en waterstaat nog weinig animo zal heb ben om een nieuw tolobject in Zee land tot stand te brengen. Daarmee zou de door Zeeland zo gewenste vas te oeververbinding over de Wester- Schelde in gevaar kunnen komen. Ook voor de Haringvlietbrug zal het provinciaal bestuur van Zeeland geen stappen ondernemen om te ko men tot opheffing van de tol. Weerslag hogere 1 tramtarieveu? 1 ROTTERDAM Het D'66-gemeen- teraadslid mr. J. Mentink heeft B. en W. gevraagd of de daling van het aantal metro-reizigers met tien pro cent in één week van 660.000 op 595.000 wellicht verband houdt met de forse tariefsverhoging op 1 maart. Ka an I ret J Bel eld in

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1971 | | pagina 5