garantiegemak
de postgiro
streep
landschap
da's makkelijk!
f 10.-
k Regering volgt SEK-
aclvies commissarissen
NS-Vakantie-
dagtochten
Girobetaalkaart
NATIONAAL PARK BIJ DEN HAAG
Europees parlement
rechtstreeks kiezen
gast^)
Technische
gebreken oorzaak
auto-ongelukken
CNV: drie kansen
om loonconfliet
op
te lossen
Banken bezorgd
over krediet
restrictie
11
DONDERDAG 11 JUNI 1970
DEN HAAG De regering
il uitvoering geven aan het
SR-advies over de herziening
m het vennootschapsrecht. Dit
•tekent dat de ondernemings-
iden het recht krijgen bezwaar
maken tegen een voorgeno-
en commissarissen-benoeming.
Dc ministers Roolvink (sociale za-
n en volksgezondheid) Polak (justi-
cn staatssecretaris van Son (eco-
»mische zaken) hebben dit gisteren
Tweede Kamer meegedeeld.
In de memorie van toelichting op
t ontwerp van de wet onderne-
ingsraden zeggen zij, dat ook wat
verdere samenstelling en de be-
tegdheden van de raden van com-
Issarissen betreft het wetsontwerp
rtSER-advies zal volgen.
Afg'
ewezen
De bewindslieden wijzen de vanuit
Kamer bepleite en de door de
roep van achttien, het overlegorgaan
Een dagje naar
Scheveningen of de
Efteling, naar Volendam
of Avifauna, naar
Giethoorn of Texel.
Keuze uit meer dan 30
mogelijkheden.
Alle informatie in de
brochure Vakantiedag
tochten op de stations.
voordelig
uit met NS
van de KVP, ARP en CHU, ook voor
gestane figuur van de ondernemings
vergadering af.
Een dergelijke ondernemingsverga
dering, die de directie formeel de
zelfde beslissingsrechten geeft als de
raad van commissarissen, zou in
strijd komen met het SER-advies in
zake de herziening van het vennoot
schapsrecht, wat de regering wil vol
gen, aldus de toelichting.
De bewindslieden zeggen voorts,
dat zij zich er niet van bewust zijn,
in belangrijke mate te zijn afgewe
ken van de SER-adviezen. Zij wijzen
er op, dat de overheid te allen tijde
het recht behoudt van de SER-advie
zen af te wijken, wanneer daarvoor
zwaarwegende gronden aanwezig
zijn.
DEN HAAG Vier procent van
alle auto-ongelukken in Nederland
werd vorig jaar uitsluitend of mede
veroorzaakt door technische tekortko
mingen.
In Den Haag was dit percentage
ruim 2,5 procent. Voornaamste tech
nische gebreken zijn verwaarlozing
van banden en remmen Het belang
rijkste deel van het Nederlandse wa
genpark verkeert in onvoldoende
staat van onderhoud.
Deze gegevens werden gisteren
verstrekt namens de centrale politie-
verkeerscommissie in een toelichting
op het kernthema voor veiliger ver
keer. Op de rijkswegen werd in het
laatste kwartaal van 1969 in totaal
802 keer proces-verbaal opgemaakt,
voor het rijden in een auto, die ern
stige technische tekortkomingen ver
toont.
Bovendien werden nog eens 2881
waarschuwingen uitgedeeld. Bij de
vrijwillige keuringen had rond 45
procent technische gebreken.
voor wie 'm aanneemt voor wie 'm afgeeft
Lees maar!
Elke girobetaalkaart
wordt door de Postgiro
tot 100,- gegarandeerd.
Dat is de waterdichte
zekerheid dat elk bedrag
tot 100,-per kaart
op uw postrekening wordt
bijgeschreven. Snél,
gespecificeerd en wel!
Dus: kaart ontvangen?
Giropas gezien? Kassa!
Postgiro: meer dan 2 miljoen rekeninghouders. Daar
onder zijn alle winkeliers, leveranciers en dienst
verlenende ondernemingen. Over en weer kunnen dus
vele miljoenen Nederlanders bij elkaar terecht voor
betalen en incasseren. Alleen via de betaalkaart van
de Postgiro gebeurt dat nu al meer dan 1.000.000 keer
per maand. En dat groeit! Het is toch immers dood
gewoon geworden dat men met 'n kaart en het giro
pasje betaalt!
Schrijf maar!
Betaal met de pen
prompt en precies het
juiste bedrag.
Zonder buikige portemonnaie
of bultige portefeuille.
De girobetaalkaart - a krijgt
er steeds 20 - is altijd
pasklaar: geen gewissel eo
„Hebt u niet kleiner?".
En al uw uitgaven staan
overzichtelijk zwart op wit
dank zij de dagafrekeningen.
Gemisvoor wie 'm nog niet heeft
Trekt u wèl profijt van een postrekening maar nog niet
van de girobetaalkaart? Dan mist u het gemak van deze
moderne vorm van betalingsverkeer. Wend u tot een van
de girokantoren of praat's gratis met telefoonnummer
0017, dan komt u snel aan de weet hoe u aan die betaal
kaarten komen kunt Bent u nog niet bij de Postgiro, dan
kunt u twee vliegen in één klap slaan. Op 2300 post
kantoren kunt u overigens óók terecht met ai uw vragen
en wensen!
ACHTOPZIENER en bioloog W. J. ter Keurs (29) zet de motor
van z'n brommer af. wijst in de verte en zegt verrukt: Geweldig
lè, wat ?n ruimte, wat 'n geur". Diep snuift hij de zoele lucht van
iet hooilandschap op. Het is doodstil. Alleen wat vogels fluiten.
)e zon gaat onder in een bijna onnatuurlijk rood en kleurt alles
:en tint dieper, warmer.
We staan middenin het natuurgebied, dat ligt ingeklemd tussen
)en Haag, Wassenaar, Voorschoten en Leidschendam. In de verte
:ien we de flatgebouwen van Mariahoeve, die de horizon bij stukjes
en beetjes dichtmetselen en aan het landschap een aparte schoon
heid geven. Bioloog Ter Keurs heeft daar een verklaring voor:
door Rolf Hoekstra
„Die opgaande lijnen van de
atgebouwen vormen een mooi
ontrast met de horizontale lijnen
het landschap. Bovendien ver-
terken die torenflats de lande-
jke rust. Je ziet de tegenstelling
lissen stad en land en dat geeft
en bepaalde sfeer, die vooral de
tadsmensen aanspreekt".
Eigenlijk is bioloog Ter Keurs bang
oor dit uitzicht. Bang. omdat vandaag
morgen een of andere bestuurder
Aet in z'n hoofd kan krijgen een forse
^treep door dit weidse landschap te
balen. Een streep die een lawaaierige
en stinkende snelweg betekent En die
gedachte begint zo langzamerhand een
obsessie voor Ter Keurs te worden.
Vraatzucht
Een Landscheidingsweg, een provin
ciale weg 16 bis in aanleg en een ge
plande rijksweg 44 dwars door dit ge
bied hebben voedsel gegeven aan zijn
wantrouwen tegenover bestuurders,
die beweren het natuurgebied onaan
getast te willen laten. Het rode pot
lood wordt volgens hem te driftig ge-
la n teer d om de vraatzucht van Alles-
eter Autoverkeer te vevredigen.
Is men ook niet van plan geweest
een brede rijksweg aan te leggen door
het drinkwatergebied in de duinen?
En is het niet te danken aan de aktie
van de Werkgroep Milieubeheer aan
de Rijksuniversiteit te Leiden
Waarvan ook de heer Ter Keurs lid is
dat naar een andere oplossing zou
worden gezocht?
De bioloog begrijpt niet waarom zon
voorrang wordt gegeven aan het auto
verkeer. Hij zegt: „Inplaats van te
zorgen voor een beter openbaar ver
voer. legt de overheid prachtige snel
wegen aan. Ze reageert als een boer
die /'n bongerd wil beschermen tegen
vraatzuchtige insekten en de mooiste
•ppels voor ze neerlegt. Die insekten
komen daar natuurlijk op af als vlie
gen op stroop."
Ironie
„Het provinciebestuur bekijkt de si
tuatie vanuit de auto," zegt hij. Welk
een ironie achtervolgde hem toen hij
voorstelde het natuurgebied wat meer
te ontsluiten. Wat was het antwoord?
Het natuurgebied wordt voldoende
ontsloten door de nieuwe autowegen
die we aanleggen. Om het absurde
hiervan aan te tonen, citeert hij dr. G
J. de Bruijn, die ongeveer gezegd
heeft:
„Het kerkbestuur zou de St. Bavo
graag willen ontsluiten voor het pu
bliek. Dat kan dus het beste gebeuren
door tussen koor en middenschip een
snelweg aan te leggen. Het belang
rijkste deel blijft dan gespaard en de
kerk is voor iedereen toegankelijk ge
worden."
Het is niet alleen de auto die een
aanslag dreigt te plegen op het 2000 ha
grote natuurgebied tussen Den Haag
en Leiden. Er zijn zoveel factoren die
de kroondomeinen Ter Horst en Raap
horst, alsmede de Duivenoordse- en
Veenzijdse polder, om een paar onder
delen te noemen, kunnen aantasten en
daarom heeft bioloog Ter Keurs het
plan van „het antionale park" bedacht.
Terwijl we het natuurgebied door
kruisen, zet hij „hoe en wat" van dit
plan van „het nationale park" bedacht,
z'n verhaal om op iets bijzonders te
wijzen: een tureluur die alarmerend
het luchtruim kiest, buitelende hazen
in het veld, de roep van een fazant,
een reigerskolonie in de toppen van de
bomen.
Poëtisch
Bij het landgoed Ter Horst wordt
hij zelfs poëtisch: „Moet je die bomen
zien. Dat zijn gewoon sculpturen. En
dan die doorkijkjes vanuit het kasteel
via boomgroepen naar het weidse
landschap. In dc achttiende eeuw wis
ten ze wat van landschapsarchitectuur.
Wat een visie, welk een pracht."
De bioloog wil het 2000 ha natuurge
bied, dat op het grondgebied van di
verse gemeenten ligt en in handen is
van diverse eigenaren, zien als één ge
heel dat wordt beheerd door een be
langengemeenschap van eigenaren en
overheidsinstanties. Met subsidie van
de overheid.
Hij zet nog eens het belang van het
natuurgebied uiteen: hoog opgaande
binnenduinbossen, hakhoutcomplexen,
kastelen en oude boerderijen, weiden
en sloten, waarin karper en brasem in
de broedtijd zo te keer gaan dat het
water kolkt en hel riet klappert. Het
gebied is rijk aan bijzondere bosvege-
taties, die men nergens anders vindt
en aan vogels, zoals de zeldzame
boomvalk, houtsnip, bosuil, nachtegaal,
putter en wielewaal.
Wanneer de bestemming van een
onderdeel wordt veranderd, heeft dit
invloed op het gehele gebied. Wanneer
je bijvoorbeeld dc weiden aantast, zijn
de bosvogels die op die weiden zijn
aangewezen, daarvan de dupe. En zo
zijn er tal van voorbeelden te geven
hoe een verandering in dit gebied In
vloed kan uitoefenen op de omgeving.
Prachtig
..Het zou prachtig zijn als koningin
Juliana en prins Bernhard als eersten
hun bezittingen zouden willen laten
beheren door die belangengemeen
schap, want dan zou de provincie moe
ten volgen," zegt Ter Keurs. Zover is
het nog niet. Voorlopig is hij nog bezig
met het winnen van de publieke opi
nie voor zijn plannen.
Maar de betrokken eigenaren en
instanties zijn reeds op de hoogte ge
steld en een gesprek behoort tot de
mogelijkheden. Zodra een centraal be
heer kan worden gevoerd, zullen
de gemeenten en eigenaren niet meer
afzonderlijk over onderdelen van het
..nationale park" kunnen beslissen en
dan zal „de droom" van bioloog Ter
Keurs werkelijkheid geworden zijn
Dan is het behoud van het natuurge
bied gewaarborgd.
Nu al worden bepaalde delen aar
hun lot overgelaten. Een jachtopziener
die te weten kwam dat het gebied,
waarop hij toezicht moest houden, aan
Den Haag zou worden verkocht en
naar deze gemeente solliciteerde om
als jachtopziener in dat gebied te kun
nen blijven werken, kreeg te horen
dat ze geen jachtopziener nodig had
den.
„Wel ko nhij bij de plantsoenen
dienst komen als-ie wou. Kon-ie
in de gecastreerde natuur achter
voetballende jongetjes aanzitten",
aldus bioloog Ter Keurs.
(Vaneen onzer verslaggevers)
UTRECHT Het CNV ziet drie
mogelijkheden om uit het loonpolitie
ke slop te geraken: 1. het aanvanke
lijke voorstel van NKV en CNV om
de regering wel de bevoegdheid te
geven iets tegen cao's met te grote
loonstijgingen te doen, waarbij dan
het „teveel" in een of andere spaar-
vorm wordt omgezet; 2 artikel 8 van
de loonwet in de ijskast zetten (zoals
dr. J. Zijlstra van de Nederlandsche
Bank heeft voorgesteld) en 3. artikel
•8 alsnog te wijzigen.
DEN HAAG Drs. Wester
terp, Tweede Kamerlid voor de
KVP, heeft gisteren een initia
tief-wetsontwerp ingediend, dat
voorziet in een regeling voor een
rechtstreekse algemene verkie
zing van de Nederlandse afge
vaardigden naar het Europese
parlement.
Dc heer Westerterp, thans zelf ook
lid van het Europees parlement, zegt
in de memorie van toelichting, ervan
overtuigd te zijn dat het tijdstip voor
de verdere democratisering van het
europese parlement thans niet veel
langer kan worden uitgesteld.
De huidige bevoegdheden van het
Europese parlement thans niet veel
voegdheden, de wetgevende macht en
het recht op controle) zijn, naar zijn
mening, voldoende om een recht
streekse verkiezing te rechtvaardigen.
Meerderheid
Ook wijst hij er op, dat de burgers
in de zes landen zelf in meerderheid
blijken te voelen voor de rechtstreek
se verkiezing van het Europees parle
ment.
Uit het ontwerp van wet blijkt, dat
de initiatiefnemer de voorkeur geeft
aan een combinatie van de Europese
verkiezingen gelijktijdig met de ver
kiezingen van de Tweede Kamer. In
het voorstel is voorzien dat aan deze
verkiezingen niet alleen kan worden
deelgenomen door ingezetenen van
het rijk, die Nederlander zijn, maar
ook door die ingezetenen, die onder
daan zijn.
Het spreekt z.i. vanzelf, dat deze
bepaling vooral ten goede zal komen
aan gastarbeiders uit een van de
overige partner-landen van de Euro
pese gemeenschappen.
Neem gratis een gast mee
op reis.
Op zaterdag of zondag in
juni. juli en augustus. Net
zo ver en zo lang als u
maar wilt.
Het kost u nooit meer dan
per persoon.
voordelig
uit met NS
HHHHI
IOLOOG W. J. ter Keurs uit Leidschendam brengt als onbezoldigd jachtopziener een paar
dagen in de week door in zijn nationale park" bij Den Haag.
Op de foto houdt hij een verzwakte buizerd gevan gen die na een dieet van rauwe lever en
biefstuk in de vrije natuur kon worden teruggezet. Hazen, wilde eendenegelsmerels, blauwe
reigers, gierzwaluwen en nog veel meer dieren ondergingen hetzelfde Jot".
AMSTERDAM De banken zijn
door de monetaire conjunctuur poli
tiek in een positie gebracht waarin
zij haar taak, de overheid, bedrijfsle
ven en particulieren' te "financieren,
niet kunnen vervullen zoals zij dat
wensen. In een communiqué over de
gevolgen van de kredietrestrictie voor
bedrijfsleven en bankwezen spreien
de banken hun bezorgdheid uit over
de nieuwe regeling.
In de periode van 15 juni tot 15 juli
dient immers een compenserend de
posito van 236 miljoen gulden te wor
den aangehouden voor de overschri
jding van voor korte kredietverlening
vastgestelde plafonds.
WILLEMSTAD Op St. Eustatius
zal een luchthaven worden aangelegd.
De Antilliaanse Wegenbouw Combi
natie is met de aanleg totale kos
ten bijna twee miljoen —belast.
