SCHIPHOLLÏJN IN 1980?
Onze.,,
bedrijfs
leider
doet zijn
laatste.
inspectie.
Twee Israëliërs
vandaag vrij?
Noordewier
uit senaat*'
Niet langer dicteren
zonder overleg
Het Kwartet
Rapport: Bouwtijd acht jaar Volgende regering beslist
Spoorverbinding van
belang voor randstad
Vandaag beraad Langs elkaar?
Broodprijzen
weer herzien
Het sein
op groen:
gevaar!
Piloten dreigen met staking
WÊÊÊÊÊÊÊSi
Op Prinsjesdag
nieuws over
inflatiecorrectie
over opheffing
van prijsstop
Morgen staat
Kennedy voor
de rechter
Nixon over de toekomst
Stabiel
DE HUISHOUDSHOW LEIDA
Nieuwe leidse Conramt
Dinsdag 2 september 1969 - 50ste jaargang
vooraanstaande
prot. christelijke
dagbladen
Directeur: F. Diemer
Hoofdredacteur: Dr. E. Diemer
Hoofdkantoor Leiden
CHRISTELIJK DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMGEVING
„Stantvastich is ghebleven
mijn hert in teghenspoet!"
Steenstraat 37
Postbus 76
Telefoon 31441
Abonnementsprijzen p. w. 1,10, p. m. 4,70, p. kw. 14,10
Klachtendienst bezorging 18.00—19.00 uur
(Van onze parlementsredactie)
DEN HAAG De Schiphollijn vormt een uiterst wenselijke
aanvulling op het stelsel van verbindingen in de randstad en is
met name voor de verbindingen met Schiphol van groot belang.
In 1980 zal deze lijn uit bedrijfseconomisch oogpunt verlieslijdend
zijn. Uit algemeen-economisch gezichtspunt is de verbinding echter
rendabel. Als de spoorwegverbinding zal zijn gerealiseerd biedt
dit belangrijke perspectieven voor de verdere ontwikkeling van
de Randstad in het algemeen en voor Schiphol in liet bijzonder.
Dat is de conclusie van de in
1963 ingestelde werkgroep
Spoorlijn Amsterdam-Den Haag
(Schiphollijn), vastgelegd in een
rapport, dat vanmiddag aan de
voorzitter van de Tweede Ka
mer is aangeboden. Met nadruk
verklaart de werkgroep, dat de
nieuwe spoorwegverbinding
geen doublure vormt van de be
staande spoorwegverbinding
Den Haag-Amsterdam via Haar
lem.
DEN HAAG Er zijn opnieuw
voor een aantal gemeenten mini
mum-broodprijzen voorgeschreven.
Het betreft hier plaatsen in
Noord-Holland, Zuid-Holland, Gel
derland en Utrecht.
|n Zuid-Holland is de maatregel
bestemd voor Den Haag, Rotterdam,
Schiedam, Papendrecht, Ridderkerk
en Sliedrecht. Dat betekent dat de
minimumprijzen bij levering aan de
consument zullen bedragen: gesneden
en verpakt witbrood 71 cent, ander
witbrood 67 cent, gesneden en ver
pakt bruinbrood 68 cent, ander
bruinbrood 64 cent per 800 gram.
Onvoorziene omstandigheden geldt
de maatregel voor de in totaal acht
tien Nederlandse gemeenten waar
onder ook het Gelderse Tiel van
vandaag tot 1 januari 1970.
Lagere broodprijzen blijven ech
ter mogelijk als een bedrijf kan be
wijzen dat het zonder verlies goed
koper kan leveren.
PSP wil Lankhorst
(Van onze parlementsredactie)
DEN HAAG
Het bestuur van
de PSP zal van
daag de heer Noor
dewier verzoeken
zijn zetel in de
Eerste Kamer als- j
nog beschikbaar te i
stellen aan de oud-
fractievoorzitter in
de Tweede Kamer,;
de heer Lankhorst.
Het partijbestuur
nam deze beslis
sing, nadat een re
ferendum onder de leden had uit
gewezen. dat de overgrote meerder
heid tegen de verkiezing van de heer
Noordewier is.
Deze werd tegen de wens van het
partijbestuur in door vijf van de acht
statenleden in Noord-Holland gekozen
tot lid van de Senaat in de plaats van
lijstaanvoerder Lankhorst. Bijna 75
procent van de ingeleverde stemmen
veroordelen het optreden van deze i
vijf statenleden. Een kwart van de in
totaal 1714 geldige stemmen steunden
de heer Noordewier.
„Is een statenlid van de PSP vrij
om uit de volgens ons huishoudelijk
opgestelde kandidatenlijst voor de
Eerste Kamer een keuze naar eigen
goeddunken te doen"? luidde de
vraag, die veertig procent van de
bijna 4400 leden beantwoordden.
Onafhankelijk van de houding van
de heer Noordewier (hij is momen
teel met vakantie) zal het congres in
oktober opnieuw over deze zaak gaan
praten.
Blijft de heer Noordewier weigeren
zijn zetel beschikbaar te stellen, dan
zal het partijbestuur zaterdag weer
bijeenkomen om eventuele maatrege
len tegen hem te bespreken. De voor
zitter van de PSP, de heer P. Burg
graaf, heeft echter goede hoop, dat de
heer Noordewier zich aan de „partij-
demokratie" zal onderwerpen.
Dc werkgroep heeft berekend, dat
de exploitatie verlieslijdend zal zijn.
De exploitatiekosten worden bij de
voor 1980 voorziene vervoersomvang
en bij een rentevoet van zes procent
in dat jaar geraamd op 38,1 miljoen
gulden per jaar. De lijn zal in dat
jaar 23,5 miljoen gulden opbrengen,
een tekort dus van 14,6 miljoen.
Daar tegenover staan een reeks
voordelen, die buiten de exploitatie
om extra geld zullen opleveren:
De tijdwinsten van de reizigers
in zakelijk- en woon-werk verkeer,
geraamd op 18,9 miljoen,
i de wegvallende tekorten op
niet-nodige parkeervoorzieningen, 1,6
miljoen per jaar,
de wegvallende kosten van ver
keersongevallen, 2,5 miljoen per jaar,
de voor- en nadelen met betrek
king tot de reiskosten voor reizigers
van of naar Schiphol, 1,8 miljoen per
jaar en
==i de wegvallende tekorten op niet
nodige parkeervoorzieningen, die de
werkgroep op 0,6 miljoen per jaar
heeft gesteld.
Bedrijfseconomisch en verliesge
vende zaak, telt men bovenstaande
bedragen echter bij de opbrengsten,
dan ontstaat een overschot van 10,8
miljoen per jaar. Een rendabele zaak,
meent de werkgroep.
Voor vervolg zie pag. 2
De Zaandijkse gevieenschap
tobt al wekenlang met een pro
bleem: door storingen in het
verkeerslichtensysteem bij de
spoorwegovergang kunnen le
vensgevaarlijke situaties ont
staan. De stoplichten zijn
namelijk niet synchroon met de
ahobs en dan kan het gebeuren
dat een auto door groen licht
rijdt en plotseling voor de
gesloten boom moet blijven
staan. De NS zullen deze week
nog het euvel verhelpen. Tot
zolang is er een permanente
overgangswacht. Op de foto: de
(gevaarlijke) spoorwegovergang
bij Zaandijk.
Bezoekt LANGEZAAL'S GROTE SHOW
STADSGEHOORZAAL
GEOPEND VAN 10 UUR V.M. TOT 11 UUR N.M.
TOEGANG VRIJ.
Meubelen - Wasautomaten - Gasverwarming enz.
5teartkïaaerU De verkoopsters
staan te popelen.
Witteveen ieeste^
geopend. i
Komt U ook?
TEL AVIV Nog vandaag zou
den de twee Israëlische passagiers
van de Boeing-707 van de TWA,
die in Damascus werden vastge
houden, in vrijheid worden gesteld.
Ruim 44.000 piloten die op interna
tionale luchtlijnen vliegen hebben
gisteren gedreigd een 24-uurssta-
king te houden wanneer de VN geen
maatregelen nemen tegen het kapen j
van de Boeing door Arabische com-
mando's.
In een brief die de Internationale
federatie van piloten naar VN-secre-
taris-generaal Oe Thant stuurde,
wordt vrijlating van de twee
Israëliërs voor 8 september geëist.
„Wij zijn verontrust over het feit
dat er steeds meer vliegtuigen wor
den gekaapt en wij voorzien dat ei-
een ramp ontstaat als het zo door
gaat, aldus voorzitter Forsberg. (De
piloten van de meeste Arabische
luchtvaartmaatschappijen maken
geen deel uit van de federatie).
Israël denkt er overigens niet aan
de twee mannen in te ruilen voor
Syriërs die in Israël gevangen wor
den gehouden. De regering in Tel
Aviv staat nog steeds op het stand-
punt dat de TWA verantwoordelijk is I
voor de vrijlating.
Intussen zijn de vier vrouwen, die
in het weekeinde op vrije voeten
werden gesteld in Tel Aviv aangeko
men. Zij vonden dat zij niet slecht
waren behandeld. Een van hen
scheen echter uitgeput te zijn.
Minister Witteveen:
(Van onze parlementsredactie)
DEN HAAG Minister Witteveen
van Financiën is van plan zijn voor
stellen tot verlaging van de loon- en
inkomstenbelasting tegelijk met de i
begroting 1970 bij de Tweede Kamer
in te dienen. De bewindsman ant
woordt dat op vragen van het socia
listische Tweede Kamerlid drs. J. M.
den Uyl.
De heer Den Uyl had minister Wit
teveen een maand geleden gevraagd,
waar de plannen voor de zogenaam
de inflatiecorrectie bleven. Minister
Witteveen had eerder dit jaar (fe
bruari) de Tweede Kamer beloofd de
belastingvoorstellen nog voor het zo
merreces in te dienen.
Dat bleek echter niet mogelijk, om
dat enkele problemen rezen bij de
financiering van de plannen, nadat
de SER hierover advies had uitge
bracht.
(Van onze parlementsredactie)
DEN HAAG Minister De Block
van Economische zaken heeft van
daag met de vaste Tweede-Kamer
commissie voor economische zaken
overleg gepleegd over de mogelijk
heid de prijsstop nog deze maand, zo
mogelijk deze week al, op te heffen.
De algemene prijsmaatregel, die in
april van dit jaar werd afgekondigd,
zal dan worden vervangen door
aparte beschikkingen, waardoor de
bewindsman de controle op de prijzen
in de hand kan houden.
Zodra dc nieuwe wet meldings
plicht in werking is getreden, zal de
ze "overgangsmaatregel" vervallen.
De minister zal vandaag ook spreken
met een commissie uit het bedrijfsle
ven. Aanleiding voor de bewindsman
om de prijsstop mogelijk deze maand
al op te heffen is de gunstige ontwik
keling van de laatste maanden.
In juli is het prijsindexcijfer ruim
één procent gedaald, terwijl deze da
ling zich in augustus heeft voortge
zet. Exacte cijfers over de maand
augustus zijn nog niet bekend.
EDGARTOWN Morgen begint
het gerechtelijk onderzoek naar de
dood van de secretaresse Mary Jo
Kopechne, die verdronk in de auto
van senator Edward Kennedy.
De politie in Edgartown (Massa
chusetts) heeft versterking gekregen.
Waarschijnlijk zal rechter James
A.Boyle senator Kennedy al op de
eerste dag oproepen als getuige. Ken
nedy verblijft tijdens de behandeling
op zijn jacht voor de kust van Mas
sachusetts.
LAGE PRIJZEN
fQQ heeft U een
prachtige
2-deurs mahonie hang/legkast.
Verder keuze uit meer dan
600 modellen.
DE KASTENSPECIALIST
Hoogl. Kcrkgr. 49 hk. Nieuwstraat
Telefoon 01710—33078
COLORADO SPRINGS
President Nixon wil het overleg
met de buitenlandse bondgeno
ten en de regeringen van de vijf
tig deelstaten op een geheel
nieuwe leest schoeien. Washing
ton zal niet langer proberen het
alleen te doen, niet langer dic
teren zonder overleg. Wij zien
nu in dat deelgenootschap een
straat met twee richtingverkeer
is.
De president waarschuwde dat
beëndiging van de oorlog in Vietnam
niet miljarden dollars zou vrijmaken
om uit te geven in Amerika zelf. Er
is ontzettend veel geld nodig. De de
fensie moet op een zodanig peil wor
den gehouden dat de vrede bewaard
blijft.
De verplichtingen in het buiten
land zullen worden beperkt tot die,
welke wij kunnen nakomen. Dat al
les betekent niet, dat Amerika zijn
leiderschap zal neerleggen. De bond
genoten worden niet in de steek gela
ten.
Er zal een nieuwe stabiliteit in de
wereld worden gesmeed, waarbij las
ten en baten billijk verdeeld zijn,
aldus Nixon.
De belangrijkste wedstrijd in de
hedendaagse wereld is niet de bewa
peningswedloop en ook niet de wed
loop in de ruimte. Het is een wedloop
tussen de mens en de verandering.
De grote vraag is: zijn wij een mees
ter van de gebeurtenissen dan wel
een pion daarvan.
Over de uitgaven van de Ameri
kaanse regering in het verleden zei
hij: "Nog nooit in de geschiedenis
van de mensheid is zo veel door zove-
len uitgegeven met zó'n negatief re
sultaat". De te zeer gecentraliseerde,
te bureaucratische centrale regering
werd log en ondoelmatig.
Eerzucht w het laatste toe
vluchtsoord van de misluk
king.
WILDE
„Hoeveel klontjes vilt ti, |»ap?"
Zoo eo maan
3 september zon op 5.54, onder
19.23; maan op 21.46; onder 15.00;
Laatste Kwartier.
TWEER zo'n merkwaardig verschijn
sel: een menigte van naar
schatting meer dan 150.000 jongeren
in voor een verblijf daar van drie
dagen saamgestroomd geweest op het
Britse eiland Wight voor naar het oog
eigenlijk moeten we zeggen: voor
het oor niet anders dan om dag na
dag te luisteren naar „popmuziek",
dit laatste ook weer een merkwaar
dig specimen van moderne jeugd
cultuur.
De bijeenkomst was het kon moei
lijk anders, maar het schijnt, zoals
bekend tegenwoordig bovendien een
eigen attractie te hebben in de
openlucht.
Dat is op zichzelf al iets opmerkelijks,
dat gemeenschappelijk vluchten uit
de besloten ruimte van de woningen.
Misschien ook wel omdat daar de
televisie, die immers meer de oude
ren dan de jongeren in haar ban
houdt, voor de jongeren het leven
bedenkelijk veel aan aantrekkelijk
heid heeft doen verliezen.
Naast de factor van dc openlucht is
cr die van de massaliteit. Men zoekt
elkaar op in schier ongekende me
nigten.
Dc moderne mens is in het algemeen
al een massamens geworden. Hij leeft
in volle steden, beweegt zich voort in
volle straten, rijdt in volle treinen en
trams, en zoekt zijn afleiding in volle
stations. Maar men kan niet zeggen
dat de moderne mens de massaliteit
zoekt, althans lang niet in die mate
als waarin de jonge mens dat doet.
Die doet het zeker. Men gaat daar
heen waar men weet vele anderen
aan te treffen. Het heeft iets tref
fends en zelfs ontroerends, alsof men
bescherming Zoekt in dc anonimiteit
van het in grote getallen bijeen zijn.
Reeds dat massale bijeenzijn heeft in
het leven van die jongeren van van
daag kennelijk een functie. Daaraan
doet niet af wanneer, zoals daar op
dat Engelse eiland, men bovendien is
saamgestroomd om een van bijkans
aanbeden idolen te zien en te horen.
Ook dat is dan weer een te vermel
den factor: dat bestaan van die
idolen: jonge zangers veelal, die
blijkbaar welen te verklanken de
weemoed zoals die bij deze jongeren
leeft. Een weemoed het lijkt ons
het juiste woord toch ergens ze
ker ook naar de zin van het leven in
een tijd waarin alles vraag lijkt te
zijn geworden.
Drie dagen lang een 150.000 jongeren
bijeen. Op den duur, zo begrijpen we,
liet dc voedselvoorziening te wensen
over. Geen wonder. Wc moesten, dat
lezende, denken aan die andere me
nigte, in dc toenmalige verhoudingen
en dus kleiner, die óók samenge
stroomd was in de heimwee naar de
zin van het bestaan. Was het niet de
volheid der tijden? iets wat dat
diepreligieuze volk toch, zij het on
bestemd, moet hebben gevoeld.
En ook toen geen voedsel genoeg
meer. En toen dat wonderlijk diepe
woord van de Heer tot dc zijnen:
goeft gij hun te eten.
Wat is er vandaag toch ook weer een
weemoed. Wat een ook zingend j—
tasten naar de zin van het bestaan.
Wat een vluchten uit de dreiging van
het gevaar in dan toch liever
het bijeenzijn. En dan dat woord van
de Heer. ook laten we eerlijk zijn
tot óns: geeft gij hun te eten. En
dan niet maar brood en niet maar
vis.
Als Hij zegt en Hij zegt het dan
moet het er toch ook zijn. Of gaan
we alleen maar langs elkaar heen?
Rakelings misschien, vanwege de
volte? Maar niettemin langs elkaar
heen?
DE BILT Ten westen van
Ierland handhaaft zich reeds
enige dagen een hogedrukgebied.
Een bijbehorende rug van hoge-
luchtdruk strekt zich uit van de I
Britse eilanden tot over ons land
waardoor het weer een rustig
karakter had. Met een over
wegend zwakke noordelijke wind I
stroomde via de Noordzee lucht
naar ons land waarin op uitge
breide schaal wolkenvelden voor-
kwamen. De bewolking was ech
ter niet dik en de regen die op I
enkele plaatsen viel, was dan ook
van weinig betekenis.
Inmiddels treffen we op de
weerkaart tussen IJsland en
Schotland een kleine storing aan
die in de richting van Denemar
ken trekt. Deze storing zal echter
nauwelijks merkbaar zijn in ons
land. Het hogedrukgebied blijft
het weer in onze omgeving be
palen zodat er slechts weinig ver
andering in het huidige weertype
komt.
Barometerstand: heden 10 u.:
76.6 cm (1021 millibar).
groenoordhal leidenyuiüOcuuj.Vm. 7sent
willem de zwijgerlaan Jf MamsmB