dienst van de vrede
aan iedereen Schip in el radiozender in
Effectenbeurs was
aan (kleine) teru
toe
gslag
Gruwelijkheden van
Verdoemde Dokters
Varkensvlees met
groene banaan
Meisje stuurt Nieuwe actie Abie Nathan voor Nabije Oosten
dreigbrieven o i 1* 1
Financieel weekoverzicht
C. Baardman70 jaar,
toch nieuwe roman
Trein ontspoord:
65 gewonden
DONNERBOEKEN
Rusland in
de ruimte
Moord onder
bejaarden
,Op weg naar 2000'
Knap, maar
onsmakelijk
ZATERDAG 14 JUNMW?
APELDOORN' Het negentienja
rige Apeldoomse meisje M. H. P.
wordt verdacht van het schrijven
van talloze anonieme dreigbrieven.
Zij is aangehouden door de Apel-
doornse politie, na haar werkgever
schriftelijk met moord bedreigd te
hebben.
Het meisje kondigde in haar brie
ven aan, dat zij ervoor zou zorgen
dat hij onderweg naar zijn woning in
Heerde zou verongelukken. De werk
gever maakte zich daarover zorgen
en lichtte de politie in.
Diepgaande verhoren lieten blijken
dat mejuffrouw P. talloze anonieme
brieven heeft geschreven. Aan de ou
ders van twee meisjes in Rotterdam,
waarin werd beweerd dat hun kinde
ren waren ontvoerd, hoewel later
bleek dat zij waren verdronken, aan
de ouders van een kleuter in Zand-
voort, waarin om losgeld werd ge
vraagd voor hun zoekgeraakt kind en
san het adres van een bejaarde siga
renwinkelier, waarin werd gesugge
reerd dat deze vermoorde man het
slachtoffer was geworden van een
tanrander.
(Van onze correspondent)
AMSTERDAM De Israëlische ex-piloot Abie Nathan gaat
opnieuw een poging ondernemen vrede te stichten in het Nabije
Oosten. Gistermiddag arriveerde hij in de Amsterdamse Oosterdok-
haven met een kustvaarder, die hij wil uitrusten met een sterke
radiozender om daarmee Israël en de Arabische landen te kunnen
bereiken.
Abt Nathan gaat met hulp van stu
denten de kustvaarder Cita spierwit
tchilderen. Het 570 ton metende
tehip, dat aan het Amsterdamse
Stenen Hoofd ligt afgemeerd, zal in
vier talen de naam Vredesschip krij
gen. Ahi Nathan, toekomstig eige
naar, wil dit erop laten schilderen in
het EngelsFrans, Arabisch en He
breeuws.
AMSTERDAM Deze week
wam er een flinke koersdaling
Ti de effectenbeurs tot stand,
narbij internationale waarden
«1 lokale hoogvliegers op de
'oorgrond traden. De daling
wam tot stand onder leiding
can Wallstreet, waar men onder
Ie indruk was van de al maar
ïoger wordende rente en de
trijd om de handhaving van de
tien procent belastingverhoging.
Het Dow Jones-gemiddelde voor-
ndustriële aandelen daalde beneden
900, terwijl dit jaar nog een
loogste stand van 968 werd peno-
eerd. Men vreest, dat ook in
West-Europa de invloed van de hoge
rente in Amerika gevoeld zal worden.
In de Verenigde Staten is de zg.
„prime rate", de rente voor prima
«sten reeds tot 8*/s pet. verhoogd.
ȕet de dure rente wil men de infla-
afremmen, omdat investeringen
op deze wijze niet aantrekkelijk wor
den gemaakt. De Amerikaanse mi
nister van financiën verklaarde, dat
Amerika zich aan de rand van een
Trilde inflatie bevindt; hoe verder de
le gaat, hoe meer gevaar er is voor
ten terugslag daarna.
Het bewind-Nixon acht het noodza
kelijk, dat in de strijd tegen de infla
tie de tien procent verhoging van de
inkomstenbelasting wordt verlengd.
Maar het Congres wil niet gaarne
deze impopulaire belastingverhoging
fiatteren en nu tracht men met klem
van redenen de noodzakelijkheid van
een bestrijding der inflatore tenden-
ten via een hoge rentevoet, maar ook
door middel van de verlenging der 10
belastingverhoging, te bewijzen.
Intussen is het de vraag, of alleen
ovenstaande factoren een rol in de
ikse koersdaling van Wallstreet spe-
Itn. Het zal misschien straks wel dui
delijk worden, dat de winsten in het
le kwartaal minder gestegen zijn dan
de verwachtingen waren.
Moeilijk
Internationaal zitten we in een
■oeilijke periode, hoe prachtig de
•elvaart zich ook manifesteert. De
tespannen toestand op de geld- en
kapitaalmarkten vormt daarvan een
•pnptoom.
Prof. Zijlstra heeft dezer dagen in
Kn rede te Genève gesproken over
it prijzeninflatie en de mogelijkheid
van nieuwe monetaire storingen Hij
Keende, dat de overheidsuitgaven in
•tel landen zeer snel zijn omhoog
Sgaan zonder dat de financiering er-
voldoende gewaarborgd was,
verder, dat de lonen sneller zijn
•stegen dan de produktiviteit toe-
et, terwijl ook de ondernemingen
fch al te gemakkelijk in de infla-
"espiraal hebben laten meeslepen.
Niet voor niets hebben zich in de
r°rige maanden valuta-manipulaties
voorgedaan, omdat men vreest, dat
te wisselkoersen van sommige valu-
op Je helling moeten, wil een
voor een evenwicht bereikt
'en.
Ook hier
Nu de New Yorkse beurs zo heftig
«geerde op de verhoging der rente,
''eest men, dat de invloed daarvan
'«k op de Westeuropese kapitaal
markten merkbaar zal worden. De
•nte voor eurodollars op een termijn
an een paar maanden ligt op ruim 12
docent. In de VS betaalt een prima
wblteur nu een effectieve rente van
•vim 10 pet. In dit verband zou het
toch niet verwonderlijk zijn, als in
West-Europa de rente nog iets verder
zou stijgen'
Deze week stonden de financiële
centra onder druk en de koersverlie
zen kwamen als „rijpe vruchten"
naar beneden. Naar onze mening was
de beurs aan een terugslag wel toe,
gezien de sterke stijging der koersen
van dit jaar. De invloed van de jaar
verslagen is nu vrijwel weg en men
was deze week aangewezen op de
richtlijnen van Wallstreet, die storm
meldden. Gisteren was er op onze
effectenbeurs een licht herstel merk
baar en er werd op voorzichtige wij
ze op het lager koerspeil weer wat
materiaal opgenomen.
Kon. Olie
Zoals wij reeds opmerkten, hebben
internationale aandelen een flinke
veer moeten laten. Kon. Olie daalde
tot ƒ178, wat neerkomt op 50 punten
koersverlies. Hier is de Amerikaanse
invloed oo het koerspeil merkbaar.
Unilever hep terug ƒ7, dus 35 pun
ten, Philips daalde van 68,60 tot
ƒ62,50 om gisteren op ƒ64,60 te slui
ten.
Hoogovens was ook gevoelig voor
de algemene tendens en liep terug
van 112,70 tot 106,90. De Europese
commissie waarschuwde voor een
dreigende verstoring van het even
wicht op de Europese staalmarkt
door een te snelle uitbreiding der
produktie.
AKU was 30 punten lager,
Zout-Organon liep terug van 166
tot 155, dus een daling van 55 pun
ten, om gisteren weer op 158,40 te
komen. Er is dus nogal wat
koerswinst verloren gegaan in deze
week.
Hatéma
Het bericht inzake een fusie tussen
Texoprint en Hatéma heeft een ver
volg gekregen. De koers der aandelen
liep op tot 270 pet., terwijl een bod
werd gedaan van 250 pet. Blijkbaar
is er een derde in het spel, die ook
j Hatéma wil kopen. Gisteren werd
Hatéma op 257 pet. verhandeld, dus
slechts zeven procent boven het door
Texoprint uitgebrachte bod.
Het oestuur. van Hatéma heeft net
als van Nievelt Goudriaan, de Vee-
nendaalsche en Ver. Machinefabrie
ken, om zijn positie veilig te stellen,
een onderhandse plaatsing van ƒ6,4
miljoen aandelen tegen 250 pel. bij
„bevriende relaties" verricht, zoge
naamd om financieringsmotieven,
maar het ligt er dubbeldik op, dat
het een afweermaatregel legen de
derde (buitenlandse?) groep is. Eigen
lijk is het niet „fair" tegenover de
aandeelhouders, dat zonder hun be
williging en buiten hun voorkennis
zulk eeri onverhoedse plaatsing van
een grote post aandelen geschiedt.
Met deze, uiteraard buiten de terri
toriale wateren te ankeren, ether-
coaster, wil Abie Nathan, zoals hij
gistermiddag aan boord van zijn
schip „Cito" vertelde, Arabieren én
Israëli's vertellen wat werkelijk vre
de kan brengen.
Hij wil dat gaan doen in een com
mercieel radioprogramma met veel
muziek (vooral ook veel pop-muziek
voor de jongeren) nieuws en gespro
ken woord. Mocht er winst gemaakt
worden met deze „etherpiraat-voor
de-vrede" dan zal die winst gaan
naar zaken die de vrede kunnen die
nen: scholenbouw in Nazareth, hulp
aan Palestijnse vluchtelingen.
Schip
Overigens zal er eerst actie ge
voerd moeten worden in Amsterdam.
Het van het Groningse redersbedrijf
Van Wijk en Paap gekochte schip is
nog niet helemaal betaald. „Het schip
kost ons ongeveer 150.000", vertelde
Abie Nathan. „Daarvan is al tiendui
zend gulden betaald. De rest moet
binnen veertig dagen worden vol
daan."
Zodra de vereiste som bij elkaar is
(en daarvoor is er een Stichting Vre
desschip, giro 99912, Amsterdam)
vaart het schip naar New York, om
het daar volledig uit te rusten tot
radio-zender-schip. Als alles goed
gaat, zegt Abie Nathan, kan binnen
honderd dagen de eerste uitzending
worden verzorgd vanaf een punt in
de Middellandse zee.
Aan boord van het schip zal zich
dan, onder commando van kapitein
Van Wijk, een zeer gemengde be
manning bevinden. Nederlanders,
Fransen, Amerikanen, Arabieren en
Israëli's. Deels zullen het radiomensen
zijn en omroepers, deels zeelui. De
bevoorrading zal dan niet vanuit
Israël of Egypte geschieden, maar
vanaf Cyprus of via passerende sche
pen.
Boodschap
Op de vraag, wat voor boodschap
hij, behalve de reclameboodschappen
die de zaak moeten laten draaien,
wü uitzenden, zegt Nathan: „Ik voel,
vooral na mijn bezoek aan Kairo
deze week, dat alles wat gezegd
wordt in kranten en voor radio en
televisie, niet de zienswijze van het
volk is. Het volk wil vrede. Maar het
is een politieke strijd geworden.
Ik geloof dat de volkeren de wens
hebben vrede te hebben. Daarom wil
ik met dit schip iets gaan doen.
Ik wil mijn zienswijze uidra-
gen, dat de leidende politici,
ook niet die van de grootste landen,
er niet in zijn geslaagd tot een oplos
sing te komen voor de kwestie van
het Nabije Oosten. En er komt steeds
meer haat tussen de volken. En het
wordt steeds moeilijker dat te doen
verdwijnen. Ik geloof dat hoe eerder
daartoe een poging wordt onderno
men hoe beter het is.
Ik denk dat het niet beter kan dan
door communicatie. Communicatie
door de radio, waarmee we veel in
formatie kunnen geven. Ik hoop in
mijn eigen, gewone taal met, mijn
ideeën, beide volken te kunnen berei
ken. Misschien zijn er op deze ma
nier wat mogelijkheden voor vrede.
Natuurlijk, ik ben geen Messias, lk
kan niet zeggen zo- en- zo moeten de
politici het doen, maar misschien kan
ik wel een beetje de weg naar de
vrede plaveien. Ik vind, dat we ge
woon wart moeten doen. Als gewone
mensen, als volkeren."
Over twee weken
In ieder geval hoopt hij binnen
twee weken weer uit Amsterdam
weg te varen. Met een afbetaald
schip.
Het zal een wit schip worden. Van
daag wordt het vaartuig, in een soort
„happening" door een groot aantal
jongeren geheel wit geschilderd. En
verder hoopt hij dan maar dat er
genoeg geld zal binnenkomen voor
het schip. En dat er een heleboel
jonge en oudere mensen op het schip
komen praten, komen discussiëren
over de vrede.
„Weet je wat de naam
„Cito" betekent?", vroeg hij
mjj ten slotte. „Het betekent
„overal de eerste". Nou, ik
wil de eerste zijn, die het
Suezkanaal binnenvaart als
dat kanaal weer opengaat.
En reken erop, dat ik de
eerste zal wezen
Haarlem spoedig
burgemeester
DEN HAAG Haarlem zal spoe
dig een burgemeester hebben, zo
deelt minister Beernink mee in ant
woord op vragen van de socia
listische Tweede-Kamerleden Frans-
sen en Voogd. Zij wilden weten of
het waar is dat men met het oproe
pen van gegadigden weer van voren
af aan zou moeten beginnen. Dit be
richt wordt door mr. Beernink on
juist genoemd. (Op 1 juni jl. ging
burgemeester Cremers met pensioen.)
T~\E Giessendamse schrijver C. Baardman, vooral bekend gewor
den door zijn boeken over de Biesbosch, vierde gisteren zijn
70ste verjaardag. Hoewel zijn gezondheidstoestand de laatste
jaren te wensen laat en hij er niet meer met zijn boot op uit
trekt naar de Biesbosch, laat de auteur de pen nog niet rusten.
Niet tevreden blijkbaar met de omvang van zijn oeuvre, dat toch
al zo'n 35 roman omvat, afgezien van de korte verhalen, feuille
tons, fotoboeken enz., legt hij de laatste hand aan een nieuwe
roman, die zal verschijnen onder de titel De laatste patiënt.
Bovendien werkt Baardman in
samenwerking met een redactie
commissie aan een boek over de
Biesbosch, dat wil vastleggen hoe
dit unieke gebied was en is, nu
grote veranderingen op komst zijn.
Tal van medewerkers zullen di
verse aspecten van de Biesbosch
belichten in 96 pagina's tekst en er
zullen 80 foto's in opgenomen wor
den. Veel ruimte wordt gereser
veerd voor een beschrijving van de
Biesbosch in oorlogstijd, met name
het werk van de crossers.
De laatste jaren heeft de schrij
ver zich hoofdzakelijk beziggehou
den met het werk aan fotoboeken
over diverse streken. Zijn lezers
heeft hij ecster behouden, want de
boeken van Baardman behoren tot
de meest uitgeleende in diverse bi
bliotheken. Ze zijn ook in tal van
nieuwsbladen als feuilleton
verschenen.
Elk jaar
Sinds zijn debuut in 1935 met de
crisisroman Het défilé der overbodi-
gen heeft deze auteur gemiddeld
elk jaar een roman geschreven. Er
zijn boerenromans bij, doktersro
mans en boeken over het baggerbe
drijf, de zeesleepvaart, de havenpo
litie en dergelijke.
Zijn grootste bekendheid kreeg
hij echter door de uitgaven gewijd
aan de Biesbosch en de mensen
daar. Een lied van de Biesbosch
met als hoofdpersonen Aaike Kie-
boom, was de eerste Biesboschro-
man, die later door tal van andere
werd gevolgd. Ook dat wat zich
tijdens de bezetting in dit gebied
afspeelde is door Baardman
beschreven, onder meer in een van
zijn meest geslaagde romans, Mod
der is gevaarlijk.
Aan herdrukken was geen ge
brek, onder meer in de vorm van
trilogieën, later ook pockets. Enkele
boeken zijn bovendien vertaald.
Baardman was vroeger in het ge
zelschap van de protestants-
christelijke schrijvers een bekende
figuur, die mede leiding gaf aan de
organisatie. Hij bleef echter in de
eerste plaats een zwerver, ver
knocht aan zijn boot en aan de
Biesbosch en een pur-sang roman
ticus, die nooit uitverteld kwam
over zijn werkelijke of gefan
taseerde belevenissen aan de wa
terkant.
Het zal zijn lezers plezier doen,
dat hij ondanks zijn handicap nog
niet uitverteld is en nog een ruim
assortiment aan anekdotische ver
halen in reserve heeft.
BRISTOL In Engeland, op veer
tig kilometer ten zuiden van Bristol,
is gisteren een sneltrein ontspoord.
Zeker 65 mensen raakten gewond,
van wie er twaalf in een ziekenhuis
moesten worden opgenomen. In en
kele wagons ontstond brand, die vrij
snel kon worden geblust
LIJNBAAN POCKETKELDER
KORTE LIJNBAAN 8 -TELEFOON 132070
„Varkensvlees met groene banaan" is de intrige
rende titel van het eerste deel van een cyclus over
de mulattin Solitude (een Antilliaanse vrouw die in
1802 bij een opstand werd vermoord), geschreven
door Simone en André Schwartz-Bart.
In het boek, dat als afge
rond geheel kan worden gele
zen, stelt een oude negerin in
zeven cahiers haar gedachten
op schrift, terwijl ze zichzelf
en anderen met meedogenloze
scherpte bekijkt en beschrijft.
Zij doet dit in een oude lie
dentehuis in Parijs, waar zij
haar laatste levensjaren slijt
en, overgeplant in de naar
geestige sfeer van een inrich
ting die slechts plaats biedt
aan debiele en demende be
iaarden, verwijlt zij telkens
weer bij de jaren uit haar
jeugd toen ze nog het kleine
meisje Mariotte was dat in
onbekommerde armoede op
groeide op de zondoorstoofde
Antillen, eilanden van wild,
onstuimig voortwoekerend le
ven, maar ook van bederf en
verrotting.
Even scherp als de sfeer in
het oude liedentehuis wordt
het leven op de Antillen
beschreven en dat laatste in de
prachtige, bloemrijke en dra
matisch zo indrukwekkende
taal van hen die in de tropen
wonen
Dat leven vormt een schril
le tegenstelling met het mor
bide leven in het tehuis en
met een chok wordt de oude,
lelijke negering met haar ge
beende bril telkens weer tot
de werkelijkheid bepaald.
Droom, herinnering en reali
teit worden dooreengeweven
wanneer het verhaal zijn cli
max bereikt.
Door de glibberige Parijse
straten, waar de sneeuw ligt
te dooien, gaat zij op zoek
naar het Creoolse restaurant
van Rosina, een oude beken
de, in de verwachting daar
nog een keer te mogen genie
ten van een ouderwetse maal
tijd van Kongolese soep, ka
beljauwfilets, boserwten en
misschien een stukje echt ge
zouten varkensvlees. Dronken
"an haar heimwee-dromen
valt ze dan op straat neer.
De lancune, veroorzaakt
Hoor de beschrijving van
slechts de ouderdom en van
de prille jeugd van Mariotte.
het geiten-meisje, wordt als
niet bezwaarlijk gevoeld we
gens de sterk levendig gege
ven beschrijvingen, dermate
indringend neergezet dat de
•ezer van begin tot eind
ademloos geboeid blijft. Ener
zijds geschokt door de morbi
de, vuil-trieste sfeer van het
oudeliedentehuis, anderzijds
verrukt door het lyrische,
soms ontroerende taalgebruik.
„Varkensvlees met groene
banaan" is een diep indrin
gend boek, geschreven met
zo'n grote mate van vak
manschap en gevoel voor ly
risch proza, dat het een bele
venis mag worden genoemd.
(Uitgave A. W. Bruna en
Zn., Utrecht/Antwerpen. 174
blz. ƒ9.25)
DERTIEN IN
EEN DOZIJN
In het boek „Dertien in een
dozijn" heeft Vrij Neder-
land-redakteur J. van den
Berg een bloemlezing samen
gebracht van diverse inter
views die in 1967 in 1968
in een aantal bladen zijn
verschenen. De titel van het
boek wordt nadrukkelijk ver
klaard. Er zijn twaalf
gesprekken opgenomen. Een
maal hebben twee intervie
wers samengewerkt en een
keer zijn twee personen on
dervraagd. Totaal dus dertien
interviewers en dertien on
dervraagden in twaalf stuk
ken.
Het boek bevat gesprekken
van Bemlef en Schippers met
de bioloog-dichter Dick Hille-
nius; Trino Flothuis met G.
K. van het Reve; Bibeb met
de schilder Carel Willink;
Martin Ruyter met eveneens
de schilder Melle; Michel van
der Plas met Mies Bouwman;
Ischa met Willem Duys; Joop
van Tijn met de bokser Rudi
Lubbers; Nico Scheepmaker
met ex-scheidsrechter Leo
Horn; Trix Betlem met Rid
der van Rappard; Martin van
Amerongen met Van Heyst;
Piet van den Ende met de
directeur van de Rekkense
inrichting R. Vegelien en
tenslotte J. Mathijsen met het
Duitse psychiater-echtpaar
Alexander en Margrethe
Mitscherlich.
(J. van den Berg: Dertien
in een dozijn; Polak en van
Gennep; 7,90)
Omdat de Russen over
hun ruimte-experimenten
doorgaans weinig bekend
maken in ieder geval
veel minder dan de Ameri
kanen die vooral de laatste
maanden het volle licht van
de publiciteit op hun pres
taties lieten schijnen is
het boek Rusland in de
ruimte van Sjoerd van der
Werf een waardevolle in
formatiebron. Deze schrij
ver, die al meer boeken
over de ruimtevaart op zijn
naam heeft staan, beschrijft
de hele geschiedenis van
de Russische ruimtevaart -
van de eerste Spoetnik in
1957 tot de laatste Soyoez.
Hoewel veel in weten
schappelijke tijdschriften al
was gepubliceerd, draagt
de schrijver toch een aan
tal gegevens aan die niet
of nauwelijks bekend wa
ren. De voornaamste ver
dienste van dit boek is
echter dat het al die be
kende en onbekende feiten
heeft gerangschikt. Daar
door is een duidelijker
beeld geschapen van de
plannen van de Russen,
hoe zij die ten uitvoer wil
len brengen en met welke
problemen zij hebben te
kampen.
De geïnteresseerde le
vert dit boek dat zich vlot
laat lezen en is geïllus
treerd met talrijke foto's,
tal van wetenswaardighe
den opi Wie de Russische
prestaties beziet, moet con
cluderen dat de Russen
zich niet door de Ameri
kanen hebben laten over
vleugelen.
Rusland in de ruimte
door Sjoerd van der Werf.
Uitg. La Rivière en Voor
hoeve. Zwolle.
(193 bi., f 14,90)
Over het vakmanschap van
Willy Corsari valt weinig
meer te zeggen. Het is bekend
dat men haar boeken met
plezier leest. Zo ook haar
nieuwe thriller-roman „Oude
mensen hebben geheimen".
Door het verhaal te laten spe
len in een pension waar een
aantal gefortuneerde bejaar
den hun laatste levensdagen
genoeglijk slijten, schept zij
zich weer kansen voo een
boeiend mysterie; dat het
„genoeglijke" van de flatbe
woners wel erg verstoort. Er
wordt plotseling een van de
bewoonsters gewurgd en
prompt raakt iedereen in het
huis en ook daarbuiten onder
verdenking, omdat bij het on
derzoek blijkt dat er vele ge
heimzinnige relaties tussen de
bewoners bestaan. Nadat er
nog meerdere doden vallen
komt de schrijfster op de
laatste bladzijden met een
verrassende onthulling en
wijst zij de dader aan. Na
tuurlijk een figuur waarvan
wij het het minst hadden
verwacht.
Het boek is goede ontspan
ningslectuur, alhoewel men
wel aan de stijl moeten wen
nen. Het is een goed verzorg
de uitgave van Leopold-Den
Haag. (276 blz. 16.75).
Drs. J. Verschuure, wetenschappelijk medewerker van het Rijks
planologisch instituut heeft in opdracht van de Werkgroep 2000
een brochure samengesteld met de bedoeling een beknopt over
zicht te geven van Nederland en de wereld op weg naar het jaar
2000. Uit talloze bronnen is geput om een inzicht te geven in de
toekomstige samenleving. Het boek geeft desondanks weinig In
zicht van wat de mens voor een levensmilieu staat te wachten.
Drs. Verschuure maakt er echter ook geen aanspraak op volledig
te zijn.
Het zou een super sadistische
roman kunnen zijn, maar Ver
doemde Dokters van Christian
Bernadec is werkelijkheid. Het is
het afschuwelijke verslag van
zogenaamde medische experi
menten in Duitse concentratie
kampen. Verslag, want achterin
het boek bewijst de auteur dat
hij getuigen en getuigenverkla
ringen heeft voor wat hij heeft
genoteerd. Aan te nemen valt
dat het nog maar een deel is
van wat de nazi's uit quasi-we-
tenschappeiijk oogpunt hun ge
vangenen aandeden.
Duizenden zijn onder de
vreselijkste pijnen gestorven on
der de handen van de nazi-artsen
van wie een groot aantal zelf
gevangen was. Het zijn de ver
doemde dokters van Hitlers rijk
die de vrije hand kregen om
Boeiend beeld
van vliegveld
Een vliegveld is meer dan
een haven voor vliegtuigen.
Het is een stad op zichzelf,
met alle voorzieningenij
van een grote stad. met de
zelfde verscheidenheid aan
mensen die ook allen hun
problemen hebben en die el
kaar treffen in. rond en bo
ven de luchthaven.
Dit heeft de auteur Arthur
Hailey trachten te beschrij
ven in zijn roman ..Airport.
Luchthaven onder hoogspan
ning". Hij is er in geslaagd.
En dat is niet toevallig. Hij
heeft voor hij aan het boek
begon ruim acht maanden
langs alle grote luchthavens
gereisd. Hij heeft ze bestu
deerd en heeft het leven on
dergaan. Zijn conclusies,
heeft hij in romanvorm weer
gegeven.
Het is een boeiend boek ge
worden. Niet alleen door de
spannende gebeurtenissen,
maar vooral door de knappe
opzet van het verhaal. Arthur
Hailey heeft precies één avond
beschreven. Een abnordmale
avond misschien met een
sneeuwstorm die al enkele
dagen duurt en die het vlieg
bedrijf dreigt lam te leggen,
een actiegroep die tegen het
lawaai ageert, een levensmoe
de man die een ontploffing in
de lucht veroorzaakt, en een
amusante oude verstekelinge
en enkele liefdesaffaires.
Daardoor laat hij extra
scherp het leven in een der
gelijke luchtvaartstad zrten.
(Uitg. Z.H. Uitg. Mij Ad. M.
C. Stok, Den Haag. f 19.90.
393 blz.)
eindeloos te experimenteren met
levend materiaal. Nadat eerst
echte doktoren hadden geëxperi
menteerd, glng&n later steeds
meer bewakingspersoneelsleden
van de kampen er ook toe over.
Zij wilden bij het naderen van
de Russen en Amerikanen wel
eens weten hoe veel pijn men
heeft als een kogel Iemand raakt
en hoe lang het duurt voor men
sterft. Ze namen gevangenen en
schoten er lustig op los en be
keken de reacties. Dit is maar
een van de talriike gruwelijke
wreedheden die Christian Ber
nadec heeft genoteerd.
Van de naar schatting zeven
tot achtduizend behandelde proef
personen zijn er minder dan vijf
honderd in leven gebleven. Ber
nadec heeft een groot aantal van
hen bezocht. De meesten zijn
wrakken, lichamelijk en geeste
lijk.
Bernadec wilde kennelijk niet
alleen verslag doen. In zijn
voorwoord waarschuwt hij dan
ook dat wanneer ergens een met
Hitier vergelijkbare tiran en de
magoog de macht krijgt, deze
afschuwelijke episode zich kan
herhalen.
Hij heeft als hoofd van de
Franse televisie talrijke oorlogen
(o.a. Vietnam. Algerije. Kongo.
Jemen en Laos) gezien maar
schrijft: ..Zelfs niet bij de primi
tiefste volken heb Ik op mijn
reizen zo'n sadisme, zo'n bestia
liteit ontmoet."
Uitgave In den Toren, Baarn.
57 oagina's. prijs F 9.90.
Dokter Jonas, die al van
huis uit buiten de normale
samenleving staat, komt in
contact en ook spoedig in
conflict met Yvonne, die
overmatig veel sex blijkt te
bezitten. Bij nacht en ontij
valt ze hem ermee „lastig"
hoewel de jonge dokter er
niets voor voelt. Het huwelijk
loopt vast: in zijn eigen huis
betrapt hij haar met een pia
noleraar.
De dokter lijdt dan een bi
zar bestaan en jaren later
ontmoet hij diezelfde Yvonne
weer en wel op een plaats die
niet waard is te worden
omschreven. Een knap
geschreven verhaal maar met
een onsmakelijke inhoud. (158
blz., 9.50).
32 december, de grote liefde
van een „verloren" dokter
door Jakob Carrossa, uitgave
Veen's uitgeversmaatschap
pijen NV. Amsterdam.
